JP3363035B2 - リッドのロック装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はリッドのロック装置
に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】操作ノブに与えられるリッドの開扉力を
作動レバーを介して係止部材に伝達して係止部材をスト
ライカとの係止位置から係止解除位置まで移行させるリ
ッドのロック装置としては、実開平５−３５９８２号公
報に記載されたものが提案されている。

【０００３】この従来例において、作動レバーは操作ノ
ブに形成された押圧爪部の動作エリアに干渉して配置さ
れており、操作ノブの操作により作動して係止部材を係
止解除位置に移行させる。また、作動レバーには切欠が
設けられており、シリンダ錠の操作により切欠を上記押
圧爪部の動作エリアに移動させることにより、操作ノブ
の操作力の作動レバーへの伝達が切断される。

【０００４】作動レバーが操作ノブの操作力の断接位置
で明瞭な節度感（クリック感）を伴って停止させること
は、使用感の向上とともに、作動レバーが妄りに反対モ
ード位置に移行しないために必要であり、上記従来例に
おけるクリックストップは、作動レバーから片持梁状に
突設した弾性係止片をシリンダ錠の保持部に形成したク
リックストップ用の凹凸部に弾発係止させることにより
達成されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかし、弾性係止片の
弾性を利用してクリック感を得る従来例においては、以
下の問題がある。すなわち、弾性係止片は、製造コスト
等を考慮して合成樹脂製の作動レバーに一体に形成さ
れ、しかも、装置の小型化の要請から断面積を大きくと
れないために、明確なクリック感を得ることが困難な上
に、クリープ等による永久変形により長期の使用に際し
てクリック感が喪失してしまう。

【０００６】とりわけ、ロック装置が車両のグローブボ
ックス等に使用される場合には、閉塞されたグローブボ
ックス内の温度が夏期においては相当温度まで上昇する
ために、弾性係止片の弾性の維持が困難であり、クリー
プ特性等に優れた樹脂材の使用を余儀なくなされるとい
う問題がある。

【０００７】本発明は、以上の欠点を解消すべくなされ
たもので、長期にわたって明確なクリック感を得ること
のできるリッドのロック装置の提供を目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明によれば上記目的
は、所定角度回転操作可能な操作ノブ１と、操作ノブ１
から突設される押圧爪部１０に押されて回転操作される
作動レバー２と、作動レバー２をアーム長方向に移動操
作し、作動レバー２に形成した空振り部２０を押圧爪部
１０との干渉位置に位置させることにより操作ノブ１か
らの操作力の伝達を切断するロック部３と、ボックス側
のストライカ４との係止位置方向に付勢され、作動レバ
ー２により係止位置側のストローク終端位置が決定され
る係止部材５とを有し、前記係止部材５と作動レバー２
との圧接界面には、作動レバー２の断接位置でクリック
ストップする凹凸部６０、６１が形成されるリッドのロ
ック装置を提供することにより達成される。

【０００９】本発明において、ケース７等の基体に回転
可能に装着される操作ノブ１には押圧爪部１０が設けら
れ、操作ノブ１を回転させると、押圧爪部１０が所定の
回転中心回りに回転可能な作動レバー２のアーム部を押
しつけて作動レバー２を回転させる。さらに作動レバー
２はロック部３によりアーム長方向に移動操作が可能で
あり、空振り部２０を押圧爪部１０の回転エリアに位置
させることにより押圧爪部１０からの操作力の伝達が切
断される。

【００１０】作動レバー２は押圧爪部１０からのアーム
部上の負荷点を作用点として支点回りに回転し、係止部
材５に操作ノブ１の力を伝達する構成要素であり、支
点、および２カ所の作用点のアーム部上での配置順序は
全体のレイアウトを考慮して適宜決定される。また、作
動レバー２の空振り部２０は、押圧爪部１０が回転した
際に、該押圧爪部１０との干渉が発生しないように、ア
ーム部に形成される迂回部であり、アーム部を切り欠い
たり、あるいはアーム部を折曲することにより形成可能
である。

【００１１】ロック部３は所定操作により作動レバー２
を切断位置と連結位置とに移動可能な部材であれば足
り、コードの合致した真正キーのみで回転操作が可能な
いわゆるシリンダ錠以外に、真正キーを使用することな
く回転操作が可能な回転ノブ、あるいはスライドスイッ
チ等が使用可能であり、シリンダ錠のように、ロック位
置とアンロック位置とが回転操作により選択されるロッ
ク部３を使用する場合には、該ロック部３に突設された
ボスに作動レバー２を遊嵌させることによりロック部３
の回転動作を作動レバー２のアーム長方向への動作に変
換することができる。

【００１２】係止部材５はストライカ４との係止位置と
係止解除位置との間を移動する構成要素であり、移動経
路は、直線状であると曲線状であるとを問わず、作動レ
バー２からの作用点が係止位置と係止解除位置との間
で、作動レバー２の回転方向に変位すれば足りる。

【００１３】作動レバー２により「係止位置側のストロ
ーク終端位置が決定される」とは、係止部材５への付勢
力により係止部材５が作動レバー２に圧接して係止位置
に保持された状態をいうもので、作動レバー２は係止部
材５から付勢されて所定のストッパに圧接することによ
り自由な動きが規制され、走行中のがたつき音等の発生
が防止される。また、「係止位置側のストローク終端位
置」は少なくとも作動レバー２の断接両位置で等しくさ
れる。

【００１４】作動レバー２と係止部材５との圧接面に形
成されるクリックストップ用の凹凸部６０、６１は、一
方に形成された凸部６１を他方の凹部６０に適宜の節度
感を持って嵌合させることができる構成要素であり、作
動レバー２と係止部材５のいずれに凸部６１を形成する
かを問わない。また、クリックストップ用の凹凸部６
０、６１の嵌合深さは所望の節度感と、嵌合脱離に要す
る力等を考慮して適宜決定される。

【００１５】さらに、作動レバー２の圧接界面の高さに
より係止部材５の係止位置が決定される本発明におい
て、凹凸部６０、６１の非嵌合状態においては係止部材
５が係止位置からやや係止解除位置側に変位するため
に、該位置においてもストライカ４への係止性能が劣化
しないように係止位置側ストローク終端位置を設定する
のが望ましい。

【００１６】作動レバー２と係止部材５とを常時圧接状
態に保持することにより、圧接界面に形成されたクリッ
ク用凹凸部６０、６１は係止部材５への付勢力により係
合状態となるために、性能劣化することなく長期に渡っ
て良好なクリック感を得ることができ、しかも、作動レ
バー２が妄りにアーム長方向に移動することがない。

【００１７】なお、上記各構成要素は、ケース７等の基
体１個に組み付けることも可能であるが、このほかに、
例えばロック部３のみを別の基体に組み付けて該ロック
部３を運転席側に配置し、助手席側に係止部材５、操作
ノブ１等を組み付けた基体を配置して、遠隔操作による
ロック操作を可能に構成することも可能である。

【００１８】請求項２記載の発明において、構成部材を
減少させ、構造を簡単にするための有効な変形例が提供
される。すなわち、請求項２記載の発明において、ケー
ス７にはダブルトーションスプリング８が装着される。
ダブルトーションスプリング８は、操作ノブ１と係止部
材５とを保持するケース７への支持部８０を挟んで左右
に巻き方向が逆なトーションスプリング８１、８２を一
体に形成したもので、一方のトーションスプリング８１
により操作ノブ１を、他方のトーションスプリング８２
により係止部材５を初期位置側に付勢する。

【００１９】

【発明の実施の形態】図１ないし４に乗用車のグローブ
ボックスのリッドをロックするためのグローブボックス
リッドロックとして構成された本発明の実施の形態を示
す。図中７はケースであり、裏面に形成されたネジ挿通
穴７０に螺入されるタッピングスクリュー等によりリッ
ドに固定される。

【００２０】ケース７表面には、図２に示すように、背
面がケース７のストッパ７１に当接する初期位置に付勢
される操作ノブ１がヒンジ１１回りに回転自在に枢支さ
れ、その背面には後述する作動レバー２を操作するため
の押圧爪部１０が突設される。

【００２１】操作ノブ１の側方にはシリンダ錠（ロック
部３）が配置され、シリンダ錠３から突設されたボス３
０に一端部を遊嵌させて作動レバー２が配置される。作
動レバー２は、操作ノブ１の背面方に形成される係止部
材収容部７２内に至るまで延設され、シリンダ錠３の回
転操作によりそのアーム長方向、すなわち、長手方向に
沿って操作される。また、図２に示すように、係止部材
収容部７２に開設されたレバー挿入開口７２ａは係止部
材５の移動方向に長寸とされ、作動レバー２がシリンダ
錠３との連結部位を中心として係止部材５の移動方向に
回転することを許容している。

【００２２】さらに、作動レバー２は、シリンダ錠３を
ロック位置に保持した際に操作ノブ１の押圧爪部１０の
回転軌跡と重なる位置に空振り部２０を有する。空振り
部２０は操作ノブ１の押圧爪部１０の回転軌跡との干渉
を避けるように作動レバー２を屈曲させ、あるいは切り
欠いて形成され、本実施の形態においては、作動レバー
２を背面側にＬ字状に屈曲することにより形成される。

【００２３】一方、係止部材収容部７２は上方に向けて
開放されており、該開放部から落とし込む状態で係止部
材５が収納される。係止部材５は係止部材収容部７２内
で上下方向に移動自在であり、側壁部に形成されるガイ
ド突条５０を係止部材収容部７２の内壁のガイド溝７２
ｂに嵌合させてがたつきが防止される。また、この係止
部材５は飛び出し方向に付勢されており、係止部材５の
背面下部に突設される圧接片５１を作動レバー２に圧接
させることにより係止部材５の飛び出し側ストローク終
端位置が決定される。圧接片５１の作動レバー２への圧
接面には溝状の凹部６０が設けられるとともに、作動レ
バー２には凸部６１が設けられ、シリンダ錠３がロック
位置になった際に凸部６１が適度のクリック感をもって
凹部６０に嵌まり込む。

【００２４】上記係止部材５と操作ノブ１を同時に所定
方向に付勢するために、ケース７には、Ｕ字状に曲成さ
れた支持部８０を挟んで左右に巻き方向が逆なトーショ
ンスプリング８１、８２を一体に形成したダブルトーシ
ョンスプリング８が装着される。ダブルトーションスプ
リング８は支持部８０をケース７に形成した座面に載置
した後、一方のトーションスプリング８１の自由端を操
作ノブ１により、他方の自由端を係止部材５の裏面に形
成されたスプリング受け面５２により押さえつけること
により簡単に装着可能であり、装着状態において両トー
ションスプリング８１、８２が所定角度巻き方向に撓ん
で、操作ノブ１を初期姿勢側に、係止部材５を飛び出し
方向、正確にはストライカ４との係止位置方向に付勢す
る。

【００２５】なお、ダブルトーションスプリング８の支
持部８０は、逆巻きのトーションスプリング８１、８２
から同一方向の回転反力を受けるために、特段の軸部等
を使用することなく所定位置に配置することが可能であ
るが、組立の効率等を配慮して、図１に示すように、座
面に支持部８０が嵌合する突部７３を形成するのが望ま
しい。

【００２６】したがってこの実施の形態において、係止
部材５はダブルトーションスプリング８によって付勢さ
れて飛び出し方向のストローク終端位置に保持される。
この位置において、係止部材５は係止部材収容部７２の
上端縁から突出しており、係止部材収容部７２の両側方
に形成される補助アーム７４、７４と共働して側面視に
おいて閉塞されたストライカ収容空間９が形成される
（図２参照）。

【００２７】かかる構成においてリッドを開扉状態から
閉扉状態に回転させると、係止部材５の上部背面に形成
された傾斜面５３がボックス内に固定されたストライカ
４に衝接して係止部材５はダブルトーションスプリング
８の付勢力に抗して沈降方向に移動し、ストライカ収容
空間９内にストライカ４を受容した後、弾性復元力によ
り飛び出し側ストローク終端位置、すなわちストライカ
４の係止位置に復帰してリッドの開扉が不能となる。

【００２８】閉扉状態からのリッドの開扉は、操作ノブ
１を初期位置から回転させることにより行われ、図２に
示すように、操作ノブ１の回転により操作ノブ１の押圧
爪部１０は作動レバー２に干渉して作動レバー２をシリ
ンダ錠３との連結部位を中心として回転させる。作動レ
バー２の回転に伴って係止部材５の圧接片５１は押し下
げられ、係止部材５はストライカ４との係止解除方向に
移動してストライカ収容空間９を開放し、開放部からの
ストライカ４の離脱が可能となる。

【００２９】一方、操作ノブ１の操作時にシリンダ錠３
がロックされていると、図４に示すように、操作ノブ１
の押圧爪部１０は空振り部２０を通過して操作ノブ１を
押圧することができないために作動レバー２は作動せ
ず、係止部材５の操作も不能となる。

【００３０】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
によれば、長期にわたって明確なクリック感を維持する
ことが可能になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明を示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は
背面図である。

【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線断面図で、（ａ）は操作ノ
ブの初期状態を示す図、（ｂ）は操作ノブを操作した状
態を示す図である。

【図３】ロック部がアンロック状態にある場合の作動レ
バーの動作状態を示す説明図で、（ａ）は背面図、
（ｂ）は（ａ）のＢ方向矢視図である。

【図４】ロック部がロック状態にある場合の作動レバー
の動作状態を示す説明図で、（ａ）は背面図、（ｂ）は
（ａ）のＢ方向矢視図である。

【符号の説明】

１ 操作ノブ １０ 押圧爪部 ２ 作動レバー ２０ 空振り部 ３ ロック部 ４ ストライカ ５ 係止部材 ６０、６１ 凹凸部 ７ ケース ８ ダブルトーションスプリング ８０ 支持部 ８１、８２ トーションスプリング

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) E05B 65/12 - 65/42 B60R 7/06

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】所定角度回転操作可能な操作ノブと、 操作ノブから突設される押圧爪部に押されて回転操作さ
   れる作動レバーと、 作動レバーをアーム長方向に移動操作し、作動レバーに
   形成した空振り部を押圧爪部との干渉位置に位置させる
   ことにより操作ノブからの操作力の伝達を切断するロッ
   ク部と、 ボックス側のストライカとの係止位置方向に付勢され、
   作動レバーにより係止位置側のストローク終端位置が決
   定される係止部材とを有し、 前記係止部材と作動レバーとの圧接界面には、作動レバ
   ーの断接位置でクリックストップする凹凸部が形成され
   るリッドのロック装置。
2. 【請求項２】前記操作ノブと係止部材とを保持するケー
   スへの支持部を挟んで左右に巻き方向が逆なトーション
   スプリングを一体に形成したダブルトーションスプリン
   グを有し、 一方のトーションスプリングにより操作ノブを、他方の
   トーションスプリングにより係止部材を初期位置側に付
   勢する請求項１記載のリッドのロック装置。