JP3260949B2 - スパイク圧入方法及びスパイク圧入装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、土木建設機械を所定位
置に固定するためのスパイクを、地中に圧入するための
スパイク圧入方法、及びスパイク圧入装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】鋼管類を地面に対して垂直に保持しつつ
回転させて地中に圧入する、所謂回転式チュービング装
置等の土木建設機械を使用する場合には、鋼管類を回転
させる際等に発生する反力によって土木建設機械自体が
動かないように、予め、その土木建設機械を所定位置に
固定しておく必要がある。

【０００３】ここで、例えば実開平１−１０５６４５号
公報に開示されているように、回転式チュービング装置
を反力ビームによってクレーン等の他の土木建設機械に
連結する方法がある。しかしながら、この方法では、大
きな回転反力が加わった場合に、クレーン等が滑ったり
傾いてしまう可能性があり、また、他の土木建設機械等
が必要であるため、作業スペースが狭い場合には不向き
である。

【０００４】そこで、例えば実開昭６３−１９８６３１
号公報に開示されている如く、回転式チュービング装置
から伸びたベースフレームにスパイクを設け、このスパ
イクを地中に打ち込むようにしたものが提案されてい
る。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記後
者の装置においては、安全で且つ比較的狭いスペースで
も使用することができるものの、スパイクを重量のある
部材を用いて地中に打ち込む必要があるため、その際に
発生する振動や騒音が公害になるという問題があった。

【０００６】本発明は、こうした問題に鑑みなされたも
ので、土木建設機械を固定するためのスパイクを無振動
且つ無騒音で地中に圧入することができる、スパイク圧
入方法、及びスパイク圧入装置を提供することを目的と
する。

【０００７】

【課題を解決するための手段】即ち、上記目的を達成す
るためになされた請求項１に記載の本発明は、土木建設
機械を所定位置に固定するためのスパイクを、地中に圧
入するためのスパイク圧入方法であって、筒状に形成さ
れたスパイクにスクリュウロッドを貫通させ、前記スク
リュウロッドを回転させつつ該スクリュウロッドを前記
スパイクと共に下方に押し込むことにより前記スパイク
を地中に圧入すること、を特徴とするスパイク圧入方法
を要旨としている。

【０００８】一方、請求項２に記載の本発明は、請求項
１に記載のスパイク圧入方法に用いられるスパイク圧入
装置であって、筒状に形成されたスパイクを取り付ける
ための取付部を有する本体と、該本体内で回転自在に保
持されると共に、前記取付部側から突出して該取付部に
取り付けられた前記スパイクを貫通するスクリュウロッ
ドと、前記本体内に設けられ前記スクリュウロッドを回
転させる回転手段と、前記本体から前記スクリュウロッ
ドに対して垂直に伸び、先端部に地面に対して昇降可能
な所定の昇降装置へ固定可能な固定部を有するアーム
と、を備えたことを特徴とするスパイク圧入装置を要旨
としている。

【０００９】また、請求項３に記載の本発明は、請求項
２に記載のスパイク圧入装置において、前記本体と前記
アームとを着脱可能に形成すると共に、前記本体の側面
に、前記アームの前記固定部とは反対側の端部を固定す
るためのアーム固定部を、前記スクリュウロッドの軸方
向に向けて所定間隔で複数個設けたこと、を特徴とする
スパイク圧入装置を要旨としている。

【００１０】また更に、請求項４に記載の本発明は、請
求項２又は請求項３に記載のスパイク圧入装置におい
て、前記アームを伸縮自在に形成したこと、を特徴とす
るスパイク圧入装置を要旨としている。

【００１１】

【作用及び発明の効果】上記のような請求項１に記載の
スパイク圧入方法においては、筒状に形成されたスパイ
クにスクリュウロッドを貫通させ、そのスクリュウロッ
ドを回転させつつスパイクと共に下方に押し込むことに
より、スパイクを地中に圧入する。

【００１２】従って、請求項１に記載のスパイク圧入方
法によれば、スクリュウロッドで地盤を掘削しながらス
パイクを圧入することができるため、震動や騒音を発生
することがない。しかも、固い地盤でも素早くスパイク
を圧入することができる。また、スクリュウロッドによ
り掘削される穴の直径は、スパイクの外径よりも小さい
ため、スパイクの外周面と地中との間に十分な周面摩擦
力を発生させることができる。よって、スパイクに上向
き（引き抜く方向）の力が加わっても、スパイクが地中
から抜けてしまうことがない。

【００１３】尚、このように地中に圧入されたスパイク
は、所定の連結部材（例えば、ボルトや反力ビーム）を
介して、直接的に或いは間接的に固定の対象となる土木
建設機械へ連結されて、その土木建設機械の動きを抑制
する。一方、上記のように構成された請求項２に記載の
スパイク圧入装置は、以下のように使用することができ
る。

【００１４】まず、本体の取付部に筒状のスパイクを取
り付ける。すると、本体の取付部側から突出したスクリ
ュウロッドの先端は、スパイクから突出することとな
る。次に、スクリュウロッドが地面とほぼ垂直になるよ
うに本体を支持しながら、本体から伸びたアームの先端
部に設けられた固定部を、地面に対して昇降可能な所定
の昇降装置に固定する。そして、本体内に設けられた回
転手段によってスクリュウロッドを回転させつつ、アー
ムの固定された昇降装置を下降させる。

【００１５】すると、スクリュウロッドは、スパイクを
貫通した状態で回転しつつ、スパイクと共に地中に押し
込まれることとなるため、スクリュウロッドで地盤を掘
削しながらスパイクを地中に圧入することができる。そ
して、スパイクが所定位置まで圧入されたら、所定の昇
降装置の下降及びスクリュウロッドの回転を停止して、
本体の取付部からスパイクを取り外す。その後、地中に
圧入されたスパイクと固定の対象となる土木建設機械と
を、所定の連結部材（例えば、ボルトや反力ビーム）を
介して直接的に或いは間接的に連結すれば、その土木建
設機械の動きを抑制することができる。

【００１６】一方、地中に圧入したスパイクを引き抜く
場合には、スパイクを圧入する場合と全く逆に、本体の
取付部にスパイクを取り付けて、アームを所定の昇降装
置に固定し、スクリュウロッドを逆回転させながら昇降
装置を上昇させればよい。このように、請求項２に記載
のスパイク圧入装置によれば、スクリュウロッドで地盤
を掘削しながらスパイクを地中に圧入することができる
ため、震動や騒音を発生することがない。しかも、固い
地盤でも素早くスパイクを圧入することができる。

【００１７】また、スクリュウロッドにより掘削される
穴の直径は、スパイクの外径よりも小さいため、スパイ
クの外周面と地中との間に十分な周面摩擦力を発生させ
ることができる。よって、固定する土木建設機械に上向
きの反力が加わって、スパイクに抜ける方向の力が加わ
っても、スパイクが地中から抜けてしまうことがなく、
土木建設機械自身や、土木建設機械とスパイクを連結す
る反力ビーム等の上に重量のある反力ウエイトを載せて
おく必要がない。

【００１８】ここで、通常、「従来技術」の項で説明し
たような回転式チュービング装置は、鋼管類を貫通させ
る開口部を有するベースフレームと、そのベースフレー
ムの上方に昇降可能に設けられ鋼管類を保持して回転さ
せる回転手段を有した昇降フレームと、昇降フレームを
ベースフレームに対して昇降させる昇降手段と、を備え
ている。よって、その昇降フレームや昇降手段を昇降装
置として用いることができる。

【００１９】つまり、当該スパイク圧入装置のアームに
設けられた固定部を、例えば、回転式チュービング装置
の昇降フレームに固定し、その昇降フレームを下降させ
ることにより、スパイクを地中に圧入することができ
る。そして、この場合には、所定の昇降装置を別途用意
しなくても、スパイクを地中に圧入して、回転式チュー
ビング装置を固定することができる。

【００２０】一方、当該スパイク圧入装置においては、
スパイクが本体の取付部に着脱自在であるため、１台で
何本でもスパイクを圧入することができるのであるが、
当該装置を複数用意し、夫々のアームを所定の昇降装置
に固定するようにすれば、複数のスパイクを同時に地中
に圧入することができる。

【００２１】また、上述したように、通常、地中に圧入
したスパイクにより土木建設機械を固定する際には、ス
パイクと土木建築機械とを所定の連結部材によって連結
することとなるが、例えば、当該スパイク圧入装置のア
ームを土木建設機械へも固定可能に形成しておけば、当
該装置の本体及びアームを所定の連結部材として使用す
ることができるようになる。

【００２２】次に、請求項３に記載のスパイク圧入装置
は、請求項２に記載のスパイク圧入装置において、本体
とアームとを着脱可能に形成すると共に、本体の側面
に、アームの固定部とは反対側の端部を固定するための
アーム固定部を、スクリュウロッドの軸方向に向けて所
定間隔で複数個設けるようにしている。

【００２３】そして、このように構成された請求項３に
記載のスパイク圧入装置は、例えば以下のように使用す
ることができる。まず、アームの固定部とは反対側の端
部を、本体に設けられたアーム固定部のうち、最もスパ
イク側（下側）のアーム固定部に固定する。そして、上
述したように、アームの固定部を所定の昇降装置に固定
した後、スクリュウロッドを回転させつつ昇降装置を下
降させて、スパイクを地中に圧入する。

【００２４】そして、昇降装置が最下位置まで下降した
ら、アームを本体から外して昇降装置を再度上昇させ、
再び、アームの固定部とは反対側の端部を本体のアーム
固定部のうち、より上方に設けられた適当なアーム固定
部に固定する。そして、再び、スクリュウロッドを回転
させつつ昇降装置を下降させてスパイクを更に圧入し、
このような作業を繰り返す。

【００２５】従って、請求項３に記載のスパイク圧入装
置によれば、スパイクの長さが、昇降装置の昇降ストロ
ークよりも大きい場合でも、上述のように、本体に対す
るアームの固定位置を順次上方へ変更していくことによ
り、スパイクを完全に地中に圧入することができるよう
になるのである。

【００２６】また、請求項４に記載のスパイク圧入装置
においては、請求項２又は請求項３に記載のスパイク圧
入装置において、アームを伸縮自在に形成するようにし
ている。従って、請求項４に記載のスパイク圧入装置に
よれば、アームの長さを適宜調整することにより、所定
の昇降装置からみたスパイクの圧入位置を簡単に変える
ことができるようになる。

【００２７】

【実施例】以下に本発明の実施例を図面と共に説明す
る。まず図１は、本発明が適用されたスパイク圧入装置
２を表す外観図である。尚、図１（Ａ）は、スパイク圧
入装置２の上面図、図１（Ｂ）は、その正面図である。

【００２８】図１に示すように、本実施例のスパイク圧
入装置２は、円筒状のスパイク４を取り付けるための後
述する取付部６を有する本体８と、本体８内に回転自在
に設けられ、本体８の取付部６側から突出して取付部６
に取り付けられたスパイク４を貫通するスクリュウロッ
ド１０と、本体８内の図１（Ｂ）における上部に設けら
れ、減速機１２を介してスクリュウロッド１０を回転さ
せる回転手段としての油圧モータ１４と、一端が本体８
の側面に固定されて本体８からスクリュウロッド１０に
対して垂直に伸び、他端に、昇降装置としての、後述す
る回転式チュービング装置のスラストシリンダ１６へ固
定可能な固定部１８を有するアーム２０と、を備えてい
る。

【００２９】ここで、本体８は、３枚の側壁板８ａ，８
ｂ，８ｃを順次直角に接続することにより断面形状がコ
の字状に形成された外枠を備えており、その外枠の背面
（アーム２０が固定される側の面）となる側壁板８ｂの
長手方向、即ち、スクリュウロッド１０の軸方向には、
２枚の突条板２２ａ，２２ｂがアーム２０の幅に応じた
間隔で並行に固定されている。そして、各突条板２２
ａ，２２ｂには、アーム２０の一端を固定するための、
アーム固定部としての固定穴２４が所定間隔で複数個
（本実施例においては、８個）設けられている。

【００３０】一方、アーム２０は、断面が四角の筒状に
形成された第１アーム２０ａと、同じく断面が四角の筒
状に形成された第２アーム２０ｂとからなり、第２アー
ム２０ｂは第１アーム２０ａに対して突出・縮退自在に
なっている。そして、図１（Ａ）の点線で示すように、
第２アーム２０ｂの第１アーム２０ａとは反対側の端部
には、突条板２２ａ，２２ｂに設けられた固定穴２４の
間隔と等しい間隔で、孔２６ａ，２６ｂ（２６ｂは図示
されず）が形成されている。

【００３１】そして、本体８とアーム２０との固定は、
本体８の突条板２２ａ，２２ｂの間に第２アーム２０ｂ
の端部を挿入し、第２アーム２０ｂの孔２６ａ，２６ｂ
を、突条板２２ａ，２２ｂにおいて隣接する任意の固定
穴２４に合せて、その固定穴２４に、夫々、固定ピン２
８ａ，２８ｂを挿入することにより行われる。

【００３２】また、第１アーム２０ａの第２アーム２０
ｂとは反対側の端部に設けられた固定部１８は、第１ア
ーム２０ａの図１（Ｂ）における上面と下面とに夫々取
り付けられた一対の固定板３０ａ，３０ｂからなり、固
定板３０ａ，３０ｂの第１アーム２０ａから突出した部
分には、夫々、孔３２ａ，３２ｂが形成されている。

【００３３】そして、アーム２０は、固定板３０ａ，３
０ｂの間に、後述する回転式チュービング装置のスラス
トシリンダ１６から突出した突出部１６ａを挿入し、固
定板３０ａ，３０ｂの孔３２ａ，３２ｂを突出部１６ａ
に形成された孔（図示せず）に合わせて、孔３２ａ，３
２ｂに固定ピン３４を挿入することにより、スラストシ
リンダ１６に固定される。

【００３４】次に、本体８の内部構造について図２を用
いて説明する。尚、図２は、図１（Ａ）におけるＸ−Ｘ
方向の断面を表しているが、便宜上、スクリュウロッド
１０と、それを回転駆動する減速機１２及び油圧モータ
１４の部分については断面図示していない。また、図２
は、突条板２２ａ，２２ｂに設けられた固定穴２４のう
ち、上から４番目と５番目の固定穴２４によりアーム２
０を固定した場合を例示している。

【００３５】図２に示すように、本体８の内部において
は、側壁板８ａ，８ｂ，８ｃ（８ａは図示されず）の内
壁に長方形の支持板３６が水平に固定されている。尚、
支持板３６は、その３つの側縁を夫々側壁板８ａ，８
ｂ，８ｃの内壁に溶接することにより固定されている。
そして、支持板３６の上面には、減速機１２が固定され
ており、減速機１２の上に油圧モータ１４が取り付けら
れている。尚、図２において、１４ａ，１４ｂは油圧モ
ータ１４にオイルを供給するための供給孔である。

【００３６】一方、支持板３６には円孔３６ａが形成さ
れており、その円孔３６ａからは減速機１２の回転軸１
２ａが下方へ突出している。そして、減速機１２の回転
軸１２ａには、スクリュウロッド１０の上端部が連結具
３８により連結されている。また、支持板３６の減速機
１２とは反対側の面（下面）には、円筒部材４０が取り
付けられており、この円筒部材４０の下端部に、スパイ
ク４を取り付けるための後述する取付部６が形成されて
いる。そして、この取付部６は、本体８（側壁板８ａ，
８ｂ，８ｃ）の下端部から突出している。

【００３７】ここで、円筒部材４０の上端付近の外周に
は、フランジ４２が形成されており、フランジ４２から
上方に突出した円筒部材４０の端部を、支持板３６の円
孔３６ａに挿入しつつ、フランジ４２を支持板３６に固
定することにより、支持板３６と円筒部材４０との固定
が行われている。

【００３８】また、円筒部材４０の側面には、長方形の
排土口４４が形成されており、その排土口４４の各周縁
からは、排土用側壁４６ａ，４６ｂ，４６ｃ，４６ｄ
（４６ａは図示されず）が突出して形成されている。ま
た更に、円筒部材４０内においては、排土口４４の上端
部から斜め下方に向けて排土板４８が設けられており、
スクリュウロッド１０は、その排土板４８の中心位置に
形成された円孔４８ａを貫通している。

【００３９】ここで、このように構成された本体８は、
以下のような手順で組み立てられている。まず、側壁板
８ａ，８ｂ，８ｃにより断面形状がコの字状の外枠を形
成し、その外枠内に支持板３６を溶接によって固定す
る。次に、側壁板８ａ，８ｂ，８ｃからなる外枠に円筒
部材４０を挿入し、そのフランジ４２を支持板３６にボ
ルト等によって固定する。そして、円筒部材４０の下端
からスクリュウロッド１０を挿通して、その上端部を支
持板３６の円孔３６ａに貫通させ、支持板３６の上方に
て、減速機１２の回転軸１２ａとスクリュウロッド１０
の上端とを連結具３８により連結する。その後、減速機
１２を支持板３６にボルト等によって固定する。

【００４０】次に、円筒部材４０の下端部に形成された
取付部６とスパイク４について、図１及び図２に図３を
併用して説明する。まず、図２及び図３に示すように、
円筒部材４０のフランジ４２とは反対側の端部付近に
は、排土用側壁４６ｄと連続するフランジ５０が形成さ
れている。そして、排土用側壁４６ｄ及びフランジ５０
の下面からは、排土用側壁４６ｄの中心位置を基準とし
て円筒部材４０の円周を４等分する位置に、夫々、所定
間隔で並設された一対の固定片５２ａ，５２ｂが突出し
て形成されている。そして、この４組の固定片５２ａ，
５２ｂが取付部６に対応している。

【００４１】尚、図３において、固定片５２ａ，５２ｂ
は２組しか図示されていない。また、図２及び図３にお
いて、５４は、フランジ５０に設けられた補強用のリブ
であり、排土用側壁４６ｄの下面に形成された固定片５
２ａ，５２ｂ以外の３組の固定片５２ａ，５２ｂの上方
に設けられている。

【００４２】一方、本実施例のスパイク圧入装置２が使
用するスパイク４は、円筒部材４０と同じ直径の円筒状
に形成されており、その上端部付近にはフランジ５６が
形成されている。そして、スパイク４の外周面及びフラ
ンジ５６には、スパイク４の上端部側に向けて、上述し
た固定片５２ａ，５２ｂの離間間隔よりも若干幅の薄い
連結片５８が固定されている。尚、この連結片５８も、
スパイク４の外周を４等分する位置に夫々形成されてい
る。

【００４３】そして、スパイク４は、図１（Ｂ）及び図
３に示すように、各連結片５８を円筒部材４０の固定片
５２ａ，５２ｂの間に挿入し、固定片５２ａ，５２ｂ及
び連結片５８に夫々形成された固定孔に、夫々連結ピン
６０を貫通させることにより、円筒部材４０、即ち本体
８の下端部に取り付けられるようになっている。

【００４４】ここで、このように構成されたスパイク圧
入装置２の使用方法について、図４を用いて説明する。
尚、図４は、本実施例のスパイク圧入装置２を用いて、
回転式チュービング装置６２を固定する場合を例示して
いる。まず、回転式チュービング装置（以下、チュービ
ング装置という）６２について簡単に説明する。尚、本
実施例のチュービング装置６２は、ケーシングチューブ
６４を地面に対して垂直に保持しつつ回転させて地中に
圧入するものであり、図４において、ケーシングチュー
ブ６４よりも左側は、ケーシングチューブ６４を保持し
た状態を表し、ケーシングチューブ６４よりも右側は、
ケーシングチューブ６４の保持を解除した状態を表して
いる。

【００４５】図４に示すように、チュービング装置６２
は、４本の水平ジャッキ６６により水平に保持されるベ
ースフレーム６８と、ベースフレーム６８に対して昇降
フレーム７０を昇降させる４本のスラストシリンダ１６
と、昇降フレーム７０に軸受７２によって回転可能に支
持されたリング状の回転体７４と、昇降フレーム７０に
対して支持フレーム７６を昇降可能に支持する複数のチ
ャックシリンダ７８と、支持フレーム７６に軸受８０を
介して回転可能に支持された回転フレーム８２と、回転
フレーム８２にリンク８４を介して吊持され、支持フレ
ーム７６の昇降に応じて、回転体７４に形成されたテー
パ状のチャック溝内を昇降する複数のくさび状のチャッ
ク部材８６と、昇降フレーム７０に固定されて回転体７
４を回転駆動する油圧モータ８８と、を備えている。
尚、油圧モータ８８は、その回転軸に設けられたギヤ８
８ａ、アイドラ９０、及び回転体７４の外周に形成され
たギヤ７４ａを介して、回転体７４を回転させる。ま
た、各スラストシリンダ１６の上部には、上述した突出
部１６ａが突出して設けられている。

【００４６】このようなチュービング装置６２におい
て、ケーシングチューブ６４を地中に押し込む場合に
は、まず、スラストシリンダ１６により昇降フレーム７
０を上昇させた状態で、ケーシングチューブ６４を回転
体７４に挿通し、チャックシリンダ７８を作動させて支
持フレーム７６を下方に引く。すると、回転フレーム８
２と共にチャック部材８６が下降して、チャック部材８
６が回転体７４とケーシングチューブ６４との間に押し
込まれるため、ケーシングチューブ６４がチャッキング
される。

【００４７】そして、油圧モータ８８により回転体７４
を回転させると、チャック部材８６及び回転フレーム８
２と共にケーシングチューブ６４が回転し、この状態で
スラストシリンダ１６により昇降フレーム７０を下降さ
せると、ケーシングチューブ６４が地中に押し込まれる
こととなる。

【００４８】一方、ケーシングチューブ６４を引き抜く
場合には、ケーシングチューブ６４をチャッキングして
回転させながら、スラストシリンダ１６により昇降フレ
ーム７０を上昇させる。このように、チュービング装置
６２は、ケーシングチューブ６４を回転させながら地中
へ押し込んだり引き抜いたりしているため、その作動時
には、チュービング装置６２に回転反力や上下方向の反
力が加わることとなる。従って、それらの反力によって
チュービング装置６２自体が動かないように、予め、チ
ュービング装置６２を固定しておく必要がある。

【００４９】そこで、本実施例においては、予めチュー
ビング装置６２の周辺にスパイク４を圧入し、そのスパ
イク４とチュービング装置６２とを所定の連結部材によ
って連結することにより、チュービング装置６２を固定
するのであるが、そのスパイク４を上述したスパイク圧
入装置２によって地中に圧入する。

【００５０】以下、本実施例のスパイク圧入装置２によ
りスパイク４を圧入する手順について説明する。尚、こ
のときには、ケーシングチューブ６４はチュービング装
置６２に挿通されていないものとする。まず、上述した
ように本体８の取付部６にスパイク４を取り付ける。ま
た、図４に示す如くスクリュウロッド１０が地面とほぼ
垂直になるように本体８を立てた際に、本体８の突条板
２２ａ，２２ｂに形成された固定穴２４のうち、スラス
トシリンダ１６の突出部１６ａとほぼ水平位置になる固
定穴２４に、第２アーム２０ｂの端部を固定しておく。

【００５１】そして、スクリュウロッド１０が地面とほ
ぼ垂直になるように本体８を支持しながら、第１アーム
２０ａの先端部に設けられた固定部１８を、スラストシ
リンダ１６の突出部１６ａに固定し、その突出部１６ａ
からスパイク４までの距離を、アーム２０の長さ（第１
アーム２０ａからの第２アーム２０ｂの突出量）によっ
て調節する。

【００５２】尚、この状態が図４に示す状態であり、本
例の場合は、本体８の突条板２２ａ，２２ｂに形成され
た固定穴２４のうち、下から２番目と３番目に形成され
た固定穴２４に第２アーム２０ｂの端部が固定されてい
る。そして、本体８内に設けられた油圧モータ１４に油
圧を供給してスクリュウロッド１０を回転させつつ、ス
ラストシリンダ１６を下降させる。尚、油圧モータ１４
の油圧源としては、チュービング装置６２のスラストシ
リンダ１６等を駆動する油圧源を利用することができ
る。

【００５３】すると、スクリュウロッド１０は、スパイ
ク４を貫通した状態で回転しつつ、スパイク４と共に地
中に押し込まれることとなるため、スクリュウロッド１
０で地盤を掘削しながらスパイク４を地中に圧入するこ
とができる。また、このとき、スクリュウロッド１０に
より掘削された土は、円筒部材４０に形成された排土口
４４及びその周縁に突出して設けられた排土用側壁４６
ａ，４６ｂ，４６ｃ，４６ｄを介して、本体８の外部へ
排出されていく。

【００５４】そして、スパイク４がスラストシリンダ１
６の１ストローク分だけ地中に圧入されたら、スラスト
シリンダ１６の下降及びスクリュウロッド１０の回転を
停止して、第２アーム２０ｂを本体８から外す。その
後、スラストシリンダ１６を再度上昇させ、本体８の突
条板２２ａ，２２ｂに形成された固定穴２４のうち、そ
のときスラストシリンダ１６の突出部１６ａと水平位置
にある固定穴２４に第２アーム２０ｂの端部を固定す
る。

【００５５】そして、再び、スクリュウロッド１０を回
転させつつスラストシリンダ１６を下降させてスパイク
４を更に圧入し、このような作業を繰り返す。その後、
スパイク４を所望の位置まで圧入することができたら、
本体８の取付部６からスパイク４を取り外し、更に、複
数本のスパイク４を地中に圧入する場合には、上記作業
を初めから繰り返す。

【００５６】このような作業によって所望本数のスパイ
ク４を地中に圧入することができたら、そのスパイク４
とチュービング装置６２のベースフレーム６８とを、例
えば、ボルトや反力ビームといった所定の連結部材によ
って連結する。そして、これによりチュービング装置６
２の動きを抑制することができる。

【００５７】一方、地中に圧入したスパイク４を引き抜
く場合には、スパイク４を圧入する場合と全く逆に、本
体８の取付部６にスパイク４を取り付けて、アーム２０
をスラストシリンダ１６に固定し、スクリュウロッド１
０を逆回転させながらスラストシリンダ１６を上昇させ
ればよい。

【００５８】このように、本実施例のスパイク圧入装置
２によれば、スクリュウロッド１０で地盤を掘削しなが
らスパイク４を地中に圧入することができるため、震動
や騒音を発生することがなく、しかも、固い地盤でも素
早くスパイク４を圧入することができる。

【００５９】また、スクリュウロッド１０により掘削さ
れる穴の直径は、スパイク４の外径よりも小さいため、
スパイク４の外周面と地中との間に十分な周面摩擦力を
発生させることができる。よって、固定するチュービン
グ装置６２に上向きの反力が加わって、スパイク４に抜
ける方向の力が加わっても、スパイク４が地中から抜け
てしまうことがなく、チュービング装置６２自身や、チ
ュービング装置６２とスパイク４とを連結する反力ビー
ム等の上に重量のある反力ウエイトを載せておく必要が
ない。

【００６０】また更に、本実施例においては、チュービ
ング装置６２のスラストシリンダ１６にアーム２０を固
定してスパイク４を圧入するようにしているため、所定
の昇降装置を別途用意しなくても、スパイク４を地中に
圧入して、チュービング装置６２を固定することができ
る。尚、アーム２０は、チュービング装置６２の昇降フ
レーム７０に固定するように形成してもよい。

【００６１】一方、本実施例のスパイク圧入装置２にお
いては、スパイク４が本体８の取付部６に着脱自在であ
るため、１台で何本ものスパイク４を圧入することがで
きる。また、本実施例のスパイク圧入装置２によれば、
本体８の突条板２２ａ，２２ｂに複数の固定穴２４を設
けるようにしているため、スパイク４の長さがスラスト
シリンダ１６の昇降ストロークより大きくても、上述の
ように、本体８に対するアーム２０の固定位置を順次上
方へ変更していくことにより、スパイク４を完全に地中
へ圧入することができる。

【００６２】また更に、本実施例のスパイク圧入装置２
においては、アーム２０の長さを適宜調整することがで
きるため、スラストシリンダ１６からみたスパイク４の
圧入位置を任意に調整することができる。尚、本実施例
のスパイク圧入装置２を複数用意し、夫々のアーム２０
（第１アーム２０ａ）をチュービング装置６２の各スラ
ストシリンダ１６に固定するようにすれば、複数のスパ
イク４を同時に地中に圧入することができる。

【００６３】また、チュービング装置６２のベースフレ
ーム６８にもスラストシリンダ１６の突出部１６ａと同
様の突出部を形成しておき、スパイク４を圧入した後、
アーム２０の固定部１８をベースフレーム６８に固定す
るようにすれば、別途連結部材を用意しなくても、当該
スパイク圧入装置２の本体８及びアーム２０を介して、
スパイク４とチュービング装置６２との連結を行うこと
ができる。

【００６４】一方、アーム２０の伸縮（第１アーム２０
ａからの第２アーム２０ｂの突出及び縮退）は、手動で
行うようにしてもよいし、また、油圧によって行うよう
に構成してもよい。そして、前者の場合には、スパイク
圧入装置２の重量を軽減することができ、後者の場合に
は、作業性を向上させることができる。

【００６５】また、上記実施例においては、アーム２０
をチュービング装置６２のスラストシリンダ１６に固定
して、このスラストシリンダ１６を昇降装置として使用
したものであったが、アーム２０は、クレーン等の他の
土木建設機械が有する昇降部分に固定するように形成し
てもよいし、また、専用の昇降装置に固定するようにし
てもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】 実施例のスパイク圧入装置を表す外観図であ
る。

【図２】 スパイク圧入装置の本体の内部構造を説明す
る説明図である。

【図３】 本体に設けられた取付部を説明する説明図で
ある。

【図４】 実施例のスパイク圧入装置の使用方法を説明
する説明図である。

【符号の説明】

２…スパイク圧入装置 ４…スパイク ６…取
付部 ８…本体 １０…スクリュウロッド １２…減速機 １４…
油圧モータ １６…スラストシリンダ １６ａ…突出部 １８…
固定部 ２０…アーム ２０ａ…第１アーム ２
０ｂ…第２アーム ２２ａ，２２ｂ…突条板 ２４…固定穴 ２８ａ，２
８ｂ，３４…固定ピン ３０ａ，３０ｂ…固定板 ３２ａ，３２ｂ…孔 ３
６…支持板 ４０…円筒部材 ４２，５０，５６…フラン
ジ ４４…排土口 ５２ａ，５２ｂ…固定片 ５８…連結片 ６
０…連結ピン ６２…回転式チュービング装置 ６４…ケーシングチ
ューブ ６８…ベースフレーム ７０…昇降フレーム

フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) E02D 7/20 E02D 7/22 E02D 11/00

Claims (4)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 土木建設機械を所定位置に固定するため
   のスパイクを、地中に圧入するためのスパイク圧入方法
   であって、 筒状に形成されたスパイクにスクリュウロッドを貫通さ
   せ、 前記スクリュウロッドを回転させつつ該スクリュウロッ
   ドを前記スパイクと共に下方に押し込むことにより前記
   スパイクを地中に圧入すること、 を特徴とするスパイク圧入方法。
2. 【請求項２】 請求項１に記載のスパイク圧入方法に用
   いられるスパイク圧入装置であって、 筒状に形成されたスパイクを取り付けるための取付部を
   有する本体と、 該本体内で回転自在に保持されると共に、前記取付部側
   から突出して該取付部に取り付けられた前記スパイクを
   貫通するスクリュウロッドと、 前記本体内に設けられ前記スクリュウロッドを回転させ
   る回転手段と、 前記本体から前記スクリュウロッドに対して垂直に伸
   び、先端部に地面に対して昇降可能な所定の昇降装置へ
   固定可能な固定部を有するアームと、 を備えたことを特徴とするスパイク圧入装置。
3. 【請求項３】 請求項２に記載のスパイク圧入装置にお
   いて、 前記本体と前記アームとを着脱可能に形成すると共に、 前記本体の側面に、前記アームの前記固定部とは反対側
   の端部を固定するためのアーム固定部を、前記スクリュ
   ウロッドの軸方向に向けて所定間隔で複数個設けたこ
   と、 を特徴とするスパイク圧入装置。
4. 【請求項４】 請求項２又は請求項３に記載のスパイク
   圧入装置において、 前記アームを伸縮自在に形成したこと、を特徴とするス
   パイク圧入装置。