JP3485306B2 - 燃料タンクへの機器の取付構造 - Google Patents
燃料タンクへの機器の取付構造Info
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- F02M37/08—Feeding by means of driven pumps electrically driven
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- F02M37/103—Mounting pumps on fuel tanks
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- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B17/00—Vessels parts, details, or accessories, not otherwise provided for
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- B63B34/00—Vessels specially adapted for water sports or leisure; Body-supporting devices specially adapted for water sports or leisure
- B63B34/10—Power-driven personal watercraft, e.g. water scooters; Accessories therefor
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- B63H21/38—Apparatus or methods specially adapted for use on marine vessels, for handling power plant or unit liquids, e.g. lubricants, coolants, fuels or the like
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、小型滑走艇や車両
等に搭載される燃料タンクに、燃料ポンプのような機器
を取り付ける取付構造に関する。 【０００２】 【従来の技術】例えば、小型滑走艇に搭載される燃料タ
ンクは、搭載性や軽量化の観点から、近年、樹脂製のも
のが採用されている。図５は、このような樹脂製の燃料
タンクへの燃料ポンプの取付構造の従来例を示す。この
例では、燃料タンク３０におけるポンプ挿通孔３８の周
縁部に、燃料タンク３０の成形時に、インサート成形法
により、補強材としてリング状の金属片３９を埋め込
み、燃料ポンプ３１の外周面に溶接したフランジ３２
を、前記金属片３９の雌ねじに螺着したねじ体４０で前
記ポンプ挿通孔３８の周縁部に締付け固定している。４
１はシール用のゴムリングであるタンクへの機器の取り
付けを示す関連する先行技術の一例として実開昭６２−
４９７号がある。 【０００３】 【発明が解決しようとする課題】しかし、前記取付構造
では、燃料タンク３０のポンプ取付部であるポンプ挿通
孔３８の周縁部に金属片３９を埋め込むために、燃料タ
ンク３０の型成形の工数が増すばかりか、構造も複雑に
なるので、コストアップとなる。また、取付構造が剛構
造であるため、船体を介して燃料タンクに伝達されたエ
ンジンの振動が燃料ポンプ３１にも伝達され易くなる。 【０００４】本発明は、以上の事情に鑑みてなされたも
ので、工数が少なく構造が簡単で、防振性にも優れた燃
料タンクへの機器の取付構造を提供することを目的とす
る。 【０００５】 【課題を解決するための手段】前記した目的を達成する
ために、本発明に係る燃料タンクへの機器の取付構造
は、樹脂製の燃料タンクにその内外を貫通して機器を取
り付ける構造であって、燃料タンクに挿通孔を囲む取付
筒が一体形成され、前記機器は、ケース本体の上端部
と、前記ケース本体の一端部を閉塞する蓋体の下端部と
が外側方に突出するフランジ部を介して結合されてお
り、前記フランジ部が前記取付筒の先端面に当て付けら
れている。前記取付筒の外周面と、前記挿通孔に挿通さ
れた機器における前記取付筒から外方に露出し、前記取
付筒の先端面に当て付けられた前記フランジ部より上方
の外周面とにわたり、弾性体からなるブーツが被せられ
ている。前記ブーツは、複数の締付け具により前記取付
筒の外周面と機器の外周面とに個別に締め付けられて、
これにより機器が取付筒に取り付けられている。 【０００６】前記燃料タンクへの機器の取付構造によれ
ば、従来例のように燃料タンクに金属片を埋め込む必要
がないから、工数が少なく構造も簡単になり、コストダ
ウンも可能となる。また、弾性体からなるブーツによっ
て機器が燃料タンクに取り付けられるので、燃料タンク
の振動がブーツで吸収されて減衰し、燃料ポンプに伝達
されにくくなる。 【０００７】また、前記機器のケース本体の上端部とこ
れの一端部を閉塞する蓋体の下端部とが、外側方に突出
するフランジ部を介して結合されており、前記フランジ
部が前記取付筒の先端面に当て付けられているので、機
器の取付位置への位置決めが容易になる。 【０００８】 【発明の実施の形態】以下、本発明の好適な実施形態に
ついて図面を参照しながら説明する。図１は、本発明の
一実施形態である機器の取付構造を採用した燃料タンク
が搭載されている小型滑走艇の側面図である。図１にお
いて、小型滑走艇１の船体２はハル２ａの上にデッキ２
ｂを接合して構成され、デッキ２ｂには座席２ｃと足台
２ｄとが設けられ、さらに、ハンドル２ｅを備えてい
る。ハル２ａの船尾部の船底には水ジェット式の推進機
３が装着されるとともに、船内ではハル２ａにエンジン
４が取り付けられており、このエンジン４の回転軸５が
カップリング６を介して推進機３のシャフト７に連結さ
れている。エンジン４により推進機３を回転駆動し、船
底に設けたダクト８から導入した水を推進機３のノズル
９から噴出することにより推進力が得られる。燃料タン
ク１０は、船内におけるエンジン４の前方空間に配置さ
れて、ハル２ａに取り付けられている。 【０００９】図４は、その燃料タンク１０が船体２にゴ
ムバンドのような取り付け具３０によって取り付けられ
た状態を示す部分破断図である。この燃料タンク１０は
樹脂製であって、燃料ポンプ１１のほかに、図示しない
燃料ゲージ等の機器が取り付けられている。前記燃料ポ
ンプ１１は、直噴型の前記エンジン（図１）の図示しな
い燃料噴射弁に燃料を圧送するものである。燃料タンク
１０の上部には、オイルタンク１２が、燃料タンク１０
の取り付け具３０と同様に、ゴムバンドのような取り付
け具３１によって取り付けられている。 【００１０】図２は前記燃料タンク１０への前記燃料ポ
ンプ１１の取付構造を示す断面図であり、図３はその取
付構造の分解斜視図を示す。燃料ポンプ１１は、図示し
ないポンプ本体、このポンプ本体を電源に接続する電源
コード１３、ポンプ本体に接続される汲上パイプ１４等
をケース１５内に収容して構成される。前記ケース１５
は、ケース本体１６と、このケース本体１６の上端部を
閉塞する蓋体１７とを結合して構成されている。その結
合は、ケース本体１６の上端部に形成された外側方に突
出するフランジ部１６ａと、蓋体１７の下端部に形成さ
れた外側方に突出するフランジ部１７ａとを、例えば溶
接することにより行われている。 【００１１】燃料タンク１０の上部には、燃料ポンプ１
１を燃料タンク１０の内外に貫通するように挿通させる
挿通孔１８が形成されるとともに、この挿通孔１８を囲
む取付筒１９が一体形成されている。燃料ポンプ１１
は、そのケース１５のフランジ部１６ａ，１７ａが、ゴ
ムのような弾性体からなるリング状のガスケット２０を
介して、前記取付筒１９の先端面に当て付けられて、前
記挿通孔１８に挿通された状態で位置決めされている。 【００１２】また、前記取付筒１９の外周面１９ａと、
前記挿通孔１８に挿通された燃料ポンプケース１５にお
ける前記取付筒１９から軸方向の外方（図２において、
取付筒１９の先端より上方）に露出した外周面１５ａと
にわたり、ゴムのような弾性体からなるブーツ２１が被
せられている。さらに、前記ブーツ２１は、バンドのよ
うな締付け具２２，２３により、前記取付筒１９の外周
面１９ａと燃料ポンプケース１５の外周面１５ａとに個
別に締め付けられている。これにより、燃料ポンプ１１
が、燃料タンク１０の取付筒１９に取り付けられてい
る。 【００１３】前記燃料タンク１０への燃料ポンプ１１の
取付構造によれば、従来例のように燃料タンク１０に金
属片を埋め込む必要がないから、燃料タンク１０の成形
時の工数が少なくなり、かつ構造も簡単になる。したが
って、コストダウンも可能になる。また、弾性体からな
るブーツ２１を介して、燃料ポンプ１１が燃料タンク１
０の取付筒１９に取り付けられるので、取付部のシール
が図られるとともに、燃料タンク１０から燃料ポンプ１
１に伝達される振動を減衰させる防振性も向上する。さ
らに、燃料ポンプ１１は、そのケース１５のフランジ部
１６ａ，１７ａを、ゴム材からなるガスケット２０を介
して燃料タンク１０の取付筒１９の先端面に当て付ける
ことにより位置決めされるので、燃料タンク１０の燃料
ポンプ取付部位である挿通孔１８に対する燃料ポンプ１
１の位置決めが容易になる。また、ガスケット２０によ
って燃料ポンプの防振性がさらに向上する。 【００１４】なお、前記実施形態では、燃料ポンプ１１
を燃料タンク１０に取り付ける場合について説明した
が、フィルタとメイン・リザーブ切替バルブとを備えた
フィルタ装置や燃料ゲージ等の他の機器を燃料タンク１
０に取り付ける場合にも、同様の取付構造を採用するこ
とができる。また、本発明の取付構造は、自動二輪車の
ような車両の燃料タンクにも適用できる。 【００１５】 【発明の効果】以上のように、本発明の取付構造によれ
ば、樹脂製の燃料タンクにその内外を貫通して機器を取
り付ける構造において、燃料タンクに挿通孔を囲む取付
筒が一体形成され、前記機器は、ケース本体の上端部
と、前記ケース本体の一端部を閉塞する蓋体の下端部と
が外側方に突出するフランジ部を介して結合されてお
り、前記フランジ部が前記取付筒の先端面に当て付けら
れ、前記取付筒の外周面と、前記挿通孔に挿通された機
器の外周面における取付筒から外方に露出し、前記取付
筒の先端面に当て付けられた前記フランジ部より上方の
外周面とにわたり、弾性体からなるブーツが被せられ、
前記ブーツが、複数の締付け具により前記取付筒の外周
面と機器の外周面とに個別に締め付けられて、機器が取
付筒に取り付けられているため、従来のように燃料タン
クに金属片を埋め込む必要がなくなるので、工数が少な
く構造も簡単になり、コストダウンも可能となる。ま
た、弾性体からなるブーツを介して、機器が燃料タンク
に取り付けられるので、機器の防振性も向上する。
等に搭載される燃料タンクに、燃料ポンプのような機器
を取り付ける取付構造に関する。 【０００２】 【従来の技術】例えば、小型滑走艇に搭載される燃料タ
ンクは、搭載性や軽量化の観点から、近年、樹脂製のも
のが採用されている。図５は、このような樹脂製の燃料
タンクへの燃料ポンプの取付構造の従来例を示す。この
例では、燃料タンク３０におけるポンプ挿通孔３８の周
縁部に、燃料タンク３０の成形時に、インサート成形法
により、補強材としてリング状の金属片３９を埋め込
み、燃料ポンプ３１の外周面に溶接したフランジ３２
を、前記金属片３９の雌ねじに螺着したねじ体４０で前
記ポンプ挿通孔３８の周縁部に締付け固定している。４
１はシール用のゴムリングであるタンクへの機器の取り
付けを示す関連する先行技術の一例として実開昭６２−
４９７号がある。 【０００３】 【発明が解決しようとする課題】しかし、前記取付構造
では、燃料タンク３０のポンプ取付部であるポンプ挿通
孔３８の周縁部に金属片３９を埋め込むために、燃料タ
ンク３０の型成形の工数が増すばかりか、構造も複雑に
なるので、コストアップとなる。また、取付構造が剛構
造であるため、船体を介して燃料タンクに伝達されたエ
ンジンの振動が燃料ポンプ３１にも伝達され易くなる。 【０００４】本発明は、以上の事情に鑑みてなされたも
ので、工数が少なく構造が簡単で、防振性にも優れた燃
料タンクへの機器の取付構造を提供することを目的とす
る。 【０００５】 【課題を解決するための手段】前記した目的を達成する
ために、本発明に係る燃料タンクへの機器の取付構造
は、樹脂製の燃料タンクにその内外を貫通して機器を取
り付ける構造であって、燃料タンクに挿通孔を囲む取付
筒が一体形成され、前記機器は、ケース本体の上端部
と、前記ケース本体の一端部を閉塞する蓋体の下端部と
が外側方に突出するフランジ部を介して結合されてお
り、前記フランジ部が前記取付筒の先端面に当て付けら
れている。前記取付筒の外周面と、前記挿通孔に挿通さ
れた機器における前記取付筒から外方に露出し、前記取
付筒の先端面に当て付けられた前記フランジ部より上方
の外周面とにわたり、弾性体からなるブーツが被せられ
ている。前記ブーツは、複数の締付け具により前記取付
筒の外周面と機器の外周面とに個別に締め付けられて、
これにより機器が取付筒に取り付けられている。 【０００６】前記燃料タンクへの機器の取付構造によれ
ば、従来例のように燃料タンクに金属片を埋め込む必要
がないから、工数が少なく構造も簡単になり、コストダ
ウンも可能となる。また、弾性体からなるブーツによっ
て機器が燃料タンクに取り付けられるので、燃料タンク
の振動がブーツで吸収されて減衰し、燃料ポンプに伝達
されにくくなる。 【０００７】また、前記機器のケース本体の上端部とこ
れの一端部を閉塞する蓋体の下端部とが、外側方に突出
するフランジ部を介して結合されており、前記フランジ
部が前記取付筒の先端面に当て付けられているので、機
器の取付位置への位置決めが容易になる。 【０００８】 【発明の実施の形態】以下、本発明の好適な実施形態に
ついて図面を参照しながら説明する。図１は、本発明の
一実施形態である機器の取付構造を採用した燃料タンク
が搭載されている小型滑走艇の側面図である。図１にお
いて、小型滑走艇１の船体２はハル２ａの上にデッキ２
ｂを接合して構成され、デッキ２ｂには座席２ｃと足台
２ｄとが設けられ、さらに、ハンドル２ｅを備えてい
る。ハル２ａの船尾部の船底には水ジェット式の推進機
３が装着されるとともに、船内ではハル２ａにエンジン
４が取り付けられており、このエンジン４の回転軸５が
カップリング６を介して推進機３のシャフト７に連結さ
れている。エンジン４により推進機３を回転駆動し、船
底に設けたダクト８から導入した水を推進機３のノズル
９から噴出することにより推進力が得られる。燃料タン
ク１０は、船内におけるエンジン４の前方空間に配置さ
れて、ハル２ａに取り付けられている。 【０００９】図４は、その燃料タンク１０が船体２にゴ
ムバンドのような取り付け具３０によって取り付けられ
た状態を示す部分破断図である。この燃料タンク１０は
樹脂製であって、燃料ポンプ１１のほかに、図示しない
燃料ゲージ等の機器が取り付けられている。前記燃料ポ
ンプ１１は、直噴型の前記エンジン（図１）の図示しな
い燃料噴射弁に燃料を圧送するものである。燃料タンク
１０の上部には、オイルタンク１２が、燃料タンク１０
の取り付け具３０と同様に、ゴムバンドのような取り付
け具３１によって取り付けられている。 【００１０】図２は前記燃料タンク１０への前記燃料ポ
ンプ１１の取付構造を示す断面図であり、図３はその取
付構造の分解斜視図を示す。燃料ポンプ１１は、図示し
ないポンプ本体、このポンプ本体を電源に接続する電源
コード１３、ポンプ本体に接続される汲上パイプ１４等
をケース１５内に収容して構成される。前記ケース１５
は、ケース本体１６と、このケース本体１６の上端部を
閉塞する蓋体１７とを結合して構成されている。その結
合は、ケース本体１６の上端部に形成された外側方に突
出するフランジ部１６ａと、蓋体１７の下端部に形成さ
れた外側方に突出するフランジ部１７ａとを、例えば溶
接することにより行われている。 【００１１】燃料タンク１０の上部には、燃料ポンプ１
１を燃料タンク１０の内外に貫通するように挿通させる
挿通孔１８が形成されるとともに、この挿通孔１８を囲
む取付筒１９が一体形成されている。燃料ポンプ１１
は、そのケース１５のフランジ部１６ａ，１７ａが、ゴ
ムのような弾性体からなるリング状のガスケット２０を
介して、前記取付筒１９の先端面に当て付けられて、前
記挿通孔１８に挿通された状態で位置決めされている。 【００１２】また、前記取付筒１９の外周面１９ａと、
前記挿通孔１８に挿通された燃料ポンプケース１５にお
ける前記取付筒１９から軸方向の外方（図２において、
取付筒１９の先端より上方）に露出した外周面１５ａと
にわたり、ゴムのような弾性体からなるブーツ２１が被
せられている。さらに、前記ブーツ２１は、バンドのよ
うな締付け具２２，２３により、前記取付筒１９の外周
面１９ａと燃料ポンプケース１５の外周面１５ａとに個
別に締め付けられている。これにより、燃料ポンプ１１
が、燃料タンク１０の取付筒１９に取り付けられてい
る。 【００１３】前記燃料タンク１０への燃料ポンプ１１の
取付構造によれば、従来例のように燃料タンク１０に金
属片を埋め込む必要がないから、燃料タンク１０の成形
時の工数が少なくなり、かつ構造も簡単になる。したが
って、コストダウンも可能になる。また、弾性体からな
るブーツ２１を介して、燃料ポンプ１１が燃料タンク１
０の取付筒１９に取り付けられるので、取付部のシール
が図られるとともに、燃料タンク１０から燃料ポンプ１
１に伝達される振動を減衰させる防振性も向上する。さ
らに、燃料ポンプ１１は、そのケース１５のフランジ部
１６ａ，１７ａを、ゴム材からなるガスケット２０を介
して燃料タンク１０の取付筒１９の先端面に当て付ける
ことにより位置決めされるので、燃料タンク１０の燃料
ポンプ取付部位である挿通孔１８に対する燃料ポンプ１
１の位置決めが容易になる。また、ガスケット２０によ
って燃料ポンプの防振性がさらに向上する。 【００１４】なお、前記実施形態では、燃料ポンプ１１
を燃料タンク１０に取り付ける場合について説明した
が、フィルタとメイン・リザーブ切替バルブとを備えた
フィルタ装置や燃料ゲージ等の他の機器を燃料タンク１
０に取り付ける場合にも、同様の取付構造を採用するこ
とができる。また、本発明の取付構造は、自動二輪車の
ような車両の燃料タンクにも適用できる。 【００１５】 【発明の効果】以上のように、本発明の取付構造によれ
ば、樹脂製の燃料タンクにその内外を貫通して機器を取
り付ける構造において、燃料タンクに挿通孔を囲む取付
筒が一体形成され、前記機器は、ケース本体の上端部
と、前記ケース本体の一端部を閉塞する蓋体の下端部と
が外側方に突出するフランジ部を介して結合されてお
り、前記フランジ部が前記取付筒の先端面に当て付けら
れ、前記取付筒の外周面と、前記挿通孔に挿通された機
器の外周面における取付筒から外方に露出し、前記取付
筒の先端面に当て付けられた前記フランジ部より上方の
外周面とにわたり、弾性体からなるブーツが被せられ、
前記ブーツが、複数の締付け具により前記取付筒の外周
面と機器の外周面とに個別に締め付けられて、機器が取
付筒に取り付けられているため、従来のように燃料タン
クに金属片を埋め込む必要がなくなるので、工数が少な
く構造も簡単になり、コストダウンも可能となる。ま
た、弾性体からなるブーツを介して、機器が燃料タンク
に取り付けられるので、機器の防振性も向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係る機器の取付構造を採
用した燃料タンクが搭載されている小型滑走艇の側面図
である。 【図２】同取付構造の縦断面図である。 【図３】同取付構造の分解斜視図である。 【図４】同取付構造を採用した燃料タンクが船底に取り
付けられた状態を示す部分破断図である。 【図５】従来例を示す縦断面図である。 【符号の説明】 １０…燃料タンク、１１…燃料ポンプ（機器）、１５…
燃料ポンプケース、１５ａ…露出した外周面、１６…ケ
ース本体、１７…蓋体、１６ａ，１７ａ…フランジ部、
１８…挿通孔、１９…取付筒、１９ａ…外周面、２１…
ブーツ、２２，２３…締付け具
用した燃料タンクが搭載されている小型滑走艇の側面図
である。 【図２】同取付構造の縦断面図である。 【図３】同取付構造の分解斜視図である。 【図４】同取付構造を採用した燃料タンクが船底に取り
付けられた状態を示す部分破断図である。 【図５】従来例を示す縦断面図である。 【符号の説明】 １０…燃料タンク、１１…燃料ポンプ（機器）、１５…
燃料ポンプケース、１５ａ…露出した外周面、１６…ケ
ース本体、１７…蓋体、１６ａ，１７ａ…フランジ部、
１８…挿通孔、１９…取付筒、１９ａ…外周面、２１…
ブーツ、２２，２３…締付け具
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フロントページの続き
(56)参考文献 実開 平５−10059（ＪＰ，Ｕ)
登録実用新案3009621（ＪＰ，Ｕ)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
B63H 21/38
B60K 15/02
Claims (1)
- (57)【特許請求の範囲】 【請求項１】 樹脂製の燃料タンクにその内外を貫通し
て機器を取り付ける取付構造であって、 燃料タンクに挿通孔を囲む取付筒が一体形成され、前記機器は、ケース本体の上端部と、前記ケース本体の
一端部を閉塞する蓋体の下端部とが外側方に突出するフ
ランジ部を介して結合されており、前記フランジ部が前
記取付筒の先端面に当て付けられ、 前記取付筒の外周面と、前記挿通孔に挿通された機器に
おける前記取付筒から外方に露出し、前記取付筒の先端
面に当て付けられた前記フランジ部より上方の外周面と
にわたり、弾性体からなるブーツが被せられ、 前記ブーツが、複数の締付け具により前記取付筒の外周
面と機器の外周面とに個別に締め付けられて、機器が取
付筒に取り付けられている燃料タンクへの機器の取付構
造。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000062957A JP3485306B2 (ja) | 2000-03-08 | 2000-03-08 | 燃料タンクへの機器の取付構造 |
| US09/798,987 US6588451B2 (en) | 2000-03-08 | 2001-03-06 | Holding structure for holding device on fuel tank |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000062957A JP3485306B2 (ja) | 2000-03-08 | 2000-03-08 | 燃料タンクへの機器の取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001247092A JP2001247092A (ja) | 2001-09-11 |
| JP3485306B2 true JP3485306B2 (ja) | 2004-01-13 |
Family
ID=18582901
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000062957A Expired - Fee Related JP3485306B2 (ja) | 2000-03-08 | 2000-03-08 | 燃料タンクへの機器の取付構造 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6588451B2 (ja) |
| JP (1) | JP3485306B2 (ja) |
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