JP3468409B2 - 狭小地建築工法用の外壁体仮止め構造 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、狭小地の施工現場
で隣家に接して建物を建てるための狭小地建築工法に使
用される外壁体仮止め構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】狭小地用建築工法としては、狭小地を挟
む左右の隣地境界線側に位置する基礎よりも内側に後退
した位置で建物の左右両側の外壁体を台車に載せた状態
で組み立て、一方の外壁体を反力体として利用すること
により他方の外壁体を隣地境界線側の基礎まで移動させ
るものが提案されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、台車に載せた
状態で外壁体を組み立てるので、外壁体を反力体として
利用する場合には、不用意な台車の移動により反力体と
しての機能を十分に発揮させることができず、また、外
壁体の足元が不安定で組立作業能率の向上が図れないと
いう問題があった。本発明は、上記従来の課題に鑑みて
なされたものであって、本発明の目的とするところは、
外壁体が台車の上に載っていても反力体としての機能を
十分に発揮させることができ、また、外壁体の組立作業
能率の向上が図れる狭小地建築工法に使用される外壁体
仮止め構造を提供することにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１の発明の狭小地建築工法用の外壁体仮止め
構造は、狭小地を挟む左右の隣地境界線側に位置する基
礎よりも内側に後退した位置で左右一対の外壁体を台車
に載せた状態で組立て、いずれか一方の外壁体を反力体
として他方の外壁体を隣地境界線側の基礎まで移動させ
る狭小地建築工法に使用される外壁体仮止め構造におい
て、基礎側及び台車側に係止孔をそれぞれ設け、基礎側
及び台車側の係止孔を合致させた状態でこれらの係止孔
に係止ピンを差し込むことにより外壁体を基礎に仮止め
したことを特徴とする。

【０００５】請求項２の発明の狭小地建築工法用の外壁
体仮止め構造は、請求項１に記載の狭小地建築工法用の
外壁体仮止め構造において、外壁体移動用レールを基礎
に取付け、このレールに基礎側の係止孔を設けたことを
特徴とする。

【０００６】

【発明の実施の形態】以下、本発明の狭小地建築工法の
実施の形態を図面に従って説明する。まず、本工法の内
容について概説する。図１乃至図３に示すように、狭小
地Ａに基礎１を設け、狭小地Ａを挟む左右の隣地境界線
Ｂ側にそれぞれ位置する基礎１よりも内側に後退した基
礎１上で、左右一対の外壁体２，２を立設した状態で組
立てた後、外壁体２，２間に伸長可能な仮設用の控え梁
３を介在させると共に一方の外壁体２を仮設ブレース４
にて支持する。次に、図４及び図５に示すように、一方
の外壁体２を反力体として控え梁３を伸長させて他方の
外壁体２を隣地境界線Ｂ側の基礎１の上まで移動させた
後、他方の外壁体２を隣地境界線側の基礎１に係止し、
一方の外壁体２から仮設ブレース４を取り外すと共に、
他方の外壁体２に仮設ブレース４を取付ける。次に、他
方の外壁体２を反力体として控え梁３を伸長させて一方
の外壁体２を隣地境界線側の基礎１の上まで移動させ、
図６に示すように、一方の外壁体２を隣地境界線側の基
礎１に係止して外壁体２，２間に階梁５を架設する。

【０００７】図１１に示すように、控え梁３は、外壁体
２を構成する通し柱２Ａに、控え梁接続具６、アダプタ
ー７及び梁接続具８を用いて接続されるようになってい
る。図１３に示すように、控え梁３は、外管から成る控
え梁本体３ａの内周に逆ねじとなった雌ねじ部３ｂ，３
ｃをそれぞれ形成し、控え梁本体３ａの両端から挿入さ
れる左右一対の内管３ｄの各外周に逆ねじとなった雄ね
じ部３ｅ，３ｆを形成し、内管３ｄの雄ねじ部３ｅ，３
ｆを雌ねじ部３ｂ，３ｃに螺合することにより構成され
ている。また、各内管３ｃの先端にはアダプター７を固
定するための止具孔３ｇを有する固定板３ｈが取着され
ている。

【０００８】控え梁接続具６は控え梁３を通し柱２Ａの
脚部に接続するためのものであって、図１４に示すよう
に、一対の接続板部６１を平断面Ｕ字状の取付け部６２
の正面側に取付けると共に一対の接続板部６１の下端に
ジャッキ受け板６３を取付けて構成されており、各接続
板部６１の上縁には止具嵌合部６１ａを底部に有するＶ
字状の受け溝６１ｂが形成され、受け溝６１ｂの下方に
は後述する梁接続具８の止具孔８１ｃと同間隔で３個の
止具孔６１ｃが縦方向に設けられており、受け溝６１ｂ
の止具嵌合部６１ａと最上段の止具孔６１ｃの間隔は止
具孔６１ｃの間隔と同じに設定され、取付け部６２には
止具孔６２ａが穿設されている。

【０００９】アダプター７は、控え梁３を梁接続具８及
び控え梁接続具６に連結するのに用いられるものであっ
て、図１５に示すように、一対のジョイント板部７１を
取付け板７２に取り付けて構成されている。各ジョイン
ト板部７１には３個の止具孔７１ａ，７１ｂ，７１ｃ
が、後述する梁接続具８の止具孔８１ｃ及び控え梁接続
具６の止具孔６１ｃと同間隔で縦方向に列設されてい
る。中央の止具孔７１ｂの孔径は上下の止具孔７１ａ，
７１ｃの孔径よりも大きくなるように設定されており、
外壁体２を隣地境界側外周基礎１に固定するためにジャ
ッキＪで昇降させるときに、外壁体２の昇降に従って控
え梁３が上下に揺動して外壁体２の昇降が控え梁３によ
って邪魔されないようになっている。そして、アダプタ
ー７は、図１１に示すように、控え梁３の両端の固定板
３ｈにボルト等の止具ａにて固定されるようになってい
る。

【００１０】梁接続具８は階梁５を通し柱２Ａに接続す
るためのものであって、図１０に示すように、一対の梁
接続板部８１と取付け部８２から成り、各梁接続板部８
１の上縁には止具嵌合部８１ａを底部に有するＶ字状の
切り欠き８１ｂが形成され、切り欠き８１ｂの下方には
３個の止具孔８１ｃが縦方向に等間隔で列設されてお
り、切り欠き８１ｂの止具嵌合部８１ａと最上段の止具
孔８１ｃの間隔は、止具孔８１ｃ間の間隔と同じに設定
されている。梁接続具８は、階梁５を通し柱２Ａに接続
する前は、控え梁３を通し柱２Ａに接続するために使用
されるものであり、梁接続具８の取付け部８２は止具ａ
１にて通し柱２Ａに固定されるようになっている。

【００１１】隣地境界線側の位置する基礎１よりも内側
に後退した場所で組み立てられた外壁体２は、図１２に
示すレール９及び台車１０によって隣地境界線側の基礎
１まで移動させる。レール９は、レール本体９ａの両側
から側板部９ｂを垂設し、各側板部９ｃに長さ方向に一
定間隔で複数の係止孔９ｄをそれぞれ穿設して構成され
ている。台車１０は、上面が外壁体２の土台２Ｂの載置
部１０ａとなった台車本体１０ｂにローラ１０ｃを取付
け、台車本体１０ｂの後部から仮止片１０ｄを立設し、
台車本体１０ｂの両側から垂下板１０ｅを垂設し、この
垂下板１０ｅに係止孔１０ｆを設けて構成されている。

【００１２】仮設ブレース４は金属パイプにて形成され
ており、図１１に示すように、ブレース専用上取付具１
１及びブレース専用下取付具１２を用いて外壁体２の通
し柱２Ａ及び土台１３に着脱自在に取付けられるように
なっている。ブレース専用上取付具１１は水平棒１１ａ
の両端に左右一対のクランプ１１ｂを固定すると共に、
水平棒１１ａの中間部から左右一対のブラケット１１ｃ
を突設して構成されており、ブレース専用下取付具１２
は、アンカーボルト１６にて土台１３に固定される取付
具本体１２ａの左右両側に一対のクランプ取付体１２ｂ
を固定し、この各クランプ取付体１２ｂにクランプ１２
ｃを上下方向に回転自在に取付けて構成されている。

【００１３】次に、隣地境界線Ｂで挟まれた狭小地Ａの
施工現場において隣家Ｃに接するように二階建ての木造
建物を施工する場合の狭小地建築工法を、図１乃至図１
２に基づいて詳述する。まず、狭小地Ａに建てられる建
物の基礎１の工事を行う。図１に示すように、左右の隣
地境界線Ｂに沿った狭小地Ａの奥行き方向には隣地境界
側外周基礎１ａを配設し、狭小地Ａの間口部には間口側
外周基礎１ｂを配設し、狭小地Ａの奥部には奥部側外周
基礎１ｃを配設し、左右の隣地境界側外周基礎１ａの間
には間仕切り基礎１ｄを配設する。また、図１１に示す
ように、基礎１には予めアンカーボルト１６を埋設して
おく。

【００１４】次に、図２に示すように、間口側外周基礎
１ｂ、奥部側外周基礎１ｃ及び間仕切り基礎１ｄに土台
１３を固定し、この土台１３の両端部にレール９を止具
ａにて固定することにより、レール９を外壁体２の組立
て場所から外周基礎１の手前まで延ばす。

【００１５】また、図２及び図７に示すように、補助レ
ール１５の付いた仮設土台１４を隣地境界側外周基礎１
ａに載置することにより、仮設土台１４を土台１３と連
続させると共に、補助レール１５をレール９と連続させ
る。

【００１６】次に、図３及び図４に示すように、左右の
隣地境界側外周基礎１ａよりも内側に約８００mm後退し
たレール９上に台車１０を位置させ、この台車１０の上
で左右両側に位置する外壁体２，２の組み立て作業を行
う。このとき、図１２に示すように、台車１０の係止孔
１０ｆとレール９のいずれかの係止孔９ｄと合致させて
係止孔１０ｆ，９ｄに係止ピンｂを差し込むことにより
台車１０を仮止めする。そして、図３及び図４に示すよ
うに、外壁体２，２の組立て場所の外側に外部足場Ｄを
組み、この外部足場Ｄを利用して外壁体２，２を組み立
てる。外壁体２を組み立てる場合には、図２に示すよう
に、外壁体２，２を構成する土台２Ｂを台車１０に載せ
て台車１０の仮止片１０ｄに止具ａにて仮止めした後、
図３に示すように、土台２Ｂの上に通し柱２Ａや胴差し
２Ｃ等を組んで軸組を行い、図８及び図９に示すよう
に、この軸組に下地合板、防水シート、サッシ、外壁板
材２Ｄ、土台水切り２Ｅ等を取り付けて外壁体２を完成
させる。

【００１７】外壁体２，２の軸組作業の際には、図３に
示すように、左右両側に位置する外壁体２，２の通し柱
２Ａ間に控え梁３を予め架設して外壁体２を支持すると
共に、外壁体２，２を仮設ブレース４にて支持する。具
体的には、図１１に示すように、予め控え梁接続具６の
取付け部６２を通し柱２Ａの脚部に止具ａにて固定し、
梁接続具８の取付け部８２を階梁のレベルで通し柱２Ａ
に止具にて固定する。そして、控え梁接続具６及び梁接
続具８を利用して控え梁３を通し柱２Ａ間に架設する。
すなわち、アダプター７の一対のジョイント板部７１の
上端の止具孔７１ａに止具ａを予め挿着した後、この止
具ａを通し柱２Ａの梁接続具８の梁接続板部８１の切り
欠き８１ｂの止具嵌合部８１ａに落とし込んで控え梁３
を梁接続具８に仮止めし、次に、アダプター７のジョイ
ント板部７１の残りの止具孔７１ｂ，７１ｃ及び梁接続
具８の最上段及び中段の止具孔８１ｃ，８１ｃに止具ａ
を挿通して控え梁３を階梁５のレベルで通し柱２Ａ間に
架設する。また、仮設ブレース４は、上述のように、ブ
レース専用上取付具１１及びブレース専用下取付具１２
にて外壁体２の通し柱２Ａ及び土台１３に取付ける。図
１１に示すように、仮設ブレース４はブレース専用上取
付具１１及びブレース専用下取付具１２によって控え梁
３の両サイドに位置するので、控え梁３の邪魔にならな
い。

【００１８】控え梁３の伸長寸法が長くなる場合には、
図１１に示すように、控え梁３の座屈や垂れを防止する
ために支柱１７にて支持し、かつ、この支柱１７を仮設
ブレース４の近くから立設してトラス形式にすることに
より、反力体としての外壁体２を安定したものにでき
る。また、仮設ブレース４を交差させてＸ形に配設する
ことにより、更に安定したものにすることができる。な
お、支柱１７は地盤や基礎１から立設するものとし、支
柱１７と控え梁３とはクランプ１８にて接続するように
する。

【００１９】また、図１１に示すように、アダプター７
の一対のジョイント板部７１の最上段の止具孔７１ａに
止具ａを予め挿着した後、この止具ａを通し柱２Ａの控
え梁接続具６の接続板部６１の受け溝６１ｂの止具嵌合
部６１ａに落とし込んで控え梁３を控え梁接続具６に仮
止めし、次に、アダプター７のジョイント板部７１の残
りの止具孔７１ｂ，７１ｃ及び控え梁接続具６の最上段
及び中段の止具孔６１ｃ，６１ｃに止具ａを挿通するこ
とにより、控え梁３を通し柱２Ａ間に架設する。

【００２０】このようにして組立てられた外壁体２，２
は、次の要領で移動させる。図４に示すように、外部足
場Ｄを撤去すると共に、移動させる側の外壁体２の仮設
ブレース４を取り外すと共に、係止孔１０ｆ，９ｄから
係止ピンｂを抜いて台車１０の仮止めを解除し、残りの
外壁体２を反力体として控え梁３の控え梁本体３ａを回
転させて内管３ｃを控え梁本体３ａの端部から伸長させ
る。これにより、台車１０がレール９上を移動し、外壁
体２は垂直性が保持された状態で水平移動する。そし
て、外壁体２を土台１３から架設土台１４の補助レール
１５に移動させて架設土台１４の補助レール１５上で停
止させる。

【００２１】次に、隣地境界側外周基礎１ａに外壁体２
をアンカーボルト１６で固定する。すなわち、図８に示
すように、控え梁接続具６のジャッキ受け板６３の下に
ジャッキＪを設置し、外壁体２を上昇させて仮設土台１
４を抜き取ると共に台車１０を外壁体２の土台２Ｂから
取り外す。外壁体２を昇降させる前に、アダプター７の
最下段に位置する止具孔７１ｃに挿通された止具ａを予
め抜き取っておく。アダプター７の大径の止具孔７１ｂ
と止具孔７１ｂに挿通された止具ａとの間に大きな隙間
が形成されているので、止具ａを抜き取った状態では、
階梁レベルの控え梁３は、梁接続具８の切り欠き８１ｂ
の止具嵌合部８１ａ内の止具ａを中心にして当該隙間の
分だけ上下方向に揺動可能となる。また、通し柱２Ａの
脚部レベルの控え梁３は、控え梁接続具６の受け溝６１
ｂ内の止具ａを中心として当該隙間の分だけ上下方向を
揺動可能となる。これにより、図６及び図８に示すよう
に、外壁体２の昇降に伴って、控え梁３も外壁体２に対
して上下に揺動して外壁体２の昇降が可能となる。図８
中の符号Ｊ１はジャッキＪの土台である。その後、外壁
体２の土台２Ｂを隣地境界側外周基礎１ａのアンカーボ
ルト１６に固定する。

【００２２】次に、図５に示すように、残りの外壁体２
を、上記と同じ要領で移動させて隣地境界側外周基礎１
ａに固定する。このとき、既に移動が完了して隣地境界
側外周基礎１ａに固定された外壁体２に仮設ブレース４
を取り付けて反力体として機能させ、移動させる側の外
壁体２から仮設ブレース４を取り外すと共に、係止孔１
０ｆ，９ｄから係止ピンｂを抜いて台車１０の仮止めを
解除する。

【００２３】次に、図６に示すように、反力体として利
用された外壁体２から仮設ブレース４を取り外し、ま
た、両外壁体２，２から控え梁３及び控え梁接続具６を
それぞれ取り外し、外壁体２，２間に階梁５を架設す
る。図１０は、外壁体２の通し柱２Ａに階梁５の端部を
取付けるための作業説明図である。同図に示すように、
階梁５の端部には一対のスリット溝５１及び４個の貫通
孔５２，５３が形成されており、階梁５の最上部の貫通
孔５２には、取付け前に止具ａを予め挿着しておく。そ
して、同図の矢印で示すように、階梁５のスリット溝５
１を梁接続具８の梁接続板部８１に挿入すると共に、階
梁５の止具ａを梁接続具８の梁接続板部８１の切り欠き
８１ａに落とし込んで通し柱２Ａに仮止めする。次に、
同図に示すピンａ１を階梁５の残りの挿通孔５３及び梁
接続板部８１の止具孔８１ｃに差し込むことにより、通
し柱２Ａに階梁５の端部を取付ける。

【００２４】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明の
狭小地建築工法用の外壁体仮止め構造によると、基礎側
及び台車側に係止孔をそれぞれ設け、基礎側及び台車側
の係止孔を合致させた状態でこれらの係止孔に係止ピン
を差し込むことにより外壁体を基礎に仮止めしたので、
台車を基礎に確実に位置決めすることができ、外壁体を
反力体として利用する場合に、不用意な台車の移動がな
くなり、反力体としての機能を十分に発揮させることが
できる。また、外壁体の足元が安定し、外壁体の組立作
業能率の向上を図ることができる。

【００２５】また、請求項２の発明の狭小地建築工法用
の外壁体仮止め構造によると、外壁体移動用レールを基
礎に取付け、このレールに基礎側の係止孔を設けたの
で、レールの工場製造段階で基礎側の係止孔を設けるこ
とができ、施工能率の向上を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態を示す狭小地建築工法の一
工程を示す斜視図である。

【図２】同工法の一工程を示す斜視図である。

【図３】同工法の一工程を示す正面図である。

【図４】同工法の一工程を示す正面図である。

【図５】同工法の一工程を示す正面図である。

【図６】同工法の一工程を示す正面図である。

【図７】同工法による外壁体の移動動作を示す正面図で
ある。

【図８】同工法による外壁体の移動動作を示す正面図で
ある。

【図９】同工法による外壁体の昇降動作を示す正面図で
ある。

【図１０】通し柱への階梁の接続動作を示す斜視図であ
る。

【図１１】同工法の一工程を示す斜視図である。

【図１２】同工法に使用される外壁体の仮止め構造を示
す斜視図である。

【図１３】同工法に使用される控え梁を示す正面図であ
る。

【図１４】同工法に使用される控え梁接続具の斜視図で
ある。

【図１５】同工法に使用される梁接続具の斜視図であ
る。

【符号の説明】

Ａ 狭小地 Ｂ 隣地境界線 １ 基礎 ２ 外壁体 ３ 控え梁 ｂ 係止ピン ９ｄ 基礎側の係止孔 １０ｄ 台車側の係止孔

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平11−166270（ＪＰ，Ａ) 特開 昭62−215743（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−185213（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) E04G 21/14 - 21/22 E04B 1/35 E04B 2/56 - 2/70

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 狭小地を挟む左右の隣地境界線側に位置
   する基礎よりも内側に後退した位置で左右一対の外壁体
   を台車に載せた状態で組立て、いずれか一方の外壁体を
   反力体として他方の外壁体を隣地境界線側の基礎まで移
   動させる狭小地建築工法に使用される外壁体仮止め構造
   において、 基礎側及び台車側に係止孔をそれぞれ設け、基礎側及び
   台車側の係止孔を合致させた状態でこれらの係止孔に係
   止ピンを差し込むことにより外壁体を基礎に仮止めした
   ことを特徴とする狭小地建築工法用の外壁体仮止め構
   造。
2. 【請求項２】 外壁体移動用レールを基礎に取付け、こ
   のレールに基礎側の係止孔を設けたことを特徴とする請
   求項１に記載の狭小地建築工法用の外壁体仮止め構造。