JP3389116B2 - 中空構造物における遮断・補強具 - Google Patents
中空構造物における遮断・補強具Info
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
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- B29C44/12—Incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or reinforcements
- B29C44/18—Filling preformed cavities
Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Molding Of Porous Articles (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、中空構造物にお
ける遮断・補強具に関し、主として複数枚のパネルによ
って中空の箱形閉じ断面に構成された車両ボディのピラ
ー、ロッカーパネル、ルーフサイドパネル等の中空パネ
ルの制振・防音や剛性等を高めるための中空構造物にお
ける遮断・補強具に関する。
ける遮断・補強具に関し、主として複数枚のパネルによ
って中空の箱形閉じ断面に構成された車両ボディのピラ
ー、ロッカーパネル、ルーフサイドパネル等の中空パネ
ルの制振・防音や剛性等を高めるための中空構造物にお
ける遮断・補強具に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、例えば、中空の箱形閉じ断面に構
成された車両ボディのピラーのような中空パネルの剛性
等を高めるために、中空パネルの中空室の長手方向にリ
インホースメントパネルが内設された構造のものが知ら
れている。これにおいては、リインホースメントパネル
を製作して中空パネルに内設するのに多くの手間や時間
が必要となり、コスト高となる。さらに、中空パネルを
遮断する構造ではないため、制振・防音に対しては効果
が小さい。このようなことから、中空パネルの所要位置
にブロック状をなす未発泡で高剛性の発泡性材料よりな
る単体の遮断・補強体がセットされる。その後、遮断・
補強体が外部加熱によって発泡し、高剛性の発泡体な
る。そして、前記発泡体によって中空パネルの中空室
を、その長手方向に所要とする長さの範囲にわたって遮
断することで、中空パネルの制振・防音や剛性を高める
ことが同一出願人によって提案されている。
成された車両ボディのピラーのような中空パネルの剛性
等を高めるために、中空パネルの中空室の長手方向にリ
インホースメントパネルが内設された構造のものが知ら
れている。これにおいては、リインホースメントパネル
を製作して中空パネルに内設するのに多くの手間や時間
が必要となり、コスト高となる。さらに、中空パネルを
遮断する構造ではないため、制振・防音に対しては効果
が小さい。このようなことから、中空パネルの所要位置
にブロック状をなす未発泡で高剛性の発泡性材料よりな
る単体の遮断・補強体がセットされる。その後、遮断・
補強体が外部加熱によって発泡し、高剛性の発泡体な
る。そして、前記発泡体によって中空パネルの中空室
を、その長手方向に所要とする長さの範囲にわたって遮
断することで、中空パネルの制振・防音や剛性を高める
ことが同一出願人によって提案されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、ブロック状
をなす未発泡で高剛性の遮断・補強体は、外部加熱によ
る熱が、その遮断・補強体の内部まで伝達されにくい。
このため、中空パネルの中空室にセットされた未発泡の
発泡性材料よりなる遮断・補強体が外部加熱によって発
泡し、発泡体となる際、その遮断・補強体の内部は未発
泡のままの状態で残される場合がある。この場合、遮断
・補強体の発泡不良によって、その発泡不良の発泡体と
中空室の内周壁面との間に隙間が発生し、遮断不良をま
ねくことがある。そして、前記遮断不良によって制振・
防音や剛性の向上に悪影響を与えるという問題点があっ
た。
をなす未発泡で高剛性の遮断・補強体は、外部加熱によ
る熱が、その遮断・補強体の内部まで伝達されにくい。
このため、中空パネルの中空室にセットされた未発泡の
発泡性材料よりなる遮断・補強体が外部加熱によって発
泡し、発泡体となる際、その遮断・補強体の内部は未発
泡のままの状態で残される場合がある。この場合、遮断
・補強体の発泡不良によって、その発泡不良の発泡体と
中空室の内周壁面との間に隙間が発生し、遮断不良をま
ねくことがある。そして、前記遮断不良によって制振・
防音や剛性の向上に悪影響を与えるという問題点があっ
た。
【０００４】この発明の目的は、前記問題点に鑑み、中
空パネル等の中空構造物の中空室を確実に遮断すること
で、制振・防音や剛性を効率良く高めることできる中空
構造物における遮断・補強具を提供することである。
空パネル等の中空構造物の中空室を確実に遮断すること
で、制振・防音や剛性を効率良く高めることできる中空
構造物における遮断・補強具を提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、請求項１の発明に係る中空構造物における遮断・補
強具は、中空構造物の中空室に取付手段によって取り付
けられ、かつ外部加熱によって発泡し発泡体となること
で前記中空室を遮断しかつ剛性を高めるブロック状の遮
断・補強体を備える。前記遮断・補強体は、外部加熱に
よって発泡し発泡体となる未発泡の発泡性基材と、その
未発泡の発泡性基材に内設されかつ剛性を有する剛性コ
ア体とを備える。前記未発泡の発泡性基材が外部加熱に
よって発泡し発泡体となることで前記中空室を遮断して
剛性を高める構成にしてある。しかも、前記遮断・補強
体には、前記中空構造物の取付孔に嵌込まれることで弾
性的に係合する係止クリップが設けられ、前記取付手段
は前記係止クリップによって構成されている。
に、請求項１の発明に係る中空構造物における遮断・補
強具は、中空構造物の中空室に取付手段によって取り付
けられ、かつ外部加熱によって発泡し発泡体となること
で前記中空室を遮断しかつ剛性を高めるブロック状の遮
断・補強体を備える。前記遮断・補強体は、外部加熱に
よって発泡し発泡体となる未発泡の発泡性基材と、その
未発泡の発泡性基材に内設されかつ剛性を有する剛性コ
ア体とを備える。前記未発泡の発泡性基材が外部加熱に
よって発泡し発泡体となることで前記中空室を遮断して
剛性を高める構成にしてある。しかも、前記遮断・補強
体には、前記中空構造物の取付孔に嵌込まれることで弾
性的に係合する係止クリップが設けられ、前記取付手段
は前記係止クリップによって構成されている。
【０００６】したがって、未発泡の発泡性基材が発泡す
る際、剛性コア体によって未発泡の発泡性基材の発泡不
良が防止される。これによって、未発泡の発泡性基材の
発泡による発泡体の周縁部が中空構造物の中空室の内周
壁面に確実かつ良好に密着するとともに、発泡体と中空
室の内周壁面との間に隙間が発生する不具合が防止され
る。このように、剛性コア体によって、発泡性基材の発
泡不良が防止され、その発泡性基材の発泡による発泡体
によって中空構造物の中空室が遮断不良なく良好に遮断
される。しかも、遮断・補強体には、中空構造物の取付
孔に嵌込まれることで弾性的に係合する係止クリップが
設けられ、前記取付手段は前記係止クリップによって構
成されている。このため、中空構造物の取付孔に係止ク
リップを嵌込んで弾性的に係合させることで、中空構造
物の中空室に遮断・補強体を容易に取付けることができ
る。
る際、剛性コア体によって未発泡の発泡性基材の発泡不
良が防止される。これによって、未発泡の発泡性基材の
発泡による発泡体の周縁部が中空構造物の中空室の内周
壁面に確実かつ良好に密着するとともに、発泡体と中空
室の内周壁面との間に隙間が発生する不具合が防止され
る。このように、剛性コア体によって、発泡性基材の発
泡不良が防止され、その発泡性基材の発泡による発泡体
によって中空構造物の中空室が遮断不良なく良好に遮断
される。しかも、遮断・補強体には、中空構造物の取付
孔に嵌込まれることで弾性的に係合する係止クリップが
設けられ、前記取付手段は前記係止クリップによって構
成されている。このため、中空構造物の取付孔に係止ク
リップを嵌込んで弾性的に係合させることで、中空構造
物の中空室に遮断・補強体を容易に取付けることができ
る。
【０００７】また、請求項２の発明に係る中空構造物に
おける遮断・補強具は、請求項１に記載の中空構造物に
おける遮断・補強具において、未発泡の発泡性基材は、
金属接着性樹脂、発泡剤、繊維状物質等が混合された高
剛性の発泡性材料によって形成されている。したがっ
て、未発泡の発泡性基材が発泡することで高剛性の発泡
体となるため、中空構造物の制振・防音や剛性がより一
層効率良く高めるられる。
おける遮断・補強具は、請求項１に記載の中空構造物に
おける遮断・補強具において、未発泡の発泡性基材は、
金属接着性樹脂、発泡剤、繊維状物質等が混合された高
剛性の発泡性材料によって形成されている。したがっ
て、未発泡の発泡性基材が発泡することで高剛性の発泡
体となるため、中空構造物の制振・防音や剛性がより一
層効率良く高めるられる。
【０００８】請求項３の発明に係る中空構造物における
遮断・補強具は、請求項１に記載の中空構造物における
遮断・補強具において、剛性コア体は高剛性発泡体より
形成されている。
遮断・補強具は、請求項１に記載の中空構造物における
遮断・補強具において、剛性コア体は高剛性発泡体より
形成されている。
【０００９】請求項４の発明に係る中空構造物における
遮断・補強具は、請求項１に記載の中空構造物における
遮断・補強具において、剛性コア体は、金属、セラミッ
ク、木質の高剛性成形品等より形成されている。
遮断・補強具は、請求項１に記載の中空構造物における
遮断・補強具において、剛性コア体は、金属、セラミッ
ク、木質の高剛性成形品等より形成されている。
【００１０】
【発明の実施の形態】この発明の実施の形態を図面にし
たがって説明する。図１と図２において、中空構造物と
しての車両ボディのピラー、ロッカーパネル、ルーフサ
イドパネル等の中空パネル１は、インナパネル２とアウ
タパネル４とが、これら両パネル２、４のフランジ３、
５においてスポット溶接されることで、中空の箱形閉じ
断面に形成されている。前記インナパネル２の所定位置
には、後述する遮断・補強具１０が、その取付手段とし
ての係止クリップ３１において回止めされて嵌込まれる
長円形、だ円形、四角形等の非円形の取付孔６が貫設さ
れている。
たがって説明する。図１と図２において、中空構造物と
しての車両ボディのピラー、ロッカーパネル、ルーフサ
イドパネル等の中空パネル１は、インナパネル２とアウ
タパネル４とが、これら両パネル２、４のフランジ３、
５においてスポット溶接されることで、中空の箱形閉じ
断面に形成されている。前記インナパネル２の所定位置
には、後述する遮断・補強具１０が、その取付手段とし
ての係止クリップ３１において回止めされて嵌込まれる
長円形、だ円形、四角形等の非円形の取付孔６が貫設さ
れている。
【００１１】前記中空パネル１の中空室７をその長手方
向に所要とする長さをもって遮断することで、中空パネ
ル１の制振・防音や剛性を高める遮断・補強具１０は、
ブロック状の遮断・補強体１１と取付手段とを備えてい
る。遮断・補強体１１は、未発泡の発泡性基材１２と、
その未発泡の発泡性基材１２に内設された剛性コア体２
０とを一体状に備え、中空室７の内周壁面との間に適宜
の隙間が生じる程度の大きさ及び形状をなすとともに、
中空室７の長手方向に所定の長さを有するブロック状に
形成されている。
向に所要とする長さをもって遮断することで、中空パネ
ル１の制振・防音や剛性を高める遮断・補強具１０は、
ブロック状の遮断・補強体１１と取付手段とを備えてい
る。遮断・補強体１１は、未発泡の発泡性基材１２と、
その未発泡の発泡性基材１２に内設された剛性コア体２
０とを一体状に備え、中空室７の内周壁面との間に適宜
の隙間が生じる程度の大きさ及び形状をなすとともに、
中空室７の長手方向に所定の長さを有するブロック状に
形成されている。
【００１２】前記剛性コア体２０は、所要とする剛性を
有する材料よりなり、かつ未発泡の発泡性基材１２の略
中心部に内設されることで、未発泡の発泡性基材１２の
肉厚寸法を所定値以下に保ち、これによって未発泡の発
泡性基材１２の発泡不良を防止するようになっている。
この実施の形態において、剛性コア体２０は、金属接着
性樹脂、発泡剤、ガラス繊維のような繊維状物質等が混
合された発泡性材料が加熱発泡されてなる高剛性発泡体
より所要とする形状に形成されている。
有する材料よりなり、かつ未発泡の発泡性基材１２の略
中心部に内設されることで、未発泡の発泡性基材１２の
肉厚寸法を所定値以下に保ち、これによって未発泡の発
泡性基材１２の発泡不良を防止するようになっている。
この実施の形態において、剛性コア体２０は、金属接着
性樹脂、発泡剤、ガラス繊維のような繊維状物質等が混
合された発泡性材料が加熱発泡されてなる高剛性発泡体
より所要とする形状に形成されている。
【００１３】前記剛性コア体２０を内設した未発泡の発
泡性基材１２は、金属接着性樹脂、発泡剤、ガラス繊維
のような繊維状物質等が混合され、１１０℃〜１９０℃
前後の温度によって発泡し高剛性の発泡体となる発泡性
材料より形成されている。そして、未発泡の発泡性基材
１２と剛性コア体２０とを備えた遮断・補強体１１は、
中空室７の内周壁面との間に適宜の隙間が生じる程度の
大きさ及び形状をなすとともに、中空室７の長手方向に
所定の長さを有するブロック状に形成されている。ま
た、前記未発泡の発泡性基材１２は、剛性コア体２０を
内設するための空間部を分割構成する一対の分割体１２
ａ、１２ｂを相互に接着して構成することもでき、ま
た、成形型内に剛性コア体２０をセットした後、その成
形型のキャビティに発泡性材料を発泡しないで射出する
ことで、所要とする形状に形成することもできる。
泡性基材１２は、金属接着性樹脂、発泡剤、ガラス繊維
のような繊維状物質等が混合され、１１０℃〜１９０℃
前後の温度によって発泡し高剛性の発泡体となる発泡性
材料より形成されている。そして、未発泡の発泡性基材
１２と剛性コア体２０とを備えた遮断・補強体１１は、
中空室７の内周壁面との間に適宜の隙間が生じる程度の
大きさ及び形状をなすとともに、中空室７の長手方向に
所定の長さを有するブロック状に形成されている。ま
た、前記未発泡の発泡性基材１２は、剛性コア体２０を
内設するための空間部を分割構成する一対の分割体１２
ａ、１２ｂを相互に接着して構成することもでき、ま
た、成形型内に剛性コア体２０をセットした後、その成
形型のキャビティに発泡性材料を発泡しないで射出する
ことで、所要とする形状に形成することもできる。
【００１４】なお、未発泡の発泡性基材１２を形成する
接着性及び高剛性の発泡性材料としては、金属接着性樹
脂（例えば、ＥＭＡ、ＥＥＭ、ＥＢＭ）、発泡剤（例え
ば、アゾジカルボンアミド、オキシビス、ジニトロソペ
ンタメチレンテトラミン）、繊維状物質（例えば、ガラ
ス繊維、有機繊維）等が混合され、発泡倍率が約２倍〜
５倍程度で高剛性の発泡体となる発泡性材料が用いられ
るのが望ましい。このような金属接着性及び高剛性の発
泡体となる発泡性材料としては、例えば、特開平８−２
０８８７１号に開示されている。
接着性及び高剛性の発泡性材料としては、金属接着性樹
脂（例えば、ＥＭＡ、ＥＥＭ、ＥＢＭ）、発泡剤（例え
ば、アゾジカルボンアミド、オキシビス、ジニトロソペ
ンタメチレンテトラミン）、繊維状物質（例えば、ガラ
ス繊維、有機繊維）等が混合され、発泡倍率が約２倍〜
５倍程度で高剛性の発泡体となる発泡性材料が用いられ
るのが望ましい。このような金属接着性及び高剛性の発
泡体となる発泡性材料としては、例えば、特開平８−２
０８８７１号に開示されている。
【００１５】また、この実施の形態において、未発泡の
発泡性基材１２の周縁部の一側（図２に向かって下側）
の略中央部には、前記インナパネル２の取付孔６に対応
する位置において、取付手段としての係止クリップ３１
が一体に形成されている。係止クリップ３１は、未発泡
の発泡性基材１２の周縁部の一側面から突出されかつ割
溝３４を間に挟んで弾性的に縮開可能な一対の弾性係止
片３２を備えている。そして、これら弾性係止片３２の
先端部には、インナパネルの取付孔６に弾性的に係合す
る係止爪がそれぞれ形成されている。
発泡性基材１２の周縁部の一側（図２に向かって下側）
の略中央部には、前記インナパネル２の取付孔６に対応
する位置において、取付手段としての係止クリップ３１
が一体に形成されている。係止クリップ３１は、未発泡
の発泡性基材１２の周縁部の一側面から突出されかつ割
溝３４を間に挟んで弾性的に縮開可能な一対の弾性係止
片３２を備えている。そして、これら弾性係止片３２の
先端部には、インナパネルの取付孔６に弾性的に係合す
る係止爪がそれぞれ形成されている。
【００１６】この実施の形態に係る遮断・補強具１０は
上述したように構成される。したがって、中空構造物と
しての中空パネル１を構成するインナパネル２とアウタ
パネル４とを、その相互のフランジ３、５においてスポ
ット溶接する前に、前記インナパネル２の取付孔６に対
し、遮断・補強具１０が、その遮断・補強体２０の係止
クリップ３１において嵌込まれる。すると、係止クリッ
プ３１の一対の弾性係止片３２の係止爪が取付孔６に係
合する。これによって、図２と図３に示すように、遮断
・補強具１０が係止クリップ３１を介して取付孔６に回
止めされた状態で取付けられる。
上述したように構成される。したがって、中空構造物と
しての中空パネル１を構成するインナパネル２とアウタ
パネル４とを、その相互のフランジ３、５においてスポ
ット溶接する前に、前記インナパネル２の取付孔６に対
し、遮断・補強具１０が、その遮断・補強体２０の係止
クリップ３１において嵌込まれる。すると、係止クリッ
プ３１の一対の弾性係止片３２の係止爪が取付孔６に係
合する。これによって、図２と図３に示すように、遮断
・補強具１０が係止クリップ３１を介して取付孔６に回
止めされた状態で取付けられる。
【００１７】前記したようにインナパネル２に遮断・補
強具１０が保持された後、前記インナパネル２とアウタ
パネル４とが、その相互のフランジ３、５においてスポ
ット溶接され、中空の箱形閉じ断面をなす中空パネル１
が構成される。ここで、外部からの加熱、例えば、前記
中空パネル１を有する車両ボディの焼付塗装の際の外部
加熱によって未発泡の発泡性基材１２が、図４と図５に
示すように発泡し高剛性の発泡体１５となる。前記未発
泡の発泡性基材１２は、その肉厚寸法が剛性コア体２０
によって、所定値以下に設定されている。このため、未
発泡の発泡性基材１２が発泡する際、剛性コア体２０に
よって未発泡の発泡性基材１２の発泡不良が防止され
る。これによって、未発泡の発泡性基材１２の発泡によ
る発泡体１５の周縁部が中空室７の内周壁面に確実かつ
良好に密着するとともに、発泡体１５と中空室７の内周
壁面との間に隙間が発生する不具合が防止される。
強具１０が保持された後、前記インナパネル２とアウタ
パネル４とが、その相互のフランジ３、５においてスポ
ット溶接され、中空の箱形閉じ断面をなす中空パネル１
が構成される。ここで、外部からの加熱、例えば、前記
中空パネル１を有する車両ボディの焼付塗装の際の外部
加熱によって未発泡の発泡性基材１２が、図４と図５に
示すように発泡し高剛性の発泡体１５となる。前記未発
泡の発泡性基材１２は、その肉厚寸法が剛性コア体２０
によって、所定値以下に設定されている。このため、未
発泡の発泡性基材１２が発泡する際、剛性コア体２０に
よって未発泡の発泡性基材１２の発泡不良が防止され
る。これによって、未発泡の発泡性基材１２の発泡によ
る発泡体１５の周縁部が中空室７の内周壁面に確実かつ
良好に密着するとともに、発泡体１５と中空室７の内周
壁面との間に隙間が発生する不具合が防止される。
【００１８】このようにして、未発泡の発泡性基材１２
の発泡不良を防止して、中空室７を、その長手方向に所
要とする長さをもって良好に遮断することができるた
め、発泡体１５の外周面と中空室７の内周壁面との間の
一部に隙間が生じ、遮断不良が発生するという不具合を
解消することができ、中空パネル１の制振・防音や剛性
を効率良く高めることできる。
の発泡不良を防止して、中空室７を、その長手方向に所
要とする長さをもって良好に遮断することができるた
め、発泡体１５の外周面と中空室７の内周壁面との間の
一部に隙間が生じ、遮断不良が発生するという不具合を
解消することができ、中空パネル１の制振・防音や剛性
を効率良く高めることできる。
【００１９】なお、前記実施の形態において、剛性コア
体２０は、金属接着性樹脂、発泡剤、ガラス繊維のよう
な繊維状物質等が混合された発泡性材料が加熱発泡され
てなる高剛性発泡体より形成される場合を例示したが、
これに限るものではない。例えば、剛性コア体２０がア
ルミのような金属、セラミック、木質の高剛性成形品よ
り形成されてもよい。また、中空パネル１の中空室７に
対する遮断・補強体１１の取付手段として、未発泡の発
泡性基材１２の所定位置に係止クリップ３１を一体に形
成したが、これに限定するものではない。例えば、遮断
・補強体１１とは別体に係止クリップ３１を形成してか
ら、その係止クリップ３１を遮断・補強体１１の未発泡
の発泡性基材１２の位置側面に接着剤、ネジ等の適宜手
段によって取り付けてもよい。また、図６に示すよう
に、中空パネル１の中空室７に対し、取付手段としての
取付ブラッケト４１を、その取付板部４２においてスポ
ット溶接等によって固定し、その取付ブラッケト４１の
支持板部４３に対し、ブロック状の遮断・補強体１１を
接着剤等によって取り付けてもよい。また、中空構造物
が車両ボディのピラー、ロッカパネル、ルーフサンドパ
ネル等の中空パネル１であるで場合を例示したが、これ
に限るものではなく、車両ボディ以外であってもよい。
体２０は、金属接着性樹脂、発泡剤、ガラス繊維のよう
な繊維状物質等が混合された発泡性材料が加熱発泡され
てなる高剛性発泡体より形成される場合を例示したが、
これに限るものではない。例えば、剛性コア体２０がア
ルミのような金属、セラミック、木質の高剛性成形品よ
り形成されてもよい。また、中空パネル１の中空室７に
対する遮断・補強体１１の取付手段として、未発泡の発
泡性基材１２の所定位置に係止クリップ３１を一体に形
成したが、これに限定するものではない。例えば、遮断
・補強体１１とは別体に係止クリップ３１を形成してか
ら、その係止クリップ３１を遮断・補強体１１の未発泡
の発泡性基材１２の位置側面に接着剤、ネジ等の適宜手
段によって取り付けてもよい。また、図６に示すよう
に、中空パネル１の中空室７に対し、取付手段としての
取付ブラッケト４１を、その取付板部４２においてスポ
ット溶接等によって固定し、その取付ブラッケト４１の
支持板部４３に対し、ブロック状の遮断・補強体１１を
接着剤等によって取り付けてもよい。また、中空構造物
が車両ボディのピラー、ロッカパネル、ルーフサンドパ
ネル等の中空パネル１であるで場合を例示したが、これ
に限るものではなく、車両ボディ以外であってもよい。
【００２０】
【発明の効果】以上述べたように、この発明によれば、
未発泡の発泡性基材の発泡不良を剛性コア体によって防
止することができるため、その未発泡の発泡性基材の発
泡による発泡体によって中空構造物の中空室を、その長
手方向に所要とする長さをもって良好に遮断することが
できる。この結果、発泡体の外周面と中空室の内周壁面
との間の一部に隙間が生じ、遮断不良が発生するという
不具合を解消することができ、中空構造物の制振・防音
や剛性を効率良く高めることできる。
未発泡の発泡性基材の発泡不良を剛性コア体によって防
止することができるため、その未発泡の発泡性基材の発
泡による発泡体によって中空構造物の中空室を、その長
手方向に所要とする長さをもって良好に遮断することが
できる。この結果、発泡体の外周面と中空室の内周壁面
との間の一部に隙間が生じ、遮断不良が発生するという
不具合を解消することができ、中空構造物の制振・防音
や剛性を効率良く高めることできる。
【図１】この発明の実施の形態に係る中空パネルのイン
ナパネル、アウタパネル及び遮断・補強具が分離された
状態を示す斜視図である。
ナパネル、アウタパネル及び遮断・補強具が分離された
状態を示す斜視図である。
【図２】同じく中空パネルの中空室に遮断・補強具が装
着された状態を示す横断面図である。
着された状態を示す横断面図である。
【図３】同じく中空パネルの中空室に遮断・補強具が装
着された状態を示す縦断面図である。
着された状態を示す縦断面図である。
【図４】同じく遮断・補強具の発泡性基材が発泡して発
泡体となった状態を示す横断面図である。
泡体となった状態を示す横断面図である。
【図５】同じく遮断・補強具の発泡性基材が発泡して発
泡体となった状態を示す縦断面図である。
泡体となった状態を示す縦断面図である。
【図６】この発明の他の実施の形態を示し、中空パネル
の中空室に遮断・補強具が装着された状態を示す縦断面
図である。
の中空室に遮断・補強具が装着された状態を示す縦断面
図である。
１ 中空パネル（中空構造物）
６ 中空室
７ 取付孔
１０ 遮断・補強具
１１ 遮断・補強体
１２ 未発泡の発泡性基材
２０ 剛性コア体
３１ 係止クリップ（取付手段）
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
B29C 44/00
B60R 13/02
B62D 25/04
B62D 25/06
B62D 25/20
Claims (4)
- 【請求項１】 中空構造物の中空室に取付手段によって
取り付けられ、かつ外部加熱によって発泡し発泡体とな
ることで前記中空室を遮断しかつ剛性を高めるブロック
状の遮断・補強体を備え、 前記遮断・補強体は、外部加熱によって発泡し発泡体と
なる未発泡の発泡性基材と、その未発泡の発泡性基材に
内設されかつ剛性を有する剛性コア体とを備え、 前記未発泡の発泡性基材が外部加熱によって発泡し発泡
体となることで前記中空室を遮断して剛性を高める構成
にし、 しかも、前記遮断・補強体には、前記中空構造物の取付
孔に嵌込まれることで弾性的に係合する係止クリップが
設けられ、 前記取付手段は前記係止クリップによって構成されてい
る 中空構造物における遮断・補強具。 - 【請求項２】 請求項１に記載の中空構造物における遮
断・補強具において、未発泡の発泡性基材は、金属接着
性樹脂、発泡剤、繊維状物質等が混合された高剛性の発
泡性材料によって形成されている中空構造物における遮
断・補強具。 - 【請求項３】 請求項１に記載の中空構造物における遮
断・補強具において、剛性コア体は、高剛性発泡体より
形成されている中空構造物における遮断・補強具。 - 【請求項４】 請求項１に記載の中空構造物における遮
断・補強具において、剛性コア体は、金属、セラミッ
ク、木質の高剛性成形品より形成されている中空構造物
における遮断・補強具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27581298A JP3389116B2 (ja) | 1998-09-29 | 1998-09-29 | 中空構造物における遮断・補強具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27581298A JP3389116B2 (ja) | 1998-09-29 | 1998-09-29 | 中空構造物における遮断・補強具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000102990A JP2000102990A (ja) | 2000-04-11 |
| JP3389116B2 true JP3389116B2 (ja) | 2003-03-24 |
Family
ID=17560772
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27581298A Expired - Fee Related JP3389116B2 (ja) | 1998-09-29 | 1998-09-29 | 中空構造物における遮断・補強具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3389116B2 (ja) |
Families Citing this family (8)
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|---|---|---|---|---|
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| US6413611B1 (en) * | 2000-05-01 | 2002-07-02 | Sika Corporation | Baffle and reinforcement assembly |
| JP2002200920A (ja) * | 2000-12-28 | 2002-07-16 | Mazda Motor Corp | 自動車の開閉体構造 |
| BR0309088A (pt) * | 2002-04-15 | 2005-02-09 | Dow Global Technologies Inc | Membros estruturais veiculares melhorados e método para manufaturar tais membros |
| JP4938445B2 (ja) * | 2003-03-05 | 2012-05-23 | ダウ グローバル テクノロジーズ エルエルシー | 構造用強化物品及びその製造方法 |
| JP5707933B2 (ja) * | 2010-12-27 | 2015-04-30 | マツダ株式会社 | 発泡補強部材が配設された中空構造物の製造方法 |
| JP5790274B2 (ja) * | 2011-08-08 | 2015-10-07 | マツダ株式会社 | 車両用フレーム構造 |
| CN109835422B (zh) * | 2017-11-24 | 2022-05-27 | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 | 一种后翼子板流水槽加强结构及汽车 |
-
1998
- 1998-09-29 JP JP27581298A patent/JP3389116B2/ja not_active Expired - Fee Related
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