JP3117917U

JP3117917U - 車椅子用の座布団

Info

Publication number: JP3117917U
Application number: JP2005008777U
Authority: JP
Inventors: 光明佃; 恒人岩橋
Original assignee: TOYO FEATHER INDUSTRY CO., LTD.
Current assignee: TOYO FEATHER INDUSTRY CO., LTD.
Priority date: 2005-10-24
Filing date: 2005-10-24
Publication date: 2006-01-19
Anticipated expiration: 2015-10-24

Abstract

【課題】高く盛り上がった大腿部載置部とこれより低い臀部載置部を有する構造の簡単な車椅子用の座布団を提供する。
【解決手段】厚板状のクッション材１０の一方部分を屈折して凸部を設け、該クッション材１０に袋体１４を重ねて結合配置し、袋体１４の表面に略平坦な臀部載置部４と、この臀部載置部４より高く盛り上がった大腿部載置部６を形成し、クッション材１０を座布団カバー８によって覆う。袋体１４の内部に羽毛１２を充填し、袋体１４の表面をクッション面とする。
【選択図】図１

Description

本考案は、車椅子の腰掛け部に載置して使用される介護サポート用の座布団に関する。

被介護者が前屈みになったり、寝たようにならない車椅子用座布団が従来知られている（例えば特許文献１参照）。この座布団は、椅子に座ったとき、大腿部が上がるように、副クッションが設けられ、この副クッションが主クッションとともに座布団カバー内に一緒に組み込まれている。
特開２００３−７０８４４号公報

従来の座布団では、被介護者の臀部をスポンジなどのクッション材に布カバーを介して長時間ダイレクトに圧着させると、褥瘡即ち床ずれが生じてしまうことがある。
本考案は被介護者の臀部に床ずれが生じないように、臀部を柔らかく支持する車椅子用の座布団を提供することを主たる目的とする。
また本考案は、車椅子に座ったとき身体が傾いてしまう被介護者が車椅子に楽に座れるようにすることを目的とする。
また身体の不自由な人が車椅子で移動するとき、腰掛け部から前方にずれてしまうことがある。これを防ぐため、上記特許文献の座布団では主クッションに副クッションを配置して、腰掛け部に座ると、太股が持ち上がるようにしている。
この座布団は、クッションを主クッションと副クッションに分割しているため、クッション構造が複雑となり、また、主クッションと副クッションを接着させる面ファスナー等の固定機構を設けなければならず、製作工程が複雑となってしまう。
本考案の他の目的は、上記問題点を解決することを目的とする。

上記目的を達成するため本考案は、厚板状のクッション材１０の一方部分に凸部を設け、該クッション材１０に袋体１４を重ねて結合配置し、該袋体１４の表面に略平坦な臀部載置部４と、この臀部載置部４より高く盛り上がった大腿部載置部６を形成し、前記クッション材１０を座布団カバー８によって覆った、車椅子の腰掛け部にずれ防止手段を介して載置して使用される介護サポート用の座布団であって、前記袋体１４の内部に柔らかな素材からなる中材を充填し、該袋体１４の表面をクッション面としたものである。
また本考案は、厚板状のクッション材１０の一方部分に凸部を設け、該クッション材１０に袋体１４を重ねて結合配置し、該袋体１４の表面に略平坦な臀部載置部４と、この臀部載置部４より高く盛り上がった大腿部載置部６を形成し、前記クッション材１０を座布団カバー８によって覆った、車椅子の腰掛け部にずれ防止手段を介して載置して使用される介護サポート用の座布団であって、前記袋体１４の内部に羽毛１２を充填し該袋体１４の表面をクッション面としたものである。
また本考案は、前記臀部載置部４の左右のうち、いずれか一方側４ａを高く、他方側４ｂを、前記一方側４ａより低くし、該臀部載置部４の載置面を傾けたものである。
また本考案は、厚板状のクッション材１０の一方部分に凸部を設け、該クッション材１０に袋体１４を重ねて結合配置し、該袋体１４の表面に略平坦な臀部載置部４と、この臀部載置部４より高く盛り上がった大腿部載置部６を形成し、前記クッション材１０を座布団カバー８によって覆った、車椅子の腰掛け部にずれ防止手段を介して載置して使用される介護サポート用の座布団であって、前記袋体１４の内部に羽毛１２を充填し、該袋体１４の表面をクッション面とし、前記クッション材１０の一方部分を屈折してに２層に重ね、該２層部分１６によって前記凸部を形成したものである。
また本考案は、前記厚板状のクッション材を、プラスチックからなるマカロニ状の中空糸を緻密に絡み合わせたスプリング構造により構成し通気性を保有させたものである。

本考案は、クッション材の上に羽毛などの柔らかい中材が充填された袋体を配置したので、臀部を柔らかく支持することができ、床ずれの問題を解消することができるとともに、羽毛を用いた場合には、吸湿性に優れ、臀部が蒸れることがない。また１枚のクッション材を屈折させて２層部分を形成し、この２層部分によって太股の裏が位置する部分を高く形成したので、簡単な構造で、臀部載置部より高く盛り上がった大腿部載置部を形成することができ、身体の不自由な人が車椅子で移動するとき、腰掛け部から前方にずれてしまうのを防止できる。また、臀部載置部を傾斜させた構成では、身体の不自由な人の体の傾きにも対応できる。

以下に本考案の実施の形態を添付した図面を参照して詳細に説明する。
図１において、２は車椅子用の座布団本体であり、図中、本体２の左側を本体２の後部、右側を前部とすると、クッション表面２ａの略三分の二の後方部分に臀部を載置する略平坦な臀部載置部４が形成され、他の三分の一の前方部分に、前記臀部載置部４より一段と高い、脚の大腿部の裏を載置する大腿部載置部６が形成されている。

前記臀部載置部４に対し、前記大腿部載置部６は、人が臀部載置部４に座ったとき、太股の部分が若干持ち上げられ、腰が後方に若干傾いて、臀部が前方にずれないようにするのに適した高さに設定されている。本実施形態では、大腿部載置部６の頂部は、臀部載置部４に対して略５ｃｍの高さに設定されているがこの高さに特に限定されるものではない。

座布団本体２は、図４に示すように、布製のふとんカバー８と、クッション材１０と、羽毛１２を密集して充填した袋体１４とから構成されている。クッション材１０は、熱可塑性のプラスチックからなるマカロニ状の中空糸を緻密に絡み合わせたスプリング構造を有する市販の特殊スプリング構造体から成り、全体が長方形状の厚板状を呈している。

前記クッション材１０は、略１／４の部分１０ａが表側に折り返されてクッション材１０の表面に重ね合わされ、２層部分１６を形成している。袋体１４は、内部の羽毛１２が移動しないように、袋体１４の表地と裏地に縫い込まれた縫い目１８によって複数の羽毛収納室に分割されている。袋体１４は、前記クッション材１０の上に重ねて配置され、該状態で、クッション材１０を覆うふとんカバー８の周囲に縫い込まれている。

これにより、クッション材１０は、表面が袋体１４によって覆われ、周囲及び底面がふとんカバー８に覆われ、全体として座布団本体２を構成する。クッション材１０の上に配置された袋体１４の表面は、クッション材１０の屈折２層構造によって、平らな低い部分と、２層部分１６の上の高い部分とが形成され、平らな低い部分は、臀部載置部４を形成し、これより段差のある高い部分は大腿部載置部４を形成している。

２０，２２は、帯状の紐部材であり、本体２の後部の両側に取り付けられ、各先端部に、脱着自在に接着可能な市販の面ファスナー２４が取り付けられている。前記紐部材２０，２２は、図５に示すように、本体２を車椅子２６の腰掛け部２８に載置したとき、車椅子２６の背もたれ３０の下部背面に回して、面ファスナー２４，２５どうしを接着し、本体２を、腰掛け部２８から前方にずれないように、車椅子２６に結合するものであり、紐部材２０，２２はずれ防止手段を構成している。

前記本体２は、図５に示すように、臀部載置部４が、車椅子２６の背もたれ３０に近接対向し、大腿部載置部６が、腰掛け部２８の前方側に位置するように、腰掛け部２８に載置される。
このような状態において、被介護者が、車椅子２６の腰掛け部２８に座布団本体２の上から座ると、臀部が臀部載置部４上で深く沈み、臀部載置部４より盛り上がった大腿部載置部６で、太股が少し持ち上げられ、臀部が座布団本体２にしっかりと支えられ、臀部が座布団本体２上でずれることがない。

しかも、車椅子使用者の臀部や太股部分は袋体２の表地を介して羽毛１２からなる中材によってふんわりと柔らかに支えられるため、座り心地が快適であり、長時間座っていても床ずれが生じにくくまた疲れが少ない。また、羽毛１２は吸湿性に優れ、臀部が蒸れることがない。尚、図６に示すように、座布団本体２の底面に、両面に粘着性の滑り止め面を有するずれ防止シート３２を敷くことで、座布団２の、車椅子２６の腰掛け部２８に対するずれを防止することができる。

また、本考案に係る羽毛座布団は、車椅子以外に、通常の椅子にも利用できる。通常の椅子の背もたれに本体２を当て、本体２の臀部載置部４を背当てに利用すると、大腿部載置部６が腰の隙間を埋めるため、本体２を快適に利用することができる。また、袋体１４の中材として羽毛が最適であるが、羽毛以外に、柔らかな種々の素材を中材として使用することができる。

上記実施形態では、臀部載置部４の載置面は、左右略同じ高さであるが、図３に示す、臀部載置部４の一方側４ａを高く、他方側４ｂを、一方側４ａよりも低く形成して、あるいは、その逆の構成として、臀部載置部４の載置面を左右いずれかの方向に傾け、車椅子に座ったとき身体が傾いてしまう被介護者が楽に通常の姿勢で座れるようにしても良い。上記臀部載置部４の高い部分４ａは、大腿部載置部６の高さより高くならない範囲内で適宜設定され、臀部載置部４の高い部分４ａは、袋体１４の下にクッション材を配置して形成する。

本考案に係る座布団のＡ−Ａ線断面図である。座布団の側面図である。座布団の平面図である。座布団の分解斜視図である。本考案に係る座布団を車椅子に装着した状態を示す側面図である。本考案の他の実施形態を示す側面図である。

符号の説明

２本体
２ａクッション面
４臀部載置部
６大腿部載置部
８ふとんカバー
１０クッション材
１２羽毛
１４袋体
１６２層部分
１８縫い目
２０紐部材
２２紐部材
２４面ファスナー
２５面ファスナー
２６車椅子
２８腰掛け部
３０背もたれ
３２ずれ防止シート

Claims

厚板状のクッション材１０の一方部分に凸部を設け、該クッション材１０に袋体１４を重ねて結合配置し、該袋体１４の表面に略平坦な臀部載置部４と、この臀部載置部４より高く盛り上がった大腿部載置部６を形成し、前記クッション材１０を座布団カバー８によって覆った、車椅子の腰掛け部にずれ防止手段を介して載置して使用される介護サポート用の座布団であって、前記袋体１４の内部に柔らかな素材からなる中材を充填し、該袋体１４の表面をクッション面としたことを特徴とする車椅子用座布団。
厚板状のクッション材１０の一方部分に凸部を設け、該クッション材１０に袋体１４を重ねて結合配置し、該袋体１４の表面に略平坦な臀部載置部４と、この臀部載置部４より高く盛り上がった大腿部載置部６を形成し、前記クッション材１０を座布団カバー８によって覆った、車椅子の腰掛け部にずれ防止手段を介して載置して使用される介護サポート用の座布団であって、前記袋体１４の内部に羽毛１２を充填し該袋体１４の表面をクッション面としたことを特徴とする車椅子用座布団。
前記臀部載置部４の左右のうち、いずれか一方側４ａを高く、他方側４ｂを、前記一方側４ａより低くし、該臀部載置部４の載置面を傾けたことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の車椅子用座布団。
厚板状のクッション材１０の一方部分に凸部を設け、該クッション材１０に袋体１４を重ねて結合配置し、該袋体１４の表面に略平坦な臀部載置部４と、この臀部載置部４より高く盛り上がった大腿部載置部６を形成し、前記クッション材１０を座布団カバー８によって覆った、車椅子の腰掛け部にずれ防止手段を介して載置して使用される介護サポート用の座布団であって、前記袋体１４の内部に羽毛１２を充填し、該袋体１４の表面をクッション面とし、前記クッション材１０の一方部分を屈折してに２層に重ね、該２層部分１６によって前記凸部を形成したことを特徴とする車椅子用座布団。
前記厚板状のクッション材を、プラスチックからなるマカロニ状の中空糸を緻密に絡み合わせたスプリング構造により構成し通気性を保有させたことを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれか１つの請求項に記載の車椅子用座布団。