JP3389103B2 - 調整弁 - Google Patents
調整弁Info
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- JP3389103B2 JP3389103B2 JP15918498A JP15918498A JP3389103B2 JP 3389103 B2 JP3389103 B2 JP 3389103B2 JP 15918498 A JP15918498 A JP 15918498A JP 15918498 A JP15918498 A JP 15918498A JP 3389103 B2 JP3389103 B2 JP 3389103B2
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- piston
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は蒸気タービンの蒸気
量を調整するための蒸気調整弁等に適用される流体の流
量調整用の調整弁に関する。
量を調整するための蒸気調整弁等に適用される流体の流
量調整用の調整弁に関する。
【０００２】
【従来の技術】図３には、蒸気タービンの蒸気入口に設
置される蒸気調整弁の従来の１例が示されている。図３
において、０１は弁ケース、０３は弁蓋であり、同弁ケ
ース０１と弁蓋０３とは複数のボルト０４で締結されて
いる。上記弁ケース０１内には弁蓋０３に内装されたブ
ッシュ０５，０８にガイドされて摺動自在に弁棒０９が
挿入され、同弁棒０９には弁体１０が止ピン１１により
固定されている。また上記弁ケース０１の下部には弁座
０２が固定されている。また、上記弁棒０９とブッシュ
０５，０８間より漏洩した蒸気を回収するため、上記弁
蓋０３には漏洩蒸気管０６，０７が設けられている。
置される蒸気調整弁の従来の１例が示されている。図３
において、０１は弁ケース、０３は弁蓋であり、同弁ケ
ース０１と弁蓋０３とは複数のボルト０４で締結されて
いる。上記弁ケース０１内には弁蓋０３に内装されたブ
ッシュ０５，０８にガイドされて摺動自在に弁棒０９が
挿入され、同弁棒０９には弁体１０が止ピン１１により
固定されている。また上記弁ケース０１の下部には弁座
０２が固定されている。また、上記弁棒０９とブッシュ
０５，０８間より漏洩した蒸気を回収するため、上記弁
蓋０３には漏洩蒸気管０６，０７が設けられている。
【０００３】上記調整弁において、弁ケース０１内の弁
室０１３に導入された蒸気は、弁棒０９及びこれの先端
に固定された弁体１０がリフトすると、弁体１０と弁座
０２とのシート部０１０が開き、弁座下流部０１１に通
流し、蒸気タービン内部へと送られる。
室０１３に導入された蒸気は、弁棒０９及びこれの先端
に固定された弁体１０がリフトすると、弁体１０と弁座
０２とのシート部０１０が開き、弁座下流部０１１に通
流し、蒸気タービン内部へと送られる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の調整弁にお
いては、弁を開放して弁室０１３内の蒸気を弁座下流部
へと通す際において、弁体１０及び弁棒０９には弁体背
部室０１２内の圧力Ｐ1と弁座下流部０１１の圧力Ｐ0
との差圧が作用しており、弁体１０及び弁棒０９をこの
差圧に抗して開くことを要するため、弁の開放に大きな
力を要する。このため上記従来のものにおいては、弁を
開閉制御するコントロール装置やリンク機構が大型化し
て高コストとなるという問題点がある。
いては、弁を開放して弁室０１３内の蒸気を弁座下流部
へと通す際において、弁体１０及び弁棒０９には弁体背
部室０１２内の圧力Ｐ1と弁座下流部０１１の圧力Ｐ0
との差圧が作用しており、弁体１０及び弁棒０９をこの
差圧に抗して開くことを要するため、弁の開放に大きな
力を要する。このため上記従来のものにおいては、弁を
開閉制御するコントロール装置やリンク機構が大型化し
て高コストとなるという問題点がある。
【０００５】本発明の目的は、流体の流量調整用の調整
弁において、弁の開閉に要する力を低減して、弁の開閉
制御用コントロール装置やリンク機構をコンパクト化す
ることにある。
弁において、弁の開閉に要する力を低減して、弁の開閉
制御用コントロール装置やリンク機構をコンパクト化す
ることにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は上記問題点を解
決するもので、その要旨とする第１の手段は、弁ケース
内に設けられ加圧流体が導入される弁室と弁座下流部と
を仕切るシート部を、弁棒によりリフトされる弁体によ
り開閉するように構成された調整弁において、上記弁棒
に形成されたピストン部を、上記弁ケースに設けられた
摺動孔に往復動自在に嵌合して、上記ピストン部の背面
が臨むピストン室を区画形成し、同ピストン室と上記弁
座下流部とを均圧通路により連通可能に構成すると共
に、上記弁棒の端部を、上記弁体の内部に形成され上記
ピストン室に均圧通路を介して連通 される内室に挿入
し、同内室と上記弁座下流部とを仕切る第２のシート部
及び同内室と上記弁室とを仕切る第３のシート部を上記
弁棒の端部により開閉するように構成したことにある。
決するもので、その要旨とする第１の手段は、弁ケース
内に設けられ加圧流体が導入される弁室と弁座下流部と
を仕切るシート部を、弁棒によりリフトされる弁体によ
り開閉するように構成された調整弁において、上記弁棒
に形成されたピストン部を、上記弁ケースに設けられた
摺動孔に往復動自在に嵌合して、上記ピストン部の背面
が臨むピストン室を区画形成し、同ピストン室と上記弁
座下流部とを均圧通路により連通可能に構成すると共
に、上記弁棒の端部を、上記弁体の内部に形成され上記
ピストン室に均圧通路を介して連通 される内室に挿入
し、同内室と上記弁座下流部とを仕切る第２のシート部
及び同内室と上記弁室とを仕切る第３のシート部を上記
弁棒の端部により開閉するように構成したことにある。
【０００７】第２の手段は上記第１の手段において、上
記弁体の内室と弁座下流部とを連通可能にした均圧穴を
上記弁体に設け、上記弁棒の端部で上記内室と均圧穴と
を仕切る第２のシート部を開閉するように構成する。
記弁体の内室と弁座下流部とを連通可能にした均圧穴を
上記弁体に設け、上記弁棒の端部で上記内室と均圧穴と
を仕切る第２のシート部を開閉するように構成する。
【０００８】第３の手段は、上記第１又は第２の手段に
おいて、上記ピストン部には、ピストン室と上記弁室と
の間をシールするシール手段を備えてなる。
おいて、上記ピストン部には、ピストン室と上記弁室と
の間をシールするシール手段を備えてなる。
【０００９】上記手段によれば、弁開初期時において、
弁棒端部が弁体に設けた均圧穴を開くことにより弁棒の
ピストン部の背部が臨むピストン室と弁座下流部とが均
圧通路を介して連通されて等圧となるため、弁開放時に
おける作動力は従来のものに較べて大幅に低減される。
弁棒端部が弁体に設けた均圧穴を開くことにより弁棒の
ピストン部の背部が臨むピストン室と弁座下流部とが均
圧通路を介して連通されて等圧となるため、弁開放時に
おける作動力は従来のものに較べて大幅に低減される。
【００１０】また、上記弁体により開閉される弁座との
第１のシート部、弁棒端部により開閉される内室と弁座
下流部との間の第２のシート部を設けるとともに弁棒の
ピストン部の背部が臨むピストン室を設けたので、弁開
放時における作動力を上記各シート部の径及びピストン
部の径を調整することにより、最小の作動力となる組合
せを容易に選定することができ、弁開放初期から弁最大
リフト時に亘る弁の作動力を従来のものに較べて大幅に
低減可能となる。
第１のシート部、弁棒端部により開閉される内室と弁座
下流部との間の第２のシート部を設けるとともに弁棒の
ピストン部の背部が臨むピストン室を設けたので、弁開
放時における作動力を上記各シート部の径及びピストン
部の径を調整することにより、最小の作動力となる組合
せを容易に選定することができ、弁開放初期から弁最大
リフト時に亘る弁の作動力を従来のものに較べて大幅に
低減可能となる。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下図１〜図２を参照して本発明
の実施形態につき詳細に説明する。図１は本発明の実施
の第１形態に係る蒸気調整弁の要部断面図である。図１
において、２１は弁ケース、２３は上記弁ケース２１に
複数のボルト２４によって固定された弁蓋である。
の実施形態につき詳細に説明する。図１は本発明の実施
の第１形態に係る蒸気調整弁の要部断面図である。図１
において、２１は弁ケース、２３は上記弁ケース２１に
複数のボルト２４によって固定された弁蓋である。
【００１２】５０は上記弁ケース２１の内部に形成され
た弁室、２２は上記弁ケース２１に固定された弁座であ
る。２６は弁棒で、上記弁蓋２３内に嵌合されたブッシ
ュ２５内に摺動自在に嵌合されている。２７は弁体、２
８は同弁体２７にねじ込み固定された弁体背面座であ
る。上記弁体２７のほぼ下半分の外面は球状に形成され
て、上記弁座２２との第１のシート部４９を構成してい
る。
た弁室、２２は上記弁ケース２１に固定された弁座であ
る。２６は弁棒で、上記弁蓋２３内に嵌合されたブッシ
ュ２５内に摺動自在に嵌合されている。２７は弁体、２
８は同弁体２７にねじ込み固定された弁体背面座であ
る。上記弁体２７のほぼ下半分の外面は球状に形成され
て、上記弁座２２との第１のシート部４９を構成してい
る。
【００１３】上記弁棒２６の下端部には、内側弁５９が
形成されて上記弁体２７及び弁体背面座２８の内部に嵌
まり込み、同内側弁５９の下部側が上記弁体２７の内面
との間に第２のシート部４７を構成するとともに、同内
側弁５９の上部側が上記弁体背面座２８との間に第３の
シート部４８を構成している。そして上記弁棒２６の内
側弁５９は、上記弁体２７及び弁体背面座２８に対して
上記第２のシート部４７における当接点から上記第３の
シート部４８における当接点までの間を相対移動可能と
なっている。５３は上記内側弁５９の外面と、弁体２７
及び弁体背面座２８の内面とにより区画形成される内室
である。
形成されて上記弁体２７及び弁体背面座２８の内部に嵌
まり込み、同内側弁５９の下部側が上記弁体２７の内面
との間に第２のシート部４７を構成するとともに、同内
側弁５９の上部側が上記弁体背面座２８との間に第３の
シート部４８を構成している。そして上記弁棒２６の内
側弁５９は、上記弁体２７及び弁体背面座２８に対して
上記第２のシート部４７における当接点から上記第３の
シート部４８における当接点までの間を相対移動可能と
なっている。５３は上記内側弁５９の外面と、弁体２７
及び弁体背面座２８の内面とにより区画形成される内室
である。
【００１４】５１は上記弁棒２６の中間部に形成された
ピストン部で、外周に嵌装されたピストンリング３０を
介して、上記弁蓋２３に設けられた摺動孔２３ａ内に摺
動可能となっている。４０は上記ピストン部５１の上部
に区画形成されたピストン室である。
ピストン部で、外周に嵌装されたピストンリング３０を
介して、上記弁蓋２３に設けられた摺動孔２３ａ内に摺
動可能となっている。４０は上記ピストン部５１の上部
に区画形成されたピストン室である。
【００１５】４５は上記弁棒２６の下部に軸線方向に穿
設された均圧穴、４２は同均圧穴４５の上部と上記ピス
トン室４０とを連通する均圧穴、４４は上記均圧穴４５
の下部と上記内室５３とを連通する均圧穴である。２６
ａは上記均圧穴４５の施栓用のプラグである。また上記
弁体２７の中心部には、弁座下流部４１に連通される均
圧穴４６が穿設されている。２９は上記弁棒２６の振れ
止めである。
設された均圧穴、４２は同均圧穴４５の上部と上記ピス
トン室４０とを連通する均圧穴、４４は上記均圧穴４５
の下部と上記内室５３とを連通する均圧穴である。２６
ａは上記均圧穴４５の施栓用のプラグである。また上記
弁体２７の中心部には、弁座下流部４１に連通される均
圧穴４６が穿設されている。２９は上記弁棒２６の振れ
止めである。
【００１６】上記のように構成された蒸気調整弁におい
て、弁の閉塞時には、弁駆動装置（図示省略）により弁
棒２６を下降させて弁棒２６と弁体２７との第２のシー
ト部４７を当接させ、さらに弁体２７と弁座２２との第
１のシート部４９を当接させることにより、弁室５０と
弁座下流部４１とを遮断する。
て、弁の閉塞時には、弁駆動装置（図示省略）により弁
棒２６を下降させて弁棒２６と弁体２７との第２のシー
ト部４７を当接させ、さらに弁体２７と弁座２２との第
１のシート部４９を当接させることにより、弁室５０と
弁座下流部４１とを遮断する。
【００１７】一方、弁の開放時には、上記弁駆動装置に
より弁棒２６を持ち上げる（リフトさせる）と第３のシ
ート部４８が当接して弁体２７がリフトし、第１のシー
ト部４９が開かれる。これにより、弁室５０内に導かれ
ていた蒸気は第１のシート部４９を通って弁座下流部４
１に入り、蒸気タービン（図示省略）へと導かれる。上
記調整弁の開度、つまり上記弁体２７と弁座２２との距
離（即ち第１のシート部４９の開度）を変化させること
により、蒸気タービンに供給される蒸気量が調整され
る。
より弁棒２６を持ち上げる（リフトさせる）と第３のシ
ート部４８が当接して弁体２７がリフトし、第１のシー
ト部４９が開かれる。これにより、弁室５０内に導かれ
ていた蒸気は第１のシート部４９を通って弁座下流部４
１に入り、蒸気タービン（図示省略）へと導かれる。上
記調整弁の開度、つまり上記弁体２７と弁座２２との距
離（即ち第１のシート部４９の開度）を変化させること
により、蒸気タービンに供給される蒸気量が調整され
る。
【００１８】即ち、上記弁の開放時においては、先ず弁
棒２６が上昇して弁棒２６と弁体２７との第２のシート
部４７が開き、弁棒２６と弁体背面座２８との第３のシ
ート部４８が閉じる。かかる動作時における弁の作動力
Ｔ1 は、 Ｔ1 ＝π（Ｄ2 S −Ｄ2 R ）（Ｐ1 −Ｐ0 ）／４＋πＤ2 R （ＰT −ＰO ）／４………………………………………………（１） ここでＤS ＝第２のシート部４７の直径 ＤR ＝弁棒２６のシール径 Ｐ1 ＝弁体２７の上流（弁室５０）の圧力 Ｐ 0 ＝弁体２７の下流（弁座下流部４１）の圧力 ＰT ＝大気圧力 さらに弁棒２６が上昇すると、弁体２７が引き上げら
れ、弁体２７と弁座２２との第１のシート部４９が開
く、このときの弁の作動力Ｔ2 は、 Ｔ2 ＝π（ＤK 2 −ＤA 2 ）（Ｐ1 −ＰO ）／４＋πＤ2 R （ＰT −ＰO ）／４………………………………………………（２） ここでＤK ＝第１のシート部４９の直径 ＤA ＝ピストン室４０の直径 従って上記（１）式において、弁棒２６の開き始めの作
動力Ｔ1 は、第２のシート部４７の直径ＤS を弁棒２６
の直径ＤR に較べて適当に小さく採ることにより小さく
できる。また上記（２）式において、弁体２７の開き始
めの作動力Ｔ2は、第１のシート部４９の径ＤK に対
し、ピストン室４０の直径ＤA を適当に大きく採ること
により小さくできる。
棒２６が上昇して弁棒２６と弁体２７との第２のシート
部４７が開き、弁棒２６と弁体背面座２８との第３のシ
ート部４８が閉じる。かかる動作時における弁の作動力
Ｔ1 は、 Ｔ1 ＝π（Ｄ2 S −Ｄ2 R ）（Ｐ1 −Ｐ0 ）／４＋πＤ2 R （ＰT −ＰO ）／４………………………………………………（１） ここでＤS ＝第２のシート部４７の直径 ＤR ＝弁棒２６のシール径 Ｐ1 ＝弁体２７の上流（弁室５０）の圧力 Ｐ 0 ＝弁体２７の下流（弁座下流部４１）の圧力 ＰT ＝大気圧力 さらに弁棒２６が上昇すると、弁体２７が引き上げら
れ、弁体２７と弁座２２との第１のシート部４９が開
く、このときの弁の作動力Ｔ2 は、 Ｔ2 ＝π（ＤK 2 −ＤA 2 ）（Ｐ1 −ＰO ）／４＋πＤ2 R （ＰT −ＰO ）／４………………………………………………（２） ここでＤK ＝第１のシート部４９の直径 ＤA ＝ピストン室４０の直径 従って上記（１）式において、弁棒２６の開き始めの作
動力Ｔ1 は、第２のシート部４７の直径ＤS を弁棒２６
の直径ＤR に較べて適当に小さく採ることにより小さく
できる。また上記（２）式において、弁体２７の開き始
めの作動力Ｔ2は、第１のシート部４９の径ＤK に対
し、ピストン室４０の直径ＤA を適当に大きく採ること
により小さくできる。
【００１９】よって、上記第２のシート部４７の直径Ｄ
S 、第１のシート部４９の直径ＤK及びピストン室４０
の直径ＤA を適当に選ぶことにより、弁の開放時におけ
る作動力Ｔ1 ，Ｔ2 を従来技術に較べて大幅に低減でき
る。
S 、第１のシート部４９の直径ＤK及びピストン室４０
の直径ＤA を適当に選ぶことにより、弁の開放時におけ
る作動力Ｔ1 ，Ｔ2 を従来技術に較べて大幅に低減でき
る。
【００２０】また、上記ピストン室４０と内室５３とは
均圧穴４２，４５及び４４により連通されており、同一
圧力となるとともに、弁開初期に弁棒２６先端の第２の
シート部４７が開くと、均圧穴４６により内室５３と弁
座下流部４１とが連通される。そして、圧力Ｐ1 の弁室
５０とピストン室４０とはピストンリング３０により遮
断されるとともに、弁室５０と弁座下流部４１及び内室
５３との間は第１のシート部４９及び第３のシート部４
８の間で遮断されているので、上記ピストン室４０、内
室５３及び弁座下流部４１は、圧力Ｐ1 の上記弁室５０
から遮断されて圧力Ｐ0 に均圧される。
均圧穴４２，４５及び４４により連通されており、同一
圧力となるとともに、弁開初期に弁棒２６先端の第２の
シート部４７が開くと、均圧穴４６により内室５３と弁
座下流部４１とが連通される。そして、圧力Ｐ1 の弁室
５０とピストン室４０とはピストンリング３０により遮
断されるとともに、弁室５０と弁座下流部４１及び内室
５３との間は第１のシート部４９及び第３のシート部４
８の間で遮断されているので、上記ピストン室４０、内
室５３及び弁座下流部４１は、圧力Ｐ1 の上記弁室５０
から遮断されて圧力Ｐ0 に均圧される。
【００２１】従って、上記実施形態によれば、弁閉時に
は弁の完全閉止がなされ、弁開初期にはピストン室４０
と内室５３と弁座下流部４１とが上記均圧穴４２，４
５，４４，４６により同一圧力Ｐ0 に均圧されるので、
従来のものよりも小さい作動力で弁を開放することがで
きる。
は弁の完全閉止がなされ、弁開初期にはピストン室４０
と内室５３と弁座下流部４１とが上記均圧穴４２，４
５，４４，４６により同一圧力Ｐ0 に均圧されるので、
従来のものよりも小さい作動力で弁を開放することがで
きる。
【００２２】尚、上記ピストンリング３０を設けずにピ
ストン室４０の内周とピストン部５１の外周との間の間
隙を可能な限り小さくしてもよい。
ストン室４０の内周とピストン部５１の外周との間の間
隙を可能な限り小さくしてもよい。
【００２３】図２は本発明の実施の第２形態を示す図１
応当図である。図２において、２６は弁棒、６１は弁体
であり、同弁体６１は上記弁棒２６の先端にねじ込まれ
ている。６４はねじ部である。２３は弁蓋であり、その
下端部には弁室５０内に突出されたガイド部２３ａが設
けられており、同ガイド部２３ａの内周に上記弁体６１
が、往復動自在に嵌合されている。６２は均圧穴であ
り、上記ガイド部２３ａの内周の弁体６１背部の空間６
３と弁室５０とを連通している。その他の構成は図１に
示す第１形態と同様であり、これと同一の部材は同一の
符号にて示す。
応当図である。図２において、２６は弁棒、６１は弁体
であり、同弁体６１は上記弁棒２６の先端にねじ込まれ
ている。６４はねじ部である。２３は弁蓋であり、その
下端部には弁室５０内に突出されたガイド部２３ａが設
けられており、同ガイド部２３ａの内周に上記弁体６１
が、往復動自在に嵌合されている。６２は均圧穴であ
り、上記ガイド部２３ａの内周の弁体６１背部の空間６
３と弁室５０とを連通している。その他の構成は図１に
示す第１形態と同様であり、これと同一の部材は同一の
符号にて示す。
【００２４】上記第２形態においては均圧穴４５，４
６，５２，６２の流路面積をピストン部５１の外周すき
まに較べて充分に大きく採ることにより、ＰA （ピスト
ン室４０の圧力）＝Ｐ0 （弁座下流部４１の圧力）とす
ることができる。
６，５２，６２の流路面積をピストン部５１の外周すき
まに較べて充分に大きく採ることにより、ＰA （ピスト
ン室４０の圧力）＝Ｐ0 （弁座下流部４１の圧力）とす
ることができる。
【００２５】従って、弁の開放時に弁棒２６に作用する
力ＦT は、 ＦT ＝π（ＤK 2 −ＤA 2 ）（Ｐ1 −Ｐ0 ）／４ ＋ＤR 2 （ＰT −Ｐ0 ）／４……………………………（３） ここでＤK ＝第１のシート部４９の直径 ＤA ＝ピストン室４０の直径 Ｄ R ＝弁棒２６のシール径 Ｐ1 ＝弁体６１の上流の圧力 Ｐ0 ＝弁座下流部４１の圧力 ＰT ＝大気圧力 従って、上記（３）式より、ピストン室４０の直径ＤA
を適切な大きさに設定すれば、弁棒２６への作用力、つ
まり弁の開放時における作動力ＦT を小さくでき、制御
安定性も高く保持できる。
力ＦT は、 ＦT ＝π（ＤK 2 −ＤA 2 ）（Ｐ1 −Ｐ0 ）／４ ＋ＤR 2 （ＰT −Ｐ0 ）／４……………………………（３） ここでＤK ＝第１のシート部４９の直径 ＤA ＝ピストン室４０の直径 Ｄ R ＝弁棒２６のシール径 Ｐ1 ＝弁体６１の上流の圧力 Ｐ0 ＝弁座下流部４１の圧力 ＰT ＝大気圧力 従って、上記（３）式より、ピストン室４０の直径ＤA
を適切な大きさに設定すれば、弁棒２６への作用力、つ
まり弁の開放時における作動力ＦT を小さくでき、制御
安定性も高く保持できる。
【００２６】
【発明の効果】本発明は以上のように構成されており、
本発明によれば、弁棒に設けたピストン部の背部が臨む
ピストン室と弁座下流部とを均圧通路により連通可能と
したので、弁開放初期における作動力を従来のものに較
べて大幅に低減することができる。
本発明によれば、弁棒に設けたピストン部の背部が臨む
ピストン室と弁座下流部とを均圧通路により連通可能と
したので、弁開放初期における作動力を従来のものに較
べて大幅に低減することができる。
【００２７】また弁体と弁座との第１のシート部に加え
て、弁棒端部と弁体との間に第２のシート部を設けたこ
とにより、上記ピストン室の直径、上記２つのシート部
の直径を適当に選ぶことにより、最小の作動力となる組
合せを容易に選出することができる。
て、弁棒端部と弁体との間に第２のシート部を設けたこ
とにより、上記ピストン室の直径、上記２つのシート部
の直径を適当に選ぶことにより、最小の作動力となる組
合せを容易に選出することができる。
【００２８】これにより、弁開放初期から弁最大リフト
時に亘る弁の作動力を従来のものに較べて大幅に低減で
き、弁駆動用リンク機構か弁駆動アクチュエータを小形
コンパクトな構造とすることができる。
時に亘る弁の作動力を従来のものに較べて大幅に低減で
き、弁駆動用リンク機構か弁駆動アクチュエータを小形
コンパクトな構造とすることができる。
【図１】本発明の実施の第１形態に係る蒸気タービン用
蒸気調整弁の要部断面図。
蒸気調整弁の要部断面図。
【図２】本発明の実施の第２形態を示す図１応答図。
【図３】従来例を示す図１応当図。
【符号の説明】
２１ 弁ケース
２２ 弁座
２３ 弁蓋
２４ ボルト
２５ ブッシュ
２６ 弁棒
２７ 弁体
２８ 弁体背面座
２９ 振れ止め
３０ ピストンリング
４０ ピストン室
４１ 弁座下流部
４２，４４，４５，４６，６２ 均圧穴４７
第２のシート部 ４８
第３のシート部 ４９
第１のシート部
５０ 弁室
５１ ピストン部５２
均圧穴
５３ 内室
５９ 内側弁
６１ 弁体
６３ 空間
６４ ねじ部
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(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
F16K 1/00
Claims (3)
- 【請求項１】 弁ケース内に設けられ加圧流体が導入さ
れる弁室と弁座下流部とを仕切る第１のシート部を、弁
棒によりリフトされる弁体により開閉するように構成さ
れた調整弁において、上記弁棒に形成されたピストン部
を、上記弁ケースに設けられた摺動孔に往復動自在に嵌
合して、上記ピストン部の背面が臨むピストン室を区画
形成し、同ピストン室と上記弁座下流部とを均圧通路に
より連通可能に構成すると共に、上記弁棒の端部を、上
記弁体の内部に形成され上記ピストン室に均圧通路を介
して連通される内室に挿入し、同内室と上記弁座下流部
とを仕切る第２のシート部及び同内室と上記弁室とを仕
切る第３のシート部を上記弁棒の端部により開閉するよ
うに構成したことを特徴とする調整弁。 - 【請求項２】 上記弁体の内室と弁座下流部とを連通可
能にした均圧穴を上記弁体に設け、上記弁棒の端部で上
記内室と均圧穴とを仕切る第２のシート部を開閉するよ
うに構成された請求項１に記載の調整弁。 - 【請求項３】 上記ピストン部には、ピストン室と上記
弁室との間をシールするシール手段を備えてなる請求項
１又は請求項２の何れかに記載の調整弁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15918498A JP3389103B2 (ja) | 1998-06-08 | 1998-06-08 | 調整弁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15918498A JP3389103B2 (ja) | 1998-06-08 | 1998-06-08 | 調整弁 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11351411A JPH11351411A (ja) | 1999-12-24 |
| JP3389103B2 true JP3389103B2 (ja) | 2003-03-24 |
Family
ID=15688158
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15918498A Expired - Lifetime JP3389103B2 (ja) | 1998-06-08 | 1998-06-08 | 調整弁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3389103B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101713302B (zh) * | 2009-10-21 | 2014-11-05 | 中国核电工程有限公司 | 汽开式主汽门 |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5072767B2 (ja) * | 2008-08-11 | 2012-11-14 | 三菱重工業株式会社 | 蒸気タービン用蒸気弁 |
| JP5611005B2 (ja) * | 2010-11-22 | 2014-10-22 | 三菱重工業株式会社 | 蒸気タービン用加減弁および組合せ蒸気弁 |
| CN102191953B (zh) * | 2011-05-26 | 2013-08-21 | 山东青能动力股份有限公司 | 汽轮机单阀调节阀 |
| CN103867728A (zh) * | 2014-03-28 | 2014-06-18 | 株洲南方阀门股份有限公司 | 再热器喷水调节阀 |
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-
1998
- 1998-06-08 JP JP15918498A patent/JP3389103B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101713302B (zh) * | 2009-10-21 | 2014-11-05 | 中国核电工程有限公司 | 汽开式主汽门 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH11351411A (ja) | 1999-12-24 |
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