JP3331655B2 - キャリヤローラの吊り金具 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、キャリヤローラをフレ
ームに保持する吊り金具に係り、特に、キャリヤローラ
の点検・交換の容易化を図ったキャリヤローラの吊り金
具に関する。

【０００２】

【従来の技術】コンベヤベルトの下面には、ベルトを支
持するためのキャリヤローラ（アイドラ）が、ベルトの
長手方向に所定間隔を隔てて設けられている。これらキ
ャリヤローラは、三個〜五個程度のローラをその軸端部
同志継手で直列に接続して構成されており、両端のロー
ラ軸がコンベヤベルトの左右両側に設けられたフレーム
に吊り金具を介して支持されている。

【０００３】かかる構成により、キャリヤローラを構成
する三個〜五個のローラが上記フレームの間にトラフ状
に掛け渡され、その上にコンベヤベルトが支持されるこ
とになる。この吊下型キャリヤローラは、石炭や土砂等
の露天掘用ベルトコンベヤのローラとしてよく用いら
れ、ベルト蛇行時の調芯性に優れている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、従来の吊り
金具は、キャリヤローラをフレームに着脱する機能しか
有していないため次のような問題が生じた。

【０００５】キャリヤローラを構成するいずれかのロー
ラに故障が発生した場合、それを点検・交換する必要が
ある。その際、各ローラはコンベヤベルトに接触して常
にアイドル回転しているため、それを点検・交換するに
は、その都度コンベヤの運転を停止して各ローラを停止
させた後、吊り金具をフレームから取り外さなければな
らない。

【０００６】すなわち、従来の吊り金具は、単にキャリ
ヤローラをフレームに着脱するのみであるため、その装
着時にはキャリヤローラが常にコンベヤベルトに接した
状態となり、ローラの点検・交換時にコンベヤの運転を
停止せざるをえず、キャリヤローラの保全性に問題があ
った。

【０００７】以上の事情を考慮して創案された本発明の
目的は、キャリヤローラの保守・点検性の向上を図った
吊り金具を提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明は、コンベヤベルトを挟んでその左右両側に設
けられたフレームの間にキャリヤローラを掛け渡すべ
く、キャリヤローラとフレームとの間に介設される吊り
金具であって、上記フレームに、先端に拡径部を有しそ
の下方に縮径部を有するピンを設け、上記吊り金具に、
上記ピンの縮径部に挿通されて拡径部に引っ掛かる溝幅
のＵ字状溝を設け、該Ｕ字状溝に、その一端部にキャリ
ヤローラを引張った状態で保持する運転位置を設けると
共に他端部に弛緩した状態で保持する点検位置を設け、
上記吊り金具に、ピンがＵ字状溝の運転位置にあるとき
吊り金具とフレームとを固定するためのストッパロッド
孔を設け、上記フレームに、ストッパロッド孔に挿抜さ
れるストッパロッドを設けたものである。

【０００９】

【作用】コンベヤの通常運転時には、フレームのピンに
挿通されたＵ字状溝を有する吊り金具を、ピンがＵ字状
溝の一端部である運転位置となるように移動させ、ロー
ラを引張った状態にする。これにより、キャリヤローラ
は、コンベヤベルトに接触し、これを支持する。また、
このとき、ストッパロッドをストッパロッド孔に挿通し
て吊り金具をフレームに固定することで、吊り金具を運
転位置に確実に保持できる。

【００１０】キャリヤローラの点検・交換時には、フレ
ームのピンに挿通されたＵ字状溝を有する吊り金具を、
ピンがＵ字状溝の他端部である点検位置となるように移
動させ、ローラを弛緩した状態にする。これにより、キ
ャリヤローラがコンベヤベルトから離れるので、コンベ
ヤの運転を停止することなくキャリヤローラの点検・交
換を行うことができる。また、このように吊り金具をピ
ンがＵ字状溝に沿って運転位置から点検位置になるよう
に移動させるとき、吊り金具のＵ字状溝に挿通されるピ
ンは先端に拡径部を有しその下方に縮径部を有し、Ｕ字
状溝はピンの縮径部に挿通されて拡径部に引っ掛かる溝
幅に成形されているので、吊り金具がピンから脱落する
ことはない。

【００１１】

【実施例】以下に本発明の一実施例を添付図面に基づい
て説明する。

【００１２】図４に示すように、コンベヤベルト１を挟
んでその左右両側にフレーム２が設けられており、これ
らフレーム２の間に吊り金具３を介してキャリヤローラ
４が掛け渡されている。キャリヤローラ４は、三個のロ
ーラ４ａ，４ｂ，４ｃを継手５で直列に接続して構成さ
れており、その両端のローラ４ａ，４ｃの軸端部が左右
のフレーム２にそれぞれ吊り金具３を介して支持されて
いる。これにより、三個のローラ４ａ，４ｂ，４ｃが上
記フレーム２の間にトラフ状に掛け渡され、その上にコ
ンベヤベルト１が支承されることになる。

【００１３】上記吊り金具３の端部には、図１に示すよ
うにローラ４が接続される取付部６が設けられている。
取付部６には、接続用リンク部材７を介してローラ軸端
部４ｄがピン接続される。これら接続用リンク部材７お
よびローラ軸端部４ｄは、ピン接続部において重力方向
に自在に折れ曲がるようになっている。これにより、三
個のローラ４ａ，４ｂ，４ｃが上記フレーム２の間にト
ラフ状に折れまがって掛け渡されることになる。

【００１４】吊り金具３には、Ｕ字状の溝８が形成され
ている。このＵ字状溝８は、その溝両端部８ａ，８ｂが
キャリヤローラ４の軸線上に位置するように形成されて
いる。このＵ字状溝８は、図２に示すように溝８の中央
部８ｃの溝幅Ａがその他の部分の溝幅Ｂよりも幅広くな
っており、その内部にピン９が挿通される。ピン９は、
図２(d) に示すように直径Ａの拡径部９ａと直径Ｂの縮
径部９ｂとからなり（Ａ＞Ｂ）、拡径部９ａをＵ字状溝
８の中央部８ｃから挿入して縮径部９ｂを溝８内に係合
させることにより、溝８から脱落することなく溝８に沿
って案内されるものである。このピン９は、図３に示す
ように、フレーム２に取り付けられた金具架台１０上に
溶接されている。

【００１５】金具架台１０には、先端部が鉤型に曲げら
れたストッパロッド１１が移動自在に挿通されており、
その先端の鉤部１１ａが吊り金具３に穿孔されたストッ
パロッド孔１２に挿抜自在になっている。この挿抜によ
り吊り金具３が金具架台１０に固定・解放されることに
なる。また、ストッパロッド１１の根元側には、そのロ
ッド操作を容易にするためのハンドル１３が設けられて
いる。

【００１６】以上説明したように、金具架台１０のピン
９に吊り金具３のＵ字状溝８を被挿し、吊り金具３のス
トッパロッド孔１２にストッパロッド鉤部１１ａを挿入
して固定すると、吊り金具３はキャリヤローラ４の自重
によってキャリヤローラ４側（内側）に引張られる。こ
の引張力によって生じる金具架台１０の内側へのずれ落
を防止するために、図４に示すように金具架台１０の内
側のフレーム２にはずれ止め用の板部材１４が溶接され
ている。

【００１７】また、かかる引張力が吊り金具３に作用し
ていると、ストッパロッド鉤部１１ａをストッパロッド
孔１２から引き抜こうとしても、ロッド鉤部１１ａとロ
ッド孔１２との間にスラスト力が加わるため容易に引く
抜くことはできない。これを解消するためには、上記引
張力を打ち消すように吊り金具３をキャリヤローラ４と
反対側（外側）に引張ればよい。そこで、図１に示すよ
うに、吊り金具３にそれを外側に引張るための引掛部１
５を形成した。引掛部１５は吊り金具３の両脇にフック
状に形成されている。

【００１８】ストッパロッド鉤部１１ａをストッパロッ
ド孔１２から引き抜く際には、上記引掛部１５に図示し
ない爪状の引掛装置を係合させて吊り金具３を外側に引
張り、キャリヤローラ４の自重によって内側方向に生じ
る引張力を打ち消す。この状態であればストッパロッド
鉤部１１ａとストッパロッド孔１２との間にスラスト力
は生じていないので、これらを容易に引き抜くことがで
きる。

【００１９】以上の構成からなる本実施例の作用につい
て述べる。

【００２０】上記構成によれば、図１(a)(b)に示すよう
に、金具架台１０のピン９に吊り金具３のＵ字状溝８を
被挿しているので、吊り金具３をその溝８に沿って移動
させることによりＵ字の幅の分だけ吊り金具３がキャリ
ヤローラ４の軸方向に移動し、キャリヤローラ４が引張
られたり緩められたりする。

【００２１】コンベヤの通常運転時には、図１(a) に示
すように、ピン９をＵ字状溝８のキャリヤローラ４側の
溝端部８ｂに係止し、ストッパロッド鉤部１１ａをスト
ッパロッド孔１２に挿入する。これにより、吊り金具３
が外側に移動した状態で固定され、キャリヤローラ４は
引張った状態で保持される。よって、キャリヤローラ４
を構成する各ローラ４ａ，４ｂ，４ｃがコンベヤベルト
１の下面に接してこれを支承する。すなわち、上記溝端
部８ｂが特許請求の範囲中の運転位置に相当する。

【００２２】キャリヤローラ４の点検・交換時には、吊
り金具３の引掛部１５に爪状の引掛装置を係合させて吊
り金具３を外側に引張り、キャリヤローラ４の自重によ
って内側方向に生じる引張力を打ち消し、ストッパロッ
ド鉤部１１ａをストッパロッド孔１２から引き抜く。そ
の後、図１(b) に示すように、吊り金具３をピン９に沿
って動かし、ピン９をＵ字状溝８のキャリヤローラ４と
反対側の溝端部８ａに係止する。

【００２３】これにより、吊り金具３がＵ字の幅の分だ
け内側に移動した状態になって、キャリヤローラ４はＵ
字の幅の分だけ弛緩した状態となり、コンベヤベルト１
の下面から離間する。従って、コンベヤの運転を停止す
ることなく、キャリヤローラ４の点検・交換を行うこと
ができる。このとき、コンベヤベルト１は、点検中のキ
ャリヤローラ４のコンベヤ搬送方向前後のキャリヤロー
ラによって支持されることになる。従って、短時間の点
検であればコンベヤを運転していても全く支障がない。
すなわち、上記溝端部８ａが特許請求の範囲中の点検位
置に相当する。

【００２４】変形実施例を図５に示す。図示するように
この変形例は、コンベヤベルト１の両側に設けられるフ
レーム１６がレール１７に沿って移動自在の台車機能を
有している点のみが前実施例と異なっており、その他は
全く同様の構成となっている。従って、かかる台車的機
能を有するフレーム１６をレール１７に沿って移動させ
ることにより、コンベヤベルト１を支持するキャリヤロ
ーラ４同志の間隔Ｌを自在に変更できる点を除けば前実
施例と同様の作用・効果を奏する。

【００２５】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、吊
り金具をピンがＵ字状溝の運転位置から点検位置になる
ように移動させることにより、コンベヤの運転を停止す
ることなくキャリヤローラの保守・点検を行うことがで
きる。また、ストッパロッドをストッパロッド孔に挿通
して吊り金具をフレームに固定することで、吊り金具を
運転位置に確実に保持できる。また、吊り金具のＵ字状
溝に挿通されるピンは先端に拡径部を有しその下方に縮
径部を有し、Ｕ字状溝はピンの縮径部に挿通されて拡径
部に引っ掛かる溝幅に成形されているので、吊り金具が
ピンから脱落することを確実に防止できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示すキャリヤローラの吊り
金具の説明図であり、(a) はコンベヤの通常運転時，
(b) はキャリヤローラの点検時の様子を示す図である。

【図２】上記吊り金具の図であり、(a) は平面図、(b)
はb-b 線断面図、(c) はc-c 線断面図、(d) はかかる吊
り金具のＵ字状溝に挿入されるピンである。

【図３】上記吊り金具の使用状態を示す三面図であり、
(a) は平面図、(b) は断面図、(c) は側面図である。

【図４】上記吊り金具を用いたベルトコンベヤの図であ
り、(a) は平面図、(b) は断面図である。

【図５】変形実施例を示すベルトコンベヤの図であり、
(a) は平面図、(b) は断面図である。

【符号の説明】

１ コンベヤベルト ２ フレーム ３ 吊り金具 ４ キャリヤローラ ８ Ｕ字状溝 ８ａ 点検位置としての溝端部 ８ｂ 運転位置としての溝端部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B65G 39/12 - 39/16 B65G 15/08

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 コンベヤベルトを挟んでその左右両側に
   設けられたフレームの間にキャリヤローラを掛け渡すべ
   く、キャリヤローラとフレームとの間に介設される吊り
   金具であって、上記フレームに、先端に拡径部を有しそ
   の下方に縮径部を有するピンを設け、上記吊り金具に、
   上記ピンの縮径部に挿通されて拡径部に引っ掛かる溝幅
   のＵ字状溝を設け、該Ｕ字状溝に、その一端部にキャリ
   ヤローラを引張った状態で保持する運転位置を設けると
   共に他端部に弛緩した状態で保持する点検位置を設け、
   上記吊り金具に、ピンがＵ字状溝の運転位置にあるとき
   吊り金具とフレームとを固定するためのストッパロッド
   孔を設け、上記フレームに、ストッパロッド孔に挿抜さ
   れるストッパロッドを設けたことを特徴とするキャリヤ
   ローラの吊り金具。