JP3180325B2 - 建設機械の運転室 - Google Patents
建設機械の運転室Info
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- JP3180325B2 JP3180325B2 JP20026793A JP20026793A JP3180325B2 JP 3180325 B2 JP3180325 B2 JP 3180325B2 JP 20026793 A JP20026793 A JP 20026793A JP 20026793 A JP20026793 A JP 20026793A JP 3180325 B2 JP3180325 B2 JP 3180325B2
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- Japan
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- cab
- operator
- frame
- cab box
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- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、例えば油圧ショベル，
油圧クレーン，ホイールローダ等の建設機械の運転室に
関する。
油圧クレーン，ホイールローダ等の建設機械の運転室に
関する。
【０００２】
【従来の技術】図３ないし図５に従来技術による建設機
械の運転室として油圧ショベルの運転室を例に挙げて述
べる。
械の運転室として油圧ショベルの運転室を例に挙げて述
べる。
【０００３】図において、１は下部走行体、２は該下部
走行体１上に旋回可能に設けられた上部旋回体を示し、
該上部旋回体２は、旋回フレーム３上に設けられた運転
室４、機械室５およびカウンタウェイト６から構成さ
れ、旋回フレーム３の前部中央には土砂等の掘削作業を
行う作業装置７が俯仰動可能に設けられている。
走行体１上に旋回可能に設けられた上部旋回体を示し、
該上部旋回体２は、旋回フレーム３上に設けられた運転
室４、機械室５およびカウンタウェイト６から構成さ
れ、旋回フレーム３の前部中央には土砂等の掘削作業を
行う作業装置７が俯仰動可能に設けられている。
【０００４】８は旋回フレーム３上に設けられ、運転室
４の外形を構成するキャブボックスを示し、該キャブボ
ックス８は前面部９、左，右の側面部１０（左側のみ図
示）、後面部（図示せず）および天井部１１から箱形状
に形成されている。そして、前記前面部９は、該前面部
９の枠組みをなす枠体１２と、該枠体１２に装着された
後述する上，下側の前面ガラス１５，１６とから構成さ
れている。そして、前記枠体１２は、図５に示すよう
に、キャブボックス８の剛性を高めるように、少なくと
も天井部１１側の部位が、断面円弧状にプレス成形され
た外側プレート１３と内側プレート１４とを内部が中空
になるように張合せることにより、二重構造をなして形
成されている。
４の外形を構成するキャブボックスを示し、該キャブボ
ックス８は前面部９、左，右の側面部１０（左側のみ図
示）、後面部（図示せず）および天井部１１から箱形状
に形成されている。そして、前記前面部９は、該前面部
９の枠組みをなす枠体１２と、該枠体１２に装着された
後述する上，下側の前面ガラス１５，１６とから構成さ
れている。そして、前記枠体１２は、図５に示すよう
に、キャブボックス８の剛性を高めるように、少なくと
も天井部１１側の部位が、断面円弧状にプレス成形され
た外側プレート１３と内側プレート１４とを内部が中空
になるように張合せることにより、二重構造をなして形
成されている。
【０００５】１５，１６はキャブボックス８の前面部９
に設けられた上，下側の前面ガラスを示し、該前面ガラ
ス１５は、図５に示すように、シール部材１７，ガラス
ガイド１８を介して枠体１２の内側に取付けられ、下側
の前面ガラス１６についても同様にシール部材１７等を
介して枠体１２の内側に取付けられている。そして、該
前面ガラス１５，１６はキャブボックス８内の運転席
（図示せず）に着座したオペレータの前方視界を確保す
るようになっている。
に設けられた上，下側の前面ガラスを示し、該前面ガラ
ス１５は、図５に示すように、シール部材１７，ガラス
ガイド１８を介して枠体１２の内側に取付けられ、下側
の前面ガラス１６についても同様にシール部材１７等を
介して枠体１２の内側に取付けられている。そして、該
前面ガラス１５，１６はキャブボックス８内の運転席
（図示せず）に着座したオペレータの前方視界を確保す
るようになっている。
【０００６】１９は天井部１１の前側部位に形成された
天窓１１Ａを開閉すべく、天井部１１に回動可能に設け
られたルーフカバーを示し、該ルーフカバー１９はキャ
ブボックス８内のオペレータによって、図４中の矢示Ａ
方向に開放操作され、天窓１１Ａを開窓したときには、
キャブボックス８内のオペレータが上方視界を確保でき
るようになっている。
天窓１１Ａを開閉すべく、天井部１１に回動可能に設け
られたルーフカバーを示し、該ルーフカバー１９はキャ
ブボックス８内のオペレータによって、図４中の矢示Ａ
方向に開放操作され、天窓１１Ａを開窓したときには、
キャブボックス８内のオペレータが上方視界を確保でき
るようになっている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来技術では、降雨または降雪により雨水や雪がキャブボ
ックス８の天井部１１上に溜ることがある。そして、こ
の状態で掘削作業等を行うと、油圧ショベルの走行，旋
回時の揺れや、作業時の振動等により、天井部１１上に
溜った雨水や雪解け水が上側の前面ガラス１５の中央部
周囲に滴下し、オペレータの前方視界を阻害するという
問題がある。
来技術では、降雨または降雪により雨水や雪がキャブボ
ックス８の天井部１１上に溜ることがある。そして、こ
の状態で掘削作業等を行うと、油圧ショベルの走行，旋
回時の揺れや、作業時の振動等により、天井部１１上に
溜った雨水や雪解け水が上側の前面ガラス１５の中央部
周囲に滴下し、オペレータの前方視界を阻害するという
問題がある。
【０００８】本発明は上述した従来技術の問題に鑑みな
されたもので、雨水や雪解け水等が前面ガラスに滴下し
てしまうのを確実に防止でき、オペレータの前方視界を
良好確保できるようにした建設機械の運転室を提供する
ことを目的としている。
されたもので、雨水や雪解け水等が前面ガラスに滴下し
てしまうのを確実に防止でき、オペレータの前方視界を
良好確保できるようにした建設機械の運転室を提供する
ことを目的としている。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために本発明は、前面部、後面部、左，右の側面部およ
び天井部からなるキャブボックスを建設機械のフレーム
上に設け、該キャブボックスの前面部には前方の視界を
確保するために前面ガラスを配設してなる建設機械の運
転室において、前記キャブボックスの前面部のうち少な
くとも天井部側の部位を外側プレートと内側プレートと
により内部が中空となった二重構造に形成し、前記外側
プレートには先端側が上向きに湾曲して張出すと共に左
右方向に伸長し雨樋を構成する張出部を設けたことを特
徴としてなる構成を採用している。
ために本発明は、前面部、後面部、左，右の側面部およ
び天井部からなるキャブボックスを建設機械のフレーム
上に設け、該キャブボックスの前面部には前方の視界を
確保するために前面ガラスを配設してなる建設機械の運
転室において、前記キャブボックスの前面部のうち少な
くとも天井部側の部位を外側プレートと内側プレートと
により内部が中空となった二重構造に形成し、前記外側
プレートには先端側が上向きに湾曲して張出すと共に左
右方向に伸長し雨樋を構成する張出部を設けたことを特
徴としてなる構成を採用している。
【００１０】
【作用】キャブボックス前面部のうち、二重構造となっ
た外側プレートを用いて雨樋を構成する張出部を設ける
構成としているから、キャブボックスの天井部に溜った
雨水等が、作動時の振動等でキャブボックスの前面部側
に滴下するようなときは、外側プレートに一体に形成し
た張出部によって雨水等の滴下を防止することができ
る。このように、雨水等を前面ガラスの上方で左右方向
に逃がすことによって、雨水等が前面ガラスの中央部周
囲に滴下するのを防止し、キャブボックス内のオペレー
タの前方視界を良好に確保することができる。
た外側プレートを用いて雨樋を構成する張出部を設ける
構成としているから、キャブボックスの天井部に溜った
雨水等が、作動時の振動等でキャブボックスの前面部側
に滴下するようなときは、外側プレートに一体に形成し
た張出部によって雨水等の滴下を防止することができ
る。このように、雨水等を前面ガラスの上方で左右方向
に逃がすことによって、雨水等が前面ガラスの中央部周
囲に滴下するのを防止し、キャブボックス内のオペレー
タの前方視界を良好に確保することができる。
【００１１】
【実施例】以下、本発明の実施例を図１および図２に基
づき説明する。なお、実施例では従来技術と同一の構成
要素には同一の符号を付し、その説明を省略するものと
する。
づき説明する。なお、実施例では従来技術と同一の構成
要素には同一の符号を付し、その説明を省略するものと
する。
【００１２】図において、２１はキャブボックス８の前
面部９の枠組みを構成する枠体を示し、該枠体２１は従
来技術で述べた枠体１２とほぼ同様に、外側プレート２
２と内側プレート２３とを内部が中空になるように張合
せることにより、二重構造をなして形成されている。し
かし、本実施例による枠体２１の外側プレート２２に
は、前面ガラス１５の上側に位置して雨樋としての張出
部２２Ａが一体形成され、該張出部２２Ａは先端側が上
向きに湾曲して張出し、外側プレート２２の左右方向に
伸長している。
面部９の枠組みを構成する枠体を示し、該枠体２１は従
来技術で述べた枠体１２とほぼ同様に、外側プレート２
２と内側プレート２３とを内部が中空になるように張合
せることにより、二重構造をなして形成されている。し
かし、本実施例による枠体２１の外側プレート２２に
は、前面ガラス１５の上側に位置して雨樋としての張出
部２２Ａが一体形成され、該張出部２２Ａは先端側が上
向きに湾曲して張出し、外側プレート２２の左右方向に
伸長している。
【００１３】本実施例による油圧ショベルの運転室は、
上述のような構成を有するものであり、その基本的な動
作については従来技術によるものと格別差異はない。
上述のような構成を有するものであり、その基本的な動
作については従来技術によるものと格別差異はない。
【００１４】然るに、本実施例では、キャブボックス８
の前面部９を構成する枠体２１の外側プレート２２に、
前面ガラス１５の上側に位置して先端側が上向きに湾曲
して張出す張出部２２Ａを一体形成し、該張出部２２Ａ
を左右方向に伸長させる構成としたから、キャブボック
ス８の天井部１１上に溜った雨水や雪解け水等が作動時
の振動等で天井部１１から滴下するようなときには、こ
の雨水等を張出部２２Ａによって遮ることができ、この
ときの雨水等を張出部２２Ａを介して前面ガラス１５の
左，右両側へ逃がすことができる。
の前面部９を構成する枠体２１の外側プレート２２に、
前面ガラス１５の上側に位置して先端側が上向きに湾曲
して張出す張出部２２Ａを一体形成し、該張出部２２Ａ
を左右方向に伸長させる構成としたから、キャブボック
ス８の天井部１１上に溜った雨水や雪解け水等が作動時
の振動等で天井部１１から滴下するようなときには、こ
の雨水等を張出部２２Ａによって遮ることができ、この
ときの雨水等を張出部２２Ａを介して前面ガラス１５の
左，右両側へ逃がすことができる。
【００１５】従って、本実施例によれば、外側プレート
２２と内側プレート２３によって二重構造となった前面
部９のうち、外側プレート２２を用いて張出部２２Ａを
設けたから、雨水等が前面ガラス１５の中央部周囲に滴
下するのを張出部２２Ａによって確実に防止でき、キャ
ブボックス８内のオペレータの前方視界を良好に確保さ
せることができる。
２２と内側プレート２３によって二重構造となった前面
部９のうち、外側プレート２２を用いて張出部２２Ａを
設けたから、雨水等が前面ガラス１５の中央部周囲に滴
下するのを張出部２２Ａによって確実に防止でき、キャ
ブボックス８内のオペレータの前方視界を良好に確保さ
せることができる。
【００１６】なお、前記実施例では、油圧ショベルを例
に挙げて説明したが、本発明はこれに限らず、例えば油
圧クレーン，ホイールローダ等、他の建設機械の運転室
にも適用できる。
に挙げて説明したが、本発明はこれに限らず、例えば油
圧クレーン，ホイールローダ等、他の建設機械の運転室
にも適用できる。
【００１７】
【発明の効果】以上詳述した通り、本発明によれば、キ
ャブボックスの前面部のうち天井部側の部位を外側プレ
ートと内側プレートとから内部が中空となった二重構造
に形成し、外側プレートには先端側が上向きに湾曲して
張出すと共に左右方向に伸長し 雨樋を構成する張出部を
設けたから、キャブボックスの天井部に溜った雨水等が
滴下しても、この雨水を外側プレートと一体に形成され
た張出部を用いてキャブボックスの前面部の左，右両側
へ逃がすことができる。従って、雨水が前面ガラスの中
央周囲に滴下して前方視界を阻害するのを確実に防止で
き、前方視界を良好に確保することができる。
ャブボックスの前面部のうち天井部側の部位を外側プレ
ートと内側プレートとから内部が中空となった二重構造
に形成し、外側プレートには先端側が上向きに湾曲して
張出すと共に左右方向に伸長し 雨樋を構成する張出部を
設けたから、キャブボックスの天井部に溜った雨水等が
滴下しても、この雨水を外側プレートと一体に形成され
た張出部を用いてキャブボックスの前面部の左，右両側
へ逃がすことができる。従って、雨水が前面ガラスの中
央周囲に滴下して前方視界を阻害するのを確実に防止で
き、前方視界を良好に確保することができる。
【図１】本発明の実施例による油圧ショベルの運転室を
示す斜視図である。
示す斜視図である。
【図２】運転室の上部側を示す図１中の矢示II−II方向
拡大断面図である。
拡大断面図である。
【図３】 従来技術による油圧ショベルを示す全体図であ
る。
る。
【図４】 図３ に示す運転室の斜視図である。
【図５】 図４ 中の矢示Ｖ−Ｖ方向拡大断面図である。
３ 旋回フレーム ９ 前面部 １０ 側面部 １１ 天井部 １１Ａ 天窓 １５，１６ 前面ガラス ２１ 枠体 ２２ 外側プレート ２２Ａ 張出部（雨樋）
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 小松 和則 茨城県土浦市神立町650番地 日立建機 株式会社 土浦工場内 (56)参考文献 実開 昭54−15823（ＪＰ，Ｕ) 実開 平４−70359（ＪＰ，Ｕ) 実開 平２−69689（ＪＰ，Ｕ)
Claims (1)
- 【請求項１】 前面部、後面部、左，右の側面部および
天井部からなるキャブボックスを建設機械のフレーム上
に設け、該キャブボックスの前面部には前方の視界を確
保するために前面ガラスを配設してなる建設機械の運転
室において、 前 記キャブボックスの前面部のうち少なくとも天井部側
の部位を外側プレートと内側プレートとにより内部が中
空となった二重構造に形成し、前記外側プレートには先
端側が上向きに湾曲して張出すと共に左右方向に伸長し
雨樋を構成する張出部を設ける構成としたことを特徴と
する建設機械の運転室。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20026793A JP3180325B2 (ja) | 1993-07-20 | 1993-07-20 | 建設機械の運転室 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20026793A JP3180325B2 (ja) | 1993-07-20 | 1993-07-20 | 建設機械の運転室 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0734486A JPH0734486A (ja) | 1995-02-03 |
| JP3180325B2 true JP3180325B2 (ja) | 2001-06-25 |
Family
ID=16421494
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20026793A Expired - Fee Related JP3180325B2 (ja) | 1993-07-20 | 1993-07-20 | 建設機械の運転室 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3180325B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3747733B2 (ja) * | 2000-03-28 | 2006-02-22 | 日立建機株式会社 | 建設機械の運転室 |
| JP2002146841A (ja) * | 2000-08-28 | 2002-05-22 | Komatsu Ltd | 建設機械における運転室の天窓構造 |
| US7744148B2 (en) * | 2005-12-23 | 2010-06-29 | Caterpillar Sarl | Rotatable cab with toe guard |
| JP5497924B2 (ja) * | 2013-01-18 | 2014-05-21 | 株式会社クボタ | 旋回作業機の運転席保護装置 |
-
1993
- 1993-07-20 JP JP20026793A patent/JP3180325B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0734486A (ja) | 1995-02-03 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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