JP3328043B2 - 蓄熱式空気調和装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、蓄熱材が貯溜される
蓄熱槽を備えた蓄熱式空気調和装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】蓄熱材が貯溜される蓄熱槽を備え、蓄冷
を利用した冷房運転及び、蓄熱を利用した暖房運転が可
能な従来の蓄熱式空気調和装置としては、例えば図１４
に示すような冷凍サイクル構成を備えたものがある（特
開平３−２８６７３号公報参照）。

【０００３】この冷凍サイクルは、圧縮機１、四方弁
３、室外熱交換器５、室内熱交換器７、蓄熱槽９、電子
制御弁１１，１３，１５，１７、三方弁１９，２１など
で構成されている。蓄熱槽９内には、蓄熱材である水Ｗ
が満たされ、この水Ｗ中には蓄熱熱交換器２３が設けら
れている。

【０００４】ここで、蓄熱式空気調和装置における各種
運転モードを以下のように定義する。 (1) 通常冷房運転：いわゆる外気を低熱源として普通の
冷房を行う。 (2) 蓄冷運転：蓄熱槽の蓄熱材に蓄冷（冷熱の蓄熱を蓄
冷とする）する。 (3) 蓄冷利用冷房運転(a) ：蓄熱槽の蓄熱材を高熱源と
して冷房を行う。 (4) 蓄冷利用冷房運転(b) ：蓄熱槽の蓄熱材及び外気を
高熱源として冷房を行う。(5) 蓄冷冷房運転：蓄熱槽の
蓄熱材に蓄冷しながら冷房を行う。 (6) 通常暖房運転：いらゆる外気を低熱源として普通の
暖房を行う。 (7) 蓄熱運転：蓄熱槽の蓄熱材に蓄熱する。 (8) 蓄熱利用暖房運転：蓄熱槽の蓄熱材を低熱源として
暖房を行う。 (9) 蓄熱利用除霜運転：蓄熱槽の蓄熱材を低熱源として
室外熱交換器の除霜を行う。 (10)蓄冷暖房運転：蓄熱槽の蓄熱材に蓄熱しながら暖房
を行う。

【０００５】上記したような各種運転モードのうち前述
した図１４の蓄熱式空気調和装置ででは、室外熱交換器
５と蓄熱熱交換器２３とが直列に接続されているため、
(3)の蓄熱材のみを高熱源として冷房を行う蓄冷利用冷
房運転(a) はできないが、その他の運転はすべて可能で
ある。

【０００６】図１５は、前記図１４の蓄熱式空気調和装
置で上記(4) の蓄冷利用冷房運転(b) を行ったときの冷
媒循環経路を示している。圧縮機１を出た冷媒は、ガス
の状態で室外熱交換器５に達し、ここで外気に冷却され
て一部が凝縮して二相流（冷媒ガスと冷媒液とが混合し
て流れる）となり、蓄熱熱交換器２３に達し、ここで蓄
熱材Ｗに冷却されて再び凝縮して液となる。液となった
冷媒は、電子制御弁１３で絞られて（減圧されて）膨張
し、室内熱交換器７で室内空気を冷却して蒸発しガスと
なる。ガスとなった冷媒は圧縮機１に吸い込まれる。

【０００７】また、前記図１４の蓄熱式空気調和装置で
上記(10)の蓄熱暖房運転を行ったときの冷媒循環経路を
図１６に示す。圧縮機１を出た冷媒はガスの状態で二つ
に分かれて一方は室内熱交換器７へ達し、ここで室内空
気を加熱して凝縮し液となる。他方は蓄熱熱交換器２３
に達し、ここで蓄熱材Ｗを加熱して凝縮し液となる。室
内熱交換器７及び蓄熱熱交換器２３を出たそれぞれの液
冷媒は合流し、電子制御弁１１で絞られて膨張し、室外
熱交換器５で外気を冷却して蒸発しガスとなる。ガスと
なった冷媒は圧縮機１に吸い込まれる。このとき、凝縮
温度は室内熱交換器７と蓄熱熱交換器２３とでほぼ同じ
になるため、蓄熱材Ｗの温度が室内空気温度よりも低い
場合には、蓄熱熱交換器２３で冷媒が多く凝縮し、逆に
室内空気温度の方が低い場合には、室内熱交換器７で冷
媒が多く凝縮することになる。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】このような従来の冷凍
サイクル構成を備えた蓄熱式空気調和装置では、以下の
ような問題がある。 （１）前記図１５で示した蓄冷利用冷房運転(b) を行っ
たときに、室外熱交換器５と蓄熱熱交換器２３とが直列
に接続されているため、室外熱交換器５と蓄熱熱交換器
２３との間で冷媒が二相流となり、電子制御弁１１を絞
ることにより蓄熱熱交換器２３の凝縮温度を制御するこ
とは、かなり難しい。また、蓄熱熱交換器２３のみを凝
縮器として冷房を行う蓄冷利用冷房運転(a) を行うこと
ができない。 （２）前記図１６で示した蓄熱暖房運転を行ったとき
に、室内熱交換器７及び蓄熱熱交換器２３のガス側冷媒
流路に電子制御弁がないため、室内熱交換器７及び蓄熱
熱交換器２３への冷媒の分配及びそれぞれの凝縮温度を
制御することができない。

【０００９】そこで、この発明は、蓄熱熱交換器に対す
る温度制御及び能力分配制御を容易にすることを目的と
している。

【００１０】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、この発明は、圧縮機、室外熱交換器、室内熱交換器
などを備えた冷媒回路に、蓄熱槽内に設けた蓄熱熱交換
器を前記室内熱交換器と並列に接続し、前記室内熱交換
器のガス側冷媒流路及び液側冷媒流路に第１制御弁及び
第２制御弁をそれぞれ設けるとともに、前記蓄熱熱交換
器のガス側冷媒流路及び液側冷媒流路に第３制御弁及び
第４制御弁をそれぞれ設け、前記室内熱交換器と第２制
御弁との間のガス冷媒流路と、前記蓄熱熱交換器と第３
制御弁との間のガス側冷媒流路とを短絡冷媒流路で接続
し、この短絡冷媒流路に第５制御弁を設けた構成として
ある。

【００１１】

【作用】このような構成の蓄熱式空気調和装置によれ
ば、蓄熱利用冷房運転時に、蓄熱槽における蓄熱材のみ
を利用する場合と、蓄熱材と外気との双方を利用する場
合とに使い分けることが可能であり、また凝縮温度を蓄
熱材と外気とに合わせて制御できるので、高熱源の熱エ
ネルギを有効に利用できる。また、蓄熱暖房運転時に、
室内熱交換器と蓄熱熱交換器との分配冷媒流量及び凝縮
温度を制御できるため、蓄熱材への蓄熱が低温度から高
温度まで可能となる。

【００１２】

【実施例】以下、この発明の実施例を図面に基づき説明
する。

【００１３】図１は、この発明の第１実施例を示す蓄熱
式空気調和装置における冷凍サイクル構成図である。こ
の冷凍サイクルは、圧縮機２５、冷媒の流れ方向が実線
の状態と破線の状態とに切り替わる四方弁２７，２９、
冷房時に凝縮器となり暖房時に蒸発器となる室外熱交換
器３１、冷房時に蒸発器となり暖房時に凝縮器となる室
内熱交換器３３及び、蓄熱槽３５を備えている。

【００１４】蓄熱槽３５内には水などの蓄熱材３７が満
たされ、この蓄熱材３７中には蓄熱材３７と熱交換を行
う蓄熱熱交換器３９が設けられている。蓄熱熱交換器３
９と室内熱交換器３３は並列に接続されている。

【００１５】室内熱交換器３３のガス側冷媒流路４１に
は第１制御弁としてのガス側電子制御弁４３が、同液側
冷媒流路４５には第２制御弁としての液側電子制御弁４
７がそれぞれ設けられている。一方、蓄熱熱交換器３９
のガス側冷媒流路４９には第３制御弁としてのガス側電
子制御弁５１が、同液側冷媒流路５３には第４制御弁と
しての液側電子制御弁５５がそれぞれ設けられている。
また、室内熱交換器３３と液側電子制御弁４７との間の
液側冷媒流路４５と、蓄熱熱交換器３９と液側電子制御
弁５５との間の液側冷媒流路５３とは短絡冷媒流路５７
で接続され、この短絡冷媒流路５７には第５制御弁とし
ての液側電子制御弁５９が設けられている。さらに、室
外熱交換器３１の液側冷媒流路６１には二方弁６３が設
けられ、圧縮機２５の吸込み側と四方弁２７との間の流
路には逆止弁６５が設けられている。

【００１６】上記した各種の電子制御弁及び二方弁の弁
口径の大小関係は、次のようになっている。

【００１７】二方弁63＞ガス側電子制御弁43，51＞液側
電子制御弁47，55，59図２は前記図１の冷凍サイクル構
成における四方弁２９を三方弁２９ａに置き換えた冷凍
サイクル構成の第２実施例を示している。

【００１８】図３は、前記図１の冷凍サイクル構成にお
ける四方弁２９を三つの二方弁２９ｂ，２９ｃ，２９ｄ
に置き換えた冷凍サイクル構成の第３実施例を示してい
る。

【００１９】図４は、この発明の第４実施例を示す蓄熱
式空気調和装置における冷凍サイクル構成図である。基
本となる冷媒流路は図１の第１実施例と同様であるが、
冷媒の飽和温度検出用のキャピラリ冷媒流路６７が付加
されている。室内熱交換器３３に接続される液側冷媒流
路４５には、液側電子制御弁４７の冷媒音を小さくする
ためにキャピラリ６９が設けられ、またガス側冷媒流路
４１，４９及び液側冷媒流路４５，５３にはストレーナ
７１及びパックドバルブ７３が設けられ、圧縮機２５の
吸込み側にはアキュムレータ７４が設けられている。

【００２０】室外熱交換器３１に接続される液側冷媒流
路６１には、二つの二方弁６３ａ，６３ｂを設ける構成
とし、これにより、液側冷媒流路６１を遮断する際に、
二つの二方弁６３ａ，６３ｂを共に閉とすることで、双
方からの冷媒を完全に止めることが可能となる。

【００２１】圧縮機２５の吐出側及び吸込み側には、吐
出ガス温度及び吸込みガス温度をそれぞれ検出する温度
センサ７５及び７７が、キャピラリ冷媒流路６７には室
内熱交換器３３での飽和温度を検出する温度センサ７９
が、室内熱交換器３３のガス側冷媒流路４１には室内熱
交換器３３のガス温度を検出する温度センサ８１が、室
内熱交換器３３にはその中間温度を検出する温度センサ
８３が、蓄熱熱交換器３９の液側冷媒流路５３及びガス
側冷媒流路４９には液温度及びガス温度をそれぞれ検出
する温度センサ８５及び８７が、室外熱交換器３１の液
側冷媒流路６１には室外熱交換器３１の液温度を検出す
る温度センサ８９が、室外熱交換器３１には外気温度を
検出する温度センサ９１が、それぞれ設けられている。
また、蓄熱槽３５内には、蓄熱材３７の表面高さを検知
する水位センサ（もしくは製氷率センサ）９３が設けら
れている。これらを用い、各種運転における制御を行
う。

【００２２】図５は、前述した第１実施例から第４実施
例の冷凍サイクル構成のうち、代表して図４に示した第
４実施例において、蓄冷利用冷房運転(a) を行った場合
の冷媒循環経路を示したものである。以下各種運転モー
ドの説明は、図４の第４実施例の冷凍サイクル構成を用
いて行う。

【００２３】圧縮機２５を出た冷媒ガスは四方弁２９を
通り蓄熱熱交換器３９で凝縮して冷媒液となり、電子制
御弁５９で絞られて（減圧されて）膨張し、室内熱交換
器３３で蒸発して冷媒ガスとなり、四方弁２７を通って
圧縮機２５に戻ってくる。ここで、ガス側電子制御弁４
３，５１及び液側電子制御弁５５は全開、液側電子制御
弁４７は全閉、二方弁６３ａ，６３ｂは閉である。

【００２４】上記蓄冷利用冷房運転(a) では、蓄冷され
た蓄熱材３７を高熱源とし、室内空気を低熱源として冷
房している。この蓄冷利用冷房運転(a) 及び後述する図
１３の蓄熱利用暖房運転では、短絡流路５７に設けた液
側電子制御弁５９が、この二つの運転での専用の絞り機
構となることから、運転効率が向上するとともに、消費
電力も少なくて済む。

【００２５】図６は、蓄冷利用冷房運転(b) を行った場
合の冷媒循環経路を示している。圧縮機２５を出た冷媒
は、二つに分かれ、一方は四方弁２９を通り蓄熱熱交換
器３９に達して凝縮し、他方は四方弁２７を通り室外熱
交換器３１に達して凝縮し、それぞれ冷媒液となる。冷
媒液は液側電子制御弁４７，５５，５９で絞られて膨張
し、室内熱交換器３３で蒸発して冷媒ガスとなり、四方
弁２７を通って圧縮機２５に戻ってくる。ここで、ガス
側電子膨張弁４３，５１は全開、二方弁６３ａ，６３ｂ
は開である。

【００２６】上記蓄冷利用冷房運転(b) では、蓄冷され
た蓄熱材３７と外気とを高熱源とし室内空気を低熱源と
して冷房しており、蓄熱熱交換器３９は、ガス側電子制
御弁５１によって凝縮温度を制御することが可能とな
る。

【００２７】図７は、蓄熱暖房運転を行った場合の冷媒
循環経路を示している。夜間電力を利用して蓄熱を行う
際に必要な運転モードであり、夜間電力時間帯でも暖房
運転を可能とする。圧縮機２５を出た冷媒は二つに分か
れて一方は四方弁２９を通り、蓄熱熱交換器３９に達し
て蓄熱材３７を加熱して（蓄熱材３７に蓄熱して）凝縮
し、他方は四方弁２７を通り、室内熱交換器３３に達し
て室内空気を加熱して（暖房して）凝縮し、それぞれ液
冷媒となる。液冷媒は、液側電子膨張弁４７，５５で絞
られて室外熱交換器３１で蒸発し冷媒ガスとなり、四方
弁２７を通って圧縮機２５に戻ってくる。

【００２８】ここで、ガス側電子制御弁４３と５１は、
室内熱交換器３３と蓄熱熱交換器３９への冷媒分配量及
び、室内熱交換器３３と蓄熱熱交換器３９の凝縮温度を
調節するため、弁開度をそれぞれ調整する。したがっ
て、種々の室内空気温度と蓄熱材３７の温度との組み合
わせに合わせて、弁開度を調整することができる。液側
電子制御弁５９は全閉で、二方弁６３ａ，６３ｂは開と
する。

【００２９】開状態の二方弁６３ａ，６３ｂは、弁口径
がガス側電子制御弁４３，５１の弁口径と比較して大き
いため、室外熱交換器３１への液側冷媒流路６１の圧力
損失が小さくなり、蓄熱材３７の温度が室内空気温度よ
り低い場合でも、冷媒は蓄熱熱交換器３９に流れること
になる。これは、室内熱交換器３３と比較して低い凝縮
温度となる蓄熱熱交換器３９は、圧力が低くなり、もし
二方弁６３ａ，６３ｂの弁口径が小さいと、液側冷媒流
路６１の圧力損失が大きくなるため、蓄熱熱交換器３９
には冷媒がほとんど流れなくなるからである。

【００３０】図８は、通常冷房運転での冷媒循環経路を
示している。圧縮機２５を出た冷媒ガスは四方弁２７を
通り、室外熱交換器３１で凝縮して冷媒液となり、液側
電子制御弁４７で絞られて膨張し、室内熱交換器３３で
蒸発してガス冷媒となり、四方弁２７を通って圧縮機２
５に戻ってくる。ここで、ガス側電子制御弁４３は全
開、ガス側電子制御弁５１及び液側電子制御弁５５，５
９は全閉、二方弁６３ａ，６３ｂは開である。

【００３１】図９は、蓄冷運転または、蓄熱利用除霜運
転での冷媒循環経路を示している。すなわち、蓄冷運転
と蓄熱利用除霜運転では全く同じ冷媒循環経路となる。
圧縮機２５を出たガス冷媒は四方弁２７を通り、室外熱
交換器３１で凝縮して液冷媒となり、液側電子制御弁５
５で絞られて膨張し、蓄熱熱交換器３９で蒸発してガス
冷媒となり、四方弁２９を通って圧縮機２５に戻ってく
る。ここで、ガス側電子制御弁５１は全開、ガス側電子
制御弁４３及び液側電子制御弁４７，５９は全閉、二方
弁６３ａ，６３ｂは開である。蓄冷運転では、蓄熱材３
７を冷却して蓄冷を行う。蓄熱利用除霜運転では蓄熱材
３７の蓄熱を利用して室外熱交換器３１に付着した霜の
融解を行う。

【００３２】図１０は、蓄冷冷房運転での冷媒循環経路
を示している。夜間電力を利用して蓄冷を行う際に必要
な運転モードであり、夜間電力時間帯でも冷房運転を可
能とし、特に熱帯夜に有効である。圧縮機２５を出た冷
媒は、四方弁２７を通り室外熱交換器３１に達して凝縮
して液冷媒となり、その後二つに分かれ、一方は液側電
子制御弁５５で絞られて膨張し、蓄熱熱交換器３９で蒸
発してガス冷媒となり、四方弁２９を通って圧縮機２５
に戻ってくる。他方は液側電子制御弁４７で絞られて膨
張し、室内熱交換器３３で蒸発してガス冷媒となり、四
方弁２７を通って圧縮機２５に戻ってくる。ガス側電子
制御弁５１と４３は、蓄熱熱交換器３９と室内熱交換器
３３の冷媒液分配流量を調整するため、弁開度を調節す
る。液側電子制御弁５９は全閉、二方弁６３ａ，６３ｂ
は開である。

【００３３】図１１は、通常暖房運転での冷媒循環経路
を示している。圧縮機２５を出たガス冷媒は四方弁２７
を通り、室内熱交換器３３で凝縮して液冷媒となり、ガ
ス側電子制御弁４７で絞られて膨張し、室外熱交換器３
１で蒸発してガス冷媒となり、四方弁２７を通って圧縮
機２５に戻ってくる。ガス側電子制御弁４３は全開、ガ
ス側電子制御弁５１及び液側電子制御弁５５，５９は全
閉、二方弁６３ａ，６３ｂは開である。

【００３４】図１２は、蓄熱運転での冷媒循環経路を示
している。圧縮機２５を出たガス冷媒は四方弁２９を通
り、蓄熱熱交換器３９で凝縮して液冷媒となり、液側電
子制御弁５５で絞られて膨張し、室外熱交換器３１で蒸
発してガス冷媒となり、四方弁２７を通って圧縮機２５
に戻ってくる。ガス側電子制御弁５１は全開、ガス側電
子制御弁４３及び液側電子制御弁４７，５９は全閉、二
方弁６３ａ，６３ｂは開である。

【００３５】図１３は、蓄熱利用暖房運転での冷媒循環
経路を示している。圧縮機２５を出た冷媒ガスは四方弁
２７を通り、室内熱交換器３３で凝縮して液冷媒とな
り、液側電子制御弁５９で絞られて膨張し、蓄熱熱交換
器３９で蒸発してガス冷媒となり、四方弁２９を通って
圧縮機２５に戻ってくる。ガス側電子制御弁４３，５１
及び液側電子制御弁５５は全開、液側電子制御弁４７は
全閉、二方弁６３ａ，６３ｂは閉である。

【００３６】

【発明の効果】以上説明してきたように、この発明によ
れば、蓄冷利用冷房運転時に、冷凍サイクルの高熱源
を、蓄熱槽における蓄熱材だけを利用する場合と、蓄熱
材と外気との双方を利用する場合とに使い分けることが
可能であり、また凝縮温度を蓄熱材と外気とに合わせて
制御できるので、高熱源の熱エネルギを有効に利用でき
る。また、蓄熱暖房運転時に、室内熱交換器と蓄熱熱交
換器との分配冷媒流量及び凝縮温度を制御できるため、
蓄熱材への蓄熱が低温度から高温度まで可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の第１実施例を示す蓄熱式空気調和装
置における冷凍サイクル構成図である。

【図２】この発明の第２実施例を示す蓄熱式空気調和装
置における冷凍サイクル構成図である。

【図３】この発明の第３実施例を示す蓄熱式空気調和装
置における冷凍サイクル構成図である。

【図４】この発明の第４実施例を示す蓄熱式空気調和装
置における冷凍サイクル構成図である。

【図５】図４の冷凍サイクル構成を備えた蓄熱式空気調
和装置にて蓄冷利用冷房運転(a) を行った場合の冷媒循
環経路図である。

【図６】図４の冷凍サイクル構成を備えた蓄熱式空気調
和装置にて蓄冷利用冷房運転(b) を行った場合の冷媒循
環経路図である。

【図７】図４の冷凍サイクル構成を備えた蓄熱式空気調
和装置にて蓄熱暖房運転を行った場合の冷媒循環経路図
である。

【図８】図４の冷凍サイクル構成を備えた蓄熱式空気調
和装置にて通常冷房運転を行った場合の冷媒循環経路図
である。

【図９】図４の冷凍サイクル構成を備えた蓄熱式空気調
和装置にて蓄冷運転、蓄熱利用除霜運転を行った場合の
冷媒循環経路図である。

【図１０】図４の冷凍サイクル構成を備えた蓄熱式空気
調和装置にて蓄冷冷房運転を行った場合の冷媒循環経路
図である。

【図１１】図４の冷凍サイクル構成を備えた蓄熱式空気
調和装置にて通常暖房運転を行った場合の冷媒循環経路
図である。

【図１２】図４の冷凍サイクル構成を備えた蓄熱式空気
調和装置にて蓄熱運転を行った場合の冷媒循環経路図で
ある。

【図１３】図４の冷凍サイクル構成を備えた蓄熱式空気
調和装置にて蓄熱利用暖房運転を行った場合の冷媒循環
経路図である。

【図１４】従来例を示す蓄熱式空気調和装置における冷
凍サイクル構成図である。

【図１５】図１４の蓄熱式空気調和装置で蓄冷利用冷房
運転(b) を行ったときの冷媒循環経路図である。

【図１６】図１４の蓄熱式空気調和装置での蓄冷暖房運
転を行ったときの冷媒循環経路図である。

【符号の説明】

２５ 圧縮機 ３１ 室外熱交換器 ３３ 室内熱交換器 ４１，４９ ガス側冷媒流路 ４３ ガス側電子制御弁（第１制御弁） ４５，５３ 液側冷媒流路 ４７ 液側電子制御弁（第２制御弁） ５１ ガス側電子制御弁（第３制御弁） ５５ 液側電子制御弁（第４制御弁） ５７ 短絡冷媒流路 ５９ 液側電子制御弁（第５制御弁）

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (73)特許権者 000156938 関西電力株式会社 大阪府大阪市北区中之島３丁目３番22号 (73)特許権者 000211307 中国電力株式会社 広島県広島市中区小町４番33号 (73)特許権者 000180368 四国電力株式会社 香川県高松市丸の内２番５号 (73)特許権者 000164438 九州電力株式会社 福岡県福岡市中央区渡辺通２丁目１番82 号 (73)特許権者 399023877 東芝キヤリア株式会社 東京都港区芝浦１丁目１番１号 (72)発明者 山岸 勝明 神奈川県横浜市磯子区新杉田町８番地 株式会社東芝 住空間システム技術研究 所内 (72)発明者 山口 広一 神奈川県横浜市磯子区新杉田町８番地 株式会社東芝 住空間システム技術研究 所内 (72)発明者 土井 隆司 神奈川県横浜市磯子区新杉田町８番地 株式会社東芝 住空間システム技術研究 所内 (72)発明者 桑原 永治 静岡県富士市蓼原336 株式会社東芝 富士工場内 (72)発明者 大越 靖二 静岡県富士市蓼原336 株式会社東芝 富士工場内 (56)参考文献 特開 平５−302768（ＪＰ，Ａ) 特開 平２−33573（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) F25B 13/00 351 F24F 11/02 102

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 圧縮機、室外熱交換器、室内熱交換器な
   どを備えた冷媒回路に、蓄熱槽内に設けた蓄熱熱交換器
   を前記室内熱交換器と並列に接続し、前記室内熱交換器
   のガス側冷媒流路及び液側冷媒流路に第１制御弁及び第
   ２制御弁をそれぞれ設けるとともに、前記蓄熱熱交換器
   のガス側冷媒流路及び液側冷媒流路に第３制御弁及び第
   ４制御弁をそれぞれ設け、前記室内熱交換器と第２制御
   弁との間のガス冷媒流路と、前記蓄熱熱交換器と第３制
   御弁との間のガス側冷媒流路とを短絡冷媒流路で接続
   し、この短絡冷媒流路に第５制御弁を設けたことを特徴
   とする蓄熱式空気調和装置。
2. 【請求項２】 蓄熱槽内の冷熱を利用する冷房運転及
   び、蓄熱槽内の温熱を利用する暖房運転の際に、第５制
   御弁を膨張弁として利用することを特徴とする請求項１
   記載の蓄熱式空気調和装置。