JP3439835B2 - 空気式防舷材の内圧自動検出方法及びその装置 - Google Patents
空気式防舷材の内圧自動検出方法及びその装置Info
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- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B59/00—Hull protection specially adapted for vessels; Cleaning devices specially adapted for vessels
- B63B59/02—Fenders integral with waterborne vessels or specially adapted therefor, e.g. fenders forming part of the hull or incorporated in the hull; Rubbing-strakes
- B63B2059/025—Fenders integral with waterborne vessels or specially adapted therefor, e.g. fenders forming part of the hull or incorporated in the hull; Rubbing-strakes pneumatic, e.g. inflatable
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/30—Adapting or protecting infrastructure or their operation in transportation, e.g. on roads, waterways or railways
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、空気式防舷材の内圧
自動検出方法及びその装置に係わり、更に詳しくは船舶
の接岸時や海上において船舶相互の接舷時等に緩衝材と
して用いられる空気式防舷材の内圧を、空気式防舷材か
ら離れた位置から無線操作により自動的に検出すること
を可能とした空気式防舷材の内圧自動検出方法及びその
装置に関するものである。
自動検出方法及びその装置に係わり、更に詳しくは船舶
の接岸時や海上において船舶相互の接舷時等に緩衝材と
して用いられる空気式防舷材の内圧を、空気式防舷材か
ら離れた位置から無線操作により自動的に検出すること
を可能とした空気式防舷材の内圧自動検出方法及びその
装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、岸壁に係留されている空気式防舷
材や海上に設置されている空気式防舷材は、その緩衝機
能を十分に発揮出来るように、空気圧が設定圧を維持し
ているか、また防舷材本体に異常がないかを定期的に検
査する、所謂、空気式防舷材の管理が必要となってい
る。
材や海上に設置されている空気式防舷材は、その緩衝機
能を十分に発揮出来るように、空気圧が設定圧を維持し
ているか、また防舷材本体に異常がないかを定期的に検
査する、所謂、空気式防舷材の管理が必要となってい
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする問題点】ところで、上記のよ
うな空気式防舷材の定期的な点検作業としては、海上に
設置された空気式防舷材に対しては、ボートを利用して
海上に設置された空気式防舷材の位置まで行き、圧力の
測定を一々行っているが、海上の状態によっては常に安
全であるとは限らず、海が荒れているような場合には、
ボートが揺れて圧力点検作業が極めて危険な場合があ
る。
うな空気式防舷材の定期的な点検作業としては、海上に
設置された空気式防舷材に対しては、ボートを利用して
海上に設置された空気式防舷材の位置まで行き、圧力の
測定を一々行っているが、海上の状態によっては常に安
全であるとは限らず、海が荒れているような場合には、
ボートが揺れて圧力点検作業が極めて危険な場合があ
る。
【０００４】また、空気式防舷材のエアーの注入，排出
バルブは、一般に小さいため、注入，排出バルブに圧力
ゲージホルダーを接続するのが難く、ボート等からの作
業では作業時間がかかると言う問題があった。更に、海
上に設置された空気式防舷材が、例えば、接触事故やバ
ルブ故障等によりエアー漏れを起こしているような場合
であっても、設置されている現地に測定にいかないと、
エアー漏れを発見することができない場合があり、事前
に徐々にエアーが抜けて行く状態をモニター出来ないと
言う問題があった。
バルブは、一般に小さいため、注入，排出バルブに圧力
ゲージホルダーを接続するのが難く、ボート等からの作
業では作業時間がかかると言う問題があった。更に、海
上に設置された空気式防舷材が、例えば、接触事故やバ
ルブ故障等によりエアー漏れを起こしているような場合
であっても、設置されている現地に測定にいかないと、
エアー漏れを発見することができない場合があり、事前
に徐々にエアーが抜けて行く状態をモニター出来ないと
言う問題があった。
【０００５】上記のような空気式防舷材の内圧を自動的
に検出する方法としては、従来から種々の発明（特願昭
62-194313 号公報) や、考案( 実開昭58-1623 号公報の
マイクロフィルム, 実開昭59-192922 号公報のマイクロ
フィルム, 実開昭61-112243号公報のマイクロフィルム)
が提案されているが、いずれも空気式防舷材の設置場
所に行って測定するものであり、空気式防舷材から離れ
た位置で定期的に内圧を検査したり、事前に測定作業を
行うことは出来なかった。
に検出する方法としては、従来から種々の発明（特願昭
62-194313 号公報) や、考案( 実開昭58-1623 号公報の
マイクロフィルム, 実開昭59-192922 号公報のマイクロ
フィルム, 実開昭61-112243号公報のマイクロフィルム)
が提案されているが、いずれも空気式防舷材の設置場
所に行って測定するものであり、空気式防舷材から離れ
た位置で定期的に内圧を検査したり、事前に測定作業を
行うことは出来なかった。
【０００６】この発明は、かかる従来の課題に着目して
案出されたもので、空気式防舷材の内圧を、空気式防舷
材から離れた位置から無線操作により自動的に検出する
ことを可能として、作業の安全性や作業能率を著しく向
上させることが出来ると共に、エアー漏れ等の状況を事
前に検出して衝突事故等を未然に防止することが出来る
空気式防舷材の内圧自動検出方法及びその装置を提供す
ることを目的とするものである。
案出されたもので、空気式防舷材の内圧を、空気式防舷
材から離れた位置から無線操作により自動的に検出する
ことを可能として、作業の安全性や作業能率を著しく向
上させることが出来ると共に、エアー漏れ等の状況を事
前に検出して衝突事故等を未然に防止することが出来る
空気式防舷材の内圧自動検出方法及びその装置を提供す
ることを目的とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】この発明は上記目的を達
成するため、内圧を検出する検出器を備え、この検出器
で検出した内圧値を電気信号に変換し、該信号を送信す
る空気圧送信装置を組込んだ防舷材本体と、前記防舷材
本体から離れた位置に設けられ、前記防舷材本体に組込
まれた検出器及び空気圧送信装置で検出した検出データ
を送信するように信号を発信する携帯内圧検出装置と、
前記防舷材本体から送信された内圧検出データを演算処
理して内圧を求める演算装置を備え、この内圧検出値を
前記携帯内圧検出装置に送信する固定内圧検出装置とか
ら成ることを要旨とするものである。
成するため、内圧を検出する検出器を備え、この検出器
で検出した内圧値を電気信号に変換し、該信号を送信す
る空気圧送信装置を組込んだ防舷材本体と、前記防舷材
本体から離れた位置に設けられ、前記防舷材本体に組込
まれた検出器及び空気圧送信装置で検出した検出データ
を送信するように信号を発信する携帯内圧検出装置と、
前記防舷材本体から送信された内圧検出データを演算処
理して内圧を求める演算装置を備え、この内圧検出値を
前記携帯内圧検出装置に送信する固定内圧検出装置とか
ら成ることを要旨とするものである。
【０００８】
【０００９】前記固定内圧検出装置が携帯出来る大きさ
であって、防舷材本体の内圧検出データを送信，受信で
きると共に、演算処理により防舷材本体内の空気圧を随
時知り得るようにしたものである。 前記携帯内圧検出装
置の送信手段が赤外線通信であり、また前記空気圧送信
装置の作動源として太陽電池または波力電池を用いるも
のである。
であって、防舷材本体の内圧検出データを送信，受信で
きると共に、演算処理により防舷材本体内の空気圧を随
時知り得るようにしたものである。 前記携帯内圧検出装
置の送信手段が赤外線通信であり、また前記空気圧送信
装置の作動源として太陽電池または波力電池を用いるも
のである。
【００１０】
【発明の作用】この発明は上記のように構成され、海上
に設置された、内圧を検出する検出器を具備した空気圧
送信装置が組込まれた防舷材本体に対して、防舷材本体
から離れた位置に設けた携帯内圧検出装置から内圧検出
用の信号を発信し、この信号に基づき、防舷材本体で検
出された内圧検出データを空気圧送信装置を介して固定
内圧検出装置に送信し、固定内圧検出装置で受信した内
圧検出データを演算処理して内圧を検出し、この内圧検
出値を前記携帯内圧検出装置に送信して、防舷材本体の
内圧状態を自動的に検出する。
に設置された、内圧を検出する検出器を具備した空気圧
送信装置が組込まれた防舷材本体に対して、防舷材本体
から離れた位置に設けた携帯内圧検出装置から内圧検出
用の信号を発信し、この信号に基づき、防舷材本体で検
出された内圧検出データを空気圧送信装置を介して固定
内圧検出装置に送信し、固定内圧検出装置で受信した内
圧検出データを演算処理して内圧を検出し、この内圧検
出値を前記携帯内圧検出装置に送信して、防舷材本体の
内圧状態を自動的に検出する。
【００１１】また、他の検出方法としては、海上に設置
された内圧を検出する検出器を具備した空気圧送信装置
が組込まれた防舷材本体に対して、防舷材本体から離れ
た位置に設けた携帯内圧検出装置から内圧検出用の信号
を発信し、この信号に基づき、防舷材本体で検出された
内圧検出データを空気圧送信装置を介して固定内圧検出
装置に送信し、固定内圧検出装置で受信した内圧検出デ
ータを演算処理して内圧を検出し、この内圧検出値を前
記携帯内圧検出装置に送信して、防舷材本体の内圧状態
を自動的に検出するのである。
された内圧を検出する検出器を具備した空気圧送信装置
が組込まれた防舷材本体に対して、防舷材本体から離れ
た位置に設けた携帯内圧検出装置から内圧検出用の信号
を発信し、この信号に基づき、防舷材本体で検出された
内圧検出データを空気圧送信装置を介して固定内圧検出
装置に送信し、固定内圧検出装置で受信した内圧検出デ
ータを演算処理して内圧を検出し、この内圧検出値を前
記携帯内圧検出装置に送信して、防舷材本体の内圧状態
を自動的に検出するのである。
【００１２】前記内圧を検出する検出器を具備した周波
数の異なる空気圧送信装置が組込まれた防舷材本体を海
上に複数個設置するものである。前記空気圧送信装置か
らの内圧出力信号は、間欠的に行うことにより、空気圧
送信装置の作動源の寿命を延ばすことが出来るものであ
る。即ち、陸上からの電源供給は、使用する環境や場所
の制約により非常に困難である。これを解決するために
電池を使用し、その寿命を継続させるための手段とし
て、空気圧送信装置に内蔵されているタイマーにより、
検出したデータを間欠的に発信することにより、電池の
寿命を保持するようにしている。
数の異なる空気圧送信装置が組込まれた防舷材本体を海
上に複数個設置するものである。前記空気圧送信装置か
らの内圧出力信号は、間欠的に行うことにより、空気圧
送信装置の作動源の寿命を延ばすことが出来るものであ
る。即ち、陸上からの電源供給は、使用する環境や場所
の制約により非常に困難である。これを解決するために
電池を使用し、その寿命を継続させるための手段とし
て、空気圧送信装置に内蔵されているタイマーにより、
検出したデータを間欠的に発信することにより、電池の
寿命を保持するようにしている。
【００１３】以上のような方法により防舷材本体の内圧
状態を自動的に検出することにより、空気式防舷材の内
圧を、空気式防舷材から離れた位置から無線操作により
自動的に検出することか出来、作業の安全性や作業能率
を著しく向上させることが出来ると共に、エアー漏れ等
の状況を事前に検出して衝突事故等を未然に防止するこ
とが出来るものである。
状態を自動的に検出することにより、空気式防舷材の内
圧を、空気式防舷材から離れた位置から無線操作により
自動的に検出することか出来、作業の安全性や作業能率
を著しく向上させることが出来ると共に、エアー漏れ等
の状況を事前に検出して衝突事故等を未然に防止するこ
とが出来るものである。
【００１４】
【発明の実施例】以下、添付図面に基づき、この発明の
実施例を説明する。図１は、空気式防舷材の内圧自動検
出方法を実施するための防舷材本体１の第１実施例を示
す一部縦断面図を示し、前記防舷材本体１は、補強コー
ド２を埋設したゴム材料により中空俵状に形成され、防
舷材本体１の一端側の口金部３には、防舷材本体１内の
圧力を検出する検出器（圧力センサー）４を備えた空気
圧送信装置５と、ワンタッチジョイント６を備えた圧力
給排バルブ７が取付けられている。
実施例を説明する。図１は、空気式防舷材の内圧自動検
出方法を実施するための防舷材本体１の第１実施例を示
す一部縦断面図を示し、前記防舷材本体１は、補強コー
ド２を埋設したゴム材料により中空俵状に形成され、防
舷材本体１の一端側の口金部３には、防舷材本体１内の
圧力を検出する検出器（圧力センサー）４を備えた空気
圧送信装置５と、ワンタッチジョイント６を備えた圧力
給排バルブ７が取付けられている。
【００１５】前記空気圧送信装置５は、防舷材本体１内
の圧力を検出器４で検出した内圧値を電気信号に変換
し、該信号を後述する防舷材本体１から離れた陸上に設
置した固定内圧検出装置に送信すると共に、空気圧送信
装置５には、内圧検出信号を受信する光学的センサー１
３が取付けられている。即ち、空気圧送信装置５の構成
は、図４に示すように、検出器（圧力センサー）４で検
出した内圧値をＡ／Ｄ変換器５ａによりアナログ信号を
デジタル信号に変換し、これを送信部，制御部５ｂに送
り、陸上に設置した固定内圧検出装置に送信するもので
ある。また、空気圧送信装置５の作動源としては、太陽
電池５ｃ及びバッテリー５ｄを使用し、更に送信する信
号は、アンテナ８によって間欠的に行うことにより、作
動源の寿命を延ばすことが出来るものである。また、太
陽電池５ｃの代わりに、波力電池を用いることも可能で
ある。
の圧力を検出器４で検出した内圧値を電気信号に変換
し、該信号を後述する防舷材本体１から離れた陸上に設
置した固定内圧検出装置に送信すると共に、空気圧送信
装置５には、内圧検出信号を受信する光学的センサー１
３が取付けられている。即ち、空気圧送信装置５の構成
は、図４に示すように、検出器（圧力センサー）４で検
出した内圧値をＡ／Ｄ変換器５ａによりアナログ信号を
デジタル信号に変換し、これを送信部，制御部５ｂに送
り、陸上に設置した固定内圧検出装置に送信するもので
ある。また、空気圧送信装置５の作動源としては、太陽
電池５ｃ及びバッテリー５ｄを使用し、更に送信する信
号は、アンテナ８によって間欠的に行うことにより、作
動源の寿命を延ばすことが出来るものである。また、太
陽電池５ｃの代わりに、波力電池を用いることも可能で
ある。
【００１６】前記口金部３は、防舷材本体１の一端側に
埋設された固定金具９にボルト等の締付け固定手段１０
を介して固定され、固定金具９の表面側には、カバープ
レート１１がボルト等の締付け固定手段１０を介して取
付けられている。また、１２は前記補強コード２の端末
部を固定するためのビードリングを示している。図２
は、空気式防舷材の内圧自動検出方法を実施するための
防舷材本体１の第２実施例を示す一部縦断面図を示し、
防舷材本体１の一端側に埋設されたフィッティング金具
１９には、上記の第１実施例と同様に、防舷材本体１内
の圧力を検出する検出器（圧力センサー）４を備えた空
気圧送信装置５と、圧力給排バルブ７とが取付けられて
おり、空気圧送信装置５は、防舷材本体１内の圧力を検
出器４で検出した内圧値を電気信号に変換し、該信号を
後述する防舷材本体１から離れた陸上に設置した固定内
圧検出装置に送信すると共に、内圧検出信号を受信する
光学的センサー１３が取付けられている。
埋設された固定金具９にボルト等の締付け固定手段１０
を介して固定され、固定金具９の表面側には、カバープ
レート１１がボルト等の締付け固定手段１０を介して取
付けられている。また、１２は前記補強コード２の端末
部を固定するためのビードリングを示している。図２
は、空気式防舷材の内圧自動検出方法を実施するための
防舷材本体１の第２実施例を示す一部縦断面図を示し、
防舷材本体１の一端側に埋設されたフィッティング金具
１９には、上記の第１実施例と同様に、防舷材本体１内
の圧力を検出する検出器（圧力センサー）４を備えた空
気圧送信装置５と、圧力給排バルブ７とが取付けられて
おり、空気圧送信装置５は、防舷材本体１内の圧力を検
出器４で検出した内圧値を電気信号に変換し、該信号を
後述する防舷材本体１から離れた陸上に設置した固定内
圧検出装置に送信すると共に、内圧検出信号を受信する
光学的センサー１３が取付けられている。
【００１７】なお、２は補強コード、１２は前記補強コ
ード２の端末部を固定するためのビードリングを示して
いる。そして、本願発明の場合には、上記のように構成
された防舷材本体１と、図３に示すように、防舷材本体
１から離れた陸上に設置し、前記空気圧送信装置５から
の内圧信号を受信し、予め設定した内圧値と比較演算し
て内圧値を検出するする演算装置１４を備えた固定内圧
検出装置１５及び携帯内圧検出装置１６とで構成される
ものである。また、演算装置１４を備えた固定内圧検出
装置１５は、防舷材本体１の内圧データを記憶したり、
データ処理したりするためのパーソナルコンピューター
１７や、防舷材本体１の内圧データや内圧変化のグラフ
をプリントするプリンター１８等を接続しておくことも
可能である。
ード２の端末部を固定するためのビードリングを示して
いる。そして、本願発明の場合には、上記のように構成
された防舷材本体１と、図３に示すように、防舷材本体
１から離れた陸上に設置し、前記空気圧送信装置５から
の内圧信号を受信し、予め設定した内圧値と比較演算し
て内圧値を検出するする演算装置１４を備えた固定内圧
検出装置１５及び携帯内圧検出装置１６とで構成される
ものである。また、演算装置１４を備えた固定内圧検出
装置１５は、防舷材本体１の内圧データを記憶したり、
データ処理したりするためのパーソナルコンピューター
１７や、防舷材本体１の内圧データや内圧変化のグラフ
をプリントするプリンター１８等を接続しておくことも
可能である。
【００１８】次に、上記のような防舷材本体１の内圧自
動検出方法の一実施例について説明する。まず、海上や
岸壁近傍に設置された、複数個（この実施例では３個で
あるが特に数は限定されない）の防舷材本体１（Ｎｏ
１，Ｎｏ２，Ｎｏ３）のから測定しようとする一つの防
舷材本体１を選択して、その防舷材本体１の空気圧送信
装置５が防舷材本体１で検出された内圧検出データを電
気信号に変換し、空気圧送信装置５の送信部，制御部５
ｂを介して前記固定内圧検出装置５の演算装置１４に送
信し、固定内圧検出装置５で受信した内圧検出データを
演算処理して、防舷材本体１の内圧状態を検出する。
動検出方法の一実施例について説明する。まず、海上や
岸壁近傍に設置された、複数個（この実施例では３個で
あるが特に数は限定されない）の防舷材本体１（Ｎｏ
１，Ｎｏ２，Ｎｏ３）のから測定しようとする一つの防
舷材本体１を選択して、その防舷材本体１の空気圧送信
装置５が防舷材本体１で検出された内圧検出データを電
気信号に変換し、空気圧送信装置５の送信部，制御部５
ｂを介して前記固定内圧検出装置５の演算装置１４に送
信し、固定内圧検出装置５で受信した内圧検出データを
演算処理して、防舷材本体１の内圧状態を検出する。
【００１９】即ち、固定内圧検出装置５の演算装置１４
では、空気圧送信装置５の送信部，制御部５ｂから送信
されてきた内圧検出データを、予め設定した防舷材本体
１の内圧と比較演算し、設定された内圧内であれば、正
常であるとの表示と、その検出した内圧検出データ等を
表示するものである。また、その内圧検出データ等は、
パーソナルコンピューター１７に入力しておくと共に、
プリンター１８で表示させておくことにより、定期的な
測定や検査をより効率良く行うことが出来るものであ
る。
では、空気圧送信装置５の送信部，制御部５ｂから送信
されてきた内圧検出データを、予め設定した防舷材本体
１の内圧と比較演算し、設定された内圧内であれば、正
常であるとの表示と、その検出した内圧検出データ等を
表示するものである。また、その内圧検出データ等は、
パーソナルコンピューター１７に入力しておくと共に、
プリンター１８で表示させておくことにより、定期的な
測定や検査をより効率良く行うことが出来るものであ
る。
【００２０】また、内圧を測定する防舷材本体１が複数
個ある場合に、上記のような方法により順次行うもので
あるが、各防舷材本体１に組み込まれた空気圧送信装置
５の送信部，制御部５ｂは、それぞれ周波数を異なるよ
うにしたり、データのコードをかえてある。更に、前記
空気圧送信装置５からの内圧出力信号を連続せず間欠的
に行うことにより、作動源の寿命を延ばすことが出来る
ものである。
個ある場合に、上記のような方法により順次行うもので
あるが、各防舷材本体１に組み込まれた空気圧送信装置
５の送信部，制御部５ｂは、それぞれ周波数を異なるよ
うにしたり、データのコードをかえてある。更に、前記
空気圧送信装置５からの内圧出力信号を連続せず間欠的
に行うことにより、作動源の寿命を延ばすことが出来る
ものである。
【００２１】次に、リモコン装置等の携帯内圧検出装置
１６を用いて海上や岸壁近傍に設置された、複数個の防
舷材本体１のから内圧を測定する方法について説明す
る。なお、各防舷材本体１に組み込まれた空気圧送信装
置５の送信部，制御部５ｂは、それぞれ周波数を異なる
ようにするか、データのコードを変えてある。まず、海
上や岸壁近傍に設置された、複数個（この実施例では３
個であるが特に数は限定されない）の防舷材本体１（Ｎ
ｏ１，Ｎｏ２，Ｎｏ３）から測定しようとする一つの防
舷材本体１を選択して、その防舷材本体１の空気圧送信
装置５に対して、防舷材本体１から離れた位置に設けた
携帯内圧検出装置１６から内圧検出用の光学信号を発信
する。
１６を用いて海上や岸壁近傍に設置された、複数個の防
舷材本体１のから内圧を測定する方法について説明す
る。なお、各防舷材本体１に組み込まれた空気圧送信装
置５の送信部，制御部５ｂは、それぞれ周波数を異なる
ようにするか、データのコードを変えてある。まず、海
上や岸壁近傍に設置された、複数個（この実施例では３
個であるが特に数は限定されない）の防舷材本体１（Ｎ
ｏ１，Ｎｏ２，Ｎｏ３）から測定しようとする一つの防
舷材本体１を選択して、その防舷材本体１の空気圧送信
装置５に対して、防舷材本体１から離れた位置に設けた
携帯内圧検出装置１６から内圧検出用の光学信号を発信
する。
【００２２】すると、この信号に基づき、防舷材本体１
で検出された内圧検出データをを電気信号に変換し、空
気圧送信装置５の送信部，制御部５ｂを介して前記固定
内圧検出装置５の演算装置１４に送信し、固定内圧検出
装置５で受信した内圧検出データを演算処理して、防舷
材本体１の内圧状態を検出し、この内圧検出値を前記携
帯内圧検出装置１６に送信して、防舷材本体の内圧状態
を自動的に検出するものである。
で検出された内圧検出データをを電気信号に変換し、空
気圧送信装置５の送信部，制御部５ｂを介して前記固定
内圧検出装置５の演算装置１４に送信し、固定内圧検出
装置５で受信した内圧検出データを演算処理して、防舷
材本体１の内圧状態を検出し、この内圧検出値を前記携
帯内圧検出装置１６に送信して、防舷材本体の内圧状態
を自動的に検出するものである。
【００２３】このようにすることで、防舷材本体１から
離れた位置からでも内圧状態を容易に把握することが出
来、徐々にエアー抜けが生じているような防舷材本体１
に対しても事前に検出が出来ることから、衝突事故等を
未然に防止することが出来るものである。また、定期的
な点検等も防舷材本体１の設置場所に行かなくても容易
に点検出来る上、パーソナルコンピューター１７やプリ
ンター１８等の記録により統計的に点検と測定を行うこ
とが出来るものである。
離れた位置からでも内圧状態を容易に把握することが出
来、徐々にエアー抜けが生じているような防舷材本体１
に対しても事前に検出が出来ることから、衝突事故等を
未然に防止することが出来るものである。また、定期的
な点検等も防舷材本体１の設置場所に行かなくても容易
に点検出来る上、パーソナルコンピューター１７やプリ
ンター１８等の記録により統計的に点検と測定を行うこ
とが出来るものである。
【００２４】
【発明の効果】この発明は、上記のように海上や岸壁近
傍に設置された防舷材本体の内圧状態を、防舷材本体か
ら離れた位置に設けた固定または携帯用の内圧検出装置
から無線操作により自動的に検出することが出来るの
で、防舷材本体の内圧点検や内圧測定作業を一々防舷材
本体の設置場所まで行かなくても定期的に自動監視や管
理が出来るので、内圧点検や内圧測定の作業の安全性や
作業能率を著しく向上させることが出来ると共に、エア
ー漏れ等の状況を事前に検出したり、察知して衝突事故
等を未然に防止することが出来る出来る効果がある。
傍に設置された防舷材本体の内圧状態を、防舷材本体か
ら離れた位置に設けた固定または携帯用の内圧検出装置
から無線操作により自動的に検出することが出来るの
で、防舷材本体の内圧点検や内圧測定作業を一々防舷材
本体の設置場所まで行かなくても定期的に自動監視や管
理が出来るので、内圧点検や内圧測定の作業の安全性や
作業能率を著しく向上させることが出来ると共に、エア
ー漏れ等の状況を事前に検出したり、察知して衝突事故
等を未然に防止することが出来る出来る効果がある。
【図１】空気式防舷材の内圧自動検出方法を実施するた
めの防舷材本体の第１実施例を示す一部縦断面図であ
る。
めの防舷材本体の第１実施例を示す一部縦断面図であ
る。
【図２】空気式防舷材の内圧自動検出方法を実施するた
めの防舷材本体の他の実施例を示す一部縦断面図であ
る。
めの防舷材本体の他の実施例を示す一部縦断面図であ
る。
【図３】防舷材本体の内圧自動検出方法の説明図であ
る。
る。
【図４】防舷材本体に組み込まれた空気圧送信装置の構
成図である。
成図である。
１ 防舷材本体 ２ 補強コード
３ 口金部 ４ 検出器（圧
力センサー） ５ 空気圧送信装置 ５ａ Ａ／Ｄ変換
器 ５ｂ 送信部，制御部 ５ｃ 太陽電池 ５ｄ バッテリー ６ ワンタッチ
ジョイント ７ 圧力給排バルブ ８ アンテナ １３ 光学的センサー １４ 演算装置 １５ 固定内圧検出装置 １６ 携帯内圧
検出装置 １７ パーソナルコンピューター １８ プリンタ
ー １９ フィッティング金具。
力センサー） ５ 空気圧送信装置 ５ａ Ａ／Ｄ変換
器 ５ｂ 送信部，制御部 ５ｃ 太陽電池 ５ｄ バッテリー ６ ワンタッチ
ジョイント ７ 圧力給排バルブ ８ アンテナ １３ 光学的センサー １４ 演算装置 １５ 固定内圧検出装置 １６ 携帯内圧
検出装置 １７ パーソナルコンピューター １８ プリンタ
ー １９ フィッティング金具。
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ
Ｇ０８Ｃ 17/00 Ｇ０８Ｃ 17/00 Ｚ
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
G01L 11/00
G01L 7/00
E02B 3/00
B63B 59/00
Claims (7)
- 【請求項１】 海上に設置された、内圧を検出する検出
器を具備した空気圧送信装置が組込まれた防舷材本体に
対して、防舷材本体から離れた位置に設けた携帯内圧検
出装置から内圧検出用の信号を発信し、この信号に基づ
き、防舷材本体で検出された内圧検出データを空気圧送
信装置を介して固定内圧検出装置に送信し、固定内圧検
出装置で受信した内圧検出データを演算処理して内圧を
検出し、この内圧検出値を前記携帯内圧検出装置に送信
して、防舷材本体の内圧状態を自動的に検出することを
特徴とする空気式防舷材の内圧自動検出方法。 - 【請求項２】 前記内圧を検出する検出器を具備した周
波数の異なる空気圧送信装置が組込まれた防舷材本体を
海上に複数個設置した請求項１に記載の空気式防舷材の
内圧自動検出方法。 - 【請求項３】 内圧を検出する検出器を備え、この検出
器で検出した内圧値を電気信号に変換し、該信号を送信
する空気圧送信装置を組込んだ防舷材本体と、前記防舷
材本体から離れた位置に設けられ、前記防舷材本体に組
込まれた検出器及び空気圧送信装置で検出した検出デー
タを送信するように信号を発信する携帯内圧検出装置
と、前記防舷材本体から送信された内圧検出データを演
算処理して内圧を求める演算装置を備え、この内圧検出
値を前記携帯内圧検出装置に送信する固定内圧検出装置
とから成ることを特徴とする空気式防舷材の内圧自動検
出装置。 - 【請求項４】 前記固定内圧検出装置が携帯出来る大き
さであって、防舷材本体の内圧検出データを送信，受信
できると共に、演算処理により防舷材本体内の空気圧を
随時知り得るようにした請求項３に記載の空気式防舷材
の内圧自動検出装置。 - 【請求項５】 前記携帯内圧検出装置の送信手段が、赤
外線通信である請求項３または４に記載の空気式防舷材
の内圧自動検出装置。 - 【請求項６】 前記空気圧送信装置の作動源として、太
陽電池を用いる請求項３，４または５に記載の空気式防
舷材の内圧自動検出装置。 - 【請求項７】 前記空気圧送信装置の作動源として、波
力電池を用いる請求項３，４または５に記載の空気式防
舷材の内圧自動検出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18169294A JP3439835B2 (ja) | 1994-08-03 | 1994-08-03 | 空気式防舷材の内圧自動検出方法及びその装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18169294A JP3439835B2 (ja) | 1994-08-03 | 1994-08-03 | 空気式防舷材の内圧自動検出方法及びその装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0843226A JPH0843226A (ja) | 1996-02-16 |
| JP3439835B2 true JP3439835B2 (ja) | 2003-08-25 |
Family
ID=16105207
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18169294A Expired - Fee Related JP3439835B2 (ja) | 1994-08-03 | 1994-08-03 | 空気式防舷材の内圧自動検出方法及びその装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3439835B2 (ja) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101055386B1 (ko) | 2010-12-08 | 2011-08-08 | 주식회사 스마트에어 챔버 | 선박용 충격흡수 장치 및 이를 이용한 접안 방법 |
| KR101249541B1 (ko) * | 2011-06-02 | 2013-04-01 | 주식회사 스마트에어 챔버 | 공기 흐름 조절을 이용한 선박용 충격흡수 장치 |
| WO2013046480A1 (ja) | 2011-09-30 | 2013-04-04 | オムロン株式会社 | 検知装置、検知方法、プログラムおよび記録媒体 |
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| US7140257B2 (en) * | 2002-12-10 | 2006-11-28 | Ashcroft Inc. | Wireless transmitting pressure measurement device |
| JP4720279B2 (ja) * | 2005-04-28 | 2011-07-13 | 横浜ゴム株式会社 | 可撓性ブイ |
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| JP5077471B1 (ja) * | 2011-09-30 | 2012-11-21 | 横浜ゴム株式会社 | 空気式防舷材用のセンサ収納容器および空気式防舷材 |
| KR101306850B1 (ko) * | 2012-06-19 | 2013-09-10 | 내외 코리아 주식회사 | 압력 측정이 가능한 에어펜더 |
| JP6041357B2 (ja) * | 2013-12-27 | 2016-12-07 | 日本海洋産業株式会社 | 空気圧検知装置およびそれを備えた空気圧監視装置 |
| CN107132134B (zh) * | 2017-06-14 | 2023-12-05 | 中国人民解放军91053部队 | 模型试验用小型护舷模拟装置 |
| KR102560217B1 (ko) * | 2023-04-19 | 2023-07-27 | (주)화승코퍼레이션 | 공압식 방충재 및 이의 관리 시스템 |
-
1994
- 1994-08-03 JP JP18169294A patent/JP3439835B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101055386B1 (ko) | 2010-12-08 | 2011-08-08 | 주식회사 스마트에어 챔버 | 선박용 충격흡수 장치 및 이를 이용한 접안 방법 |
| KR101249541B1 (ko) * | 2011-06-02 | 2013-04-01 | 주식회사 스마트에어 챔버 | 공기 흐름 조절을 이용한 선박용 충격흡수 장치 |
| WO2013046480A1 (ja) | 2011-09-30 | 2013-04-04 | オムロン株式会社 | 検知装置、検知方法、プログラムおよび記録媒体 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0843226A (ja) | 1996-02-16 |
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