JP3353643B2 - 織機綜絖枠の制動装置 - Google Patents
織機綜絖枠の制動装置Info
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- JP3353643B2 JP3353643B2 JP10328597A JP10328597A JP3353643B2 JP 3353643 B2 JP3353643 B2 JP 3353643B2 JP 10328597 A JP10328597 A JP 10328597A JP 10328597 A JP10328597 A JP 10328597A JP 3353643 B2 JP3353643 B2 JP 3353643B2
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、織機における綜絖
枠の制動装置に関する。
枠の制動装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、多数の経糸（たて糸）を挿通
した複数の綜絖枠（ヘルドフレーム）を交互に上下動さ
せて杼口を開口させ、その開口部に緯糸（よこ糸）を巻
着した杼（ひ）を打ち込んで開口した経糸間に緯糸を挿
通し、この挿通した緯糸を筬（おさ）によって織り口
（フロントエンド）へ打ち寄せて布帛を造成していく織
機がある。
した複数の綜絖枠（ヘルドフレーム）を交互に上下動さ
せて杼口を開口させ、その開口部に緯糸（よこ糸）を巻
着した杼（ひ）を打ち込んで開口した経糸間に緯糸を挿
通し、この挿通した緯糸を筬（おさ）によって織り口
（フロントエンド）へ打ち寄せて布帛を造成していく織
機がある。
【０００３】一般に、綜絖枠は、三原組織といわれる平
織りの織機であれば２枚、斜紋織りの織機であれば３枚
以上、そして繻子織りの織機であれば通常４枚以上用い
られる。綜絖枠の枚数を増加させることにより市松模様
など簡単な柄であれば織り出すことも可能である。
織りの織機であれば２枚、斜紋織りの織機であれば３枚
以上、そして繻子織りの織機であれば通常４枚以上用い
られる。綜絖枠の枚数を増加させることにより市松模様
など簡単な柄であれば織り出すことも可能である。
【０００４】このような織機において、例えば図５に示
すように、各綜絖枠をリニアモータで駆動することも提
案されている（特開平３−１８５１４９）。図５に示す
方式は、綜絖枠１１の縦枠として銅板又はアルミ板等か
らなる可動子１２を取り付け、この可動子１２を案内す
るフレームガイド１３を設ける。このフレームガイド１
３の溝１４の底部には固定子１５が取り付けられてい
る。固定子１５は、電気鉄板に歯と溝とを打ち抜き形成
し、その各溝に複数個のコイルが巻き込まれて構成され
ている。上記可動子１２と固定子１５とでリニアモータ
１６を構成し、固定子１５の進行磁界を開閉することに
より綜絖枠１１の上下方向の往復動を制御するものであ
る。
すように、各綜絖枠をリニアモータで駆動することも提
案されている（特開平３−１８５１４９）。図５に示す
方式は、綜絖枠１１の縦枠として銅板又はアルミ板等か
らなる可動子１２を取り付け、この可動子１２を案内す
るフレームガイド１３を設ける。このフレームガイド１
３の溝１４の底部には固定子１５が取り付けられてい
る。固定子１５は、電気鉄板に歯と溝とを打ち抜き形成
し、その各溝に複数個のコイルが巻き込まれて構成され
ている。上記可動子１２と固定子１５とでリニアモータ
１６を構成し、固定子１５の進行磁界を開閉することに
より綜絖枠１１の上下方向の往復動を制御するものであ
る。
【０００５】また、リニアモータ１６の制御は、織機ア
ングルセンサ１７と基準位置センサ１８からの出力信号
により検知される織機主軸角度に基づいて、演算回路１
９により位置が所定範囲外と認識されたとき補正制御さ
れる。即ち、綜絖枠１１の基準位置検知信号に基づいて
綜絖枠１１を駆動するモータの制御を行っている。
ングルセンサ１７と基準位置センサ１８からの出力信号
により検知される織機主軸角度に基づいて、演算回路１
９により位置が所定範囲外と認識されたとき補正制御さ
れる。即ち、綜絖枠１１の基準位置検知信号に基づいて
綜絖枠１１を駆動するモータの制御を行っている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
ような従来の装置では以下の問題が発生する。 （イ）先ず、電源を切ると（非通電時）綜絖枠１１は溝
１２の底部に落ちてしまう。綜絖枠１１の重量は８Ｋg
〜１０Ｋg 程度あり重いため、電源遮断により綜絖枠１
１が溝１４の底部に落下するとその衝撃は大きく、綜絖
枠１１の破損や糸の断線等の原因となる。 （ロ）また、運転中電気系統に故障が生じ、又は突然停
電すると、綜絖枠１１を拘束する力が無くなるため、綜
絖枠１１が暴走する。例えば、リニアモータ１６を正常
に制御できないため、綜絖枠１１が一旦上方に移動し、
綜絖枠１１が上端に激しく衝突した後、溝１４の底部に
落下することになる。したがって、その衝撃は上記の場
合より大きい。 （ハ）さらに、上記（イ）、（ロ）により、綜絖枠１１
は溝１４の底部に落下した状態であり、再度綜絖枠１１
を駆動する際、綜絖枠１１を初期位置に戻すため時間を
要する。
ような従来の装置では以下の問題が発生する。 （イ）先ず、電源を切ると（非通電時）綜絖枠１１は溝
１２の底部に落ちてしまう。綜絖枠１１の重量は８Ｋg
〜１０Ｋg 程度あり重いため、電源遮断により綜絖枠１
１が溝１４の底部に落下するとその衝撃は大きく、綜絖
枠１１の破損や糸の断線等の原因となる。 （ロ）また、運転中電気系統に故障が生じ、又は突然停
電すると、綜絖枠１１を拘束する力が無くなるため、綜
絖枠１１が暴走する。例えば、リニアモータ１６を正常
に制御できないため、綜絖枠１１が一旦上方に移動し、
綜絖枠１１が上端に激しく衝突した後、溝１４の底部に
落下することになる。したがって、その衝撃は上記の場
合より大きい。 （ハ）さらに、上記（イ）、（ロ）により、綜絖枠１１
は溝１４の底部に落下した状態であり、再度綜絖枠１１
を駆動する際、綜絖枠１１を初期位置に戻すため時間を
要する。
【０００７】本発明の課題は、上記従来の実情に鑑み、
電源非通電時、又は停電、電気系統の故障等が生じても
綜絖枠が落下し、暴走することのない織機綜絖枠の制動
装置を提供することである。
電源非通電時、又は停電、電気系統の故障等が生じても
綜絖枠が落下し、暴走することのない織機綜絖枠の制動
装置を提供することである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明の課題は請求項１
の発明によれば、制御綜絖枠の一部に圧接する綜絖枠の
制動手段と、該制動手段を駆動する駆動手段と、一定の
条件下で前記駆動手段を駆動制御する制御手段とを有す
る織機綜絖枠の制動装置を提供することで達成できる。
の発明によれば、制御綜絖枠の一部に圧接する綜絖枠の
制動手段と、該制動手段を駆動する駆動手段と、一定の
条件下で前記駆動手段を駆動制御する制御手段とを有す
る織機綜絖枠の制動装置を提供することで達成できる。
【０００９】ここで、例えば制動手段として、ブレーキ
シューを使用し、このブレーキシューを硬質ゴム、ウレ
タン等で構成する。そして、一定の条件の時、制御手段
の駆動制御に従って駆動手段を駆動し、上記ブレーキシ
ューを織機の綜絖枠に圧接する。
シューを使用し、このブレーキシューを硬質ゴム、ウレ
タン等で構成する。そして、一定の条件の時、制御手段
の駆動制御に従って駆動手段を駆動し、上記ブレーキシ
ューを織機の綜絖枠に圧接する。
【００１０】このように構成することにより、一定条件
が発生した時駆動手段を駆動して綜絖枠の上下駆動に制
動をかけ、綜絖枠の暴走等を生じさせることなく、綜絖
枠を速やかに停止させることができる。
が発生した時駆動手段を駆動して綜絖枠の上下駆動に制
動をかけ、綜絖枠の暴走等を生じさせることなく、綜絖
枠を速やかに停止させることができる。
【００１１】請求項２の記載は、前記請求項１記載の発
明をより具体的にするものであり、前記駆動手段は、例
えばバネと電磁回路より成り、前記制御手段の駆動制御
により前記電磁回路を駆動する時、前記バネの付勢力に
より前記制動手段を駆動し、綜絖枠に制動をかける構成
である。
明をより具体的にするものであり、前記駆動手段は、例
えばバネと電磁回路より成り、前記制御手段の駆動制御
により前記電磁回路を駆動する時、前記バネの付勢力に
より前記制動手段を駆動し、綜絖枠に制動をかける構成
である。
【００１２】ここで、バネは板バネ、圧縮バネ、弦巻バ
ネ、などの各種バネを使用することができる。請求項３
の記載は、前記請求項１記載の発明をより具体的にする
ものであり、前記制動手段が圧接する綜絖枠の一部は、
例えば綜絖枠のサイドステーである。
ネ、などの各種バネを使用することができる。請求項３
の記載は、前記請求項１記載の発明をより具体的にする
ものであり、前記制動手段が圧接する綜絖枠の一部は、
例えば綜絖枠のサイドステーである。
【００１３】すなわち、綜絖枠のサイドステーにブレー
キシュー等の制動手段により制動をかけることで、綜絖
枠の上下駆動を速やかに停止させるものである。請求項
４の記載も、前記請求項１記載の発明をより具体的にす
るものであり、前記一定の条件とは、例えば電気系統の
故障である。
キシュー等の制動手段により制動をかけることで、綜絖
枠の上下駆動を速やかに停止させるものである。請求項
４の記載も、前記請求項１記載の発明をより具体的にす
るものであり、前記一定の条件とは、例えば電気系統の
故障である。
【００１４】但し、本発明は上記電気系統の故障に限ら
ず、例えば停電等の突然の電源供給の停止の場合も一定
の条件に含まれるものである。したがって、上記一定の
条件下で移動中の綜絖枠には制動がかかり、綜絖枠の暴
走や綜絖枠の衝突による衝撃を発生させることなく、綜
絖枠を速やかに停止させることができる。
ず、例えば停電等の突然の電源供給の停止の場合も一定
の条件に含まれるものである。したがって、上記一定の
条件下で移動中の綜絖枠には制動がかかり、綜絖枠の暴
走や綜絖枠の衝突による衝撃を発生させることなく、綜
絖枠を速やかに停止させることができる。
【００１５】請求項５の記載も、前記請求項１記載の発
明をより具体的にするものであり、例えば前記綜絖枠は
リニアアクチュエータにより駆動される構成である。
明をより具体的にするものであり、例えば前記綜絖枠は
リニアアクチュエータにより駆動される構成である。
【００１６】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態例を図面
を参照しながら説明する。 ＜第１の実施形態例＞図１は、第１の実施形態例におけ
る織機綜絖枠の制動装置の正面図である。同図におい
て、綜絖枠２１は同図の紙面垂直方向に４枚設けられ、
この４枚の綜絖枠２１はガイドフレーム２２に設けられ
たガイド部２３、２４に保持されている。また、各綜絖
枠２１はそれぞれリニアモータ２５によって上下に駆動
し、その駆動は不図示の制御回路によって制御される。
また、綜絖枠２１が上下に駆動する際、綜絖枠２１のサ
イドステー２６はガイド部２３、２４によってガイドさ
れながら移動する。尚、このサイドステー２６はリニア
モータ２５の可動子の機能も有する。
を参照しながら説明する。 ＜第１の実施形態例＞図１は、第１の実施形態例におけ
る織機綜絖枠の制動装置の正面図である。同図におい
て、綜絖枠２１は同図の紙面垂直方向に４枚設けられ、
この４枚の綜絖枠２１はガイドフレーム２２に設けられ
たガイド部２３、２４に保持されている。また、各綜絖
枠２１はそれぞれリニアモータ２５によって上下に駆動
し、その駆動は不図示の制御回路によって制御される。
また、綜絖枠２１が上下に駆動する際、綜絖枠２１のサ
イドステー２６はガイド部２３、２４によってガイドさ
れながら移動する。尚、このサイドステー２６はリニア
モータ２５の可動子の機能も有する。
【００１７】図２(a) は上述のガイド部２３の断面図で
あり、ガイド部２４も同じ構造である。また、同図(b)
はその平面図であり、上述の４枚の綜絖枠２１の構成も
示している。ガイド部２３内には電磁回路を構成する強
磁性体２７と励磁コイル２８、及び板バネ２９が設けら
れている。また、ガイド部２３内には制動手段としての
ブレーキシュー３０も設けられている。
あり、ガイド部２４も同じ構造である。また、同図(b)
はその平面図であり、上述の４枚の綜絖枠２１の構成も
示している。ガイド部２３内には電磁回路を構成する強
磁性体２７と励磁コイル２８、及び板バネ２９が設けら
れている。また、ガイド部２３内には制動手段としての
ブレーキシュー３０も設けられている。
【００１８】また、励磁コイル２８（強磁性体２７）と
ブレーキシュー３０間には磁気を遮蔽するため非磁性体
３２ａが介装され、励磁コイル２８（強磁性体２７）と
板バネ２９間にも磁気を遮蔽するため非磁性体３２ｂが
介装されている。
ブレーキシュー３０間には磁気を遮蔽するため非磁性体
３２ａが介装され、励磁コイル２８（強磁性体２７）と
板バネ２９間にも磁気を遮蔽するため非磁性体３２ｂが
介装されている。
【００１９】図２(a) において、強磁性体２７は断面が
逆「コ」の字状であり、逆「コ」の字の長手部分に励磁
コイル２８が巻装されている。したがって、励磁コイル
２８に一定の大きさの電流を流すと強磁性体２７に磁界
が発生し、強磁性体２７、ガイドフレーム２２を通る磁
束が形成される。尚、ガイドフレーム２２は、例えば鉄
で形成され磁束を通す材料である。
逆「コ」の字状であり、逆「コ」の字の長手部分に励磁
コイル２８が巻装されている。したがって、励磁コイル
２８に一定の大きさの電流を流すと強磁性体２７に磁界
が発生し、強磁性体２７、ガイドフレーム２２を通る磁
束が形成される。尚、ガイドフレーム２２は、例えば鉄
で形成され磁束を通す材料である。
【００２０】一方、板バネ２９は、例えば２枚の対面す
る板バネで構成され、励磁コイル２８に電流が流れる
時、板バネの付勢力に抗して２枚の板バネ２９の湾曲を
狭める。一方、励磁コイル２８に電流が流れない時、板
バネの付勢力によって強磁性体２７を図２(a) 、(b) の
紙面左方向に押圧する。
る板バネで構成され、励磁コイル２８に電流が流れる
時、板バネの付勢力に抗して２枚の板バネ２９の湾曲を
狭める。一方、励磁コイル２８に電流が流れない時、板
バネの付勢力によって強磁性体２７を図２(a) 、(b) の
紙面左方向に押圧する。
【００２１】ブレーキシュー３０は上述の非磁性体３２
ａに取り付けられており、前述の励磁コイル２８に電流
が流れていない時、上述の板バネ２９の押圧力によりサ
イドステー２６に圧接する。一方、前述の励磁コイル２
８に電流が流れる時、上述の板バネ２９は湾曲を狭め、
ブレーキシュー３０はサイドステー２６から離れた状態
である。
ａに取り付けられており、前述の励磁コイル２８に電流
が流れていない時、上述の板バネ２９の押圧力によりサ
イドステー２６に圧接する。一方、前述の励磁コイル２
８に電流が流れる時、上述の板バネ２９は湾曲を狭め、
ブレーキシュー３０はサイドステー２６から離れた状態
である。
【００２２】以上の構成の織機綜絖枠の制動装置におい
て、以下にその制御動作を説明する。 織機に電源を供
給し、織機の駆動状態において励磁コイル２８に電流が
供給される。励磁コイル２８に電流が流れると、図３
(a) に示すように強磁性体２７とガイドフレーム２２の
一部で形成される磁路に磁束が流れ、強磁性体２７と励
磁コイル２８が電磁回路となり、ガイドフレーム２２に
強磁性体２７が磁力によって吸引される。したがって、
この状態ではブレーキシュー３０と綜絖枠２１のサイド
ステー２６間に所定の隙間が形成され、両部材が所定の
隙間を形成して離れた状態である。このため、綜絖枠２
１は上下に自由に移動でき、リニアモータ２５の駆動に
従って所定の作業を行う。
て、以下にその制御動作を説明する。 織機に電源を供
給し、織機の駆動状態において励磁コイル２８に電流が
供給される。励磁コイル２８に電流が流れると、図３
(a) に示すように強磁性体２７とガイドフレーム２２の
一部で形成される磁路に磁束が流れ、強磁性体２７と励
磁コイル２８が電磁回路となり、ガイドフレーム２２に
強磁性体２７が磁力によって吸引される。したがって、
この状態ではブレーキシュー３０と綜絖枠２１のサイド
ステー２６間に所定の隙間が形成され、両部材が所定の
隙間を形成して離れた状態である。このため、綜絖枠２
１は上下に自由に移動でき、リニアモータ２５の駆動に
従って所定の作業を行う。
【００２３】一方、上述の作業中、例えば電源系統に故
障が生じた場合、励磁コイル２８に供給する電流を直ち
に遮断する。このため、図３(a) に示したように形成さ
れていた磁束は無くなり、板バネ２９の付勢力によりブ
レーキシュー３０は綜絖枠２１のサイドステー２６に圧
接する。したがって、綜絖枠２１はブレーキシュー３０
により制動され、直ちに停止する。
障が生じた場合、励磁コイル２８に供給する電流を直ち
に遮断する。このため、図３(a) に示したように形成さ
れていた磁束は無くなり、板バネ２９の付勢力によりブ
レーキシュー３０は綜絖枠２１のサイドステー２６に圧
接する。したがって、綜絖枠２１はブレーキシュー３０
により制動され、直ちに停止する。
【００２４】すなわち、本例の場合、電源系統に故障が
生じた場合でも、励磁コイル２８の駆動を停止させ、直
ちに綜絖枠２１が停止することから、綜絖枠２１を暴走
させることなく、綜絖枠の破損を防止し、糸の断線を防
止する。
生じた場合でも、励磁コイル２８の駆動を停止させ、直
ちに綜絖枠２１が停止することから、綜絖枠２１を暴走
させることなく、綜絖枠の破損を防止し、糸の断線を防
止する。
【００２５】また、電源系統の故障回復後、直ちに綜絖
枠２１を初期位置に移動でき、従来のように溝の底部か
ら初期位置に綜絖枠を戻すような時間の浪費を防止でき
る。 ＜第２の実施形態例＞次に、本発明の第２の実施形態例
について説明する。
枠２１を初期位置に移動でき、従来のように溝の底部か
ら初期位置に綜絖枠を戻すような時間の浪費を防止でき
る。 ＜第２の実施形態例＞次に、本発明の第２の実施形態例
について説明する。
【００２６】図４（ａ）〜（ｃ）は、第２の実施形態例
を説明する図である。また、同図（ａ）は励磁コイルへ
の通電時の図であり、同図（ｂ）はその正面図であり、
同図（ｃ）は非通電時の平面図である。
を説明する図である。また、同図（ａ）は励磁コイルへ
の通電時の図であり、同図（ｂ）はその正面図であり、
同図（ｃ）は非通電時の平面図である。
【００２７】本例の織機綜絖枠の制動装置が前述の実施
形態例と異なる構成は、バネ部材として板バネに代えて
圧縮バネ３５が使用されている点である。また、このた
め強磁性体としては圧縮バネ３５を貫入する筒状の強磁
性体３７が使用され、内部に圧縮バネ３５を配設してい
る。また、本例では圧縮バネ３５の内側に励磁コイル３
８を形成している。
形態例と異なる構成は、バネ部材として板バネに代えて
圧縮バネ３５が使用されている点である。また、このた
め強磁性体としては圧縮バネ３５を貫入する筒状の強磁
性体３７が使用され、内部に圧縮バネ３５を配設してい
る。また、本例では圧縮バネ３５の内側に励磁コイル３
８を形成している。
【００２８】以上の構成の織機綜絖枠の制動装置におい
て、第２実施形態例の制御動作を説明する。本例におい
ても織機に電源を供給し、織機の駆動状態において励磁
コイル３８に電流が供給される。励磁コイル３８に磁束
が流れると、図４(a) 、(b) に示すように強磁性体３７
とガイドフレーム２２の一部で形成される磁路に電流が
流れ、強磁性体３７と励磁コイル３８が電磁回路とな
り、ガイドフレーム２２に強磁性体３７が吸引される。
したがって、この状態ではブレーキシュー３０と綜絖枠
２１のサイドステー２６が所定の隙間をもって離れた状
態であり、リニアモータ２５によって綜絖枠１１の駆動
制御が行われる。
て、第２実施形態例の制御動作を説明する。本例におい
ても織機に電源を供給し、織機の駆動状態において励磁
コイル３８に電流が供給される。励磁コイル３８に磁束
が流れると、図４(a) 、(b) に示すように強磁性体３７
とガイドフレーム２２の一部で形成される磁路に電流が
流れ、強磁性体３７と励磁コイル３８が電磁回路とな
り、ガイドフレーム２２に強磁性体３７が吸引される。
したがって、この状態ではブレーキシュー３０と綜絖枠
２１のサイドステー２６が所定の隙間をもって離れた状
態であり、リニアモータ２５によって綜絖枠１１の駆動
制御が行われる。
【００２９】次に、上述の作業中、電源系統に故障や停
電が発生した場合、励磁コイル３８に供給される電流は
直ちに遮断される。このため、同図(c) に示すように形
成されていた磁束は消滅し、圧縮バネ３５の付勢力によ
りブレーキシュー３０が綜絖枠２１のサイドステー２６
に圧接し、綜絖枠２１の駆動を直ちに停止させる。した
がって、本例においても、電源系統に故障等が発生場
合、綜絖枠２１を暴走させることなく直ちに停止させ、
綜絖枠を破損し、糸を断線させることがない。
電が発生した場合、励磁コイル３８に供給される電流は
直ちに遮断される。このため、同図(c) に示すように形
成されていた磁束は消滅し、圧縮バネ３５の付勢力によ
りブレーキシュー３０が綜絖枠２１のサイドステー２６
に圧接し、綜絖枠２１の駆動を直ちに停止させる。した
がって、本例においても、電源系統に故障等が発生場
合、綜絖枠２１を暴走させることなく直ちに停止させ、
綜絖枠を破損し、糸を断線させることがない。
【００３０】また、電源系統の故障回復後、直ちに綜絖
枠２１を初期位置に移動でき、迅速な綜絖枠の始動を行
うことができる。
枠２１を初期位置に移動でき、迅速な綜絖枠の始動を行
うことができる。
【００３１】
【発明の効果】以上詳細に説明したように、本発明によ
れば、綜絖枠が暴走することなく、綜絖枠の破損や糸切
れを防止することができる。また、従来例のように、綜
絖枠が底部まで落下することがないため、再度綜絖枠を
駆動する際、短時間で作業を開始することができる。
れば、綜絖枠が暴走することなく、綜絖枠の破損や糸切
れを防止することができる。また、従来例のように、綜
絖枠が底部まで落下することがないため、再度綜絖枠を
駆動する際、短時間で作業を開始することができる。
【図１】第１の実施形態例における織機綜絖枠の制動装
置の正面図である。
置の正面図である。
【図２】(a) はガイド部の断面図であり、(b) はその平
面図である。
面図である。
【図３】(a) 、(b) は第１の実施形態例における織機綜
絖枠の制動装置の動作を説明する図である。
絖枠の制動装置の動作を説明する図である。
【図４】(a) 〜 (c)は、第２実施形態例を説明する図で
ある。
ある。
【図５】各綜絖枠をリニアモータで駆動する従来例を示
す図である。
す図である。
２１ 綜絖枠 ２２ ガイドフレーム ２３、２４ ガイド部 ２５ リニアモータ ２６ サイドステー ２７ 強磁性体 ２８ 励磁コイル ２９ 板バネ ３０ ブレーキシュー ３２ａ、３２ｂ 非磁性体 ３５ 圧縮バネ ３７ 強磁性体 ３８ 励磁コイル
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) D03C 13/00 D03C 5/00
Claims (5)
- 【請求項１】 綜絖枠の一部に圧接する綜絖枠の制動手
段と、 該制動手段を駆動する駆動手段と、 一定の条件下で前記駆動手段を駆動制御する制御手段
と、 を有することを特徴とする織機綜絖枠の制動装置。 - 【請求項２】 前記駆動手段はバネと電磁回路より成
り、前記制御手段の駆動制御により前記電磁回路を駆動
制御し、前記バネの付勢力により前記制動手段を駆動
し、綜絖枠に制動をかけることを特徴とする請求項１記
載の織機綜絖枠の制動装置。 - 【請求項３】 前記制動手段が圧接する綜絖枠の一部
は、綜絖枠のサイドステーであることを特徴とする請求
項１記載の織機綜絖枠の制動装置。 - 【請求項４】 前記一定の条件とは、電気系統の故障で
あることを特徴とする請求項１記載の織機綜絖枠の制動
装置。 - 【請求項５】 前記綜絖枠はリニアアクチュエータによ
り駆動されていることを特徴とする請求項１記載の織機
綜絖枠の制動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10328597A JP3353643B2 (ja) | 1997-04-21 | 1997-04-21 | 織機綜絖枠の制動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10328597A JP3353643B2 (ja) | 1997-04-21 | 1997-04-21 | 織機綜絖枠の制動装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10298843A JPH10298843A (ja) | 1998-11-10 |
| JP3353643B2 true JP3353643B2 (ja) | 2002-12-03 |
Family
ID=14350056
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10328597A Expired - Fee Related JP3353643B2 (ja) | 1997-04-21 | 1997-04-21 | 織機綜絖枠の制動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3353643B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4610137B2 (ja) * | 2001-08-31 | 2011-01-12 | 津田駒工業株式会社 | 電動開口装置の制動装置 |
| JP7218717B2 (ja) | 2019-12-19 | 2023-02-07 | 株式会社豊田自動織機 | 織機綜絖枠の制動装置 |
-
1997
- 1997-04-21 JP JP10328597A patent/JP3353643B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH10298843A (ja) | 1998-11-10 |
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