JP3113615B2

JP3113615B2 - カーポート

Info

Publication number: JP3113615B2
Application number: JP09188990A
Authority: JP
Inventors: 雅俊山平; 雅之工藤; 誠司悦; 尊矢島田
Original assignee: ワイケイケイアーキテクチュラルプロダクツ株式会社
Priority date: 1997-06-30
Filing date: 1997-06-30
Publication date: 2000-12-04
Anticipated expiration: 2017-06-30
Also published as: JPH1122220A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、片持ちタイプのカ
ーポートにおいて、その梁と屋根との間にアタッチメン
トを介在させることにより柱と梁はそのまま兼用し、屋
根の形態や意匠を変更することができるカーポートに関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】片持ちタイプのカーポートでは、屋根が
その外周枠の部分で支柱に支持される両持タイプのカー
ポートや、上吊りタイプのカーポートと異なり、屋根
が、外周枠ではなくその母屋の部分で、梁に支持されて
いる。具体的には、梁は、接合金具などを用いて支柱の
上端に片持状態に固定され、屋根は、梁に直交して延び
る母屋を梁の上面にねじ止めすることで、梁に載置固定
されている。例えば、母屋に、予めタッピングビスが挿
通する貫通孔を形成すると共に、これに対応して梁に、
予めタッピングビス用の下孔を形成し、現場において、
タッピングビスにより屋根の母屋を梁に取り付けるよう
にしている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、この種のカ
ーポートにおける屋根葺き材として、一般的なアクリル
パネルなどの透光性のパネルを用いるもの、アルミニウ
ム板などの遮光・遮熱性の部材を用いるもの、或いは塩
化ビニル製の波板を用いるものなどの各種のものがあ
る。そして、アクリルパネルを用いる屋根は標準仕様と
して位置づけられ、アルミニウム板や波板などを用いる
屋根は特別仕様として位置づけられている。このように
屋根葺き材が異なると、各種屋根葺き材の剛性や形状に
対応して、屋根における母屋の配設ピッチも異なるもの
となる。このため、これに対応して、梁の上面に形成す
る下孔などのねじ用の取付孔のピッチが異なるものとな
り、屋根葺き材別の屋根の各種仕様に対し、専用の梁を
用意しておく必要がある。また、屋根葺き材は同一で
も、屋根が一般地域仕様か積雪地域仕様かによっても母
屋の配設ピッチが相違するため、同様の問題が生ずる。

【０００４】したがって、従来の片持ちのカーポートで
は、支柱以外は、単に屋根葺き材が異なるだけで、梁ま
で専用部品とせざるを得ず、コスト高になる問題があっ
た。もっとも、現場合わせにより、梁の上面に母屋のね
じ用の取付孔を穿孔することも可能である。しかし、現
場において、多数の取付孔を精度良く形成することは極
めて難しく、且つ手間がかかるものとなる。

【０００５】本発明は、例えば屋根葺き材が異なる屋
根、厳密には母屋の本数や位置が異なる屋根に対し、そ
の意匠性を損なうことなく、支柱および梁を汎用的なも
のとすることができるカーポートを提供することをその
目的としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明のカーポートは、
支柱に片持ちで支持されると共に上面に任意仕様の屋根
を載置固定可能な梁に、当該任意仕様と異なる仕様の屋
根を載置固定するために、当該梁と当該屋根との間にア
タッチメントを介在させてなるカーポートであって、ア
タッチメントの下面には、前記任意仕様の屋根の母屋の
位置に合致させて前記梁の上面に形成した複数のねじ用
取付孔に対応する複数のねじ用貫通孔が形成され、上面
には、任意仕様と異なる仕様の屋根の母屋の位置に合致
させて異なる仕様の屋根を固定するための複数のねじ用
取付孔が形成されていることを特徴とする。

【０００７】この構成によれば、アタッチメントの下面
に、梁の複数のねじ用取付孔に対応する複数のねじ用貫
通孔が形成されているため、この複数のねじ用貫通孔を
介して、このアタッチメント自体を、任意仕様の屋根を
載置固定可能な梁に取り付けることができる。また、上
面に、任意仕様と異なる仕様の屋根を固定するための複
数のねじ用取付孔が形成されているため、このねじ用取
付孔を介して、梁に取り付けた上記のアタッチメント
に、任意仕様と異なる仕様の屋根を固定することができ
る。すなわち、支柱および梁は、屋根が任意仕様と異な
る仕様であっても、任意仕様と同一のものを用いること
ができる。

【０００８】この場合、アタッチメントは梁の上面と略
同一幅で且つ略同一長さに形成されていることが好まし
い。

【０００９】この構成によれば、アタッチメントの有無
の相違は、形態上、梁の丈がこのアタッチメントの高さ
分、高くなるだけであり、カーポート全体の意匠性を損
なうことがない。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、添付の図面に基いて、本発
明の一実施形態に係るカーポートとアタッチメントを用
いた組立方法について説明する。このカーポート用アタ
ッチメントは、片持ちタイプのカーポートに用いるもの
であり、片持ちタイプのカーポートは、例えばその屋根
の屋根葺き材の種別により屋根の仕様が大別される。こ
こでは、屋根葺き材として、アクリルパネルなどの透光
性のパネルを用いるものを標準仕様とし、アルミニウム
板などの遮光・遮熱性のパネルを用いるものを特別仕様
（Ｘ）とし、塩化ビニルなどの波板を用いるものを特別
仕様（Ｙ）として、説明を進める。なお、この場合の仕
様の相違は、屋根葺き材の相違に基づいて屋根毎の母屋
の本数や位置が異なることを前提としている。

【００１１】図１はカーポートの商品展開例を示してい
る。同図に示すように、この商品群では、支柱１および
梁２を共用部品として、これに標準仕様の屋根３ａを載
置した標準カーポートＡと、これにアタッチメント４を
介して特別仕様（Ｘ）の屋根３ｂを載置した遮熱カーポ
ートＢおよび特別仕様（Ｙ）の屋根３ｃを載置した波板
カーポートＣとで、商品展開が為されている。標準カー
ポートＡでは、屋根３ａが母屋５ａの部分で直接、梁２
に固定され、遮熱カーポートＢおよび波板カーポートＣ
では、屋根３ｂ，３ｃが母屋部５ｂおよび母屋５ｃの部
分でアタッチメント４を介して、それぞれ梁２に固定さ
れている。なお、これら各種のカーポートＡ，Ｂ，Ｃ
は、各屋根３ａ，３ｂ，３ｃが前後方向においてわずか
に湾曲したアールタイプの商品群であるが、この他に屋
根が平坦なフラットタイプの商品群があり、この商品群
も上記と同様に商品展開が為される。

【００１２】ここで、標準カーポートＡ、遮熱カーポー
トＢおよび波板カーポートＣの構造について、順に追っ
て説明する。図１、図２および図３に示すように、標準
カーポートＡは、前後方向に片流れの屋根３ａと、左右
一対の支柱１，１と、各支柱１の上端から前方に延び屋
根３ａを支持する左右一対の梁２，２とで、主構造部が
構成されている。屋根３ａは、四周を構成する前枠６、
後枠７および両側枠８，８と、両側枠８，８間に掛け渡
した複数本の母屋５ａとで、小屋組が構成されている。
また、この小屋組に、前枠６および後枠７間に掛け渡し
た複数本の屋根葺き材押え９および押え受け１０を介し
て、複数枚の屋根葺き材１１ａが取り付けられている。
なお、図中の符号１２は、屋根の雨水を地表に導く縦樋
である。

【００１３】各支柱１とこれに支持された梁２とは、そ
れぞれ中空に形成され、支柱１の上端部と梁２の基端部
との接合部分に内包した接合金具１３により、梁２が支
柱１に強固に支持されている。また、屋根３ａは、その
複数本の母屋５ａと、前枠６および後枠７とで梁２に支
持されており、複数本の母屋５ａ、前枠６および後枠７
は等間隔に配設されている。前枠６および後枠７は、そ
の前部或いは後部の見えがかり部分が母屋５ａと異なる
形状となっているが、屋根葺き材１２を支持する構造材
として母屋５ａと同様の機能を有している。

【００１４】母屋３ａは、主要部を構成する中空部２１
と、中空部２１の上端から上方に延設した逆「Ｌ」字状
の受け片２２と、中空部２１の下端から側方に延設した
取付片２３とで、一体に形成されている。取付片２３に
は、梁２の位置に対応して、各２個のねじ用貫通孔２４
が形成されており、また梁２の上面にはこのねじ用貫通
孔２４に対応して、２個のねじ用取付孔３１が形成され
ている。この場合の固定ねじ１４は、タッピングビスで
構成されており、タッピングビスに対応して、各ねじ用
貫通孔２４はタッピングビスより太径のいわゆるばか孔
で構成され、各ねじ用取付孔３１はタッピングビスより
細径のいわゆる下孔で構成されている。なお、各ねじ用
貫通孔２４および各ねじ用取付孔３１は、工場で予め穿
孔される。

【００１５】同様に、前枠６および後枠７にも取付片２
３がそれぞれ一体に形成され、かつ取付片２３には梁２
の位置に対応して、各２個のねじ用貫通孔２４が形成さ
れている。すなわち、梁２の上面には、母屋５ａおよび
前・後枠６，７の取付位置（厳密には、各ねじ用貫通孔
２４の位置）に対応して、前後方向（長手方向）に等間
隔に配置した各２個のねじ用取付孔３１が形成されてお
り、これに母屋５ａおよび前・後枠６，７のそれぞれの
ねじ用貫通孔２４を合致させて固定ねじ１４をねじ込む
ことにより、母屋５ａおよび前・後枠６，７、ひいては
屋根３ａが梁２に固定される。

【００１６】次に、図１および図４を参照して、遮熱カ
ーポートＢについて説明する。この遮熱カーポートＢで
は、屋根葺き材と母屋とを一体に形成した複数枚の屋根
材１１ｂが用いられると共に、この複数枚の屋根材１１
ｂと前枠６および後枠７が、アタッチメント４を介して
梁２に固定されている。屋根材１１ｂは、アルミニウム
の形材などで構成され、屋根３ｂの長さ方向（左右方
向）の寸法とほぼ同寸法の長さを有しており、屋根材１
１ｂ同士は、前後方向において相互に掛け止めされると
共に、最前部の屋根材１１ｂの前端部は前枠６に、最後
部の屋根材１１ｂの後端部は後枠７にそれぞれ掛け止め
されている。

【００１７】具体的には、屋根材１１ｂは、断面方向に
おいて屋根葺き部４１と、屋根葺き部４１の一方の端部
に形成した母屋部５ｂと、他方の端部に形成した掛止め
部４２とで一体に形成されている。母屋部５ｂには、隣
接する屋根材１１ｂの掛止め部４２が係合する掛止め受
け部４３が形成されており、この掛止め受け部４３に掛
止め部４２を係合し、複数枚の屋根材１１ｂを並べてゆ
くことにより、屋根３ｂが葺かれることになる。また、
最前部の屋根材１１ｂと前枠６とは、この屋根材１１ｂ
の掛止め部４２を前枠６に形成した掛止め受け部４３に
掛止めすることで、係合している。さらに、最後部の屋
根材１１ｂは母屋部５ｂが無く、屋根葺き部４１の端を
下側に折曲げた構造になっており、最後部の屋根材１１
ｂと後枠７とは、この屋根材１１ｂの折曲げ部４４を後
枠７に引っ掛けてねじ止めすることにより、係合してい
る。このように、遮熱カーポートＢの屋根３ｂは、屋根
葺き材押えが無く、複数枚の屋根材１１ｂ、前枠６、枠
桁７および両側枠８とで構成されている。

【００１８】そして、各屋根材１１ｂの母屋部５ｂに
は、その底板の部分に、梁の位置に対応して、各２個の
ねじ用貫通孔（ばか孔）４５が形成されており、またこ
れに対応して、アタッチメント４の上面には、後述する
２個のねじ用取付孔（下孔）５３が形成されている。

【００１９】アタッチメント４は、図５に示すように、
左右一対の中空部５１，５１と、両中空部５１を上端間
で連結する連結部５２とで一体に形成されている。アタ
ッチメント４の幅は、梁２の幅とほぼ同幅に形成され、
また長さも梁２の上面の長さとほぼ同長に形成されてい
る。また、アタッチメント４は、梁２と同様にアルミニ
ウムの形材で形成され、かつ同一の色彩に仕上げられて
いる。そして、上記の各２個のねじ用取付孔５３は、こ
の一対の中空部５１の上板５１ａに形成されている。ま
た、一対の中空部５１の下板５１ｂには、梁２に形成し
た２個を１組とする上記複数個のねじ用取付孔３１に合
致させて、複数個のねじ用貫通孔５４が形成されてい
る。すなわち、アタッチメント４の下面には、梁２に形
成したねじ用取付孔（下孔）３１に対応するねじ用貫通
孔（ばか孔）５４が形成され、上面には、母屋部５ｂに
形成したねじ用貫通孔（ばか孔）４５に対応するねじ用
取付孔（下孔）５３が形成されている。

【００２０】これにより、アタッチメント４は、梁２の
ねじ用取付孔３１を利用して、ねじ用貫通孔５４からこ
のねじ用取付孔３１にねじ込んだ固定ねじ１４により、
梁２に固定され、また各屋根材１１ｂは、そのねじ用貫
通孔４５からアタッチメント４のねじ用取付孔５３にね
じ込んだ固定ねじ１４により、アタッチメント４に固定
されている。すなわち、屋根３ｂがアタッチメント４を
介して梁２に固定されている。なお、アタッチメント４
の下板５１ｂに形成した各ねじ用貫通孔５４の直上部に
位置する上板５１ａの部分には、固定ねじ１４をねじ込
む工具のための挿通孔５５が形成されている。

【００２１】次に、図１および図６を参照して、波板カ
ーポートＣについて説明する。この波板カーポートＣ
は、上記の標準カーポートＡと基本構造はほぼ同一であ
るが、屋根葺き材１１ｃに波板を用いているため、これ
を支持する前枠６および後枠７の形状がわずかに異なる
と共に、各母屋５ｃの上端部の構造およびその配設ピッ
チが異なっている。屋根葺き材１１ｃの長さは、屋根３
ｃの前後方向の長さとほぼ同長に形成され、これを複数
枚、左右方向に端部を重ね合わせながら母屋５ｃに取り
付けることにより、屋根３ｃが葺かれている。

【００２２】各母屋５ｃの上端部は、上板部分の半部が
開放され、残った半部が内側に折曲げられており、この
折曲げ部６１に屋根葺き材１１ｃを固定するフック６２
が掛け止めされている。フック６２にはパッキン６３が
組み込まれており、屋根葺き材１１ｃに形成した小孔か
らフック６２を差込み、パッキン６３を屋根葺き材１１
ｃに押し付けるながらこれを回転させ、折曲げ部６１に
掛け止めする。

【００２３】標準カーポートＡの場合と同様に、各母屋
５ｃには取付片６４が形成され、取付片６４には、アタ
ッチメント４の位置に対応して、各２個のねじ用貫通孔
６５が形成されている。そして、アタッチメント４に
は、遮熱カーポートＢの場合と同様に、下面に、梁２に
形成したねじ用取付孔（下孔）３１に対応するねじ用貫
通孔（ばか孔）５４が形成され、上面には、母屋５ｃに
形成したねじ用貫通孔（ばか孔）６５に対応するねじ用
取付孔（下孔）５３が形成されている。

【００２４】以上のように本実施形態によれば、標準仕
様の屋根３ａに対し、特別仕様（Ｘ）および特別仕様
（Ｙ）の屋根３ｂ，３ｃでは母屋と梁とのねじ用貫通孔
又はねじ用取付孔を合致させるためのアタッチメント４
を介して、梁２に固定するようにしているため、このカ
ーポートＡ，Ｂ，Ｃ群においては、支柱１はもとより梁
２（および接続金具１３）も共用部品することができ
る。したがって、製品コストを削減することができる。
また、アタッチメント４は、梁２に比して十分に薄手に
形成され、且つこれと同一の平面形状、同一の材料、同
一のデザインに仕上げられているため、一切目立つこと
がなく、これらカーポートＡ，Ｂ，Ｃのデザインを損な
うことがない。

【００２５】なお、本実施形態に挙げた商品群は、屋根
葺き材の相違に基づくものであるが、例えば母屋の断面
形状の大小（各母屋の強度）に基づいて、或いは一般地
域用／積雪地域用などの相違に基づいて、母屋の配設ピ
ッチが異なるものも、商品群に含ませることは可能であ
る。また、アタッチメントの形状は、上記のねじ用の各
種の孔が形成できればよく、実施形態に限定されるもの
ではない。また、固定ねじも実施形態のようなタッピン
グビスの他、ボルトとナットの組合わせ、ボルトと裏板
の組合わせなどでもよい。

【００２６】

【発明の効果】以上のように本発明のカーポートによれ
ば、アタッチメントを適宜用いることにより、例えば屋
根葺き材が異なる屋根、厳密には母屋の位置が異なる屋
根に対し、その意匠性を損なうことなく、支柱および梁
を汎用的なものとすることができ、このアタッチメント
を適用可能な一定のカーポート群のコストを削減するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態に係るアタッチメントを用
いて構成するカーポート商品群の商品展開説明図であ
る。

【図２】カーポート商品群における標準カーポートの切
断側面図である。

【図３】カーポート商品群における標準カーポートの切
断正面図である。

【図４】カーポート商品群における遮熱カーポートの切
断側面図である。

【図５】アタッチメントの斜視図である。

【図６】カーポート商品群における波板カーポートの切
断側面図である。

【符号の説明】

Ａ標準カーポート、Ｂ遮熱カーポート、Ｃ波板カ
ーポート、１支柱、２梁、３ａ屋根、３ｂ屋
根、３ｃ屋根、４アタッチメント、５ａ母屋、５
ｂ母屋部、５ｃ母屋、１４固定ねじ、２４ねじ
用貫通孔、３１ねじ用取付孔、４５ねじ用貫通孔、５
３ねじ用取付孔、５４ねじ用貫通孔、６５ねじ用
貫通孔

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) E04H 6/02 E04B 1/343

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】支柱に片持ちで支持されると共に上面に
任意仕様の屋根を載置固定可能な梁に、当該任意仕様と
異なる仕様の屋根を載置固定するために、当該梁と当該
屋根との間にアタッチメントを介在させてなるカーポー
トであって、該アタッチメントの下面には、前記任意仕
様の屋根の母屋の位置に合致させて前記梁の上面に形成
した複数のねじ用取付孔に対応する複数のねじ用貫通孔
が形成され、上面には、前記任意仕様と異なる仕様の屋根の母屋の位
置に合致させて当該異なる仕様の屋根を固定するための
複数のねじ用取付孔が形成されていることを特徴とする
カーポート。
【請求項２】前記アタッチメントは梁の上面と略同一
幅で且つ略同一長さに形成されていることを特徴とする
請求項１に記載のカーポート。