JP3187988B2 - 出窓ユニットの取付方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、住宅等の建物の窓開
口部に取り付けられる出窓ユニットの取付方法及び該方
法に用いられる出窓ユニット仮着金物に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の出窓ユニットは、予め工
場において生産された後、トラック等で建築現場に輸送
され、建築中の建物の窓開口部外側まわりに取り付けら
れて建物の出窓を構成する（例えば、実公昭６０−１７
４９６号公報参照）。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来の
出窓ユニットの取付作業においては、クレーンで出窓ユ
ニットを吊り上げた姿勢のままで、窓開口部との取り合
い調整を行わなければならなかった。

【０００４】このため、レッカー車を長時間拘束するこ
となり、通行に不便を与えるという不都合があった。し
かし、何よりも宙吊り状態のままでの位置合わせは不安
定であり、加えて、出窓ユニットを上階に取り付ける場
合には、足場が建物の外になるため、危険でもあった。

【０００５】この発明は、上述の事情に鑑みてなされた
もので、窓開口部に簡易に取り付けることができ、それ
故、取付作業の迅速化及び安全化を図ることができる出
窓ユニットの取付方法を提供することを目的としてい
る。

【０００６】

【問題を解決する手段】上記問題を解決するために、請
求項１記載の出窓ユニットの取付方法は、出窓ユニット
に設けられた被係止金物を、上記窓開口部まわりに設け
られた係止金物に係止して仮着（仮固定）した後、ビス
等の固定具を用いて被係止金物と係止金物とを固定する
ことにより、上記出窓ユニットを上記窓開口まわりに本
固定することを特徴としている。

【０００７】

【０００８】

【作用】上記構成において、出窓ユニットを仮着した時
点以降は、レッカー車による吊り上げを解いた状態で本
固定作業に入ることができる。それ故、上記構成によれ
ば、本固定が終了するまでレッカー車による吊り上げ状
態を解くことのできなかった従来の構成に比して、レッ
カー車の稼働時間を一段と短縮させることができ、その
分、通行に不便を与えることを回避することができる。
加えて、窓開口部との取付を出窓ユニットの仮着状態で
ビス等の固定具を用いて被係止金物と係止金物とを固定
することにより、安定的に行うことができるので、一段
と迅速にかつ安全に取付作業を行うことができる。ま
た、部品点数を少なくすることができる。

【０００９】

【実施例】以下、図面を参照してこの発明の実施例につ
いて説明する。図１は、この発明の一実施例に係る出窓
ユニットの取付前の状態を示す縦断面図、図２は、同出
窓ユニットの取付後の全体構成を示す縦断面図、また、
図３は図２のＡ−Ａ線に沿う横断面図である。まず、こ
の例の出窓の全体構造について説明する。図１及び図２
において、符号１は建物の外まわりを構成する壁体を示
し、この壁体１の略中央部には窓開口部２が設けられ、
この窓開口部２にはこの例の出窓ユニット３が取り付け
られる。

【００１０】上記壁体１は壁枠組の内外両面に、石膏ボ
ードや木片セメント板等の面材１１，１１が取り付けら
れて構成され、内部には断熱材１２等も装填されてい
る。壁体１には、窓開口部２を設けるための開口が窓ま
ぐさ１３と窓台１４と方立て１５，１５とによって構成
されている。ここで、窓まぐさ１３は、上部の壁体１を
支えるための枠材であり、窓台１４は窓開口部２を支え
るための枠材である。

【００１１】上記窓開口部２は、窓まぐさ１３、窓台１
４及び方立て１５，１５にそれぞれ当接され釘打ちされ
て固定される上枠２１と下枠２２と縦枠２３，２３とか
らなる窓枠に、いずれも断面Ｌ字形状の上額縁２４ａ、
下額縁２４ｂ、及び縦額縁２４ｃ，２４ｃ等の仕上材が
取り付けられてなっている。

【００１２】また、上記出窓ユニット３は、押出し成形
により一体的に形成されるやや複雑な構造の出窓サッシ
４と、そのレール部に装着される障子５ａと、障子５ａ
に並設される網戸５ｂとから概略構成されている。上記
出窓サッシ４は、屋根部４ａと床壁部４ｂと側壁部４ｃ
とから概略構成されている。上記屋根部４ａの屋内側先
端部には、出窓ユニット３を窓まぐさ１３にビス止めす
るための固定部４１が設けられている。また、上記床壁
部４ｂの上面には、出窓ユニット３を窓台１４にビス止
めするための固定金物４２が設けられている。

【００１３】次に、図４及び図５を主に参照して、この
例の出窓の構造の要部である出窓取付金物６Ｒ及び出窓
受け金物７Ｒについて説明する。上記出窓取付金物６Ｒ
及び出窓受け金物７Ｒは、出窓ユニット３を窓開口部２
に取付固定（仮着及び本固定）するための互いに対をな
す緊結金物であり、出窓取付金物６Ｒは出窓ユニット３
の右側（図３中上側）の側壁部４ｃに取付固定され、一
方、出窓受け金物７Ｒは窓開口部２の右側の縦枠２３に
取付固定されて用いられる。

【００１４】出窓取付金物６Ｒは、出窓サッシ４の右側
の側壁部４ｃの先端に溶接されて固定される取付片６１
Ｒと、出窓受け金物７Ｒに当接されボルト締めされて本
固定される被固定片６２Ｒと、該被固定片６２Ｒの上部
に設けられ、出窓受け金物７に掛止（仮着）される被掛
止具６３Ｒとからなっている。上記取付片６１Ｒと被固
定片６２ＲとはＬ字形状に一体的に連結されてなり、被
固定片６２Ｒの中央部には、締結ボルト８ａが挿通され
る縦長のボルト挿通孔（以下、縦長挿通孔という）６２
ａが穿設されている。上記被掛止具６３Ｒは、短尺の縦
材６３１と長尺の縦材６３２とを横材６３３で一体的に
連結した概略コ字形状の金属製の板部材からなり、短尺
の縦材６３１は長尺の縦材６３２側に向かってくの字形
状に折曲されて、狭隘間隙部を形成している。なお、被
掛止具６３Ｒは、被固定片６２Ｒの上端部に長尺の縦材
６３２の下部側が溶着されて固定されている。

【００１５】一方、出窓受け金物７Ｒは、窓開口部２の
右側の縦枠２３にビス８ｂで締結されて固定される取付
片７１Ｒ（図３参照）と、出窓取付金物６Ｒの被掛止具
６３Ｒをその上端部に掛止した後、出窓取付金物６Ｒを
締結ボルト８ａで緊結して本固定する掛止固定片７２Ｒ
とからなっている。上記取付片７１Ｒと掛止固定片７２
ＲとはＬ字形状に一体的に連結されてなり、掛止固定片
７２Ｒの中央部には、締結ボルト８ａが挿通される横長
のボルト挿通孔（以下、横長挿通孔という）７２ａが穿
設されている。

【００１６】なお、出窓サッシ４の左側側壁部４ｃ及び
窓開口部２の左側縦枠２３にそれぞれ取り付けられる出
窓取付金物６Ｌ及び出窓受け金物７Ｌについては、上述
の出窓取付金物６Ｒ及び出窓受け金物７Ｒと対称形状か
つ同一構成であるので、対応各部については、ＲをＬに
置き換えて示しその説明を省略する（図３参照）。

【００１７】次に、この実施例の作用について説明す
る。建築現場において、壁体１の開口には、窓開口部２
を構成する窓枠が形成され、縦枠２３，２３には、出窓
受け金物７Ｒ，７Ｌがビス８ｂ，８ｂにより締結固定さ
れている（図３）。なお、額縁２４ａ〜２４ｃの主要部
はいまだ取り付けられていない。一方、出窓ユニット３
は、工場において出窓取付金物６Ｒ，６Ｌを付されて生
産された後、建築現場に輸送される。

【００１８】出窓ユニット３を建物の窓開口部２に取り
付けるには、レッカー車のクレーンで出窓ユニット３を
窓開口部２の高さまで吊り上げて、例えば、図１に示す
矢視方向から、窓開口部２に近づける。出窓ユニット３
が窓開口部２に充分近づくと、出窓取付金物６Ｒ，６Ｌ
と出窓受け金物７Ｒ，７Ｌとの位置を合わせ、出窓取付
金物６Ｒ，６Ｌの被掛止具６３Ｒ，６３Ｌを出窓受け金
物７Ｒ，７Ｌの掛止固定片７２Ｒ，７２Ｌ上端縁に掛止
する。

【００１９】このとき、短尺の縦材６３１は、上述した
ように、長尺の縦材６３２側に向かってくの字形状に折
曲形成されているので、出窓ユニット３は窓開口部２側
に引き寄せられる。被掛止具６３Ｒ，６３Ｌが掛止固定
片７２Ｒに掛止されることにより、出窓ユニット３は窓
開口部２に仮着されたことになり、この後は、クレーン
による吊り上げ状態を解くことができる。

【００２０】また、このような仮着状態においては、出
窓取付金物６Ｒ，６Ｌの被固定片６２Ｒ，６２Ｌに穿設
された縦長挿通孔６２ａ，６２ａと出窓受け金物７Ｒ，
７Ｌの掛止固定片７２Ｒ，７２Ｌの横長挿通孔７２ａ，
７２ａとは必ず交差しているので、締結ボルト８ａ，８
ａを両長孔６２ａ，７２ａに挿通し、締結ナット９を締
結ボルト８ａにまずは緩く螺着して（図４）、窓開口部
２との取り合いの調整を行い、最適調整位置にて、締結
ボルト８ａと締結ナット９との締結を強め、出窓取付金
物６Ｒ，６Ｌを出窓受け金物７Ｒ，７Ｌに最終的に本固
定する。この後、屋根部４ａの先端部に設けられた固定
部４１及び床壁部４ｂの上面に設けられた固定金物４２
をビス８ｃ，８ｄによりそれぞれ窓まぐさ１３及び窓台
１４に締結して本固定する。このようにして、出窓ユニ
ット３は、窓開口部２に完全確実に固定される。最後
に、額縁２４ａ〜２４ｃを取り付けて、各接合部を覆い
隠して化粧仕上げする。

【００２１】上記構成によれば、出窓ユニット３は出窓
取付金物６Ｒ，６Ｌの被掛止具６３Ｒ，６３Ｌにより窓
開口部２側に仮着された後に本締め工程に入るため、レ
ッカー車等の使用時間が短縮されると共に、作業が簡易
安全となる。また、取付金物６Ｒ，６Ｌと出窓受け金物
７Ｒ，７Ｌには互いに直交する方向に長い挿通孔６２
ａ，７２ａが穿設されているため、両者の取付位置が多
少ずれていてもボルト８ａの挿通には支障がなく、この
ため、容易に締結作業を行うことができる。

【００２２】以上、この発明の実施例を図面により詳述
してきたが、具体的な構成はこの実施例に限られるもの
ではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の説計の変
更等があってもこの発明に含まれる。例えば、被掛止具
をバネ材から形成し、出窓ユニットの仮着をより確実に
しても良い。また、固定具はビスやボルトに限らず、釘
やリベットを使用しても良い。また、溶接に代えて、ボ
ルトやリベットで固定するようにしても良い。

【００２３】

【発明の効果】以上説明したように、この発明は、出窓
ユニットを本固定する前に仮着するものなので、レッカ
ー車による吊り上げ状態を短時間で解くことができる。
それ故、通行に不便を与えることを最小限にとどめるこ
とができる。加えて、窓開口部との取り合い調整を出窓
ユニットの仮着状態で安定的に行うことができるので、
一段と迅速にかつ安全に取付作業を行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施例に係る出窓ユニットの取付
前の状態を示す図である。

【図２】同出窓ユニットの取付後の全体構成を示す縦断
面図である。

【図３】同出窓ユニットの取付後の全体構成を示す横断
面図である。

【図４】同実施例に適用される出窓取付金物と出窓受け
金物との構成を分解して示す分解斜視図である。

【図５】同出窓取付金物と出窓受け金物との緊結状態を
示す側断面図である。

【符号の説明】

２ 窓開口部 ３ 出窓ユニット ６Ｒ，６Ｌ 出窓取付金物（被掛止金物） ６３Ｒ 被掛止具（狭義の被掛止金物） ７Ｒ，７Ｌ 出窓受け金物（掛止金物） ７２Ｒ 掛止固定片（狭義の掛止金物） ８ａ 締結ボルト（ビス等の固定具） ８ｂ ビス（ビス等の固定具）

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】建物の窓開口部の外側まわりに取り付けら
   れる出窓ユニットの取付方法であって、出窓ユニットに
   設けられた被係止金物を、前記窓開口部まわりに設けら
   れた係止金物に係止して仮着した後、ビス等の固定具を
   用いて被係止金物と係止金物とを固定することにより、
   前記出窓ユニットを前記窓開口まわりに本固定すること
   を特徴とする出窓ユニットの取付方法。