JP3602873B2

JP3602873B2 - 機能ブロックの取付機構

Info

Publication number: JP3602873B2
Application number: JP22588094A
Authority: JP
Inventors: 藤久浦田
Original assignee: 美和ロック株式会社
Priority date: 1994-08-25
Filing date: 1994-08-25
Publication date: 2004-12-15
Anticipated expiration: 2019-12-15
Also published as: JPH0860934A

Description

【０００１】
【産業上の利用分野】
この発明は、機能ブロックの取付機構（以下単に取付機構という）に係り、特に、取付後機能ブロックが動いてしまうことが無く、しかも、取付位置の微調整が容易で、種々の機構、装置に応用可能な取付機構に関する。
【０００２】
なお、ここでは、機能ブロックを、引戸や窓等において所期の機能を発揮するように構成された、一つ又は複数の部品からなるユニット（構成単位）をいうものとする。
【０００３】
【従来の技術】
図１に示すように、例えば或る種の気密扉や気密容器においては、引戸或いは蓋体（以後単に引戸という）１の端縁に機能ブロックとしての台２付きの従動ピン３が装着されている。
【０００４】
一方、戸枠或いは容器の蓋体との接合部（以下単に戸枠という）４の端縁に、これも機能ブロックとしての誘導部材５が装着されており、気密の引戸を閉鎖するとき、引戸１を図１で下方に押動する。
【０００５】
すると、引戸１が閉鎖される少し前に、従動ピン３が誘導部材の傾斜端縁５ａに当接し、以後これら従動ピン３及び傾斜端縁５ａの間に生じる楔作用により、従動ピン３及びこれと一体の引戸は、図１の矢印Ａ方向に沿って移動するから、引戸１は戸枠４に引き付けられることになり、これらの間に装着された図示しないパッキン条を弾性変形させ、引戸１と戸枠４との間の気密を保つ。
【０００６】
しかして、製造時における寸法誤差、或いは取付誤差等を考慮して、従動ピン３を引戸１に固定的に装着するのではなく、引戸１の見込み方向（厚さ方向）に調節可能に装着するのが普通である。
【０００７】
具体的には、台２に少なくとも一対の長孔６、６（図１においては、一方の長孔６は誘導部材５の下に隠れていて見えない）を開口させ、各長孔６に挿通され、先端を取付面である引戸の上端縁に開口した雌ねじ孔に螺合させた止めねじ７により、機能ブロックとしての台付の従動ピン３を長孔６の長さ方向、即ち引戸の見込み方向に位置調整可能に取付けるようにしている。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
上記した取付機構は、勿論所期の機能を発揮し、従来種々の機構、装置に応用されてきた。
【０００９】
しかしながら、従来の取付機構は、止めねじの頭部と長孔の開口端縁との摩擦係合を介して機能ブロックを取付面に固定しているため、長期間の使用により、或いは機能ブロックに衝撃が加わると、止めねじが弛み、当然に機能ブロックが取付面の所定の固定位置から動いてしまう、という不都合がある。
【００１０】
又、機能ブロックの取付位置を調整する為、一応少なくとも２本の止めねじを固定してから機構や装置を作動させて調整しなければならないので、その微調整が面倒である、という別の不都合がある。
【００１１】
この発明は、上記した不都合を解消し、取付後機能ブロックが動いてしまうことが無く、又、取付位置の微調整が容易な取付機構を提供することを目的としている。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため、請求項１に記載の発明は、引戸や窓等において所期の機能を発揮するように構成された、一つ又は複数の部品からなるユニットとしての機能ブロックに少なくとも一対の長孔を開口させ、各長孔に挿通され、先端を機能ブロックの取付面に開口した雌ねじ孔に螺合させた止めねじにより、機能ブロックを長孔の長さ方向に位置調整可能に取付けるようにしたものにおいて、機能ブロックに衝止部を形成すると共に、長孔の長さ方向におけるこの衝止部の両側に、衝止部を挟むようにして、雌ねじ孔を形成した第１及び第２固定ねじブロックを固定し、各固定ねじブロックに先端を機能ブロックの衝止部に向けた固定ねじを螺合させ、これらの固定ねじの先端により、衝止部を挟んで固定するようにしたことを特徴とする。
【００１３】
【作用】
上記のように構成された本発明による取付機構は、機能ブロックを取付面に固定する際、長孔に挿通された止めねじを弛め、機能ブロックが長孔の長さ方向に移動できる状態で、第１及び第２固定ねじブロックに螺合された固定ねじをドライバー等の工具により回し、機能ブロックに形成された衝止部をこれらの固定ねじの先端で挟むようにする。
【００１４】
具体的には、例えば、一方の固定ねじと衝止部との間に間隙を保たせた状態で、他方の固定ねじを回してその先端により機能ブロックを一方の固定ねじ方向に押動する。
【００１５】
そして、機能ブロックを固定すべき位置にまで移動させたら、上記一方の固定ねじを回して、その先端と他方の固定ねじの先端との間に衝止部をしっかりと挟着する。
【００１６】
然る後、機能ブロックの長孔に挿通された止めねじを締め込み、機能ブロックをしっかりと取付面に固定する。
【００１７】
このように、本発明による取付機構により取付面に固定された機能ブロックは、衝止部が固定ねじによって長孔の長さ方向において拘束されるので、止めねじと長孔の開口端縁との摩擦係合が弛んでしまうことがない。固定ねじを回すことによって機能ブロックを動かすことは出来るが、固定ねじを軸線方向に押動しても、固定ねじが回動して機能ブロックが動くことはないからである。
【００１８】
又、機構上、長孔の幅方向においては機能ブロックは止めねじによって拘束されるから、機能ブロックは長孔の幅方向に動くこともない。
【００１９】
一方、機能ブロックの取付位置を固定位置から少しずらせたいときには、衝止部に関し移動方向にある一方の固定ねじを弛める方向に回し、その固定ねじと衝止部の間に移動させたい距離と同じ量の間隙を設ける。
【００２０】
然る後、止めねじを弛め、他方の固定ねじを回し、これを一方の固定ねじに近接する方向に移動させる。この他方の固定ねじの移動により、その先端に押動された機能ブロックが同方向に移動する。
【００２１】
この移動量は、衝止部が一方の固定ねじの先端に当接するとそれ以上移動できなくなるので自動的に設定される。この微調整後、止めねじを締め込んで機能ブロックを取付面に固定する。
【００２２】
【実施例】
以下、本発明の一実施例を、図２及至図１４を参照して説明する。尚、以下の説明においては、この発明を所謂ドレーキップ窓のトリガー装置の取付に応用する場合について説明する。
【００２３】
この発明をドレーキップ窓のトリガー装置に適用した実施例をより良く理解できるように、以下に先ずドレーキップ窓の構造及びトリガー装置の必要性につき簡単に説明する。
【００２４】
従来からあるドレーキップ窓は、図２に示すように、例えば壁面の開口に嵌め込まれる窓枠８と、窓ガラス９を嵌装した障子１１とを有しており、障子１１の自由縦框（図２で左側の縦框）に設けられたハンドル１２の自由端が実線で示すように例えば下方に向かっているときには、障子１１は窓枠８に固定される（施錠状態）。
【００２５】
次に、ハンドル１２を図２で鎖線で示すように水平にすると、障子１１はその右側の縦框付近を通る垂直な回動軸線の回りを旋回できるようになって通常の窓のように内側に開くことができる（所謂ドレー状態）。
【００２６】
又、一旦窓を閉めてからハンドル１２をその自由端が上方を向くように更に回動させると、障子１１はその下框を通る水平な回動軸線の回りを回動できるようになり、図３及び図４に示すように、換気等の為障子が内倒し（いわゆるキップ状態）に傾動できるように構成された窓で、その全体の構成は従来から公知である。
【００２７】
上記障子１１をドレー状態からキップ状態に移行させるための機構は大略次に述べるようになっている。
【００２８】
即ち、図５及び図６に示すように、障子１１の上端縁に形成された案内溝１３には、ハンドル１２と連動してその長さ方向に移動する駆動ロッド１４、この駆動ロッド１４の先端に連結されたステイアーム受け１５、及びステイアームガイド１６が摺動可能に案内されており、このステイアームガイド１６はステイアーム１７の自由端部にリンク結合されている。
【００２９】
このステイアーム１７は、図５及び図７に示すように、窓枠８の室内側に固定されたヒンジ１８に旋回可能に支持、案内されている。
【００３０】
そして、ドレー状態においては、図５に示すように、ステイアーム１７の基端部下面に突設されたローラー等の連結部材１９が、ステイアーム受け１５の上面に形成された受け溝２１に係入している。
【００３１】
従って、障子１１は、ステイアーム１７に一体的に結合され、ヒンジ１８に枢支されて上記内開き旋回が可能となる。
【００３２】
一方、キップ状態への移行時、ハンドル１２（図２参照）の回動に連動して駆動ロッド１４が図５で左方に移動し、連結部材１９と受け溝２１との係合が解かれる。（図６参照）。その為、障子１１はステイアーム１７を室内側に振り出すようにして内倒し状態（キップ窓）となる。
【００３３】
尚、これは言うまでも無いことではあるが、図８及び図９に示すように、ハンドル１２の回動と連動して、障子１１の下端縁に沿って見付け方向に移動する支持ピン２２を、ハンドル１２がキップ角度位置にあるとき窓枠８に固定された受けブロック２３と係合させ、キップ窓が傾動したときの障子の重量をこれらに担持させることは従来のドレーキップ窓と同様である。
【００３４】
上記のように構成されたドレーキップ窓において、例えばドレー状態にあるとき、換言すれば障子１１がステイアーム１７からぶら下がった状態で内開きに旋回しているとき、ハンドル１２をキップ角度位置にまで回動させると、ハンドル１２の回動に連動して移動する前記駆動ロッド１４が図５で左方に移動し、その結果ステイアーム１７の下面に植設された連結部材１９がステイアーム受け１５の受け溝２１から外れてしまい、障子１１が不安定になる、という不都合が生じる。
【００３５】
一方、ドレーキップ窓がキップ状態にあるとき、換言すれば障子１１が図３及び図４に示すように内倒しになっているとき、ハンドル１２をドレー角度位置にまで回動させると、図８に鎖線で示すように、支持ピン２２が受けブロック２３から外れる結果、最悪の場合障子１１がステイアーム１７を曲げて窓枠８から落ちてしまう、という不都合が生じる。
【００３６】
そこで、ドレーキップ窓は、通常、障子１１の自由側端縁部に図２に点線で示すトリガー装置２４を内蔵し、ドレー窓の場合も、又キップ窓の場合にも、このトリガー装置２４によって障子が完全に閉鎖されたことを検知した後でないとハンドル１２を回動することができないようになっている。
【００３７】
しかして、そのトリガー装置２４の詳細、及びこのトリガー装置を機能ブロックとした場合の、本発明の一実施例による機能ブロックの取付機構の構成を図１０及至図１４を参照して説明する。
【００３８】
図１０において符号８は窓枠を、符号１１は障子を夫々示し（図２参照）、上記トリガー装置２４は障子１１側に装着されている。尚、図１０において矢印Ａは障子１１の開放方向を示している。
【００３９】
トリガー装置２４は、大体の形状が直方体をなし、一対の長孔６、６（図１１参照）を開口させた支持ブロック２５を有し、この支持ブロック２５は、夫々長孔６に挿通され、後述の連結杆２６に開口した逃げ孔２７と遊嵌する止めねじ７、７により、障子１１の自由側端縁部に取付位置調整可能に装着される。この構成は、従来の機能ブロックの取付機構と同様である。
【００４０】
一方、障子１１の自由側端縁にも、その長さ方向に沿って、前記案内溝１３（図５参照）が形成されており、この案内溝１３中に、上記連結杆２６が長さ方向に摺動可能に保持、案内されている。
【００４１】
図１０に示すように、連結杆２６は障子１１と支持ブロック２５との間に挟まれた状態で障子１１の自由側端縁に沿って延在しているが、連結杆２６が収納されている案内溝１３の寸法は連結杆２６の厚さ方向において余裕が有るし、又、支持ブロック２５を固定するための止めねじ７は連結杆に開口した逃げ孔２７に遊嵌しているから、連結杆２６の摺動を妨げる要因はない。
【００４２】
又、上記連結杆２６の支持ブロック２５に対向する上面中央には、図１０及至図１２に示すように、大体の形状がさいころ状の係止ブロック２８が例えばかしめにより植設されている。
【００４３】
連結杆２６は、前記ハンドル１２（図２参照）の回動に連動してその長さ方向に移動する。したがって、連結杆２６に植設された上記係止ブロック２８も、ハンドル１２の回動に連動して連結杆２６の長さ方向（図１２で左右方向）に移動する。即ち、障子１１が閉鎖されているか、ドレー窓になっているか、或いはキップ窓になっているかの状態変化により、係止ブロック２８の位置が異なることになる。
【００４４】
一方、支持ブロックの連結杆２６に対向する裏面側には、図１１及び図１３に示すように、全体の形状が略矩形の盤状のトリガー２９が障子１１の見込み方向（図１０及び図１１で上下方向）に移動可能に案内されている。尚、図１３において符号３１は支持ブロックにかしめ止めされたトリガーの案内板を示す。
【００４５】
上記トリガー２９は、トリガーばね３２、３２（図１３参照）の弾力により、図１３で右方に向けて付勢されているが、図示しないストッパーにより、トリガー２９に外力が作用しない常態においては、図１３に示す突出状態を保つ。
【００４６】
上記トリガー２９の付勢方向は、図１０においては矢印Ａ方向とは逆方向、即ち図１０で下方である。
【００４７】
又、図１４に示すように、トリガー２９の後端部（図１４で左端部）は厚く肉が盛られて段部が形成されており、この段部の中央部は肉を盗まれて係止凹陥部３３が形成されている。
【００４８】
一方、障子１１が閉鎖されたとき、トリガー２９の先端に対向する窓枠８側の部分には、断面形状が略Ｌ字形のトリガー受け３４（図１０及び図１２参照）が装着されている。
【００４９】
したがって、障子１１を図１０で矢印Ａ方向に開放させるとき、トリガー装置２４とトリガー受け３４とは離間するから、トリガー２９は図１３に示すように支持ブロック２５から突出する。これは、ドレー窓の場合でも、或いはキップ窓の場合でも同様である。
【００５０】
反対に、障子１１を閉鎖するときには、トリガー２９とトリガー受け３４との相対的な近接により、トリガー２９は、支持ブロック２５内に押込まれる方向に移動して、図１４に示す状態となる。
【００５１】
上記したように、トリガー２９の係止凹陥部３３を形成した段部は、障子が閉鎖されているときには、図１４に示すように、係止ブロック２８の移動軌跡から離間するから、係止ブロック２８の移動は自由である。
【００５２】
換言すれば、係止ブロック２８に連結されているハンドル１２の回動は自由であり、このドレーキップ窓の閉鎖状態、ドレー窓、キップ窓の切換えは自由に行える。
【００５３】
一方、障子１１が開放され、トリガー２９が突出しているときには、係止凹陥部３３を形成した段部は、図１３に示すように、係止ブロック２８の移動軌跡と干渉する方向に移動する。
【００５４】
その為、係止ブロック２８は例えば係止凹陥部３３と嵌合し、或いは段部の側面と当接してその移動を阻止されるので、障子１１が開放されているときには、ハンドル１２を操作することができないのである。
【００５５】
上記した機能ブロックとしてのトリガー装置は、製作誤差や部品のガタによる係止ブロック２８とトリガーの係止凹陥部３３とのずれを吸収するため、前記したように、連結杆２６の長さ方向において取付位置調整可能に装着されている。
【００５６】
その為、支持ブロック２５に長孔６、６が開口し、止めねじ７、７により取付位置調整可能に取付けられているが、本発明による取付機構は、この構成に加え、図１１に示すように、支持ブロック２５の見込み方向における一方の側面に一対の衝止部３５、３５を形成する。
【００５７】
又、長孔６の長さ方向におけるこの衝止部３５、３５の両側に、衝止部を挟むようにして、第１及び第２固定ねじブロック３６、３７をトリガー装置２４の取付面である障子１１の自由側端縁にねじにより固定する（図１０、１１参照）。
【００５８】
更に又、各固定ねじブロック３６（３７）に、長孔６の長さ方向に平行な軸線を有する雌ねじ（付番せず）を形成すると共に、各雌ねじ孔に、先端を機能ブロックとしてのトリガー装置の衝止部３５に向けた固定ねじ３８を螺合させ、これら固定ねじ３８、３８の先端により、衝止部３５、３５を挟んで固定する。
【００５９】
尚、図示の実施例における一対の固定ねじ３８、３８は同軸に配設されているが、固定ねじ３８、３８を同軸に配設することは本発明の必須の構成要件ではなく、これらのねじの軸線が平行にずれてもよい。
【００６０】
但し、この様に固定ねじ３８、３８の軸線がずれた場合、固定ねじを締め込むと、機能ブロックに回転モーメントが生じるが、それは止めねじによって担持すれば良い。
【００６１】
又、図示の実施例では機能ブロックの衝止部を２つ設けるものとしたが、これは一つで充分であることは言うまでも無い。
【００６２】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、本発明は、機能ブロックに衝止部を設けると共に、機能ブロックに開口した長孔の長さ方向における衝止部の両側に、夫々固定ねじを螺合させた第１及び第２固定ねじブロックを固定し、これらの固定ねじの先端により、衝止部を挟んで固定するようにしたので、取付後機能ブロックに作用する外力は主に固定ねじを介して固定ねじブロックに担持され、機能ブロックを取付位置調整可能に固定する止めねじが弛むことはない。
【００６３】
又、一方の固定ねじと衝止部との間に間隙を保った状態で他方の固定ねじを回すと、機能ブロックの取付位置の微調整が可能であるから、機能ブロックの取付位置の調整が極めて容易になる、という効果も奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】従来の取付機構の一例を示す線図的平面図。
【図２】ドレーキップ窓を室内側から見た正面図。
【図３】障子が内倒しになった状態を示すドレーキップ窓の平面図。
【図４】障子が内倒しになった状態を示すドレーキップ窓の側面図。
【図５】ドレーキップ窓の障子の上框の部分縦断面図。
【図６】図５に示す障子の上端縁に収納された機構部材を展開して示す斜視図。
【図７】一部の部材を省略して示すドレーキップ窓のステイアーム支持部分の一部断面平面図。
【図８】キップ窓の障子の重量を担持する下部支持機構の一部断面正面図。
【図９】キップ窓の障子の重量を担持する下部支持機構の横断面図。
【図１０】図２のＸ−Ｘ線による拡大断面図。
【図１１】本発明の一実施例による取付機構の平面図。
【図１２】本発明の一実施例による取付機構の背面図。
【図１３】機能ブロックとしてのトリガー装置の裏面図で、トリガーが支持ブロックから突出した状態を示す。
【図１４】機能ブロックとしてのトリガー装置の裏面図で、トリガーが支持ブロック内に引込んだ状態を示す。
【符号の説明】
６長孔
７止めねじ
８窓枠
１１障子
２４トリガー装置
２５支持ブロック
３５衝止部
３６第１固定ねじブロック
３７第２固定ねじブロック
３８固定ねじ

Claims

引戸や窓等において所期の機能を発揮するように構成された、一つ又は複数の部品からなるユニットとしての機能ブロックに少なくとも一対の長孔を開口させ、各長孔に挿通され、先端を機能ブロックの取付面に開口した雌ねじ孔に螺合させた止めねじにより、機能ブロックを長孔の長さ方向に位置調整可能に取付けるようにしたものにおいて、機能ブロックに衝止部を形成すると共に、長孔の長さ方向におけるこの衝止部の両側に、衝止部を挟むようにして、雌ねじ孔を形成した第１及び第２固定ねじブロックを固定し、各固定ねじブロックに先端を機能ブロックの衝止部に向けた固定ねじを螺合させ、これらの固定ねじの先端により、衝止部を挟んで固定するようにしたことを特徴とする機能ブロックの取付機構。
上記第１及び第２固定ブロックに螺合させた固定ねじを同軸にしたことを特徴とする請求項１記載の機能ブロックの取付機構。