JP3361292B2 - 免震装置の滑り支承 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 【０００１】 【発明の属する技術分野】本発明は、免震装置に使用さ
れる滑り支承に関するものであり、より具体的には二つ
の滑り部材を相対滑動自在に面接触させてなる免震装置
の滑り支承に関するものである。 【０００２】 【従来の技術】例えば、建築物の免震装置に使用される
滑り支承として、上部構造（建築物本体）の下面に取り
付けた平板状の滑り部材と下部構造（建築物基礎）の上
面に取り付けた平板状の滑り部材とを水平方向に相対滑
動自在に面接触させてなるものが周知である。 【０００３】かかる滑り支承を介して上部構造を下部構
造に支承させた免震建物では、地震による水平荷重（地
震時水平力）の下部構造から上部構造への伝達が両滑り
部材の滑動作用によって吸収，回避されて、上部構造が
免震されるのである。 【０００４】 【発明が解決しようとする課題】ところで、滑り支承に
必要とされる摩擦係数は一定ではなく、その使用条件に
よって区々であり、使用条件に応じた適正な摩擦係数を
確保しておく必要がある。このため、従来の滑り支承に
あっては、一般に、滑り部材の構成材を選択することに
よって、必要とする摩擦係数が確保されるように図って
いる。 【０００５】しかし、このような滑り部材の構成材選択
により制御できる摩擦係数の範囲は限られたものであ
り、かかる範囲外の摩擦係数が必要とされる場合には、
効果的な滑り機能を発揮する滑り支承を提供することが
できない。 【０００６】例えば、摩擦係数が極めて低いとされる四
弗化エチレン樹脂にあっても、その摩擦係数は０．０７
〜０．１５程度にすぎない。したがって、上部構造が大
型の重量物である場合において、０．０７をはるかに下
回る摩擦係数（例えば０．０２程度）が必要とされると
きは、如何なる構成材を選択しても、必要な摩擦係数を
得ることができず、効果的な免震を行いうる滑り支承を
提供することができない。 【０００７】また、必要とされる摩擦係数が構成材選択
によって制御できる摩擦係数の範囲内にあるときにも、
構成材選択による摩擦係数の調整幅は大きく、構成材を
変更することによって摩擦係数が大きく異なるため、必
要とされる摩擦係数を正確に得ることができない。 【０００８】例えば、上部構造が小型の軽量物であった
り、建築物が大きな風荷重を受けるような場所に設置さ
れるものである場合には、摩擦係数が一定以上に小さい
と、地震が発生しないときにも上部構造が横揺れする虞
れがある。逆に、摩擦係数が一定以上に大きいと、上記
した場合と同様に、地震時水平力を吸収しうるに充分な
滑り機能が発揮されない。一方、第１の構成材を選択と
すると、摩擦係数が必要とされる摩擦係数よりはるかに
大きくなるが、摩擦係数が第１の構成材に最も近い第２
の構成材を選択すると、摩擦係数が必要とされる摩擦係
数よりはるかに小さくなることがある。かかる場合、必
要とされる摩擦係数が上記した範囲内にあるにも拘わら
ず、構成材選択によっては必要とされる摩擦係数を得る
ことができず、効果的な免震を行いうる滑り支承を提供
することができない。 【０００９】本発明は、このような点に鑑みてなされた
もので、滑り部材の構成材選択によっては得ることがで
きない程度にまで摩擦係数を低減させることができると
共に、摩擦係数を略無段階的に制御することができ、使
用条件に最適する摩擦係数を容易に且つ正確に得ること
ができる滑り支承を提供することを目的とするものであ
る。 【００１０】 【課題を解決するための手段】本発明は、第１滑り部材
と第２滑り部材とを相対滑動自在に面接触させてなる免
震装置の滑り支承において、上記の目的を達成すべく、
特に、第１滑り部材に、その上面であって第２滑り部材
との接触面である第１滑り面に開口し且つその開口部及
び第１滑り面に平行する任意断面を同一面積Ａ（ｍ
ｍ² ）とする複数個（Ｎ個）の有底孔を、以下の第１及
び第２条件を満足するように設けると共に、各有底孔に
流動性を有する潤滑剤を充填保持しておくことを提案す
る。 【００１１】而して、第１条件は、第１滑り面の面積Ｓ
（ｍｍ² ）に対する有底孔の総開口面積Ｎ・Ａ（ｍ
ｍ² ）の面積比率ξ（＝（Ｎ・Ａ／Ｓ）×１００
（％））が０．１≦ξ≦１．０となることであり、第２
条件は、第１滑り面及びこれに平行する断面上における
各有底孔７とこれに隣接する有底孔７との間隔Ｌ（ｍ
ｍ）が０≦Ｌ≦３８（Ａ／π）^1/2 （πは円周率）とな
ることである。ここに、各有底孔が第１滑り面に直交す
る方向に延びる径Ｄ（ｍｍ）の円形孔である場合には、
第１条件は０．１≦（Ｎ・πＤ² ／４Ｓ）×１００≦
１．０となり、第２条件は０≦Ｌ≦１９Ｄとなる。さら
に、有底孔相互間距離Ｌに代えて、隣接する有底孔の中
心間距離であるピッチＰ（ｍｍ）を用いると、Ｌ＝Ｐ−
Ｄであり、第２条件はＤ≦Ｐ≦２０Ｄとなる。またＬ＝
０の場合は、Ｌ＝０で隣接する２個又は３個以上の有底
孔が連通する凹溝を構成することになる。 【００１２】なお、第１滑り材は、四弗化エチレン樹脂
（ＰＴＦＥ）を主成分とする低摩擦性樹脂で構成され、
第２滑り部材は、ステンレス鋼等の金属材又は第１滑り
部材と同様の低摩擦性樹脂で構成される。また、潤滑剤
としては、流動性を有する液状剤，半固形状剤，固形状
剤（液状剤を有底孔に充填した後に乾燥固化させたもの
を含む）が使用され、例えばシリコンオイルや一般に離
型剤として使用されているもの等が好適する。 【００１３】本発明の滑り支承にあっては、第１滑り面
に潤滑剤を充填した有底孔が開口されていることから、
第２滑り部材における第１滑り部材との接触面（以下
「第２滑り面」という）は、有底孔の開口部に対向する
個所において潤滑剤と接触することになる。すなわち、
第２滑り面との接触形態において、第１滑り面は、実質
的に、第１滑り部材の構成材（例えば、低摩擦性樹脂）
で構成された部分（有底孔が開口されていない部分であ
り、以下「構成材部分」という）と潤滑剤で構成される
部分（有底孔が開口されている部分であって、潤滑剤が
第２滑り面に接触している部分であり、以下「潤滑剤部
分」という）とで構成されることになる。そして、第２
滑り面と潤滑剤部分との間の摩擦係数は第２滑り面と構
成材部分との間の摩擦係数よりも小さい。さらに、第２
滑り面において潤滑剤部分に接触している部分（以下
「潤滑剤付着部分」という）には潤滑剤が付着している
から、第１滑り面と第２滑り面とが相対滑動すると、こ
の潤滑剤付着部分に付着している潤滑剤が構成材部分と
の間に移動して、両滑り面間に潤滑膜を形成する。ま
た、潤滑剤として流動性を有するシリコンオイル等を使
用した場合には、両滑り面の接触圧により潤滑剤の一部
が有底孔の開口部からその周辺に滲出して、構成材部分
と第２滑り面との間に潤滑膜を形成する。したがって、
第２滑り面に対する第１滑り面全体の摩擦係数は、有底
孔が形成されておらず第１滑り面全体が構成材部分で構
成されている場合に比して、低減されることになり、滑
り支承の摩擦係数を第１及び第２滑り部材の構成材選択
によっては得ることができない程度にまで低減すること
ができる。例えば、ＰＴＦＥで構成される滑り面の摩擦
係数は前述した如く０．０７〜０．１５程度であるが、
当該滑り面に潤滑剤部分を分散配置しておくことによ
り、摩擦係数を０．０２程度まで低減させることができ
る。 【００１４】そして、潤滑剤部分ないし潤滑剤付着部分
による摩擦係数の低減程度は、第１滑り面における潤滑
剤部分が占める割合つまり上記した面積比率ξが大きく
なるに従い増大する。したがって、面積比率ξを調整す
ることにより、具体的には、上記した第１及び第２条件
を満足する範囲内で有底孔の開口面積（断面積）Ａ又は
有底孔の個数Ｎを調整することにより、摩擦係数を所望
する値に正確に制御することができる。かかる制御精
度，制御範囲，制御幅は、滑り部材の構成材選択によっ
ては到底得ることができないものである。 【００１５】さらに、各有底孔の開口部及び第１滑り面
に平行する任意断面が同一面積Ａであり且つ第１滑り面
及びこれに平行する断面上における有底孔相互間の距離
Ｌ又はピッチＰが一定範囲に設定されることから、第１
滑り面が摩耗した場合にも、第１滑り面における有底孔
の開口率（面積比率ξ）及び有底孔の開口分布が変化し
ない。すなわち、第１滑り面が摩耗しても、潤滑剤部分
ないし潤滑剤付着部分の面積及び分布形態が変化せず、
潤滑剤部分ないし潤滑剤付着部分の存在による摩擦係数
の低減程度は変化しない。したがって、滑り支承の摩擦
係数を、長期に亘って、初期状態（摩耗前の状態）と同
一又は略同一に保持させておくことができ、滑り支承の
信頼性及び耐久性を大幅に向上させることができる。ま
た、このような滑り支承の耐久性は、第１滑り面に直交
する方向における各有底孔の深さによって制御すること
ができ、当該深さを深くしておけば、許容摩耗量を大き
く設定することができる。すなわち、当該深さは、耐久
性上必要とされる第１滑り面の最大摩耗量に応じて決定
しておくものであり、予め設定した最大摩耗量より大き
くしておけばよい。 【００１６】ところで、面積比率ξが０．１％未満（ξ
＜０．１）であると、潤滑剤部分ないし潤滑剤付着部分
による摩擦係数の低減効果が顕著に現れず、摩擦係数は
潤滑剤部分を有しない場合（有底孔を有しない場合）と
殆ど変わらない。すなわち、潤滑剤部分の存在による摩
擦係数の低減効果は、面積比率ξを０．１％以上とする
ことによって発揮される。また、潤滑剤部分による摩擦
係数の低減程度は上記した如く面積比率ξが大きくなる
に従い増大するが、かかる摩擦係数の低減効果はξ＝
１．０で飽和状態となり、これ以上に面積比率ξを大き
くしても、面積比率ξの増大に見合った摩擦係数の低減
効果は期待されないし、面積比率ξが１．０％を超える
（ξ＞１．０）と、有底孔の存在により第１滑り面の強
度が低下する虞れがある。かかる理由から、本発明にお
いては上記第１条件を満足することを必須とした。 【００１７】また、第１条件を満足する場合において
も、第２条件が満足されない場合（Ｌ＞３８（Ａ／π）
^1/2 又はＰ＞２０Ｄの場合）には、第１滑り面の大きさ
（面積Ｓ）に比して有底孔数Ｎ（潤滑剤部分ないし潤滑
剤付着部分の個数）や開口面積Ａが極端に減少して、上
記した潤滑剤部分ないし潤滑剤付着部分による滑り面間
の潤滑機能が不充分となり、所望する摩擦係数の低減効
果が発揮されない。また、面積比率ξの調整による摩擦
係数の制御を適正に行い難い。かかる理由から、本発明
においては、第１条件に加えて、第２条件をも満足する
ことを必須とした。 【００１８】 【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、図
面に基づいて説明する。 【００１９】この実施の形態は、本発明を建築物の免震
装置に使用される滑り支承に適用した例に係り、図１に
示す免震装置は、建築物の基礎に設けられた下部構造１
と建築物本体である上部構造２との間に複数の滑り支承
３…及び減衰手段たるダンパ４を配設してなる。なお、
ダンパ４は、両構造１，２の地震時水平力による水平方
向の相対移動範囲を減衰規制すると共に地震後に両構造
１，２を原位置に復帰させるためのものである。 【００２０】各滑り支承３は、図１及び図２に示す如
く、下部構造１の上面部に水平に固定された平板状の第
１滑り部材５と上部構造２の下面部に水平に固定された
平板状の第２滑り部材６とを水平方向に相対滑動自在に
面接触させてなる。 【００２１】第１滑り部材５は、その上面たる第１滑り
面５ａを所定面積Ｓ（ｍｍ² ）の円形とする円板であ
り、４弗化エチレン樹脂等の弗素樹脂を主成分とする低
摩擦性樹脂で構成されている。この例では、４弗化エチ
レン樹脂（ＰＴＦＥ）を主成分とする低摩擦性樹脂（Ｐ
ＴＦＥ：６６ｗｔ％，芳香族ポリエステル：２９ｗｔ
％，グラファイト：５ｗｔ％）で構成されている。な
お、第１滑り部材５の下部構造１への固定は、第１滑り
部材５の下面部を下部構造１に設けた凹部１ａに嵌合さ
せることにより行われている。第２滑り部材６はステン
レス鋼鈑で構成されており、その下面たる第２滑り面６
ａは、両滑り部材５，６がダンパ４によって許容される
範囲において最大量相対滑動したときにも、第１滑り面
５ａが全面的に接触するように、第１滑り面５ａより所
定量大面積とされている。 【００２２】而して、第１滑り部材５には、図２に示す
如く、複数個（Ｎ個）の有底孔７…が形成されている。
各有底孔７は、第１滑り面５ａに開口し且つその開口部
及び第１滑り面５ａに平行する任意断面の面積Ａ（ｍｍ
² ）を同一とするものであり、適宜の潤滑材８が充填保
持されている。この例では、各有底孔７を第１滑り面５
ａに直交する方向（鉛直方向）に延びる径Ｄ（ｍｍ）の
円形孔（錐孔）としている。各有底孔７には潤滑剤８が
充填保持されていて、後述する如く、第１滑り面５ａを
一連の構成材部分５ｂとＮ個の潤滑剤部分５ｃ…とで構
成すると共に、第２滑り面６ａに潤滑剤部分５ｃ…に対
応する潤滑剤付着部分６ｂを形成する。 【００２３】有底孔７の個数Ｎ及び第１滑り面５ａにお
ける開口面積Ａ並びに第１滑り面５ａにおける有底孔７
…の配置形態は、第１滑り面５ａの面積Ｓに対する有底
孔７…の総開口面積Ｎ・Ａの面積比率ξ（＝（Ｎ・Ａ／
Ｓ）×１００（％））が０．１≦ξ≦１．０となること
（第１条件）及び第１滑り面５ａ及びこれに平行する断
面上における各有底孔７とこれに隣接する有底孔７との
間隔Ｌ（ｍｍ）が０≦Ｌ≦３８（Ａ／π）^1/2 （πは円
周率）となること（第２条件）の２条件が満足されるよ
うに、当該滑り支承３の使用条件に応じて設定される。 【００２４】この例では、各有底孔７が第１滑り面５ａ
に直交して延びる径Ｄの円形孔であり、Ａ＝πＤ² ／４
であるから、第１条件は０．１≦（Ｎ・πＤ² ／４Ｓ）
×１００≦１．０となる。また、（Ａ／π）^1/2 ＝Ｄ／
２であるから、第２条件は０≦Ｌ≦１９Ｄとなる。ま
た、第２条件を隣接する有底孔７，７の中心間隔たるピ
ッチＰ（ｍｍ）で表すと、Ｌ＝Ｐ−Ｄであるから、Ｄ≦
Ｐ≦２０Ｄとなる。但し、円形孔とする場合、一般に
は、１０Ｄ≦Ｐ≦２０Ｄ（９Ｄ≦Ｌ≦１９Ｄ）としてお
くことがより好ましい。 【００２５】また、有底孔７の径Ｄは、一般に、０．１
ｍｍ〜５０ｍｍの範囲において、潤滑剤８の性状や第１
滑り面５ａの面積Ｓ等に応じて適宜に設定される。すな
わち、Ｄ＜０．１であると、第１条件を満足させるため
の有底孔７の個数Ｎが必要以上に多くなって、滑り部材
５の機械的強度が低下する虞れがある。また、Ｄ＞５０
であると、第１条件を満足させるための有底孔７の個数
Ｎが極めて少なくなり、後述する潤滑剤部分５ｃないし
潤滑剤付着部分６ｂによる摩擦係数低減機能が充分に発
揮されない。また、滑り部材５の機械的強度が低下する
虞れがある。 【００２６】また、有底孔７の深さ（第１滑り面５ａに
直交する方向の深さ）Ｈは、予測される第１滑り面５ａ
の最大摩耗量より大きく設定しておく必要があり、一般
に、０．１ｍｍ以上とされる。 【００２７】ところで、第１滑り面５ａにおける有底孔
７…の配置形態は、第１及び第２条件を満足する限りに
おいて任意であり、第１滑り面５ａの形状，大きさ（面
積Ｓ）や有底孔数Ｎ等に応じて適宜に設定することがで
きる。図３〜図８にその一例を示す（各図においては、
形成すべき有底孔７…の一部のみを図示している）。す
なわち、図３に示すものでは、有底孔７…を縦線７₁ …
（ピッチＰ₁ ）と横線７₂ …（ピッチＰ₂ ）との交点上
に開口させてある。図４に示すものでは、有底孔７…を
図３に示す縦線７₁ …と横線７₂ …との交点のうち千鳥
状をなして配列する交点上に開口させてある。図５に示
すものでは、有底孔７…を第１滑り面５ａの中心部から
外周部へと延びる螺旋線７₃ 上に開口させてある。図６
に示すものでは、有底孔７…を第１滑り面５ａと同心状
をなす複数の円形線７₄ …上に開口させてある。図７に
示すものでは、有底孔７…を複数組の同心円７₅ …上に
開口させてある。また、有底孔７の開口部を図３〜図７
に例示する如き規則的な配置とせず、図８に示す如く、
ランダムに配置しておくようにしてもよい。 【００２８】以上のように構成された滑り支承３にあっ
ては、第１滑り面５ａに潤滑剤（シリコンオイル）８を
充填した有底孔７…が開口されていることから、第２滑
り面６ａとの接触形態において、第１滑り面５ａは、第
１滑り部材５の構成材（ＰＴＦＥを主成分とする低摩擦
性樹脂）で構成された構成材部分５ｂと有底孔７…に充
満する潤滑剤表面で構成される潤滑剤部分５ｃ…とで構
成されることになり、第１滑り面５ａが構成材部分５ｂ
のみで構成される場合（有底孔７…を設けない場合）に
比して摩擦係数が低減される。さらに、第２滑り面６ａ
において各潤滑剤部分５ｃに接触する部分（潤滑剤付着
部分）６ｂには、微量ながらも潤滑剤８が付着すること
から、第１滑り面５ａと第２滑り面６ａとが相対滑動す
ると、各潤滑剤付着部分６ｂに付着している潤滑剤８が
構成材部分５ｂとの間に移動して、両滑り面５ａ，６ａ
間に潤滑膜を形成する。また、潤滑剤８が流動性を有す
るシリコンオイルであることから、両滑り面５ａ，６ａ
の接触圧により潤滑剤８の一部が有底孔７…の開口部か
らその周辺に滲出して、構成材部分５ｂと第２滑り面６
ａとの間に潤滑膜を形成する。したがって、第２滑り面
６ａに対する第１滑り面５ａ全体の摩擦係数は、有底孔
７…が形成されておらず第１滑り面５ａ全体が構成材部
分５ｂのみで構成されている場合に比して、低減される
ことになり、滑り支承３の摩擦係数を滑り部材５，６の
構成材選択によっては得ることができない程度（例え
ば、０．０２程度）にまで低減することができる。 【００２９】したがって、潤滑剤部分５ｃ…ないし潤滑
剤付着部分６ｂ…の存在による摩擦係数の低減程度は、
第１滑り面５ａにおける潤滑剤部分５ｃ…が占める割合
（面積比率ξ）が大きくなるに従い増大することから、
面積比率ξを調整することにより（例えば、有底孔数Ｎ
を調整することにより）、摩擦係数を略無段階的に制御
することができ、必要とされる摩擦係数を正確に得るこ
とができる。 【００３０】さらに、第１滑り面５ａが、図２に鎖線で
示す如く、所定量Ｔ摩耗した場合にも、各有底孔７の深
さＨを摩耗量Ｔより大きく設定しておけば、各有底孔７
の開口面積Ａないし開口形状（径Ｄの円形）及び有底孔
相互間距離ＬないしピッチＰが摩耗前の初期状態と同一
に維持され、全く変化しない。したがって、第１滑り面
５ａが摩耗した場合にも、上記した潤滑剤部分５ｃ…な
いし潤滑剤付着部分６ｂ…による摩擦係数の低減効果は
損なわれず、初期状態と同一の摩擦係数を維持すること
ができる。したがって、長期に亘って安定した滑り特性
を確保することができ、滑り支承の信頼性及び耐久性を
大幅に向上させることができる。 【００３１】これらの点は、次のような滑り特性試験に
より確認することができた。 【００３２】この試験は、図１２に示す如く、アクチュ
エータ（サーボパルサ）１１により水平方向に進退動作
される可動板１２と、可動板１２の上下に配置した加圧
板１３，１３と、上位の加圧板１３を下方へと押圧する
油圧プレス１４とを具備する往復動滑り試験機１０を使
用して行った。すなわち、可動板１２の上下面に第２滑
り部材６，６を取り付けると共に、加圧板１３，１３の
上下対向面に第１滑り部材５，５を取り付けた上、油圧
プレス１４により鉛直方向に加圧して、対向する各第１
滑り部材５と第２滑り部材６とを押圧接触させた後、こ
の状態で可動板１２を往復動（正弦波１００加振，速度
１０ｃｍ／ｓ）させた。そして、油圧プレス１４による
加圧力を第１ロードセル１５で計測すると共に、可動板
１２に作用する摩擦反力を第２ロードセル１６で計測し
て、計測された加圧力と摩擦反力とから滑り部材５，６
間の摩擦係数を求めた。 【００３３】かかる試験を、面積比率ξを異にした複数
の第１滑り部材５…について繰り返し行った。これらの
第１滑り部材５…は、前記した組成（ＰＴＦＥ：６６ｗ
ｔ％，芳香族ポリエステル：２９ｗｔ％，グラファイ
ト：５ｗｔ％）の低摩擦性樹脂からなる同一形状の円板
（半径：４５ｍｍ，第１滑り面５ａの面積Ａ：６３５
８．５ｍｍ² ）であって、Ｄ＝１ｍｍ，Ａ＝０．７８５
ｍｍ² ，Ｈ＝２〜３ｍｍの有底孔（錐孔）７を図３に示
す配置形態（Ｐ₁ ＝Ｐ₂ ＝１０ｍｍ〜２０ｍｍ）で形成
して、これに潤滑剤８たるシリコンオイルを充填保持さ
せたものであり、有底孔数Ｎの増減により面積比率ξを
異にしたものである。なお、第２滑り部材６としては、
何れの第１滑り部材５に対しても、ＳＵＳ３０４製のも
のを使用した。 【００３４】その結果は、図１３に示す通りであった。
かかる試験結果から明らかなように、面積比率ξが増大
するに従って摩擦係数が減少すること、及び面積比率ξ
を調整することによって摩擦係数を無段階的に制御する
ことができことが理解される。因みに、試験結果の具体
的数値の一例を挙げると、Ｎ＝１３，ξ＝０．１６０
％，Ｐ₁ ＝Ｐ₂ ＝２０ｍｍとした場合の摩擦係数は０．
０７であり、Ｎ＝４１，ξ＝０．５０６％，Ｐ₁ ＝Ｐ₂
＝１０ｍｍとした場合の摩擦係数は０．０３であり、Ｎ
＝５２，ξ＝０．６４２％，Ｐ₁ ＝Ｐ₂ ＝１０ｍｍとし
た場合の摩擦係数は０．０２８であった。また、図１４
〜図１６は、これらの場合における摩擦係数の変化を示
す履歴曲線図である（図１４はＮ＝１３，ξ＝０．１６
０％とした場合、図１５はＮ＝４１，ξ＝０．５０６％
とした場合、図１６はＮ＝５２，ξ＝０．６４２％とし
た場合を示す）が、かかる履歴曲線図から明らかなよう
に、面積比率ξが高い程、摩擦係数の変動幅が小さく安
定した滑り特性が発揮されることが理解される。 【００３５】ところで、本発明は上記した実施の形態に
限定されるものではなく、本発明の基本原理を逸脱しな
い範囲において適宜に改良，変更することができる。 【００３６】例えば、各有底孔７は、図９に示す如く、
第１滑り面５ａに対して傾斜する形態で形成するように
してもよい。この場合、第１滑り面５ａの摩耗による開
口形態が同一となるように、有底孔７…の傾斜方向及び
傾斜角度は同一としておくことが好ましい。また、第１
滑り部材５が薄いものである等の場合には、図１０に示
す如く、第１滑り部材５を下部構造１の上面１ｂに接着
固定して、各有底孔７の底部を下部構造１の上面１ｂで
閉塞するようにしてもよい。 【００３７】また、各有底孔７の断面形状は、円形の
他、角形や十字形等、任意とすることができる。したが
って、有底孔７の形成も、錐孔加工による他、プレス加
工等、任意である。 【００３８】また、有底孔７…は、独立して形成する
他、２個以上のものが連なって凹溝形態をなすものとし
てもよい。例えば、図３〜図７に示す線７₁ ，７₂ ，７
₃ ，７ ₄ ，７₅ 上を通過する凹溝形態となるようなもの
としてもよい。 【００３９】また、本発明に係る滑り支承は、図１１に
示す如く、弾性支承と組み合わせた免震装置にも適用す
ることができる。すなわち、図１１に示す免震装置で
は、複数のゴム材２１…と金属板２２…とを上下方向に
交互に積層してなる弾性支承２０を下部構造１上に設置
し、この弾性支承２０と上部構造２との間に本発明に係
る滑り支承３を介装してなる。 【００４０】また、本発明に係る滑り支承は、滑り面５
ａ，６ａが円弧面，円柱面等の曲面をなす場合にも適用
することができる。例えば、第２滑り部材６が回転軸で
あり、第１滑り部材５が当該回転軸の軸受けであるよう
な場合にも適用することができる。この場合、第２滑り
面６ａは回転軸の外周面で構成され、第１滑り面５ａは
円筒状軸受けの内周面で構成される。 【００４１】また、本発明に係る滑り支承にあっては、
その使用条件によっては、両滑り部材５，６を同質材
（金属材，樹脂材）で構成することができ、面積比率ξ
の増減によって適正な摩擦係数が得られる限りにおい
て、滑り部材５，６の構成材は任意に選択しておくこと
ができる。 【００４２】 【発明の効果】以上の説明から容易に理解されるよう
に、本発明の滑り支承にあっては、滑り部材の構成材選
択によっては得ることができない若しくは得ることが極
めて困難である低摩擦係数（例えば、０．０２〜０．
１）を確保することができる。しかも、面積比率ξを増
減することによって、構成材選択によっては不可能であ
る略無段階的な摩擦係数制御を行うことができ、使用条
件に最適する滑り特性を得ることができる。さらに、第
１滑り面が摩耗した場合にも、摩擦係数が変化せず、長
期に亘って安定した滑り特性を発揮させることができ
る。

【図面の簡単な説明】 【図１】本発明に係る滑り支承を使用した免震装置の一
例を示す縦断正面図である。 【図２】図１の要部（滑り支承）を拡大して示す詳細図
である。 【図３】第１滑り面の一例を示す平面図である。 【図４】第１滑り面の変形例を示す図３相当の平面図で
ある。 【図５】第１滑り面の他の変形例を示す図３相当の平面
図である。 【図６】第１滑り面の更に他の変形例を示す図３相当の
平面図である。 【図７】第１滑り面の更に他の変形例を示す図３相当の
平面図である。 【図８】第１滑り面の更に他の変形例を示す図３相当の
平面図である。 【図９】滑り支承の変形例を示す図２相当の縦断正面図
である。 【図１０】滑り支承の他の変形例を示す図２相当の縦断
正面図である。 【図１１】滑り支承の更に他の変形例を示す縦断正面図
である。 【図１２】往復動滑り試験機を示す側面図である。 【図１３】当該試験機により測定した面積比率ξと摩擦
係数との関係を示す曲線図である。 【図１４】当該試験機により測定された摩擦係数の変化
を示す履歴曲線図である。 【図１５】面積比率ξを図１４と異にした場合における
図１４相当の履歴曲線図である。 【図１６】面積比率ξを図１４及び図１５と異にした場
合における図１４相当の履歴曲線図である。 【符号の説明】 １…下部構造、２…上部構造、３…滑り支承、５…第１
滑り部材、５ａ…第１滑り面、５ｂ…構成材部分、５ｃ
…潤滑剤部分、６…第２滑り部材、６ａ…第２滑り面、
６ｂ…潤滑剤付着部分、７…有底孔、８…潤滑剤（シリ
コンオイル）。

フロントページの続き (56)参考文献 特開 平５−196042（ＪＰ，Ａ) 特開 平８−159160（ＪＰ，Ａ) 特開 平10−110554（ＪＰ，Ａ) 特開 平11−294526（ＪＰ，Ａ) 特開2001−27243（ＪＰ，Ａ) 特開2000−320611（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) F16F 15/02 F16C 17/04 F16C 33/20 E04B 1/36

Claims (1)

1. (57)【特許請求の範囲】 【請求項１】 四弗化エチレン樹脂を主成分とする低摩
   擦性樹脂で構成された第１滑り部材と第２滑り部材とを
   相対滑動自在に面接触させてなる免震装置の滑り支承に
   おいて、第１滑り部材に、その上面であって第２滑り部
   材との接触面である第１滑り面に開口し且つその開口部
   及び第１滑り面に平行する任意断面を同一面積Ａ（ｍｍ
   ² ）とする複数個（Ｎ個）の有底孔を設けると共に、各
   有底孔に流動性を有する潤滑剤を充填保持してあり、第
   １滑り面の面積Ｓ（ｍｍ² ）に対する有底孔の総開口面
   積Ｎ・Ａ（ｍｍ² ）の面積比率ξ（＝（Ｎ・Ａ／Ｓ）×
   １００（％））が０．１≦ξ≦１．０であり、第１滑り
   面及びこれに平行する断面上における各有底孔とこれに
   隣接する有底孔との間隔Ｌ（ｍｍ）が０≦Ｌ≦３８（Ａ
   ／π）^1/2 （πは円周率）であることを特徴とする免震
   装置の滑り支承。