KR200384997Y1 - 승용차 완구 - Google Patents

Abstract

본 고안은 승용차 완구를 밀고 당기는 수단인 기둥부재의 높, 낮이를 자유로이 조절할 수 있도록 하고, 또한 승용차 완구에 탑승한 유아들이 운행중에 떨어져 안전사고가 발생할 수 있는 것을 방지할 수 있도록 한 승용차 완구에 관한 것이다.이를 위한 본 고안은 전, 후륜 및 방향을 조작하는 핸들을 구비하며 후방에는 등받침대가 구비된 승용차 완구에 있어서, 상기 등받침대에는 손잡이부를 가지는 기둥부재가 끼워지며, 상기 기둥부재의 일면에는 일정간격을 두고 다수개의 걸림홈들이 형성되며, 상기 등받침대에는 스프링의 텐션으로 좌, 우 이동하며 상기 걸림홈들중 어느 하나의 걸림홈에 선택적으로 끼워지는 잠금핀이 구비됨을 기술적 요지로 하는 승용차 완구를 제안한다.

Description

승용차 완구{riding toy}

본 고안은 승용차 완구에 관한 것으로서, 특히 승용차 완구를 밀고 당기는 수단인 기둥부재의 높, 낮이를 자유로이 조절할 수 있도록 하고, 또한 승용차 완구에 탑승한 유아들이 운행중에 떨어져 안전사고가 발생할 수 있는 것을 방지할 수 있도록 한 승용차 완구에 관한 것이다.

잘 알려진 바와 같이, 유아들의 놀이기구인 승용차 완구는 유아들이 실내 및 실외에서 손 쉽게 타고 놀 수 있도록 고안된 놀이기구의 일종으로서, 상단에는 유아들이 앉을 수 있는 안장이 구비되고 바닥에는 한쌍의 전륜과 후륜이 구비되어 있으며, 또한 전방에는 상기 전륜의 주행방향을 조작하는 핸들이 설치된 구조를 가지는 바, 이러한 승용차 완구와 관련한 기술은 이미 공지된 기술임에 따라 그 상세한 설명은 생략토록 하며, 부가적으로 상기한 승용차 완구는 본 출원인이 1999. 6. 11일자로 출원한 출원번호 제 20-1999-0010737 호(명칭: 승용차 완구의 손잡이 구조)(이하, "선행기술"이라 함)에 상세히 기재되어 있다.

상기 선행기술은 승용차 완구의 후방에 등받침대를 형성하고, 특히 상기 등받침대의 상단에 손잡이를 가지는 기둥을 일체 연장 형성시켜 구성함으로서 유아들이 편안히 앉아서 놀 수 있도록 하며, 또한 보호자가 허리를 편 상태에서 상기 기둥의 손잡이를 잡은 상태에서 승용차 완구를 용이하게 밀고 당길 수 있도록 함을 특징으로 하는 것이다.

하지만 상기한 선행기술의 경우에는 기둥이 등받침대에 일체 형성되도록 구성함에 따라 기둥의 높, 낮이를 보호자의 신체크기에 따라 용이하게 조절할 수 없다는 문제점이 있으며, 따라서 키가 너무 크거나 작은 사람들에게는 사용의 불편함을 야기시키게 된다.

또한 선행기술에는 완구에 탑승한 유아가 운행중 떨어지는 것을 막아주는 안전장치가 구비되지 못함으로서 놀이중에 각종 안전사고가 발생할 우려가 있다.

따라서 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 고안은 승용차 완구를 보호자가 밀고 당길 수 있도록 고안된 기둥부재를 등받침대상에서 높, 낮이 조절가능하게 조립 구성함으로서 사용의 편리함을 기할 수 있도록 한 승용차 완구를 제공함에 있다.

본 고안의 다른 목적은 승용차 완구에 탑승한 유아들의 허리를 받쳐줄 수 있도록 하여 운행중 유아들이 완구에서 떨어지는 것을 방지할 수 있도록 한 승용차 완구를 제공함에 있다.

본 고안의 또 다른 목적은 승용차 완구의 바닥에 발받침대를 착탈 가능하게 설치하여 유아들이 보다 편안히 앉아서 놀 수 있도록 한 승용차 완구를 제공함에 있다.

상술한 바와 같은 목적들을 달성하기 위한 본 고안은 전, 후륜 및 방향을 조작하는 핸들을 구비하며 후방에는 등받침대가 구비된 승용차 완구에 있어서, 상기 등받침대에는 손잡이부를 가지는 기둥부재가 끼워지며, 상기 기둥부재의 일면에는 일정간격을 두고 다수개의 걸림홈들이 형성되며, 상기 등받침대에는 스프링의 텐션으로 좌, 우 이동하며 상기 걸림홈들중 어느 하나의 걸림홈에 선택적으로 끼워지는 잠금핀이 구비됨을 기술적 요지로 하는 승용차 완구를 제안한다.

또한 본 고안은 상기 등받침대를 지지하는 지지봉에는 허리받침편들이 각각 끼워짐을 특징으로 하는 승용차 완구를 제안한다.

또한 본 고안은 상기 전, 후륜 사이에는 발받침대가 착탈 가능하게 설치됨을 특징으로 하는 승용차 완구를 제안한다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시 예의 상세한 설명이 첨부된 도면들을 참조하여 설명하기로 한다.

첨부된 도 1은 본 고안에서 구현하고자 하는 승용차 완구의 전체구성을 도시한 도면이다.

상기 도 1을 참조하면 승용차 완구(10)는 바닥으로 한 쌍의 전륜(12)과 후륜(14)이 장착되며 전방에는 상기 전륜(12)의 주행방향을 조작하는 핸들(16)이 구비된다. 또한 상기 승용차 완구(10)의 후방에는 탑승한 유아들이 등을 기댈 수 있도록 등받침대(22)가 구비된다. 이때 상기 등받침대(22)는 복수개의 지지봉(20)으로 승용차 완구(10) 후방에 고정 설치된다.

한편, 상기 등받침대(22)의 상부에는 체결공(24)이 관통 형성되어 있으며, 이 체결공(24)에는 손잡이(28)가 일체 구비된 기둥부재(26)가 착탈 가능하게 끼워진다. 상기 기둥부재(26)는 보호자가 허리를 편 상태에서 승용차 완구(10)를 손 쉽게 밀고 당길 수 있도록 설치된 것으로서, 이러한 기둥부재(26)는 등받침대(22)상에서 높, 낮이 조절이 가능토록 조립 구성함에 특징이 있는 바, 이는 첨부된 도 2 와 도 3을 통해 용이하게 이해될 것이다.

상기 도 2와 도 3에 도시한 바와 같이 기둥부재(26)의 일면에는 수직으로 일정간격을 두고 다수개의 걸림홈(30)들이 형성되어 있으며, 상기 등받침대(22)의 일측 후방에는 스프링(34)의 텐션력으로 좌, 우 이동하며 상기 걸림홈(30)들중 어느 하나의 걸림홈(30)에 선택적으로 끼워지는 잠금핀(32)이 설치되어 있다. 즉, 기둥부재(26)는 걸림홈(30)에 끼워진 잠금핀(32)을 통해 등받침대(22)상에서 이탈하지 않고 고정된 상태를 유지할 수 있으며, 또한 높, 낮이 조절시에는 첨부된 도 4에 도시한 바와 같이 잠금핀(32)의 레버(32a)를 일측방향(도면에서는 우측방향)으로 당기게 되면 잠금핀(32)은 걸림홈(30)상에서 이탈하게 되며, 따라서 기둥부재(26)는 구속이 해지된 상태에서 상, 하로 자유로이 이동하며 높, 낮이를 간편히 조절할 수 있게 되는 것이다.

한편, 상기한 등받침대(22), 바람직하게는 등받침대(22)를 지지하는 복수개의 지지봉(20)에는 허리받침편(36)들이 각각 끼워져 너트(38)로 고정된다. 상기 허리받침편(36)은 승용차 완구(10)에 탑승한 유아가 운행중에 떨어지지 않도록 유아의 허리를 양측에서 받쳐주는 수단으로서, 이때 상기 허리받침편(36)에는 하나의 체결홈(36a)이 형성되어 있으며, 상기 지지봉(20)에는 상기 체결홈(36a)에 끼워지는 돌기(20a)가 돌출 형성되어 유아들의 하중으로 인해 허리받침편(36)이 지지봉(20)상에서 회전하는 것을 방지하게 된다.

또 한편으로 상기한 승용차완구(10)의 전, 후륜(12, 14) 사이에는 첨부된 도 5에 도시한 바와 같이 발받침대(40)가 설치된다. 상기 발받침대(40)는 승용차완구(10)에 탑승한 유아가 발을 얹을 수 있도록 하여 보다 편안하게 앉은 상태에서 놀 수 있도록 설치된 것으로서 상기 승용차완구(10)와 볼트(46)로 체결되어 착탈 가능하게 조립 구성된다. 이때 상기 발받침대(40)를 승용차완구(10)에서 착탈 가능하게 조립 구성한 것은 승용차 완구(10)를 시이소 및 점프겸용장치등에 설치할 경우, 상기 발받침대(40)를 간편히 탈착시켜 승용차 완구(10)의 설치에 제한을 받지 않도록 하기 위함인 바, 이와 같이 승용차 완구가 시이소 및 점프겸용장치에 설치된 것과 관련한 기술은 본 출원인이 1999. 05. 17 자로 출원한 출원번호 제 20-1999-00008708 호(명칭: 시이소 및 점프겸용 승용차 완구)에 상세히 기재되어 있다.

한편, 상기 발받침대(40)의 상면에는 반원홈(44)을 가지는 브라켓(42)이 형성되어 있으며, 이 반원홈(44)은 전술한 핸들(16)에 결합되어 전륜(12)의 방향을 조작하게 되는 조향축(15)에 끼워져 발받침대(40)가 인위적으로 회전하는 것을 방지시키게 된다.

이상으로 살펴본 바와 같이 본 고안은 승용차 완구를 보호자가 밀고 당길 수 있도록 고안된 기둥부재를 필요에 따라 등받침대상에서 높, 낮이 조절가능하게 조립 구성함으로서 보호자들로 하여금 사용의 편리함을 기할 수 있는 효과를 가진다.

아울러 본 고안은 허리받침편들을 통해 승용차 완구에 탑승한 유아들의 허리를 받쳐줄 수 있도록 함으로서 운행중 유아들이 승용차 완구에서 떨어지는 등의 각종 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

또한 본 고안은 승용차 완구의 바닥에 발받침대를 착탈 가능하게 설치하여 유아들이 보다 편안히 앉아서 놀 수 있도록 한 효과를 가진다.

도 1은 본 고안의 바람직한 실시 예에 의한 승용차 완구를 일부 분해하여 도시한 도면.

도 2는 도 1에서 도시하고 있는 등받침대와 기둥부재를 각각 분해하여 도시한 도면.

도 3은 도 2에서 도시하고 있는 등받침대와 기둥부재의 조립구성을 일부 절개하여 도시한 도면.

도 4는 도 3에서 도시하고 있는 기둥부재의 높, 낮이를 조절하기 위한 사용상태를 도시한 도면.

도 5는 도 1에서 도시하고 있는 승용차 완구에 조립된 발받침대를 분해하여 도시한 도면.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10: 승용차 완구 20: 지지봉

22: 등받침대 26: 기둥부재

28: 손잡이 30: 걸림홈

32: 잠금핀 34: 스프링

36: 허리받침편 40: 발받침대

Claims (3)

1. 전, 후륜(12, 14) 및 방향을 조작하는 핸들(16)을 구비하며 후방에는 등받침대(22)가 구비된 승용차 완구(10)에 있어서,

   상기 등받침대(22)에는 손잡이부(28)를 가지는 기둥부재(26)가 끼워지며;

   상기 기둥부재(26)의 일면에는 일정간격을 두고 다수개의 걸림홈(30)들이 형성되며;

   상기 등받침대(22)에는 스프링(34)의 텐션으로 좌, 우 이동하며 상기 걸림홈(30)들중 어느 하나의 걸림홈(30)에 선택적으로 끼워지는 잠금핀(32)이 구비됨을 특징으로 하는 승용차 완구.
2. 제 1항에 있어서, 상기 등받침대(22)를 지지하는 지지봉(20)에는 허리받침편(36)들이 각각 끼워짐을 특징으로 하는 승용차 완구.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 전, 후륜(12, 14) 사이에는 발받침대(40)가 착탈 가능하게 설치됨을 특징으로 하는 승용차 완구.