JP3161273B2 - 燃焼制御装置 - Google Patents
燃焼制御装置Info
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- JP3161273B2 JP3161273B2 JP05430795A JP5430795A JP3161273B2 JP 3161273 B2 JP3161273 B2 JP 3161273B2 JP 05430795 A JP05430795 A JP 05430795A JP 5430795 A JP5430795 A JP 5430795A JP 3161273 B2 JP3161273 B2 JP 3161273B2
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- tank
- oil
- burner
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02B—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
- Y02B30/00—Energy efficient heating, ventilation or air conditioning [HVAC]
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- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
- Direct Air Heating By Heater Or Combustion Gas (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は石油温風暖房機などに用
いる燃焼制御装置に関するものである。
いる燃焼制御装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来この種の石油温風暖房機は図５に示
すように、１は本体ケースで、その下方側部に液体燃料
を保有するタンク２とそのタンク２の上部に着脱自在な
カートリッジタンク３が配設してあり、前記タンク２に
は内の燃料の油面高さを検知するフロート式などの油面
検知手段４と、前記カートリッジタンク３の重量で該カ
ートリッジタンク３の燃料の空を検知する給油検知手段
４Ａが配設してある。
すように、１は本体ケースで、その下方側部に液体燃料
を保有するタンク２とそのタンク２の上部に着脱自在な
カートリッジタンク３が配設してあり、前記タンク２に
は内の燃料の油面高さを検知するフロート式などの油面
検知手段４と、前記カートリッジタンク３の重量で該カ
ートリッジタンク３の燃料の空を検知する給油検知手段
４Ａが配設してある。
【０００３】５はタンク２の上面に取付けたしたポンプ
で、その上端から送油パイプ６を介してヒータ８と温度
検出手段９で所定温度以上に保温された気化部７に燃料
を供給するようになっている。
で、その上端から送油パイプ６を介してヒータ８と温度
検出手段９で所定温度以上に保温された気化部７に燃料
を供給するようになっている。
【０００４】１０は上記気化部７の先端に配設されたノ
ズル部で、気化部７で気化された燃料ガスを水平方向へ
気化部７の下流側に離れて設けたエジェクタ効果により
一次空気を吸引する混合管１１内に噴出させる。
ズル部で、気化部７で気化された燃料ガスを水平方向へ
気化部７の下流側に離れて設けたエジェクタ効果により
一次空気を吸引する混合管１１内に噴出させる。
【０００５】１２は混合管１１と一体のライン形状のバ
ーナ部で、混合管１１からの混合ガスを燃焼させ、近傍
にバーナ部１２の燃焼状態を検知する燃焼センサー１３
を配設してある。
ーナ部で、混合管１１からの混合ガスを燃焼させ、近傍
にバーナ部１２の燃焼状態を検知する燃焼センサー１３
を配設してある。
【０００６】１４はバーナ部１２からの燃焼ガスを上方
へ導く燃焼筒で、その背部に室内空気流を取入れ送出す
る送風機１５が配設してある。１６は上記燃焼筒１４か
らの燃焼ガスと送風機１５からの室内空気流とを混合し
て温風にするダクトである。
へ導く燃焼筒で、その背部に室内空気流を取入れ送出す
る送風機１５が配設してある。１６は上記燃焼筒１４か
らの燃焼ガスと送風機１５からの室内空気流とを混合し
て温風にするダクトである。
【０００７】また図６に示すように、１７はポンプ５、
ヒータ８、そして送風機１５などを駆動制御する制御部
で、操作部１８から入力される運転条件信号や油量検知
手段４や燃焼センサー１３の出力、温度検出手段等９の
出力に基づいて予め決められたシーケンスで制御し、ま
たバーナ部１２の運転条件などの状態を表示部１９で表
示するように制御している。
ヒータ８、そして送風機１５などを駆動制御する制御部
で、操作部１８から入力される運転条件信号や油量検知
手段４や燃焼センサー１３の出力、温度検出手段等９の
出力に基づいて予め決められたシーケンスで制御し、ま
たバーナ部１２の運転条件などの状態を表示部１９で表
示するように制御している。
【０００８】上記構成において、気化部７は温度検出手
段９によるヒータ８の加熱コントロールで所定温度以上
に保温され、ポンプ５から送油パイプ６を介して供給さ
れた燃料を気化させる。気化された燃料ガスは気化部７
先端にあるノズル部１０より噴出され、生じるエジェク
タ効果で周囲の空気を吸引混合され、そしてこの混合ガ
スは混合管１１を介してバーナ部１２内に供給され、そ
の炎孔部分より噴出して燃焼される。
段９によるヒータ８の加熱コントロールで所定温度以上
に保温され、ポンプ５から送油パイプ６を介して供給さ
れた燃料を気化させる。気化された燃料ガスは気化部７
先端にあるノズル部１０より噴出され、生じるエジェク
タ効果で周囲の空気を吸引混合され、そしてこの混合ガ
スは混合管１１を介してバーナ部１２内に供給され、そ
の炎孔部分より噴出して燃焼される。
【０００９】生じた燃焼ガスは、バーナ部１２の周囲を
覆うように配設された燃焼筒１４で上方へ導かれ、上記
燃焼筒１４を覆ったダクト１６で送風機１５からの室内
空気流と混合され、温風として排出されて暖房に利用さ
れる。そして、この石油温風暖房機は制御部１７が操作
部１８から入力される運転条件信号などに基づいて、ポ
ンプ５の駆動周波数や印加電圧を変えて燃料供給量を調
節すると、一次空気量もそれにつれて増減し、燃料と空
気の比が一定に保たれたまま燃焼量を変えることができ
るようになっている。
覆うように配設された燃焼筒１４で上方へ導かれ、上記
燃焼筒１４を覆ったダクト１６で送風機１５からの室内
空気流と混合され、温風として排出されて暖房に利用さ
れる。そして、この石油温風暖房機は制御部１７が操作
部１８から入力される運転条件信号などに基づいて、ポ
ンプ５の駆動周波数や印加電圧を変えて燃料供給量を調
節すると、一次空気量もそれにつれて増減し、燃料と空
気の比が一定に保たれたまま燃焼量を変えることができ
るようになっている。
【００１０】また、制御部１７は、カートリッジタンク
３内の燃料が使用されて少なくなってカートリッジタン
ク３内の重量が軽くなると、その重量でカートリッジタ
ンク３の油量が少なくなったことを給油検知手段４Ａが
検知して表示部１９に第１の油切れ表示をさせる。そし
て、燃料がさらに使用されて少なくなってタンク２内の
油面が低くなると、その油面高さを油面検知手段４が検
知して表示部１９に第２の油切れ表示をさせた後、タン
ク２内の燃料がなくなってポンプ５が燃料を送れなくな
る前に燃焼を停止するよう所定時間経過した後にバーナ
部１２の燃焼を停止させるようになっている。そしてま
た制御部１７は、バーナ部１２の燃焼が何らかの原因で
異常を生じた場合、例えば燃焼量が極端に少なくなった
場合には、燃焼センサー１３が上記異常を検知して燃焼
を停止して、表示部１９に燃焼異常内容にそった表示を
させるようになっている。
３内の燃料が使用されて少なくなってカートリッジタン
ク３内の重量が軽くなると、その重量でカートリッジタ
ンク３の油量が少なくなったことを給油検知手段４Ａが
検知して表示部１９に第１の油切れ表示をさせる。そし
て、燃料がさらに使用されて少なくなってタンク２内の
油面が低くなると、その油面高さを油面検知手段４が検
知して表示部１９に第２の油切れ表示をさせた後、タン
ク２内の燃料がなくなってポンプ５が燃料を送れなくな
る前に燃焼を停止するよう所定時間経過した後にバーナ
部１２の燃焼を停止させるようになっている。そしてま
た制御部１７は、バーナ部１２の燃焼が何らかの原因で
異常を生じた場合、例えば燃焼量が極端に少なくなった
場合には、燃焼センサー１３が上記異常を検知して燃焼
を停止して、表示部１９に燃焼異常内容にそった表示を
させるようになっている。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】しかしながらこのよう
な構成の石油温風暖房機は、タンク２内の燃料が使用さ
れて少なくなってタンク２内の油面が低くなりその油面
高さを油面検知手段４が検知して表示部１９に油切れ表
示をさせた後、タンク２内の燃料がなくなってポンプ５
が燃料を送れなくなる前に燃焼を停止するよう所定時間
経過した後にバーナ部１２の燃焼を停止させるようにな
っているが、油面検知手段４の油面高さのばらつきやバ
ーナ部１２の燃焼量つまり燃料消費量のばらつきなどを
考慮すると、上述の所定時間が相当短くなってしまう問
題があった。
な構成の石油温風暖房機は、タンク２内の燃料が使用さ
れて少なくなってタンク２内の油面が低くなりその油面
高さを油面検知手段４が検知して表示部１９に油切れ表
示をさせた後、タンク２内の燃料がなくなってポンプ５
が燃料を送れなくなる前に燃焼を停止するよう所定時間
経過した後にバーナ部１２の燃焼を停止させるようにな
っているが、油面検知手段４の油面高さのばらつきやバ
ーナ部１２の燃焼量つまり燃料消費量のばらつきなどを
考慮すると、上述の所定時間が相当短くなってしまう問
題があった。
【００１２】そのため、カートリッジタンク３の油切れ
を検知して、表示部に第１の油切れの表示をして、油切
れ表示から燃焼時間を長くしようとすると、あらたにの
給油検知手段４Ａが必要となり、構成が複雑になりコス
トも高くつくようになる。
を検知して、表示部に第１の油切れの表示をして、油切
れ表示から燃焼時間を長くしようとすると、あらたにの
給油検知手段４Ａが必要となり、構成が複雑になりコス
トも高くつくようになる。
【００１３】また、油面検知手段が油切れを検知してか
らの燃焼時間を長くして使い勝手をよくしようとして、
上述の所定時間を長くしすぎると、制御部１７が油切れ
でバーナ部１２の燃焼を停止する以前にタンク２内の燃
料がなくなってポンプ５が燃料を送れなくなった場合、
バーナ部１２での燃焼が途中で極端に少なくなって燃焼
センサー１３が上記異常を検知して燃焼を停止して油切
れの燃焼停止にもかかわらず表示部１９に燃焼異常の表
示をしてしまう問題もあった。特にこの場合、油切れの
燃焼停止は通常の停止であるのに対し、異常燃焼停止は
機器の不良を示すため、使用者に不安感を与えるととも
に、実際に異常燃焼を生じた場合に通常の油切れの燃焼
停止と勘違いして使用者が知らずに使用し続けるという
心配があった。
らの燃焼時間を長くして使い勝手をよくしようとして、
上述の所定時間を長くしすぎると、制御部１７が油切れ
でバーナ部１２の燃焼を停止する以前にタンク２内の燃
料がなくなってポンプ５が燃料を送れなくなった場合、
バーナ部１２での燃焼が途中で極端に少なくなって燃焼
センサー１３が上記異常を検知して燃焼を停止して油切
れの燃焼停止にもかかわらず表示部１９に燃焼異常の表
示をしてしまう問題もあった。特にこの場合、油切れの
燃焼停止は通常の停止であるのに対し、異常燃焼停止は
機器の不良を示すため、使用者に不安感を与えるととも
に、実際に異常燃焼を生じた場合に通常の油切れの燃焼
停止と勘違いして使用者が知らずに使用し続けるという
心配があった。
【００１４】本発明は上記課題を解決するもので、簡単
な構成で、油面検知手段４が油切れを検知してからの燃
焼時間を長して使い勝手をよくするとともに、油切れの
燃焼停止を表示部１９に確実に油切れ表示をさせて安全
性の確保を図ることを目的としたものである。
な構成で、油面検知手段４が油切れを検知してからの燃
焼時間を長して使い勝手をよくするとともに、油切れの
燃焼停止を表示部１９に確実に油切れ表示をさせて安全
性の確保を図ることを目的としたものである。
【００１５】
【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するため、第１の発明の構成では、燃料を貯蔵するタン
クと、前記タンク内の燃料の残油量を検知する油量検知
手段と、前記タンクから燃料を吸引吐出するポンプと、
前記ポンプによって供給される燃料を燃焼させるバーナ
部と、前記バーナ部近傍に配設してバーナ部の燃焼状態
を検知する燃焼センサーと、前記バーナ部を覆いバーナ
部で生じた燃焼排ガスを上方へ導く燃焼筒と、燃焼筒を
覆い前記燃焼排ガスと送風機からの室内空気流と混合し
温風とするダクトと、前記ポンプなどの運転条件を制御
してバーナ部の燃焼を制御する制御部と、前記制御部か
らの信号に基づいてバーナ部の運転条件などの状態を表
示する表示部とを備え、前記制御部は油量検知手段の信
号がタンク内の残油量の所定量以下のときに油切れの表
示をするとともに、その時点から、あるいは検知してか
ら所定時間経過した後に、燃焼センサーでの異常燃焼の
信号による燃焼停止を表示部で燃料切れの燃焼停止表示
とするように構成してある。
するため、第１の発明の構成では、燃料を貯蔵するタン
クと、前記タンク内の燃料の残油量を検知する油量検知
手段と、前記タンクから燃料を吸引吐出するポンプと、
前記ポンプによって供給される燃料を燃焼させるバーナ
部と、前記バーナ部近傍に配設してバーナ部の燃焼状態
を検知する燃焼センサーと、前記バーナ部を覆いバーナ
部で生じた燃焼排ガスを上方へ導く燃焼筒と、燃焼筒を
覆い前記燃焼排ガスと送風機からの室内空気流と混合し
温風とするダクトと、前記ポンプなどの運転条件を制御
してバーナ部の燃焼を制御する制御部と、前記制御部か
らの信号に基づいてバーナ部の運転条件などの状態を表
示する表示部とを備え、前記制御部は油量検知手段の信
号がタンク内の残油量の所定量以下のときに油切れの表
示をするとともに、その時点から、あるいは検知してか
ら所定時間経過した後に、燃焼センサーでの異常燃焼の
信号による燃焼停止を表示部で燃料切れの燃焼停止表示
とするように構成してある。
【００１６】そして、第２の発明の構成では、燃料を貯
蔵するタンクと、前記タンクに着脱自在に配設しタンク
内の燃料を一定油面に補給するカートリッジタンクと、
前記タンクから燃料を吸引吐出するポンプと、前記ポン
プによって供給される燃料を燃焼させるバーナ部と、前
記バーナ部近傍に配設してバーナ部の燃焼状態を検知す
る燃焼センサーと、前記バーナ部を覆いバーナ部で生じ
た燃焼排ガスを上方へ導く燃焼筒と、燃焼筒を覆い前記
燃焼排ガスと送風機からの室内空気流と混合し温風とす
るダクトと、前記ポンプなどの運転条件を制御してバー
ナ部の燃焼を制御する制御部と、前記制御部からの信号
に基づいてバーナ部の運転条件などの状態を表示する表
示部とを備え、前記カートリッジタンクの燃料が所定量
以下のときを検知する給油検知手段を備えるとともに、
前記制御部は給油検知手段がカートリッジタンクの燃料
を所定量以下と信号出力したときに油切れの表示をする
とともに、その時点から、あるいは検知してしてから所
定時間経過した後に、燃焼センサーでの異常燃焼の信号
による燃焼停止を表示部で燃料切れの燃焼停止表示とす
るよう構成してある。
蔵するタンクと、前記タンクに着脱自在に配設しタンク
内の燃料を一定油面に補給するカートリッジタンクと、
前記タンクから燃料を吸引吐出するポンプと、前記ポン
プによって供給される燃料を燃焼させるバーナ部と、前
記バーナ部近傍に配設してバーナ部の燃焼状態を検知す
る燃焼センサーと、前記バーナ部を覆いバーナ部で生じ
た燃焼排ガスを上方へ導く燃焼筒と、燃焼筒を覆い前記
燃焼排ガスと送風機からの室内空気流と混合し温風とす
るダクトと、前記ポンプなどの運転条件を制御してバー
ナ部の燃焼を制御する制御部と、前記制御部からの信号
に基づいてバーナ部の運転条件などの状態を表示する表
示部とを備え、前記カートリッジタンクの燃料が所定量
以下のときを検知する給油検知手段を備えるとともに、
前記制御部は給油検知手段がカートリッジタンクの燃料
を所定量以下と信号出力したときに油切れの表示をする
とともに、その時点から、あるいは検知してしてから所
定時間経過した後に、燃焼センサーでの異常燃焼の信号
による燃焼停止を表示部で燃料切れの燃焼停止表示とす
るよう構成してある。
【００１７】
【作用】本発明は、第１の構成では、上記の如く制御部
は油量検知手段の信号がタンク内の残油量の所定量以下
のときに油切れの表示をするとともに、その時点から、
あるいは検知してしてから所定時間経過した後に、燃焼
センサーでの異常燃焼の信号による燃焼停止を表示部で
燃料切れの燃焼停止表示とするように構成してあるの
で、タンク内の燃料がなくなってポンプが燃料を送れな
くなるまで燃焼し続けられるので、油切れを表示してか
らの燃焼時間が長くなり、給油するまでの時間が長くで
きるので使用者の使い勝手がよくなる。また、ポンプが
燃料を送れなくなるために生じる燃焼センサーでの異常
燃焼の信号による燃焼停止を表示部で燃料切れの燃焼停
止表示とするので、誤表示も防止でき、安全性も確保で
きる。またさらに、燃焼センサーの異常燃焼の信号によ
る燃焼停止を燃料切れの燃焼停止表示とする期間も短く
できる。
は油量検知手段の信号がタンク内の残油量の所定量以下
のときに油切れの表示をするとともに、その時点から、
あるいは検知してしてから所定時間経過した後に、燃焼
センサーでの異常燃焼の信号による燃焼停止を表示部で
燃料切れの燃焼停止表示とするように構成してあるの
で、タンク内の燃料がなくなってポンプが燃料を送れな
くなるまで燃焼し続けられるので、油切れを表示してか
らの燃焼時間が長くなり、給油するまでの時間が長くで
きるので使用者の使い勝手がよくなる。また、ポンプが
燃料を送れなくなるために生じる燃焼センサーでの異常
燃焼の信号による燃焼停止を表示部で燃料切れの燃焼停
止表示とするので、誤表示も防止でき、安全性も確保で
きる。またさらに、燃焼センサーの異常燃焼の信号によ
る燃焼停止を燃料切れの燃焼停止表示とする期間も短く
できる。
【００１８】そして、第２の構成では、制御部は給油検
知手段がカートリッジタンクの燃料を所定量以下と信号
出力したときに油切れの表示をするとともに、その時点
から、あるいは検知してしてから所定時間経過した後
に、燃焼センサーでの異常燃焼の信号による燃焼停止を
表示部で燃料切れの燃焼停止表示とするよう構成してあ
るので、油量検知手段を給油検知手段で代用でき、簡単
な構成で同様に油切れを表示してからの燃焼時間が長く
なり、給油するまでの時間が長くできるので使用者の使
い勝手がよくなる。また、ポンプが燃料を送れなくなる
ために生じる燃焼センサーでの異常燃焼の信号による燃
焼停止を表示部で燃料切れの燃焼停止表示とするので、
誤表示も防止でき、安全性も確保できる。またさらに、
燃焼センサーの異常燃焼の信号による燃焼停止を燃料切
れの燃焼停止表示とする期間も短くできる。
知手段がカートリッジタンクの燃料を所定量以下と信号
出力したときに油切れの表示をするとともに、その時点
から、あるいは検知してしてから所定時間経過した後
に、燃焼センサーでの異常燃焼の信号による燃焼停止を
表示部で燃料切れの燃焼停止表示とするよう構成してあ
るので、油量検知手段を給油検知手段で代用でき、簡単
な構成で同様に油切れを表示してからの燃焼時間が長く
なり、給油するまでの時間が長くできるので使用者の使
い勝手がよくなる。また、ポンプが燃料を送れなくなる
ために生じる燃焼センサーでの異常燃焼の信号による燃
焼停止を表示部で燃料切れの燃焼停止表示とするので、
誤表示も防止でき、安全性も確保できる。またさらに、
燃焼センサーの異常燃焼の信号による燃焼停止を燃料切
れの燃焼停止表示とする期間も短くできる。
【００１９】そしてさらに、油切れの表示をカートリッ
ジタンクの油切れでできるため油切れ表示してからの燃
焼時間がさらに長くできる。
ジタンクの油切れでできるため油切れ表示してからの燃
焼時間がさらに長くできる。
【００２０】
【実施例】以下本発明の実施例について図面に基づいて
説明する。従来例と同一部分は同一番号を付記して説明
を省略し、異なる部分のみを説明する。
説明する。従来例と同一部分は同一番号を付記して説明
を省略し、異なる部分のみを説明する。
【００２１】図１において、２０はポンプ５、ヒータ
８、そして送風機１５などを駆動制御する制御部１７の
一部に設けた給油表示制御部で、油面検知手段４がタン
ク２内の燃料が使用されて少なくなってタンク２内の油
面が低くなって、その油面高さを油面検知手段４が検知
すると、油切れを油面検知手段４、あるいは給油検知手
段４Ａで検知すると、給油表示制御部２０は、予め決め
られたシーケンスでポンプ５、ヒータ８、そして送風機
１５などを駆動制御するとともに表示部の表示をさせる
よう制御する。
８、そして送風機１５などを駆動制御する制御部１７の
一部に設けた給油表示制御部で、油面検知手段４がタン
ク２内の燃料が使用されて少なくなってタンク２内の油
面が低くなって、その油面高さを油面検知手段４が検知
すると、油切れを油面検知手段４、あるいは給油検知手
段４Ａで検知すると、給油表示制御部２０は、予め決め
られたシーケンスでポンプ５、ヒータ８、そして送風機
１５などを駆動制御するとともに表示部の表示をさせる
よう制御する。
【００２２】この給油検知制御部２０は図２、図３、図
４に記載しているように構成してあり、以下その構成を
動作とともに説明する。
４に記載しているように構成してあり、以下その構成を
動作とともに説明する。
【００２３】図２に示す発明を説明する。バーナ部１２
の燃焼でタンク２内の燃料が使用されて少なくなってタ
ンク２内の油面が低くなると、その油面高さを油面検知
手段４が検知して、２１で表示部１９に油切れ表示をさ
せる。そしてタンク２内の燃料がなくなってポンプ５が
燃料を送れなくなって、燃焼量が極端に少なくなり燃焼
センサー１３が燃焼異常を検知すると、２２で燃焼を停
止しするとともに２３で給油表示制御部２０は表示部で
燃料切れの燃焼停止表示とするように構成してある。
の燃焼でタンク２内の燃料が使用されて少なくなってタ
ンク２内の油面が低くなると、その油面高さを油面検知
手段４が検知して、２１で表示部１９に油切れ表示をさ
せる。そしてタンク２内の燃料がなくなってポンプ５が
燃料を送れなくなって、燃焼量が極端に少なくなり燃焼
センサー１３が燃焼異常を検知すると、２２で燃焼を停
止しするとともに２３で給油表示制御部２０は表示部で
燃料切れの燃焼停止表示とするように構成してある。
【００２４】本発明は、上記構成によって、給油表示制
御部２０は油面検知手段４の信号がタンク２内の残油量
の所定量以下のときに油切れの表示をするとともに、燃
焼センサー１３での異常燃焼の信号による燃焼停止を表
示部１９で燃料切れの燃焼停止表示とするように構成し
てあるので、タンク２内の燃料がなくなってポンプ５が
燃料を送れなくなるまで燃焼し続けられるので、油切れ
を表示してからの燃焼時間が長くなり、給油するまでの
時間が長くできるので使用者の使い勝手がよくなる。ま
た、ポンプ５が燃料を送れなくなるために生じる燃焼セ
ンサー１３での異常燃焼の信号による燃焼停止を表示部
１９で燃料切れの燃焼停止表示とするので、誤表示も防
止でき、安全性も確保できる。
御部２０は油面検知手段４の信号がタンク２内の残油量
の所定量以下のときに油切れの表示をするとともに、燃
焼センサー１３での異常燃焼の信号による燃焼停止を表
示部１９で燃料切れの燃焼停止表示とするように構成し
てあるので、タンク２内の燃料がなくなってポンプ５が
燃料を送れなくなるまで燃焼し続けられるので、油切れ
を表示してからの燃焼時間が長くなり、給油するまでの
時間が長くできるので使用者の使い勝手がよくなる。ま
た、ポンプ５が燃料を送れなくなるために生じる燃焼セ
ンサー１３での異常燃焼の信号による燃焼停止を表示部
１９で燃料切れの燃焼停止表示とするので、誤表示も防
止でき、安全性も確保できる。
【００２５】次に図３に示す発明は、バーナ部１２の燃
焼でタンク２内の燃料が使用されて少なくなってタンク
２内の油面が低くなると、その油面高さを油面検知手段
４が検知して、２４で表示部１９に油切れ表示をさせ
る。そしてその時点から、所定時間経過した後以降は、
タンク２内の燃料がなくなってポンプ５が燃料を送れな
くなって、燃焼量が極端に少なくなり燃焼センサー１３
が燃焼異常を検知すると、２５で、燃焼を停止しすると
ともに、２６で給油表示制御部２０は表示部１９で燃料
切れの燃焼停止表示とするように構成してある。
焼でタンク２内の燃料が使用されて少なくなってタンク
２内の油面が低くなると、その油面高さを油面検知手段
４が検知して、２４で表示部１９に油切れ表示をさせ
る。そしてその時点から、所定時間経過した後以降は、
タンク２内の燃料がなくなってポンプ５が燃料を送れな
くなって、燃焼量が極端に少なくなり燃焼センサー１３
が燃焼異常を検知すると、２５で、燃焼を停止しすると
ともに、２６で給油表示制御部２０は表示部１９で燃料
切れの燃焼停止表示とするように構成してある。
【００２６】本発明は、上記構成によって、第１の構成
と同様に給油表示制御部２０は油面検知手段４の信号が
タンク２内の残油量の所定量以下のときに油切れの表示
をするとともに、燃焼センサー１３での異常燃焼の信号
による燃焼停止を表示部１９で燃料切れの燃焼停止表示
とするように構成してあるので、タンク２内の燃料がな
くなってポンプ５が燃料を送れなくなるまで燃焼し続け
られるので、油切れを表示してからの燃焼時間が長くな
り、給油するまでの時間が長くできるので使用者の使い
勝手がよくなる。
と同様に給油表示制御部２０は油面検知手段４の信号が
タンク２内の残油量の所定量以下のときに油切れの表示
をするとともに、燃焼センサー１３での異常燃焼の信号
による燃焼停止を表示部１９で燃料切れの燃焼停止表示
とするように構成してあるので、タンク２内の燃料がな
くなってポンプ５が燃料を送れなくなるまで燃焼し続け
られるので、油切れを表示してからの燃焼時間が長くな
り、給油するまでの時間が長くできるので使用者の使い
勝手がよくなる。
【００２７】また、ポンプ５が燃料を送れなくなるため
に生じる燃焼センサー１３での異常燃焼の信号による燃
焼停止を表示部１９で燃料切れの燃焼停止表示とするの
で、誤表示も防止でき、安全性も確保できる。タンク２
内の燃料がなくなってポンプ５が燃料を送れなくなるま
で燃焼し続けられるので、油切れを表示してからの燃焼
時間が長くなり、給油するまでの時間が長くできるので
使用者の使い勝手がよくなる。
に生じる燃焼センサー１３での異常燃焼の信号による燃
焼停止を表示部１９で燃料切れの燃焼停止表示とするの
で、誤表示も防止でき、安全性も確保できる。タンク２
内の燃料がなくなってポンプ５が燃料を送れなくなるま
で燃焼し続けられるので、油切れを表示してからの燃焼
時間が長くなり、給油するまでの時間が長くできるので
使用者の使い勝手がよくなる。
【００２８】また、ポンプ５が燃料を送れなくなるため
に生じる燃焼センサー１３での異常燃焼の信号による燃
焼停止を表示部１９で燃料切れの燃焼停止表示とするの
で、誤表示も防止でき、安全性も確保できる。
に生じる燃焼センサー１３での異常燃焼の信号による燃
焼停止を表示部１９で燃料切れの燃焼停止表示とするの
で、誤表示も防止でき、安全性も確保できる。
【００２９】またさらに、燃焼センサー１３の異常燃焼
の信号による燃焼停止を燃料切れの燃焼停止表示とする
期間も短くできるので、安全性もより高くできる。
の信号による燃焼停止を燃料切れの燃焼停止表示とする
期間も短くできるので、安全性もより高くできる。
【００３０】次に図４に示す発明は、カートリッジタン
ク３の燃料が所定量以下のときを検知する給油検知手段
４Ａを備えるとともに、前記制御部１７は給油検知手段
がカートリッジタンク３の燃料を所定量以下と信号出力
したときに、２７で油切れの表示をするとともに、その
時点から所定時間経過した後以降は、タンク２内の燃料
がなくなってポンプ５が燃料を送れなくなって、燃焼量
が極端に少なくなり燃焼センサー１３が燃焼異常を検知
すると、２８で、燃焼を停止しするとともに、２９で給
油表示制御部２０は表示部１９で燃料切れの燃焼停止表
示とするように構成してある。
ク３の燃料が所定量以下のときを検知する給油検知手段
４Ａを備えるとともに、前記制御部１７は給油検知手段
がカートリッジタンク３の燃料を所定量以下と信号出力
したときに、２７で油切れの表示をするとともに、その
時点から所定時間経過した後以降は、タンク２内の燃料
がなくなってポンプ５が燃料を送れなくなって、燃焼量
が極端に少なくなり燃焼センサー１３が燃焼異常を検知
すると、２８で、燃焼を停止しするとともに、２９で給
油表示制御部２０は表示部１９で燃料切れの燃焼停止表
示とするように構成してある。
【００３１】本発明は、上記構成によって、給油表示制
御部２０は給油検知手段４Ａの信号がカートリッジタン
ク３内の残油量の所定量以下のときに油切れの表示をす
るとともに、その時点から所定時間経過した後の燃焼セ
ンサー１３での異常燃焼の信号による燃焼停止を表示部
１９で燃料切れの燃焼停止表示とするように構成してあ
るので、タンク２内の燃料がなくなってポンプ５が燃料
を送れなくなるまで燃焼し続けられるので、油切れを表
示してからの燃焼時間が長くなり、給油するまでの時間
が長くできるので使用者の使い勝手がよくなる。また、
ポンプ５が燃料を送れなくなるために生じる燃焼センサ
ー１３での異常燃焼の信号による燃焼停止を表示部１９
で燃料切れの燃焼停止表示とするので、誤表示も防止で
き、安全性も確保できる。
御部２０は給油検知手段４Ａの信号がカートリッジタン
ク３内の残油量の所定量以下のときに油切れの表示をす
るとともに、その時点から所定時間経過した後の燃焼セ
ンサー１３での異常燃焼の信号による燃焼停止を表示部
１９で燃料切れの燃焼停止表示とするように構成してあ
るので、タンク２内の燃料がなくなってポンプ５が燃料
を送れなくなるまで燃焼し続けられるので、油切れを表
示してからの燃焼時間が長くなり、給油するまでの時間
が長くできるので使用者の使い勝手がよくなる。また、
ポンプ５が燃料を送れなくなるために生じる燃焼センサ
ー１３での異常燃焼の信号による燃焼停止を表示部１９
で燃料切れの燃焼停止表示とするので、誤表示も防止で
き、安全性も確保できる。
【００３２】なお、上記実施例ではタンク２内の燃料の
油量検知をタンク２内の油面を検知するフロートなどを
用いた油面検知手段４で代用したが、これはタンク２内
の燃料を検知するものであればよく、その他各部の構成
も本発明の目的を達成する範囲であれば、その構成はど
のようなものであってもよい。
油量検知をタンク２内の油面を検知するフロートなどを
用いた油面検知手段４で代用したが、これはタンク２内
の燃料を検知するものであればよく、その他各部の構成
も本発明の目的を達成する範囲であれば、その構成はど
のようなものであってもよい。
【００３３】
【発明の効果】以上説明したように本発明の燃焼制御装
置は、油量検知手段の信号がタンク内の残油量の所定量
以下のときに油切れの表示をするとともに、その時点か
ら、あるいは検知してしてから所定時間経過した後に、
燃焼センサーでの異常燃焼の信号による燃焼停止を表示
部で燃料切れの燃焼停止表示とするように構成して油面
検知手段が油切れを検知してからの燃焼時間を長して使
い勝手をよくするとともに、油切れの燃焼停止を表示部
に確実に油切れ表示をさせて安全性の確保を図ることが
できるようになる。
置は、油量検知手段の信号がタンク内の残油量の所定量
以下のときに油切れの表示をするとともに、その時点か
ら、あるいは検知してしてから所定時間経過した後に、
燃焼センサーでの異常燃焼の信号による燃焼停止を表示
部で燃料切れの燃焼停止表示とするように構成して油面
検知手段が油切れを検知してからの燃焼時間を長して使
い勝手をよくするとともに、油切れの燃焼停止を表示部
に確実に油切れ表示をさせて安全性の確保を図ることが
できるようになる。
【図１】本発明の一実施例における燃焼制御装置のブロ
ック図
ック図
【図２】同制御装置のフローチャート
【図３】同他の発明における制御装置のフローチャート
【図４】同他の発明における制御装置のフローチャート
【図５】本発明及び従来の燃焼制御装置を用いた石油温
風暖房機の断面図
風暖房機の断面図
【図６】従来の燃焼制御装置を示すブロック図
【符号の説明】 ２ タンク ３ カートリッジタンク ４ 油面検知手段 ４Ａ 給油検知手段 ５ ポンプ １２ バーナ部 １３ 燃焼センサー １４ 燃焼筒 １５ 送風機 １６ ダクト １７ 制御部 １８ 操作部 １９ 表示部 ２０ 給油表示制御部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平５−5521（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−55428（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−149536（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−19454（ＪＰ，Ａ) 実開 昭57−195533（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F23N 5/24 101 F23K 5/14 505 F23N 5/26 101 F24H 3/04
Claims (2)
- 【請求項１】燃料を貯蔵するタンクと、前記タンク内の
燃料の残油量を検知する油量検知手段と、前記タンクか
ら燃料を吸引吐出するポンプと、前記ポンプによって供
給される燃料を燃焼させるバーナ部と、前記バーナ部近
傍に配設してバーナ部の燃焼状態を検知する燃焼センサ
ーと、前記バーナ部を覆いバーナ部で生じた燃焼排ガス
を上方へ導く燃焼筒と、燃焼筒を覆い前記燃焼排ガスと
送風機からの室内空気流と混合し温風とするダクトと、
前記ポンプなどの運転条件を制御してバーナ部の燃焼を
制御する制御部と、前記制御部からの信号に基づいてバ
ーナ部の運転条件などの状態を表示する表示部とを備
え、前記制御部は油量検知手段の信号がタンク内の残油
量の所定量以下のときに油切れの表示をするとともに、
その時点から、あるいは検知してから所定時間経過した
後に、燃焼センサーでの異常燃焼の信号による燃焼停止
を表示部で燃料切れの燃焼停止表示とする燃焼制御装
置。 - 【請求項２】燃料を貯蔵するタンクと、前記タンクに着
脱自在に配設しタンク内の燃料を一定油面に補給するカ
ートリッジタンクと、前記タンクから燃料を吸引吐出す
るポンプと、前記ポンプによって供給される燃料を燃焼
させるバーナ部と、前記バーナ部近傍に配設してバーナ
部の燃焼状態を検知する燃焼センサーと、前記バーナ部
を覆いバーナ部で生じた燃焼排ガスを上方へ導く燃焼筒
と、燃焼筒を覆い前記燃焼排ガスと送風機からの室内空
気流と混合し温風とするダクトと、前記ポンプなどの運
転条件を制御してバーナ部の燃焼を制御する制御部と、
前記制御部からの信号に基づいてバーナ部の運転条件な
どの状態を表示する表示部とを備え、前記カートリッジ
タンクの燃料が所定量以下のときを検知する給油検知手
段を備えるとともに、前記制御部は給油検知手段がカー
トリッジタンクの燃料を所定量以下と信号出力したとき
に油切れの表示をするとともに、その時点から、あるい
は検知してしてから所定時間経過した後に、燃焼センサ
ーでの異常燃焼の信号による燃焼停止を表示部で燃料切
れの燃焼停止表示とする燃焼制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05430795A JP3161273B2 (ja) | 1995-03-14 | 1995-03-14 | 燃焼制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05430795A JP3161273B2 (ja) | 1995-03-14 | 1995-03-14 | 燃焼制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08247456A JPH08247456A (ja) | 1996-09-27 |
| JP3161273B2 true JP3161273B2 (ja) | 2001-04-25 |
Family
ID=12966924
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP05430795A Expired - Lifetime JP3161273B2 (ja) | 1995-03-14 | 1995-03-14 | 燃焼制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3161273B2 (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6521004B1 (en) | 2000-10-16 | 2003-02-18 | 3M Innovative Properties Company | Method of making an abrasive agglomerate particle |
| US6620214B2 (en) | 2000-10-16 | 2003-09-16 | 3M Innovative Properties Company | Method of making ceramic aggregate particles |
| US6685755B2 (en) | 2001-11-21 | 2004-02-03 | Saint-Gobain Abrasives Technology Company | Porous abrasive tool and method for making the same |
| US6773473B2 (en) | 2002-11-12 | 2004-08-10 | Saint-Gobain Abrasives Technology Company | Supercritical fluid extraction |
| US6790126B2 (en) | 2000-10-06 | 2004-09-14 | 3M Innovative Properties Company | Agglomerate abrasive grain and a method of making the same |
| US9102039B2 (en) | 2012-12-31 | 2015-08-11 | Saint-Gobain Abrasives, Inc. | Bonded abrasive article and method of grinding |
| US9676077B2 (en) | 2010-09-03 | 2017-06-13 | Saint-Gobain Abrasives, Inc. | Bonded abrasive article and method of forming |
| US9833877B2 (en) | 2013-03-31 | 2017-12-05 | Saint-Gobain Abrasives, Inc. | Bonded abrasive article and method of grinding |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5374928B2 (ja) * | 2008-05-30 | 2013-12-25 | 株式会社トヨトミ | 燃焼器の燃料供給装置 |
-
1995
- 1995-03-14 JP JP05430795A patent/JP3161273B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6790126B2 (en) | 2000-10-06 | 2004-09-14 | 3M Innovative Properties Company | Agglomerate abrasive grain and a method of making the same |
| US6521004B1 (en) | 2000-10-16 | 2003-02-18 | 3M Innovative Properties Company | Method of making an abrasive agglomerate particle |
| US6620214B2 (en) | 2000-10-16 | 2003-09-16 | 3M Innovative Properties Company | Method of making ceramic aggregate particles |
| US6685755B2 (en) | 2001-11-21 | 2004-02-03 | Saint-Gobain Abrasives Technology Company | Porous abrasive tool and method for making the same |
| US6755729B2 (en) | 2001-11-21 | 2004-06-29 | Saint-Cobain Abrasives Technology Company | Porous abrasive tool and method for making the same |
| US6773473B2 (en) | 2002-11-12 | 2004-08-10 | Saint-Gobain Abrasives Technology Company | Supercritical fluid extraction |
| US9676077B2 (en) | 2010-09-03 | 2017-06-13 | Saint-Gobain Abrasives, Inc. | Bonded abrasive article and method of forming |
| US10377017B2 (en) | 2010-09-03 | 2019-08-13 | Saint-Gobain Abrasives, Inc. | Bonded abrasive article and method of forming |
| US9102039B2 (en) | 2012-12-31 | 2015-08-11 | Saint-Gobain Abrasives, Inc. | Bonded abrasive article and method of grinding |
| US10377016B2 (en) | 2012-12-31 | 2019-08-13 | Saint-Gobain Abrasives, Inc. | Bonded abrasive article and method of grinding |
| US9833877B2 (en) | 2013-03-31 | 2017-12-05 | Saint-Gobain Abrasives, Inc. | Bonded abrasive article and method of grinding |
| US10946499B2 (en) | 2013-03-31 | 2021-03-16 | Saint-Gobain Abrasives, Inc. | Bonded abrasive article and method of grinding |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH08247456A (ja) | 1996-09-27 |
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