JP3093163U - 電動車椅子用風防屋根 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】電動車椅子の正面及び屋根にカバーを設けるこ
とによって雨や風による視界の妨げを防止するようにし
た電動車椅子用風防屋根を提供する。 【解決手段】電動車椅子の正面と屋根に設ける電動車椅
子用風防屋根１において、所定幅で車体２の正面から上
部全体を連続的に覆う形状の合成樹脂製カバー３の両端
を車体に固定した左右の金属製パイプフレーム４、４の
凹溝６、６に嵌め込むことにより固定した構造を有する
もので、合成樹脂製カバー３の天井面は紫外線を防止す
る遮光部としてもよい。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、電動車椅子の正面及び屋根にカバーを設けることによって雨や風に よる視界の妨げを防止するようにした電動車椅子用風防屋根に関するものである 。

【０００２】

【従来の技術】

従来の電動車椅子においては、小型軽量を図るために、車体正面の風防、また は屋根が設けられていないのが通常であったが、雨や風を少しでも緩和するもの として、屋根付き電動車椅子が開発されるようになっている。

【０００３】 ところが、従来のものは車体に固定したパイプフレーム等の骨組に透明ビニー ル或は防水製の布等を被せて多量のネジ止め等によって固定してあり、このため 前方に覆うものがなく、運転者に雨や風が直接あたるため、視界の面で運転者が 危険な状態に陥ることがあった。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は上記の問題点を解消するためになされたもので、電動車椅子の正面及 び屋根にカバーを設けることによって雨や風による視界の妨げを防止するように した電動車椅子用風防屋根を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達成するために、本考案の請求項１の電動車椅子用風防屋根は、 電動車椅子の正面と屋根に設ける電動車椅子用風防屋根において、車体の正面か ら上部全体を所定幅で連続的に覆う透明の合成樹脂製カバーの両端を車体に固定 した左右の金属製パイプフレームに対向的に形成された凹溝に嵌め込むことによ り固定したことを特徴とする。

【０００６】 また、本考案の請求項２の電動車椅子用風防屋根は、請求項１において、前記 合成樹脂製カバーの天井面は紫外線を防止する遮光部としたことを特徴とする。

【０００７】

【考案の実施の形態】

以下、本考案の実施例について図面を参照しながら説明する。

【０００８】 本考案による電動車椅子用風防屋根１は、図1に示すように、所定幅を有して 車体２の正面から上部全体を連続的に覆う合成樹脂製カバー３と、このカバー３ を車体２に固定する左右の金属製パイプフレーム４、４とを備えている。

【０００９】 合成樹脂製カバー３は軽量で強度に優れる透明のポリカーボネイト等より形成 する。その幅は、図２に示すように、車体２の前面部５の幅内に納まるものとし ている。また、図１に示すように、カバー３の側部形状とパイプフレーム４の屈 曲形状とは互いに一致するように形成されている。なお、走行中において雨や風 が後方からあたることは少ないため、上記のカバー３は車体２の前面から上部に 至る形状を有しているが、車体２の後部には設けられていない。

【００１０】 一方、金属製パイプフレーム４は、軽量で剛性に優れた金属、例えばアルミニ ウムを用いて、その押出成形によりパイプ形状に形成している。このパイプフレ ーム４の全体形状は前記カバー３の屈曲形状に倣う形状に形成されている。また 、図７に示すように、左右夫々のパイプフレーム４、４には対向位置に沿って連 続的に形成された凹溝６、６が設けられ、夫々の凹溝６、６にカバー３の両端部 を嵌め込むようにしている。

【００１１】 ここで、上記のパイプフレーム４の取付け構造について説明する。まず、左右 夫々のパイプフレーム４、４の前端は車体構造部材７に補助部材８を介して取り 付けられている。

【００１２】 即ち、図２に示すように、車体２の前面部３の内側にて、車体構造部材７（図 ４参照）に固定された立上げ部材９及びこれに固定された補助部材８を上下横方 向に張り出し、図８(a)〜(c)に示すように、これら上下の補助部材８の各両端部 にＵ字形ネジ棒１０を取り付けてパイプフレーム４を挿通してナット１１で締結 する。

【００１３】 また、左右夫々のパイプフレーム４、４の後端は、図５及び図６に示すように 、夫々のパイプフレーム４、４の後端を幅フレーム１３の両端にネジ等で固定す ることによって、左右のパイプフレーム４、４の所定幅を保持する一方、車体構 造部材７の後端に固定されて立ち上げられた支柱１２、１２の上端を幅フレーム １３に当ててネジ等で取り付けている。

【００１４】 このような左右夫々のパイプフレーム４、４の凹溝６、６に上記の合成樹脂製 カバー３の両端を嵌め込んで左右夫々に固定されたパイプフレーム４、４によっ て両側から押さえ込み接着材で補強することにより完全に固定できるものとした 。また、このように接着材を施すことなく固定することも可能である。

【００１５】 上記の構造によって、電動車椅子用風防屋根１は、電動車の椅子１５に腰をお ろした運転者の頭部の高さを確保する高さに設けられ、運転中の雨や風を透明の 合成樹脂製カバー３で受けて、運転中の前方視界を良好に確保することができる 。

【００１６】 また、上記の構造において、図３に示すように、透明合成樹脂製カバー３の天 井面に半透明シール１４を貼り付けることによって紫外線を防止し得る遮光部と することも可能である。

【００１７】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案の電動車椅子用風防屋根は、車体の正面から上部 全体を所定幅で連続的に覆う透明の合成樹脂製カバーの両端を車体に固定した左 右の金属製パイプフレームに対向的に形成された凹溝に嵌め込むことにより固定 したことで、ボルト等の部品点数を減らし、またその組立て工数を減らすことが でき、簡単で軽量な構造の電動車椅子用風防屋根とすることができる。このよう な電動車椅子用風防屋根により運転中の雨や風による視界の妨げを防止すること が可能であり、運転者の快適かつ安全な運転を確保することができる。

【００１８】 また、本考案において、透明合成樹脂製カバーの天井面に半透明シール等を施 すことによって遮光部を形成することにより、紫外線を防止して運転者を日光か ら保護することも可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案による電動車椅子用風防屋根を設けた電
動車の全体斜視図である。

【図２】本考案による電動車椅子用風防屋根を設けた電
動車の正面図である。

【図３】本考案による電動車椅子用風防屋根を設けた電
動車の上面図である。

【図４】本考案による電動車椅子用風防屋根を設けた電
動車の底面図である。

【図５】本考案による電動車椅子用風防屋根を設けた電
動車の側面図である。

【図６】本考案による電動車椅子用風防屋根を設けた電
動車の背面図である。

【図７】本考案による電動車椅子用風防屋根のカバーを
パイプフレームに固定した状況を示す斜視図である。

【図８】本考案による電動車椅子用風防屋根の取付構造
を示す図であり、(a)は取付け付近を上部から見た図、
(b)は取付け付近を正面から見た図、(c)は取付け付近を
側部から見た図である。

【符号の説明】

１…電動車椅子用風防屋根 ２…車体 ３…合成樹脂製カバー ４…金属製パイプフレーム ５…前面部 ６…凹溝 ７…車体構造部材 ８…補助部材 ９…立上げ部材 １０…Ｕ字形ネジ棒 １１…ナット １２…支柱 １３…幅フレーム １４…半透明シール １５…椅子

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】電動車椅子の正面と屋根に設ける電動車椅
   子用風防屋根において、車体の正面から上部全体を所定
   幅で連続的に覆う透明の合成樹脂製カバーの両端を車体
   に固定した左右の金属製パイプフレームに対向的に形成
   された凹溝に嵌め込むことにより固定したことを特徴と
   する電動車椅子用風防屋根。
2. 【請求項２】前記合成樹脂製カバーの天井面は紫外線を
   防止する遮光部としたことを特徴とする請求項１記載の
   電動車椅子用風防屋根。