JP3521945B2 - ２輪・４輪駆動切換装置 - Google Patents
２輪・４輪駆動切換装置Info
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- JP3521945B2 JP3521945B2 JP32716293A JP32716293A JP3521945B2 JP 3521945 B2 JP3521945 B2 JP 3521945B2 JP 32716293 A JP32716293 A JP 32716293A JP 32716293 A JP32716293 A JP 32716293A JP 3521945 B2 JP3521945 B2 JP 3521945B2
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- plate
- wheel drive
- wheel
- gear
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- Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、２輪・４輪切換駆動装
置に関する。
置に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、２輪駆動から４輪駆動に切り換
える場合、２輪・４輪切換駆動装置と連係するシフト機
構において、スライダーが一方向に移動して、２つのギ
ャーをスプライン嵌合させるようになっている。その
際、２つのギャーの位相がずれていると、スプライン嵌
合が出来ないので、２輪・４輪切換駆動装置に待ち機構
を設けて、２つのギャーの位相が一致するまでスライダ
ーの移動を繰り延べるようになっている。また、４輪駆
動から２輪駆動に切り換える場合、他方向に移動して、
２つのギャー間のスプライン嵌合を解除させるようにな
っているが、このスプライン嵌合が固い場合は、その解
除が出来ないので、スプライン嵌合が緩むまで、待ち機
構の作用により、スライダーの他方向への移動が繰り延
べるられるようになっている。この待ち機構としては、
例えば、特開昭６４ ８５８３９号に開示されているよ
うに、スプリングが用いられている。
える場合、２輪・４輪切換駆動装置と連係するシフト機
構において、スライダーが一方向に移動して、２つのギ
ャーをスプライン嵌合させるようになっている。その
際、２つのギャーの位相がずれていると、スプライン嵌
合が出来ないので、２輪・４輪切換駆動装置に待ち機構
を設けて、２つのギャーの位相が一致するまでスライダ
ーの移動を繰り延べるようになっている。また、４輪駆
動から２輪駆動に切り換える場合、他方向に移動して、
２つのギャー間のスプライン嵌合を解除させるようにな
っているが、このスプライン嵌合が固い場合は、その解
除が出来ないので、スプライン嵌合が緩むまで、待ち機
構の作用により、スライダーの他方向への移動が繰り延
べるられるようになっている。この待ち機構としては、
例えば、特開昭６４ ８５８３９号に開示されているよ
うに、スプリングが用いられている。
【０００３】ところが、この公報に開示された待ち機構
としてのスプリングは、１対のスプリングである。つま
り、２輪駆動から４輪駆動に切り換える時の待ち機構と
してのスプリングと、４輪駆動から２輪駆動に切り換え
る時の待ち機構としてのスプリングとが用意されてい
る。
としてのスプリングは、１対のスプリングである。つま
り、２輪駆動から４輪駆動に切り換える時の待ち機構と
してのスプリングと、４輪駆動から２輪駆動に切り換え
る時の待ち機構としてのスプリングとが用意されてい
る。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、１対の
スプリングを組み付けるのは煩雑であるし、各スプリン
グの定格が異なっているので、組み付け位置を誤ると、
装置の正確な作動に影響を与えかねない。
スプリングを組み付けるのは煩雑であるし、各スプリン
グの定格が異なっているので、組み付け位置を誤ると、
装置の正確な作動に影響を与えかねない。
【０００５】それ故に、本発明は、組み付けの簡素化を
可能ならしめる２輪・４輪切換駆動装置を提供すること
を課題としている。
可能ならしめる２輪・４輪切換駆動装置を提供すること
を課題としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに講じた手段は、ハウジング、該ハウジング内に回転
可能に支承された出力軸、該出力軸上に回転可能に装架
されたギャー、該ギャーを回転せしめるモーター、前記
ギャーと一体回転する第１プレート、前記出力軸と一体
回転する第２プレート、前記出力軸上に回転可能に装架
された基部および該基部から半径外方向に延在する延在
部を有するブッシュ部材、該ブッシュ部材の基部に固定
される内端部および前記第１プレートを介して前記ブッ
シュ部材の延在部と作用的に連結される外端部を有する
スプリング並びに前記出力軸の回転方向に応じて移動し
てフォーク機構をして２輪駆動と４輪駆動との間の切り
換えを行うシフトフォークを備え、前記第１プレートの
一方向への回転時には、その回転力は前記ブッシュ部
材、前記スプリングおよび前記第２プレートの順に前記
出力軸に伝えられ、前記第１プレートの他方向への回転
時には、その回転力は前記スプリング、前記ブッシュ部
材および前記第２プレートの順に出力軸に伝えられるよ
うに２輪・４輪駆動切換装置を構成したことである。
めに講じた手段は、ハウジング、該ハウジング内に回転
可能に支承された出力軸、該出力軸上に回転可能に装架
されたギャー、該ギャーを回転せしめるモーター、前記
ギャーと一体回転する第１プレート、前記出力軸と一体
回転する第２プレート、前記出力軸上に回転可能に装架
された基部および該基部から半径外方向に延在する延在
部を有するブッシュ部材、該ブッシュ部材の基部に固定
される内端部および前記第１プレートを介して前記ブッ
シュ部材の延在部と作用的に連結される外端部を有する
スプリング並びに前記出力軸の回転方向に応じて移動し
てフォーク機構をして２輪駆動と４輪駆動との間の切り
換えを行うシフトフォークを備え、前記第１プレートの
一方向への回転時には、その回転力は前記ブッシュ部
材、前記スプリングおよび前記第２プレートの順に前記
出力軸に伝えられ、前記第１プレートの他方向への回転
時には、その回転力は前記スプリング、前記ブッシュ部
材および前記第２プレートの順に出力軸に伝えられるよ
うに２輪・４輪駆動切換装置を構成したことである。
【０００７】
【作用】したがって、第１プレートの一方向（他方向）
への回転時には、その回転力はブッシュ部材、スプリン
グおよび第２プレートの順に（スプリング、ブッシュ部
材および第２プレートの順に）出力軸に伝えられ、シフ
トフォークがフォーク機構をして２輪駆動を４輪駆動に
（４輪駆動を２輪駆動に）切り換える。
への回転時には、その回転力はブッシュ部材、スプリン
グおよび第２プレートの順に（スプリング、ブッシュ部
材および第２プレートの順に）出力軸に伝えられ、シフ
トフォークがフォーク機構をして２輪駆動を４輪駆動に
（４輪駆動を２輪駆動に）切り換える。
【０００８】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照しながら
説明する。
説明する。
【０００９】第１図および第２図において、２輪・４輪
駆動切換装置１０は、ハウジング１１を備える。ハウジ
ング１１内には、出力軸１２が回転可能に支持されてお
り、出力軸１２上にはスリーブ１３が回転可能に装架さ
れている。スリーブ１３上には、モーター１４により一
方向または他方向に回転されるギャー１５が固定されて
おり、また、スリーブ１３上には、ギャー１５と一体回
転する第１プレート１６が装架されている。第１プレー
ト１６は、全体として略逆Ｌ字型を呈しており、ギャー
１５に隣接する第１部１６１と出力軸１２と平行に且つ
ギャー１５から遠ざかるように延在する第２部１６２と
からなる。
駆動切換装置１０は、ハウジング１１を備える。ハウジ
ング１１内には、出力軸１２が回転可能に支持されてお
り、出力軸１２上にはスリーブ１３が回転可能に装架さ
れている。スリーブ１３上には、モーター１４により一
方向または他方向に回転されるギャー１５が固定されて
おり、また、スリーブ１３上には、ギャー１５と一体回
転する第１プレート１６が装架されている。第１プレー
ト１６は、全体として略逆Ｌ字型を呈しており、ギャー
１５に隣接する第１部１６１と出力軸１２と平行に且つ
ギャー１５から遠ざかるように延在する第２部１６２と
からなる。
【００１０】スリーブ１３に隣接するようにして、出力
軸１２上には、ブッシュ部材１７の基部１７１が回転可
能に装架されている。ブッシュ部材１７の基部１７１の
右端部からは、半径方向に径延部１７２が延在してい
る。スパイラルスプリング２０がブッシュ部材１７の基
部１７１上に装架されており、スパイラルスプリング２
０の内端部２０１が、ブッシュ部材１７の基部１７１に
刻設された溝１７３内に密嵌・固定されている。また、
スパイラルスプリング２０の外端部２０２は屈曲せられ
て第１プレート１６の第２部１６２と係合する。しかし
て、この係合により、第１プレート１６の第２部１６２
を第２図では反時計方向に付勢し、第１プレート１６の
第２部１６２はブッシュ部材１７の径延部１７２と係合
する。
軸１２上には、ブッシュ部材１７の基部１７１が回転可
能に装架されている。ブッシュ部材１７の基部１７１の
右端部からは、半径方向に径延部１７２が延在してい
る。スパイラルスプリング２０がブッシュ部材１７の基
部１７１上に装架されており、スパイラルスプリング２
０の内端部２０１が、ブッシュ部材１７の基部１７１に
刻設された溝１７３内に密嵌・固定されている。また、
スパイラルスプリング２０の外端部２０２は屈曲せられ
て第１プレート１６の第２部１６２と係合する。しかし
て、この係合により、第１プレート１６の第２部１６２
を第２図では反時計方向に付勢し、第１プレート１６の
第２部１６２はブッシュ部材１７の径延部１７２と係合
する。
【００１１】また、出力軸１２上には、第２プレート２
１の第１部２１１が固定されており、第２プレート２１
の第２部２１２は、出力軸１２と平行に且つギャー１５
方向に延在し、出力軸１２とスパイラルスプリング２０
との間に位置する。
１の第１部２１１が固定されており、第２プレート２１
の第２部２１２は、出力軸１２と平行に且つギャー１５
方向に延在し、出力軸１２とスパイラルスプリング２０
との間に位置する。
【００１２】出力軸１２の右端部にはギャー２５が一体
回転可能に装架されており、このギャー２５はシフトフ
ォーク２６と係合している。しかして、シフトフォーク
２６は、シフト機構２７と作用的に連結しており、出力
軸１２が一方（他方）向に所定角度だけ回転すると、シ
フトフォーク２６が一方向（他方向）に移動して、シフ
ト機構２７において２輪駆動から４輪駆動（２輪駆動か
ら４輪駆動）への切換がなされる。
回転可能に装架されており、このギャー２５はシフトフ
ォーク２６と係合している。しかして、シフトフォーク
２６は、シフト機構２７と作用的に連結しており、出力
軸１２が一方（他方）向に所定角度だけ回転すると、シ
フトフォーク２６が一方向（他方向）に移動して、シフ
ト機構２７において２輪駆動から４輪駆動（２輪駆動か
ら４輪駆動）への切換がなされる。
【００１３】上記構成において、モーター１４が一方向
に回転すると、第１プレート１６が第２図の時計方向に
回転し、その回転力は、スパイラルスプリング２０、ブ
ッシュ部材１７の径延部１７２および第２プレート２１
を介して出力軸１２に伝えられる。そして、シフトフォ
ーク２６が一方向に移動して、シフト機構２７をして２
輪駆動から４輪駆動への切換を行わせしめる。しかし
て、シフト機構２７内においてシフトフォーク２６によ
り移動させられるスライダーによりスプライン嵌合され
る２つのギャーの位相がずれていると、シフトフォーク
２６は移動せず、出力軸１２も回転しないが、モータ１
４の回転力は一旦スパイラルスプリング２０に蓄えられ
る。そして、モーターが停止した後に、２つのギャーの
位相が一致したら、スパイラルスプリング２０に蓄えら
れたトルクが出力軸１２を回転せしめて、シフトフォー
ク２６が移動し、スライダーが２つのギャーをスプライ
ン嵌合する。かくして、２輪駆動から４輪駆動への切換
が行われる。
に回転すると、第１プレート１６が第２図の時計方向に
回転し、その回転力は、スパイラルスプリング２０、ブ
ッシュ部材１７の径延部１７２および第２プレート２１
を介して出力軸１２に伝えられる。そして、シフトフォ
ーク２６が一方向に移動して、シフト機構２７をして２
輪駆動から４輪駆動への切換を行わせしめる。しかし
て、シフト機構２７内においてシフトフォーク２６によ
り移動させられるスライダーによりスプライン嵌合され
る２つのギャーの位相がずれていると、シフトフォーク
２６は移動せず、出力軸１２も回転しないが、モータ１
４の回転力は一旦スパイラルスプリング２０に蓄えられ
る。そして、モーターが停止した後に、２つのギャーの
位相が一致したら、スパイラルスプリング２０に蓄えら
れたトルクが出力軸１２を回転せしめて、シフトフォー
ク２６が移動し、スライダーが２つのギャーをスプライ
ン嵌合する。かくして、２輪駆動から４輪駆動への切換
が行われる。
【００１４】また、モーター１４が他方向に回転する
と、第１プレート１６が第２図の反時計方向に回転し、
回転力は、ブッシュ部材１７の径延部１７２、スパイラ
ルスプリング２０および第２プレート２１を介して出力
軸１２に伝えられる。そして、シフトフォーク２６が他
方向に移動して、シフト機構２７をして４輪駆動から２
輪駆動への切換を行わせしめる。しかして、シフト機構
２７内においてシフトフォーク２６により移動させられ
るスライダーにより解除されるべき２つのギャー間のス
プライン嵌合が固いと、シフトフォーク２６は移動せ
ず、出力軸１２も回転しないが、モータ１４の回転力は
一旦スパイラルスプリング２０に蓄えられる。そして、
モーターが停止した後に、２つのギャー間のスプライン
嵌合が緩むとスパイラルスプリング２０に蓄えられたト
ルクが出力軸１２を回転せしめて、シフトフォーク２６
が移動し、スライダーが２つのギャーをスプライン嵌合
を解除する。かくして、４輪駆動から２輪駆動への切換
が行われる。
と、第１プレート１６が第２図の反時計方向に回転し、
回転力は、ブッシュ部材１７の径延部１７２、スパイラ
ルスプリング２０および第２プレート２１を介して出力
軸１２に伝えられる。そして、シフトフォーク２６が他
方向に移動して、シフト機構２７をして４輪駆動から２
輪駆動への切換を行わせしめる。しかして、シフト機構
２７内においてシフトフォーク２６により移動させられ
るスライダーにより解除されるべき２つのギャー間のス
プライン嵌合が固いと、シフトフォーク２６は移動せ
ず、出力軸１２も回転しないが、モータ１４の回転力は
一旦スパイラルスプリング２０に蓄えられる。そして、
モーターが停止した後に、２つのギャー間のスプライン
嵌合が緩むとスパイラルスプリング２０に蓄えられたト
ルクが出力軸１２を回転せしめて、シフトフォーク２６
が移動し、スライダーが２つのギャーをスプライン嵌合
を解除する。かくして、４輪駆動から２輪駆動への切換
が行われる。
【００１５】
【発明の効果】本発明によれば、単一のスプリングで待
ち機構を構成出来るので、２輪・４輪駆動切換装置の部
品点数が節減でき、また、組み付けの煩雑さを解消する
ことが出来、多大な硬化を奏する。
ち機構を構成出来るので、２輪・４輪駆動切換装置の部
品点数が節減でき、また、組み付けの煩雑さを解消する
ことが出来、多大な硬化を奏する。
【図１】本発明に係る２輪・４輪駆動切換装置の一実施
例の断面図である。
例の断面図である。
【図２】本発明の主要部をなす単一スパイラルスプリン
グ近傍の構成を示す図である。
グ近傍の構成を示す図である。
１０ ハウジング
１２ 出力軸
１４ モーター
１５ ギャー
１６ 第１プレート
１７ ブッシュ部材
２０ スプリング
２１ 第２プレート
２６ シフトフォーク
フロントページの続き
(56)参考文献 特開 昭64−85839（ＪＰ，Ａ)
特開 昭60−236840（ＪＰ，Ａ)
実開 昭63−53947（ＪＰ，Ｕ)
実開 昭62−67830（ＪＰ，Ｕ)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
B60K 23/00 - 23/08
B60K 17/28 - 17/36
F16H 63/00 - 63/38
Claims (2)
- 【請求項１】ハウジング、該ハウジング内に回転可能に
支承された出力軸、該出力軸上に回転可能に装架された
ギャー、該ギャーを回転せしめるモーター、前記ギャー
と一体回転する第１プレート、前記出力軸と一体回転す
る第２プレート、前記出力軸上に回転可能に装架された
基部および該基部から半径外方向に延在する延在部を有
するブッシュ部材、該ブッシュ部材の基部に固定される
内端部および前記第１プレートを介して前記ブッシュ部
材の延在部と作用的に連結される外端部を有するスプリ
ング並びに前記出力軸の回転方向に応じて移動してフォ
ーク機構をして２輪駆動と４輪駆動との間の切り換えを
行うシフトフォークを備え、前記第１プレートの一方向
への回転時には、その回転力は前記ブッシュ部材、前記
スプリングおよび前記第２プレートの順に前記出力軸に
伝えられ、前記第１プレートの他方向への回転時には、
その回転力は前記スプリング、前記ブッシュ部材および
前記第２プレートの順に出力軸に伝えられるようにし
た、２輪・４輪駆動切換装置。 - 【請求項２】 請求項１において、前記第２プレート
は、前記出力軸に固定された第１部および前記出力軸と
平行に且つ前記ギャー方向に延在する第２部とからなる
２輪・４輪駆動切換装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32716293A JP3521945B2 (ja) | 1993-12-24 | 1993-12-24 | ２輪・４輪駆動切換装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32716293A JP3521945B2 (ja) | 1993-12-24 | 1993-12-24 | ２輪・４輪駆動切換装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07179138A JPH07179138A (ja) | 1995-07-18 |
| JP3521945B2 true JP3521945B2 (ja) | 2004-04-26 |
Family
ID=18196007
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32716293A Expired - Fee Related JP3521945B2 (ja) | 1993-12-24 | 1993-12-24 | ２輪・４輪駆動切換装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3521945B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7707903B2 (en) | 2004-07-27 | 2010-05-04 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Actuator employing a standby mechanism |
| US7758463B2 (en) | 2007-05-11 | 2010-07-20 | Kabushiki Kaisha F.C.C. | Power transmitting apparatus |
| US7951038B2 (en) | 2007-05-10 | 2011-05-31 | Kabushiki Kaisha F.C.C. | Power transmitting apparatus |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3900477B2 (ja) * | 2002-05-20 | 2007-04-04 | 自動車電機工業株式会社 | アクチュエータ |
| JP2003336718A (ja) * | 2002-05-21 | 2003-11-28 | Jidosha Denki Kogyo Co Ltd | アクチュエータ |
| US7104151B2 (en) | 2003-09-23 | 2006-09-12 | Jidosha Denki Kogyo Co., Ltd. | Two-wheel drive and four-wheel drive change-over apparatus and driving actuator therefor |
| JP2008230543A (ja) * | 2007-03-23 | 2008-10-02 | Univance Corp | 待ち機構 |
-
1993
- 1993-12-24 JP JP32716293A patent/JP3521945B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7707903B2 (en) | 2004-07-27 | 2010-05-04 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Actuator employing a standby mechanism |
| US7951038B2 (en) | 2007-05-10 | 2011-05-31 | Kabushiki Kaisha F.C.C. | Power transmitting apparatus |
| US7758463B2 (en) | 2007-05-11 | 2010-07-20 | Kabushiki Kaisha F.C.C. | Power transmitting apparatus |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH07179138A (ja) | 1995-07-18 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20031125 |
|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20040203 |
|
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