JP3095260B2 - 型締装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、射出成形機の型締装
置に係り、特に、型締シリンダ構造の簡素化に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に射出成形機の型締装置は、成形サ
イクルを短縮するためには型の開閉を高速で行う必要が
あり、一方、成形圧に抗するために強力な締付力が要求
される。これらの条件を全て満足させると構造が複雑化
し、さらに型締シリンダ内面全面の加工精度が要求さ
れ、しかもシリンダ径が大きいこともあって精密加工が
困難となり加工コストが上昇する等の問題を有しおり、
これらの問題を解決したものとして特開昭６３−２７８
８１５号公報および特開昭５９−２０１８３３号公報が
提案されている。

【０００３】すなわち、前者においては早送りシリンダ
の前部油室、後部油室に各々圧力を供給する油路を早送
りピストン内に穿設し、前部油室と後部油室の有効受圧
面積を略２：１になるよう早送りピストンのロッドの径
を設定し、前部油室と後部油室とを連通する連絡油路を
早送りピストン内に穿設し、この連絡油路の途中に型開
閉のため前部油室に油が流入される際この前部油室の油
圧力によって前部油室と後部油室とを連通させると共に
後部油室への圧油供給路を遮断し、型開のため後部油室
に油が流入される際この後部油室内への圧油供給用油路
を遮断し、型開きのため後部油室に油が流入される際こ
の後部油室への圧油供給用油路を開放すると共に後部油
室の油圧力によって連絡油路を遮断する弁装置（プレフ
ィルバルブ）を設けるよう構成されている。

【０００４】また、後者においては、型締シリンダに主
ラムを、この主ラムにブースタラムをそれぞれ嵌挿する
と共に、この型締シリンダに嵌挿されて前後進するプレ
フィルバルブを設け、このプレフィルバルブの突出部と
この型締シリンダのリブを液密可能に当接するように構
成した射出成形機等の型締装置において、前記突出部に
段差を設け、この段差の外径とリブの内径との間に間隙
を形成し、型開きと同時にプレフィルバルブを作動して
前記間隙による圧力損失に基づき徐々に型締シリンダ内
の圧油を排出する様に構成されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前者の
場合は型締ラムが複動式のため型締シリンダの精密な内
面加工が必要となりまた、型締ラムにピストンリングを
装着する必要がある。さらに、型締シリンダ作動油吸込
口および排出口の設定を型締ラム後退限より後部に設定
しなければならず、このため型締装置全長が長くなる難
点を有している。また後者の場合は型締シリンダにプレ
フィルバルブが一体的に形成されるので型締シリンダが
複雑な構造となり、主ラムが型締シリンダにピストンリ
ング等を介して嵌挿しているので型締シリンダ内径部の
加工精度が要求される。また、プレフィルバルブの軸方
向の移動による開閉を型締シリンダ内方に突出したリブ
との当接により行っているため、油通路はこの部分で制
限され位置を大きく変更することはできない。また、後
者においても前者と同様型締装置の全長が長くなる難点
を有している。

【０００６】そこで、本発明の目的は、型締シリンダ内
径部の加工を不要としあるいは加工領域を削減して加工
を容易にし、さらに型締装置と共に架台全長を短縮し設
置床面積を縮小することのできる型締装置を提供するに
ある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】前記の目的を達成するた
め、請求項１記載の発明は、型締シリンダに内挿された
型締ラムの一端に移動ダイプレートを固定し、この移動
ダイプレートを型締シリンダと固定ダイプレートとを連
結する複数のダイバーにより案内支持して固定ダイプレ
ートに対し進退移動するよう構成した型締装置におい
て、型締装置は、前記型締ラムを遊嵌挿入すると共にこ
のラムの外周を開口側で密閉して摺動可能に挿通しこの
型締ラム端部と底部との間に空洞部を形成した型締シリ
ンダと、内部を軸方向に貫通してブーストシリンダを形
成し一端を前記型締シリンダの空洞部の底部に挿着し他
端外周にピストンを形成したロッド部と、このピストン
を摺動可能に嵌挿すると共に前記ロッド部を密閉してこ
れを摺動可能に挿通し内部を前記ピストンにより底部室
とシリンダ室とに画成した型締ラムと、前記ロッド部の
ブーストシリンダに一端を嵌挿すると共に他端を前記型
締ラムのシリンダ底部に装着したブーストラムと、前記
型締シリンダの空洞部と油タンクとの間を連通遮断する
プレフィルバルブとで構成することを特徴とする。請求
項４記載の発明は、型締シリンダに内挿された型締ラム
の一端に移動ダイプレートを固定し、この移動ダイプレ
ートを型締シリンダと固定ダイプレートとを連結する複
数のダイバーにより案内支持して固定ダイプレートに対
し進退移動するよう構成した型締装置において、型締装
置は、前記型締ラムを遊嵌挿入すると共にこのラムの外
周を開口側で密閉して摺動可能に挿通しこの型締ラム端
部と底部との間に空洞部を形成した型締シリンダと、一
端を前記型締シリンダの空洞部の底部に挿着し他端外周
にピストンを形成したロッド部と、このピストンを摺動
可能に嵌挿すると共に前記ロッド部を密閉してこれを摺
動可能に挿通し内部を前記ピストンにより底部室とシリ
ンダ室とに画成した型締ラムと、前記底部室とシリンダ
室とを連通する外部配管と、この外部配管の途中に設け
られ前記底部室とシリンダ室とを連通遮断する方向切換
弁と、前記型締シリンダの空洞部と油タンクとの間を連
通遮断するプレフィルバルブとで構成することを特徴と
する。

【０００８】さらに、請求項２記載の発明は、型締シリ
ンダに内挿された型締ラムの一端に移動ダイプレートを
固定し、この移動ダイプレートを型締シリンダと固定ダ
イプレートとを連結する複数のダイバーにより案内支持
して固定ダイプレートに対し進退移動するよう構成した
型締装置において、型締装置は、前記型締ラムを遊嵌挿
入すると共にこのラムの外周を開口側で密閉して摺動可
能に挿通しこの型締ラム端部と底部との間に空洞部を形
成した型締シリンダと、この型締シリンダ内に遊嵌挿入
された型締ラム外周部との間に形成される間隙部にあっ
て相方の内外周壁に液密に摺動可能に嵌挿されたスライ
ドリングと、このスライドリングの移動量を規制すべく
型締シリンダの中間内周部に形成された第１の突起部
と、前記型締ラムの型締位置において型開時に作用する
圧油による移動で前記スライドリングと係止すべく型締
ラムの後端外周部に形成された第２の突起部と、前記型
締シリンダまたは固定ダイプレートに固着しロッド先端
を前記移動ダイプレートに係止し前記移動ダイプレート
を前記固定ダイプレートに対して進退移動させるブース
トシリンダと、前記型締シリンダの空洞部と油タンクと
の間を連通遮断するプレフィルバルブとで構成すること
を特徴とする。

【０００９】

【作用】本発明に係る型締装置によれば、型締シリンダ
内径部の加工を不要としあるいは加工領域を削減して加
工を容易にし、さらに型締装置と共に架台全長を短縮し
設置床面積を縮小することができる。

【００１０】

【実施例】次に本発明に係る型締装置の実施例につき、
添付図面を参照しながら以下詳細に説明する。図１は型
閉開始前の状態を示す型締装置の要部断面図であり、参
照符号１０は固定金型を取付ける固定ダイプレートであ
り、この固定ダイプレート１０に対接して型締シリンダ
１２が配置される。この型締シリンダ１２と固定ダイプ
レート１０とは複数のタイバー１４（実施例では４本）
により連結されている。これらタイバー１４には固定ダ
イプレート１０に対し移動ダイプレート１６が後述する
型締ラム１８の作用により進退移動可能に案内支持され
ている。

【００１１】すなわち、型締シリンダ１２の内部には型
締ラム１８が進退移動可能に遊嵌挿入され、この型締ラ
ム１８の外周は型締シリンダ１２の開口部でシールによ
り密閉されると共に、型締ラム１８の一端には移動ダイ
プレート１６の背面が固着されると共にその他端部は型
締シリンダ１２の底部との間に空洞部２０が形成され
る。

【００１２】この空洞部２０を形成する型締シリンダ１
２の左端底部には先端外周にピストン２４を形成したロ
ッド部２２の後端が貫通挿着され、ピストン２４を型締
ラム１８の内部に摺動可能に嵌挿すると共にロッド部２
２の外周を密閉してこれを挿通支持し、その内部をピス
トン２４により底部室２６とシリンダ室２８に画成す
る。

【００１３】さらに、ロッド部２２内部を軸方向に貫通
してブーストシリンダ３０を形成し、このブーストシリ
ンダ３０内に一端を型締ラム１８の底部に装着したブー
ストラム３２を摺動可能に嵌挿する。型締ラム１８には
軸方向に開孔路３４を形成してこの底部室２６と型締シ
リンダ１２の空洞部２０とを常時連通するよう形成す
る。 そして、型締シリンダ１２にはこのシリンダの空
洞部２０と油圧タンク３６とを連通遮断するプレフィル
バルブ３８が設けられる。

【００１４】このように構成された型締シリンダの動作
につき説明する。型締前進動作について。図１乃至図２
に示すように、型締開始指令により、プレフィルバルブ
３８が開弁すると共にＡポート４０よりブーストシリン
ダ３０に圧油が導入され、その結果、ロッド部２２のブ
ーストシリンダ３０に一端を嵌挿すると共に他端を前記
型締ラム１８の型締シリンダ１２の底部に装着されたブ
ーストラム３２ならびに型締ラム１８が共に前進し、こ
の型締ラム１８の前進動作とともに移動ダイプレート１
６が型締前進する。

【００１５】このとき、油圧タンク３６の圧油が型締シ
リンダ１２の空洞部室２０内に導入されると、この圧油
は型締ラム１８の開孔路３４を経由して型締ラム１８の
底部室２６に導入される。これと同時に型締ラム１８の
前進動作によりシリンダ室２８内の油は圧縮されてＢポ
ート４８より外部に排出される。

【００１６】型締力の発生動作について。図３に示すよ
うに、移動ダイプレートの前進限位置においてプレフィ
ルバルブを閉弁し、型締シリンダ１２の空洞部室２０内
にＣポート４４より圧油を導入すると空洞部室２０およ
び型締ラム１８の底部室２６内に油圧が作用し型締力が
発生する。

【００１７】このように、空洞部室２０と底部室２６と
を型締ラム１８の開孔路３４を介して連通接続するよう
に構成することにより、同一油圧においては小径の型締
シリンダを用いても所望の型締力を得ることができる。

【００１８】型開放力の発生動作について。図４に示す
ように、型開指令によりＣポート４４から空洞部室２０
内の圧油を抜き、続いて図５に示すようにプレフィルバ
ルブ３８を開弁し、Ｂポート４２より圧油を型締ラム１
８のシリンダ室２８内に導入するとこのシリンダ室２８
のピストン２４のロッド部２２側の受圧面積に作用する
圧油に相当する型開力が発生する。

【００１９】この場合、型締ラム１８底部室２６内の圧
油は型締ラム１８の開孔路３４より型締シリンダ１２の
空洞部室２０内を通過して開弁しているプレフィルバル
ブ３８を介して油圧タンク３６内に戻る。続いて、プレ
フィルバルブ３８を閉弁して型締ラム１８は図６に示す
ような初期状態に戻り、型開放動作は終了する。

【００２０】なお、型締シリンダ１２の空洞部室２０と
型締ラム１８の底部室２６とを連通させず、底部室２６
とシリンダ室２８とをＢポート４２を介して外部配管で
連通接続すると共にこの間に方向切換弁（図示せず）を
設け、この方向切換弁を切換えて移動ダイプレート１６
の前進時にのみ底部室２６とシリンダ室２８とを連通さ
せ、ロッド部２２のピストンヘッド受圧面積とロッド側
ピストン２４の受圧面積の比を２：１に形成して差動回
路を構成すれば、ブーストラム３２を不要とすることが
できる。

【００２１】次に他の実施例につき図７乃至図９を基に
説明する。前記実施例に示す構造と同一構成部分につい
ては同一参照符号を付しその詳細な説明を省略する。図
７は型閉開始前の状態を示す型締装置の要部断面図であ
る。図において参照符号５０は型締ラムを示し、この型
締ラム５０は移動ダイプレート１６の背面に一体的に固
着される。そしてこの型締ラム５０は型締シリンダ５２
内に進退自在に遊嵌挿入され、型締ラム５０の外周部分
は型締シリンダ５２の開口部にてシールされている。ま
た、型締シリンダ５２の中間内周部には第１の突起部５
６が形成されると共に型締ラム５０端部の外周には第２
の突起部５８が形成され、この第２の突起部５８は型締
ラム５０が軸方向に移動したとき型締シリンダ５２の第
１の突起部５６の内周部を通過可能に形成されている。

【００２２】型締シリンダ５２内周部と型締ラム５０外
周部との間に形成される円環状の間隙部にはスライドリ
ング５４が液密に摺動可能に嵌挿され、型締ラム５０が
型開位置にあるときはこのスライドリング５４の移動量
を型締シリンダ５２内周の第１の突起部５６との当接に
より規制し、また型締ラム５０が型締位置にあるときは
型開時にスライドリング５４が移動した際型締ラム５０
後端の第２の突起部５８に当接し、型厚によって調整が
できるように当接するまでの範囲内で移動可能に形成さ
れている。さらに、移動ダイプレート１６は型締シリン
ダ５２の上部に本体部分を固着されたブーストシリンダ
６０のロッドが固定され、このブーストシリンダ６０に
より固定ダイプレート１０に対し進退移動可能となって
いる。そして、型締シリンダ５２にはこのシリンダの空
洞部６２と油圧タンク３６とを連通遮断するプレフィル
バルブ６４が設けられる。

【００２３】このように構成された型締シリンダの動作
につき説明する。型締前進動作について。図７〜図９に
おいて、型締開始指令により、プレフィルバルブ６４を
開弁させて型締シリンダの空洞部室６２と油圧タンク３
６とを連通すると共にブーストシリンダ６０のヘッド側
に圧油が導入され、その結果、ブーストシリンダ６０の
ロッドとこれに取付けられた移動ダイプレート１６が型
締ラム５０と共に型締前進する。この型締ラム５０の前
進動作により、油圧タンクの油は型締シリンダ５２の駆
動部室６２内に導入される。

【００２４】型締力の発生動作について。図９における
（ａ）に示すように、移動ダイプレートの前進限位置に
おいてプレフィルバルブを閉弁し、型締シリンダ５２の
空洞部室６２内にａポート６６より圧油を導入すると空
洞部室６２に油圧が作用し型締力が発生する。

【００２５】型開放力の発生動作について。型開指令に
よりａポート６６より空洞部室６２内の圧油を抜き、続
いて図８に示すようにプレフィルバルブ６４を開弁し、
図９（ｂ）に拡大して示すｂポート６８より圧油を型締
シリンダ５２と型締ラム５０との間隙部に注入すると、
スライドリング５４の側面積ならびにブーストシリンダ
６０のロッド側断面積に作用する圧油に相当する型開放
力が発生する。

【００２６】尚、型開時では両金型が密着しているため
型開時には大きい作用力を必要とするが、スライドリン
グ５４に圧油を作用させると、これが移動して型締ラム
５０後端の第２の突起部５８に当接して移動金型１６を
僅かに開かせた後、ブーストシリンダ６０により移動金
型１６を急速後退し、型開させることができる。従っ
て、ブーストシリンダ６０は小容量のものでも充分に満
足できる。さらに、型締ラム５０が前進した時、型締ラ
ム５０の前部に近い部分は架台の摺動面７０上乃至タイ
バー１４で支持され、その後部はスライドリング５４に
よって支持することができる。

【００２７】

【発明の効果】前述した実施例から明らかなように、本
発明の型締装置によれば、型締ラムを型締シリンダに遊
嵌挿入すると共にこのラムの外周を開口側で密閉して摺
動可能に挿通し、前記型締ラム端部と型締シリンダの底
部との間に空洞部を形成し、ロッド部の内部を軸方向に
貫通してブーストシリンダを形成し一端を前記型締シリ
ンダの空洞部の底部に挿着すると共に他端外周にピスト
ンを形成し、このピストンを型締ラム内部に摺動可能に
嵌挿すると共に前記ロッド部を密閉してこれを摺動可能
に挿通し内部を前記ピストンにより底部室とシリンダ室
とに画成し、前記ロッド部に形成されたブーストシリン
ダにブーストラムの一端を嵌挿すると共に他端を前記型
締ラムのシリンダ底部に装着し、前記型締シリンダの空
洞部と油タンクとの間にプレフィルバルブを設けてこれ
らを連通遮断するよう構成することにより、型締シリン
ダ内径部の加工を不要とし、さらに型締装置と共に架台
全長を短縮して設置床面積の縮小を実現することができ
る等の優れた効果を有する。

【００２８】また、本発明の型締装置によれば、型締ラ
ムを型締シリンダに遊嵌挿入すると共にこのラムの外周
を開口側で密閉して摺動可能に挿通しこの型締ラム端部
と底部との間に空洞部を形成し、前記型締シリンダ内に
遊嵌挿入された型締ラム外周部との間に形成される間隙
部に相方の内外周壁にスライドリングを液密に摺動可能
に嵌挿し、このスライドリングの移動量を規制すべく型
締シリンダの中間内周部に第１の突起部を形成し、さら
に前記型締ラムの型締位置において型開時に作用する圧
油による移動で前記スライドリングと係止すべく型締ラ
ムの後端外周部に第２の突起部を形成し、前記移動ダイ
プレートを前記固定ダイプレートに対して進退移動させ
るべく前記型締シリンダまたは固定ダイプレートにブー
ストシリンダを固着してこのブーストシリンダのロッド
先端を前記移動ダイプレートに係止し、前記型締シリン
ダの空洞部と油タンクとの間にプレフィルバルブを設け
てこれらを連通遮断するよう構成することにより、型締
シリンダの形状を簡素化することができ、機械加工部分
は型締シリンダの開口部近傍のみに限られるため、加工
技術が容易になり機械加工工数の大幅な削減が達成さ
れ、また型締シリンダの作動油の吸込みおよび排出口の
位置が制限されず装置の据付が容易になる等の優れた効
果を有する。以上、本発明の好適な実施例について説明
したが、本発明は前記実施例に限定されることなく、本
発明の精神を逸脱しない範囲内において種々の設計変更
をなし得ることは勿論である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の型締装置の一実施例を示し、型閉開始
前の状態を示す型締装置の要部断面図である。

【図２】本発明の型締装置の型開、型閉途中の状態を示
す型締装置の要部断面図である。

【図３】本発明の型締装置の型閉完了状態を示す型締装
置の要部断面図である。

【図４】本発明の型締装置の型開開始時の状態を示す型
締装置の要部断面図である。

【図５】本発明の型締装置の型開途中の状態を示す型締
装置の要部断面図である。

【図６】本発明の型締装置の型開完了状態を示す型締装
置の要部断面図である。

【図７】本発明の型締装置の他の実施例を示し、型閉開
始前の状態を示す型締装置の要部断面図である。

【図８】本発明の型締装置の型開、型閉途中の状態を示
す型締装置の要部断面図である。

【図９】本発明の型締装置の型閉完了状態を示し、図中
（ａ）は型締装置の要部断面図であり、図中（ｂ）はス
イライドリングの位置関係を示す部分拡大図である。

【符号の説明】

１０ 固定ダイプレート １２、５２ 型締
シリンダ １４ タイバー １６ 移動ダイプ
レート １８、５０ 型締ラム ２０、６２ 空洞
部 ２２ ロッド部 ２４ ピストン ２６ 底部室 ２８ シリンダ室 ３０、６０ ブーストシリンダ ３２ ブーストラ
ム ３４ 開孔路 ３６ 油圧タンク ３８ プレフィルバルブ ４０ Ａポート ４２ Ｂポート ４４ Ｃポート ５４ スライドリング ５６ 第１の突起
部 ５８ 第２の突起部 ６４ プレフィル
バルブ ６６ ａポート ６８ ｂポート ７０ 摺動面

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B29C 33/24 B29C 45/67

Claims (4)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 型締シリンダに内挿された型締ラムの一
   端に移動ダイプレートを固定し、この移動ダイプレート
   を型締シリンダと固定ダイプレートとを連結する複数の
   ダイバーにより案内支持して固定ダイプレートに対し進
   退移動するよう構成した型締装置において、 型締装置は、前記型締ラムを遊嵌挿入すると共にこのラ
   ムの外周を開口側で密閉して摺動可能に挿通しこの型締
   ラム端部と底部との間に空洞部を形成した型締シリンダ
   と、内部を軸方向に貫通してブーストシリンダを形成し
   一端を前記型締シリンダの空洞部の底部に挿着し他端外
   周にピストンを形成したロッド部と、このピストンを摺
   動可能に嵌挿すると共に前記ロッド部を密閉してこれを
   摺動可能に挿通し内部を前記ピストンにより底部室とシ
   リンダ室とに画成した型締ラムと、前記ロッド部のブー
   ストシリンダに一端を嵌挿すると共に他端を前記型締ラ
   ムのシリンダ底部に装着したブーストラムと、前記型締
   シリンダの空洞部と油タンクとの間を連通遮断するプレ
   フィルバルブとで構成することを特徴とする型締装置。
2. 【請求項２】 型締シリンダに内挿された型締ラムの一
   端に移動ダイプレートを固定し、この移動ダイプレート
   を型締シリンダと固定ダイプレートとを連結する複数の
   ダイバーにより案内支持して固定ダイプレートに対し進
   退移動するよう構成した型締装置において、 型締装置は、前記型締ラムを遊嵌挿入すると共にこのラ
   ムの外周を開口側で密閉して摺動可能に挿通しこの型締
   ラム端部と底部との間に空洞部を形成した型締シリンダ
   と、この型締シリンダ内に遊嵌挿入された型締ラム外周
   部との間に形成される間隙部にあって相方の内外周壁に
   液密に摺動可能に嵌挿されたスライドリングと、このス
   ライドリングの移動量を規制すべく型締シリンダの中間
   内周部に形成された第１の突起部と、前記型締ラムの型
   締位置において型開時に作用する圧油による移動で前記
   スライドリングと係止すべく型締ラムの後端外周部に形
   成された第２の突起部と、前記型締シリンダまたは固定
   ダイプレートに固着しロッド先端を前記移動ダイプレー
   トに係止し前記移動ダイプレートを前記固定ダイプレー
   トに対して進退移動させるブーストシリンダと、前記型
   締シリンダの空洞部と油タンクとの間を連通遮断するプ
   レフィルバルブとで構成することを特徴とする型締装
   置。
3. 【請求項３】 前記空洞部と底部室とを連通すべく型締
   ラムに設けられた開孔路をさらに有することを特徴とす
   る請求項１記載の型締装置。
4. 【請求項４】 型締シリンダに内挿された型締ラムの一
   端に移動ダイプレートを固定し、この移動ダイプレート
   を型締シリンダと固定ダイプレートとを連結する複数の
   ダイバーにより案内支持して固定ダイプレートに対し進
   退移動するよう構成した型締装置において、 型締装置は、前記型締ラムを遊嵌挿入すると共にこのラ
   ムの外周を開口側で密閉して摺動可能に挿通しこの型締
   ラム端部と底部との間に空洞部を形成した型締シリンダ
   と、一端を前記型締シリンダの空洞部の底部に挿着し他
   端外周にピストンを形成したロッド部と、このピストン
   を摺動可能に嵌挿すると共に前記ロッド部を密閉してこ
   れを摺動可能に挿通し内部を前記ピストンにより底部室
   とシリンダ室とに画成した型締ラムと、前記底部室とシ
   リンダ室とを連通する外部配管と、この外部配管の途中
   に設けられ前記底部室とシリンダ室とを連通遮断する方
   向切換弁と、前記型締シリンダの空洞部と油タンクとの
   間を連通遮断するプレフィルバルブとで構成することを
   特徴とする型締装置。