JP3563655B2 - 日射遮蔽装置のヘッドボックス及び横型ブラインド - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、横型ブラインド、たくし上げカーテンあるいはプリーツカーテン等の日射遮蔽装置のヘッドボックスに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
横型ブラインドのヘッドボックスは、アルミ押出し形材、合成樹脂の押出し成形材あるいは鋼板を折り曲げて形成される。
【０００３】
アルミあるいは合成樹脂のヘッドボックスは、防錆性に優れ、スチールヘッドボックスは低コストとなる利点がある。また、アルミあるいは合成樹脂のヘッドボックスは、スチールヘッドボックスと同等の強度を確保するために、その肉厚を厚くする必要がある。
【０００４】
ヘッドボックス内には、ラダーコードの支持ドラムを回転可能に支持するとともに、昇降コードをヘッドボックス下方からヘッドボックス内の一方へ案内する支持部材が配設されている。この支持部材は、ヘッドボックスの内寸に合わせて、合成樹脂等で成形される。
【０００５】
ヘッドボックスの一端には、端部キャップが嵌合される。この端部キャップは、ヘッドボックスの外側面に嵌合するもの、あるいはヘッドボックスの内側面に嵌合するものがある。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
上記のような横型ブラインドでは、アルミあるいは合成樹脂のヘッドボックスと、スチールヘッドボックスとで内側面の形状及び寸法を同一とすれば、共通の支持部材を使用することができる。
【０００７】
しかし、アルミあるいは合成樹脂のヘッドボックスと、スチールヘッドボックスとでは、その肉厚が異なるため、外形寸法に差が生じる。従って、外嵌め型の端部キャップを共通化することはできず、部品点数が増大するという問題点がある。
【０００８】
また、アルミあるいは合成樹脂のヘッドボックスと、スチールヘッドボックスとで、その外形寸法を等しくすると、共通の外嵌め型の端部キャップを使用することはできるが、内寸に差が生じるため、共通の支持部材を使用することはできず、部品点数が増大するという問題点がある。
【０００９】
この発明の目的は、肉厚に関わらず、外嵌め型の端部キャップ及び支持部材を共通化し得る日射遮蔽装置のヘッドボックスを提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
請求項１では、日射遮蔽材の駆動装置を支持する支持部材を、アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスの内面で支持し、前記アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスの外面には外装部材を嵌着可能とし、前記アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスの外形寸法を変更することなく肉厚を薄くしたスチールヘッドボックスを用いた場合であっても、共通の前記外装部材を嵌着可能とした日射遮蔽装置のヘッドボックスにおいて、前記スチールヘッドボックスの内面には、前記肉厚の変更にともなう内面間隔の変化を補う突部を設けて、前記アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスとスチールヘッドボックスのいずれを用いても、共通の前記支持部材を支持可能とした。
【００１１】
請求項２では、日射遮蔽材の駆動装置を支持する支持部材を、アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスの内面で支持し、前記アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスの外面には外装部材を嵌着可能とし、前記アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスの内形寸法を変更することなく肉厚を薄くしたスチールヘッドボックスを用いた場合であっても、共通の前記支持部材を支持可能とした日射遮蔽装置のヘッドボックスにおいて、前記スチールヘッドボックスの外面には、前記肉厚の変更にともなう外面間隔の変化を補う突部を設けて、前記アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスとスチールヘッドボックスのいずれを用いても、共通の前記外装部材を嵌着可能とした。
【００１２】
請求項３では、日射遮蔽材の駆動装置を支持する支持部材を、溝型に成形したアルミ又は合成樹脂のヘッドボックスの底面と上端部との間で支持し、前記アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスの両端部の外側面には端部キャップを嵌着可能とし、前記アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスの外形寸法を変更することなく肉厚を薄くしたスチールヘッドボックスを用いた場合であっても、共通の前記端部キャップを嵌着可能とした日射遮蔽装置のヘッドボックスにおいて、前記スチールヘッドボックスの底面には、前記肉厚の変更にともなう該底面と前記上端部との間隔の変化を補う突部を設けて、前記アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスとスチールヘッドボックスのいずれを用いても、共通の前記支持部材を支持可能とした。
【００１３】
請求項４では、前記突部は、ヘッドボックスの長手方向に沿って設けた複数条の突条とした。
請求項５では、前記突部は、支持部材を支持する突面とした。
【００１４】
請求項６では、前記突部は、複数の突起とした。
請求項７では、スラット駆動装置を支持する支持部材を、溝型に成形したアルミ又は合成樹脂のヘッドボックスの底面と上端部との間で支持し、前記アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスの両端部の外側面には端部キャップを嵌着可能とし、前記アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスの外形寸法を変更することなく肉厚を薄くしたスチールヘッドボックスを用いた場合であっても、共通の前記端部キャップを嵌着可能とした横型ブラインドにおいて、前記スチールヘッドボックスの底面には、前記肉厚の変更にともなう該底面と前記上端部との間隔の変化を補う突部を設けて、前記アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスとスチールヘッドボックスのいずれを用いても、共通の前記支持部材を支持可能とした。
【００１５】
【発明の実施の形態】
図１に示す横型ブラインドは、スチールヘッドボックス１が取付けブラケット１ａを介して窓枠等に取着される。前記ヘッドボックス１から吊下支持される複数本のラダーコード２に多数段のスラット３が支持され、ラダーコード２の下端部にはボトムレール４が吊下支持されている。
【００１６】
図５に示すように、前記ヘッドボックス１内には支持部材５が配設され、前記ラダーコード２の上端部は、その支持部材５に回転可能に支持されたコードドラム６に取着されている。
【００１７】
前記コードドラム６には、四角棒状の角度調節軸７が嵌挿されている。そして、前記ヘッドボックス１の一端部に吊下支持される操作棒９を回転操作すると、前記角度調節軸７が回転され、その角度調節軸７の回転にともなってコードドラム６が回転され、ラダーコード２の一方の縦糸が引上げられて、各スラット３が回動される。
【００１８】
前記各スラット３には、前記各ラダーコード２に並行する昇降コード８が挿通され、その昇降コード８の一端は前記ボトムレール４に接続される。
前記昇降コード８の他端部は、前記支持部材５を経てヘッドボックス１の一端に向かって案内される。
【００１９】
ヘッドボックス１の一端部に案内された昇降コード８は、ヘッドボックス１の一端部に垂下された操作棒９内に挿通され、同操作棒９の下方において、コードイコライザ１０に取着されている。
【００２０】
そして、コードイコライザ１０を下方へ引いて、昇降コード８をヘッドボックス１から引き出せば、ボトムレール４が引上げられて、下段のスラット３から順次引上げられ、ボトムレール４及びスラット３の重量に基づいて、昇降コード８をヘッドボックス１内に引込ませれば、ボトムレール４及びスラット３が下降するようになっている。
【００２１】
また、ヘッドボックス１内には、昇降コード８を下方へ引く毎に、ボトムレール４下降方向の昇降コード８の移動を阻止する状態と、昇降コード８を自在に移動可能としてボトムレール４を下降可能とする状態とを交互に選択可能としたストッパ装置が設けられている。
【００２２】
前記スチールヘッドボックス１の端部には、端部キャップ１１ａ，１１ｂが嵌着されている。すなわち、前記ヘッドボックス１の外形形状及び外形寸法は、図４に示すアルミのヘッドボックス１２とほぼ同一に形成されるとともに、肉厚はアルミのヘッドボックス１２より薄く形成されている。
【００２３】
そして、操作棒９側の端部キャップ１１ａは、図２及び図３に示すように、ヘッドボックス１端部の外側面に嵌合されている。
また、操作棒９の反対側の端部キャップ１１ｂは、図７及び図８に示すように、ヘッドボックス１に対し同ヘッドボックス１の端部を外側及び内側から挟持するように嵌合されている。
【００２４】
そして、端部キャップ１１ａは、図４に示すように、アルミのヘッドボックス１２に対しても同様に外側面に嵌合可能であり、端部キャップ１１ｂも同様にアルミのヘッドボックス１２に嵌合可能となっている。
【００２５】
前記ヘッドボックス１の底面には、その長手方向に２条の突条１３が形成されている。また、ヘッドボックス１の上縁部には、アルミのヘッドボックス１２とと同様に、互いに近づく方向に屈曲される折り曲げ部１４が形成されている。
【００２６】
前記支持部材５の下面には、ヘッドボックス１の底面に設けられた取付孔に嵌合可能とした嵌合部１５と、その嵌合部１５の両側において、ヘッドボックス１の底面に当接する当接面１６が形成されている。
【００２７】
そして、前記嵌合部１５をヘッドボックス１の取付孔に嵌合すると、図５に示すように、前記当接面１６が突条１３に当接するようになっている。すると、支持部材５はヘッドボックス１の突条１３と折り曲げ部１４との間で支持される。
【００２８】
すなわち、アルミのヘッドボックス１２では、支持部材５の当接面１６はヘッドボックス１２の底面に当接するのに対し、スチールヘッドボックス１ではアルミのヘッドボックス１２との内寸の差を補うように突出する突条１３上に当接面１６が支持される。
【００２９】
上記のように構成された横型ブラインドでは、次に示す作用効果を得ることができる。
（１）スチールヘッドボックス１の底面に突条１３を形成したことにより、アルミのヘッドボックス１２内に取着される支持部材と共通の支持部材５を、折り曲げ部１４と突条１３との間に支持することができる。
【００３０】
（２）スチールヘッドボックス１の端部には、アルミのヘッドボックス１２に嵌着される端部キャップと共通の端部キャップ１１を嵌着することができる。
（３）スチールヘッドボックス１とアルミのヘッドボックス１２に取着する支持部材５及び端部キャップ１１ａ，１１ｂを共通化することができるので、部品点数を削減して、部品コストを低減することができる。
【００３１】
（４）端部キャップ１１ｂは、ヘッドボックス１に対し、同ヘッドボックスを挟持するように嵌合されるので、ヘッドボックス１が変形しているような場合にも、確実に嵌合可能である。従って、ヘッドボックス１からの脱落を未然に防止することができる。
【００３２】
上記実施の形態は、次に示すように変更することもできる。
・突条１３は、３条以上としてもよい。
・突条１３に代えて、当接面１６を安定して支持可能とした面積を備えた突面としてもよい。
・突条１３に代えて、複数の突起としてもよい。
・支持部材５を突条１３と折り曲げ部１４との間で支持する場合に限らず、ヘッドボックスの内側面に設けた突条間で支持部材を支持する構成としてもよい。
・ヘッドボックス１の外面に嵌着する支持ブラケットやヘッドボックスの上部カバーについても、端部キャップ１１ａ，１１ｂと同様に、ヘッドボックス１の肉厚の変更に関わらず、共通化を図ることができる。
・上記実施の形態では、ヘッドボックスの外形寸法を変更することなく肉厚を薄くしたが、ヘッドボックスの内形寸法を変更することなく肉厚を変更し、ヘッドボックスの外形寸法の変化を補う突部をヘッドボックスの外面に設ける構成としてもよい。この場合にも、ヘッドボックス内に配設する支持部材はもちろん、ヘッドボックスの外面に嵌着する端部キャップ、支持ブラケットあるいはヘッドボックスの上部カバーの共通化を図ることができる。
・上記ヘッドボックス１に支持された支持部材５で、たくし上げカーテンあるいはプリーツカーテンの昇降コードを巻き取る巻取軸を支持する構成とすれば、上記構成をたくし上げカーテンあるいはプリーツカーテン等にも使用することができる。
【００３３】
【発明の効果】
以上詳述したように、この発明は肉厚に関わらず、外嵌め型の端部キャップ及び支持部材を共通化し得る日射遮蔽装置のヘッドボックスを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】一実施の形態の横型ブラインドを示す正面図である。
【図２】ヘッドボックスと端部キャップを示す分解斜視図である。
【図３】スチールヘッドボックスと端部キャップとの嵌合状態を示す断面図である。
【図４】アルミヘッドボックスと端部キャップとの嵌合状態を示す断面図である。
【図５】スチールヘッドボックスと支持部材との嵌合状態を示す断面図である。
【図６】アルミヘッドボックスと支持部材との嵌合状態を示す断面図である。
【図７】ヘッドボックスと端部キャップを示す分解斜視図である。
【図８】スチールヘッドボックスと端部キャップとの嵌合状態を示す断面図である。
【符号の説明】
１ ヘッドボックス
３ 日射遮蔽材（スラット）
５ 支持部材
１１ａ，１１ｂ 外装部材（端部キャップ）
１３ 突部（突条）
１４ 上端部（折り曲げ部）

Claims (7)

1. 日射遮蔽材の駆動装置を支持する支持部材を、アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスの内面で支持し、前記アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスの外面には外装部材を嵌着可能とし、前記アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスの外形寸法を変更することなく肉厚を薄くしたスチールヘッドボックスを用いた場合であっても、共通の前記外装部材を嵌着可能とした日射遮蔽装置のヘッドボックスにおいて、
   前記スチールヘッドボックスの内面には、前記肉厚の変更にともなう内面間隔の変化を補う突部を設けて、前記アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスとスチールヘッドボックスのいずれを用いても、共通の前記支持部材を支持可能としたことを特徴とする日射遮蔽装置のヘッドボックス。
2. 日射遮蔽材の駆動装置を支持する支持部材を、アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスの内面で支持し、前記アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスの外面には外装部材を嵌着可能とし、前記アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスの内形寸法を変更することなく肉厚を薄くしたスチールヘッドボックスを用いた場合であっても、共通の前記支持部材を支持可能とした日射遮蔽装置のヘッドボックスにおいて、
   前記スチールヘッドボックスの外面には、前記肉厚の変更にともなう外面間隔の変化を補う突部を設けて、前記アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスとスチールヘッドボックスのいずれを用いても、共通の前記外装部材を嵌着可能としたことを特徴とする日射遮蔽装置のヘッドボックス。
3. 日射遮蔽材の駆動装置を支持する支持部材を、溝型に成形したアルミ又は合成樹脂のヘッドボックスの底面と上端部との間で支持し、前記アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスの両端部の外側面には端部キャップを嵌着可能とし、前記アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスの外形寸法を変更することなく肉厚を薄くしたスチールヘッドボックスを用いた場合であっても、共通の前記端部キャップを嵌着可能とした日射遮蔽装置のヘッドボックスにおいて、
   前記スチールヘッドボックスの底面には、前記肉厚の変更にともなう該底面と前記上端部との間隔の変化を補う突部を設けて、前記アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスとスチールヘッドボックスのいずれを用いても、共通の前記支持部材を支持可能としたことを特徴とする日射遮蔽装置のヘッドボックス。
4. 前記突部は、ヘッドボックスの長手方向に沿って設けた複数条の突条としたことを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の日射遮蔽装置のヘッドボックス。
5. 前記突部は、支持部材を支持する突面としたことを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の日射遮蔽装置のヘッドボックス。
6. 前記突部は、複数の突起としたことを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の日射遮蔽装置のヘッドボックス。
7. スラット駆動装置を支持する支持部材を、溝型に成形したアルミ又は合成樹脂のヘッドボックスの底面と上端部との間で支持し、前記アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスの両端部の外側面には端部キャップを嵌着可能とし、前記アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスの外形寸法を変更することなく肉厚を薄くしたスチールヘッドボックスを用いた場合であっても、共通の前記端部キャップを嵌着可能とした横型ブラインドにおいて、
   前記スチールヘッドボックスの底面には、前記肉厚の変更にともなう該底面と前記上端部との間隔の変化を補う突部を設けて、前記アルミ又は合成樹脂のヘッドボックスとスチールヘッドボックスのいずれを用いても、共通の前記支持部材を支持可能としたことを特徴とする横型ブラインド。

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