JP3238986U - 幼児用遊具 - Google Patents

Abstract

【課題】複数種類の遊戯形態で使用可能な幼児用遊具を提供する。【解決手段】本体部２と、本体部２に対して着脱可能に連設される滑り板３と、を備え、滑り板３を本体部２に取り付けたり本体部２から取り外したりすることで、複数種類の遊戯形態に変形可能な幼児用遊具であって、本体部２は、左右に離間して配される一対の側板６と、側板６相互間に延設される複数の支持枠７と、支持枠７に連結支持され、幼児が跨って着座可能な座部とを有し、側板６は、外周縁部に、滑り板３を本体部２に取り付けた第１形態で用いられるときの底部となる第１縁部１１と、滑り板３を本体部２から取り外した第２形態で用いられるときの底部となる第２縁部１２とを有し、本体部２は、第２形態で用いられるときに本体部２を載置面Ｐにて走行可能に支持する脚車１５を有している。【選択図】図１

Description

本考案は、主に室内で使用される幼児用遊具に関するものである。

主に室内で使用される幼児用の遊具として、組立式の滑り台が知られている（例えば、特許文献１）。

特許文献１に開示された幼児用遊具は、滑り板と、左右の側板と、複数の段板とがそれぞれ分離して構成された組み立て式の滑り台であり、左右の側板を対面して起立させた状態で、それら側板相互間に段板を階段状に配置してネジ留め固定させ、さらに滑り板の上端部を側板相互間の上部にネジ留め固定させることで、滑り台の形態に組み立てることができる。

実全平４－７１９９３号

しかしながら、特許文献１の幼児用遊具は、滑り台の形態でしか使用できないため、遊びが単調になり易く、短期間で飽きられてしまう問題があった。

本考案は、上記のような問題を鑑みてなされたものであり、複数種類の遊戯形態で使用可能な幼児用遊具を提供することを目的とする。

上記課題を解決するため、本考案の幼児用遊具は、以下の技術的手段を講じている。

本考案の幼児用遊具は、本体部と、前記本体部に対して着脱可能に連設される滑り板と、を備え、前記滑り板を前記本体部に取り付けたり前記本体部から取り外したりすることで、複数種類の遊戯形態に変形可能な幼児用遊具であって、前記本体部は、左右に離間して配される一対の側板と、前記側板相互間に延設される複数の支持枠と、前記支持枠に連結支持され、幼児が跨って着座可能な座部と、を有し、前記側板は、外周縁部に、前記滑り板を前記本体部に取り付けた第１形態で用いられるときの底部となる第１縁部と、前記滑り板を前記本体部から取り外した第２形態で用いられるときの底部となる第２縁部と、を有し、前記本体部は、前記第２形態で用いられるときに前記本体部を載置面にて走行可能に支持する脚車を有することを特徴としている。

好ましくは、前記脚車は、前記側板に枢支連結される固定車と、前記側板に連結支持され、車輪の向きが支軸回りに変更自在な自在車と、を含み、前記自在車は、前記側板の側面部に対して支軸が平行となる向きで連結され、当該連結向きを変更することにより車輪の位置を前記第２縁部の内側と外側との間で変更可能に構成される。

好ましくは、前記側板は、外周縁部に、前記滑り板を前記本体部から取り外した第３形態で用いられるときの底部となる第３縁部をさらに有し、前記第３縁部は、端面が前記側板の外周外側に向かって湾曲する円弧状に形成される。

好ましくは、前記側板は、側面部における前記第３縁部寄りの位置に、前記第３縁部を把持可能とする開口部が設けられる。

好ましくは、前記第１縁部に、前記第１形態で用いられるときに載置面に当接され、前記本体部を前記載置面にて支持する台脚部が設けられ、前記台脚部は、車両のヘッドライトを模した形状に形成され、前記第２形態で用いられるときに前記本体部の前部に配される。

また、本考案の幼児用遊具は、本体部と、前記本体部に対して着脱可能に連設される滑り板と、を備え、前記滑り板を前記本体部に取り付けたり前記本体部から取り外したりすることで、複数種類の遊戯形態に変形可能な幼児用遊具であって、前記本体部は、左右に対面して配される一対の側板と、前記側板相互間に延設される複数の支持枠と、前記支持枠に連結支持され、幼児が跨って着座可能な座部と、を有し、前記側板は、外周縁部に、前記滑り板を第１の前記支持枠に取り付けた第１形態で用いられるときの底部となる第１縁部と、前記滑り板を第２の前記支持枠に取り付けた第２形態で用いられるときの底部となる第２縁部と、前記滑り板を前記本体部から取り外した第３形態で用いられるときの底部となる第３縁部と、を有し、前記第３縁部は、端面が前記側板の外周外側に向かって湾曲する円弧状に形成されたことを特徴としている。

本考案の幼児用遊具によれば、滑り板を本体部に取り付けて滑り台としたり、滑り板を本体部から取り外し、本体部単体を乗物遊具として使用したりすることができるから、短期間で飽きられ難い、複数種類の遊戯形態で使用可能な幼児用遊具を実現できる。

第１の実施形態の幼児用遊具の第１形態を示す前方斜視図である。 第１の実施形態の幼児用遊具の第１形態を示す後方斜視図である。 第１の実施形態の幼児用遊具の第１形態を示す側方視図である。 第１の実施形態の幼児用遊具の一部を分解した前方斜視図である。 第１の実施形態の幼児用遊具の一部を分解した後方斜視図である。 第１の実施形態の幼児用遊具の第２形態を示す前方斜視図である。 第１の実施形態の幼児用遊具の第２形態を示す後方斜視図である。 自在車の取付向きを変更した状態の第２形態を示す前方斜視図である。 自在車の連結部周辺の一部分解斜視図である。 第１の実施形態の幼児用遊具の第３形態を示す前方斜視図である。 第１の実施形態の幼児用遊具の第３形態を示す後方斜視図である。 第２の実施形態の幼児用遊具の第１形態を示す前方斜視図である。 第２の実施形態の幼児用遊具の第１形態を示す後方斜視図である。 第２の実施形態の幼児用遊具の第１形態を示す側方視図である。 第２の実施形態の幼児用遊具の一部を分解した前方斜視図である。 第２の実施形態の幼児用遊具の一部を分解した後方斜視図である。 第２の実施形態の幼児用遊具の第２形態を示す前方斜視図である。 第２の実施形態の幼児用遊具の第２形態を示す後方斜視図である。 第２の実施形態の幼児用遊具の第３形態を示す前方斜視図である。 第２の実施形態の幼児用遊具の第３形態を示す後方斜視図である。

以下、本考案の実施形態に係る幼児用遊具を、図面に基づき説明する。尚、以下に説明する実施形態は、本考案を具体化した一例であって、その具体例をもって本考案の構成を限定するものではない。

＜第１の実施形態＞
図１～図５に示すように、第１の実施形態の幼児用遊具１は、主に室内で使用される幼児用の遊具であって、本体部２と、滑り板３と、梯子４と、ステップ板５とを備えている。滑り板３、梯子４、およびステップ板５はそれぞれ、本体部２に対して着脱可能に連結されており、本体部２の所定位置に滑り板３、梯子４、およびステップ板５を取り付けることで、図１および図２に示す滑り台の形態（第１形態）とすることができる。また、本体部２から滑り板３および梯子４を取り外し、本体部２を前方に傾倒させることで、図６～図８に示す車の形態（第２形態）としたり、本体部２を後方に傾倒させて、図１０および図１１に示すロッキング遊具の形態（第３形態）としたりすることもできる。このように、本実施形態の幼児用遊具１は、滑り板３や梯子４を着脱することで、複数種類の遊戯形態に変形させることができる。

なお、本実施形態では、上記滑り台の形態を基本形態として、載置面Ｐに直交する方向を上下方向、載置面Ｐに平行で且つ滑り板３の延長方向を前後方向、載置面Ｐに平行で且つ滑り板３の幅方向を左右方向とする。また、上記車の形態は、滑り台の形態から本体部２を前方に傾倒させる（脚車１５を載置面Ｐに接地させる）ことにより成るが、車の形態の場合、その傾倒方向（前方）が本体部２の後方、傾倒方向と反対方向（後方）が本体部２の前方となる（図６～図８参照）。

図４および図５に示すように、本体部２は、左右一対の側板６と、複数の支持枠７と、座部８とを備えている。側板６は、側方視略三角形状の板体であり、左右方向に所定の間隔を存して対面配置され、支持枠７により連結されている。また、側板６は、外周縁部に、滑り台の形態で用いられるときの底部となる第１縁部１１と、足蹴り車や押し車として車の形態で用いられるときの底部となる第２縁部１２と、所謂木馬型乗物としてロッキング遊具の形態で用いられるときの底部となる第３縁部１３とを有している。

図３に示すように、第１縁部１１は、端面が側方視略直線状に形成されており、滑り台の形態のときに載置面Ｐに対して直線状に当接され、本体部２を支持する。また、図１～図５に示すように、第１縁部１１には、台脚部１４が設けられている。台脚部１４は、左右の側板６における第１縁部１１の前後中間部にそれぞれ設けられ、且つ側板６の側面部６Ｓよりも左右外側へ膨出する略半球状に形成されいる。台脚部１４の底面部１４Ａは、第１縁部１１の端面と面一致するように配されており、滑り台の形態のときに載置面Ｐに当接され、本体部２を支持する。これにより、本体部２は、載置面Ｐに対してより安定して起立保持される。

図６および図１０に示すように、台脚部１４は、底面部１４Ａの中央部が円形状に凹没した二重円形状に形成されており、自動車や列車など車両のヘッドライトを模している。また、台脚部１４は、車の形態およびロッキング遊具の形態のとき、底面部１４Ａを本体部２の前方に向けた姿勢で本体部２の前部に配され、本体部２の外観に車両の印象を与えている。これにより、幼児は、自動車や列車に乗っていることを連想しながら、車の形態やロッキング遊具の形態で遊ぶことができる。

図３に示すように、第２縁部１２は、側方視略直線状に形成されている。また、図１～図８に示すように、第２縁部１２には、脚車１５が設けられている。脚車１５は、主脚車１５Ａと、補助脚車１５Ｂとを含んでいる。主脚部１５Ａは、固定車であり、側板６の側面部６Ｓの外側（外側面部）６Ａに枢支連結されている。主脚部１５Ａは、車輪３１の一部を第２縁部１２の端面よりも外側に突出させた状態で、第２縁部１２の延在方向に並んで一対設けられている（図３参照）。従って、主脚車１５Ａは、本体部２を前方に傾倒させた車の形態のとき（図６～図８参照）、本体部２を載置面Ｐにて前後方向へ走行可能に支持する。なお、本実施形態では、主脚部１５Ａは、側板６の外側面部６Ａに設けられているが、側板６の内側面部６Ｂに設けられてもよい。或いは、主脚部１５Ａは、支持枠７を車軸として回転自在に設けられてもよいし、支持枠７に固定フレームを介して取り付けられてもよい。

補助脚車１５Ｂは、車輪４１の向き（転がり方向）が支軸４５回りに変更自在な自在車であり、側板６の側面部６Ｓの内側（内側面部）６Ｂに連結支持されている。詳しくは、図９に示すように、補助脚車１５Ｂは、車輪４１と、支持金具４２と、連結部４３とを備えている。車輪４１は、車軸４４を介して支持金具４２に枢支連結されている。支持金具４２は、支軸４５を介して連結部４３に枢支連結されている。連結部４３は、側板６の内側面部６Ｂに外側面部６Ａ側からロックネジ１７により固定されている。従って、補助脚車１５Ｂは、ロックネジ１７を取り外すことで、側板６から分離させることができる。

連結部４３は、金具支持面４３Ａと、係合端部４３Ｂとを有している。金具支持面４３Ａおよび係合端部４３Ｂの形成面（基端面）相互は、９０度の角度をもって配置されている。支軸４５は、金具支持面４３Ａにその法線方向に延伸して設けられている。係合端部４３Ｂは、略正四角柱状に形成されている。係合端部４３Ｂの先端面には、ネジ軸４６が設けられている。ネジ軸４６は、係合端部４３Ｂの先端面にその法線方向に延伸して設けられている。即ち、支軸４５およびネジ軸４６相互は、連結部４３に９０度の角度をもって配置されている。

一方、側板６の内側面部６Ｂには、係合端部４３Ｂの形状に対応する略正四角柱状の凹没部４７が形成されており、係合端部４３Ｂは、上記凹没部４７に嵌入係合される。このように、補助脚車１５Ｂは、側板６の凹没部４７に係合端部４３Ｂを嵌入係合させると共に、ロックネジ１７をネジ軸４６に側板６の外側面部６Ａ側から螺合接続させることで、側板６に対して回り止め状態で固定される。また、上記のように補助脚車１５Ｂを側板６に固定させたとき、金具支持面４３Ａは、側板６の内側面部６Ｂに対して直角に配される。これにより、車輪４１の支持金具４２は、側板６の側面部６Ｓと平行な向きで側板６に支持される。即ち、補助脚車１５Ｂは、側板６の側面部６Ｓに対して支軸４５が平行となる向きで連結される。

また、凹没部４７に対する係合端部４３Ｂの差し込み向きを変更することで、側板６における車輪４１の位置（支軸４５の向き）を異ならせることができる。具体的には、図６に示すように、上記車の形態において、車輪４１の位置が側板６の第２縁部１２よりも内側（外周内側）となる向きで補助脚車１５Ｂを側板６に連結固定させれば、４つの主脚車（固定車）１５Ａで前後方向に安定して走行可能な押し車に適した形態で使用することが可能となる。一方、図８に示すように、上記車の形態において、車輪４１の位置が側板６の第２縁部１２よりも外側（外周外側）となる向きで補助脚車１５Ｂを側板６に連結固定させれば、後側２つの主脚車１５Ａと前側２つの補助脚車１５Ｂとで前後左右自在に方向転換しながら走行可能な足蹴り車に適した形態で使用することが可能となる。

なお、本実施形態では、主脚車１５Ａは、側板６の外側面部６Ａに対して縦回転可能に連結支持され、本体部２を前後方向へ移動可能に支持しているが、主脚車１５Ａとして第２縁部１２に自在車が設けられ、本体部２を前後左右自在に移動可能に支持しているものとしてもよい。この場合、自在車は、第２縁部１２に設けられた全ての主脚車１５Ａに適用してもよいし、第２縁部１２の延在方向に並ぶ主脚車１５Ａのうちの一方にのみ適用してもよい。

図３に示すように、第３縁部１３は、端面（外周端面）が側板６の外周外側に向かって湾曲する側方視略円弧状に形成されており、本体部２を後方に傾倒させたロッキング遊具の形態のとき、上記外周端面が載置面Ｐに当接され、本体部２を前後揺動可能に支持する。このように、本体部２は、側板６の外周縁部に、底部になり得る３つの辺（縁部）を有する側方視略三角形状に形成されており、前後所望の向きに転動させることで、複数種類の遊戯形態で使用することが可能となる。

図１～図５に示すように、側板６の側面部６Ａには、第３縁部１３寄りの位置に開口部１６が設けられており、第３縁部１３の一部範囲を幼児が把持可能な棒状に形成している。即ち、第３縁部１３は、一部範囲が外周外側に向かって緩やかに湾曲する棒状に形成されており、滑り台の形態（図２参照）のときに、幼児が梯子４を登ったり降りたりする際の手摺となる。或いは、車の形態（図７参照）のときに、幼児が本体部２を押したり引いたりする際の持手部となる。

図４および図５に示すように、支持枠７は、略円筒状の棒体であり、左右の側板６相互間に亘って複数延設されている。即ち、左右の側板６相互は、複数の支持枠７によって連結されている。なお、図示を省略するが、支持枠７は、左右両端部に矩形状のフランジが形成されている。一方、側板６の内側面には、上記フランジを嵌入させるための矩形状の孔部が形成されており、支持枠７は、上記フランジを側板６の孔部に嵌入させることで、側板６に対して回り止め状態で連結支持される。また、支持枠７は、側板６の外側面側からロックネジ１７により固定されており、ロックネジ１７を取り外すことで、側板６と支持枠７とを分離することができる。

本実施形態の本体部２は、４つの支持枠７（第１支持枠７ａ、第２支持枠７ｂ、第３支持枠７ｃ、第４支持枠７ｄ）を備えている。上記滑り台の形態において、第１支持枠７ａおよび第２支持枠７ｂは、側板６の上寄りの位置にて前後略水平に離間して並設されている。第３支持枠７ｃおよび第４支持枠７ｄは、側板６の下寄りの位置にて前後略水平に離間して並設されている。

座部８は、側方視略Ｌ字状に形成された太幅板状の枠体であり、第１支持枠７ａおよび第２支持枠７ｂ相互間から下方に延長形成される第１縦枠部２１と、第１縦枠部２１の下端から後方に延長形成される第２縦枠部２２とを備えている。また、座部８は、支持枠７の左右間中央部に配されており、側板６と座部８との間に、座部８に着座した幼児の脚を挿入可能な間隙を画成している。

第１縦枠部２１は、上端部が第１支持枠７ａおよび第２支持枠７ｂに連結支持され、下端部が第３支持枠７ｃに連結支持されている。第２縦枠部２２は、前端部が第１縦枠部２１の下端部に一体的に連結され、後端部が第４支持枠７ｄに連結支持されている。従って、図６および図７に示すように、滑り台の形態から本体部２を前方に傾倒させて成る車の形態のとき、第１縦枠部２１は、本体部２の上下間の略中央位置にて前後方向に延在する。これにより、幼児は、第１縦枠部２１の上面部に跨って着座可能となる。また、上記車の形態のとき、第２縦枠部２２は、本体部２における前寄り（第１縁部１１寄り）の位置にて上下方向に延在する。従って、第２縦枠部２２の上端部にて左右に延在する第４支持枠７ｄは、第１縦枠部１１に着座した幼児の前方に配され、車の形態のときに幼児が把持可能なハンドルとなる。第４支持枠７ｄには、その左右間中央部に、クラクション２３が設けられており、上記車の形態のとき、幼児は、クラクション２３を押して遊ぶこともできる。

一方、図８および図９に示すように、滑り台の形態から本体部２を後方に傾倒させて成るロッキング遊具の形態のとき、第１縦枠部２１は、本体部２における上寄り（第２縁部１２寄り）の位置にて前後方向に延在する。これにより、幼児は、第１縦枠部２１の上面部に跨って着座可能となる。また、上記ロッキング遊具の形態のとき、第２縦枠部２２は、本体部２における前寄り（第１縁部１１寄り）の位置にて上下方向に延在する。従って、第２縦枠部２２の上端部にて左右に延在する第３支持枠７ｃは、第１縦枠部２１に着座した幼児の前方に配され、ロッキング遊具の形態のときに幼児が把持可能なハンドルとなる。

図４および図５に示すように、滑り板３は、左右の側縁上部に沿って隆起部２４が形成された長尺の板体であり、その左右幅は、左右の側板６相互の離間距離（間隙の左右幅寸法）と略同一寸法に形成されている。滑り板３の上縁部には、上方に湾曲する断面略半円弧状の掛合フック２５が設けられている。滑り台の形態のとき、滑り板３は、掛合フック２５を第１支持枠７ａに掛合させることで、本体部２の前部（側板６の第２縁部１２側）に前下がりの状態で斜めに延設される（図１～図３参照）。なお、本実施形態では、滑り板３は、掛合フック２５を有する基板部３Ａと、基板部３Ａの下縁部に枢支連結される下端部３Ｂとを備えており、本体部２から取り外し、下端部３Ｂを基板部３Ａに重ねるように折り畳むことで、コンパクトに収納することができる。

梯子４は、左右一対の脚部２６と、左右の脚部２６相互間に亘って延設される複数（ここでは、２つ）のステップ部２７とを備えている。脚部２６の上端相互間には、上方に湾曲する断面略半円弧状の上枠部２８が設けられている。滑り台の形態のとき、梯子４は、上枠部２８を第２支持枠７ｂに掛合させることで、本体部２の後部に連設される（図１～図３参照）。

ステップ板５は、略長方形状の板体であり、その左右幅は、左右の側板６相互の内側離間距離（間隙の左右幅寸法）と略同一寸法に形成されている。ステップ板５の下面部には、複数の爪片２９が設けられており、滑り台の形態のとき、第１支持枠７ａおよび第２支持枠７ｂ相互間に上方から掛合される。このように、ステップ板５は、爪片２９を第１支持枠７ａおよび第２支持枠７ｂ相互間に掛合させることで、本体部２の上部における滑り板３の後方位置に配される（図１～図３参照）。なお、本実施形態では、車の形態およびロッキング遊具の形態で用いられる場合も滑り台の形態のときと同様、第１支持枠７ａおよび第２支持枠７ｂ相互間に取り付けられる（図７および図９参照）。

このように、上記第１の実施形態の幼児用遊具１は、本体部２と、本体部２に対して着脱可能に連設される滑り板３とを備え、滑り板３を本体部２に取り付けたり本体部２から取り外したりすることで、複数種類の遊戯形態に変形可能な幼児用遊具であって、本体部２は、左右に離間して配される一対の側板６と、側板６相互間に延設される複数の支持枠７と、支持枠７に連結支持され、幼児が跨って着座可能な座部８とを有し、側板６は、外周縁部に、滑り板３を本体部２に取り付けた第１形態（滑り台の形態）で用いられるときの底部となる第１縁部１１と、滑り板３を本体部３から取り外した第２形態（車の形態）で用いられるときの底部となる第２縁部１２とを有し、本体部２は、上記第２形態で用いられるときに本体部２を載置面Ｐにて走行可能に支持する脚車１５を有している。

この構成によれば、滑り板３を本体部２に取り付けることで、滑り台として使用することができると共に、滑り板３を本体部２から取り外せば、足蹴り車や押し車として本体部２単体で使用することもできるから、短期間で飽きられ難い、複数種類の遊戯形態で使用可能な幼児用遊具を実現できる。

また、上記第１の実施形態の幼児用遊具１は、脚車１５は、側板６に枢支連結される固定車（主脚部）１５Ａと、側板６に連結支持され、車輪４１の向きが支軸４５回りに変更自在な自在車（補助脚車）１５Ｂと、を含み、自在車１５Ｂは、側板６の側面部６Ｓに対して支軸４５が平行となる向きで連結され、当該連結向きを変更することにより車輪４１の位置を第２縁部１２の内側と外側との間で変更可能に構成されている。

この構成によれば、滑り板３を本体部２から取り外した状態で、車輪４１の位置が第２縁部１２の内側となる向きで自在車１５Ｂを側板６に連結させれば、固定車１５Ａで走行可能な押し車に適した形態で使用することができる。一方、車輪４１の位置が第２縁部１２の外側となる向きで自在車１５Ｂを側板６に連結させれば、固定車１５Ａおよび自在車１５Ｂで走行可能な足蹴り車に適した形態で使用することができる。これにより、一層飽きられ難い幼児用遊具を実現できる。

また、上記第１の実施形態の幼児用遊具１は、側板６は、外周縁部に、滑り板３を本体部２から取り外した第３形態（ロッキング遊具の形態）で用いられるときの底部となる第３縁部１３をさらに有し、第３縁部１３は、端面が側板６の外周外側に向かって湾曲する円弧状に形成されている。

この構成によれば、滑り板３を本体部２から取り外せば、ロッキング遊具（木馬型乗物）として本体部２単体で使用することもできるから、より多種類の遊戯形態で使用可能となる。

さらに、上記第１の実施形態の幼児用遊具１は、側板６は、側面部６Ａにおける第３縁部１３寄りの位置に、第３縁部１３を把持可能とする開口部１６が設けられている。

この構成によれば、第１縁部１１を底部とする滑り台の形態（第１形態）や、第２縁部１２を底部とする車の形態（第２形態）のとき、幼児が第３縁部１３を手摺や持手部として把持することができるから、より使い勝手の良い幼児用遊具を実現できる。

また、上記第１の実施形態の幼児用遊具１は、第１縁部１１に、上記第１形態で用いられるときに載置面Ｐに当接され、本体部２を載置面Ｐにて支持する台脚部１４が設けられ、台脚部１４は、車両のヘッドライトを模した形状に形成され、上記第２形態で用いられるときに本体部２の前部に配されることを特徴としている。

この構成によれば、第１縁部１１を底部とする滑り台の形態（第１形態）のとき、台脚部１４によって本体部２が載置面Ｐに対してより安定して起立保持されるから、安全性が向上する。一方、第２縁部１２を底部とする車の形態（第２形態）のときは、台脚部１４によって本体部２の外観に車両の印象が与えられるから、デザイン性も向上する。

＜第２の実施形態＞
上記第１の実施形態では、滑り台の形態、車の形態、およびロッキング遊具の形態に変形可能な幼児用遊具１を説明したが、図１２～図１６に示す第２の実施形態の幼児用遊具１Ｅは、第１の滑り台の形態、第２の滑り台の形態、およびロッキング遊具の形態に変形可能に構成されている。

詳しくは、図１２～図１６に示すように、第２の実施形態の幼児用遊具１Ｅは、本体部２Ｅと、滑り板３と、ステップ板５とを備えている。滑り板３およびステップ板５はそれぞれ、本体部２Ｅに対して着脱可能に連結されており、本体部２Ｅの所定位置に滑り板３およびステップ板５を取り付けることで、図１２および図１３に示す第１の滑り台の形態（第１形態）や、図１７および図１８に示す第２の滑り台の形態（第２形態）とすることが可能となる。また、本体部２から滑り板３を取り外し、本体部２を後方に傾倒させることで、図１９および図２０に示すロッキング遊具の形態（第３形態）とすることもできる。このように、本実施形態の幼児用遊具１Ｅは、滑り板３を着脱することで、複数種類の遊戯形態に変形させることができる。

なお、本実施形態では、上記第１の滑り台の形態を基本形態として、載置面Ｐに直交する方向を上下方向、載置面Ｐに平行で且つ滑り板３の延長方向を前後方向、載置面Ｐに平行で且つ滑り板３の幅方向を左右方向とする。

図１５および図１６に示すように、本体部２Ｅは、左右一対の側板６Ｅと、複数の支持枠７と、座部８Ｅとを備えている。側板６Ｅは、側方視略Ｌ字状の板体であり、左右方向に所定の間隔を存して対面配置され、支持枠７により連結されている。また、側板６Ｅは、外周縁部に、第１の滑り台の形態で用いられるときの底部となる第１縁部５１と、第２の滑り台で用いられるときの底部となる第２縁部５２と、所謂木馬型乗物としてロッキング遊具の形態で用いられるときの底部となる第３縁部５３とを有している。

図１４に示すように、第１縁部５１は、端面が側方視略直線状に形成されており、第１の滑り台の形態のときに載置面Ｐに対して直線状に当接され、本体部２Ｅを支持する。

第２縁部５２は、端面（外周端面）に、第１縁部５１の前端側から側板６Ｅの前上方（外周外側）に向かって円弧状に湾曲する第１凸面部５２Ａと、側板６Ｅの上端部から前方に向かって円弧状に湾曲する第２凸面部５２Ｂとが設けられており、本体部２Ｅを前方に傾倒させた第２の滑り台の形態のとき、第１凸面部５２Ａおよび第２凸面部５２Ｂの二点が載置面Ｐに当接され、本体部２Ｅを支持する。

第３縁部５３は、端面（外周端面）が側板６Ｅの外周外側に向かって湾曲する側方視略円弧状に形成されており、本体部２Ｅを後方に傾倒させたロッキング遊具の形態のとき、上記外周端面が載置面Ｐに当接され、本体部２Ｅを前後揺動可能に支持する。このように、本体部２Ｅは、側板６Ｅの外周縁部に、底部になり得る３つの辺（縁部）を有する側方視略三角形状に形成されており、前後所望の向きに転動させることで、複数種類の遊戯形態で使用することが可能となる。

図１５および図１６に示すように、支持枠７は、第１の実施形態と同様、略円筒状の棒体であり、左右の側板６Ｅ相互間に亘って複数延設され、側板６Ｅの外側面側からロックネジ１７により固定されている。

本実施形態の本体部２Ｅは、６つの支持枠７（第１支持枠７ａ、第２支持枠７ｂ、第３支持枠７ｃ、第４支持枠７ｄ、第５支持枠７ｅ、第６支持枠７ｆ）を備えている。上記第１の滑り台の形態において、第１支持枠７ａおよび第２支持枠７ｂは、側板６Ｅの上寄りの位置にて前後略水平に離間して並設されている。第３支持枠７ｃは、側板６Ｅの下寄り前方（第１凸面部５２Ａ寄り）の位置に設けられている。第４支持枠７ｄおよび第５支持枠７ｅは、側板６Ｅの下寄りの位置にて前後略水平に離間して並設されている。第３支持枠７ｃおよび第４支持枠７ｄは、側板６Ｅの下寄りの位置にて前後略水平に離間して並設されている。第５支持枠７ｆは、側板６Ｅの後寄りの位置における第１支持枠７ａおよび第２支持枠７ｂ相互間の略中央の高さ位置に設けられている。

図１３および図１６に示すように、第５支持枠７ｆは、前後方向に長い偏平な断面円筒状に形成されており、第１の滑り台の形態において、幼児がステップ板５上に登る際の足掛部（ステップ）となる。

図１５に示すように、座部８Ｅは、側方視略Ｌ字状に形成された太幅板状の枠体であり、第１支持枠７ａから下方に延長形成される第１縦枠部６１と、第１縦枠部６１の下端から前方（第３支持枠７ｃ側）に延長形成される第２縦枠部６２とを備えている。即ち、座部８Ｅは、第１支持枠７ａから第３支持枠７ｃに向かって略Ｌ字状に延長形成されている。また、座部８Ｅは、第１の実施形態の座部８と同様、支持枠７の左右間中央部に配されており、側板６Ｅと座部８Ｅとの間に幼児の脚を挿入可能な間隙を画成している。

第１縦枠部６１の上端部は、第１支持枠７ａに連結支持されている。第２縦枠部６２の前端部は、第３支持枠７ｃに連結支持されている。従って、図１９および図２０に示すように、第１の滑り台の形態から本体部２Ｅを後方に傾倒させて成るロッキング遊具の形態のとき、第１縦枠部６１は、本体部２Ｅの上下間の略中央位置にて前後方向に延在する。これにより、幼児は、第１縦枠部６１の上面部に跨って着座可能となる。また、上記ロッキング遊具の形態のとき、第２縦枠部６２は、本体部２Ｅにおける前寄り（第１縁部５１寄り）の位置にて上下方向に延在する。従って、第２縦枠部６２の上端部にて左右に延在する第３支持枠７ｃは、第１縦枠部６１に着座した幼児の前方に配され、ロッキング遊具の形態のときに幼児が把持可能なハンドルとなる。第３支持枠７ｃには、第１の実施形態の第４支持枠７ｄと同様、左右間中央部に、クラクション２３が設けられており、上記ロッキング遊具の形態のとき、幼児は、クラクション２３を押して遊ぶこともできる。

図１５および図１６に示すように、滑り板３は、第１の実施形態の滑り板３と同様に構成されており、第１の滑り台の形態のとき、後端部の掛合フック２５を第１支持枠７ａに掛合させることで、本体部２Ｅの前部（側板６Ｅの第２縁部５２側）に前下がりの状態で斜めに延設される（図１２～図１５参照）。また、第２の滑り台の形態で用いられる場合、滑り板３は、前方に傾倒させた状態の本体部２Ｅの第６支持枠７ｆに掛合フック２５を掛合させる。これにより、滑り板３は、本体部２Ｅの前部（側板６Ｅの第３縁部５３側）に前下がりの状態で斜めに延設される（図１７および図１８参照）。なお、図示しないが、第２の滑り台の形態として、滑り板３は、前方に傾倒させた状態の本体部２Ｅの第５支持枠７ｅ（図１８参照）に掛合フック２５を掛合させ、本体部２Ｅの後部（側板６Ｅの第１縁部５１側）に後下がりの状態で斜めに延設させるようにしてもよい。

また、滑り板３は、第１の実施形態の滑り板３と同様、折り畳み可能に構成されており、第１の滑り台の形態において、本体部２Ｅから取り外して上記のように折り畳み、本体部２Ｅにおける第１支持枠７ａおよび第２支持枠７ｂ相互の間隙（座部８Ｅの第１縦枠部６１の後部の空間）にその上方から差し込むことによって、本体部２Ｅに対して起立状態で保持させることができる。これにより、滑り板３は、本体部２Ｅと共にコンパクトに収納することができる。

本実施形態では、第２の滑り台の形態における載置面Ｐから第６支持枠７ｆまでの鉛直距離は、第１の滑り台の形態における載置面Ｐから第１支持枠７ａまでの鉛直距離よりも短くなるように構成されている。従って、第２の滑り台の形態のとき、滑り板３の掛止高さは、第１の滑り台の形態のときよりも低く設定される。即ち、第２の滑り台の形態における滑り板３の傾斜は、第１の滑り台の形態における滑り板３の傾斜よりも緩やかに設定される。

ステップ板５は、第１の実施形態のステップ板５と同様に構成されており、第１の滑り台の形態のとき、下面部の爪片２９を第１支持枠７ａおよび第２支持枠７ｂ相互間に上方から掛合させることで、本体部２Ｅの上部における滑り板３の後方位置に配される（図１２および図１３参照）。また、第２の滑り台の形態で用いられる場合、ステップ板５は、爪片２９を第５支持枠７ｅおよび第６支持枠７ｆ相互間に掛合させることで、滑り板３の上縁部の後方位置に配される（図１７および図１８参照）。一方、ロッキング遊具の形態で用いられる場合、ステップ板５は、爪片２９を第５支持枠７ｅおよび第６支持枠７ｆ相互間に本体部２Ｅの内側から掛合させることで、座部８Ｅの下方位置に配され、幼児が座部８Ｅに跨って着座したときのフットレストとなる（図１９および図２０参照）。

本実施形態の幼児用遊具１Ｅは、本体部２Ｅの左右の側板６Ｅ相互間に６つの支持枠７が前後および上下に所定の間隔を存して横設されており（図１５および図１６参照）、第２の滑り台の形態において、本体部２Ｅから滑り板３およびステップ板５を取り外すことで、幼児が支持枠７を使って本体部２Ｅに登り降りして遊ぶジムの形態（山型遊具）とすることもできる。なお、上記ジムの形態にしたとき、側板６Ｅの第２縁部５２（５２Ａ，５２Ｂ）が本体部２Ｅの底部となる。従って、本体部２Ｅは、載置面Ｐに対して安定して起立保持される。

このように、上記第２の実施形態の幼児用遊具１Ｅは、本体部２Ｅと、本体部２Ｅに対して着脱可能に連設される滑り板３とを備え、滑り板３を本体部２Ｅに取り付けたり本体部２Ｅから取り外したりすることで、複数種類の遊戯形態に変形可能な幼児用遊具であって、本体部２Ｅは、左右に対面して配される一対の側板６Ｅと、側板６Ｅ相互間に延設される複数の支持枠７と、支持枠７に連結支持され、幼児が跨って着座可能な座部８Ｅとを有し、側板６Ｅは、外周縁部に、滑り板３を第１の支持枠７（第１支持枠７ａ）に取り付けた第１形態（第１の滑り台の形態）で用いられるときの底部となる第１縁部５１と、滑り板３を第２の支持枠７（第６支持枠７ｆ）に取り付けた第２形態（第２の滑り台の形態）で用いられるときの底部となる第２縁部５２と、滑り板３を本体部２Ｅから取り外した第３形態（ロッキング遊具の形態）で用いられるときの底部となる第３縁部５３とを有し、第３縁部５３は、端面が側板６Ｅの外周外側に向かって湾曲する円弧状に形成されている。

この構成によれば、滑り板３を本体部２Ｅに取り付けることで、滑り台として使用することができると共に、滑り板３を本体部２から取り外せば、ロッキング遊具（木馬型乗物）として本体部２Ｅ単体で使用することもできるから、短期間で飽きられ難い、複数種類の遊戯形態で使用可能な幼児用遊具を実現できる。また、このものでは、本体部２Ｅに対する滑り板３の取り付け位置を変えることで、異なる形態の滑り台として使用することができるから、より多種類の遊戯機能を手軽に使用可能となる。

１ 幼児用遊具
２ 本体部
３ 滑り板
６ 側板
７ 支持枠
８ 座部
１１ 第１縁部
１２ 第２縁部
１５ 脚車
Ｐ 載置面

Claims (6)

1. 本体部と、前記本体部に対して着脱可能に連設される滑り板と、を備え、前記滑り板を前記本体部に取り付けたり前記本体部から取り外したりすることで、複数種類の遊戯形態に変形可能な幼児用遊具であって、
   前記本体部は、左右に離間して配される一対の側板と、前記側板相互間に延設される複数の支持枠と、前記支持枠に連結支持され、幼児が跨って着座可能な座部と、を有し、
   前記側板は、外周縁部に、前記滑り板を前記本体部に取り付けた第１形態で用いられるときの底部となる第１縁部と、前記滑り板を前記本体部から取り外した第２形態で用いられるときの底部となる第２縁部と、を有し、
   前記本体部は、前記第２形態で用いられるときに前記本体部を載置面にて走行可能に支持する脚車を有する、幼児用遊具。
2. 前記脚車は、前記側板に枢支連結される固定車と、前記側板に連結支持され、車輪の向きが支軸回りに変更自在な自在車と、を含み、
   前記自在車は、前記側板の側面部に対して支軸が平行となる向きで連結され、当該連結向きを変更することにより車輪の位置を前記第２縁部の内側と外側との間で変更可能に構成された、請求項１に記載の幼児用遊具。
3. 前記側板は、外周縁部に、前記滑り板を前記本体部から取り外した第３形態で用いられるときの底部となる第３縁部をさらに有し、
   前記第３縁部は、端面が前記側板の外周外側に向かって湾曲する円弧状に形成された、請求項１に記載の幼児用遊具。
4. 前記側板は、側面部における前記第３縁部寄りの位置に、前記第３縁部を把持可能とする開口部が設けられた、請求項３に記載の幼児用遊具。
5. 前記第１縁部に、前記第１形態で用いられるときに載置面に当接され、前記本体部を前記載置面にて支持する台脚部が設けられ、
   前記台脚部は、車両のヘッドライトを模した形状に形成され、前記第２形態で用いられるときに前記本体部の前部に配される、請求項１～４のいずれか１項に記載の幼児用遊具。
6. 本体部と、前記本体部に対して着脱可能に連設される滑り板と、を備え、前記滑り板を前記本体部に取り付けたり前記本体部から取り外したりすることで、複数種類の遊戯形態に変形可能な幼児用遊具であって、
   前記本体部は、左右に対面して配される一対の側板と、前記側板相互間に延設される複数の支持枠と、前記支持枠に連結支持され、幼児が跨って着座可能な座部と、を有し、
   前記側板は、外周縁部に、前記滑り板を第１の前記支持枠に取り付けた第１形態で用いられるときの底部となる第１縁部と、前記滑り板を第２の前記支持枠に取り付けた第２形態で用いられるときの底部となる第２縁部と、前記滑り板を前記本体部から取り外した第３形態で用いられるときの底部となる第３縁部と、を有し、
   前記第３縁部は、端面が前記側板の外周外側に向かって湾曲する円弧状に形成された、幼児用遊具。

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