JP3261072B2 - 旋回式建設機械 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば油圧ショベ
ル等の旋回式建設機械に関し、特に、小さな旋回半径を
可能にした旋回式建設機械に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、旋回式建設機械としては油圧シ
ョベル等が知られており、この油圧ショベルは、下部走
行体と、該下部走行体上に旋回可能に設けられた上部旋
回体と、該上部旋回体の前側に設けられた作業装置とか
ら構成されている。

【０００３】そして、上部旋回体は、骨組み構造をなす
旋回フレームと、該旋回フレームの後部側に搭載された
エンジンと、該エンジンによって駆動される油圧ポンプ
と、前記旋回フレームの後部上側に取付けられ、前記エ
ンジン、油圧ポンプ等を収容する機械室を画成したエン
ジンカバーと、作業装置とバランスをとるために前記旋
回フレームの後端部に設けられたカウンタウェイトと、
前記エンジンカバーの下側に位置して前記旋回フレーム
の左右両側に取付けられ、前記旋回フレームの左右両側
をそれぞれ覆う下サイドカバーとから大略構成され、前
記旋回フレームの前側には作業装置が取付けられてい
る。

【０００４】また、油圧ショベルには、車幅内旋回型、
超小旋回型の旋回式油圧ショベル（以下、小旋回式油圧
ショベルという）があり、この小旋回式油圧ショベルで
は、旋回フレームの上下方向の高さ寸法を大きくして該
旋回フレーム内に収容スペースを形成し、この収容スペ
ースをエンジンカバー、カウンタウェイト、下サイドカ
バー等によって覆うことにより、各種の制御弁、燃料タ
ンク、エンジン、油圧ポンプ等を収容する機械室を画成
している。

【０００５】さらに、小旋回式油圧ショベルでは、機械
室内にエンジンを左右方向に延在する横置き状態に配置
すると共に、カウンタウェイトを左右対称な円弧状（三
日月状）に形成し、該カウンタウェイトはエンジン、油
圧ポンプを後側から覆うように取付けられている。これ
らにより、小旋回式油圧ショベルは、上部旋回体を上方
からみた場合、該上部旋回体が旋回中心に対して略円形
状に形成され、上部旋回体が旋回するときに、少なくと
もカウンタウェイト側が旋回半径内に収まるように構成
されている。

【０００６】この際、円弧状のカウンタウェイトは、そ
の両端側をエンジンに達する位置まで前側に延ばし、エ
ンジン、油圧ポンプ等を後側から覆うと共に前方に延び
た左右の延出部により作業装置とのバランスをとるため
の重量を確保している。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来技術による小旋回式油圧ショベルでは、カウンタウェ
イトを左右対称な円弧状に形状し、左右の延出部をエン
ジンに達する位置まで前側に延ばしているから、エンジ
ンに取付けられた油圧ポンプが、このカウンタウェイト
の延出部によって覆われてしまう。

【０００８】このため、油圧ポンプの油漏れ点検、整備
等のメンテナンスを行なう場合には、カウンタウェイト
が邪魔になって作業効率の低下を招いてしまう。しか
も、整備作業の作業内容によっては、カウンタウェイト
を旋回フレームから取外さなくてはならず、カウンタウ
ェイトは重量物であるから、着脱作業に作業時間を要し
てしまうという問題がある。

【０００９】本発明は上述した従来技術の問題に鑑みな
されたもので、本発明の目的は、油圧ポンプの点検、整
備作業を容易にして、メンテナンス時の作業性を向上す
ることができるようにした旋回式建設機械を提供するこ
とにある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本発明の旋回式建設機械
は、骨組み構造をなし、前側に作業装置が設けられた旋
回フレームと、該旋回フレームの後部側に左右方向に延
在する横置き状態に搭載されたエンジンと、該エンジン
の左右方向のいずれかの端部側に設けられ、該エンジン
によって駆動される油圧ポンプと、前記旋回フレームの
後部上側に取付けられ、前記エンジン、油圧ポンプを収
容する機械室を画成したエンジンカバーと、前側に延出
した左右の延出部を有して円弧状に形成され、前記作業
装置とバランスをとるために前記旋回フレームの後端部
に設けられ、該エンジンカバーと共に機械室を画成する
カウンタウェイトと、前記エンジンカバーの下側に位置
して前記旋回フレームの左右両側に取付けられ、前記旋
回フレームの左右両側をそれぞれ覆うことにより機械室
を画成する下サイドカバーとを備えている。

【００１１】そして、上述した課題を解決するために、
請求項１による発明が採用する構成の特徴は、前記カウ
ンタウェイトは左延出部と右延出部のうち前記油圧ポン
プが配置される一方側の延出部を前記油圧ポンプの位置
よりも後退させることにより左右方向に対して非対称に
形成し、前記左側の下サイドカバーと右側の下サイドカ
バーのうち前記油圧ポンプが配置される一方側の下サイ
ドカバーは前記カウンタウェイトの一方側の延出部に近
接する位置まで後側に伸長して形成する構成としたこと
にある。

【００１２】このように構成したことにより、カウンタ
ウェイトの一方側の延出部から油圧ポンプが露出した状
態となるから、該カウンタウェイトを取外すことなく、
油圧ポンプの目視による点検、整備のための工具の挿
入、部品の着脱等を行なうことができ、油圧ポンプの点
検、整備作業を容易にすることができる。また、建設機
械の動作時には、一方側の下サイドカバーによって油圧
ポンプを保護することができる。

【００１３】請求項２の発明は、一方側の下サイドカバ
ーは旋回フレームに対して着脱可能に取付ける構成とし
たことにある。これにより、一方側の下サイドカバーを
旋回フレームから取外した場合には、油圧ポンプがカウ
ンタウェイトの延出部から外部に露出するから、カウン
タウェイトを取外すことなく、油圧ポンプの点検、整備
作業を行なうことができる。また、一方側の下サイドカ
バーを旋回フレームに取付けた場合には、下サイドカバ
ーによって油圧ポンプを覆って保護することができる。

【００１４】請求項３の発明は、一方側の下サイドカバ
ーには機械室内の暖気を排出するための排気口を設ける
構成としたことにある。これにより、機械室内の暖気を
排出口から外部に排出できるから、機械室内を効率よく
冷却することができる。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態による
旋回式建設機械として小旋回式の油圧ショベルを例に挙
げ、添付図面に従って詳細に説明する。

【００１６】１は下部走行体、２は該下部走行体１上に
旋回可能に搭載された上部旋回体で、該上部旋回体２の
外形形状は、後述する旋回フレーム３、運転席４、エン
ジンカバー１２、カウンタウェイト１４、左側の下サイ
ドカバー１９、右側の下サイドカバー２１等から大略構
成され、上部旋回体２を上方からみた場合、旋回中心に
対して略円形状に形成されている。

【００１７】３は骨組み構造をなし、上部旋回体２のベ
ースを構成する旋回フレームで、該旋回フレーム３は、
図２に示す如く、平板状の底板３Ａと、該底板３Ａの上
面側に立設された左右一対の縦板３Ｂ，３Ｂと、該各縦
板３Ｂの先端側に固着された上板３Ｃと、前側に位置し
て左右方向に延びた前梁３Ｄと、前後方向の中間部に位
置して左右方向に延びた中梁３Ｅと、後側に位置して左
右方向に延びてカウンタウェイト１４を支持する後梁３
Ｆとから大略構成されている。また、前記底板３Ａ、縦
板３Ｂ、上板３Ｃの前端側は、後述する作業装置２２を
支持するブラケット３Ｇとなっている。さらに、旋回フ
レーム３の各縦板３Ｂは、上下方向に大きな高さ寸法を
もって形成され、該旋回フレームの後部側には収容スペ
ース３Ｈ（図４参照）を有し、この収容スペース３Ｈは
後述する機械室１３の一部を構成している。

【００１８】４は旋回フレーム３の上側に設けられた運
転席で、該運転席４の上方はキャノピ５によって覆われ
ている。また、運転席４の周囲には下部走行体１、作業
装置２２を動作させるための操作レバー６，７等が配設
されている。

【００１９】８は旋回フレーム３の後部側に搭載された
エンジンで、該エンジン８は左右方向に延在する横置き
状態に配置され、該エンジン８の左端部側には、エンジ
ン８によって駆動される油圧ポンプ９が取付けられ、該
油圧ポンプ９は下部走行体１や作業装置２２に圧油を供
給するものである。また、エンジン８の右端部側には、
冷却ファン（図示せず）の前側に位置してラジエータ１
０、オイルクーラ１１が配設されている。

【００２０】１２は運転席４を後側から囲むように旋回
フレーム３の後部上側に設けられたエンジンカバーで、
該エンジンカバー１２は、旋回フレーム３の底板３Ａ、
中梁３Ｅ等との間にエンジン８、油圧ポンプ９等を収容
する機械室１３を画成している。なお、エンジンカバー
１２は、軽量化、断熱効果を得るために、例えば樹脂製
カバーが用いられている。

【００２１】１４はエンジンカバー１２の下側に位置し
て旋回フレーム３の後梁３Ｆに取付けられたカウンタウ
ェイトで、該カウンタウェイト１４は、図３に示す如
く、旋回フレーム３の後梁３Ｆに取付けられる中間部１
４Ａと、該中間部１４Ａから左前側に短尺に延びた左延
出部１４Ｂと、同じく中間部１４Ａから右前側に長尺に
延びた右延出部１４Ｃとにより、左右方向に対して非対
称な円弧状に構成され、エンジンカバー１２等と共に機
械室１３を画成している。この際、カウンタウェイト１
４の後面円弧形状を所定の旋回半径内（下部走行体１の
車幅内）に収める構成とし、運転席４から見通しの悪い
カウンタウェイト１４側が障害物に衝突するのを防止し
ている。

【００２２】ここで、カウンタウェイト１４は、左延出
部１４Ｂと右延出部１４Ｃのうち、油圧ポンプ９が配置
される左延出部１４Ｂが、該油圧ポンプ９の位置よりも
後退し、一方、ラジエータ１０、オイルクーラ１１が配
置される右延出部１４Ｃがエンジン８に達する位置まで
前側に伸長している。

【００２３】また、カウンタウェイト１４は、作業装置
２２に対するバランスをとるものであり、該作業装置２
２、上部旋回体２とのバランスを考慮してその重量配分
が設定されている。この重量配分は、例えば短尺な左延
出部１４Ｂ側と長尺な右延出部１４Ｃ側との重量バラン
スが釣り合うように、カウンタウェイト１４に肉抜き加
工等を施したり、カウンタウェイト１４を旋回フレーム
３の中心から左右方向にずらした位置に取付けたりする
ことによって調整されている。

【００２４】１５，１６は旋回フレーム３の前面側を覆
うように設けられた左側，右側の下フロントカバーを示
し、同じく１７，１８はこれら下フロントカバー１５，
１６に連続して旋回フレーム３の角隅部を覆うように設
けられた左側，右側の下コーナカバーを示し、これら下
コーナカバー１７，１８は略く字状に屈曲して形成され
ている。

【００２５】また、１９はエンジンカバー１２の下側に
位置して旋回フレーム３の左側面を覆うように設けられ
た左側の下サイドカバーで、該左側の下サイドカバー１
９は、左側の下コーナカバー１７に連続して設けられて
いる。

【００２６】そして、左側の下サイドカバー１９は、例
えば薄鋼板等に折曲げ加工等を施すことにより、略コ字
状の断面形状をなすと共に円弧状に湾曲して形成され、
その後部側がカウンタウェイト１４の左延出部１４Ｂに
近接する位置まで後側に伸長し、機械室１３の下側を閉
塞している。また、下サイドカバー１９はボルト（図示
せず）等によって旋回フレーム３に着脱可能に取付けら
れている。これにより、下サイドカバー１９は、旋回フ
レーム３に取付けられた状態では、油圧ポンプ９を覆っ
て保護し、旋回フレーム３から取外した状態では、図４
に示す如く、油圧ポンプ９を外部に露出させることがで
きる。

【００２７】さらに、左側の下サイドカバー１９には、
後側寄りに位置して排気口２０が形成され、該排気口２
０は、機械室１３内の暖まった空気（暖気）を外部に排
出させるものである。

【００２８】２１はエンジンカバー１２の下側に位置し
て旋回フレーム３の右側面を覆うように設けられた右側
の下サイドカバーで、該右側の下サイドカバー２１は、
右側の下コーナカバー１８に連続し、カウンタウェイト
１４の右延出部１４Ｃに近接する位置まで延設され、機
械室１３の下側を閉塞している。なお、右側の下サイド
カバー２１は、左側の下サイドカバー１９に比較して短
尺に形成されている。これにより、各下サイドカバー１
９，２１の形状は異なっている。

【００２９】このように、機械室１３は、旋回フレーム
３の底板３Ａ、中梁３Ｅ、エンジンカバー１２、カウン
タウェイト１４、各下サイドカバー１９，２１によって
画成されている。

【００３０】一方、２２は上部旋回体２の前側に設けら
れた作業装置で、該作業装置２２は、旋回フレーム３の
ブラケット３Ｇに回動可能に取付けられている。

【００３１】本実施例による小旋回式の油圧ショベルは
上述の如き構成を有するもので、次に、その作動につい
て説明する。

【００３２】まず、油圧ショベルの運転時には、操作レ
バー６，７を操作して油圧ポンプ９からの圧油を下部走
行体１に給排することにより、該下部走行体１を所望の
方向、速度で走行させる。また、油圧ポンプ９からの圧
油を作業装置２２に給排することにより、該作業装置２
２によって土砂の掘削作業等を行なう。

【００３３】また、エンジン８、油圧ポンプ９の運転時
には、該エンジン８、油圧ポンプ９の熱によって機械室
１３内の温度が上昇するが、左側の下サイドカバー１９
に形成した排気口２０から機械室１３内の暖気を排出す
ることができ、該機械室１３内を冷却することができ
る。

【００３４】一方、油圧ポンプ９の油漏れ等の点検、油
圧ポンプ９の整備を行なう場合には、左側の下サイドカ
バー１９を旋回フレーム３から取外すことにより、油圧
ポンプ９がカウンタウェイト１４の左延出部１４Ｂから
外部に露出した状態となっているから、カウンタウェイ
ト１４を取外すことなく、油圧ポンプ９の目視による油
漏れの点検、整備のための工具の挿入、部品の着脱等を
行なうことができ、点検、整備作業を容易にすることが
できる。

【００３５】従って、本実施例によれば、カウンタウェ
イト１４を左右非対称に形成し、左延出部１４Ｂを油圧
ポンプ９の位置よりも後退させ、左側の下サイドカバー
１９を後側に伸長させて油圧ポンプ９を覆うと共に、該
下サイドカバー１９を旋回フレーム３に着脱可能に取付
ける構成としている。

【００３６】これにより、薄鋼板から軽量に形成された
左側の下サイドカバー１９を取外すことによって、カウ
ンタウェイト１４から油圧ポンプ９を露出させることが
できるから、重量物であるカウンタウェイト１４を取外
すことなく、油漏れの点検、工具の挿入、部品の着脱等
の整備を行なうことができる。この結果、油圧ポンプ９
の点検、整備作業を容易にすることができるから、油圧
ポンプ９のメンテナンス作業を容易にして、作業性を向
上することができる。

【００３７】また、左側の下サイドカバー１９を旋回フ
レーム３に取付けた状態では、該下サイドカバー１９に
よって油圧ポンプ９等を保護することができるから、油
圧ポンプ９等の損傷を防止して信頼性を向上することが
できる。

【００３８】さらに、左側の下サイドカバー１９に設け
た排気口２０から機械室１３内の暖気を逃すことによ
り、該機械室１３内を効果的に冷却することができるか
ら、機械室１３内に配設された各部品の熱劣化を防止し
て寿命を延ばすことができ、この点においても信頼性を
向上することができる。

【００３９】一方、上部旋回体２および作業装置２２と
バランスするようにカウンタウェイト１４の左右方向の
重量配分を設定しているから、下部走行体１による走行
時、作業装置２２による作業時に車体を安定させること
ができ、安全性や作業効率の向上を図ることができる。

【００４０】なお、実施例では、左側の下サイドカバー
１９を薄鋼板から形成するものとして述べたが、本発明
はこれに限らず、例えば左側の下サイドカバーを樹脂材
料等の他の材料から形成してもよい。

【００４１】また、実施例では、左側に配設された油圧
ポンプ９に対応し、カウンタウェイト１４の左延出部１
４Ｂを後退させ、左側の下サイドカバー１９を着脱可能
に設けた場合を例示したが、これに替えて、油圧ポンプ
が右側に配設された場合には、カウンタウェイトの右延
出部を後退させ、右側の下サイドカバーを着脱可能に設
ける構成とすればよい。

【００４２】さらに、実施例では、旋回式建設機械とし
て運転席４上にキャノピ５が設けられたキャノピタイプ
の油圧ショベルを例に挙げて説明したが、本発明はこれ
に限らず、例えば運転席がキャビンカバー内に設けられ
たキャビンタイプの油圧ショベルに適用してもよい。

【００４３】

【発明の効果】以上詳述した通り、請求項１の発明によ
れば、油圧ポンプをカウンタウェイトの一方側の延出部
から露出させているから、カウンタウェイトを取外すこ
となく、油圧ポンプの目視による点検、整備のための工
具の挿入、部品の着脱等を行なうことができる。従っ
て、油圧ポンプの点検、整備作業を容易にすることがで
き、メンテナンス時の作業性を向上することができる。
また、建設機械の動作時には、一方側の下サイドカバー
によって油圧ポンプを保護することができるから、例え
ば飛石等による油圧ポンプの損傷を防止することができ
る。

【００４４】請求項２の発明によれば、一方側の下サイ
ドカバーを旋回フレームから取外した場合には、油圧ポ
ンプをカウンタウェイトの延出部から外部に露出させる
ことができるから、カウンタウェイトを取外すことな
く、油圧ポンプの点検、整備作業を行なうことができ、
油圧ポンプのメンテナンス性を向上することができる。
また、一方側の下サイドカバーを旋回フレームに取付け
た場合には、下サイドカバーによって油圧ポンプを覆っ
て保護することができる。

【００４５】請求項３の発明によれば、一方側の下サイ
ドカバーには排気口を設けているから、機械室内の暖気
を排出口から外部に排出でき、機械室内を効率よく冷却
することができる。これにより、機械室内に設けられる
各部品の熱劣化を防止して寿命を延ばすことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例による油圧ショベルを示す正面
図である。

【図２】図１中の旋回フレームを示す平面図である。

【図３】旋回フレームにエンジン、油圧ポンプ、カウン
タウェイト、各カバーを取付けた状態で示す平面図であ
る。

【図４】左側の下サイドカバーを旋回フレームから取外
して油圧ポンプを露出させた状態を示す図３中の矢示IV
−IV方向矢示図である。

【符号の説明】

３ 旋回フレーム ８ エンジン ９ 油圧ポンプ １２ エンジンカバー １３ 機械室 １４ カウンタウェイト １４Ｂ 左延出部 １４Ｃ 右延出部 １９ 左側の下サイドカバー ２０ 排気口 ２１ 右側の下サイドカバー ２２ 作業装置

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平４−55527（ＪＰ，Ａ) 実開 平１−137354（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) E02F 9/18

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 骨組み構造をなし、前側に作業装置が設
   けられた旋回フレームと、該旋回フレームの後部側に左
   右方向に延在する横置き状態に搭載されたエンジンと、
   該エンジンの左右方向のいずれかの端部側に設けられ、
   該エンジンによって駆動される油圧ポンプと、前記旋回
   フレームの後部上側に取付けられ、前記エンジン、油圧
   ポンプを収容する機械室を画成したエンジンカバーと、
   前側に延出した左右の延出部を有して円弧状に形成さ
   れ、前記作業装置とバランスをとるために前記旋回フレ
   ームの後端部に設けられ、該エンジンカバーと共に機械
   室を画成するカウンタウェイトと、前記エンジンカバー
   の下側に位置して前記旋回フレームの左右両側に取付け
   られ、前記旋回フレームの左右両側をそれぞれ覆うこと
   により機械室を画成する下サイドカバーとを備えた旋回
   式建設機械において、 前記カウンタウェイトは左延出部と右延出部のうち前記
   油圧ポンプが配置される一方側の延出部を前記油圧ポン
   プの位置よりも後退させることにより左右方向に対して
   非対称に形成し、前記左側の下サイドカバーと右側の下
   サイドカバーのうち前記油圧ポンプが配置される一方側
   の下サイドカバーは前記カウンタウェイトの一方側の延
   出部に近接する位置まで後側に伸長して形成する構成と
   したことを特徴とする旋回式建設機械。
2. 【請求項２】 前記一方側の下サイドカバーは前記旋回
   フレームに対して着脱可能に取付ける構成としてなる請
   求項１に記載の旋回式建設機械。
3. 【請求項３】 前記一方側の下サイドカバーには前記機
   械室内の暖気を排出するための排気口を設ける構成とし
   てなる請求項１または２に記載の旋回式建設機械。