JP3093208U - 下水道を利用した道路の融雪構造 - Google Patents
下水道を利用した道路の融雪構造Info
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- JP3093208U JP3093208U JP2002007143U JP2002007143U JP3093208U JP 3093208 U JP3093208 U JP 3093208U JP 2002007143 U JP2002007143 U JP 2002007143U JP 2002007143 U JP2002007143 U JP 2002007143U JP 3093208 U JP3093208 U JP 3093208U
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Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【課題】地水道管内の熱を利用する道路の融雪構造に関
するものであって、地下水を利用する従来の融雪に比較
して安価で有利である。 【解決手段】熱媒体として不凍液を用い、採熱管部２は
下水道管１の管路の長手方向に対して、数条に折返して
添接させて接触部を長く採用して熱交換を図り、放熱管
部は管を蛇行して道路面下に埋設し、一方端にポンプＰ
を設けて温められた不凍液を放熱管部に循環流入させ
る。
するものであって、地下水を利用する従来の融雪に比較
して安価で有利である。 【解決手段】熱媒体として不凍液を用い、採熱管部２は
下水道管１の管路の長手方向に対して、数条に折返して
添接させて接触部を長く採用して熱交換を図り、放熱管
部は管を蛇行して道路面下に埋設し、一方端にポンプＰ
を設けて温められた不凍液を放熱管部に循環流入させ
る。
Description
【考案の詳細な説明】
【０００１】
【考案の属する技術分野】
本考案は、下水道の熱を利用した道路の融雪構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来道路の融雪方式としては地下水を汲み揚げて路面に散水する散水方式のも
の、又は地下水を汲み揚げて路面下に埋設した放熱管に循環させる無散水方式の
もの、さらには路面下に電熱線を埋設するもの等多々開発されている。
【０００３】
また最近では下水道が発達し、この下水道の熱を利用した融雪装置も開発され
ている。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】
冬期雪道では既存のマンホール部附近の消雪が早いことで知られるように、下
水道の温度は常に地下水と同じように１３℃程度あり、この熱を利用した融雪方
法としては、一般にフジタ式として知られている下水道管内の空気を利用して道
路面下に送気する方法、又はクボタ式と呼ばれている下水道管内の下水を直に道
路面下の循環パイプに流す方式のものが知られている。
【０００５】
しかし、前記のように下水道管内の空気を利用する方法は、媒体が気体のため
熱伝導率が低く、効率が悪いという欠点を有し、また一方下水を直に流す方式の
ものは下水中に固形物が多く、このため循環パイプの径を大径にする必要があっ
て施工が大掛りとなって経費がかさむという難点があった。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
考案者は、この下水道の熱を利用する融雪構造について鋭意研究を重ねた結果
本考案に到達したものであって、本考案は、下水道管の側面に採熱管を添設し、
この採熱管と道路面下に埋設する放熱管とを連通させ、この管内に不凍液を充填
してポンプを介して不凍液を循環させるものであって、蓄熱性と熱伝導性の良い
不凍液を媒体として用いることによって厳冬期路面が氷点下になっても凍結する
おそれもなく、しかも蓄熱性がよいため放熱管の管路が長距離になっても温度の
低下が少なく路面の融雪効果が高められる。
【０００７】
【考案の実施の形態】
添付図面により本考案の実施の形態を説明すると、図１は本考案の下水道管（
１）と採熱管（２）との構成を示す断面図であり、図２は、図１と同様下水道管
（１）と採熱管（２）との構成を示す側面図である。図示されているように、本
考案の採熱管（２）は下水道管（１）の長手方向の外側に添接して設けてあって
、しかも数条繰返して設けるものであって、図示していないが、この下水道管（
１）と採熱管（２）との間には適所に採熱管（２）と下水道管（１）との接触を
考えてタガのような結束帯を設けることが熱交換の点で望ましい。
【０００８】
図３は道路面下に埋設する放熱管（３）の平面図であって、この放熱管（３）
は狭いピッチで蛇行して形成され、一方はポンプＰを設けて採熱管（２）に接続
して、下水道管（１）によって温められた不凍液をポンプＰによって揚水し、他
端から採熱管（２）に戻す構成とするものである。
【０００９】
このように本考案の採熱管（２）は下水道管（１）の長手方向の側面に数条繰
返して添接するため下水道管（１）と接触する距離が長く、したがって熱交換の
効率がよく、しかも媒体として不凍液を使用することによって厳冬期に道路面が
氷点下に降っても循環液が凍結することがなく、不凍液が蓄熱性があるため道路
面の融雪効果を妨げることがない。
【００１０】
【考案の効果】
上述のように本考案の道路融雪構造は、下水道管から採熱して温められた不凍
液を道路面下に循環させるものであって、熱伝導の媒体として不凍液を用いるこ
とによって効率をよくするもので、融雪効果を高め、しかも既存の材料や施設を
有効に利用しうる。そして下水管内には障害物が何もないため維持管理に優れて
いて従来からの融雪道路に比較して施工及び維持管理の点で卓越した作用効果を
奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】下水道管と採熱管との構成を示す断面図
【図２】下水道管と採熱管との構成を示す側面図
【図３】放熱管の平面図
【符号の説明】
（１）…下水道管
（２）…採熱管
（３）…放熱管
Ｐ…ポンプ
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項１】道路面下の放熱管（２）に連通する採熱管
（３）を下水道管（１）の長手方向外周に添接して数条
繰返して設けること、およびこの採熱管（３）、放熱管
（２）内に不凍液を充填し、採熱管（３）の一方にポン
プＰを設けること、及び放熱管（２）は道路面下に蛇行
して埋設することを特徴とした下水道を利用した道路の
融雪構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002007143U JP3093208U (ja) | 2002-10-03 | 2002-10-03 | 下水道を利用した道路の融雪構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002007143U JP3093208U (ja) | 2002-10-03 | 2002-10-03 | 下水道を利用した道路の融雪構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP3093208U true JP3093208U (ja) | 2003-04-25 |
Family
ID=43247243
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002007143U Expired - Fee Related JP3093208U (ja) | 2002-10-03 | 2002-10-03 | 下水道を利用した道路の融雪構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3093208U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017145669A (ja) * | 2016-02-19 | 2017-08-24 | 株式会社 トラストプラン | 水道熱融雪装置、水道熱融雪システム、および、それらの制御方法 |
-
2002
- 2002-10-03 JP JP2002007143U patent/JP3093208U/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017145669A (ja) * | 2016-02-19 | 2017-08-24 | 株式会社 トラストプラン | 水道熱融雪装置、水道熱融雪システム、および、それらの制御方法 |
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