KR200480448Y1 - 자전거용 라이더 및 이를 포함하는 자전거 - Google Patents

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KR200480448Y1 KR2020150005763U KR20150005763U KR200480448Y1 KR 200480448 Y1 KR200480448 Y1 KR 200480448Y1 KR 2020150005763 U KR2020150005763 U KR 2020150005763U KR 20150005763 U KR20150005763 U KR 20150005763U KR 200480448 Y1 KR200480448 Y1 KR 200480448Y1
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Abstract

자전거용 라이더가 개시된다. 본 고안의 일 실시예에 자전거용 라이더는, 자전거에 탈부착 가능한 자전거용 라이더로서, 자전거의 후륜이 장착되는 후륜 장착 프레임에 탈착가능하게 결합되는 탈착부; 및 탈착부에 연결되며, 사람이 딛고 설 수 있게 자전거의 후방에 배치되는 발판을 포함하고, 탈착부는, 직선형 형상을 갖는 메인 프레임; 메인 프레임의 양측에 각각 연결되어 메인 프레임의 길이방향인 제1 방향으로 이동가능한 한 쌍의 연결 프레임; 한 쌍의 연결 프레임에 각각 연결되며, 후륜 장착 프레임에 탈착가능하게 결합가능한 한 쌍의 결합구; 메인 프레임과 발판을 연결하기 위한 연결구; 및 발판 하부에 결합되는 한 쌍의 이동바퀴를 포함한다.

Description

자전거용 라이더 및 이를 포함하는 자전거{RIDER FOR BICYCLE AND BICYCLE COMPRISING THE SAME}
본 고안은 자전거에 탈부착 가능한 자전거용 라이더 및 이를 포함하는 자전거에 관한 것이다.
잘 알려진 바와 같이, 유아용 자전거는 주행 중 중심잡기가 용이한 하나의 전륜과 한 쌍의 후륜를 가지는 세발 또는 삼륜 자전거가 이용되고 있다.
이러한 종래의 유아용 자전거는 핸들 또는 페달 조작이 미숙하거나 페달에 발이 닿지 않는 유아의 경우, 주행방향을 제대로 잡지 못하여 부딪치거나 넘어지는 등의 사고가 발생하기 쉽다.
이러한 사고를 방지하고자, 보호자가 자전거 전륜의 조향을 임의로 제어할 수 있는 보조조향장치를 부착하고 있으며, 유아가 페달을 밟지 않더라도, 보호자가 부착된 보조조향장치를 밀어서 자전거를 이동할 수 있다. 이에 보조조향장치를 보호자밀대라고도 한다.
유모차를 이용할 수 있는 유아가 좀 더 자라게 되어, 주로 3세 내지 4세에서부터 5세 내지 6세에 이르게 되면, 신체활동이 활발해짐에 따라 유아들 스스로 작동하여 움직이고자 하는 욕구가 증대된다. 따라서, 이에 부합되는 놀이기구로서 전륜이 하나이고 후륜이 한 쌍인 유아용 세발 자전거가 널리 이용되고 있다.
그렇지만, 종래의 유모차는 단순히 유모차에 유아를 태워 이동하는 수단으로만 사용되고 있으며, 더구나 고가의 구매가격에 비해 유아가 사용할 수 있는 기간 역시 1년 내지 2년으로 매우 짧은 사용기간의 문제가 있다. 또한, 유아가 성장한 후에는 애물단지가 되어 다른 사람에게 기부되거나, 버려지고 있다.
또한, 이러한 상황에서 다시 비용을 들여 유아용 자전거를 구입해야 하는 문제가 있어, 최근에는 유모차의 기능을 가지는 자전거가 다수 출시되고 있다.
또한, 아이가 둘인 가정에서는 아이들이 서로 유아용 자전거를 차지하기 위해 다툼이 발생하기도 하여, 두 명이 함께 이용할 수 있는 유아용 자전거에 대한 수요가 커지고 있다.
1. 한국등록실용신안 제20-0413288호(2006.3.20) 2. 한국등록특허 제10-0796348호(2008.1.14) 3. 한국공개특허 제10-2009-0100870호(2009.9.24) 4. 한국등록실용신안 제20-0448196호(2010.3.15) 5. 한국등록실용신안 제20-0451119호(2010.11.19) 6. 한국공개실용신안 제20-2010-0008884호(2010.9.10) 7. 한국공개특허 제10-2014-0008153호(2014.01.21.) 8. 한국등록실용신안 제20-0459089호(2012.03.21.)
본 고안의 실시예들은 유아의 성장에 따라 유아용 자전거를 다양한 방식으로 활용할 수 있도록, 자전거에 탈부착이 가능한 자전거용 라이더 및 이를 포함하는 자전거를 제공하고자 한다.
본 고안의 일 측면에 따르면, 자전거에 탈부착 가능한 자전거용 라이더로서,
상기 자전거의 후륜이 장착되는 후륜 장착 프레임에 탈착가능하게 결합되는 탈착부; 및 상기 탈착부에 연결되며, 사람이 딛고 설 수 있게 상기 자전거의 후방에 배치되는 발판을 포함하고,
상기 탈착부는, 직선형 형상을 갖는 메인 프레임; 상기 메인 프레임의 양측에 각각 연결되어 상기 메인 프레임의 길이방향인 제1 방향으로 이동가능한 한 쌍의 연결 프레임; 상기 한 쌍의 연결 프레임에 각각 연결되며, 상기 후륜 장착 프레임에 탈착가능하게 결합가능한 한 쌍의 결합구; 상기 메인 프레임과 상기 발판을 연결하기 위한 연결구; 및 상기 발판 하부에 결합되는 한 쌍의 이동바퀴를 포함하는 것인 자전거용 라이더가 제공된다.
또한, 상기 메인 프레임은 내부에 상기 메인 프레임의 길이방향으로 연장하는 가이드 슬릿을 포함하고, 상기 연결 프레임 각각은 상기 가이드 슬릿을 따라 이동될 수 있다.
또한, 상기 연결 프레임 각각에는 연결핀이 결합되고, 상기 연결핀이 상기 가이드 슬릿 내에 삽입되어 상기 가이드 슬릿을 따라 이동될 수 있다.
또한, 상기 연결 프레임이 상기 메인 프레임 상에서 정해진 위치에 고정될 수 있도록, 상기 메인 프레임의 가이드 슬릿을 관통하여 상기 연결 프레임에 체결되는 고정볼트를 포함할 수 있다.
또한, 상기 연결 프레임 각각은 "ㄱ" 자 형상일 수 있다.
또한, 상기 연결구는 "ㄱ" 자 형상을 갖고, 상기 발판에 결합되는 연결판을 포함하며, 상기 연결판의 상면 또는 하면이 상기 발판에 결합되는 방식을 통하여 상기 발판의 설치 높이가 조절될 수 있다.
또한, 상기 연결구는 "ㄱ"자 형상을 갖고, 상기 발판에 결합되는 연결판을 포함하며, 상기 발판의 상면 또는 하면에 상기 연결구가 결합되는 방식을 통하여 상기 발판의 설치 높이가 조절될 수 있다.
또한, 상기 한 쌍의 이동바퀴는, 상기 발판의 설치 높이에 따라 상기 이동바퀴와 상기 발판 사이의 거리를 조절할 수 있도록 상기 발판에 결합될 수 있다.
또한, 상기 한 쌍의 결합구 각각은, 상기 후륜 장착 프레임에 걸 수 있는 "U" 자형 본체; 및 상기 "U" 자형 본체가 상기 후륜 장착 프레임에 걸릴 때, 상기 후륜 장착 프레임으로부터의 상기 "U" 자형 본체의 이탈을 방지하도록, 상기 "U" 자형 본체의 양단부에 결합되는 이탈방지핀을 포함할 수 있다.
또한, 상기 후륜 장착 프레임에 상기 탈착부를 장착 시, 상기 자전거의 후륜 사이의 거리에 대응하도록, 상기 메인 프레임에 대하여 상기 연결 프레임을 상기 제1 방향으로 연장시킴으로써, 상기 후륜 장착 프레임에 대한 상기 탈착부의 이동을 방지시킬 수 있다.
또한, 상기 연결 프레임은 "ㄱ"자 형상을 갖고, 상기 결합구 각각은 상기 제1 방향과 다른 제2 방향으로 상기 연결 프레임에 대하여 이동할 수 있다.
또한, 상기 연결 프레임은 상기 제2 방향으로 연장하는 가이드 슬릿을 포함하고, 상기 결합구 각각은, 상기 연결 프레임의 가이드 슬릿을 따라 이동될 수 있다.
또한, 상기 결합구가 상기 연결 프레임 상에서 정해진 위치에 고정될 수 있도록, 상기 연결 프레임의 가이드 슬릿을 관통하여 상기 결합구에 체결되는 고정볼트를 포함할 수 있다.
또한, 상기 결합구가 상기 후륜 장착 프레임 상에서 이동하지 않도록, 상기 후륜 장착 프레임 상에 설치되는 이동방지부재를 포함할 수 있다.
또한, 상기 이동방지부재는 "U"자형일 수 있다.
또한, 상기 결합구가 상기 후륜 장착 프레임 상에 결합될 수 있는 상기 후륜 장착 프레임의 결합부위 폭(l5)은, 상기 이동방지부재의 폭(l3)과 상기 결합구의 폭(l4)의 합에 대응할 수 있다.
또한, 상기 후륜 장착 프레임과 접하는 상기 이동방지부재의 내측에는 고무부재가 장착될 수 있다.
또한, 상기 발판에는 사람이 앉을 수 있는 의자가 장착될 수 있다.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 전륜 장착 프레임과, 안장 장착 프레임 및 후륜 장착 프레임을 포함하는 자전거로서,
상기 전륜 장착 프레임에 설치되며 페달이 부착된 전륜; 상기 전륜을 조향하는 핸들; 상기 안장 장착 프레임에 부착되는 안장; 상기 후륜 장착 프레임에 부착되는 한 쌍의 후륜; 상기 후륜 장착 프레임에 탈착가능하게 결합되는 탈착부; 및 상기 탈착부에 연결되며, 사람이 딛고 설 수 있게 상기 자전거의 후방에 배치되는 발판을 포함하고,
상기 탈착부는, 직선형 형상을 갖는 메인 프레임; 상기 메인 프레임의 양측에 각각 연결되어 상기 메인 프레임의 길이방향인 제1 방향으로 이동가능한 한 쌍의 연결 프레임; 상기 한 쌍의 연결 프레임에 각각 연결되며, 상기 후륜 장착 프레임에 탈착가능하게 결합가능한 한 쌍의 결합구; 상기 메인 프레임과 상기 발판을 연결하기 위한 연결구; 및 상기 발판 하부에 결합되는 한 쌍의 이동바퀴를 포함하는 것인 자전거가 제공된다.
본 고안의 실시예들에 따른 자전거용 라이더 및 이를 포함하는 자전거는 유아의 성장에 따라 다양한 크기의 자전거에 라이더를 용이하게 탈부착시킴으로써 활용성을 증대시킬 수 있다.
또한, 두 명의 사람이 동시에 이용할 수 있고, 자전거를 킥보드로도 이용할 수 있다.
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 자전거용 라이더가 결합된 자전거의 사시도이다.
도 2a 및 도 2b는 도 1의 자전거에 장착되는 발판 및 탈착부의 분해사시도이다.
도 3은 도 2에 도시된 탈착부의 사시도이다.
도 4는 도 3의 탈착부의 분해사시도이다.
도 5는 본 고안의 다른 실시예에 따른 탈착부의 사시도이다.
도 6a는 도 2에 도시된 탈착부에 사용되는 이동방지부재를 설명하기 위한 도면이다.
도 6b는 도 6a에 있어서, 이동방지부재의 사시도이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 고안의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 고안은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 고안을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였다.
본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 고안을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함할 수 있다.
본 명세서에서, "포함하다" 또는 "구비하다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것으로서, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해될 수 있다.
또한, 이하의 실시예는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 보다 명확하게 설명하기 위해서 제공되는 것으로서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.
이하 첨부된 도면을 참고하여 본 고안을 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 자전거용 라이더가 결합된 자전거의 사시도이다.
도 1을 참조하면, 도시된 본 고안의 일 실시예에 따른 자전거는 유아용 삼륜 자전거(100)와, 상기 자전거(100)에 탈착가능하게 부착되는 라이더(200)를 포함한다.
상기 자전거(100)는 전륜 장착 프레임(105), 안장 장착 프레임(110) 및 후륜 장착 프레임(120, 124)을 포함한다.
상기 전륜 장착 프레임(105)은 포크형 프레임으로서, 페달(130)이 부착된 전륜(140)이 장착되고, 상기 전륜 장착 프레임(105)의 상단부에는 핸들(160)이 결합되어, 상기 페달(130)의 회전에 의해 전륜(140)이 회전됨으로써, 핸들(160)에 의해 전륜(140)이 조향될 수 있다.
상기 안장 장착 프레임(110)은 상기 전륜 장착 프레임(105)으로부터 연장되고 전륜 장착 프레임(105)과 후륜 장착 프레임(120, 124)을 중간에서 연결하고 지지한다. 상기 안장 장착 프레임(110)에는 사용자가 앉을 수 있는 안장(170)이 부착되고, 하부에는 사용자가 발을 올려놓을 수 있는 발걸이(150)가 부착된다. 상기 발걸이(150)는 후술하는 밀대(190)에 의해 보호자가 자전거(100)를 조향하며 조작하는 동안에, 안장(170)에 앉아 있는 사용자가 페달(130) 대신에 발을 올려 놓을 수 있도록 하기 위하여 마련된 것이다.
상기 후륜 장착 프레임(120, 124)은 상기 안장 장착 프레임(110)으로부터 자전거(100)의 후방으로 연장되고 양 갈래로 분기되며 "U"자형 형상을 갖는 연장 프레임(120)과 상기 연장 프레임(120)의 단부에 각각 연결되는 한 쌍의 수평 프레임(124)을 포함한다. 각각의 상기 수평 프레임(124)에는 후륜(180)이 장착될 수 있다.
한편, 상기 후륜 장착 프레임(120)에는 보호자 밀대(190)가 탈착가능하게 장착된다. 보호자 밀대(190)는 상기 후륜 장착 프레임(120)에 대하여 회전가능하게 끼워지며, 보호자 밀대(190)의 축 하단에는 핸들(160)이 연결된 전륜 장착 프레임(105)과 링크 부재(미도시)를 통하여 결합되어, 보호자가 밀대(190)를 조작함에 따라 핸들(160)을 조향할 수 있다. 본 실시예에서, 상기 링크 부재는 파이프 형상의 안장 장착 프레임(110) 내부에 마련될 수도 있고, 외부에 마련될 수도 있다. 상기 보호자 밀대(190)는 보호자의 키에 맞게 높이를 조절할 수 있게 상기 후륜 장착 프레임(120)에 장착된다.
상기 자전거용 라이더(200)는 상기 자전거(100)에 탈부착 가능하도록 마련된 것으로서, 탈착부(300)와 발판(210)을 포함한다.
상기 발판(210)은 자전거(100)의 후방에 배치되어 사람이 딛고 설 수 있게 하기 위하여 마련된 것이다. 상기 탈착부(300)는 상기 발판(210)과 상기 자전거(100)를 연결하기 위하여 마련된 것으로, 자전거(100)의 후륜(180)이 장착되는 후륜 장착 프레임(124)에 탈착가능한게 결합된다.
상기 발판(210)의 상면에는 사람이 앉을 수 있는 의자(250)가 탈부착 가능하게 장착될 수 있다. 상기 의자(250)는 상기 발판(210)에 끼워지는 파이프 형상의 지지대(252)와 연결된다. 상기 의자(250)는 지지대(252) 내측으로 끼워질 수 있는 파이프에 의해 연결되며, 의자(250)를 원하는 높이에 고정하기 위한 고정구(254)를 포함할 수 있다.
또한, 상기 의자(250)에는 의자(250)에 앉은 사람이 잡을 수 있는 보조핸들(260)이 장착될 수 있다. 상기 보조핸들(260)을 파지함으로써, 상기 의자(250)에 앉은 사람은 보다 안전하게 상기 발판(210)에 탑승할 수 있다. 상기 발판(210)에 사람이 서서 운행하거나, 상기 발판(210)을 수레 등의 짐을 싣기 위하여 사용하는 경우에는 의자(250)를 탈거할 수 있다. 한편, 2명의 유아가 함께 자전거(100)에 탑승할 수 있도록 하기 위하여, 한 명은 자전거(100)의 안장(170)에 탑승하고, 다른 한명은 발판(210)에 부착된 의자(250)에 탑승할 수 있다. 또한, 상기 발판(210)의 하면에는 한 쌍의 이동바퀴(220)가 설치된다.
이하, 도 2a 내지 도 4를 참조하여, 도 1에 도시된 자전거용 라이더(200)에 대하여 상세히 설명하기로 한다.
도 2a 및 도 2b는 도 1의 자전거에 장착되는 발판 및 탈착부의 분해사시도이고, 도 3은 도 2에 도시된 탈착부의 사시도이다. 도 4는 도 3의 탈착부의 분해사시도이다.
도 2a 내지 도 4를 참조하면, 도시된 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거용 라이더(200)는, 자전거의 후륜(180)이 장착되는 후륜 장착 프레임(124)에 탈착가능하게 결합되는 탈착부(300) 및 상기 탈착부(300)에 연결되며, 사람이 딛고 설 수 있게 자전거(100)의 후방에 배치되는 발판(210)을 포함한다.
상기 발판(210)의 상면에는 탑승한 사람이 미끄러지는 것을 방지하도록 미끄럼 방지를 위한 돌기(212)가 형성되어 있다. 상기 미끄럼 돌기(212)는 고무판으로 형성될 수 있다. 또한, 상기 발판(210)와 상기 탈착부(300)가 결합되는 상기 발판(210)의 일측 상면에는 상기 탈착부(300)가 결합될 수 있는 연결부(230)가 형성될 수 있다. 상기 연결부(230)는 미끄럼 돌기(212)가 형성되어 있지 않은 평평한 면을 이루고 있으며, 상기 탈착부(300)와 볼트(미도시) 체결을 하기 위한 볼트구멍(232)이 마련된다. 도시되지는 않았지만, 상기 발판(210)의 하면에도 상기 연결부(230)와 볼트구멍(232)이 형성될 수 있어, 후술하는 바와 같이, 탈착부(300)의 연결판(311)이 발판(210)의 상면뿐만 아니라 하면에도 결합될 수 있다.
상기 탈착부(300)는, 직선형 형상을 갖는 메인 프레임(310)과, 상기 메인 프레임(310)의 양측에 각각 연결되는 한 쌍의 연결 프레임(330)과, 상기 한 쌍의 연결 프레임에 각각 연결되는 한 쌍의 결합구(350)를 포함한다.
상기 메인 프레임(310)은 제1 방향으로 연장하는 기다란 형상을 가진다. 메인 프레임(310)의 가운데 부분에는 상기 발판(210)에 연결되는 연결구가 마련될 수 있다. 본 실시예에서, 상기 연결구로서, "ㄱ" 자 형상을 갖는 연결판(311)이 마련된다. 한편, 상기 연결판(311)의 "ㄱ"자 부분에는 상기 연결판(311)이 하중에 의해 변형되거나 꺾이는 것을 방지하고자 판형상의 보강리브(미도시)가 용접이나 볼트체결 등으로 설치될 수 있다.
상기 연결판(311)은 상기 메인 프레임(310)의 가운데 상부에 마련될 수 있으며, 메인 프레임(310)과 일체로 형성될 수도 있고, 용접이나 볼트 등에 의해 메인 프레임(310)과 결합될 수도 있다. 상기 연결판(311)에는 발판(210)에 형성된 볼트구멍(232)에 대응하는 볼트구멍(312)이 마련되어, 상기 볼트구멍(232, 312)을 관통하는 볼트(미도시)와 이에 체결되는 너트(미도시)에 의해 연결판(311)과 발판(210)은 결합될 수 있다.
상기 한 쌍의 연결 프레임(330)은 상기 메인 프레임(310)이 연장하는 길이방향인 제1 방향으로 이동가능하게 연결된다. 또한, 상기 한 쌍의 결합구(350) 각각은, 상기 연결 프레임(330) 각각에 연결되며, 상기 후륜 장착 프레임(124)에 각각 탈착가능하게 결합될 수 있다.
상기 메인 프레임(310)은 내부에 메인 프레임(310)의 길이방향으로 연장하는 가이드 슬릿(314)이 마련될 수 있고, 메인 프레임(310)의 양측에는 연결 프레임(330) 각각의 원활한 이동을 안내하기 위하여 "ㄷ" 자로 절곡된 플랜지부(315)가 마련될 수 있다. 상기 플랜지부(315) 덕분에 각각의 연결 프레임(330)은 메인 프레임(310)에 대하여 상하로 이탈 없이 상기 제1 방향으로 안정적으로 안내 받으면서 이동될 수 있다.
상기 연결 프레임(330) 각각은 "ㄱ" 자 형상으로, 메인 프레임(310)이 연장하는 제1 방향으로부터, 제1 방향과는 다른 제2 방향으로 꺾인 형상을 갖는다. 제2 방향은 제1 방향과 수직일 수 있다.
도 4에 도시된 바와 같이, 상기 연결 프레임(330)과 상기 메인 프레임(310)은 연결핀(316)에 의해 결합될 수 있다. 상기 결합핀(316)의 일단은 상기 연결 프레임(330) 각각에 볼트 체결 방식 등에 의해 고정된다. 또한, 상기 결합핀(316)의 타단은 메인 프레임(310)의 가이드 슬릿(314) 내에 삽입되어 상기 가이드 슬릿(314)의 안내를 받으면서 상기 가이드 슬릿(314)을 따라 이동될 수 있다. 상기 가이드 슬릿(314)과 연결핀(316) 덕분에 각각의 연결 프레임(330)은 메인 프레임(310)에 대하여 상하로 이탈 없이 상기 제1 방향으로 안정적으로 안내받으면서 이동될 수 있다.
한편, 상기 연결 프레임(330)을 상기 메인 프레임(310) 상에서 정해진 위치에 고정시키기 위한 고정볼트(320)가 마련될 수 있다. 상기 고정볼트(320)의 나사부는 상기 메인 프레임(310)의 가이드 슬릿(314)을 관통하여 연결 프레임(330)에 체결될 수 있다.
상기 결합구(350) 각각은, 상기 후륜 장착 프레임(124)에 걸 수 있도록, 내측에 걸림공간(352)이 형성된 "U" 자형 본체와, 상기 "U" 자형 본체가 상기 후륜 장착 프레임(124)에 걸릴 때, 상기 후륜 장착 프레임(124)으로부터 상기 "U" 자형 본체의 이탈을 방지하도록, 상기 "U" 자형 본체의 양단부에 결합되는 이탈방지핀(354)을 포함한다.
한편, 상기 자전거용 라이더(200)가 결합되는 자전거(100)의 크기나 높이는 상이할 수 있다. 예컨대, 유아가 성장함에 따라 크기가 작은 삼륜 자전거에서부터 크기가 큰 삼륜 또는 사륜 자전거를 구입할 수 있다. 이 경우, 도 2a 및 도 2b에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 자전거용 라이더(200)는 연결판(311)의 상면 또는 하면을 상기 발판(210)의 연결부(230)에 결합하는 방식을 통하여, 발판(210)의 설치 높이를 조절할 수 있다. 구체적으로, 자전거(100) 크기에 따른 후륜 장착 프레임(124)의 높이의 변화에 대응하여, 보다 탑승자에게 편안하고 안정적인 높이로 발판(210)이 설치되도록, 상기 연결판(311)의 상면 또는 하면을 연결부(230)에 결합시킬 수 있다.
또한, 상기 발판(210)의 상면에 형성된 연결부(230)와 하면에 형성된 연결부에 상기 연결판(311)이 결합되는 방식을 통하여, 발판(210)의 설치 높이를 조절할 수도 있다. 즉, 발판(210)과 탈착부(300)의 결합은, 연결판(311)의 상면 또는 하면이 발판(210)의 상면 또는 하부의 연결부에 결합될 수 있으므로, 총 4가지의 조합이 가능하며, 이에 따라 발판(210)의 설치높이는 4단계로 조절될 수 있다. 따라서, 라이더(200)가 장착되는 자전거(100)의 크기에 따른 후륜 장착 프레임(124)의 높이의 변화에도 적정하게 발판(210)을 설치할 수 있다. 이 경우, 발판(210)이 수평을 유지하도록, 발판(210)의 설치 높이에 따라 이동바퀴(220; 도 1참조)와 발판(210)의 거리를 조절할 필요가 있다. 상기 이동바퀴(220)는 발판(210)의 설치 높이에 따라 이동바퀴(220)와 발판(210) 사이의 거리가 조절될 수 있도록 발판(210)에 볼트체결 방식 등으로 결합될 수 있다.
한편, 도시되지는 않았지만, 상기 발판(210)이 이동바퀴(220)에 의해 더욱 안정적으로 지지되도록, 상기 연결판(311)과 결합되는 측의 발판(210)의 하부에는 보조바퀴(미도시)가 추가로 설치될 수 있다. 이 경우, 상기 발판(210)은 3개의 이동바퀴에 의해 지지되어 무게균형을 보다 안정적으로 잡을 수 있다.
본 고안의 실시예에 따른 자전거용 라이더(200) 및 이를 포함하는 자전거(100)에 따르면, 유아의 성장에 따라 다양한 크기의 자전거(100)에 라이더(200)를 용이하게 탈부착시킴으로써 활용성을 증대시킬 수 있다.
또한, 발판(210)이 설치됨에 따라, 두 명의 아이가 자전거(100)를 동시에 이용할 수 있다. 구체적으로, 한 아이는 안장에 앉고, 다른 아이는 발판에 서거나 발판에 마련된 의자에 앉음으로써 하나의 자전거를 두 명이 아이가 이용할 수 있다. 또한, 자전거를 킥보드로 활용할 수도 있으며, 발판(210)을 짐을 싣는 수레로 활용할 수도 있다.
이하, 본 고안의 다른 실시예에 탈착부에 대하여 설명하기로 한다.
도 5는 본 고안의 다른 실시예에 따른 탈착부의 사시도이다.
도 5를 참조하면, 본 고안의 다른 실시예에 따른 탈착부(300a)는 도 2에 도시된 탈착부(300)와 비교할 때, 연결 프레임(330)과 결합구(350)의 결합방식만 상이하고 나머지 구성은 동일하다. 이하에서는, 전술한 실시예와의 차이점에 대해서만 상세히 설명하기로 한다.
상기 탈착부(300a)의 연결 프레임(330)은 상기 메인 프레임(310)이 연장하는 길이방향인 제1 방향으로 이동가능하게 연결된다. 또한, 상기 한 쌍의 결합구(350) 각각은, 상기 연결 프레임(330) 각각에 연결되며, 상기 후륜 장착 프레임(124)에 각각 탈착가능하게 결합될 수 있다.
상기 연결 프레임(330) 각각은 "ㄱ" 자 형상으로, 메인 프레임(310)이 연장하는 제1 방향으로부터, 제1 방향과는 다른 제2 방향으로 꺾인 형상을 갖는다. 제2 방향은 제1 방향과 수직일 수 있다.
상기 한 쌍의 연결 프레임(330)은 상기 메인 프레임(310)이 연장하는 길이방향인 제1 방향으로 이동가능하게 연결된다. 또한, 상기 한 쌍의 결합구(350) 각각은, 상기 연결 프레임(330) 각각에 연결되며, 상기 후륜 장착 프레임(124)에 각각 탈착가능하게 결합될 수 있다.
상기 연결 프레임(330) 각각은 "ㄱ" 자 형상으로, 메인 프레임(310)이 연장하는 제1 방향으로부터, 제1 방향과는 다른 제2 방향으로 꺾인 형상을 갖는다. 제2 방향은 제1 방향과 수직일 수 있다.
상기 연결 프레임(330)의 제2 방향으로 연장하는 부분에는 제2 방향으로 연장하는 가이드 슬릿(332)이 마련될 수 있다. 연결 프레임(330)과 결합구(350)는 가이드 슬릿(332)을 관통하는 고정볼트(334)에 의해 결합될 수 있다. 즉, 상기 고정볼트(334)의 나사부는 연결 프레임(330)의 가이드 슬릿(332)을 관통하여 결합구(350)에 형성된 볼트구멍(미도시)에 체결될 수 있다. 고정볼트(334)의 나사부는 상기 연결 프레임(330)의 가이드 슬릿(332) 내에 삽입되어 가이드 슬릿(332)의 안내를 받으면서 상기 가이드 슬릿(332)을 따라 이동될 수 있다. 이러한 구성 덕분에, 상기 결합구(350)는 제2 방향을 따라 원하는 위치에서 상기 연결 프레임(330)에 고정볼트(334)에 의해 체결될 수 있다.
본 실시예에 따른 탈착부(300a)에 따르면, 결합구(350)를 연결 프레임(330)에 대하여 제2 방향으로 이동시킬 수 있다. 따라서, 발판(210)에 결합되는 연결판(311)으로부터 자전거(100)의 후륜 장착 프레임(124)에 장착되는 결합구(350)의 거리를 조절할 수 있다. 이에 따라, 유아의 성장에 따라 자전거(100)의 크기, 특히 자전거 바퀴(180)의 크기가 바뀌더라도, 결합구(350)과 연결 프레임(330)의 총 길이를 적절하게 조절함으로써, 라이더(200)를 자전거(100)에 용이하게 장착시킬 수 있다.
도 6a는 도 2에 도시된 탈착부에 사용되는 이동방지부재를 설명하기 위한 도면이고, 도 6b는 도 6a에 있어서, 이동방지부재의 사시도이다.
도 1 및 도 6a를 먼저 참고하면, 본 고안의 일 실시예에 따른 탈착부(300)를 자전거(100)의 후륜 장착 프레임(124)에 장착 시, 상기 탈착부(300)가 상기 후륜 장착 프레임(124) 상에 고정되지 않는 경우, 라이더(200)의 사용 시, 발판(210)이 후륜 장착 프레임(124) 상에서 이동되어 사용자가 중심을 잃고 다칠 위험이 있다.
본 실시예에 따른 자전거용 라이더(200)는, 한 쌍의 연결 프레임(330) 각각을 메인 프레임(310) 상에서 이동시켜, 탈착부(300)의 폭(l1)의 길이를 조절할 수 있다. 따라서, 탈착부(300)의 폭(l1)이 자전거(10)의 두 바퀴(180) 사이의 거리(l0)에 대응하도록, 연결 프레임(330)을 메인 프레임(310) 상에서 이동시킴으로써, 라이더(200)의 탈착부(300)가 후륜 장착 프레임(124) 상에서 이동되지 않게 할 수 있다.
한편, 자전거(100) 크기가 커짐에 따라, 후륜(180) 사이의 거리(l0)가 탈착부(300)의 폭(l1)의 최대길이보다 커질 경우가 있다. 본 경우에는, 도 6b에 도시된 바와 같이, 상기 탈착부(300)의 결합구(350)가 후륜 장착 프레임(124) 상에서 이동되지 않도록, 상기 후륜 장착 프레임(124) 상에 설치되는 한 쌍의 이동방지부재(400)가 마련될 수 있다. 상기 이동방지부재(400)는 폭(l3)의 "U" 자 형상을 가진다.
상기 이동방지부재(400)의 폭(l3)과 상기 결합구(350)의 폭(l4)의 합이 후륜 장착 프레임(124)의 결합부위 폭(l5)과 같도록, 이동방지부재(400)의 폭(l3)을 설정하면, 상기 탈착부(300)는 후륜 장착 프레임(124) 상에서 이동되지 않고 고정될 수 있다. 여기서, 상기 결합부위 폭(l5)는 상기 결합구(350)가 상기 후륜 장착 프레임(124) 상에 결합될 수 있는 길이를 뜻한다.
한편, 상기 후륜 장착 프레임(124)과 접하는 이동방지부재(400)의 내측에는 고무부재(410)가 마련되어, 후륜 장착 프레임(124)을 손상시키지 않으면서 마찰력을 증대시킨다.
전술한 본 고안의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 고안이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 고안의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
본 고안의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 청구범위에 의하여 나타내어지며, 청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 고안의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100: 자전거 105: 전륜 장착 프레임
110: 안장 장착 프레임 120: 연장 프레임(후륜 장착 프레임)
124: 수평 프레임(후륜 장착 프레임) 130: 페달
140: 전륜 150: 발걸이
160: 핸들 170: 안장
180: 후륜 190: 밀대
200: 라이더 210: 발판
212: 돌기 220: 이동바퀴
230: 연결부 232: 볼트구멍
250: 의자 252: 지지대
254: 고정구 260: 보조핸들
300, 300a: 탈착부 310: 메인 프레임
311: 연결판 312: 볼트구멍
314: 가이드 슬릿 315: 플랜지부
316: 연결핀 320: 고정볼트
330: 연결 프레임 332: 가이드 슬릿
350: 결합구 352: 걸림공간 354: 이탈방지핀 400: 이동방지부재
410: 고무부재

Claims (13)

  1. 자전거의 후륜이 장착되는 후륜 장착 프레임에 탈착가능하게 결합되는 탈착부;
    상기 탈착부에 연결되며 사람이 딛고 설 수 있게 상기 자전거의 후방에 배치되는 발판; 및 상기 발판 하부에 결합되는 한 쌍의 이동바퀴를 포함하는, 자전거에 탈부착이 가능한 자전거용 라이더로서,
    상기 탈착부는,
    직선형 형상을 지니고, 내부에 길이방향으로 연장하는 가이드 슬릿을 포함하는 메인 프레임;
    상기 메인 프레임의 양측에 각각 연결되어 상기 메인 프레임의 길이방향인 제1 방향으로 이동가능한 한 쌍의 연결 프레임;
    상기 한 쌍의 연결 프레임에 각각 연결되며, 상기 후륜 장착 프레임에 탈착가능하게 결합가능한 한 쌍의 결합구; 및
    상기 메인 프레임과 상기 발판을 연결하기 위한 연결구를 포함하고,
    상기 연결 프레임 각각은,
    "ㄱ" 자 형상을 갖고 연결핀이 결합되어 상기 연결핀이 상기 가이드 슬릿 내에 삽입되어 상기 가이드 슬릿을 따라 이동되는 방식으로 상기 연결 프레임 각각이 상기 가이드 슬릿을 따라 이동되며,
    상기 한 쌍의 결합구 각각은,
    상기 후륜 장착 프레임에 걸 수 있는 "U" 자형 본체; 및
    상기 "U" 자형 본체가 상기 후륜 장착 프레임에 걸릴 때, 상기 후륜 장착 프레임으로부터의 상기 "U" 자형 본체의 이탈을 방지하도록, 상기 "U" 자형 본체의 양단부에 결합되는 이탈방지핀을 포함하고,
    상기 결합구 각각은 상기 제1 방향과 다른 제2 방향으로 연장하는 상기 연결 프레임의 부분에 대하여, 상기 연결 프레임에 대하여 상기 제2 방향으로 이동 및 고정가능하며,
    상기 자전거용 라이더는, 상기 결합구가 상기 후륜 장착 프레임 상에서 상기 후륜 장착 프레임의 길이방향으로 이동하지 않도록, 상기 후륜 장착 프레임 상에 설치되는 "U" 자형 이동방지부재를 더 포함하고,
    상기 결합구가 상기 후륜 장착 프레임 상에 결합될 수 있는 상기 후륜 장착 프레임의 결합부위 폭(l5)은, 상기 이동방지부재의 폭(l3)과 상기 결합구의 폭(l4)의 합에 대응하는 것을 특징으로 하는 자전거용 라이더.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 연결구는 "ㄱ" 자 형상을 갖고, 상기 발판에 결합되는 연결판을 포함하며,
    상기 연결판의 상면 또는 하면이 상기 발판에 결합되는 방식을 통하여 상기 발판의 설치 높이가 조절되는 것을 특징으로 하는 자전거용 라이더.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 연결구는 "ㄱ"자 형상을 갖고, 상기 발판에 결합되는 연결판을 포함하며,
    상기 발판의 상면 또는 하면에 상기 연결구가 결합되는 방식을 통하여 상기 발판의 설치 높이가 조절되는 것을 특징으로 하는 자전거용 라이더.
  6. 제4항 또는 제5항에 있어서,
    상기 한 쌍의 이동바퀴는, 상기 발판의 설치 높이에 따라 상기 이동바퀴와 상기 발판 사이의 거리를 조절할 수 있도록 상기 발판에 결합되는 것을 특징으로 하는 자전거용 라이더.
  7. 삭제
  8. 제1항에 있어서,
    상기 후륜 장착 프레임에 상기 탈착부를 장착 시, 상기 자전거의 후륜 사이의 거리에 대응하도록, 상기 메인 프레임에 대하여 상기 연결 프레임을 상기 제1 방향으로 연장시킴으로써, 상기 후륜 장착 프레임에 대한 상기 탈착부의 이동을 방지시키는 것을 특징으로 하는 자전거용 라이더.
  9. 삭제
  10. 삭제
  11. 삭제
  12. 삭제
  13. 전륜 장착 프레임과, 안장 장착 프레임 및 후륜 장착 프레임을 포함하는 자전거로서,
    상기 전륜 장착 프레임에 설치되며 페달이 부착된 전륜;
    상기 전륜을 조향하는 핸들;
    상기 안장 장착 프레임에 부착되는 안장;
    상기 후륜 장착 프레임에 부착되는 한 쌍의 후륜;
    상기 후륜 장착 프레임에 탈착가능하게 결합되는 탈착부;
    상기 탈착부에 연결되며, 사람이 딛고 설 수 있게 상기 자전거의 후방에 배치되는 발판; 및 상기 발판 하부에 결합되는 한 쌍의 이동바퀴를 포함하고,
    상기 탈착부는,
    직선형 형상을 지니고, 내부에 길이방향으로 연장하는 가이드 슬릿을 포함하는 메인 프레임;
    상기 메인 프레임의 양측에 각각 연결되어 상기 메인 프레임의 길이방향인 제1 방향으로 이동가능한 한 쌍의 연결 프레임;
    상기 한 쌍의 연결 프레임에 각각 연결되며, 상기 후륜 장착 프레임에 탈착가능하게 결합가능한 한 쌍의 결합구; 및
    상기 메인 프레임과 상기 발판을 연결하기 위한 연결구를 포함하고,
    상기 연결 프레임 각각은,
    "ㄱ" 자 형상을 갖고 연결핀이 결합되어 상기 연결핀이 상기 가이드 슬릿 내에 삽입되어 상기 가이드 슬릿을 따라 이동되는 방식으로 상기 연결 프레임 각각이 상기 가이드 슬릿을 따라 이동되며,
    상기 한 쌍의 결합구 각각은,
    상기 후륜 장착 프레임에 걸 수 있는 "U" 자형 본체; 및
    상기 "U" 자형 본체가 상기 후륜 장착 프레임에 걸릴 때, 상기 후륜 장착 프레임으로부터의 상기 "U" 자형 본체의 이탈을 방지하도록, 상기 "U" 자형 본체의 양단부에 결합되는 이탈방지핀을 포함하고,
    상기 결합구 각각은 상기 제1 방향과 다른 제2 방향으로 연장하는 상기 연결 프레임의 부분에 대하여, 상기 연결 프레임에 대하여 상기 제2 방향으로 이동 및 고정가능하며,
    상기 자전거는, 상기 결합구가 상기 후륜 장착 프레임 상에서 상기 후륜 장착 프레임의 길이방향으로 이동하지 않도록, 상기 후륜 장착 프레임 상에 설치되는 "U"자형 이동방지부재를 더 포함하고,
    상기 결합구가 상기 후륜 장착 프레임 상에 결합될 수 있는 상기 후륜 장착 프레임의 결합부위 폭(l5)은, 상기 이동방지부재의 폭(l3)과 상기 결합구의 폭(l4)의 합에 대응하는 것을 특징으로 하는 자전거.
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