JP3186367B2 - 乗客コンベアのハンドレール取外し装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、乗客コンベアのハンド
レールをハンドレール案内装置から外すために用いる乗
客コンベアのハンドレール取外し装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に乗客コンベアは、経年変化によつ
てハンドレールの内側キヤンバス面が摩耗したりハンド
レール案内装置に塵埃等が堆積したりすることがあるた
め、定期的にハンドレールをハンドレール案内装置から
離脱してその内側キヤンバス面の点検と、ハンドレール
案内装置の点検清掃を実施しているが、ハンドレールを
案内装置から離脱する作業に多くの労力を費やしてい
た。この労力を軽減させるために、特開平３−５１２９
４号公報記載のようにハンドレール案内装置に沿つて走
行可能なベースと、このベースの先端部に固定されてハ
ンドレールとハンドレール案内装置間に挿入される先導
部と、この先導部の後方に位置してハンドレールを離脱
させる受け部と、離脱後のハンドレール内面を転動する
受けローラとから構成されたハンドレール取外し装置が
提案されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来のハンドレール取外し装置は、ハンドレールを取
り外すとき、ハンドレールとハンドレール案内装置間に
挿入される先導部の後方に位置する受け部が、ハンドレ
ール耳部の両方を同時に伸張させていたため、取り外し
に大きな操作力を必要としたり、また、先導部や受け部
および受けローラから構成されているため、装置が大型
化して持ち運びに不便であつた。

【０００４】本発明の目的は、小型かつ小さな操作力で
ハンドレールの取り外しができる乗客コンベアのハンド
レール取外し装置を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために、移動体と共に同速度で移動するハンドレー
ルをハンドレール案内装置から取り外す乗客コンベアの
ハンドレール取外し装置において、前記ハンドレールの
一方の端部を変形させながら前記ハンドレール案内装置
から離脱させるように連続的に変化させたスパイラル楔
を備え、このスパイラル楔が、前記ハンドレールの一方
の端部と前記ハンドレール案内装置との間に挿入される
先導部と、この先導部に連設され、前記ハンドレールの
一方の端部をこのハンドレールの横方向に伸張させる横
向楔部と、この横向楔部に連設され、前記ハンドレール
の一方の端部をこのハンドレールの上方向に移動させる
上向楔部とを有することを特徴とする。

【０００６】

【作用】本発明による乗客コンベアのハンドレール取外
し装置は、上述のようにハンドレールの一方の端部を変
形させてハンドレール案内装置から離脱させるようにし
たため、構成は簡単で小型になり、しかも徐々に変化す
るスパイラル楔を用いて漸進的に離脱するようにしたた
め離脱操作力を小さくすることができる。

【０００７】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図１０は本発明によるハンドレール取外し装置を
用いる乗客コンベアの側面図である。複数の踏み段ある
いはベルトを無端状に連結した移動体１の両側にハンド
レール案内装置３を設け、このハンドレール案内装置３
の上方外周部にハンドレール２を配置し、図示しない駆
動装置によつてハンドレール２を移動体１と同速度で同
方向に移動するように構成されている。ハンドレール案
内装置３には、断面図である図１１に示すようにベース
３ａの上部に両側方に突出した曲面部を持つ凸部３ｂが
あり、この両凸部３ｂに断面略Ｃ字状のハンドレール２
の内側キヤンバス面が可摺動的に嵌合されている。

【０００８】図１は本発明の一実施例によるハンドレー
ル取外し装置の斜視図である。ハンドル６が取り付けら
れたベース４は、ハンドル６の反対側を開放した断面略
Ｕ字状に成され、開放側凹部４ａに凸部３ｂが可摺動的
に嵌合されるように構成されている。ベース４の上方部
はハンドレール２の走行方向の途中で除去されているの
に対し、下方部はハンドレール２の走行方向に比較的長
くスパイラル状に伸びたスパイラル楔５に成されてい
る。このスパイラル楔５の先端に形成した先導部５ａは
横方向が薄い垂直面に成され、また中間に形成した斜向
楔部５ｂは先導部５ａの垂直面から連続的に徐々に４５
度程度の傾斜面に成され、さらにハンドル６側に形成し
た上向楔部５ｃは斜向楔部５ｂの傾斜面から連続的に徐
々に水平面に成されている。

【０００９】次に、上述したハンドレール取外し装置を
用いてハンドレール２を離脱する作業について説明す
る。先ず作業者は、一部のハンドレール２の片側端部２
ａを別器具でハンドレール案内装置３の凸部３ｂから取
り外す。次いで、その部分にハンドレール取外し装置を
挿入し、ハンドレール取外し装置のスパイラル楔５の先
端の先導部５ａをハンドレール２の一方の端部とベース
３ａ間に挿入し、先導部５ａを移動させながらハンドレ
ール案内装置３の凸部３ｂにベース４の開放側凹部４ａ
を図２に示すように嵌合する。このときのＩＩＩ−ＩＩ
Ｉ線に沿つた断面図である図３に示すように、スパイラ
ル楔５の先端の先導部５ａはハンドレール案内装置３の
ベース３ａとハンドレール２間に挿入され、その後、ハ
ンドレール取外し装置をハンドレール案内装置３に沿つ
て移動させると先導部５ａが凸部３ｂに沿つて移動する
ことになる。またＩＶ−ＩＶ線に沿つた断面図である図
４に示すように、スパイラル楔５の先導部５ａと斜向楔
部５ｂの中間において、スパイラル楔５の先端の幅が徐
々に増大し、Ｖ−Ｖ線に沿つた断面図である図５に示す
ように、スパイラル楔５の斜向楔部５ｂは更に幅を徐々
に増大して、ハンドレール２の片側端部２ａを開くよう
に弾性変形している。スパイラル楔５の上向楔部５ｃで
は、ＶＩ−ＶＩ線に沿つた断面図である図６に示すよう
に、スパイラル楔５のハンドレール２との接触面が徐々
に高さを増大し、弾性変形させたハンドレール２の端部
２ａをハンドレール案内装置３の凸部３ｂから離脱させ
るように押し上げており、図２のＶＩＩ−ＶＩＩ線に沿
つた断面図である図７の位置では、開いたハンドレール
２の端部２ａがハンドレール案内装置３の凸部３ｂから
離脱している。さらにハンドル６側に近づくとＶＩＩＩ
−ＶＩＩＩ線に沿つた断面図である図８に示すように、
ハンドレール２の一方の端部２ａがハンドレール案内装
置３の凸部３ｂから取り外されている。

【００１０】その後、ハンドレール案内装置３の凸部３
ｂに嵌合させたベース４をハンドレール案内装置３の凸
部３ｂに沿つて移動させると、先導部５ａが凸部３ｂに
沿つて移動し、ハンドレール２の任意の位置は、図３か
ら図８に示すようにスパイラル楔５によつて徐々に凸部
３ｂから離脱させられてゆく。つまり、スパイラル楔５
の先端にある先導部５ａにて先導し、連続的に変化した
横向楔部５ｂにてハンドレール２の端部２ａを横方向に
伸張し、さらに連続的に変化した上向楔部５ｃにてハン
ドレール２の端部２ａを上方向に連続移動させている。
この離脱がハンドレール２との接触面を連続的に変化さ
せたスパイラル楔５によつて行なわれるため、ハンドレ
ール取外し装置の移動に要する操作力は小さくて済み、
またハンドレール２の端部２ａに力を加えて変形させて
いるため、内側キヤンバス面２ｂを損傷させることなく
円滑に取り外すことができる。ハンドレール取外し装置
が通過した部分は、図２のＩＸ−ＩＸ線に沿つた断面図
である図９に示すように凸部３ｂから離脱された端部の
形状が復元して図示の状態を保つから、ある距離を離脱
させると、ハンドレール２を手で取り外すことができ
る。

【００１１】図１２は本発明の他の実施例によるハンド
レール取外し装置を示す斜視図である。先の実施例によ
るハンドレール取外し装置は、ハンドレール案内装置３
の凸部３ｂにベース４の開放側凹部４ａを嵌合させ、こ
の嵌合状態を保持しながらハンドレール案内装置３の凸
部３ｂに沿つて移動するようにしたが、本実施例による
ハンドレール取外し装置は、図１３のようにハンドレー
ル案内装置３のベース３ａの下部に幅広のデツキ部３ｃ
を有する場合に最適である。

【００１２】このハンドレール取外し装置は、図１に示
したベース４の反スパイラル楔側を除去し、図１２に示
すように基本的には上述したスパイラル楔５だけを有す
るベース４とし、このベース４の下部にデツキ部３ｃ上
を走行する複数の案内ローラ７ａを配置し、これら案内
ローラ７ａをベース４に可回転的に設けた回転軸７ｂに
取付けている。またハンドレール案内装置３のベース３
ａとの間の移動も容易にするため、ベース４のベース３
ａ側にも複数の可回転的な案内ローラ８を設けている。
このような構成のハンドレール取外し装置によれば、ハ
ンドレール案内装置３に沿つてハンドレール取外し装置
を移動させる場合、移動時の摩擦抵抗を一層軽減するこ
とができ、小さな操作力で容易にハンドレール２の離脱
を行なうことができる。

【００１３】尚、ベース４、スパイラル楔５、案内ロー
ラ７ａおよび案内ローラ８等を摩擦抵抗の小さな材質の
もので構成したり、これらの表面に摩擦抵抗の小さな材
質のもので表面処理を施しても良い。

【００１４】

【発明の効果】以上説明したように本発明による乗客コ
ンベアのハンドレール取外し装置は、先端にある先導部
によつて先導し、連続的に変化した横向楔部によつてハ
ンドレールの端部を横方向に伸張し、さらに連続的に変
化した上向楔部によつてハンドレールの端部を上方向に
連続移動させるようにしたスパイラル楔を有し、しかも
ハンドレールの片側だけを外すようにしているため、小
さな操作力でハンドレールの取り外しが可能となり、し
かも装置全体が小型化され取扱いも容易になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例による乗客コンベアのハンド
レール取外し装置の斜視図である。

【図２】図１に示したハンドレール取外し装置を用いた
ハンドレールの取外し作業中の乗客コンベアを示す側面
図である。

【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿つた断面図であ
る。

【図４】図２のＩＶ−ＩＶ線に沿つた断面図である。

【図５】図２のＶ−Ｖ線に沿つた断面図である。

【図６】図２のＶＩ−ＶＩ線に沿つた断面図である。

【図７】図２のＶＩＩ−ＶＩＩ線に沿つた断面図であ
る。

【図８】図２のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線に沿つた断面図で
ある。

【図９】図２のＩＸ−ＩＸ線に沿つた断面図である。

【図１０】一般的な乗客コンベアを示す側面図である。

【図１１】図１０に示した乗客コンベアの要部断面図で
ある。

【図１２】本発明の他の実施例による乗客コンベアのハ
ンドレール取外し装置の斜視図である。

【図１３】図１２に示したハンドレール取外し装置を用
いたハンドレールの取外し作業中の乗客コンベアを示す
要部断面図である。

【符号の説明】

１ 移動体 ２ ハンドレール ２ａ 端部 ２ｂ 内側キヤンバス面 ３ ハンドレール案内装置 ３ａ ベース ３ｂ 凸部 ３ｃ デツキ部 ４ ベース ５ スパイラル楔 ５ａ 先導部 ５ｂ 横向楔部 ５ｃ 上向楔部

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 移動体と共に同速度で移動するハンドレ
   ールをハンドレール案内装置から取り外す乗客コンベア
   のハンドレール取外し装置において、前記ハンドレール
   の一方の端部を変形させながら前記ハンドレール案内装
   置から離脱させるように連続的に変化させたスパイラル
   楔を備え、 このスパイラル楔が、 前記ハンドレールの一方の端部と前記ハンドレール案内
   装置との間に挿入される先導部と、 この先導部に連設され、前記ハンドレールの一方の端部
   をこのハンドレールの横方向に伸張させる横向楔部と、 この横向楔部に連設され、前記ハンドレールの一方の端
   部をこのハンドレールの上方向に移動させる上向楔部と
   を有する ことを特徴とする乗客コンベアのハンドレール
   取外し装置。