JP3449098B2 - ケーブル端末部固定構造 - Google Patents
ケーブル端末部固定構造Info
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- Flexible Shafts (AREA)
- Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
- Supports For Pipes And Cables (AREA)
- Standing Axle, Rod, Or Tube Structures Coupled By Welding, Adhesion, Or Deposition (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、クラッチ等のケ
ーブルの端末部の固定構造に関するものである。 【０００２】 【従来の技術】従来のこの種のものとしては、例えば図
３及び図４に示すようなものがある。図中符号１はアウ
タケーブルで、このアウタケーブル１の端末部にはケー
シング２が固定されると共に、このアウタケーブル１内
部には、インナケーブル３が挿通され、このケーシング
２がブラケット４に取り付けられている。 【０００３】このケーシング２には、フランジ部２ａが
形成されると共に、ブラケット４に形成された開口部４
ａに挿通される筒部２ｂが形成され、この筒部２ｂとフ
ランジ部２ａとに跨って防振ラバー５が装着されてい
る。 【０００４】一方、ブラケット４の開口部４ａには、係
止部材６が固定され、この係止部材６の筒部６ａにケー
シング２の筒部２ｂが防振ラバー５を介して挿入され、
この防振ラバー５に形成された係止部５ａが係止部材６
の筒部６ａの端部に係止されている。 【０００５】なお、この種のものとしては、例えば実開
平４−１０９２７４号公報に記載されたようなものがあ
る。 【０００６】 【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のものにあっては、ケーシング２とブラケット
４との間に防振ラバー５を介在させ、ケーシング２とブ
ラケット４とを被固定状態として防振性を確保するよう
にしているため、図示省略のクラッチペダルを踏むと、
インナケーブル３が矢印方向に引かれ、アウタケーブル
１内のインナケーブル３が直線状態となるように引っ張
られることにより、図４に示すように、防振ラバー５が
変形して、ケーシング２がブラケット４から外れる虞が
ある。 【０００７】そこで、この発明は、防振性を確保しつ
つ、ブラケットからのケーシングの外れを防止するケー
ブル端末部固定構造を提供することを課題としている。 【０００８】 【課題を解決するための手段】かかる課題を達成するた
めに、請求項１に記載の発明は、内部にインナケーブル
が挿通されたアウタケーブルの端末部にケーシングが配
設され、該ケーシングが防振ラバーを介してブラケット
に取り付けられたケーブル端末部固定構造において、前
記ケーシングは、フランジ部と、該フランジ部から突出
して前記ブラケットに形成された開口部に一方の面側か
ら挿入される筒部と、他方の面側から突出して鍔部が形
成された突出部とを有し、前記防振ラバーは、前記筒部
および前記フランジ部と前記ブラケットとの間に介在
し、前記ブラケットの他方の面と前記鍔部との間に、ロ
ックプレートのストッパ部を挿入して該ケーシングの抜
け止めを行うと共に、該ロックプレートに前記一方の面
側まで延びる延長部を形成し、該延長部に係止部を形成
する一方、前記ケーシングに、前記係止部が係止される
被係止部を形成したケーブル端末部固定構造としたこと
を特徴としている。 【０００９】かかる構成によれば、インナケーブルが引
かれると、アウタケーブル内のインナケーブルが直線状
態となろうとして、この力が、アウタケーブルを介して
ケーシングに作用する。これにより、防振ラバーが変形
するが、ロックプレートのストッパ部がケーシングの鍔
部とブラケットとの間に挿入されているため、ケーシン
グの外れを防止できる。 【００１０】また、防振ラバーの変形により、鍔部とブ
ラケットとの間の幅が広がり、ロックプレートのストッ
パ部側が外れ易くなったとしても、延長部の係止部がケ
ーシングの被係止部に係止されているため、ロックプレ
ートの外れを防止できる。 【００１１】しかも、ロックプレートを配設している
が、このロックプレートを介してケーシングとブラケッ
トとが固定されている分けではなく、このケーシングと
ブラケットとの間には防振ラバーが介在しているため、
従来と同様防振性能を確保することができる。 【００１２】 【発明の効果】請求項１に記載の発明によれば、防振ラ
バーにより、ケーシングとブラケットの間の防振性能を
確保できた上で、ロックプレートによりブラケットから
のケーシングの外れを確実に防止できると共に、係止部
等によりロックプレート自体の外れを防止できる。 【００１３】 【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態につ
いて説明する。 【００１４】図１及び図２には、この発明の実施の形態
を示す。 【００１５】まず構成を説明すると、図１中符号１１は
アウタケーブルで、このアウタケーブル１１の端末部に
はケーシング１２が固定されると共に、このアウタケー
ブル１１内部には、図中右側端部がクラッチペダルに連
結されたインナケーブル１３が挿通され、このケーシン
グ１２がブラケット１４に取り付けられている。 【００１６】このケーシング１２には、フランジ部１２
ａが形成されると共に、このフランジ部１２ａより右側
に向けて筒部１２ｂが突設され、この筒部１２ｂがブラ
ケット１４に形成された開口部１４ａに、一方の面側か
ら挿入されるようになっていると同時に、この筒部１２
ｂ及びフランジ部１２ａと、ブラケット１４との間に介
在するように防振ラバー１５が配設されている。さら
に、このケーシング１２には、筒部１２ｂの先端部側
で、ブラケット１４の他方の面側より突出した突出部１
２ｃに鍔部１２ｄが形成されている。 【００１７】そして、この鍔部１２ｄとブラケット１４
の他方の面との間に、ロックプレート１６のストッパ部
１６ａが挿入されてケーシング１２の抜け止めが図られ
るようになっている。このストッパ部１６ａは、二股状
で、波形に折曲され、弾性変形可能に形成されている。
また、このロックプレート１６には、このストッパ部１
６ａからブラケット１４の一方の面側に向けて延長され
た延長部１６ｂが形成されている。この延長部１６ｂ
は、水平部１６ｃと鉛直部１６ｄとを有し、この鉛直部
１６ｄに「係止部」としての突部１６ｅが形成され、こ
の突部１６ｅがケーシング１２のフランジ部１２ａに形
成された「被係止部」としての凹部１２ｅに係合される
ようになっている。 【００１８】次に、作用について説明する。 【００１９】図示省略のクラッチペダルを踏むと、イン
ナケーブル３が矢印方向に引かれ、アウタケーブル１１
内のインナケーブル１３が直線状態となろうとし、この
力が、アウタケーブル１１を介してケーシング１２に作
用する。これにより、防振ラバー１５が変形するが、ロ
ックプレート１６のストッパ部１６ａが、ケーシング１
２の鍔部１２ｄとブラケット１４との間に挿入されてい
るため、ケーシング１２の外れを防止できる。 【００２０】また、防振ラバー１５の変形により、鍔部
１２ｄとブラケット１４との幅が広がり、ロックプレー
ト１６のストッパ部１６ａ側が外れ易くなったとして
も、延長部１６ｂの突部１６ｅがケーシング１２の凹部
１２ｅに係止されているため、ロックプレート１６の外
れを防止できる。 【００２１】しかも、ロックプレート１６を配設してい
るが、このロックプレート１６を介してケーシング１２
とブラケット１４とが固定されている分けではなく、こ
のケーシング１２とブラケット１４との間には防振ラバ
ー１５が介在しているため、従来と同様防振性能を確保
することができる。 【００２２】なお、この実施の形態は、クラッチのケー
ブル端末部固定構造についてこの発明を適用したが、こ
れに限らず、クラッチ以外のものでも良いことは勿論で
ある。また、上記実施の形態では、「係止部」として突
部１６ｅが、「被係止部」として凹部１２ｅが形成され
ているが、他の形状とすることもできる。
ーブルの端末部の固定構造に関するものである。 【０００２】 【従来の技術】従来のこの種のものとしては、例えば図
３及び図４に示すようなものがある。図中符号１はアウ
タケーブルで、このアウタケーブル１の端末部にはケー
シング２が固定されると共に、このアウタケーブル１内
部には、インナケーブル３が挿通され、このケーシング
２がブラケット４に取り付けられている。 【０００３】このケーシング２には、フランジ部２ａが
形成されると共に、ブラケット４に形成された開口部４
ａに挿通される筒部２ｂが形成され、この筒部２ｂとフ
ランジ部２ａとに跨って防振ラバー５が装着されてい
る。 【０００４】一方、ブラケット４の開口部４ａには、係
止部材６が固定され、この係止部材６の筒部６ａにケー
シング２の筒部２ｂが防振ラバー５を介して挿入され、
この防振ラバー５に形成された係止部５ａが係止部材６
の筒部６ａの端部に係止されている。 【０００５】なお、この種のものとしては、例えば実開
平４−１０９２７４号公報に記載されたようなものがあ
る。 【０００６】 【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のものにあっては、ケーシング２とブラケット
４との間に防振ラバー５を介在させ、ケーシング２とブ
ラケット４とを被固定状態として防振性を確保するよう
にしているため、図示省略のクラッチペダルを踏むと、
インナケーブル３が矢印方向に引かれ、アウタケーブル
１内のインナケーブル３が直線状態となるように引っ張
られることにより、図４に示すように、防振ラバー５が
変形して、ケーシング２がブラケット４から外れる虞が
ある。 【０００７】そこで、この発明は、防振性を確保しつ
つ、ブラケットからのケーシングの外れを防止するケー
ブル端末部固定構造を提供することを課題としている。 【０００８】 【課題を解決するための手段】かかる課題を達成するた
めに、請求項１に記載の発明は、内部にインナケーブル
が挿通されたアウタケーブルの端末部にケーシングが配
設され、該ケーシングが防振ラバーを介してブラケット
に取り付けられたケーブル端末部固定構造において、前
記ケーシングは、フランジ部と、該フランジ部から突出
して前記ブラケットに形成された開口部に一方の面側か
ら挿入される筒部と、他方の面側から突出して鍔部が形
成された突出部とを有し、前記防振ラバーは、前記筒部
および前記フランジ部と前記ブラケットとの間に介在
し、前記ブラケットの他方の面と前記鍔部との間に、ロ
ックプレートのストッパ部を挿入して該ケーシングの抜
け止めを行うと共に、該ロックプレートに前記一方の面
側まで延びる延長部を形成し、該延長部に係止部を形成
する一方、前記ケーシングに、前記係止部が係止される
被係止部を形成したケーブル端末部固定構造としたこと
を特徴としている。 【０００９】かかる構成によれば、インナケーブルが引
かれると、アウタケーブル内のインナケーブルが直線状
態となろうとして、この力が、アウタケーブルを介して
ケーシングに作用する。これにより、防振ラバーが変形
するが、ロックプレートのストッパ部がケーシングの鍔
部とブラケットとの間に挿入されているため、ケーシン
グの外れを防止できる。 【００１０】また、防振ラバーの変形により、鍔部とブ
ラケットとの間の幅が広がり、ロックプレートのストッ
パ部側が外れ易くなったとしても、延長部の係止部がケ
ーシングの被係止部に係止されているため、ロックプレ
ートの外れを防止できる。 【００１１】しかも、ロックプレートを配設している
が、このロックプレートを介してケーシングとブラケッ
トとが固定されている分けではなく、このケーシングと
ブラケットとの間には防振ラバーが介在しているため、
従来と同様防振性能を確保することができる。 【００１２】 【発明の効果】請求項１に記載の発明によれば、防振ラ
バーにより、ケーシングとブラケットの間の防振性能を
確保できた上で、ロックプレートによりブラケットから
のケーシングの外れを確実に防止できると共に、係止部
等によりロックプレート自体の外れを防止できる。 【００１３】 【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態につ
いて説明する。 【００１４】図１及び図２には、この発明の実施の形態
を示す。 【００１５】まず構成を説明すると、図１中符号１１は
アウタケーブルで、このアウタケーブル１１の端末部に
はケーシング１２が固定されると共に、このアウタケー
ブル１１内部には、図中右側端部がクラッチペダルに連
結されたインナケーブル１３が挿通され、このケーシン
グ１２がブラケット１４に取り付けられている。 【００１６】このケーシング１２には、フランジ部１２
ａが形成されると共に、このフランジ部１２ａより右側
に向けて筒部１２ｂが突設され、この筒部１２ｂがブラ
ケット１４に形成された開口部１４ａに、一方の面側か
ら挿入されるようになっていると同時に、この筒部１２
ｂ及びフランジ部１２ａと、ブラケット１４との間に介
在するように防振ラバー１５が配設されている。さら
に、このケーシング１２には、筒部１２ｂの先端部側
で、ブラケット１４の他方の面側より突出した突出部１
２ｃに鍔部１２ｄが形成されている。 【００１７】そして、この鍔部１２ｄとブラケット１４
の他方の面との間に、ロックプレート１６のストッパ部
１６ａが挿入されてケーシング１２の抜け止めが図られ
るようになっている。このストッパ部１６ａは、二股状
で、波形に折曲され、弾性変形可能に形成されている。
また、このロックプレート１６には、このストッパ部１
６ａからブラケット１４の一方の面側に向けて延長され
た延長部１６ｂが形成されている。この延長部１６ｂ
は、水平部１６ｃと鉛直部１６ｄとを有し、この鉛直部
１６ｄに「係止部」としての突部１６ｅが形成され、こ
の突部１６ｅがケーシング１２のフランジ部１２ａに形
成された「被係止部」としての凹部１２ｅに係合される
ようになっている。 【００１８】次に、作用について説明する。 【００１９】図示省略のクラッチペダルを踏むと、イン
ナケーブル３が矢印方向に引かれ、アウタケーブル１１
内のインナケーブル１３が直線状態となろうとし、この
力が、アウタケーブル１１を介してケーシング１２に作
用する。これにより、防振ラバー１５が変形するが、ロ
ックプレート１６のストッパ部１６ａが、ケーシング１
２の鍔部１２ｄとブラケット１４との間に挿入されてい
るため、ケーシング１２の外れを防止できる。 【００２０】また、防振ラバー１５の変形により、鍔部
１２ｄとブラケット１４との幅が広がり、ロックプレー
ト１６のストッパ部１６ａ側が外れ易くなったとして
も、延長部１６ｂの突部１６ｅがケーシング１２の凹部
１２ｅに係止されているため、ロックプレート１６の外
れを防止できる。 【００２１】しかも、ロックプレート１６を配設してい
るが、このロックプレート１６を介してケーシング１２
とブラケット１４とが固定されている分けではなく、こ
のケーシング１２とブラケット１４との間には防振ラバ
ー１５が介在しているため、従来と同様防振性能を確保
することができる。 【００２２】なお、この実施の形態は、クラッチのケー
ブル端末部固定構造についてこの発明を適用したが、こ
れに限らず、クラッチ以外のものでも良いことは勿論で
ある。また、上記実施の形態では、「係止部」として突
部１６ｅが、「被係止部」として凹部１２ｅが形成され
ているが、他の形状とすることもできる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の形態を示す要部断面図であ
る。 【図２】同実施の形態を示すロックプレートの斜視図で
ある。 【図３】従来例を示す図１に相当する断面図である。 【図４】同従来例の作用を示す断面図である。 【符号の説明】 11 アウタケーブル 12 ケーシング 12a フランジ部 12c 突出部 12d 鍔部 12e 凹部（被係止部） 13 インナケーブル 14 ブラケット 14a 開口部 15 防振ラバー 16 ロックプレート 16a ストッパ部 16b 延長部 16e 突部（係止部）
る。 【図２】同実施の形態を示すロックプレートの斜視図で
ある。 【図３】従来例を示す図１に相当する断面図である。 【図４】同従来例の作用を示す断面図である。 【符号の説明】 11 アウタケーブル 12 ケーシング 12a フランジ部 12c 突出部 12d 鍔部 12e 凹部（被係止部） 13 インナケーブル 14 ブラケット 14a 開口部 15 防振ラバー 16 ロックプレート 16a ストッパ部 16b 延長部 16e 突部（係止部）
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
F16C 1/00
F16B 9/00
F16L 3/00
Claims (1)
- (57)【特許請求の範囲】 【請求項１】 内部にインナケーブルが挿通されたアウ
タケーブルの端末部にケーシングが配設され、該ケーシ
ングが防振ラバーを介してブラケットに取り付けられた
ケーブル端末部固定構造において、 前記ケーシングは、フランジ部と、該フランジ部から突
出して前記ブラケットに形成された開口部に一方の面側
から挿入される筒部と、他方の面側から突出して鍔部が
形成された突出部とを有し、 前記防振ラバーは、前記筒部および前記フランジ部と前
記ブラケットとの間に介在し、 前記ブラケットの他方の面と前記鍔部との間に、ロ ック
プレートのストッパ部を挿入して該ケーシングの抜け止
めを行うと共に、該ロックプレートに前記一方の面側ま
で延びる延長部を形成し、該延長部に係止部を形成する
一方、前記ケーシングに、前記係止部が係止される被係
止部を形成したことを特徴とするケーブル端末部固定構
造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP02365796A JP3449098B2 (ja) | 1996-02-09 | 1996-02-09 | ケーブル端末部固定構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP02365796A JP3449098B2 (ja) | 1996-02-09 | 1996-02-09 | ケーブル端末部固定構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09217728A JPH09217728A (ja) | 1997-08-19 |
| JP3449098B2 true JP3449098B2 (ja) | 2003-09-22 |
Family
ID=12116591
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP02365796A Expired - Fee Related JP3449098B2 (ja) | 1996-02-09 | 1996-02-09 | ケーブル端末部固定構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3449098B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100457082B1 (ko) * | 2001-12-06 | 2004-11-12 | 기아자동차주식회사 | 자동차의 액셀 케이블 케이싱 캡 |
| CN114658835B (zh) * | 2022-03-04 | 2024-07-09 | 一汽解放汽车有限公司 | 防松锁片、钢索固定装置以及变速操纵器 |
-
1996
- 1996-02-09 JP JP02365796A patent/JP3449098B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH09217728A (ja) | 1997-08-19 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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