JP3520934B2 - 幼児シート兼用のヘッドレスト - Google Patents
幼児シート兼用のヘッドレストInfo
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- JP3520934B2 JP3520934B2 JP20443394A JP20443394A JP3520934B2 JP 3520934 B2 JP3520934 B2 JP 3520934B2 JP 20443394 A JP20443394 A JP 20443394A JP 20443394 A JP20443394 A JP 20443394A JP 3520934 B2 JP3520934 B2 JP 3520934B2
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- Japan
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- headrest
- seat
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は車両のヘッドレストに
関するものであり、特に幼児が着座する場合にはこれを
取り外して幼児用のシートに転用可能としたものに関す
る。
関するものであり、特に幼児が着座する場合にはこれを
取り外して幼児用のシートに転用可能としたものに関す
る。
【０００２】
【従来の技術】一般に、自動車のシートは平均体格の成
人に合わせて寸法設定がなされている。したがって、幼
児等が着座する場合にはこのままでは不適合なものとな
る。特に、幼児の場合は正規の姿勢で着座してもシート
に深く沈み込むような状態となるため、シートベルトを
掛けてもシートベルトが顔の部分を通過したり、あるい
は腰部の両サイドに必要以上のゆとりができて拘束機能
が充分に果たされない。また、視点が低いため前方視界
も悪く、長時間の着座に耐えない。そこで、従来よりシ
ートクッション上に載置するタイプの幼児専用シートが
種々市販されてきた。
人に合わせて寸法設定がなされている。したがって、幼
児等が着座する場合にはこのままでは不適合なものとな
る。特に、幼児の場合は正規の姿勢で着座してもシート
に深く沈み込むような状態となるため、シートベルトを
掛けてもシートベルトが顔の部分を通過したり、あるい
は腰部の両サイドに必要以上のゆとりができて拘束機能
が充分に果たされない。また、視点が低いため前方視界
も悪く、長時間の着座に耐えない。そこで、従来よりシ
ートクッション上に載置するタイプの幼児専用シートが
種々市販されてきた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、このような幼
児用シートにあっては、シートクッション上に装着して
しまうと、幼児が乗車しない場合にも幼児用シートがシ
ートクッションを占めてしまうことになる。また、幼児
用シートクッションを取り外しても、これを収容するス
ペースが必要となり、使い勝手がよくない。
児用シートにあっては、シートクッション上に装着して
しまうと、幼児が乗車しない場合にも幼児用シートがシ
ートクッションを占めてしまうことになる。また、幼児
用シートクッションを取り外しても、これを収容するス
ペースが必要となり、使い勝手がよくない。
【０００４】そこで、この発明ではヘッドレストを幼児
用シートに転用可能とすることによって、使い勝手に優
れたものとすることを目的としている。
用シートに転用可能とすることによって、使い勝手に優
れたものとすることを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めの請求項１の発明は、シートクッションとシートバッ
クとを備えた車両用シートの前記シートバックの上面に
取り外し可能な装着されるヘッドレストであって、ヘッ
ドレスト本体は車両の進行方向に対して前後方向に展開
可能に分割され、展開した状態で前記シートクッション
に対して載置されることによってヘッドレスト本体の両
分割部の上面が幼児の着座面を形成するようになってお
り、かつ前記両分割部のうちの一方側には前記シートバ
ックの上面に挿通可能なヘッドレストステーが取り付け
られ、このヘッドレストステーは展開状態にある前記ヘ
ッドレスト本体がシートクッションに載置された状態で
前記シートクッションと前記シートバックとの間へこれ
らの弾力に抗しつつ挿入されていることを特徴とするも
のである。
めの請求項１の発明は、シートクッションとシートバッ
クとを備えた車両用シートの前記シートバックの上面に
取り外し可能な装着されるヘッドレストであって、ヘッ
ドレスト本体は車両の進行方向に対して前後方向に展開
可能に分割され、展開した状態で前記シートクッション
に対して載置されることによってヘッドレスト本体の両
分割部の上面が幼児の着座面を形成するようになってお
り、かつ前記両分割部のうちの一方側には前記シートバ
ックの上面に挿通可能なヘッドレストステーが取り付け
られ、このヘッドレストステーは展開状態にある前記ヘ
ッドレスト本体がシートクッションに載置された状態で
前記シートクッションと前記シートバックとの間へこれ
らの弾力に抗しつつ挿入されていることを特徴とするも
のである。
【０００６】また、請求項２の発明は前記ヘッドレスト
本体の側面には、ヘッドレスト本体の展開時にシートベ
ルトを挿通可能とするベルト挿通具が設けられているこ
とを特徴とするものである。
本体の側面には、ヘッドレスト本体の展開時にシートベ
ルトを挿通可能とするベルト挿通具が設けられているこ
とを特徴とするものである。
【０００７】
【作用】請求項１記載の発明では、成人が着座する場合
には、ヘッドレストとして使用されるが、幼児が着座す
る場合にはシートバックから取り外される。そして、展
開した状態でシートクッション上に載置すれば、幼児は
その上面を着座面として使用することができる。したが
って、その分、幼児はより高い位置で着座することがで
きる。
には、ヘッドレストとして使用されるが、幼児が着座す
る場合にはシートバックから取り外される。そして、展
開した状態でシートクッション上に載置すれば、幼児は
その上面を着座面として使用することができる。したが
って、その分、幼児はより高い位置で着座することがで
きる。
【０００８】請求項２の発明では幼児が着座した後に、
シートベルトをベルト挿通具へ通してやることによっ
て、幼児の腰部により近い位置をシートベルトが通過す
るため、腰部のサイドに無用なゆとりを生じさせず、よ
り適合した状態で身体の拘束が可能となる。
シートベルトをベルト挿通具へ通してやることによっ
て、幼児の腰部により近い位置をシートベルトが通過す
るため、腰部のサイドに無用なゆとりを生じさせず、よ
り適合した状態で身体の拘束が可能となる。
【０００９】
【発明の効果】本発明の効果は次のようである。請求項
１の発明では、ヘッドレストと幼児シートとを兼用で
き、幼児シートとして使用しない場合にも、ヘッドレス
トとして使用されるので幼児シートの保管場所を確保す
る必要がなく、車内のスペースを有効に利用できる。ま
た、展開されたヘッドレストを敷くことによって着座位
置が高められるため、シートベルトを掛けたときにシー
トベルトの通過高さ位置が相対的に低められ、正規の状
態での使用が可能になる。また視点の高さ位置も上がる
ため、前方視界も良好となる。さらに、ヘッドレストを
二分割するようにしたため、ヘッドレストとして使用し
ているときにはコンパクトな大きさとなって後部座席の
搭乗者の前方視界を極力遮らないようにしつつ、幼児用
シートとして使用するために展開したときにはシートと
しての充分な着座面積を確保することができる。
１の発明では、ヘッドレストと幼児シートとを兼用で
き、幼児シートとして使用しない場合にも、ヘッドレス
トとして使用されるので幼児シートの保管場所を確保す
る必要がなく、車内のスペースを有効に利用できる。ま
た、展開されたヘッドレストを敷くことによって着座位
置が高められるため、シートベルトを掛けたときにシー
トベルトの通過高さ位置が相対的に低められ、正規の状
態での使用が可能になる。また視点の高さ位置も上がる
ため、前方視界も良好となる。さらに、ヘッドレストを
二分割するようにしたため、ヘッドレストとして使用し
ているときにはコンパクトな大きさとなって後部座席の
搭乗者の前方視界を極力遮らないようにしつつ、幼児用
シートとして使用するために展開したときにはシートと
しての充分な着座面積を確保することができる。
【００１０】請求項２記載の発明では、ヘッドレストに
ベルト挿通部を設けたため、より幼児に近い位置でベル
トの取り回しが可能となるため、幼児の拘束機能が高め
られる。また、車両に衝撃が加わった時にヘッドレスト
が前方へ抜け出すことを防止する。
ベルト挿通部を設けたため、より幼児に近い位置でベル
トの取り回しが可能となるため、幼児の拘束機能が高め
られる。また、車両に衝撃が加わった時にヘッドレスト
が前方へ抜け出すことを防止する。
【００１１】
【実施例】以下、本発明の一実施例について図１から図
５を参照して説明する。図１は自動車用のシート全体を
示しており、シートクッション１、シートバック２、ヘ
ッドレスト３とから構成されている。ヘッドレスト３は
図４、図５に示すように、車両の進行方向に沿って前後
に分割された構造となっている。以下、前側に位置する
ものを第１分割部４、後ろ側のものを第２分割部５と呼
ぶことにする。
５を参照して説明する。図１は自動車用のシート全体を
示しており、シートクッション１、シートバック２、ヘ
ッドレスト３とから構成されている。ヘッドレスト３は
図４、図５に示すように、車両の進行方向に沿って前後
に分割された構造となっている。以下、前側に位置する
ものを第１分割部４、後ろ側のものを第２分割部５と呼
ぶことにする。
【００１２】両分割部４，５は、共に相互の対向面にベ
ースプレート４ａ，５ａを配しており、また芯材として
ウレタン樹脂等のパッド材６を使用し、さらにこれを表
皮カバー７で覆ってベースプレート４ａ，５ａでその端
末部分を結着する構成となっている。両ベースプレート
４ａ，５ａにおいてヘッドレスト３の上縁に対応する部
分は全幅にわたってそれぞれパッド材６側へ屈曲し、ヒ
ンジ取付片４ｂ，５ｂを対向して形成しており、両ヒン
ジ取付け片４ｂ，５ｂの対向面によってヒンジ８が取り
付けられている。これによって第１、第２の分割部４，
５はヒンジピン９を中心として展開可能となっている。
また、両ベースプレート４ａ，５ａの対向面においてヒ
ンジ８が取り付けられているのと反対側の中央部には一
対の膨出部４ｃ，５ｃが対向して形成されており、それ
ぞれにはマグネット１０ａ，１０ｂが埋め込んで取り付
けられている。したがって、両分割部４，５が閉じてい
る状態（ヘッドレスト３として使用している状態）で
は、マグネット１０ａ，１０ｂ同士は整合し、その吸着
力によって分割部４，５相互の密着関係が保持されるよ
うになっている。
ースプレート４ａ，５ａを配しており、また芯材として
ウレタン樹脂等のパッド材６を使用し、さらにこれを表
皮カバー７で覆ってベースプレート４ａ，５ａでその端
末部分を結着する構成となっている。両ベースプレート
４ａ，５ａにおいてヘッドレスト３の上縁に対応する部
分は全幅にわたってそれぞれパッド材６側へ屈曲し、ヒ
ンジ取付片４ｂ，５ｂを対向して形成しており、両ヒン
ジ取付け片４ｂ，５ｂの対向面によってヒンジ８が取り
付けられている。これによって第１、第２の分割部４，
５はヒンジピン９を中心として展開可能となっている。
また、両ベースプレート４ａ，５ａの対向面においてヒ
ンジ８が取り付けられているのと反対側の中央部には一
対の膨出部４ｃ，５ｃが対向して形成されており、それ
ぞれにはマグネット１０ａ，１０ｂが埋め込んで取り付
けられている。したがって、両分割部４，５が閉じてい
る状態（ヘッドレスト３として使用している状態）で
は、マグネット１０ａ，１０ｂ同士は整合し、その吸着
力によって分割部４，５相互の密着関係が保持されるよ
うになっている。
【００１３】さらに、本例ではヘッドレスト３を幼児用
シートとして使用する場合に、シートベルト１１を挿通
させるためのベルト挿通部１２が左右に配されている
（図１では片側のみ示す）。両ベルト挿通部１２は図３
に示すように、Ｌ字形状をなしかつ長さの異なる一対の
係止軸１２ａ，１２ｂによってそれぞれ構成されてい
る。各係止軸１２ａ，１２ｂは第１分割部４におけるベ
ースプレートのパッド材６側の面にそれぞれの一端側を
溶接することによって固定され、他端側はヘッドレスト
３の外方へ突出している。この場合、対をなす係止軸１
２ａ，１２ｂのうち上側に配置されたものの方が下側の
ものよりもより突出するようにしてある。また、上側に
配置されたものは自由端側の片が下向きに、下側に配置
されたものは逆に上向きとなって行き違い状に延出して
あり、下側の係止軸１２ａの先端と上側の係止軸１２ｂ
との間には隙間が設けられているとともに、これら両係
止軸１２ａ、１２ｂの間にはシートベルト１１を導入可
能な挿通溝１３が形成されるようにしてある。
シートとして使用する場合に、シートベルト１１を挿通
させるためのベルト挿通部１２が左右に配されている
（図１では片側のみ示す）。両ベルト挿通部１２は図３
に示すように、Ｌ字形状をなしかつ長さの異なる一対の
係止軸１２ａ，１２ｂによってそれぞれ構成されてい
る。各係止軸１２ａ，１２ｂは第１分割部４におけるベ
ースプレートのパッド材６側の面にそれぞれの一端側を
溶接することによって固定され、他端側はヘッドレスト
３の外方へ突出している。この場合、対をなす係止軸１
２ａ，１２ｂのうち上側に配置されたものの方が下側の
ものよりもより突出するようにしてある。また、上側に
配置されたものは自由端側の片が下向きに、下側に配置
されたものは逆に上向きとなって行き違い状に延出して
あり、下側の係止軸１２ａの先端と上側の係止軸１２ｂ
との間には隙間が設けられているとともに、これら両係
止軸１２ａ、１２ｂの間にはシートベルト１１を導入可
能な挿通溝１３が形成されるようにしてある。
【００１４】また、第１分割部４側のベースプレート４
ａには２本のヘッドレストステー１４が取付金具１５を
介して取り付けられている。両ヘッドレストステー１４
はベースプレート４ａより所定長さ突出するようにして
あり、詳しくは図示はしないが、シートバック２の上面
に対応して穿孔された一対のステー受け孔１６へ差し込
み深さが調節可能な状態で挿入される。
ａには２本のヘッドレストステー１４が取付金具１５を
介して取り付けられている。両ヘッドレストステー１４
はベースプレート４ａより所定長さ突出するようにして
あり、詳しくは図示はしないが、シートバック２の上面
に対応して穿孔された一対のステー受け孔１６へ差し込
み深さが調節可能な状態で挿入される。
【００１５】次に、上記のように構成された本例の作用
効果を具体的に説明する。ヘッドレスト３として使用す
る場合には、第１、第２の分割部４，５のベースプレー
ト４ａ，５ａを向かい合わせた状態としておく。これに
よって、相互のマグネット１０ａ，１０ｂが吸着し合う
ため、その吸着力によって両分割部４，５は密着状態が
保持される。こうして構成されたヘッドレスト３のステ
ー１４をそれぞれシートバック２のステー受け孔１６へ
差し込めば、シートへの装着が完了する。
効果を具体的に説明する。ヘッドレスト３として使用す
る場合には、第１、第２の分割部４，５のベースプレー
ト４ａ，５ａを向かい合わせた状態としておく。これに
よって、相互のマグネット１０ａ，１０ｂが吸着し合う
ため、その吸着力によって両分割部４，５は密着状態が
保持される。こうして構成されたヘッドレスト３のステ
ー１４をそれぞれシートバック２のステー受け孔１６へ
差し込めば、シートへの装着が完了する。
【００１６】一方、幼児用シートとして使用する場合に
は、ヘッドレスト３のステー１４をシートバック２から
抜き取る。そして、マグネット１０ａ，１０ｂの吸着力
に抗して両分割部４，５のベースプレート４ａ，５ａ相
互をヒンジピン９を中心として離間させ展開状態とし、
ベースプレート４ａ，５ａ側がシートクッション１上に
対向するようにしてシートクッション１上に載置する。
この場合、両ステー１４を図２に示すようにシートクッ
ション１とシートバック２との間の隙間へ差し込むよう
にしておく。このときにはシートクッション１とシート
バック２の間を相互のパッド材の弾力に抗して押し分け
て挿入することになるため、ステー１４に対する摩擦力
によって幼児用シートの載置状態は使用中に容易にずれ
るようなことが回避される。
は、ヘッドレスト３のステー１４をシートバック２から
抜き取る。そして、マグネット１０ａ，１０ｂの吸着力
に抗して両分割部４，５のベースプレート４ａ，５ａ相
互をヒンジピン９を中心として離間させ展開状態とし、
ベースプレート４ａ，５ａ側がシートクッション１上に
対向するようにしてシートクッション１上に載置する。
この場合、両ステー１４を図２に示すようにシートクッ
ション１とシートバック２との間の隙間へ差し込むよう
にしておく。このときにはシートクッション１とシート
バック２の間を相互のパッド材の弾力に抗して押し分け
て挿入することになるため、ステー１４に対する摩擦力
によって幼児用シートの載置状態は使用中に容易にずれ
るようなことが回避される。
【００１７】こうしてシートクッション１上に幼児シー
トがセットされれば、幼児を着座させる。幼児シートは
ヘッドレスト３を展開することによって充分な着座面積
が得られており、かつ両分割部４，５内のパッド材６の
弾力によって良好なクッション性も得られている。そし
て、着座した後にシートベルト１１の装着を行う。装着
にあたっては、シートベルト１１のうちの腰部を拘束す
る側を両ベルト挿通部１２の挿通溝１３へ通しておく。
これによって、シートベルト１１はより幼児の腰部に近
い位置で拘束されるとともに、車両に衝撃が加わった時
にヘッドレスト３が前方へ抜け出すことを防止する。ま
た、このことと併せて、両分割部４，５の高さ分だけ着
座位置が高められているため、シートベルト１１と幼児
との間に無用な隙間が生じることがなく、幼児に対して
シートベルト１１を密着させて拘束状態を確実なものと
している。また、着座位置が高められていることによっ
てシートベルト１１が幼児の顔面部分を通過するのを回
避して正規な位置を通過させることが可能となってい
る。さらには、視点も高くなるため、前方視界もよくな
る。また、前述のようにシートベルト１１を挿通溝１３
へ通したことでシートベルト１１の装着を完了させる場
合には装着作業が容易で使い勝手のよいものとなるが、
一方、挿通溝１３内のシートベルト１１をさらに下側の
係止軸１２ａの先端と上側の係止軸１２ｂとの隙間から
下側の係止軸１２ａと第１分割部４の側面との間に通し
て使用してもよい。この場合にはシートベルト１１の装
着がより一層確実となり、安全性がより高くなる。
トがセットされれば、幼児を着座させる。幼児シートは
ヘッドレスト３を展開することによって充分な着座面積
が得られており、かつ両分割部４，５内のパッド材６の
弾力によって良好なクッション性も得られている。そし
て、着座した後にシートベルト１１の装着を行う。装着
にあたっては、シートベルト１１のうちの腰部を拘束す
る側を両ベルト挿通部１２の挿通溝１３へ通しておく。
これによって、シートベルト１１はより幼児の腰部に近
い位置で拘束されるとともに、車両に衝撃が加わった時
にヘッドレスト３が前方へ抜け出すことを防止する。ま
た、このことと併せて、両分割部４，５の高さ分だけ着
座位置が高められているため、シートベルト１１と幼児
との間に無用な隙間が生じることがなく、幼児に対して
シートベルト１１を密着させて拘束状態を確実なものと
している。また、着座位置が高められていることによっ
てシートベルト１１が幼児の顔面部分を通過するのを回
避して正規な位置を通過させることが可能となってい
る。さらには、視点も高くなるため、前方視界もよくな
る。また、前述のようにシートベルト１１を挿通溝１３
へ通したことでシートベルト１１の装着を完了させる場
合には装着作業が容易で使い勝手のよいものとなるが、
一方、挿通溝１３内のシートベルト１１をさらに下側の
係止軸１２ａの先端と上側の係止軸１２ｂとの隙間から
下側の係止軸１２ａと第１分割部４の側面との間に通し
て使用してもよい。この場合にはシートベルト１１の装
着がより一層確実となり、安全性がより高くなる。
【００１８】なお、本発明は上記した実施例のものに限
定されるべきものではなく、次のような変形例も本発明
の技術的範囲に含まれる。 ベルト挿通具は通常時にはヘッドレスト３内に収納さ
れ、使用時には引き出すようにしてもよい。このように
すれば、幼児シートとして使用しない場合に、ベルト挿
通具が無用な突起物となるのが解消される。 両分割部４，５同士を密着保持させる手段としては、
本例のようなマグネット１０ａ，１０ｂによる吸着の
他、いわゆるマジックファスナーによるものであっても
よく、その他凹凸嵌合等のような機械的な係合手段であ
ってもよい。
定されるべきものではなく、次のような変形例も本発明
の技術的範囲に含まれる。 ベルト挿通具は通常時にはヘッドレスト３内に収納さ
れ、使用時には引き出すようにしてもよい。このように
すれば、幼児シートとして使用しない場合に、ベルト挿
通具が無用な突起物となるのが解消される。 両分割部４，５同士を密着保持させる手段としては、
本例のようなマグネット１０ａ，１０ｂによる吸着の
他、いわゆるマジックファスナーによるものであっても
よく、その他凹凸嵌合等のような機械的な係合手段であ
ってもよい。
【図１】 幼児用シートとして使用している場合の斜視
図
図
【図２】 幼児シートとして使用する場合の断面図
【図３】 ヘッドレストの内部構造を示す斜視図
【図４】 ヘッドレストとして使用する場合の断面図
【図５】 同じく断面図
３…ヘッドレスト
４，５…分割部
８…ヒンジ
１１…シートベルト
１２…ベルト挿通部
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(56)参考文献 特開 昭57−198144（ＪＰ，Ａ)
特開 昭60−131335（ＪＰ，Ａ)
実開 昭59−154160（ＪＰ，Ｕ)
実開 平４−57440（ＪＰ，Ｕ)
実開 昭60−22948（ＪＰ，Ｕ)
実開 昭61−129553（ＪＰ，Ｕ)
実開 昭58−25741（ＪＰ，Ｕ)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
B60N 2/28
A47C 7/38
B60N 2/48
Claims (2)
- 【請求項１】 シートクッションとシートバックとを備
えた車両用シートの前記シートバックの上面に取り外し
可能な装着されるヘッドレストであって、 ヘッドレスト本体は車両の進行方向に対して前後方向に
展開可能に分割され、展開した状態で前記シートクッシ
ョンに対して載置されることによってヘッドレスト本体
の両分割部の上面が幼児の着座面を形成するようになっ
ており、かつ前記両分割部のうちの一方側には前記シー
トバックの上面に挿通可能なヘッドレストステーが取り
付けられ、このヘッドレストステーは展開状態にある前
記ヘッドレスト本体がシートクッションに載置された状
態で前記シートクッションと前記シートバックとの間へ
これらの弾力に抗しつつ挿入されていることを特徴とす
る幼児シート兼用のヘッドレスト。 - 【請求項２】 前記ヘッドレスト本体の側面には、ヘッ
ドレスト本体の展開時にシートベルトを挿通可能とする
ベルト挿通具が設けられていることを特徴とする請求項
１記載の幼児シート兼用のヘッドレスト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20443394A JP3520934B2 (ja) | 1994-08-04 | 1994-08-04 | 幼児シート兼用のヘッドレスト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20443394A JP3520934B2 (ja) | 1994-08-04 | 1994-08-04 | 幼児シート兼用のヘッドレスト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0848178A JPH0848178A (ja) | 1996-02-20 |
| JP3520934B2 true JP3520934B2 (ja) | 2004-04-19 |
Family
ID=16490464
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20443394A Expired - Fee Related JP3520934B2 (ja) | 1994-08-04 | 1994-08-04 | 幼児シート兼用のヘッドレスト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3520934B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4661700B2 (ja) * | 2006-06-19 | 2011-03-30 | パナソニック電工株式会社 | クッションを備えたマッサージ椅子 |
| JP2014200419A (ja) * | 2013-04-04 | 2014-10-27 | タカラベルモント株式会社 | 理美容用椅子 |
-
1994
- 1994-08-04 JP JP20443394A patent/JP3520934B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0848178A (ja) | 1996-02-20 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20040115 |
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| S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
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| R360 | Written notification for declining of transfer of rights |
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| R370 | Written measure of declining of transfer procedure |
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| S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313111 |
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| R350 | Written notification of registration of transfer |
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| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |