JP3530133B2 - バラスト置換装置 - Google Patents
バラスト置換装置Info
- Publication number
- JP3530133B2 JP3530133B2 JP2000386614A JP2000386614A JP3530133B2 JP 3530133 B2 JP3530133 B2 JP 3530133B2 JP 2000386614 A JP2000386614 A JP 2000386614A JP 2000386614 A JP2000386614 A JP 2000386614A JP 3530133 B2 JP3530133 B2 JP 3530133B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ballast
- pipe
- ballast tank
- valve
- tank
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Sewage (AREA)
- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、船体のバラスト
タンクにバラストを満載した状態で洋上において、バラ
ストを置換するバラスト注排水装置に関するものであ
る。
タンクにバラストを満載した状態で洋上において、バラ
ストを置換するバラスト注排水装置に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の発明は、図４に示すよう
に、船体Ｓには、船体の喫水を一定の保つため、また、
ヒール、トリムを所定に保つため、さらに、積荷に合せ
て船体縦強度を所定の範囲内に保つため、数十個のバラ
ストタンクＢＷとバラスト注排水装置ＰＰが設けられて
いる。
に、船体Ｓには、船体の喫水を一定の保つため、また、
ヒール、トリムを所定に保つため、さらに、積荷に合せ
て船体縦強度を所定の範囲内に保つため、数十個のバラ
ストタンクＢＷとバラスト注排水装置ＰＰが設けられて
いる。
【０００３】夫々のバラストタンクＢＷには、上甲板
（図番なし）に空気抜き管Ｖが設けられ、バラストの注
排水に際しては、該空気抜き管Ｖから空気を出し入れし
ていた。
（図番なし）に空気抜き管Ｖが設けられ、バラストの注
排水に際しては、該空気抜き管Ｖから空気を出し入れし
ていた。
【０００４】この従来の構成で通常のバラストの注排水
は行えるのであるが、特定な湾に入港した場合、ある第
三国で注水したバラストをその湾では海上汚染のため排
出できず、荷物の積み下ろしによる船舶の喫水調整のた
め、その湾で排水しなければならないバラストタンクの
バラストを事前に航海中に洋上で入れ替えておかなけれ
ばならない状態がある。
は行えるのであるが、特定な湾に入港した場合、ある第
三国で注水したバラストをその湾では海上汚染のため排
出できず、荷物の積み下ろしによる船舶の喫水調整のた
め、その湾で排水しなければならないバラストタンクの
バラストを事前に航海中に洋上で入れ替えておかなけれ
ばならない状態がある。
【０００５】さらに、船舶航行中、荷物の積載状態にお
いて、一旦当該バラストタンクを空にして、新しいバラ
ストを注水することは、船体の縦強度上、非常に危険な
場合があり、できなく、バラスト注排水装置ＰＰのシー
チェスト１から海水をバラストポンプ２より吸引し、バ
ラスト主管３に送り込み、枝管のバルブ４ｐ、４ｓを開
くことにより、当該バラストタンクＢＷ５ｐ、ＢＷ５ｓ
を満載にした状態で空気抜き管Ｖから第三国で注水した
バラストをバラストポンプ２の吐出圧力により排出し
て、置換せざるを得なかった。
いて、一旦当該バラストタンクを空にして、新しいバラ
ストを注水することは、船体の縦強度上、非常に危険な
場合があり、できなく、バラスト注排水装置ＰＰのシー
チェスト１から海水をバラストポンプ２より吸引し、バ
ラスト主管３に送り込み、枝管のバルブ４ｐ、４ｓを開
くことにより、当該バラストタンクＢＷ５ｐ、ＢＷ５ｓ
を満載にした状態で空気抜き管Ｖから第三国で注水した
バラストをバラストポンプ２の吐出圧力により排出し
て、置換せざるを得なかった。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】従来の技術で述べたよ
うに、バラスト注排水装置によって置換するバラストタ
ンクを満載にした状態で空気抜き管からオーバーフロー
させていたが、元来、空気抜き管は空気が出入りするも
のであり、液体粘性抵抗のある海水が通過するほどの通
過面積を有しておらず、更に、出口付近には海水の侵入
防止のためのフロートを有し、排出しようとする海水に
より浮上して通過面積をさらに狭くし、バラストポンプ
の吐出圧力でバラストタンク自身の膨れ、損傷、亀裂な
どの危険性を有する使用などが行われ、問題点を有して
いた。
うに、バラスト注排水装置によって置換するバラストタ
ンクを満載にした状態で空気抜き管からオーバーフロー
させていたが、元来、空気抜き管は空気が出入りするも
のであり、液体粘性抵抗のある海水が通過するほどの通
過面積を有しておらず、更に、出口付近には海水の侵入
防止のためのフロートを有し、排出しようとする海水に
より浮上して通過面積をさらに狭くし、バラストポンプ
の吐出圧力でバラストタンク自身の膨れ、損傷、亀裂な
どの危険性を有する使用などが行われ、問題点を有して
いた。
【０００７】この発明は、従来の技術の有するこのよう
な不十分な点に鑑みてなされたものであり、その目的と
するところは、バラストを洋上で置換する必要のあるバ
ラストタンクにフリーフロー装置をできるだけ前方に設
け、バラストの置換の必要なバラストタンクのフリーフ
ロー装置のバルブを開き、そして、バラスト注排水装置
のポンプにより当該バラストタンクのベルマウスから吸
引し、船外に排出することにより、排出した分のバラス
トをフリーフロー装置から吸引し、バラストタンクを空
にすることなく、バラストの置換ができ、バラストポン
プの吐出圧力により、空気管の水頭圧力および配管摩擦
抵抗によってバラストタンクを損傷することなく、安全
性を図ろうとするものである。バラストの置換ができ、
バラストポンプの吐出圧力により、バラストタンクの膨
れ、損傷および亀裂などから保護を図り、安全な船舶を
提供しようとするものである。
な不十分な点に鑑みてなされたものであり、その目的と
するところは、バラストを洋上で置換する必要のあるバ
ラストタンクにフリーフロー装置をできるだけ前方に設
け、バラストの置換の必要なバラストタンクのフリーフ
ロー装置のバルブを開き、そして、バラスト注排水装置
のポンプにより当該バラストタンクのベルマウスから吸
引し、船外に排出することにより、排出した分のバラス
トをフリーフロー装置から吸引し、バラストタンクを空
にすることなく、バラストの置換ができ、バラストポン
プの吐出圧力により、空気管の水頭圧力および配管摩擦
抵抗によってバラストタンクを損傷することなく、安全
性を図ろうとするものである。バラストの置換ができ、
バラストポンプの吐出圧力により、バラストタンクの膨
れ、損傷および亀裂などから保護を図り、安全な船舶を
提供しようとするものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、この発明は、バラストタンクの前方に設けたフリー
フロー装置と、バラストタンクの後方に設けられる注排
水管が装備され、該フリーフロー装置は、該バラストタ
ンクの前方のパイプトンネル内に両舷のバラストタンク
を繋いだ短管を設け、該短管のバラストタンク側にはバ
ルブが設けられ、該短管の中央部にはＴ字形に枝管が設
けられ、船底を貫通し、該枝管にはバルブが設けられ、
バラスト注排水装置のバラストポンプにより、注排水管
を介してバラストタンク内のバラストを船外に排出し、
排出した量のバラストをフリーフロー装置の枝管から新
しいバラストを吸引し、バラストタンクを満載にした状
態でバラストを置換するものである。
に、この発明は、バラストタンクの前方に設けたフリー
フロー装置と、バラストタンクの後方に設けられる注排
水管が装備され、該フリーフロー装置は、該バラストタ
ンクの前方のパイプトンネル内に両舷のバラストタンク
を繋いだ短管を設け、該短管のバラストタンク側にはバ
ルブが設けられ、該短管の中央部にはＴ字形に枝管が設
けられ、船底を貫通し、該枝管にはバルブが設けられ、
バラスト注排水装置のバラストポンプにより、注排水管
を介してバラストタンク内のバラストを船外に排出し、
排出した量のバラストをフリーフロー装置の枝管から新
しいバラストを吸引し、バラストタンクを満載にした状
態でバラストを置換するものである。
【０００９】 バラストタンクの後方のパイプトンネル
内に両舷のバラストタンクを繋いだ注排水管を設け、該
注排管のバラストタンクの底部にはベルマウスを設け、
該注排水管には、バルブが設けられ、バラスト主管に繋
がれ、バラストポンプに接続されているものである。
内に両舷のバラストタンクを繋いだ注排水管を設け、該
注排管のバラストタンクの底部にはベルマウスを設け、
該注排水管には、バルブが設けられ、バラスト主管に繋
がれ、バラストポンプに接続されているものである。
【００１０】該短管のバルブ、該枝管のバルブおよび該
注排水管のバルブは遠隔操作のものを用いるものであ
る。
注排水管のバルブは遠隔操作のものを用いるものであ
る。
【００１１】
【発明の実施の形態】この発明は、バラストポンプの吐
出圧力によりバラストタンクに所定以上の圧力がかから
ないように、バラストタンクの前方に設けたフリーフロ
ー装置と、バラスト注排水装置のポンプにより、第三国
で注水したバラストを船外に排出し、排出した量のバラ
ストをフリーフロー装置から洋上の新しいバラストを吸
引し、バラストタンクを空にすることなく、バラストタ
ンクを満載にした状態でバラストを置換しようとするも
のである。
出圧力によりバラストタンクに所定以上の圧力がかから
ないように、バラストタンクの前方に設けたフリーフロ
ー装置と、バラスト注排水装置のポンプにより、第三国
で注水したバラストを船外に排出し、排出した量のバラ
ストをフリーフロー装置から洋上の新しいバラストを吸
引し、バラストタンクを空にすることなく、バラストタ
ンクを満載にした状態でバラストを置換しようとするも
のである。
【００１２】
【実施例】実施例について、図１に示すように、バラス
ト注排水装置ＰＰは、バラストタンクＢＷ５ｐ、ＢＷ５
ｓに注水する場合は、シーチェスト１から海水をバラス
トポンプ２より吸引し、バラスト主管３に送り込み、枝
管のバルブ４ｐ、４ｓを開くことにより、当該バラスト
タンクＢＷ５ｐ、ＢＷ５ｓに積載する。
ト注排水装置ＰＰは、バラストタンクＢＷ５ｐ、ＢＷ５
ｓに注水する場合は、シーチェスト１から海水をバラス
トポンプ２より吸引し、バラスト主管３に送り込み、枝
管のバルブ４ｐ、４ｓを開くことにより、当該バラスト
タンクＢＷ５ｐ、ＢＷ５ｓに積載する。
【００１３】また、単に、空のバラストタンクＢＷ５
ｐ、ＢＷ５ｓに注水する場合は、フリーフロー装置のバ
ルブ１１ｐ、１１ｓを開くことにより、海水は流れ込
む。この場合、空気抜き管Ｖから空気が出る。
ｐ、ＢＷ５ｓに注水する場合は、フリーフロー装置のバ
ルブ１１ｐ、１１ｓを開くことにより、海水は流れ込
む。この場合、空気抜き管Ｖから空気が出る。
【００１４】排水する場合は、当該バラストタンクＢＷ
５ｐ、ＢＷ５ｓの枝管のバルブ４ｐ、４ｓを開き、ベル
マウス５ｐ、５ｓからバラストを吸引し、バラスト主管
３を経て、バルブ７、バルブ８、バルブ９、を介し、バ
ラストポンプ２に吸引され、バルブ９を介して船外に排
出される。この場合、空気抜き管Ｖから空気が入る。
５ｐ、ＢＷ５ｓの枝管のバルブ４ｐ、４ｓを開き、ベル
マウス５ｐ、５ｓからバラストを吸引し、バラスト主管
３を経て、バルブ７、バルブ８、バルブ９、を介し、バ
ラストポンプ２に吸引され、バルブ９を介して船外に排
出される。この場合、空気抜き管Ｖから空気が入る。
【００１５】次に図１、図２および図３を用いて、バラ
ストタンクＢＷ５ｐ、ＢＷ５ｓに満載にした状態で、置
換する装置を説明すると、該バラストタンクＢＷ５ｐ、
ＢＷ５ｓの前方のパイプトンネルＴ内に両舷のバラスト
タンクＢＷ５ｐ、ＢＷ５ｓを繋いだ短管１３を設け、該
短管１３のバラストタンクＢＷ５ｐ、ＢＷ５ｓ側には遠
隔操作のバルブ１１ｐ、１１ｓが設けられ、該短管１３
の中央部にはＴ字形に枝管１４が設けられ、船底１５を
貫通し、該枝管１４には遠隔操作のバルブ１２が設けら
れている。
ストタンクＢＷ５ｐ、ＢＷ５ｓに満載にした状態で、置
換する装置を説明すると、該バラストタンクＢＷ５ｐ、
ＢＷ５ｓの前方のパイプトンネルＴ内に両舷のバラスト
タンクＢＷ５ｐ、ＢＷ５ｓを繋いだ短管１３を設け、該
短管１３のバラストタンクＢＷ５ｐ、ＢＷ５ｓ側には遠
隔操作のバルブ１１ｐ、１１ｓが設けられ、該短管１３
の中央部にはＴ字形に枝管１４が設けられ、船底１５を
貫通し、該枝管１４には遠隔操作のバルブ１２が設けら
れている。
【００１６】該バラストタンクＢＷ５ｐ、ＢＷ５ｓの後
方のパイプトンネルＴ内に両舷のバラストタンクＢＷ５
ｐ、ＢＷ５ｓを繋いだ注排管１６を設け、該注排管１６
のバラストタンクＢＷ５ｐ、ＢＷ５ｓの底部にはベルマ
ウス５ｐ、５ｓを設け、注排水ができるようになってお
り、該注水管１６には、遠隔操作のバルブ４ｐ、４ｓが
設けられ、バラスト主管３に繋がれ、前記バラストポン
プ２に接続されている。
方のパイプトンネルＴ内に両舷のバラストタンクＢＷ５
ｐ、ＢＷ５ｓを繋いだ注排管１６を設け、該注排管１６
のバラストタンクＢＷ５ｐ、ＢＷ５ｓの底部にはベルマ
ウス５ｐ、５ｓを設け、注排水ができるようになってお
り、該注水管１６には、遠隔操作のバルブ４ｐ、４ｓが
設けられ、バラスト主管３に繋がれ、前記バラストポン
プ２に接続されている。
【００１７】第三国でバラストを注水し、バラストタン
クＢＷ５ｐ、ＢＷ５ｓに満載にした状態で、置換する装
置を説明すると、洋上において、フリーフロー装置Ｆの
バルブ１１ｐ、１１ｓおよびバルブ１２を開き、さら
に、注水管１６ののバルブ４ｐ、４ｓを開き、バラスト
ポンプ２で吸引し、船外に第三国で積込んだバラストを
排水することにより、該フリーフロー装置Ｆのバルブ１
１ｐ、１１ｓおよびバルブ１２を介して、新しいバラス
トが流れ込み、置換される。
クＢＷ５ｐ、ＢＷ５ｓに満載にした状態で、置換する装
置を説明すると、洋上において、フリーフロー装置Ｆの
バルブ１１ｐ、１１ｓおよびバルブ１２を開き、さら
に、注水管１６ののバルブ４ｐ、４ｓを開き、バラスト
ポンプ２で吸引し、船外に第三国で積込んだバラストを
排水することにより、該フリーフロー装置Ｆのバルブ１
１ｐ、１１ｓおよびバルブ１２を介して、新しいバラス
トが流れ込み、置換される。
【００１８】
【発明の効果】この発明は、上記のとおり構成されてい
るので、次に記載する効果を奏する。この発明は、満載
にした状態でバラストを洋上で置換する場合、バラスト
タンクにフリーフロー装置をできるだけ前方に設け、バ
ラストの置換の必要なバラストタンクのバルブを開放
し、バラスト注排水装置のポンプにより当該バラストタ
ンクのベルマウスから吸引し、船外に排出することによ
り、排出した分のバラストがフリーフロー装置から吸引
され、バラストタンクを空にすることなく、バラストの
置換ができ、バラストポンプの吐出圧力により、空気管
の水頭圧力および配管摩擦抵抗によって、バラストタン
クの膨れ、損傷および亀裂などから保護を図り、安全な
船舶を提供しようとするものである。
るので、次に記載する効果を奏する。この発明は、満載
にした状態でバラストを洋上で置換する場合、バラスト
タンクにフリーフロー装置をできるだけ前方に設け、バ
ラストの置換の必要なバラストタンクのバルブを開放
し、バラスト注排水装置のポンプにより当該バラストタ
ンクのベルマウスから吸引し、船外に排出することによ
り、排出した分のバラストがフリーフロー装置から吸引
され、バラストタンクを空にすることなく、バラストの
置換ができ、バラストポンプの吐出圧力により、空気管
の水頭圧力および配管摩擦抵抗によって、バラストタン
クの膨れ、損傷および亀裂などから保護を図り、安全な
船舶を提供しようとするものである。
【図１】この発明のバラスト置換装置を略示したもので
ある。
ある。
【図２】この発明のフリーフロー装置を略示したもので
ある。
ある。
【図３】バラストタンクの注排水管を略示したものであ
る。
る。
【図４】バラスト注排水装置を略示したものである。
１ シーチェスト
２ バラストポンプ
３ バラスト主管
４ｐ、４ｓ バルブ
５ｐ、５ｓ ベルマウス
ＰＰ バラスト注排水装置
Ｖ 空気抜き管
Ｔ パイプトンネル
Ｓ 船体
ＢＷ バラストタンク
ＢＷ５ｐ、ＢＷ５ｓ バラストタンク６、
７，８，９ バルブ
１１ｐ、１１ｓ バルブ
１２ バルブ
１３ 短管
１４ 枝管
１５ 船底
１６ 注排水管
Claims (3)
- 【請求項１】 バラストタンクの前方に設けたフリーフ
ロー装置と、バラストタンクの後方に設けられる注排水
管が装備され、該フリーフロー装置は、該バラストタン
クの前方のパイプトンネル内に両舷のバラストタンクを
繋いだ短管を設け、該短管のバラストタンク側にはバル
ブが設けられ、該短管の中央部にはＴ字形に枝管が設け
られ、船底を貫通し、該枝管にはバルブが設けられ、バ
ラスト注排水装置のバラストポンプにより、注排水管を
介してバラストタンク内のバラストを船外に排出し、排
出した量のバラストをフリーフロー装置の枝管から新し
いバラストを吸引し、バラストタンクを満載にした状態
でバラストを置換することを特徴とするバラスト置換装
置。 - 【請求項２】 バラストタンクの後方のパイプトンネル
内に両舷のバラストタンクを繋いだ注排水管を設け、該
注排水管のバラストタンクの底部にはベルマウスを設
け、該注排水管には、バルブが設けられ、バラスト主管
に繋がれ、バラストポンプに接続されている請求項１記
載のバラスト置換装置。 - 【請求項３】該短管のバルブ、該枝管のバルブおよび該
注排水管のバルブは遠隔操作のものを用いる請求項１記
載のバラスト置換装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000386614A JP3530133B2 (ja) | 2000-12-20 | 2000-12-20 | バラスト置換装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000386614A JP3530133B2 (ja) | 2000-12-20 | 2000-12-20 | バラスト置換装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002187590A JP2002187590A (ja) | 2002-07-02 |
| JP3530133B2 true JP3530133B2 (ja) | 2004-05-24 |
Family
ID=18853682
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000386614A Expired - Lifetime JP3530133B2 (ja) | 2000-12-20 | 2000-12-20 | バラスト置換装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3530133B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5424155B2 (ja) * | 2010-09-30 | 2014-02-26 | 英治 小池 | バラスト注排装置 |
| CN105015705A (zh) * | 2015-08-10 | 2015-11-04 | 广船国际有限公司 | 一种无压载水船舶及其操作方法 |
| CN115230867B (zh) * | 2022-08-24 | 2023-05-26 | 中国船舶科学研究中心 | 一种便于实现运行模式切换的双模式小水线面船 |
-
2000
- 2000-12-20 JP JP2000386614A patent/JP3530133B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2002187590A (ja) | 2002-07-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100934113B1 (ko) | 해양 선박용 발라스트 교환 시스템 | |
| KR101088556B1 (ko) | 해양 선박용 루프 밸러스트 교체 시스템 | |
| CN205113673U (zh) | 一种空压机压载半潜船压载舱下潜辅助系统 | |
| CN105253277A (zh) | 一种空压机压载半潜船压载舱下潜辅助系统及方法 | |
| CN110053730A (zh) | 半潜式平台及其压载系统 | |
| WO2008156370A1 (en) | System and method for loading and unloading fish | |
| CN111619731A (zh) | 一种船舶压载舱排气溢流系统及船舶 | |
| JP4681410B2 (ja) | 船舶のオーバーフロー装置 | |
| JP3530133B2 (ja) | バラスト置換装置 | |
| US5492075A (en) | Method for offshore loading of a tanker and construction of said tanker | |
| CN207580117U (zh) | 压载系统 | |
| JP3489820B2 (ja) | バラスト管頭金具 | |
| CN107781468A (zh) | 一种透气止回阀 | |
| JP2007038828A (ja) | バラストタンクの空気抜き装置 | |
| CN216969937U (zh) | 一种船舶燃油舱防溢流透气系统 | |
| KR20220069322A (ko) | 스킨스쿠버용 수면표지부이 | |
| KR19980046039A (ko) | 선박의 밸러스트 시스템 | |
| EA007211B1 (ru) | Установка для извлечения загрязняющей жидкости, содержащейся по меньшей мере в одной поперечной секции танков затонувшего судна | |
| JPH06298171A (ja) | 貨物輸送船におけるバラストタンクへのイナートガス注入設備 | |
| JPS5810718Y2 (ja) | トップサイドタンクと二重底タンクを結ぶ管装置 | |
| CN216783764U (zh) | 一种自升式海洋平台的缓冲水舱 | |
| CN113460258B (zh) | 一种永久压载舱的注水装置 | |
| CN218106616U (zh) | 维持滚装船货舱内部干燥的消防管路 | |
| CN220349890U (zh) | 压载水舱进排水系统 | |
| RU2152889C1 (ru) | Устройство аварийного слива нефтепродуктов из танкера |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20040224 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20040226 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100305 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130305 Year of fee payment: 9 |