JP3444334B2 - 電動ホッチキスにおけるステープルカートリッジ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は電動ホッチキスに供
されるステープルカートリッジで、シート状ステープル
の送り用の送りローラを内装したステープルカートリッ
ジに関する。

【０００２】

【従来技術】従来の電動ホッチキスには、多数の真直状
のステープル針をシート状に連結してなるシート状ステ
ープルを積層収納したカートリッジをマガジンに取り付
け、針送り装置によって最下段のシート状ステープルか
ら順次打ち出し部に送り出し、打ち出し部でシート状ス
テープルの先頭のステープル針をコ字形に成形した後に
ドライバプレートで打ち出すタイプのものがある。この
電動ホッチキスにおいて、針送り装置はすべてマガジン
側に設けられ、この針送り装置に設けられたゴム製送り
ローラをステープルカートリッジの取り付け時に、その
内部のシート状ステープルの面に当接させるようにし、
送りローラを回転させることでシート状ステープルを送
り出すものが知られている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、組み付
け時にホッチキス本体の摺動部分にグリスを塗布するの
で、このグリスが誤って送りローラの表面に付着してし
まう場合などがある。この場合、送りローラの摩擦係数
が急減して針送り不良を起こすおそれがあるので、油分
をふき取るという作業が必要になる。しかし、送りロー
ラの材質と油の成分の組み合わせによっては油分の十分
な拭き取りができないことがある。こうなると、ホッチ
キス本体を分解して内部の送りローラを交換しなければ
ならない。

【０００４】また、たとえ油分が付着しないときでも、
何万回も送りを繰り返すうちに送りローラ自体が摩耗
し、これも送り不良を生じる原因につながり得る。

【０００５】本発明は上記問題点を解消し、送りローラ
をステープルカートリッジに設けることにより表面に油
分が付着する可能性がほとんどなく、油分が付着しても
ホッチキス本体を分解することなしに送りローラを交換
することができ、しかも送りローラの摩耗量も小さくて
済み、常に強い送り力が得られる電動ホッチキスにおけ
るステープルカートリッジを提供することをその課題と
する。

【０００６】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するた
め、本発明に係る電動ホッチキスにおける針送り装置の
逆転防止機構は、多数の真直状のステープル針をシート
状に連結してなるシート状ステープルを積層収納したス
テープルカートリッジをマガジンに着脱自在に設け、上
記ステープルカートリッジの端部のシート状ステープル
に当接した送りローラをマガジンに設けられた駆動機構
により回転してマガジンの端部に設けられた打ち出し部
に送り、打ち出し部でシート状ステープルの先頭のステ
ープル針をコ字形に成形した後に打ち出す電動ホッチキ
スにおいて、上記ステープルカートリッジには、上記シ
ート状ステープルを積層収納する収納部のシート状ステ
ープル導出側に、導出されたシート状ステープルの上面
に当接する送りローラを設け、該送りローラの回転軸に
はラチェットを固定し、このラチェットを上記駆動機構
によって往復動する送り爪によって駆動することを特徴
とする。

【０００７】なお、上記送りローラをラチェットと送り
爪によって回転させることに代え、送りローラの下方に
上記駆動機構により駆動される駆動ローラを設け、上記
送りローラと駆動ローラとの間に上記シート状ステープ
ルを挟み込んで回転させることにより送り出すようにし
てもよい。

【０００８】

【発明の実施の形態】図１において符号１はステープル
カートリッジを示すもので、このステープルカートリッ
ジ１には多数の真直状のステープル針をシート状に連結
してなるシート状ステープルａを積層収納する収納部２
が形成され、収納部２の前壁２ａの下端部は収納部２内
の最下段のシート状ステープルａ１を導出する導出口３
（図２参照）が形成され、同様に収納部２の底部も開放
されている。前壁２ａの下端前方には案内片４が突出形
成されている。なお、収納部２内のシート状ステープル
ａはバネ５（図２参照）で常時図の下方に付勢されてい
る。

【０００９】収納部２の前方のシート状ステープル導出
側に、一方向にのみ回転する回転軸６が設けられ、この
回転軸６にはゴム製の送りローラ７が固定されている。
回転軸６の一端にはラチェット８が固定されている。そ
して、次に示す機構により最下段のシート状ステープル
ａ１を前壁２ａ下端の導出口３から導出させると、シー
ト状ステープルａは案内片４に沿って送り出されるとと
もに、その上面が送りローラ７に当接するように形成さ
れている。

【００１０】上記ステープルカートリッジ１を使用する
電動ホッチキスには、図２に示されるように、シート状
ステープルａの装着部を備えたマガジン９が備えられ、
マガジン９のステープルカートリッジ１装着部の下部に
は針送り用の駆動機構が設けられている。この駆動機構
は前部１１ａがコ字形に曲がった駆動レバー１１の後部
１１ｂを送りプレート１２に連結するとともに、送りプ
レート１２を図示しない駆動源（電動モータ）に作動連
結し、ステープル送り方向（前後方向）に往復動するよ
うに構成されている。駆動レバー１１の前部１１ａには
２個の送り爪１３、１４が形成され、各送り爪１３はス
テープルカートリッジ１が上記装着部に装着されたと
き、その回転軸６のラチェット８に係合するように配置
されている。なお、送りプレート１２の前端はステープ
ルカートリッジ１の最下段のシート状ステープルａ１の
後端に係合可能に形成されている。

【００１１】前記構成において、ステープルカートリッ
ジ１を電動ホッチキスの装着部に装着し、駆動源により
上記駆動機構を作動させると、送りプレート１２が前後
方向に往復動するので、前方に移動した際にステープル
カートリッジ１内の最下段のシート状ステープルａ１を
押し出す。押し出されたシート状ステープルａ１の前部
は送りローラ７の表面に当接する。送りプレート１２の
作動により駆動レバー１１も前後動するので、２つの送
り爪１３、１４が交互にラチェット８を回転させ、回転
軸６とともに送りローラ７がほぼ連続的に回転する。送
りローラ７にはステープルカートリッジ１内から送り出
した最下段のシート状ステープルａ１が当接しているの
で、送りローラ７の回転に追従してシート状ステープル
ａも前方に送り出される。最下段のシート状ステープル
ａ１がすべて収納部２から導出されると、次段のシート
状ステープルがバネ５により最下段位置に降りてくるの
で、再び送りプレート１２がこのシート状ステープルａ
１を導出させ、前段のシート状ステープルａの後端に連
続させる。このようにして、シート状ステープルａは順
次マガジン９の前方に送り出される。

【００１２】なお、針送りローラ７によって送り出され
たシート状ステープルａは、マガジン前端の打ち出し部
１７に供給される。この打ち出し部１７にはフォーミン
グプレート１５とドライバプレート１６とが上下動可能
に配置されている。フォーミングプレート１５とドライ
バプレート１６とは、図示しない駆動装置（上記駆動機
構と同じ電動モータによって作動し、実公平６ー４７６
６４号や実公平７ー２４２１１号等に示されているもの
と同じ）により同時に上下動し、図３に示すようにフォ
ーミングプレート１５によりシート状ステープルａの先
頭のステープル針ｓをコ字形に成形し、プッシャ（図示
せず）により針１本分だけ前方に送り出し、送り出され
た成形針ｓを今度はドライバプレート１６で打ち出して
綴り台上に配置された用紙をクリンチする。

【００１３】上述のように、ステープルカートリッジ１
には収納部２内のシート状ステープルａを送り出す送り
ローラ７が設けられているので、電動ホッチキスの組み
立て時に油分が送りローラ７に付着することはない。た
とえ、送りローラ７に油分が付着した場合であっても、
付着した油分をふき取るためにわざわざ電動ホッチキス
側の本体を分解することがなく、ステープルカートリッ
ジ１に送りローラ７が取り付けられた状態で付着した油
分を拭き取ることができる。また、仮に油分を拭き取る
ことができないときは、ステープルカートリッジ１を交
換するだけでよい。

【００１４】また、１個の送りローラ７で送るシート状
ステープルａの送り量はステープルカートリッジ１の収
納部２内に収納されている枚数分だけでよく、ステープ
ルカートリッジ１を交換する度に送りローラ７も新しい
ものに代わるので、送りローラ７の摩耗量が小さく、常
に強い送り力が得られる。

【００１５】なお、ステープルカートリッジ１の送りロ
ーラは必ずしも駆動機構によって直接に駆動されるもの
に限定されない。例えば図４のように、マガジン９側に
駆動ローラ１８を設け、この駆動ローラ１８の回転軸１
９に係合する斜面を持ったブロック２０をバネ２１で前
方に付勢するとともに、ステープルカートリッジ１には
送りローラ７（従動ローラ）を下方にバネ付勢して配置
し、上記駆動ローラ１８と送りローラ７との間にシート
状ステープルａを挟み込んで回転することによりシート
状ステープルａを送り出す構成としてもよい。

【００１６】さらに、図５(a) (b) に示すように、ステ
ープルカートリッジ１は電動ホッチキスの後方から送り
入れて装着するようにしてもよい。図６はステープルカ
ートリッジ１の装着状態を示す図である。なお、前述と
同じ符号は同じ部品を示す。符号２２は送りローラ７を
図の下方に付勢する引っ張りバネである。また、符号２
３は電動モータ、２４は電動モータ２３によって回転駆
動される駆動ギア、２５は駆動ギアの回転軸６に固定さ
れた送りカムを示す。送りカム２５には１対のカム部２
６、２７が形成され、このカム部２６、２７はマガジン
９に前後方向に移動可能に設けられた送りレバー２８の
突片２９に係合可能に設けられている。また、送りレバ
ー２８には送り爪３０が形成されている。３１はフレー
ムである。

【００１７】電動モータ２３が作動すると、送りカム２
５が回転し、図７のようにカム部２６、２７が送りレバ
ー２７の突片２９に係合してこれを後方に移動させる。
送りレバー２８が後方に移動すると、送り爪３０がラチ
ェット８に係合してラチェット８とともに送りローラ７
を一定の回転角だけ回転させる。送りレバー２８が作動
して最上段のシート状ステープルａが収納部２から送り
出されると、このシート状ステープルａの前端が送りロ
ーラ７の下面に入り込むから、シート状ステープルａは
送りローラ７の回転に追従して収納部２から導出され
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る電動ホッチキスに係るステープル
カートリッジの斜視図

【図２】上記ステープルカートリッジの装着状態の側面
の断面図

【図３】ステープル針の成形・打ち出し態様説明図

【図４】他の例のステープルカートリッジの装着状態の
側面の断面図

【図５】(a) (b) はそれぞれさらに他の例のステープル
カートリッジを電動ホッチキス本体に装着する状態の底
面図及び側面図

【図６】上記ステープルカートリッジの装着状態の側面
図

【図７】ステープルの送り態様説明図

【符号の説明】

ａ シート状ステープル １ ステープルカートリッジ ７ 送りローラ ９ マガジン １７ 打ち出し部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B25C 5/15 B25C 5/16

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 多数の真直状のステープル針をシート状
   に連結してなるシート状ステープルを積層収納したステ
   ープルカートリッジをマガジンに着脱自在に設け、上記
   ステープルカートリッジの端部のシート状ステープルに
   当接した送りローラをマガジンに設けられた駆動機構に
   より回転してマガジンの端部に設けられた打ち出し部に
   送り、打ち出し部でシート状ステープルの先頭のステー
   プル針をコ字形に成形した後に打ち出す電動ホッチキス
   において、 上記ステープルカートリッジには、上記シート状ステー
   プルを積層収納する収納部のシート状ステープル導出側
   に、導出されたシート状ステープルの上面に当接する送
   りローラを設け、該送りローラの回転軸にはラチェット
   を固定し、このラチェットを上記駆動機構によって往復
   動する送り爪によって駆動することを特徴とする電動ホ
   ッチキスにおけるステープルカートリッジ。
2. 【請求項２】 多数の真直状のステープル針をシート状
   に連結してなるシート状ステープルを積層収納したステ
   ープルカートリッジをマガジンに着脱自在に設け、上記
   ステープルカートリッジの端部のシート状ステープルに
   当接した送りローラをマガジンに設けられた駆動機構に
   より回転してマガジンの端部に設けられた打ち出し部に
   送り、打ち出し部でシート状ステープルの先頭のステー
   プル針をコ字形に成形した後に打ち出す電動ホッチキス
   において、 上記ステープルカートリッジには、上記シート状ステー
   プルを積層収納する収納部のシート状ステープル導出側
   に、導出されたシート状ステープルの上面に当接する送
   りローラを設け、該送りローラの下方には上記駆動機構
   により駆動される駆動ローラを設け、上記送りローラと
   駆動ローラとの間に上記シート状ステープルを挟み込ん
   で回転させることにより送り出すことを特徴とする電動
   ホッチキスにおけるステープルカートリッジ。