JP3183509U7 - - Google Patents

Description

本考案は、例えばキャスター移動式のスーツケース等において、その収納室を開閉させるスライドファスナーが対状に配置形成されている場合、二つのスライドファスナーそれぞれを閉塞すべく互いに閉じ方向に近接した双方のスライドファスナーにおける各二つのスライダーを集中的に纏めさせてロック・アンロック可能としたスーツケースその他のトラベルケースの錠前装置に関するものである。

従来から、スライドファスナーにて開閉される例えばスーツケースにおいて、一つの収納室に例えば横開き用と縦開き用との二つのスライドファスナーが並設されている場合、またはスーツケースを内部で分割すべく仕切り壁を設けて二つの収納室と成し、各収納室を開閉するための二つのスライドファスナーを各個別に有する場合、さらには一つの収納室の開閉用のスライドファスナーとは別にスーツケースの外表面に設けた小さい収納室となるポケット部の開閉のためのスライドファスナーを設けた場合等の様々なタイプが存在する。これらのスーツケースの両スライドファスナーは共に二つのスライダーを備えており、一つのスライドファスナーにおける二つのスライダーを互いに近接させることで当該スライドファスナーを構成する歯合部が閉鎖され、二つのスライダーを互いに離反させることで当該スライドファスナーを構成する歯合部が開放されるものとなっている。

このように一つのスライドファスナーにおける二つのスライダーは、互いに近接させた際にスーツケース自体に付設されている錠前装置によってロックされる。例えば、特許文献１に開示されているように、二つのスライダーの互いに近接させた状態を維持すべく両スライダーを離間させる方向への摺動操作が不能となるようにするために、スーツケースに進退自在となって付設されている一対の規制片で二つのスライダーを両側から挟み込むようにして係止させるファスナー用施解錠具が提案されている。

また、特許文献２に開示されているように、一つのスライドファスナーにおいて、それぞれに引き手を有する二つのスライダーを互いに近接させた状態で、スーツケース自体に開閉揺動自在に付設されている箱状の錠本体によって両スライダを完全にカバーさせ、引き手を錠本体の側壁でロック状態に規制するものとしたかばん類のファスナー錠が提案されている。

また、特許文献３に開示されているように、一つの収納室の横開き用スライドファスナーと縦開き用スライドファスナーとを並設して成るスーツケースにおいて、横開き用スライドファスナーの二つのスライダーを互いに近接させた状態で、スーツケース自体に付設されているロック機構の係合溝にスライダーを挿入することでロックされるものとしたスーツケースが提案されている。

特開２００２−３３２７６８号公報 特開２０００−３２０２１５号公報 実用新案登録第３１６３１３７号公報

しかしながら、上記した特許文献１、２においては、一つのスライドファスナーにおける二つのスライダーを互いに閉じ方向に近接してロックするための錠前装置であり、また特許文献３の場合でも、一つの収納室としたスーツケースの横開き用スライドファスナーと縦開き用スライドファスナーとのうち横開き用スライドファスナーのみに対する錠前装置であり、二つのスライドファスナーの互いに閉じ方向に近接させたとき、スライドファスナーそれぞれにおける双方の各二つのスライダーを集中的に纏めさせた箇所で共にロック・アンロック可能としたスーツケースは存在しなかった。

また、従来のスーツケースとしてこのような一つの収納室における横開き用スライドファスナーや縦開き用スライドファスナーでなくても、二つの収納室を設けたスーツケースに各収納室を個別に開閉するためのスライドファスナーが設けられていることもあり、このような場合でも各スライドファスナーに対し個別に錠前装置が設けられるのが実情であった。

そこで、本考案は叙上のような従来存した諸事情に鑑み創案されたもので、スーツケース等において、その一つあるいは二つの収納室それぞれを開閉させるスライドファスナーが対状に配置形成されている場合、二つのスライドファスナーそれぞれによって閉塞すべく互いに閉じ方向に近接した双方のスライドファスナーにおける各二つのスライダーを、集中的に纏めさせた箇所でロック・アンロック可能としたスーツケースその他のトラベルケースの錠前装置を提供することを目的とする。

上述した課題を解決するために、本考案にあっては、トラベルケース１を開閉するための第１スライドファスナー８および第２スライドファスナー９が並設され、両スライドファスナー８、９は、二つのスライダー１０ａ、１０ｂ、１２ａ、１２ｂを互いに近接させることで当該スライドファスナー８、９が閉鎖され、二つのスライダー１０ａ、１０ｂ、１２ａ、１２ｂを互いに離反させることで当該スライドファスナー８、９が開放されるものとしたトラベルケース１の錠前装置２１であって、第１スライドファスナー８の互いに近接させた二つのスライダー１０ａ、１０ｂの第１引き手１１ａ、１１ｂそれぞれを各挿入する二つの第１挿入部２３ａ、２３ｂと、第２スライドファスナー９の互いに近接させた二つのスライダー１２ａ、１２ｂの第２引き手１３ａ、１３ｂそれぞれを各挿入する二つ第２挿入部２４ａ、２４ｂとを一つの筐体２２に設けて成り、各引き手１１ａ、１１ｂ、１３ａ、１３ｂに開口形成された係止孔１４ａ、１４ｂに係脱自在となるように各挿入部２３ａ、２３ｂ、２４ａ、２４ｂ内側においてスライド可能とし且つ弾性部材３３ａ、３３ｂによって係止方向に付勢された二つのスライドフック３１と、弾性部材３３ａ、３３ｂの付勢力に抗してスライドフック３１を係止解除方向へスライドさせることで係止孔１４ａ、１４ｂへの係止を解除する二つの解除ボタン２５ａ、２５ｂとを備えて成るものとできる。
解除ボタン２５ａ、２５ｂは、錠前装置２１（筐体２２）の側方から操作可能となるよう錠前装置２１の両端から外方へ向けて突出配置されて成るものとすることができる。
錠前装置２１には、一方のスライドフック３１の係止解除方向へのスライドを阻止するよう一方のキー孔へのキー挿入によって一方の係止片２７を揺動操作可能とした一方のロック機構２６ａと、他方のスライドフック３１の係止解除方向へスライドを阻止するよう他方のキー孔へのキー挿入によって他方の係止片２７を揺動操作可能とした他方のロック機構２６ｂとを備えて成るものとできる。
複数のダイヤル４２ａ、４２ｂ、４２ｃの回転操作により前記解除ボタン２５ａ、２５ｂを操作可能または操作不能とするダイヤルロック機構４２を含み、前記ロック機構２６ａ、２６ｂは、ダイヤルロック機構４２の各ダイヤル４２ａ、４２ｂ、４２ｃの回転操作により解除ボタン２５ａ、２５ｂが操作可能となった状態で、スライドフック３１の係止解除方向へのスライドを阻止するよう前記係止片２７を揺動操作させるものとすることができる。

以上のように構成された本考案に係るトラベルケースの錠前装置にあって、第１挿入部２３ａ，２３ｂは第１スライドファスナー８の互いに近接させた二つのスライダー１０ａ，１０ｂの第１引き手１１ａ，１１ｂそれぞれが一つの筐体２２に各挿入されることで当該二つのスライダー１０ａ，１０ｂをロックさせる。また第２挿入部２４ａ，２４ｂは第２スライドファスナー９の互いに近接させた二つのスライダー１２ａ，１２ｂの第２引き手１３ａ，１３ｂそれぞれが各挿入されることで当該二つのスライダー１２ａ，１２ｂをロックさせる。
各挿入部２３ａ，２３ｂ，２４ａ，２４ｂにスライダー１０ａ，１０ｂ，１２ａ，１２ｂの引き手１１ａ，１１ｂ，１３ａ，１３ｂが強制挿入されると、スライドフック３１は弾性部材３３ａ，３３ｂの付勢力に抗して押し退けられた後、スライドフック３１を弾性部材３３ａ，３３ｂの付勢力に任せて係止孔１４ａ，１４ｂに係合させる。
解除ボタン２５ａ，２５ｂは、これを押し込むことで弾性部材３３ａ，３３ｂの付勢力に抗してスライドフック３１を係止解除方向へスライドさせ、係止孔１４ａ，１４ｂへのスライドフック３１による係止を解除させる。
ロック機構２６ａ，２６ｂは、キー孔にキーを挿入し揺動操作することで係止片２７をスライドフック３１に当接させ、これによってスライドフック３１の係止解除方向へのスライドを阻止させる。
また、ロック機構２６ａ，２６ｂは、ダイヤルロック機構４２のダイヤル４２ａ，４２ｂ，４２ｃの回転操作により解除ボタン２５ａ，２５ｂが操作可能となった状態で、キー孔にキーを挿入し揺動操作することで、スライドフック３１の係止解除方向へのスライドを阻止させる。

本考案によれば、スーツケースその他のトラベルケース等において、スライドファスナー８，９が対状に配置形成されている場合、二つのスライドファスナー８，９の互いに閉じ方向に近接した双方の各二つのスライダー１０ａ，１０ｂ，１２ａ，１２ｂを、集中的に纏めさせた箇所で共にロック・アンロック可能にする。例えば、一つの収納室であるトラベルケース１に例えば横開き用のための第１スライドファスナー８および例えば縦開き用のための第２スライドファスナー９が並設されている場合、またはトラベルケース１を内部で分割すべく仕切り壁を設けて二つの収納室と成し、各収納室を第１スライドファスナー８、第２スライドファスナー９それぞれによって開閉する場合、さらには一つの収納室の開閉用の第１スライドファスナー８とは別にトラベルケース１の外表面に、例えば小さい収納室となるポケット部を設け、これの開閉のための第２スライドファスナー９を設けた場合等の様々なタイプのトラベルケース１において、第１スライドファスナー８の互いに閉じ方向に近接した二つのスライダー１０ａ，１０ｂと、第２スライドファスナー９の互いに閉じ方向に近接した二つのスライダー１２ａ，１２ｂとの双方を、集中的に纏めさせた同一箇所である一つの筐体２２によって共にロック・アンロック可能にする。

すなわち、これは本考案が、第１スライドファスナー８の互いに近接させた二つのスライダー１０ａ、１０ｂの第１引き手１１ａ、１１ｂそれぞれを各挿入する二つの第１挿入部２３ａ、２３ｂと、第２スライドファスナー９の互いに近接させた二つのスライダー１２ａ、１２ｂの第２引き手１３ａ、１３ｂそれぞれを各挿入する二つの第２挿入部２４ａ、２４ｂとを一つの筐体２２に設けて成り、各引き手１１ａ、１１ｂ、１３ａ、１３ｂに開口形成された係止孔１４ａ、１４ｂに係脱自在となるように各挿入部２３ａ、２３ｂ、２４ａ、２４ｂ内側においてスライド可能とし且つ弾性部材３３ａ、３３ｂによって係止方向に付勢された二つのスライドフック３１と、弾性部材３３ａ、３３ｂの付勢力に抗してスライドフック３１を係止解除方向へスライドさせることで係止孔１４ａ、１４ｂへの係止を解除する二つの解除ボタン２５ａ、２５ｂとを備えて成るからである。

解除ボタン２５ａ，２５ｂは、錠前装置２１（筐体２２）の側方から操作可能となるよう錠前装置２１の両端から外方へ向けて突出配置されて成るので、両端の解除ボタン２５ａ，２５ｂを片手の親指と人差指とで共に押圧することにより、スライダー１０ａ，１０ｂおよびスライダー１２ａ，１２ｂのロックを略同時に解除することができ、ロック解除の操作性が向上する。

錠前装置２１には、一方のスライドフック３１の係止解除方向へのスライドを阻止するよう一方のキー孔にのキー挿入によって一方の係止片２７を揺動操作可能とした一方のロック機構２６ａと、他方のスライドフック３１の係止解除方向へのスライドを阻止するよう他方のキー孔へのキー挿入によって他方の係止片２７を揺動操作可能とした他方のロック機構２６ｂとを備えて成るので、ロック機構２６ａ，２６ｂによって引き手１１ａ，１１ｂ，１３ａ，１３ｂの係止孔１４ａ，１４ｂに対するスライドフック３１の係止および係止解除が可能となる。しかも、ロック機構２６ａ，２６ｂとして例えばＴＳＡロック構造を使用することで、ＴＳＡ係官がマスターキーと称する専用の合鍵を使い、随意にロック解除し荷物を検査することができ、アメリカ旅行の場合の税関に十分に対応することができる。

また、複数のダイヤル４２ａ，４２ｂ，４２ｃの回転操作により前記解除ボタン２５ａ，２５ｂを操作可能または操作不能とするダイヤルロック機構４２を含み、前記ロック機構２６ａ，２６ｂは、ダイヤルロック機構４２の各ダイヤル４２ａ，４２ｂ，４２ｃの回転操作により解除ボタン２５ａ，２５ｂが操作可能となった状態で、スライドフック３１の係止解除方向へのスライドを阻止するよう前記係止片２７を揺動操作させるものとしたので、ロック機構２６ａ，２６ｂのみによってロック・アンロック可能であることから、ＴＳＡ係官がロック機構２６ａ，２６ｂ専用の合鍵を使い、随意にロック解除しトラベルケース１内の荷物を検査することができる。

尚、上記の課題を解決するための手段、考案の効果の項それぞれにおいて付記した符号は、図面中に記載した構成各部を示す部分との参照を容易にするために付したもので、図面中の符号によって示された構造・形状に本考案が限定されるものではない。

本考案の第１実施形態におけるスラーダーロック時のトラベルケースの斜視図である。 同じくスラーダーロック時の平面図である。 同じく下面側から視た内部構造を示すもので、（ａ）はロック機構により解除ボタンがロック解除されている状態の平断面図、（ｂ）はロック機構により解除ボタンがロックされている状態の平断面図である。 図２のＸ−Ｘ断面図である。 第１実施形態の変形例を示す平面図である。 同じく第１実施形態の変形例を示すもので、（ａ）はロック機構により解除ボタンがロック解除されている状態の平断面図、（ｂ）はロック機構により解除ボタンがロックされている状態の平断面図である。 本考案の第１実施形態における他の変形例を示すもので、（ａ）は二つのロック機構が横一列に設けられている状態の平面図、（ｂ）は二つのロック機構が互いに位置をずらして設けられている状態の平面図、（ｃ）は一つのロック機構が一方向に位置をずらして設けられている状態の平面図である。 本考案の第２実施形態におけるスライダーロック時の平面図である。 同じく下面側から視た内部構造を示すもので、（ａ）はロック機構により解除ボタンがロック解除されている状態の平断面図、（ｂ）はロック機構により解除ボタンがロックされている状態の平断面図である。

以下、図面を参照して本考案の第１実施形態を詳細に説明すると、図において示される符号１は、例えば旅行用収納具として使用されるスーツケースであり、保形性を有する例えば硬質の強化プラスチック材等により形成されている。

（トラベルケースの外観構成）
トラベルケース１は、図１に示すように、箱部２と蓋部３とにより全体が略直方体状に構成され、箱部２の内部には、種々の収容物を収容するための収納空間部が形成されている。箱部２の背面上側には、トラベルケース１を手で引くキャリー４が伸縮自在となるように設けてあり、箱部２の上面と一方の側面との２箇所には、トラベルケース１自体を持つために手で握る部分である把持部５，６を備えている。トラベルケース１の底面には、移動用のキャスター７が四隅に、すなわち箱部２、蓋部３それぞれに２個ずつ取り付けられており、トラベルケース１の上面に装備されたキャリー４を使用する場合において、トラベルケース１がキャスター７を介して床面・地面等に置かれた正立姿勢で移動できるようにしてある。

（スライドファスナーの詳細構造）
トラベルケース１には、一方の側辺側に設けられている不図示のヒンジ部を介して蓋部３を横開きするための第１スライドファスナー８と、底辺側に設けられている不図示のヒンジ部を介して蓋部３を縦開きするための第２スライドファスナー９とが並設されている。そして、スライドファスナー８（９）は、二つのスライダー１０ａ，１０ｂ（１２ａ，１２ｂ）を互いに近接させることで当該スライドファスナー８（９）を構成する歯合部が閉鎖され、二つのスライダー１０ａ，１０ｂ（１２ａ，１２ｂ）を互いに離反させることで当該スライドファスナー８（９）を構成する歯合部が開放されるものとなっている。スライダー１０ａ，１０ｂには、板片状の第１引き手１１ａ，１１ｂが取付けられ、スライダー１２ａ，１２ｂには、板片状の第２引き手１３ａ，１３ｂが取付けられており、さらに各引き手１１ａ，１１ｂ，１３ａ，１３ｂには、後述するスライドフック３１に係止させるための係止孔１４ａ，１４ｂが開口形成されている（図４参照）。

なお、本実施形態においては、一つの収納室であるトラベルケース１における縦開き用、横開き用とする場合にそれらに対応した第１スライドファスナー８と第２スライドファスナー９とが設けられ、両スライドファスナー８、９の各二つのスライダー１０ａ，１０ｂ（１２ａ，１２ｂ）のロック構成に関して説明しているが、このような一つの収納室の縦開き用、横開き用とする構成に限らず、他の構成による一対となったスライドファスナー８，９であっても良い。例えば、トラベルケース１を内部で分割すべく仕切り壁を設けて二つの収納室と成し、各収納室それぞれを第１スライドファスナー８、第２スライドファスナー９それぞれによって個別に開閉する場合や、第１スライドファスナー８によって開閉される本体収納室とは別にトラベルケース１の外表面に例えば小さい収納室となるポケット部を設け、これの開閉のための第２スライドファスナー９を設けた場合等にも適用できる。

（錠前装置の外観構成）
図２に示すように、トラベルケース１の上面において、第１スライドファスナー８と第２スライドファスナー９との間には、両スライドファスナー８，９の互いに閉じ方向に近接した各二つのスライダー１０ａ，１０ｂ，１２ａ，１２ｂを共にロック・アンロック可能とした錠前装置２１が付設されている。この錠前装置２１は、図２に示すように、平面視略長方形状の筐体２２によって形成され、第１スライドファスナー８側に対向する筐体の平面視左上縁部には、互いに近接させた二つのスライダー１０ａ，１０ｂの第１引き手１１ａ，１１ｂそれぞれを各挿入するための切欠スリット状となった二つの第１挿入部２３ａ，２３ｂが並設され、第２スライドファスナー９に対向する筐体２２の平面視右下縁部には、互いに近接させた二つのスライダー１２ａ，１２ｂの第２引き手１３ａ，１３ｂそれぞれを各挿入するための切欠スリット状となった二つの第２挿入部２４ａ，２４ｂが並設されている。また、筐体２２の平面視左右両端部には、第１挿入部２３ａ，２３ｂおよび第２挿入部２４ａ，２４ｂそれぞれからスライダー１０ａ，１０ｂおよびスライダー１２ａ，１２ｂをロック解除して開放するために筐体２２の側方から操作可能とする解除ボタン２５ａ，２５ｂが突設されている。さらに、筐体２２の平面視中央には、各解除ボタン２５ａ，２５ｂの押し込み操作を阻止するための二つのロック機構２６ａ，２６ｂが上下に配置されている。

（錠前装置の詳細内部構造）
次に、錠前装置２１の詳細内部構造について図３および図４に基づき説明する。なお、以下の説明において、第１挿入部２３ａ，２３ｂと第２挿入部２４ａ，２４ｂ、および解除ボタン２５ａと解除ボタン２５ｂ、およびロック機構２６ａとロック機構２６ｂそれぞれの配置が互いに対称である以外は共に同じ構成であるため、一方の第１挿入部２３ａ，２３ｂ、解除ボタン２５ａ、ロック機構２６ｂのみについて説明する。

図３に示すように、筐体２２の内部には、解除ボタン２５ａと一体となったスライドフック３１が不図示のガイド溝に沿って水平方向にスライド自在となるように配装されている。スライドフック３１の下面視上縁部左端側には、二つの係止突起３１ａ，３１ｂが外方に向けて突設され、係止突起３１ａ，３１ｂの後面側は、筐体２２の内壁から内側に向けて突設した各不動部２２ａ，２２ｂに弾性部材３３ａ，３３ｂを介して連繋されている。また係止突起３１ａ，３１ｂの前面側には、係合突起３２ａ，３２ｂがスライド方向に沿って突設され、弾性部材３３ａ，３３ｂの弾発力によって第１挿入部２３ａ，２３ｂ側に係合突起３２ａ，３２ｂが常時突出するようにしてある。

ここで、解除ボタン２５ａを押圧操作すると、係止突起３１ａ，３１ｂが弾性部材３３ａ，３３ｂを圧縮しつつ、係合突起３２ａ，３２ｂが第１挿入部２３ａ，２３ｂ側から平面視左方向へ退避されることで第１引き手１１ａ，１１ｂそれぞれの係止孔１４ａ，１４ｂから係合突起３２ａ，３２ｂが解放される。また解除ボタン２５ａの押圧操作の解除によって、係合突起３２ａ，３２ｂが弾性部材３３ａ，３３ｂの弾発力によって平面視右方向の第１挿入部２３ａ，２３ｂ側に突出することで、第１引き手１１ａ，１１ｂそれぞれの係止孔１４ａ，１４ｂに係合突起３２ａ，３２ｂが係合されるようにしてある。なお、係合突起３２ａ，３２ｂの上面は先端側に向けてテーパ状となっており、各引き手１１ａ，１１ｂが各挿入部２３ａ，２３ｂに強制挿入されることで、係合突起３２ａ，３２ｂは弾性部材３３ａ，３３ｂを圧縮させながら押し退けられ、第１引き手１１ａ，１１ｂそれぞれの係止孔１４ａ，１４ｂと係合突起３２ａ，３２ｂとが合致したときに係合突起３２ａ，３２ｂが弾性復帰して係止孔１４ａ，１４ｂに係合突起３２ａ，３２ｂが係合されるものとしてある。

（ロック機構の構成）
ロック機構２６ｂは、キー孔にキーを挿入しシリンダーを揺動することによって当該シリンダーの周面に突設した係止片２７を、スライドフック３１の平面視左下に形成された被係止部３４側に揺動させることで解除ボタン２５ａの押圧操作が不能となるようにしている。このように係止片２７が被係止部３４に当接し突っ掛かり状態とすることによって、スライドフック３１の係合突起３２ａ，３２ｂは第１挿入部２３ａ，２３ｂ側に常時突出された状態を維持する。すなわち、第１挿入部２３ａ，２３ｂ内で第１引き手１１ａ，１１ｂそれぞれがロックされた状態を維持する。一方、係止片２７を、スライドフック３１の被係止部３４から離反する方向に揺動させることで解除ボタン２５ａの押圧操作が可能となる。

上記したロック機構２６ａ，２６ｂとして、例えばアメリカ運輸保安局ＴＳＡ（Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ Ｓｅｃｕｒｉｔｙ Ａｄｍｉｎｉｓｔｒａｔｉｏｎ）によって認可・容認されたＴＳＡロック構造のものを使用することで、セキュリティチェックが最も厳しいアメリカであっても、キーを掛けたまま航空会社に預けることができる。

次に、以上のように構成された形態についての使用の一例について説明すると、トラベルケース１のロック時には、第１スライドファスナー８の二つのスライダー１０ａ，１０ｂをトラベルケース１上面に向けて互いに近接させ、第１引き手１１ａ，１１ｂそれぞれを筐体２２の第１挿入部２３ａ，２３ｂにそれぞれ挿入する。これと同様に第２スライドファスナー９の二つのスライダー１２ａ，１２ｂをトラベルケース１上面に向けて互いに近接させ、第２引き手１３ａ，１３ｂそれぞれを筐体２２の第２挿入部２４ａ，２４ｂにそれぞれ挿入する。このとき係合突起３２ａ，３２ｂは弾性部材３３ａ，３３ｂを圧縮させながら押し退けられ、第１引き手１１ａ，１１ｂそれぞれの係止孔１４ａ，１４ｂと係合突起３２ａ，３２ｂとが合致したときに、係合突起３２ａ，３２ｂが弾性復帰して係止孔１４ａ，１４ｂに係合突起３２ａ，３２ｂが係合されて第１引き手１１ａ，１１ｂそれぞれはロック状態となる。なお、第２スライドファスナー９の二つのスライダー１２ａ，１２ｂの第２引き手１３ａ，１３ｂそれぞれにおいても上記と同様の動作で第２挿入部２４ａ，２４ｂ内にてロックされる。

トラベルケース１のアンロック時には、筐体２２両側の解除ボタン２５ａ，２５ｂを互いに内側に押し込むことで各引き手１１ａ，１１ｂ，１３ａ，１３ｂそれぞれが解放される。すなわち、解除ボタン２５ａが押圧操作されると、係止突起３１ａ，３１ｂが弾性部材３３ａ，３３ｂを圧縮しつつ係合突起３２ａ，３２ｂは第１挿入部２３ａ，２３ｂ側から退避され、第１スライドファスナー８の第１引き手１１ａ，１１ｂそれぞれの係止孔１４ａ，１４ｂから係合突起３２ａ，３２ｂが解放され、第１引き手１１ａ，１１ｂそれぞれのロックが同時に解除される。なお、第２スライドファスナー９の二つのスライダー１２ａ，１２ｂの第２引き手１３ａ，１３ｂそれぞれにおいても上記と同様の動作で第２挿入部２４ａ，２４ｂ内から解放される。

また、キーによってロックする場合には、ロック機構２６ａ，２６ｂのキー孔にキーを挿入しシリンダーを揺動することで係止片２７を、スライドフック３１の被係止部３４側に揺動させる。これにより解除ボタン２５ａ，２５ｂの押圧操作は不能となり、各引き手１１ａ，１１ｂ，１３ａ，１３ｂそれぞれのロック解除ができない状態となる。このロック機構２６ａ，２６ｂがＴＳＡ対応である場合には、ＴＳＡ係官は専用の合鍵を使ってロック機構２６ａ，２６ｂをロック解除してトラベルケース１内部の荷物を検査することができ、検査後はロック機構２６ａ，２６ｂが元通りにロックされる。

次に、第１実施形態の変形例について説明すると、本変形例では、上記した二つのロック機構２６ａ，２６ｂの代わりに、一つのロック機構２６によって左右の解除ボタン２５ａ，２５ｂを同時にロックできるようにしてある。すなわち、図５および図６に示すように、筐体２２の平面視中央に一つのロック機構２６が設けられ、シリンダー周面の１８０°対向位置には先端側が互いに反対向きとなるように係止片２７ａ，２７ｂが突設されている。キーの操作によってこれら係止片２７ａ，２７ｂを、平面視左右のスライドフック３１それぞれに形成された被係止部３４側に揺動させることで解除ボタン２５ａ，２５ｂの押圧操作が不能となるようにしてある。なお、第１挿入部２３ａ，２３ｂと第２挿入部２４ａ，２４ｂ、および解除ボタン２５ａと解除ボタン２５ｂ、およびロック機構２６ａとロック機構２６ｂそれぞれの動作は上記した第１実施形態と同様であるため、その詳細な説明は省略する。

図７には、第１実施形態の更に他の変形例が示されている。すなわち、図７（ａ）は二つのロック機構２６ａ，２６ｂが横一列に設けられ、図７（ｂ）は二つのロック機構２６ａ，２６ｂが互いに位置をずらして設けられている。この場合のロック機構２６ａ，２６ｂの動作は、第１実施形態と同様である。また、図７（ｃ）は一つのロック機構２６が一方向例えば平面視下方に位置をずらして設けられている。この場合のロック機構２６の動作は、第１実施形態の上記変形例と同様である。

次に、本考案の第２実施形態を図８および図９に基づき詳細に説明する。本実施形態においては、上記第１実施形態の施錠装置２１に解除ボタン２５ａ，２５ｂをロック・アンロック状態とするためのダイヤルロック機構４１を付加したものである。

（錠前装置の外観構成）
すなわち、図８に示すように、ダイヤルロック機構４１は、筐体２２の第１挿入部２３ａ，２３ｂおよび第２挿入部２４ａ，２４ｂそれぞれに対向すべく、筐体２２の平面視右上および平面視左下それぞれに例えば３つのダイヤル４２ａ，４２ｂ，４２ｃが一部露出した状態で並設されて成る。これら３つのダイヤル４２ａ，４２ｂ，４２ｃの各回転位置が予め指定されている番号順となるように回転操作されることで解除ボタン２５ａ，２５ｂがロック解除され、またこれら３つのダイヤル４２ａ，４２ｂ，４２ｃの各回転位置が予め指定されている番号順となっておらず、ランダム回転位置であったときには、解除ボタン２５ａ，２５ｂがロックされるようになっている。

（錠前装置の詳細内部構造）
次に、第２実施形態における錠前装置２１の詳細内部構造について、図９に基づき説明する。なお、以下の説明において、二つのダイヤルロック機構４１それぞれは、それぞれの配置が互いに対称である以外は共に同じ構成であるため、平面視右側にある一方のダイヤルロック機構４１のみについて説明する。また、第１挿入部２３ａ，２３ｂと第２挿入部２４ａ，２４ｂ、および解除ボタン２５ａと解除ボタン２５ｂ、およびロック機構２６ａとロック機構２６ｂそれぞれは第１実施形態と同じ構成であるため、その詳細な説明は省略する。

図９に示すように、筐体２２内部には、３つのダイヤル４２ａ，４２ｂ，４２ｃそれぞれに同軸一体となって回転可能とする３つのカム円盤４３ａ，４３ｂ，４３ｃが、上側のスライドフック３１に対向して並設されている。また、３つのカム円盤４３ａ，４３ｂ，４３ｃそれぞれに係脱自在となるようにスライドするダイヤルフック４６が弾性部材４７によって３つのカム円盤４３ａ，４３ｂ，４３ｃ側に向けて付勢されている。

このダイヤルフック４６は、その平面視左端が押動操作部４８と成し、平面視右側にはＶ字突起状となった３つの係合部４５が形成されている。各ダイヤル４３ａ，４３ｂ，４３ｃにはＶ溝４４を有し、このＶ溝４４に対しＶ字状の係合部４５が係脱自在となるようにしてある。またダイヤルフック４６の押動操作部４８に対向すべく筐体２２内部の平面視略中央には、二股状の係止レバー４９が弦巻バネ５０によって平面視反時計廻りに付勢され、係止レバー４９の一方のアーム４９ａが押動操作部４８に常時圧接され、係止レバー４９の他方のアーム４９ｂがスライドフック３１とダイヤルフック４６との間の隙間に位置するようにしてある。なお、この押動操作部４８に対する一方のアーム４９ａの圧接力は弾性部材４７の弾発力よりも小さく設定してあり、３つのダイヤル４２ａ，４２ｂ，４２ｃの回転操作によって、各Ｖ溝４４に各係合部４５が係合可能となった状態では、ダイヤルフック４６は弾性部材４７の弾発力によって一方のアーム４９ａを押し退けながら平面視左方向にスライドするようになっている。

ダイヤルロック機構４１によって解除ボタン２５ａをロック解除状態からロック状態にする場合には、各ダイヤル４３ａ，４３ｂ，４３ｃのうち少なくとも一つを回転させると、弾性部材４７の弾発力に抗して、Ｖ溝４４の傾斜内面と係合部４５の傾斜外面が互いに離脱方向にスライドしてゆき、ダイヤルフック４６自体は平面視右側に移動する。このとき係止レバー４９は平面視反時計廻りに揺動し、他方のアーム４９ｂがスライドフック３１の平面視左側端部に当接する。これにより、解除ボタン２５ａはロックされ、第１挿入部２３ａ，２３ｂに挿入され且つ係止孔１４ａ，１４ｂに係合突起３２ａ，３２ｂが係合されている第１引き手１１ａ，１１ｂそれぞれは離脱不能の状態となる。

このように構成したダイヤルロック機構４１において、先ず、３つのダイヤル４２ａ，４２ｂ，４２ｃの各回転位置が予め指定されている番号順となるように回転操作することで解除ボタン２５ａ，２５ｂをロック解除させた状態にしてておく。そして、ロック機構２６ａ，２６ｂのキー孔にキーを挿入しシリンダーを揺動することで係止片２７を、ダイヤルフック４６の押動操作部４８側に揺動させる。すると係止片２７は押動操作部４８を押圧し、ダイヤルフック４６は弾性部材４７の弾発力に抗して平面視右方向にスライドする。このとき係止レバー４９は平面視反時計廻りに揺動し、他方のアーム４９ｂがスライドフック３１の平面視左側端部に当接する。これにより解除ボタン２５ａ，２５ｂの押圧操作は不能となり、各引き手１１ａ，１１ｂ，１３ａ，１３ｂそれぞれのロック解除ができない状態となる。そして、ロック機構２６ａ，２６ｂがＴＳＡ対応である場合には、ＴＳＡ係官は専用の合鍵を使ってロック機構２６ａ，２６ｂをロック解除でき、解除した際には、３つのダイヤル４２ａ，４２ｂ，４２ｃによって解除ボタン２５ａ，２５ｂが予めロック解除してあるため、トラベルケース１内部の荷物を検査することができ、検査後はロック機構２６ａ，２６ｂが元通りにロックされる。あるいは３つのダイヤル４２ａ，４２ｂ，４２ｃをランダム回転しておいても良い。

なお、第２実施形態の変形例として、例えば、ロック機構２６ａ、２６ｂの係止片２７をスライドフック３１側に揺動させることにより解除ボタン２５ａ、２５ｂの押圧操作を不能としても良い（上気した第１実施形態の図３参照）。また、以上既に述べた以外にも、上記各実施形態や各変形例による手法を適宜組み合わせて利用しても良い。

１…トラベルケース ２…箱部
３…蓋部 ４…キャリー
５，６…把持部 ７…キャスター
８…第１スライドファスナー ９…第２スライドファスナー
１０ａ，１０ｂ，１２ａ，１２ｂ…スライダー
１１ａ，１１ｂ…第１引き手 １３ａ，１３ｂ…第２引き手
１４ａ，１４ｂ…係止孔
２１…錠前装置 ２２…筐体
２３ａ，２３ｂ…第１挿入部 ２４ａ，２４ｂ…第２挿入部
２５ａ，２５ｂ…解除ボタン ２６，２６ａ，２６ｂ…ロック機構
２７、２７ａ，２７ｂ…係止片
３１…スライドフック ３２ａ，３２ｂ…係合突起
３３ａ，３３ｂ…弾性部材 ３４…被係止部
４１…ダイヤルロック機構 ４２ａ，４２ｂ，４２ｃ…ダイヤル
４３ａ，４３ｂ，４３ｃ…カム円盤 ４４…Ｖ溝
４５…係合部 ４６…ダイヤルフック
４７…弾性部材 ４８…押動操作部
４９…係止レバー ４９ａ…一方のアーム
４９ｂ…他方のアーム ５０…弦巻バネ

Claims (4)

1. トラベルケースを開閉するための第１スライドファスナーおよび第２スライドファスナーが並設され、両スライドファスナーは、二つのスライダーを互いに近接させることで当該スライドファスナーが閉鎖され、二つのスライダーを互いに離反させることで当該スライドファスナーが開放されるものとしたトラベルケースの錠前装置であって、第１スライドファスナーの互いに接近させた二つのスライダーの第１引き手それぞれを各挿入する二つの第１挿入部と、第２スライドファスナーの互いに近接させた二つのスライダーの第２引き手それぞれを各挿入する二つの第２挿入部とを一つの筐体に設けて成り、各引き手に開口形成された係止孔に係脱自在となるように各挿入部内側においてスライド可能とし且つ弾性部材によって係止方向に付勢された二つのスライドフックと、弾性部材の付勢力に抗してスライドフックを係止解除方向へスライドさせることで係止孔への係止を解除する二つの解除ボタンとを備え、
   錠前装置には、一方のスライドフックの係止解除方向へスライドを阻止するよう一方のキー孔へのキー挿入によって一方の係止片を揺動操作可能とした一方のロック機構と、他方のスライドフックの係止解除方向へのスライドを阻止するよう他方のキー孔へのキー挿入によって他方の係止片を揺動操作可能とした他方のロック機構とを備えて成ることを特徴とするトラベルケースの錠前装置。
2. 解除ボタンは、錠前装置の側方から操作可能となるよう錠前装置の両端から外方へ向けて突出配置されて成る請求項１記載のトラベルケースの錠前装置。
3. 複数のダイヤルの回転操作により前記解除ボタンを操作可能または操作不能とするダイヤルロック機構を含み、前記ロック機構は、ダイヤルロック機構のダイヤルの回転操作により解除ボタンが操作可能となった状態で、スライドフックの係止解除方向へのスライドを阻止するよう前記係止片を揺動操作させるものとした請求項１記載のトラベルケースの錠前装置。
4. トラベルケースを開閉するための第１スライドファスナーおよび第２スライドファスナーが並設され、両スライドファスナーは、二つのスライダーを互いに近接させることで当該スライドファスナーが閉鎖され、二つのスライダーを互いに離反させることで当該スライドファスナーが開放されるものとしたトラベルケースの錠前装置であって、第１スライドファスナーの互いに近接させた二つのスライダーの第１引き手それぞれを各挿入する二つの第１挿入部と、第２スライドファスナーの互いに近接させた二つのスライダーの第２引き手それぞれを各挿入する二つの第２挿入部とを一つの筐体に設けて成り、各引き手に開口形成された係止孔に係脱自在となるように各挿入部内側においてスライド可能とし且つ弾性部材によって係止方向に付勢された二つのスライドフックと、弾性部材の付勢力に抗してスライドフックを係止解除方向へスライドさせることで係止孔への係止を解除するよう錠前装置の両端から外方へ向けて突出配置されて成る二つの解除ボタンと、一方のスライドフックの係止解除方向へのスライドを阻止するよう一方のキー孔へのキー挿入によって一方の係止片を揺動操作可能とした一方のロック機構と、他方のスライドフックの係止解除方向へのスライドを阻止するよう他方のキー孔へのキー挿入によって他方の係止片を揺動操作可能とした他方のロック機構とを備え、複数のダイヤルの回転操作により前記解除ボタンを操作可能または操作不能とするダイヤルロック機構を含み、前記ロック機構は、ダイヤルロック機構のダイヤルの回転操作により解除ボタンが操作可能となった状態で、スライドフックの係止解除方向へのスライドを阻止するよう前記係止片を揺動操作させるものとしたことを特徴とするトラベルケースの錠前装置。