JP3143818B2 - 通路設備 - Google Patents
通路設備Info
- Publication number
- JP3143818B2 JP3143818B2 JP05327158A JP32715893A JP3143818B2 JP 3143818 B2 JP3143818 B2 JP 3143818B2 JP 05327158 A JP05327158 A JP 05327158A JP 32715893 A JP32715893 A JP 32715893A JP 3143818 B2 JP3143818 B2 JP 3143818B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- stairs
- passenger conveyor
- passage
- main frame
- floor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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- Steps, Ramps, And Handrails (AREA)
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は通路設備に係り、特に歩
行者通路である階段の上に載せる形でエスカレータや電
動道路等の乗客コンベアを設置した通路設備に関する。
行者通路である階段の上に載せる形でエスカレータや電
動道路等の乗客コンベアを設置した通路設備に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、建築構造物の歩行者通路である階
段部分に、乗客コンベアを設置した通路設備の例は、特
開昭５０−５４０８８号公報に開示されている。また、
乗客コンベアの支持方法としては、特開平３−３１１９
０号公報に開示されている。
段部分に、乗客コンベアを設置した通路設備の例は、特
開昭５０−５４０８８号公報に開示されている。また、
乗客コンベアの支持方法としては、特開平３−３１１９
０号公報に開示されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来技術は、歩行
者の適切な階段幅の確保と、乗客コンベアの設置に伴う
建築費の低減に、配慮がなされていなかった。
者の適切な階段幅の確保と、乗客コンベアの設置に伴う
建築費の低減に、配慮がなされていなかった。
【０００４】本発明の目的は、階段部分に乗客コンベア
を設置する際に、階段幅の拡大、強度確保及び建築費の
低減を図った通路設備を提供することにある。
を設置する際に、階段幅の拡大、強度確保及び建築費の
低減を図った通路設備を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するために、中間に踊り場を有する既設の階段の上
に、傾斜型乗客コンベアを設置した通路設備において、
前記傾斜型乗客コンベアの中間部を、前記階段の中間踊
り場を強度負担をかけずに貫通して下階床に強度保持さ
れた支柱で支持したことを特徴とするものである。ま
た、前記傾斜型乗客コンベアは、主枠体を構成する側枠
体の外側を被う外装板を有し、この外装板を、前記主枠
体の底部より下方に延在させて前記階段に接近させたこ
とを特徴とするものである。
成するために、中間に踊り場を有する既設の階段の上
に、傾斜型乗客コンベアを設置した通路設備において、
前記傾斜型乗客コンベアの中間部を、前記階段の中間踊
り場を強度負担をかけずに貫通して下階床に強度保持さ
れた支柱で支持したことを特徴とするものである。ま
た、前記傾斜型乗客コンベアは、主枠体を構成する側枠
体の外側を被う外装板を有し、この外装板を、前記主枠
体の底部より下方に延在させて前記階段に接近させたこ
とを特徴とするものである。
【０００６】
【作用】上記構成によれば、既設の階段などの傾斜通路
に傾斜型乗客コンベアを新たに設置して通路設備を建築
するに際し、乗客コンベアは、その全長のほとんどが階
段の上に乗置されて、この乗客コンベアの設置に伴う建
築工事は、上部水平部と下部水平部のごく限られた範囲
でよく、重量物である乗客コンベアの支持は、階段を壊
すことなく行われる。特に、階段は連続した段々状の構
造物であるために、その途中の一部を壊すと全体に影響
を及ぼすことになるが、上記構成では、踏段のない踊り
場の水平路を支柱が貫通する部分のみの建築作業で対応
できるために、その費用は最小となる。さらに、乗客コ
ンベアは、その外装板によって階段側と仕切られるの
で、従来の駅等で見られる建築の側壁は必要がなく、そ
れだけ、階段幅の有効利用と建築費の低減を図ることが
できる。
に傾斜型乗客コンベアを新たに設置して通路設備を建築
するに際し、乗客コンベアは、その全長のほとんどが階
段の上に乗置されて、この乗客コンベアの設置に伴う建
築工事は、上部水平部と下部水平部のごく限られた範囲
でよく、重量物である乗客コンベアの支持は、階段を壊
すことなく行われる。特に、階段は連続した段々状の構
造物であるために、その途中の一部を壊すと全体に影響
を及ぼすことになるが、上記構成では、踏段のない踊り
場の水平路を支柱が貫通する部分のみの建築作業で対応
できるために、その費用は最小となる。さらに、乗客コ
ンベアは、その外装板によって階段側と仕切られるの
で、従来の駅等で見られる建築の側壁は必要がなく、そ
れだけ、階段幅の有効利用と建築費の低減を図ることが
できる。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の一実施例を、図１及び図２を
参照して説明する。例えば、複数階床を有する駅の建築
物１０には、下階床１５と上階床１６との間に、傾斜路
１７、中間の踊り場の水平路１９、傾斜路１８を接続す
る階段１１が設けられている。この階段１１は、支持体
１２、１３、屋根１４などから成り、その幅方向の一方
の側に寄った位置に、傾斜型乗客コンベアの一つである
エスカレータ２４が、１台あるいは数台設置され、上部
水平部２０は上部乗降床２１、下部水平部２２は下部乗
降床２３と面一となっている。
参照して説明する。例えば、複数階床を有する駅の建築
物１０には、下階床１５と上階床１６との間に、傾斜路
１７、中間の踊り場の水平路１９、傾斜路１８を接続す
る階段１１が設けられている。この階段１１は、支持体
１２、１３、屋根１４などから成り、その幅方向の一方
の側に寄った位置に、傾斜型乗客コンベアの一つである
エスカレータ２４が、１台あるいは数台設置され、上部
水平部２０は上部乗降床２１、下部水平部２２は下部乗
降床２３と面一となっている。
【０００８】このエスカレータ２４は、上弦材２７と下
弦材２８と、これらの間を連結する連結部材２９とでト
ラス構造体を形成する側枠体２５、２６を左右に有する
主枠体３０と、この主枠体３０に支持され、無端状に連
結されて移動回転する複数の踏段３３と、左右一対の欄
干３４とから構成されている。尚、主枠体３０は一端部
に水平な上部機械室を、他端に水平な下部機械室を、中
間に傾斜部を有する。左右の側枠体２５、２６の上部に
は、夫々取付金具等を介して欄干パネル３５が、踏段３
３の移動方向に沿って立設されて欄干３４を構成してい
る。欄干パネル３５の周縁には、踏段３３と同期して移
動回転する移動手摺３６Ａ、３６Ｂが案内支持されてい
る。そして欄干パネル３５の下辺にはデッキカバー（図
示省略）等が配設されて乗客の足元を保護する構造とな
っている。
弦材２８と、これらの間を連結する連結部材２９とでト
ラス構造体を形成する側枠体２５、２６を左右に有する
主枠体３０と、この主枠体３０に支持され、無端状に連
結されて移動回転する複数の踏段３３と、左右一対の欄
干３４とから構成されている。尚、主枠体３０は一端部
に水平な上部機械室を、他端に水平な下部機械室を、中
間に傾斜部を有する。左右の側枠体２５、２６の上部に
は、夫々取付金具等を介して欄干パネル３５が、踏段３
３の移動方向に沿って立設されて欄干３４を構成してい
る。欄干パネル３５の周縁には、踏段３３と同期して移
動回転する移動手摺３６Ａ、３６Ｂが案内支持されてい
る。そして欄干パネル３５の下辺にはデッキカバー（図
示省略）等が配設されて乗客の足元を保護する構造とな
っている。
【０００９】一方、階段１１側に位置する側枠体２６の
外側は、外装板３７で階段１１と仕切られ、この外装板
３７は、階段１１の頂部３８の近くまで平行に下方に延
在しており、その下端部は階段１１の傾斜角度に沿って
エスカレータ２４の長手方向に分割配置されている。こ
こで、踊り場の水平路１９の上の主枠体３０の底部３１
に固設された底部材３２を支持する形で、水平路１９の
構造体の貫通孔３９を貫通し、下階床１５に埋込まれて
強度保持される支柱４０が設けられている。
外側は、外装板３７で階段１１と仕切られ、この外装板
３７は、階段１１の頂部３８の近くまで平行に下方に延
在しており、その下端部は階段１１の傾斜角度に沿って
エスカレータ２４の長手方向に分割配置されている。こ
こで、踊り場の水平路１９の上の主枠体３０の底部３１
に固設された底部材３２を支持する形で、水平路１９の
構造体の貫通孔３９を貫通し、下階床１５に埋込まれて
強度保持される支柱４０が設けられている。
【００１０】なお、この支柱４０は、下階床１５と、貫
通孔３９の建築工事のみで立設されるもので、これによ
り階段１１の取壊しは一切行わない構成である。また、
エスカレータ２４は、下階床１５と、上階床１６と、支
柱４０の三点で、機器及び乗客の重量が支持されるもの
であり、前述のように階段１１には強度負担をかけない
構成である。
通孔３９の建築工事のみで立設されるもので、これによ
り階段１１の取壊しは一切行わない構成である。また、
エスカレータ２４は、下階床１５と、上階床１６と、支
柱４０の三点で、機器及び乗客の重量が支持されるもの
であり、前述のように階段１１には強度負担をかけない
構成である。
【００１１】以上の実施例によれば、エスカレータ２４
と階段１１が外装板３７で仕切られる構成で、このため
に従来見られた建築の側壁がない状態となり、それだ
け、階段１１の幅を広く使うことができる。また、階段
１１を壊す部分は最小限に抑えられている。
と階段１１が外装板３７で仕切られる構成で、このため
に従来見られた建築の側壁がない状態となり、それだ
け、階段１１の幅を広く使うことができる。また、階段
１１を壊す部分は最小限に抑えられている。
【００１２】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
階段部分に乗客コンベアを設置する際に、階段幅の拡
大、強度確保、及び建築費の低減を図った通路設備を得
ることができる。
階段部分に乗客コンベアを設置する際に、階段幅の拡
大、強度確保、及び建築費の低減を図った通路設備を得
ることができる。
【図１】本発明による通路設備の一実施例を示す一部破
断側面図である。
断側面図である。
【図２】図１のＩ−Ｉ線に沿う拡大断面図である。
１０ 建築物 １１ 階段 １２、１３ 支持体 １４ 屋根 １５ 下階床 １６ 上階床 １７、１８ 傾斜路 １９ 踊場水平路 ２０ 上部水平部 ２１ 上部乗降床 ２２ 下部水平部 ２３ 下部乗降床 ２４ エスカレータ ２５、２６ 側枠体 ２７ 上弦材 ２８ 下弦材 ２９ 連結部材 ３０ 主枠体 ３１ 主枠体底部 ３２ 底部材 ３３ 踏段 ３４ 欄干 ３５ 欄干パネル ３６Ａ、３６Ｂ 移動手摺 ３７ 外装板 ３８ 階段頂部 ３９ 貫通孔 ４０ 支柱
フロントページの続き (72)発明者 穂坂 賢二 東京都千代田区神田駿河台四丁目６番地 株式会社 日立製作所内 (72)発明者 滝沢 和義 東京都千代田区神田駿河台四丁目６番地 株式会社 日立製作所内 (72)発明者 山本 喜正 東京都千代田区丸の内一丁目６番５号 東日本旅客鉄道株式会社内 (72)発明者 田村 喜博 東京都千代田区丸の内一丁目６番５号 東日本旅客鉄道株式会社内 (72)発明者 島田 由雄 東京都千代田区丸の内一丁目６番５号 東日本旅客鉄道株式会社内 (72)発明者 坂上 剛 東京都千代田区丸の内一丁目６番５号 東日本旅客鉄道株式会社内 (56)参考文献 特開 平３−31190（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−106259（ＪＰ，Ａ) 特開 昭50−54088（ＪＰ，Ａ) 特開 昭59−190179（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B66B 21/00 - 31/02 E04F 11/00 - 11/18
Claims (2)
- 【請求項１】 中間に踊り場を有する既設の階段の上
に、傾斜型乗客コンベアを設置した通路設備において、
前記傾斜型乗客コンベアの中間部を、前記階段の中間踊
り場を強度負担をかけずに貫通して下階床に強度保持さ
れた支柱で支持したことを特徴とする通路設備。 - 【請求項２】 前記傾斜型乗客コンベアは、主枠体を構
成する側枠体の外側を被う外装板を有し、この外装板
を、前記主枠体の底部より下方に延在させて前記階段に
接近させたことを特徴とする請求項１に記載の通路設
備。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05327158A JP3143818B2 (ja) | 1993-12-24 | 1993-12-24 | 通路設備 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05327158A JP3143818B2 (ja) | 1993-12-24 | 1993-12-24 | 通路設備 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07179282A JPH07179282A (ja) | 1995-07-18 |
| JP3143818B2 true JP3143818B2 (ja) | 2001-03-07 |
Family
ID=18195961
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP05327158A Expired - Fee Related JP3143818B2 (ja) | 1993-12-24 | 1993-12-24 | 通路設備 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3143818B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008195470A (ja) * | 2007-02-09 | 2008-08-28 | Hitachi Ltd | 建築物耐震用乗客コンベア設備 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3572231B2 (ja) | 1999-12-16 | 2004-09-29 | 株式会社日立製作所 | 通路設備 |
-
1993
- 1993-12-24 JP JP05327158A patent/JP3143818B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008195470A (ja) * | 2007-02-09 | 2008-08-28 | Hitachi Ltd | 建築物耐震用乗客コンベア設備 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH07179282A (ja) | 1995-07-18 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313117 |
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R360 |
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| R371 | Transfer withdrawn |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R371 |
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| S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313117 |
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| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
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