JP3280319B2 - 自動車のシートベルト衝撃体験装置 - Google Patents
自動車のシートベルト衝撃体験装置Info
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- JP3280319B2 JP3280319B2 JP22522198A JP22522198A JP3280319B2 JP 3280319 B2 JP3280319 B2 JP 3280319B2 JP 22522198 A JP22522198 A JP 22522198A JP 22522198 A JP22522198 A JP 22522198A JP 3280319 B2 JP3280319 B2 JP 3280319B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車の安全装置を体
験できる自動車のシートベルト衝撃体験装置に関する。
験できる自動車のシートベルト衝撃体験装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】近年の自動車の普及は著しく、またその
性能は技術開発によって益々よくなっているが、自動車
事故は一向に減少傾向になく、増加する一方である。
性能は技術開発によって益々よくなっているが、自動車
事故は一向に減少傾向になく、増加する一方である。
【０００３】そのため、自動車事故から人命を救うため
に、シ−トベルトの着用が義務化されたり、エア−バッ
グの装着が漸次高まりつつある。
に、シ−トベルトの着用が義務化されたり、エア−バッ
グの装着が漸次高まりつつある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、実際に自動車
事故に遭遇することはきわめてまれで、そのためシ−ト
ベルトの実際の衝撃等を体験した人はほとんどないとい
える。そこで、その衝撃がどのようなものかを体験して
おけば、自動車事故の恐ろしさが体得できて事故防止に
つながるとともに、万一事故が発生したときにもその経
験が役立って冷静に対処することが可能である。
事故に遭遇することはきわめてまれで、そのためシ−ト
ベルトの実際の衝撃等を体験した人はほとんどないとい
える。そこで、その衝撃がどのようなものかを体験して
おけば、自動車事故の恐ろしさが体得できて事故防止に
つながるとともに、万一事故が発生したときにもその経
験が役立って冷静に対処することが可能である。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記のような
点に鑑みたもので、上記の課題を解決するために、自動
車用のシ−トに衝撃体験用のシ−トベルトの安全装置を
装着して、この安全装置を体験的に作動させる模擬駆動
装置をシ−トベルトの安全装置に接続したものであっ
て、上記模擬駆動装置は所定の引っ張り力のばねで後方
に引っ張るようにしたスライダーにシートベルトをガイ
ドローラーを介して接続し、スライダーの摺動距離を規
制するシートベルト引っ張り力調整用のストッパーを複
数個所に設置してシートベルトの引っ張り強さを調整で
きるようにしているとともに、上記スライダーを上記ば
ねに抗してカム・リンク駆動機構等によって所定位置ス
トッパーに押し戻せるようにして形成し、衝撃体験時に
スライダーを所定位置のストッパーからはずしてスライ
ダーをばねで後方に引っ張ってシートベルトを瞬時的に
引っ張るようにしたことを特徴とする自動車のシートベ
ルト衝撃体験装置を提供するにある。
点に鑑みたもので、上記の課題を解決するために、自動
車用のシ−トに衝撃体験用のシ−トベルトの安全装置を
装着して、この安全装置を体験的に作動させる模擬駆動
装置をシ−トベルトの安全装置に接続したものであっ
て、上記模擬駆動装置は所定の引っ張り力のばねで後方
に引っ張るようにしたスライダーにシートベルトをガイ
ドローラーを介して接続し、スライダーの摺動距離を規
制するシートベルト引っ張り力調整用のストッパーを複
数個所に設置してシートベルトの引っ張り強さを調整で
きるようにしているとともに、上記スライダーを上記ば
ねに抗してカム・リンク駆動機構等によって所定位置ス
トッパーに押し戻せるようにして形成し、衝撃体験時に
スライダーを所定位置のストッパーからはずしてスライ
ダーをばねで後方に引っ張ってシートベルトを瞬時的に
引っ張るようにしたことを特徴とする自動車のシートベ
ルト衝撃体験装置を提供するにある。
【０００６】
【発明の実施の形態】本発明の自動車のシートベルト衝
撃体験装置は、自動車用のシ−トに衝撃体験用のシ−ト
ベルトの安全装置を装着して、この安全装置を体験的に
作動させる模擬駆動装置をシ−トベルトの安全装置に接
続したものであって、上記模擬駆動装置は所定の引っ張
り力のばねで後方に引っ張るようにしたスライダーにシ
ートベルトをガイドローラーを介して接続し、スライダ
ーの摺動距離を規制するシートベルト引っ張り力調整用
のストッパーを複数個所に設置してシートベルトの引っ
張り強さを調整できるようにしているとともに、上記ス
ライダーを上記ばねに抗してカム・リンク駆動機構等に
よって所定位置ストッパーに押し戻せるようにして形成
し、衝撃体験時にスライダーを所定位置のストッパーか
らはずしてスライダーをばねで後方に引っ張ってシート
ベルトを瞬時的に引っ張るようにしたことを特徴として
いる。
撃体験装置は、自動車用のシ−トに衝撃体験用のシ−ト
ベルトの安全装置を装着して、この安全装置を体験的に
作動させる模擬駆動装置をシ−トベルトの安全装置に接
続したものであって、上記模擬駆動装置は所定の引っ張
り力のばねで後方に引っ張るようにしたスライダーにシ
ートベルトをガイドローラーを介して接続し、スライダ
ーの摺動距離を規制するシートベルト引っ張り力調整用
のストッパーを複数個所に設置してシートベルトの引っ
張り強さを調整できるようにしているとともに、上記ス
ライダーを上記ばねに抗してカム・リンク駆動機構等に
よって所定位置ストッパーに押し戻せるようにして形成
し、衝撃体験時にスライダーを所定位置のストッパーか
らはずしてスライダーをばねで後方に引っ張ってシート
ベルトを瞬時的に引っ張るようにしたことを特徴として
いる。
【０００７】シ−トベルト用の衝撃体験装置２１は、図
１のようにシ−ト２２の側面部からシ−トベルト２３の
安全装置を着脱可能に懸架し、所定の力で引っ張れるよ
うにしている。
１のようにシ−ト２２の側面部からシ−トベルト２３の
安全装置を着脱可能に懸架し、所定の力で引っ張れるよ
うにしている。
【０００８】上記シ−トベルト２３は、図１のようにガ
イドロ−ラ−２４を介してスライダ−２５にコイルスプ
リングのばね２６を取り付けて構成した模擬駆動装置２
７を接続し、シ−トベルト２３を瞬時的に引っ張って衝
突時の衝撃状況を体験できるようにしている。
イドロ−ラ−２４を介してスライダ−２５にコイルスプ
リングのばね２６を取り付けて構成した模擬駆動装置２
７を接続し、シ−トベルト２３を瞬時的に引っ張って衝
突時の衝撃状況を体験できるようにしている。
【０００９】上記模擬駆動装置２７は、図１、図２のよ
うに所定のストロ−クを両側のリ−ニアガイド２８にそ
って摺動自在にスライダ−２５を装着し、このスライダ
−２５の後部にコイルスプリングのばね２６の前端を取
り付け、上記ばね２６の後端を後方の固定材２９に取り
付けてスライダ−２５を所定の引っ張り力で後方へ引っ
張れるようにしている。
うに所定のストロ−クを両側のリ−ニアガイド２８にそ
って摺動自在にスライダ−２５を装着し、このスライダ
−２５の後部にコイルスプリングのばね２６の前端を取
り付け、上記ばね２６の後端を後方の固定材２９に取り
付けてスライダ−２５を所定の引っ張り力で後方へ引っ
張れるようにしている。
【００１０】そして、軸着したカム車３０をモ−タ−３
１で回転駆動自在にチエ−ン３２を懸架し、このカム車
３０に揺動棒３３を揺動自在に係合し、揺動棒３３の上
方にスライド用電磁弁３４で引込み可能とした係止材３
５に上記したスライダ−２５の端部を引っ掛け、上記し
たばね２６に抗してスライダ−２５を前方の所定位置に
引き戻すようにしている。
１で回転駆動自在にチエ−ン３２を懸架し、このカム車
３０に揺動棒３３を揺動自在に係合し、揺動棒３３の上
方にスライド用電磁弁３４で引込み可能とした係止材３
５に上記したスライダ−２５の端部を引っ掛け、上記し
たばね２６に抗してスライダ−２５を前方の所定位置に
引き戻すようにしている。
【００１１】３６は前端限のモ−タ−停止用のリミット
スイッチ、３７、３８、３９はそれぞれスライダ−２５
の摺動距離を規制するシ−トベルト引っ張り強さ調整用
のストッパ−で、位置可変としてシ−トベルト２３の衝
撃力を適宜に調整できるようしている。４０は後端限ス
トッパ−である。
スイッチ、３７、３８、３９はそれぞれスライダ−２５
の摺動距離を規制するシ−トベルト引っ張り強さ調整用
のストッパ−で、位置可変としてシ−トベルト２３の衝
撃力を適宜に調整できるようしている。４０は後端限ス
トッパ−である。
【００１２】しかして、体験希望者がシ−ト２２に座
り、いずれかの所定のストッパ−３７、３８、３９を電
磁弁４１、４２、４３で駆動して上昇し、図外の操作具
を作動すると、スライド用電磁弁３４が作動して係止材
３５がスライダ−２５からはずれ、ばね２６によってス
ライダ−２５が後方に引っ張られる。
り、いずれかの所定のストッパ−３７、３８、３９を電
磁弁４１、４２、４３で駆動して上昇し、図外の操作具
を作動すると、スライド用電磁弁３４が作動して係止材
３５がスライダ−２５からはずれ、ばね２６によってス
ライダ−２５が後方に引っ張られる。
【００１３】そのため、瞬時的にシ−トベルト２３が引
っ張られ、体験希望者がシ−トベルト２３でシ−ト２２
に引き締められて、シ−トベルト２３の引っ張りによる
衝撃力を体験することができる。
っ張られ、体験希望者がシ−トベルト２３でシ−ト２２
に引き締められて、シ−トベルト２３の引っ張りによる
衝撃力を体験することができる。
【００１４】シ−トベルト２３の引っ張りが終わり、操
作具を復帰させると、モ−タ−３１が駆動し、係止材３
５でスライダ−２５を係止して揺動棒３３によってスラ
イダ−２５を前方へ押動して元の状態に復帰する。この
ようにして前記したエア−バッグと同様に所定の場所に
設置して、体験希望者に体験させることができるもので
ある。
作具を復帰させると、モ−タ−３１が駆動し、係止材３
５でスライダ−２５を係止して揺動棒３３によってスラ
イダ−２５を前方へ押動して元の状態に復帰する。この
ようにして前記したエア−バッグと同様に所定の場所に
設置して、体験希望者に体験させることができるもので
ある。
【００１５】上記実施例では、ばねとモ−タ−駆動によ
ってスライダ−を摺動させたが、エア−シリンダ−を使
用するなど本発明の趣旨にもとづいて変更実施すること
が可能なものである。
ってスライダ−を摺動させたが、エア−シリンダ−を使
用するなど本発明の趣旨にもとづいて変更実施すること
が可能なものである。
【００１６】また、上記の実施例で、体験希望者にバ−
チャルリアリティシステムや遊戯場に設置されているよ
うなカ−レ−スのシュミレ−ション装置のような画面や
音を見聞しながら試用するなど適宜に応用することがで
きるものである。
チャルリアリティシステムや遊戯場に設置されているよ
うなカ−レ−スのシュミレ−ション装置のような画面や
音を見聞しながら試用するなど適宜に応用することがで
きるものである。
【００１７】
【発明の効果】以上のように本発明にあっては、スライ
ダーを介してシートベルト引っ張り力調整用のストッパ
ーで、体験希望者に応じてシートベルトの衝撃力を体験
することができる。また、瞬時的にシートベルトがスラ
イダーを介してばねによって所定の引っ張り力で後方に
引っ張られ、体験希望者がシートベルトの衝撃体験をす
ることができて、自動車事故の衝撃力、状況等を模擬体
験できて、安全運転を心掛けるようになるとともに、万
一の事故に対して冷静に対処することができるようにな
るものである。
ダーを介してシートベルト引っ張り力調整用のストッパ
ーで、体験希望者に応じてシートベルトの衝撃力を体験
することができる。また、瞬時的にシートベルトがスラ
イダーを介してばねによって所定の引っ張り力で後方に
引っ張られ、体験希望者がシートベルトの衝撃体験をす
ることができて、自動車事故の衝撃力、状況等を模擬体
験できて、安全運転を心掛けるようになるとともに、万
一の事故に対して冷静に対処することができるようにな
るものである。
【００１８】また、スライダーの両側にリニアガイドを
配設して、このリニアガイドにそって摺動自在にスライ
ダーを装着したので、スライダーがリニアガイドにそっ
て往復摺動し、メカニカル的に体験希望者に衝撃体験装
置で衝撃体験することができる。
配設して、このリニアガイドにそって摺動自在にスライ
ダーを装着したので、スライダーがリニアガイドにそっ
て往復摺動し、メカニカル的に体験希望者に衝撃体験装
置で衝撃体験することができる。
【図１】本発明の一実施例の説明用側面図、
【図２】同上の一部省略した背面図。
１２…模擬駆動装置 ２１…衝撃体験装置 ２
２…シ−ト ２３…シ−トベルト ２７…模擬駆動装置
２…シ−ト ２３…シ−トベルト ２７…模擬駆動装置
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 平５−45750（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B60R 22/48 G09B 9/04
Claims (2)
- 【請求項１】 自動車用のシ−トに衝撃体験用のシ−ト
ベルトの安全装置を装着して、この安全装置を体験的に
作動させる模擬駆動装置をシ−トベルトの安全装置に接
続したものであって、 上記模擬駆動装置は所定の引っ張り力のばねで後方に引
っ張るようにしたスライダーにシートベルトをガイドロ
ーラーを介して接続し、スライダーの摺動距離を規制す
るシートベルト引っ張り力調整用のストッパーを複数個
所に設置してシートベルトの引っ張り強さを調整できる
ようにしているとともに、上記スライダーを上記ばねに
抗してカム・リンク駆動機構等によって所定位置ストッ
パーに押し戻せるようにして形成し、 衝撃体験時にスライダーを所定位置のストッパーからは
ずしてスライダーをばねで後方に引っ張ってシートベル
トを瞬時的に引っ張るようにしたことを特徴とする自動
車のシートベルト衝撃体験装置。 - 【請求項２】 スライダーの両側にリニアガイドを配設
して、このリニアガイドにそって摺動自在にスライダー
を装着した請求項１に記載の自動車のシートベルト衝撃
体験装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22522198A JP3280319B2 (ja) | 1993-09-03 | 1998-07-24 | 自動車のシートベルト衝撃体験装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22522198A JP3280319B2 (ja) | 1993-09-03 | 1998-07-24 | 自動車のシートベルト衝撃体験装置 |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5243979A Division JP2987035B2 (ja) | 1993-09-03 | 1993-09-03 | 自動車の衝撃体験装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11105672A JPH11105672A (ja) | 1999-04-20 |
| JP3280319B2 true JP3280319B2 (ja) | 2002-05-13 |
Family
ID=16825897
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22522198A Expired - Fee Related JP3280319B2 (ja) | 1993-09-03 | 1998-07-24 | 自動車のシートベルト衝撃体験装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3280319B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3822617B2 (ja) | 2004-07-16 | 2006-09-20 | 株式会社コナミデジタルエンタテインメント | ゲーム機の衝撃体感装置およびこの装置を備えたゲーム機 |
| CN105931528A (zh) * | 2016-04-27 | 2016-09-07 | 西南交通大学 | 串联三自由度汽车驾驶模拟平台 |
-
1998
- 1998-07-24 JP JP22522198A patent/JP3280319B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH11105672A (ja) | 1999-04-20 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |