JP3321737B2 - 電車線用ドロッパー吊架装置 - Google Patents
電車線用ドロッパー吊架装置Info
- Publication number
- JP3321737B2 JP3321737B2 JP15138492A JP15138492A JP3321737B2 JP 3321737 B2 JP3321737 B2 JP 3321737B2 JP 15138492 A JP15138492 A JP 15138492A JP 15138492 A JP15138492 A JP 15138492A JP 3321737 B2 JP3321737 B2 JP 3321737B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- dropper
- rod
- wedge
- line
- shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Clamps And Clips (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、電車線の吊架線に取付
け補助吊架線を吊下するドロッパー吊架装置に関する。
け補助吊架線を吊下するドロッパー吊架装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】電車線の上側に張られて電車線を吊架す
る補助吊架線をその上方の吊架線から吊り下げ支持する
従来のドロッパー吊架装置は、上方の吊架線に取付けた
２個のドロッパークリツプとその下方の補助吊架線を滑
車で支持するドロッパー金具とを２本の線条で逆ハの字
形に連結しているが、その線条の端末処理はドロッパー
クリツプとドロッパー金具に連結した線条端末を線条自
体の回りに巻付けもしくは屈曲して処理していた。
る補助吊架線をその上方の吊架線から吊り下げ支持する
従来のドロッパー吊架装置は、上方の吊架線に取付けた
２個のドロッパークリツプとその下方の補助吊架線を滑
車で支持するドロッパー金具とを２本の線条で逆ハの字
形に連結しているが、その線条の端末処理はドロッパー
クリツプとドロッパー金具に連結した線条端末を線条自
体の回りに巻付けもしくは屈曲して処理していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】前記のようにドロッパ
ークリツプとドロッパー金具に連結した線条の端末を線
条の回りに巻付ける作業は熟練と長時間を要し、迅速、
的確に作業を完了することは容易でなかった。
ークリツプとドロッパー金具に連結した線条の端末を線
条の回りに巻付ける作業は熟練と長時間を要し、迅速、
的確に作業を完了することは容易でなかった。
【０００４】本発明は、ドロッパー吊架装置の取付け作
業を迅速、的確に行うことができるようにしたドロッパ
ー吊架装置を提供することを目的とするものである。
業を迅速、的確に行うことができるようにしたドロッパ
ー吊架装置を提供することを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】前記の目的を達成するた
めに本発明の電車線用ドロッパー吊架装置は、（１）ロ
ッド２の頂部を掛止するロッド頂部掛止用回動軸20を取
付けたドロッパークリツプ１と、補助吊架線支持用滑車
48を有しロッド差し込み楔装置５を取付けたドロッパー
金具３と、前記ドロッパークリツプ１のロッド頂部掛止
用回動軸20に頂部を掛止するとともに下端を前記ドロッ
パー金具３のロッド差し込み楔装置５に差し込んで把持
させたロッド２とを備えたことを特徴とするものであ
る。
めに本発明の電車線用ドロッパー吊架装置は、（１）ロ
ッド２の頂部を掛止するロッド頂部掛止用回動軸20を取
付けたドロッパークリツプ１と、補助吊架線支持用滑車
48を有しロッド差し込み楔装置５を取付けたドロッパー
金具３と、前記ドロッパークリツプ１のロッド頂部掛止
用回動軸20に頂部を掛止するとともに下端を前記ドロッ
パー金具３のロッド差し込み楔装置５に差し込んで把持
させたロッド２とを備えたことを特徴とするものであ
る。
【０００６】（２）また前記（１）のドロッパークリツ
プ１は、上部に吊架線挟持凹部14を設け下部にロッド頂
部掛止用回動軸20を取付けた挟持半体11、12をロックレ
バー19で締め付けて結合し、前記回動軸20にロッド頂部
を掛止したことを特徴とするものである。
プ１は、上部に吊架線挟持凹部14を設け下部にロッド頂
部掛止用回動軸20を取付けた挟持半体11、12をロックレ
バー19で締め付けて結合し、前記回動軸20にロッド頂部
を掛止したことを特徴とするものである。
【０００７】（３）また前記（１）のドロッパー金具３
は、前面に開閉板40を設け、内側に補助吊架線支持用滑
車48を取付け、上部両端にロッド差し込み楔装置５を取
付けたことを特徴とするものである。
は、前面に開閉板40を設け、内側に補助吊架線支持用滑
車48を取付け、上部両端にロッド差し込み楔装置５を取
付けたことを特徴とするものである。
【０００８】（４）また前記（１）のロッド差し込み楔
装置５は、下部両側に取付け軸部55を突設したテーパー
筒ケース51の上端に楔解除管56を嵌挿し、このテーパー
筒ケース51内に楔板57、57を嵌入してその下端にスプリ
ング58を設置したことを特徴とするものである。
装置５は、下部両側に取付け軸部55を突設したテーパー
筒ケース51の上端に楔解除管56を嵌挿し、このテーパー
筒ケース51内に楔板57、57を嵌入してその下端にスプリ
ング58を設置したことを特徴とするものである。
【０００９】
【作用】ドロッパークリツプ１は、ロックレバー19の締
め付けを緩めると相対向する挟持半体11、12の吊架線挟
持凹部14、14間が広がり其の間に吊架線Ａを入れること
が可能になり、このロックレバー19を締め付けると吊架
線を堅く挟持し、吊架線に着脱自在である。このドロッ
パークリツプ１に組み込んだロッド頂部掛止用回動軸20
に上端を掛止したロッド２は、吊架線Ａの下方において
補助吊架線Ｂを支持するためのドロッパー金具３を吊り
下げ支持する。
め付けを緩めると相対向する挟持半体11、12の吊架線挟
持凹部14、14間が広がり其の間に吊架線Ａを入れること
が可能になり、このロックレバー19を締め付けると吊架
線を堅く挟持し、吊架線に着脱自在である。このドロッ
パークリツプ１に組み込んだロッド頂部掛止用回動軸20
に上端を掛止したロッド２は、吊架線Ａの下方において
補助吊架線Ｂを支持するためのドロッパー金具３を吊り
下げ支持する。
【００１０】ドロッパー金具３は、開閉板40を開くと内
側の補助吊架線支持用滑車48上に補助吊架線Ｂを入れる
ことが可能になり、開閉板40を閉じれば補助吊架線Ｂの
脱出が防止される。滑車48は補助吊架線Ｂを固定するこ
となく長手方向に移動自在に支持する。
側の補助吊架線支持用滑車48上に補助吊架線Ｂを入れる
ことが可能になり、開閉板40を閉じれば補助吊架線Ｂの
脱出が防止される。滑車48は補助吊架線Ｂを固定するこ
となく長手方向に移動自在に支持する。
【００１１】ロッド差し込み楔装置５は、上端の楔解除
管56にロッド端部を差し込むだけで自動的に楔板57が強
く把持する。上端の楔解除管56は、これを押し下げると
楔板57が押し下げられてロッドから離れ、ロッドの把持
を解除することができる。
管56にロッド端部を差し込むだけで自動的に楔板57が強
く把持する。上端の楔解除管56は、これを押し下げると
楔板57が押し下げられてロッドから離れ、ロッドの把持
を解除することができる。
【００１２】
【実施例】以下本発明の実施例を図面により説明する。
図１は本発明の電車線用ドロッパー吊架装置の１実施例
を示し、図２はドロッパークリツプ１の側面を示し、図
３はその正面を示し、図４はその挟持半体を示し、図５
はロッド頂部掛止用回動軸20とロッド２を示す。本発明
の電車線用ドロッパー吊架装置は図１に示したように、
ドロッパークリツプ１と、ドロッパー金具３と、このド
ロッパークリツプ１に上端を掛止し下端をドロッパー金
具３に把持させたロッド２とを備える。
図１は本発明の電車線用ドロッパー吊架装置の１実施例
を示し、図２はドロッパークリツプ１の側面を示し、図
３はその正面を示し、図４はその挟持半体を示し、図５
はロッド頂部掛止用回動軸20とロッド２を示す。本発明
の電車線用ドロッパー吊架装置は図１に示したように、
ドロッパークリツプ１と、ドロッパー金具３と、このド
ロッパークリツプ１に上端を掛止し下端をドロッパー金
具３に把持させたロッド２とを備える。
【００１３】ドロッパークリツプ１は、図４に示したよ
うに、一方の挟持半体11とこれに対向する他方の挟持半
体12を有し、各挟持半体11、12は、周側板部13、この周
側板部13の両側板上部に設けた吊架線挟持凹部14、中央
部に設けた軸板孔15、下部内面に設けた軸支凸部16を有
する。この両挟持半体11、12を図２のように向かい合わ
せ、図２、図３に示したように、下部の軸支凸部16、16
にロッド頂部掛止用回動軸20の両端の孔21（図５）を嵌
めて両挟持半体11、12間にロッド頂部掛止用回動軸20を
回動自在に取付け、両挟持半体11、12の中央部の軸板孔
15（図４）にコ字形の軸板17を挿通し、この軸板17の突
出端部にピン18でロックレバー19を取付けて、両挟持半
体11、12を組み合わせる。
うに、一方の挟持半体11とこれに対向する他方の挟持半
体12を有し、各挟持半体11、12は、周側板部13、この周
側板部13の両側板上部に設けた吊架線挟持凹部14、中央
部に設けた軸板孔15、下部内面に設けた軸支凸部16を有
する。この両挟持半体11、12を図２のように向かい合わ
せ、図２、図３に示したように、下部の軸支凸部16、16
にロッド頂部掛止用回動軸20の両端の孔21（図５）を嵌
めて両挟持半体11、12間にロッド頂部掛止用回動軸20を
回動自在に取付け、両挟持半体11、12の中央部の軸板孔
15（図４）にコ字形の軸板17を挿通し、この軸板17の突
出端部にピン18でロックレバー19を取付けて、両挟持半
体11、12を組み合わせる。
【００１４】前記のロッド頂部掛止用回動軸20は、図５
に破線で示したように両端に突軸部23、24を設けた回動
軸を用いることもできる。この場合は前記の両挟持半体
11、12の下部内面には軸支凸部16のかわりに、前記回動
軸の両端の突軸部23、24が嵌入する軸支孔を設けること
になる。
に破線で示したように両端に突軸部23、24を設けた回動
軸を用いることもできる。この場合は前記の両挟持半体
11、12の下部内面には軸支凸部16のかわりに、前記回動
軸の両端の突軸部23、24が嵌入する軸支孔を設けること
になる。
【００１５】前記のロックレバー19は、図２に示したよ
うに下方に下げて下縁部19a を挟持半体11の面に当てた
状態のときは、両挟持半体11、12が堅くロックされるの
で両挟持半体11、12の上部の吊架線挟持凹部14、14間に
吊架線Ａを挟持することができる。また、ロックレバー
19を水平にして斜縁部19を挟持半体11の面に当てた状態
にすると両挟持半体11、12のロックが解かれて吊架線挟
持凹部14、14間が開くので、吊架線Ａに対してドロッパ
ークリツプ１を着脱することができる。
うに下方に下げて下縁部19a を挟持半体11の面に当てた
状態のときは、両挟持半体11、12が堅くロックされるの
で両挟持半体11、12の上部の吊架線挟持凹部14、14間に
吊架線Ａを挟持することができる。また、ロックレバー
19を水平にして斜縁部19を挟持半体11の面に当てた状態
にすると両挟持半体11、12のロックが解かれて吊架線挟
持凹部14、14間が開くので、吊架線Ａに対してドロッパ
ークリツプ１を着脱することができる。
【００１６】前記のように両挟持半体11、12を組み立て
たドロッパークリツプ１は、図１に示したように２個を
適当な間隔をおいて吊架線Ａに挟持させて取付ける。ま
た両挟持半体11、12間のロッド頂部掛止用回動軸20に
は、図５に示したように孔22にロッド２を挿通してその
頂部25を掛止し、このロッド２の下端は、図１に示した
ように下方の補助吊架線Ｂを支持するドロッパー金具３
に連結する。前記のロッド頂部掛止用回動軸20は回動自
在に取付けられているので、これに掛止されて垂下する
ロッド２はその垂下方向を自由に変えることができる。
たドロッパークリツプ１は、図１に示したように２個を
適当な間隔をおいて吊架線Ａに挟持させて取付ける。ま
た両挟持半体11、12間のロッド頂部掛止用回動軸20に
は、図５に示したように孔22にロッド２を挿通してその
頂部25を掛止し、このロッド２の下端は、図１に示した
ように下方の補助吊架線Ｂを支持するドロッパー金具３
に連結する。前記のロッド頂部掛止用回動軸20は回動自
在に取付けられているので、これに掛止されて垂下する
ロッド２はその垂下方向を自由に変えることができる。
【００１７】ドロッパー金具３は、その正面図の図６、
側面図の図７に示したように、Ｊ形板部31、開閉板40、
梁板部43、結合軸46、補助吊架線支持用滑車48を有す
る。Ｊ形板部31は図８に示したように、背板部32の上部
に形成した横梁部33の中央に結合軸孔34、その両端にロ
ッド把持装置取付孔35を設け、前板部36の上縁寄りに開
閉板係止片37を切り起こして設け、背板部32と前板部36
に軸孔38、38を設けたものである。39は補強リブであ
る。また開閉板40は図９に示したように、中央に結合軸
孔41、下部に係止長孔42を設けたものである。また、梁
板部43は、図１０に示したように、中央に結合軸孔44、
その両端にロッド把持装置取付孔45を設けたものであ
る。
側面図の図７に示したように、Ｊ形板部31、開閉板40、
梁板部43、結合軸46、補助吊架線支持用滑車48を有す
る。Ｊ形板部31は図８に示したように、背板部32の上部
に形成した横梁部33の中央に結合軸孔34、その両端にロ
ッド把持装置取付孔35を設け、前板部36の上縁寄りに開
閉板係止片37を切り起こして設け、背板部32と前板部36
に軸孔38、38を設けたものである。39は補強リブであ
る。また開閉板40は図９に示したように、中央に結合軸
孔41、下部に係止長孔42を設けたものである。また、梁
板部43は、図１０に示したように、中央に結合軸孔44、
その両端にロッド把持装置取付孔45を設けたものであ
る。
【００１８】前記のＪ形板部31と開閉板40と梁板部43は
図６、図７に示したようにＪ形板部31の横梁部33の中央
の結合軸孔34と開閉板40の結合軸孔41と梁板部43の結合
軸孔44に結合軸46を挿通しばね47を装着して結合し、Ｊ
形板部31の背板部32と前板部36の軸孔38（図８）に滑車
軸49を通して背板部32Ｓ前板部36間に補助吊架線支持用
の滑車48を取付ける。開閉板40はその係止長孔42（図
９）をＪ形板部31の前板部36の係止片37に係止させるこ
とにより前面を閉じ、この係止を外せば開閉板40を開く
ことができる。またＪ形板部31の横梁部33と梁板部43の
間には、両端のロッド把持装置取付孔35、45間にロッド
差し込み楔装置５を取付ける。
図６、図７に示したようにＪ形板部31の横梁部33の中央
の結合軸孔34と開閉板40の結合軸孔41と梁板部43の結合
軸孔44に結合軸46を挿通しばね47を装着して結合し、Ｊ
形板部31の背板部32と前板部36の軸孔38（図８）に滑車
軸49を通して背板部32Ｓ前板部36間に補助吊架線支持用
の滑車48を取付ける。開閉板40はその係止長孔42（図
９）をＪ形板部31の前板部36の係止片37に係止させるこ
とにより前面を閉じ、この係止を外せば開閉板40を開く
ことができる。またＪ形板部31の横梁部33と梁板部43の
間には、両端のロッド把持装置取付孔35、45間にロッド
差し込み楔装置５を取付ける。
【００１９】ロッド差し込み楔装置５は、その正面を右
半部断面で示した図１１、その側面を示す図１２、その
底面を示す図１３、そのテーパー筒ケース51の底面を示
す図１４のように、テーパー筒ケース51の内側に中央円
孔52、その直径線上に相対して底面から設けた細長楔溝
53、53、上端孔54を有し、この円筒ケースの下部両側に
取付け軸部55、55を突設し、上端孔54に楔解除管56を嵌
挿し、細長楔溝53、53に楔板57、57を嵌入し、その下方
の中央円孔52内にスプリング58を設置して楔板57、57を
弾力で付勢し、底部の開口を底キャップ59で塞いだもの
である。
半部断面で示した図１１、その側面を示す図１２、その
底面を示す図１３、そのテーパー筒ケース51の底面を示
す図１４のように、テーパー筒ケース51の内側に中央円
孔52、その直径線上に相対して底面から設けた細長楔溝
53、53、上端孔54を有し、この円筒ケースの下部両側に
取付け軸部55、55を突設し、上端孔54に楔解除管56を嵌
挿し、細長楔溝53、53に楔板57、57を嵌入し、その下方
の中央円孔52内にスプリング58を設置して楔板57、57を
弾力で付勢し、底部の開口を底キャップ59で塞いだもの
である。
【００２０】前記の楔板57は、図１５に示したように、
一方の直線状板縁に鋸状歯部57ａを設け、他方の板縁を
テーパー縁57ｂに形成する。また底キャップ59は、図１
６に示したように、中心孔59ａを有する円板部59ｂの周
縁に立壁59ｃ、59ｃを設け、この立壁59ｃ、59ｃで前記
の円筒ケース51の底部の両側を挟んで取付け、円板部59
ｂで底部の開口を塞いでスプリング58を脱落しないよう
に押さえる。
一方の直線状板縁に鋸状歯部57ａを設け、他方の板縁を
テーパー縁57ｂに形成する。また底キャップ59は、図１
６に示したように、中心孔59ａを有する円板部59ｂの周
縁に立壁59ｃ、59ｃを設け、この立壁59ｃ、59ｃで前記
の円筒ケース51の底部の両側を挟んで取付け、円板部59
ｂで底部の開口を塞いでスプリング58を脱落しないよう
に押さえる。
【００２１】前記のロッド差し込み楔装置５は、図１１
に示したように、上端の楔解除管56に鎖線図示のロッド
２の下端を差し込めば、そのロッド先端が楔板57、57を
スプリング58に抗して押し下げながら中央円孔52内に挿
通され、このロッド先端の差し込みを停止すればスプリ
ング58で楔板57、57が押し上げられ楔板のテーパー縁57
ｂがテーパー筒ケース51の内側面で押されるので鋸状歯
部57ａがロッド２の下端部を自動的に強く把持する。こ
の楔板57の把持を解除するには上端の楔解除管56を押し
下げれば、この管端により楔板57、57がスプリング58に
抗して押し下げられて両楔板57、57が離れるので、ロッ
ド２の把持を解除することができる。
に示したように、上端の楔解除管56に鎖線図示のロッド
２の下端を差し込めば、そのロッド先端が楔板57、57を
スプリング58に抗して押し下げながら中央円孔52内に挿
通され、このロッド先端の差し込みを停止すればスプリ
ング58で楔板57、57が押し上げられ楔板のテーパー縁57
ｂがテーパー筒ケース51の内側面で押されるので鋸状歯
部57ａがロッド２の下端部を自動的に強く把持する。こ
の楔板57の把持を解除するには上端の楔解除管56を押し
下げれば、この管端により楔板57、57がスプリング58に
抗して押し下げられて両楔板57、57が離れるので、ロッ
ド２の把持を解除することができる。
【００２２】前記のように構成したロッド差し込み楔装
置５は、下部両側に突出する取付け軸部55、55を図１に
示したようにドロッパー金具３の上部両端に取付ける。
此の取付けは、図６、図７に示したドロッパー金具３の
Ｊ形板部上方の横梁部33と梁板部43の各両端の楔装置取
付け孔35、45間に、前記の取付け軸部55、55を嵌合し
て、ロッド差し込み楔装置５が横梁部33と梁板部43間に
おいて回動自在になるように取付ける。図６と図７にお
ける鎖線５はこのように取付けたロッド差し込み楔装置
５を示す。前記のようにロッド差し込み楔装置５は回動
自在であるから、ロッドの垂下方向に向けて自由に回動
することができる。
置５は、下部両側に突出する取付け軸部55、55を図１に
示したようにドロッパー金具３の上部両端に取付ける。
此の取付けは、図６、図７に示したドロッパー金具３の
Ｊ形板部上方の横梁部33と梁板部43の各両端の楔装置取
付け孔35、45間に、前記の取付け軸部55、55を嵌合し
て、ロッド差し込み楔装置５が横梁部33と梁板部43間に
おいて回動自在になるように取付ける。図６と図７にお
ける鎖線５はこのように取付けたロッド差し込み楔装置
５を示す。前記のようにロッド差し込み楔装置５は回動
自在であるから、ロッドの垂下方向に向けて自由に回動
することができる。
【００２３】前記のように２個のロッド差し込み楔装置
５を上部両端に取付けたドロッパー金具３は、その開閉
板40を開いて滑車48上に図１に示したように補助吊架線
Ｂを導入する。このドロッパー金具３の２個のロッド差
し込み楔装置５、５に、上方の吊架線Ａに間隔をおいて
取付けた２個のドロッパークリツプ１、１から下げたロ
ッド２、２の各下端を差し込み、前記した図１１のよう
に楔板57により自動的に把持させる。このようにして図
１に示したように、ドロッパークリツプ１の２個を適当
間隔で吊架線Ａに挟持させて取付け、そのロッド頂部掛
止用回動軸20に掛止したロッド２の下端をドロッパー金
具３のロッド差し込み楔装置５に差し込んで把持させ、
このドロッパー金具３の滑車48上に補助吊架線Ｂを支持
する。この補助吊架線Ｂは鎖線で示した電車線Ｃを吊下
する。
５を上部両端に取付けたドロッパー金具３は、その開閉
板40を開いて滑車48上に図１に示したように補助吊架線
Ｂを導入する。このドロッパー金具３の２個のロッド差
し込み楔装置５、５に、上方の吊架線Ａに間隔をおいて
取付けた２個のドロッパークリツプ１、１から下げたロ
ッド２、２の各下端を差し込み、前記した図１１のよう
に楔板57により自動的に把持させる。このようにして図
１に示したように、ドロッパークリツプ１の２個を適当
間隔で吊架線Ａに挟持させて取付け、そのロッド頂部掛
止用回動軸20に掛止したロッド２の下端をドロッパー金
具３のロッド差し込み楔装置５に差し込んで把持させ、
このドロッパー金具３の滑車48上に補助吊架線Ｂを支持
する。この補助吊架線Ｂは鎖線で示した電車線Ｃを吊下
する。
【００２４】
【発明の効果】前記のように本発明の電車線用ドロッパ
ー吊架装置は、ドロッパークリツプにロッドの頂部を掛
止するロッド頂部掛止用回動軸を取付けてロッドの上端
を掛止させるとともに、ドロッパー金具にロッド差し込
み楔装置を取付けてロッドの下端を差し込み把持させる
ように構成したので、ドロッパークリツプから垂下する
ロッドの端部をドロッパー金具のロッド差し込み楔装置
に差し込むだけで自動的に楔板で強く把持することが可
能となり、この楔板は従来のように半円筒形に形成する
必要がないから重量が軽減され、コストを低減すること
ができる。
ー吊架装置は、ドロッパークリツプにロッドの頂部を掛
止するロッド頂部掛止用回動軸を取付けてロッドの上端
を掛止させるとともに、ドロッパー金具にロッド差し込
み楔装置を取付けてロッドの下端を差し込み把持させる
ように構成したので、ドロッパークリツプから垂下する
ロッドの端部をドロッパー金具のロッド差し込み楔装置
に差し込むだけで自動的に楔板で強く把持することが可
能となり、この楔板は従来のように半円筒形に形成する
必要がないから重量が軽減され、コストを低減すること
ができる。
【００２５】また、ドロッパークリツプはロックレバー
により締め付け、解除することができるので吊架線に着
脱自在であり、ドロッパー金具は、前面開閉板の開閉に
より補助吊架線に容易に装着することができる。また、
ドロッパー金具に取付けたロッド差し込み楔装置に楔解
除管を設けたので、楔板によるロッドの把持を解除する
ことが可能となる。したがってドロッパー吊架装置の取
付け作業を容易、かつ迅速に行うことができるものであ
る。
により締め付け、解除することができるので吊架線に着
脱自在であり、ドロッパー金具は、前面開閉板の開閉に
より補助吊架線に容易に装着することができる。また、
ドロッパー金具に取付けたロッド差し込み楔装置に楔解
除管を設けたので、楔板によるロッドの把持を解除する
ことが可能となる。したがってドロッパー吊架装置の取
付け作業を容易、かつ迅速に行うことができるものであ
る。
【図１】 本発明の１実施例を示す図
【図２】 ドロッパークリツプの側面図
【図３】 ドロッパークリツプの正面図
【図４】 ドロッパークリツプの挟持半体の斜視図
【図５】 ロッド頂部掛止用回動軸の斜視図
【図６】 ドロッパー金具の正面図
【図７】 ドロッパー金具の側面図
【図８】 ドロッパー金具のＪ形板部の斜視図
【図９】 開閉板の斜視図
【図１０】 梁板部の斜視図
【図１１】 ロッド差し込み楔装置の右半部を断面にし
た正面図
た正面図
【図１２】 ロッド差し込み楔装置の側面図
【図１３】 ロッド差し込み楔装置の底面図
【図１４】 ロッド差し込み楔装置のテーパー筒ケース
の底面図
の底面図
【図１５】 楔板の斜視図
【図１６】 底キャップの斜視図
１ ：ドロッパークリツプ 11、12：挟持半体 14 ：吊架線挟持凹部 19 ：ロックレバー ２ ：ロッド 20、24：ロッド頂部掛止用回動軸 ３ ：ドロッパー金具 40 ：開閉板 48 ：補助吊架線支持用滑車 ５ ：ロッド差し込み楔装置 51 ：テーパー筒ケース 56 ：楔解除管 57 ：楔板 58 ：スプリング Ａ ：吊架線 Ｂ ：補助吊架線
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 祢津 定重 東京都品川区広町二丁目１番19号 東日 本旅客鉄道株式会社内 総合企画本部総 合技術開発推進部テクニカルセンター内 (72)発明者 日野 通 東京都港区浜松町一丁目22番６号 株式 会社浅羽製作所内 (72)発明者 木村 重雄 東京都港区浜松町一丁目22番６号 株式 会社浅羽製作所内 (56)参考文献 特公 昭44−25163（ＪＰ，Ｂ１) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B60M 1/22
Claims (4)
- 【請求項１】ロッド頂部掛止用回動軸を取付けたドロッ
パークリツプと、補助吊架線支持用滑車を有しロッド差
し込み楔装置を取付けたドロッパー金具と、前記ドロッ
パークリツプのロッド頂部掛止用回動軸に頂部を掛止し
下端を前記ドロッパー金具のロッド差し込み楔装置に差
し込んで把持させたロッドとを備えたことを特徴とする
電車線用ドロッパー吊架装置。 - 【請求項２】上部に吊架線挟持凹部を設け下部にロッド
頂部掛止用回動軸を取付けた２個の挟持半体をロックレ
バーで締め付け結合し、前記回動軸にロッドの頂部を掛
止したことを特徴とする電車線用ドロッパークリツプ。 - 【請求項３】開閉板と、補助吊架線支持用滑車と、ロッ
ド差し込み楔装置とを具備することを特徴とする電車線
用ドロッパー金具。 - 【請求項４】下部両側に取付け軸部を突設したテーパー
筒ケースの上端に楔解除管を嵌挿し、前記テーパー筒ケ
ース内に楔板を設けたことを特徴とする電車線用ドロッ
パー金具のロッド差し込み楔装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15138492A JP3321737B2 (ja) | 1992-05-19 | 1992-05-19 | 電車線用ドロッパー吊架装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15138492A JP3321737B2 (ja) | 1992-05-19 | 1992-05-19 | 電車線用ドロッパー吊架装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05319148A JPH05319148A (ja) | 1993-12-03 |
| JP3321737B2 true JP3321737B2 (ja) | 2002-09-09 |
Family
ID=15517406
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15138492A Expired - Fee Related JP3321737B2 (ja) | 1992-05-19 | 1992-05-19 | 電車線用ドロッパー吊架装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3321737B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106945572A (zh) * | 2017-04-01 | 2017-07-14 | 中铁第勘察设计院集团有限公司 | 柔性接触网悬挂定位装置 |
-
1992
- 1992-05-19 JP JP15138492A patent/JP3321737B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH05319148A (ja) | 1993-12-03 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20170023238A1 (en) | Boiler Tube Clamp and Method of Using Same | |
| US4436266A (en) | Conduit support device | |
| EP0293388A1 (en) | A mounting | |
| JP3321737B2 (ja) | 電車線用ドロッパー吊架装置 | |
| CA2050387C (en) | Neutral conductor clamp | |
| JP3597923B2 (ja) | 碍子取付装置 | |
| JP2535305B2 (ja) | 特に角コラム用継手の吊揚に適したクランプ | |
| JPS6343975Y2 (ja) | ||
| JPS602854Y2 (ja) | 額縁懸吊金具 | |
| JPH022023Y2 (ja) | ||
| JPH0340671Y2 (ja) | ||
| JP3934019B2 (ja) | インテグレート架線におけるハンガー装置 | |
| JPS6333310Y2 (ja) | ||
| JP3817346B2 (ja) | 天井吊ボルト連結金具 | |
| JP3009446U (ja) | ケーブル用金車 | |
| JPH058733Y2 (ja) | ||
| JPH0744220Y2 (ja) | 円形レール止め具 | |
| JPH0441735Y2 (ja) | ||
| JPH0356215Y2 (ja) | ||
| JPS628739Y2 (ja) | ||
| JPH0347373Y2 (ja) | ||
| JP2542143Y2 (ja) | 被表面処理材料の端部保持装置 | |
| JPS5915390Y2 (ja) | 電池保持装置 | |
| JPS5948885B2 (ja) | 管材巻着装置 | |
| JPH0412746Y2 (ja) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |