JP3488425B2

JP3488425B2 - ロータリーフィーダ

Info

Publication number: JP3488425B2
Application number: JP2000311865A
Authority: JP
Inventors: 康雄熊倉
Original assignee: クマクラ工業株式会社
Priority date: 2000-10-12
Filing date: 2000-10-12
Publication date: 2004-01-19
Anticipated expiration: 2020-10-12
Also published as: JP2002114383A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば、セメント
などの粉末状の輸送物を輸送気体が圧送される輸送通路
内に供給するロータリーフィーダに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、例えば、セメントなどの粉末状の
輸送物をコンクリート製造プラントなどに輸送する場合
には、輸送通路内に圧送される空気などの気体に前記輸
送物を混合して輸送する輸送システムが広く利用されて
いる。そして、このような輸送システムでは、前記輸送
物を前記輸送通路内に供給する装置としてロータリーフ
ィーダが使用されている。

【０００３】このロータリーフィーダは、ケーシング内
に複数の羽根板により複数の仕切室が回転方向へ区画形
成された回転体を備えている。そして、前記各仕切室に
はホッパーなどから輸送物が順次供給されるようになっ
ており、前記回転体の回転に基づき前記仕切室内に収容
された輸送物を前記輸送通路内に順次供給する構成とな
っている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが、従来のロー
タリーフィーダでは、前記各仕切室が略同一容積となる
ように前記回転体に対し区画形成されているため、各仕
切室への輸送物の充填可能量は略同一となっていた。ま
た、ロータリーフィーダの稼働時には、全ての仕切室を
対象として輸送物が供給され、略同一量の輸送物が前記
輸送通路内に供給されるようになっていた。

【０００５】そのため、前記輸送物として各仕切室内
に、例えば、比重が重い物（おおよそ１．５前後の輸送
物）や粒子の大きい物（例えば、砂系統の輸送物）を供
給すると、当該輸送物の重量により前記回転体の駆動抵
抗が増加していた。その結果、前記回転体をスムーズに
回転させることができず輸送物の輸送効率が低下してし
まうという問題があった。

【０００６】この発明は、このような従来の技術に存在
する問題点に着目してなされたものであり、その目的
は、輸送物の輸送効率を低下させることなく、輸送通路
内に輸送物の供給を行うことができるロータリーフィー
ダを提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記問題点を解決するた
めに、本発明は、ケーシング内に複数の羽根板により複
数の仕切室が回転方向へ区画形成された回転体を設け、
当該回転体の回転に伴う前記各仕切室の移動軌跡を輸送
気体が圧送される輸送通路に対応させ、前記回転体の回
転に基づき前記仕切室内に収容された輸送物を前記輸送
通路内に供給するロータリーフィーダにおいて、前記各
仕切室内への輸送物の充填可能量を、前記回転体の回転
方向へ所定角度毎に配置される仕切室毎に変更可能とな
っており、前記複数の仕切室のうち、所定の仕切室は輸
送物の充填可能量が略零となるように当該仕切室が遮蔽
板により閉塞されており、前記各仕切室は、前記遮蔽板
により閉塞された仕切室と前記遮蔽板が未装着の仕切室
とが交互に配置されている。

【０００８】

【０００９】また、前記遮蔽板は、対応する各仕切室を
隣接する他の仕切室と区画形成する前記羽根板に対し着
脱自在に装着されている。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、本発明を具体化したロータ
リーフィーダの実施形態を図１〜図４に基づき説明す
る。

【００１１】図１、図２に示すように、ロータリーフィ
ーダ１０は、横円筒状をなすケーシング本体１１と、当
該ケーシング本体１１の左右両端部にボルト１２などに
より締付固定された側板１３，１４を備えている。そし
て、前記ケーシング本体１１の上部には、輸送物の取込
口１５ａを有する取込筒部１５ｂが一体的に形成されて
いる。また、前記ケーシング本体１１の内周面及び取込
筒部１５ｂの内周面には、合成樹脂製のライニング層１
６が形成されている。さらに、前記両側板１３，１４の
中心部には、回転軸１７が軸受１８を介して回転可能に
支持されており、当該回転軸１７にはケーシング本体１
１内に位置するように輸送物を移送するための回転体１
９が装着されている。

【００１２】また、前記回転軸１７の外端部にはスプロ
ケットホイール２０が取り付けられている。そして、前
記スプロケットホイール２０には図示しない電動機が無
端状ベルトを介して連結されており、前記回転軸１７は
電動機からの回転動力に基づき回転するようになってい
る。なお、前記回転体１９は、図１において矢示方向、
即ち、時計回り方向に回転するようになっている。そし
て、このように構成された前記ロータリーフィーダ１０
における前記取込筒部１５ｂの上端部には連結筒２１
が、当該連結筒２１の上端部には輸送物を収容するため
のホッパー２２がそれぞれボルトなどにより締付固定さ
れている。さらに、前記取込筒部１５ｂと連結筒２１の
間には選別ロッド２３が配設されている。そして、前記
選別ロッド２３は、前記ホッパー２２から落下した輸送
物内に含まれる塊状の異物を選別すると共に、輸送物を
前記ケーシング本体１１内に供給するようになってい
る。

【００１３】次に、前記回転体１９の構成について説明
すると、図２において前記回転軸１７の中間部には円板
状をなす一対の取付板２４が溶接固定されると共に、当
該取付板２４の外周縁には横円筒状をなすロータ２５が
溶接固定されている。そして、前記ロータ２５の外周面
には、図１に示すように羽根板２６が所定の等間隔ピッ
チで複数枚（本実施形態では１２枚）取り付けられてい
る。

【００１４】前記羽根板２６は、図４に示すように断面
略Ｌ字状の摺接板部２７に断面略Ｌ字状の芯板２８が填
め込まれた状態で一体的に構成されている。また、この
ように構成された前記羽根板２６は、ロータ２５の外周
面に沿って接触する円弧状の取付板部２９と、前記ロー
タ２５の外側面に対し外方に向かって略垂直に延びる仕
切板部３０を有している。そして、前記仕切板部３０の
先端部３０ａは傾斜面３０ｂの形成により尖鋭状にされ
ており、前記回転体１９の回転時における前記ライニン
グ層１６の内周面に対する摺接面積が小さくなるように
構成されている。そのため、前記回転体１９の回転時に
おいて摺接抵抗が抑制され、回転体１９の回転の円滑化
を図ることができる。また、前記羽根板２６は、前記先
端部３０ａの傾斜面３０ｂが前記回転体１９の回転方向
において先行するように前記ロータ２５の外周面に取り
付けられている。

【００１５】そして、前記取付板部２９には、羽根板２
６をロータ２５の外周面に対しビス３１により取り付け
るためのビス孔３２が複数（本実施形態では４カ所）形
成されている。さらに、前記仕切板部３０には、後述す
る遮蔽板３７を取り付けるためのビス孔３３が複数（本
実施形態では４カ所）形成されている。従って、前記羽
根板２６が前記ロータ２５の外周面に取り付けられる
と、前記ロータ２５の外周面には前記各仕切板部３０に
よって、回転体１９の回転方向（周方向）へ複数（本実
施形態では１２室）の仕切室Ｒ１，Ｒ２が区画形成され
るようになっている。即ち、前記ケーシング本体１１内
において、前記ロータ２５の外周面と前記ケーシング本
体１１の内周面（ライニング層１６）との間に形成され
る移送空間Ｓは１２分割されるようになっている。

【００１６】また、図２に示すように、前記側板１３の
下部には圧送気体の供給口１３ａが開口されていると共
に、当該供給口１３ａと対応して前記側板１３の外側面
には輸送通路を構成する円管状の流入通路３４が接合固
定されている。さらに、前記側板１４の下部にはケーシ
ング本体１１内で輸送物が混合された圧送気体を吐出す
る吐出口１４ａが開口されていると共に、当該吐出口１
４ａと対応して前記側板１４の外側面には輸送通路を構
成する円管状の流出通路３５が接合固定されている。従
って、圧送気体源から供給された圧送気体は、前記流入
通路３４を通って前記供給口１３ａを介してケーシング
本体１１内に送られる。

【００１７】そして、前記回転体１９の回転に伴い一定
の移動軌跡上を回転移動する各仕切室Ｒ１，Ｒ２のうち
いずれか一つの仕切室Ｒ１，Ｒ２は、前記流入通路３４
及び流出通路３５と対応する位置（以下、「排出位置」
という。）に順次通過移動する。すると、当該仕切室Ｒ
１，Ｒ２に充填された輸送物は、前記流入通路３４から
供給される圧送気体と混合され、前記吐出口１４ａを介
して流出通路３５に流出する。また、図１に示すよう
に、前記ケーシング本体１１の外周面には、輸送物を排
出した後の仕切室Ｒ１，Ｒ２内の空気を環流するバイパ
ス管３６の一端が接続され、他端側は前記連結筒２１の
外周面に形成された図示しない排出孔に接続されてい
る。従って、前記仕切室Ｒ１，Ｒ２が前記取込筒部１５
ｂに移動したときの空気の吹き上げが抑制されるように
なっている。

【００１８】そして、本実施形態では、前記回転体１９
に区画形成された前記仕切室Ｒ１，Ｒ２のうち、前記回
転体１９の回転方向（図１で示す時計回り方向）へ所定
角度毎（本実施形態では３０度毎）に配置される仕切室
Ｒ２に当該仕切室Ｒ２を閉塞するための遮蔽板３７が装
着されている。なお、前記遮蔽板３７は断面チャンネル
状に形成されており、前記仕切室Ｒ２の開口側を完全に
閉塞し得る大きさで形成されている。そして、図３に示
すように、前記遮蔽板３７は、前記仕切板部３０に形成
されたビス孔３３を介してビス３８により着脱自在に取
り付けられている。なお、前記遮蔽板３７は、仕切室Ｒ
２と当該仕切室Ｒ２に隣接する仕切室Ｒ１を区画形成し
ている前記羽根板２６（仕切板部３０）に対し装着され
ている。

【００１９】従って、前記仕切室Ｒ２は輸送物の充填が
許容されておらず、当該仕切室Ｒ２内への輸送物の充填
可能量は略零となっている。そのため、回転体１９の回
転に基づき前記仕切室Ｒ２が前記排出位置に移動しても
輸送物は圧送気体中に供給されないようになっている。
これに対し、前記仕切室Ｒ１には前記遮蔽板３７が装着
されておらず、当該仕切室Ｒ１へは輸送物の充填が許容
されている。なお、前記仕切室Ｒ１への輸送物の充填可
能量は当該仕切室Ｒ１の容積に相当している。

【００２０】そして、前記回転体１９は、図１に示すよ
うに、前記遮蔽板３７が未装着の仕切室Ｒ１と前記遮蔽
板３７が装着された仕切室Ｒ２とが交互に配置されてお
り、輸送物の充填可能量が異なる２種類の仕切室群、即
ち、仕切室Ｒ１で構成される第１仕切室群と仕切室Ｒ２
で構成される第２仕切室群が分別可能となっている。

【００２１】次に、このように構成されたロータリーフ
ィーダを用いて輸送物を輸送する態様を説明する。ま
ず、前記ホッパー２２内に輸送物が収容された状態にお
いて、前記回転体１９は前記スプロケットホイール２０
に連結された電動機の回転動力に基づき回転する。即
ち、前記遮蔽板３７を装着した仕切室Ｒ１と未装着の仕
切室Ｒ２は、ケーシング本体１１内において回転体１９
の回転方向に向かって交互に回転移動するようになって
いる。

【００２２】そして、この状態で前記選別ロッド２３が
作動し、前記ホッパー２２から落下した輸送物をケーシ
ング本体１１内（仕切室Ｒ１，Ｒ２）に供給する。この
とき、前記取込筒部１５ｂ内であって、前記選別ロッド
２３の下方側に前記仕切室Ｒ１が回転移動により到達し
た場合には、当該仕切室Ｒ１には輸送物が充填可能量に
相当する量だけ充填される。そして、輸送物が充填され
た前記仕切室Ｒ１は、時計回り方向に回転移動しつつ、
ロータリーフィーダ１０の下方側である前記排出位置に
移送される。これに対し、前記選別ロッド２３の下方側
に前記仕切室Ｒ２が回転移動により到達した場合には、
当該仕切室Ｒ２は遮蔽板３７により閉塞されているた
め、ホッパー２２から落下した輸送物は充填されないよ
うになっている。そのため、前記仕切室Ｒ２は、輸送物
の充填量が略零の状態で時計回り方向に回転移動しつ
つ、前記排出位置に移送される。

【００２３】従って、前記回転体１９の回転に伴い、図
１において吐出口１４ａに対し前記回転体１９の回転方
向上流側（選別ロッド２３の下方から吐出口１４ａに向
かう側）に位置する各仕切室Ｒ１，Ｒ２では輸送物が交
互に移送される。そして、前記輸送物が充填された前記
仕切室Ｒ１が前記排出位置に到達すると、当該仕切室Ｒ
１に充填された輸送物は、流入通路３４から供給された
圧送気体と混合され、流出通路３５を通じて外部に輸送
される。また、前記仕切室Ｒ２が前記排出位置に到達す
ると、当該仕切室Ｒ２には輸送物が充填されていないた
め、流入通路３４から供給された圧送気体は輸送物と混
合されない状態で流出通路３５を通じて外部に圧送され
る。

【００２４】従って、本実施形態によれば、以下に示す
効果を得ることができる。（１）回転体１９に形成した仕切室Ｒ１，Ｒ２に対し収
容する輸送物の充填可能量を変更している。そのため、
ロータリーフィーダ１０の稼働時において、比重の重い
輸送物や粒子の大きい輸送物は、回転体１９に形成され
た全ての仕切室Ｒ１，Ｒ２に充填されることがなく、回
転体１９の駆動抵抗が増加することがない。その結果、
回転体１９をスムーズに回転させることができ、輸送物
の輸送効率を低下させないようにすることができる。

【００２５】（２）また、流出通路３５には連続して比
重の重い輸送物や粒子の大きい輸送物が供給されないよ
うになっている。そのため、前記流出通路３５には輸送
物（仕切室Ｒ１によって）と気体（仕切室Ｒ２によっ
て）が交互に輸送されることになり、流出通路３５内の
輸送物の量と気体量のバランスがとれ、輸送物の輸送効
率を低下させないようにすることができる。

【００２６】（３）また、仕切室Ｒ１のみに輸送物が充
填されるため、吐出口１４ａに対し回転体１９の回転方
向上流側に位置する仕切室Ｒ１，Ｒ２で移送される輸送
物の重量が軽くなっている。そのため、吐出口１４ａに
対し回転体１９の回転方向下流側（吐出口１４ａから選
別ロッド２３の下方に向かう側）に位置する輸送物の排
出後の各仕切室Ｒ１，Ｒ２との重量差が小さくなり、回
転体１９のバランスを確保できる。その結果、回転軸１
７に対して掛かる偏荷重を小さくし、回転軸１７の折損
や破損を抑制することができる。

【００２７】（４）前記仕切室Ｒ２には、輸送物の充填
可能量を略零とするための遮蔽板３７が装着されてい
る。そのため、既存の回転体１９に対し大幅な設計変更
を加えることなく、設備費の低減に貢献することができ
る。

【００２８】（５）前記遮蔽板３７は、前記仕切室Ｒ２
に対し着脱自在に装着されている。そのため、比重の軽
い輸送物や粒子の細かい輸送物を輸送する際には、遮蔽
板３７を脱着することで全仕切室Ｒ１，Ｒ２を対象とし
て輸送物を充填することができる。従って、回転体１９
自体を交換することなく段取り作業を簡単にすることが
でき、輸送物の輸送効率を低下させないようにすること
ができる。

【００２９】なお、上記実施形態は以下のように変更し
てもよい。・前記実施形態では、仕切室Ｒ２の輸送物の充填可能量
が略零となっているが、仕切板部３０に対する遮蔽板３
７の着脱位置を回転体１９の半径方向において中心側
（回転軸１７側）へ変位させることによって、仕切室Ｒ
１の輸送物の充填可能量よりも少ない量（例えば、略半
分）の輸送物を仕切室Ｒ２へ充填可能としても良い。こ
のようにすれば、回転体１９の駆動抵抗を低減させると
共に、単位時間当たりの輸送量を前記実施形態の場合よ
りも多くすることができる。なお、この場合における仕
切室Ｒ２の充填可能量は、充填する輸送物の種類（比重
や粒度など）に応じて適宜決定されるものである。

【００３０】・前記実施形態では、回転体１９に形成さ
れた仕切室Ｒ１，Ｒ２によって輸送物の充填可能量が異
なる２つの仕切室群を構成していたが、当該仕切室群の
数は特に限定されない。例えば、回転体１９に１２室の
仕切室Ｒ１，Ｒ２が形成されている場合、１つの仕切室
群を４室とすることで３つの仕切室群を等角度間隔で構
成し、各仕切室群に充填する輸送物を、例えば、第１仕
切室群は容積分、第２仕切室群は容積分の半分、第３仕
切室群は略零としても良い。

【００３１】・前記実施形態では、回転体１９に１２室
の仕切室Ｒ１，Ｒ２が形成されているが、仕切室Ｒ１，
Ｒ２の数は特に限定されない。例えば、１０室、１６
室、１８室などであっても良い。なお、前記仕切室Ｒ
１，Ｒ２の数の変更に伴って、前記羽根板２６における
前記取付板部２９の大きさ（ロータ２５の周方向に対応
する長さ）や前記回転体１９の回転方向に沿って配置さ
れる仕切室Ｒ１，Ｒ２の配置角度（例えば、１０室であ
れば３６度毎）はそれぞれ変更される。

【００３２】・前記実施形態では、仕切室Ｒ２に遮蔽板
３７が着脱自在に装着されているが、遮蔽板３７の脱着
ができないように固定状態で装着しても良い。また、前
記遮蔽板３７に代えて、前記仕切室Ｒ２を元々埋め込ん
だ状態で回転体１９に形成しても良い。

【００３３】・前記実施形態では、仕切室Ｒ２内におい
てその装着位置（高さ位置）が１カ所となっているが、
前記羽根板２６に対する装着位置を変更できるようにし
ても良い。即ち、羽根板２６の仕切板部３０に形成され
たビス孔３３を高さ方向に複数設ければ良い。このよう
にすれば、仕切室Ｒ２内への輸送物の充填可能量を遮蔽
板３７の装着位置に応じて任意に変更することができ
る。

【００３４】・前記実施形態では、前記仕切板部３０の
先端部３０ａが尖鋭状に形成されているが、前記ライニ
ング層１６と摺接する面積を小さくできる形状であれば
良く、例えば、先端部３０ａを四角形状に形成しても良
い。また、前記仕切板部３０の先端側に対し傾斜面３０
ｂを複数箇所に設け、先端部３０ａを二カ所形成しても
良い。

【００３５】次に上記実施形態及び別例から把握できる
請求項に記載した以外の技術的思想を以下に記載する。

【００３６】遮蔽板は、対応する各仕切室内において羽
根板に対する装着位置の変更が可能となっているロータ
リーフィーダ。

【００３７】

【発明の効果】本発明によれば、輸送物の輸送効率を低
下させることなく、輸送通路内に輸送物の供給を行うこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】ロータリーフィーダの断面図。

【図２】図１におけるＡ−Ａ線断面図。

【図３】回転体に区画形成された仕切室の一部拡大
図。

【図４】羽根板の一部省略斜視図。

【符号の説明】

Ｒ１，Ｒ２…仕切室、１０…ロータリーフィーダ、１１
…ケーシング本体、１９…回転体、２６…羽根板、３４
…流入通路（輸送通路を構成する。）、３５…流出通路
（輸送通路を構成する。）、３７…遮蔽板。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B65G 65/48 B65G 53/46

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】ケーシング内に複数の羽根板により複数
の仕切室が回転方向へ区画形成された回転体を設け、当
該回転体の回転に伴う前記各仕切室の移動軌跡を輸送気
体が圧送される輸送通路に対応させ、前記回転体の回転
に基づき前記仕切室内に収容された輸送物を前記輸送通
路内に供給するロータリーフィーダにおいて、前記各仕切室内への輸送物の充填可能量を、前記回転体
の回転方向へ所定角度毎に配置される仕切室毎に変更可
能となっており、前記複数の仕切室のうち、所定の仕切室は輸送物の充填
可能量が略零となるように当該仕切室が遮蔽板により閉
塞されており、前記各仕切室は、前記遮蔽板により閉塞された仕切室と
前記遮蔽板が未装着の仕切室とが交互に配置されている
ロータリーフィーダ。
【請求項２】前記遮蔽板は、対応する各仕切室を隣接
する他の仕切室と区画形成する前記羽根板に対し着脱自
在に装着されている請求項１に記載のロータリーフィー
ダ。