JP3369017B2 - 浮体構造物の連結方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 【０００１】 【産業上の利用分野】本発明は、海上等に設置する浮体
構造物の連結方法に係り、特に、滑走路等の大規模利用
に適した浮体構造物の連結方法に関する。 【０００２】 【従来の技術】海洋開発に用いられる海洋施設は、水
産、工業、居住、海運、資源開発など多種多様であり、
その構造形式についても、これらの利用目的に応じて、
有脚式、重力式、浮体式等の様々な形式がある。 【０００３】これらのうち、浮体式構造物は、一般的に
造船所の船台やドライドック等を利用して製作されるこ
とが多い 【発明が解決しようとする課題】ここで、ドライドック
等で一体製作可能な浮体式構造物の寸法にはおのずと限
界があり、大規模な浮体式構造物の場合には、沈埋トン
ネルのようにブロック状に分割製作されたものを設置海
域において相互に連結していく方法を採らざるを得ない
ことが予想される。 【０００４】しかしながら、沈埋トンネルで採用されて
いるような水圧接合方法では、止水のためのゴムガスケ
ットが高くつくとともに、各ブロックの接合面を高精度
に製作することが要求され、浮体構造物を連結する方法
としては経済性に問題があった。また、連結作業に時間
を要するため、連結精度をそれほど要求されない浮体構
造物においては、必ずしも適切な連結方法とは言えなか
った。 【０００５】一方、沈埋トンネルほど連結精度は要求さ
れないとはいえ、連結の際にブロックに衝撃が加わった
場合には、当該ブロックが破損して内部に水が浸入し浮
体構造物としての機能が果たせなくなるため、連結の際
にブロックに衝撃が加わらないような工夫が不可欠とな
る。 【０００６】本発明は、上述した事情を考慮してなされ
たもので、連結の際にブロックに衝撃を加えることな
く、当該ブロックを効率よく連結することができる浮体
構造物の連結方法を提供することを目的とする。 【０００７】 【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の浮体構造物の連結方法は請求項１に記載し
たように、コンクリート等で形成した一対の浮体ブロッ
クを所定の水面上で対向配置する工程と、当該浮体ブロ
ックを互いに引き寄せて、一方の浮体ブロックの接合側
端部に配設した所定の衝撃吸収部材を他方の浮体ブロッ
クの接合側端部に当接させる工程と、当該浮体ブロック
をさらに引き寄せて所定の接合面で互いに当接させる工
程と、当該浮体ブロックを相互に連結する工程とを含
み、前記接合側端部を斜めに形成して該接合側端部に所
定の凹部を形成するとともに前記衝撃吸収部材を袋詰め
土砂で形成し、該衝撃吸収部材を前記凹部のほぼ全区画
に配設することにより、前記衝撃吸収部材の重量を安定
支持できるようにしたものである。 【０００８】 【０００９】 【００１０】 【００１１】 【作用】本発明の浮体構造物の連結方法においては、ま
ず、コンクリート等で形成した一対の浮体ブロックを所
定の水域まで曳航し、それらを水面上で対向配置する。 【００１２】次に、ウインチ等を用いて当該浮体ブロッ
クを互いに引き寄せ、一方の浮体ブロックの接合側端部
に配設した衝撃吸収部材を他方の浮体ブロックの接合側
端部に当接させる。このようにすると、両浮体ブロック
の直接衝突を回避して、引き寄せの際の衝撃を中間の衝
撃吸収部材に吸収させることができる。 【００１３】次に、両浮体ブロックをさらに引き寄せ
る。すると、両浮体ブロックは、中間に介在する衝撃吸
収部材を変形収縮させながら徐々に接近し、やがて、所
定の接合面で当接する。最後に、これら一対の浮体ブロ
ックをＰＣ鋼棒等で相互に連結する。 【００１４】ここで、上述の衝撃吸収部材を袋詰め土砂
で構成した場合、衝撃吸収部材を大量かつ安価につくる
ことができる。 【００１５】また、上述の接合側端部を斜めに形成する
とともに当該接合側端部に所定の凹部を形成し、当該凹
部に前記衝撃吸収部材を配設した場合、浮体ブロックの
接合面の位置合わせが容易になるとともに、衝撃吸収部
材の重量を安定支持することができる。 【００１６】また、上述の連結工程の前に、前記接合面
に取り付けられたモルタル注入用可撓性パイプにモルタ
ルを注入し硬化させる工程を含む場合、２つの浮体ブロ
ックを完全に引き寄せることができずに接合面同士の間
に隙間が生じた場合であっても、引き寄せ作業終了後に
当該可撓性パイプにモルタルを注入しこれを硬化させて
からＰＣ鋼棒等で連結するようにすれば、長期的に連結
強度が低下するおそれがなくなる。 【００１７】 【実施例】以下、本発明の浮体構造物の連結方法の実施
例について、添付図面を参照して説明する。 【００１８】図１は、本実施例に係る浮体構造物の連結
方法の手順を示したフローチャート、図２は、当該浮体
構造物を構成する浮体ブロック１を示した斜視図であ
る。 【００１９】図２に示すように、浮体ブロック１は中空
のコンクリート製函体であり、その長手方向端部を斜め
に形成して接合側端部２とするとともに、他端を接合側
端部２の傾斜角度に対応していわゆるオーバーハングさ
せた接合側端部３としてある。 【００２０】接合側端部２には凹部４を設けてあり、そ
の中に衝撃吸収部材としての袋詰め土砂５を所定数配設
してあるとともに、当該凹部４の周囲は、対向配置され
た別の浮体ブロック１の接合側端部３の接合面１０と当
接する接合面６になっている。 【００２１】袋詰め土砂５は、砂や衝撃吸収効果が高い
粘土等を布等で形成した袋体に充填して構成するのがよ
い。 【００２２】また、浮体ブロック１には、対向配置され
た別の浮体ブロックを長手方向に引き寄せるためのウイ
ンチ７と、ウインチからのワイヤーを固定するためのワ
イヤー固定部８をそれぞれ上面に取り付けてある。さら
に、ＰＣ鋼棒を固定するための反力台９を浮体ブロック
１の上面および側面に取り付けてある。 【００２３】本実施例に係る浮体構造物の連結方法にお
いては、まず、図３(a) に示すように一対の浮体ブロッ
ク１、１を所定の水域まで曳航し、一方の浮体ブロック
１の接合側端部２と他方の浮体ブロック１の接合側端部
３とが対向するように配置する（図１、ステップ１０
１）。 【００２４】次に、図３(b) に示すように、一方の浮体
ブロック１のウインチ７から巻きだしたワイヤ２１を他
方の浮体ブロック１のワイヤ固定部８に固定し、当該ウ
インチ７を作動させて浮体ブロック１、１を互いに引き
寄せる。そして、図４(a) 、(b) に示すように、一方の
浮体ブロック１の接合側端部２に配設した袋詰め土砂５
を他方の浮体ブロック１の接合側端部３に形成した接合
面１０に当接させる（図１、ステップ１０２）。このよ
うにすると、両浮体ブロック１、１の直接衝突が回避さ
れ、引き寄せの際の衝撃を中間の袋詰め土砂５に吸収さ
せることができる。 【００２５】次に、両浮体ブロック１、１をさらに引き
寄せる。すると、図４(c)、(d)に示すように、両浮体ブ
ロック１、１は、中間に介在する袋詰め土砂５を変形収
縮させながら徐々に接近し、やがて、接合側端部２の接
合面６と接合側端部３の接合面１０とが互いに当接する
（図１、ステップ１０３）。 【００２６】最後に、図５に示すようにＰＣ鋼棒３１に
所定の緊張力を導入した後、その両端付近をそれぞれ反
力台９に固定し、浮体ブロック１、１を相互に連結する
（図１、ステップ１０４）。 【００２７】上述の工程を繰り返して浮体ブロックを次
々に連結していけば、所望長さの浮体構造物を海上で組
み立てることができる。 【００２８】以上説明したように、本実施例の浮体構造
物の連結方法によれば、２つの浮体ブロックを互いに引
き寄せたとき、両浮体ブロックが直接当接する前に、ま
ず、一方の浮体ブロックの接合側端部に配設しておいた
袋詰め土砂が他方の浮体ブロックの接合側端部に当接す
る。したがって、引き寄せ時の衝撃は袋詰め土砂で吸収
され、浮体ブロック同士が衝突して当該ブロックが破損
するおそれはほとんどなくなる。そのため、引き寄せ作
業において浮体ブロック同士の衝突に気を使う必要がな
くなり、作業の効率が向上する。 【００２９】また、袋詰め土砂を他方の浮体ブロックの
接合側端部に当接させた後、さらに両浮体ブロックを引
き寄せていくと、袋詰め土砂は、当該引き寄せに対して
適度に抵抗しながら徐々に変形収縮して凹部に押しつけ
られるので、両浮体ブロックが当接前に急激に衝突する
おそれもほとんどない。 【００３０】また、かかる袋詰め土砂は、ゴムガスケッ
トなどと比較して大量かつ安価につくることができ、大
規模な浮体構造物を形成するのに適している。 【００３１】また、接合側端部を斜めに形成するととも
に当該接合側端部に所定の凹部を形成し、当該凹部に袋
詰め土砂を配設したので、浮体ブロック同士の接合時の
位置合わせが容易になるとともに、袋詰め土砂の重量を
安定支持することができる。 【００３２】本実施例では、衝撃吸収部材として袋詰め
土砂を用いたが、かかる材料に代えて、衝撃を吸収可能
なさまざまな材料、例えば発泡スチロールのような材料
を用いてもよい。 【００３３】また、本実施例では、連結手段としてＰＣ
鋼棒を用いたが、これに代えてケーブルやボルト接合等
の他の連結手段を採用してもよい。 【００３４】また、本実施例では、図３(a) でよくわか
るように袋詰め土砂５を接合側端部２の接合面６より突
出させて配設するとともに、接合側端部３の接合面１０
を平坦な面としたが、これに代えて、袋詰め土砂５を小
さくしてその前面を接合面６より内側とする一方、接合
側端部３に所定の突起を設けるようにしてもよい。この
ような構成においても、接合面６および接合面１０が当
接する前に上述の突起が袋詰め土砂に衝突して引き寄せ
時の衝撃を緩和することができる。 【００３５】また、本実施例では特に言及しなかった
が、袋詰め土砂５の収縮の度合いが当初の予想より小さ
くて２つの浮体ブロックを完全に引き寄せることができ
ず、その結果、接合面６と接合面１０との間に隙間が生
じた場合、そのままの状態でＰＣ鋼棒等で連結すると、
長期間にわたって袋詰め土砂がクリープに似た現象を起
こし、ＰＣ鋼棒の緊張力が緩んで浮体ブロックの連結強
度が低下することが考えられる。 【００３６】そのような場合には、図６に示すように接
合面６にモルタル注入用の可撓性パイプ４１を予め配設
しておくのがよい。かかる構成においては、接合面同士
の間に隙間が生じず当該可撓性パイプ４１がつぶれた状
態になっていればそのままＰＣ鋼棒で連結すればよい
し、もし、接合面同士の間に隙間が生じ可撓性パイプの
断面形状がひずんだような状態であれば、当該パイプ内
にモルタルを充填し、その硬化を待ってＰＣ鋼棒で連結
すればよい。 【００３７】かかる構成によれば、ＰＣ鋼棒の緊張力が
長期的に緩むことはなく、浮体ブロック同士の連結強度
を長期間維持することができる。 【００３８】また、本実施例では、長手方向の連結につ
いてのみ説明したが、短手方向の連結についても、上述
した衝撃吸収部材を介して同様に行うことができる。 【００３９】図７は、浮体ブロック１、１を短手方向に
連結する様子を示した断面図であり、同図(a) でわかる
ように、浮体ブロック１には、ウインチ７と同様のウイ
ンチ５６およびワイヤー固定部８と同様のワイヤー固定
部５７を上面に設けてある他、袋詰め土砂５を配設する
ための突条５１を側面に設けてあるとともに、ボルト孔
５２、５３を側壁に穿孔してあり、曳航時には、浸水防
止用の止水栓５４を嵌め込んである。 【００４０】このような浮体ブロック１、１を連結する
には、同図に示すようにまず、浮体ブロック１、１を水
面上に短手方向に対向配置し、ウインチ５６から巻きだ
したワイヤー２１をワイヤー固定部５７に固定する。次
いで、当該ウインチ５６を作動させて両浮体ブロック
１、１を互いに引き寄せ、袋詰め土砂５を対向する浮体
ブロック１の側壁に当接させる。次いで、さらに浮体ブ
ロック１、１を引き寄せて袋詰め土砂５を変形収縮させ
ながら図７(b) に示すように突条５１を対向する浮体ブ
ロック１の側壁に当接させる。最後に、ＰＣ鋼棒３１を
反力台５８に取り付けるとともに、ボルト５５をボルト
孔５２およびボルト孔５３に挿通して接合し、浮体ブロ
ック１、１をしっかりと連結する。 【００４１】かかる短手方向の連結についても、上述し
た長手方向の連結とほぼ同様の効果を奏するほか（説明
は省略）、浮体ブロックを中間高さにおいても連結する
ようにしたので、連結時の安定性を向上させることがで
きる。 【００４２】このような長手方向および短手方向の連結
を次々に行えば、所望の平面的拡がりをもつ浮体構造物
を効率的に構築することが可能となり、例えば滑走路等
の浮体構造物に最適な連結方法となる。 【００４３】 【発明の効果】以上述べたように、本発明の浮体構造物
の連結方法によれば、連結の際に浮体ブロックに衝撃を
加えることなく、当該浮体ブロックを効率よく連結する
ことができる。 【００４４】

【図面の簡単な説明】 【図１】本実施例に係る浮体構造物の連結方法の手順を
示すフローチャート。 【図２】本実施例に係る浮体構造物を構成する浮体ブロ
ックの斜視図。 【図３】(a)は２つの浮体ブロックを水面上に対向配置
した様子を示す側面図、(b)はこれらをウインチで引き
寄せている様子を示す斜視図。 【図４】(a) は袋詰め土砂を対向する浮体ブロックの接
合側端部に当接させた様子を示す側面図、(b)は(a)のの
Ａ―Ａ線に沿う断面図、(c) はこれらをさらに引き寄せ
て浮体ブロックの接合面を互いに当接させた様子を示す
側面図、(d)は(c)のＢ―Ｂ線に沿う断面図。 【図５】浮体ブロックをＰＣ鋼棒で連結した様子を示す
斜視図。 【図６】浮体ブロックの変形例を示す斜視図。 【図７】浮体ブロックの連結方法の変形例を示す断面
図。 【符号の説明】 １０１ 配置工程 １０２ 衝撃吸収部材当接工程 １０３ 接合面当接工程 １０４ 連結工程 １ 浮体ブロック ２、３ 接合側端部 ４ 凹部 ５ 袋詰め土砂（衝撃吸収部材） ６、１０ 接合面 ４１ モルタル注入用可撓性パイプ ５１ 突条 ５２、５３ ボルト孔 ５５ ボルト

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭55−140681（ＪＰ，Ａ) 特開 平１−230808（ＪＰ，Ａ) 特開 昭55−59083（ＪＰ，Ａ) 特開 昭55−44001（ＪＰ，Ａ) 特開 昭55−51690（ＪＰ，Ａ) 特開 昭55−5292（ＪＰ，Ａ) 実開 昭55−42654（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭55−44001（ＪＰ，Ｕ)

Claims (1)

1. (57)【特許請求の範囲】 【請求項１】 コンクリート等で形成した一対の浮体ブ
   ロックを所定の水面上で対向配置する工程と、 当該浮体ブロックを互いに引き寄せて、一方の浮体ブロ
   ックの接合側端部に配設した所定の衝撃吸収部材を他方
   の浮体ブロックの接合側端部に当接させる工程と、 当該浮体ブロックをさらに引き寄せて所定の接合面で互
   いに当接させる工程と、 当該浮体ブロックを相互に連結する工程とを含み、 前記接合側端部を斜めに形成して該接合側端部に所定の
   凹部を形成するとともに前記衝撃吸収部材を袋詰め土砂
   で形成し、該衝撃吸収部材を前記凹部のほぼ全区画に配
   設することにより、前記衝撃吸収部材の重量を安定支持
   できるようにしたことを特徴とする浮体構造物の連結方
   法。