JP3091451B1 - ロッカージョイントピン型サイレントチェーン - Google Patents
ロッカージョイントピン型サイレントチェーンInfo
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Abstract
【要約】
【課題】 ロッカージョイントピンにおける長ピンの断
面形状と短ピンの断面形状を異ならせて、製造時及び動
力伝達時における長ピンへの負担を軽減したサイレント
チェーンを提供すること。 【解決手段】 サイレントチェーン１０は、ガイドリン
ク列１４及び間接リンク列１６が交互に連結された無端
状である。ガイドプレート１８及びリンクプレート２
０，２２は、それぞれ前後一対のピン孔を有する。この
ピン孔にロッカージョイントピン１２が挿通されて、ガ
イドリンク列１４と間接リンク列１６は屈曲自在に連結
される。ロッカージョイントピン１２は、長ピン２４と
短ピン２６よりなる。本発明では、リンクプレート２
０，２２のピン孔形状の範囲内で、長ピン２４及び短ピ
ン２６の断面形状を互いに異形にし長ピン２４の断面積
を短ピン２６の断面積より大きくすることで、サイレン
トチェーンの寿命向上を図っている。
面形状と短ピンの断面形状を異ならせて、製造時及び動
力伝達時における長ピンへの負担を軽減したサイレント
チェーンを提供すること。 【解決手段】 サイレントチェーン１０は、ガイドリン
ク列１４及び間接リンク列１６が交互に連結された無端
状である。ガイドプレート１８及びリンクプレート２
０，２２は、それぞれ前後一対のピン孔を有する。この
ピン孔にロッカージョイントピン１２が挿通されて、ガ
イドリンク列１４と間接リンク列１６は屈曲自在に連結
される。ロッカージョイントピン１２は、長ピン２４と
短ピン２６よりなる。本発明では、リンクプレート２
０，２２のピン孔形状の範囲内で、長ピン２４及び短ピ
ン２６の断面形状を互いに異形にし長ピン２４の断面積
を短ピン２６の断面積より大きくすることで、サイレン
トチェーンの寿命向上を図っている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ロッカージョイン
トピン型サイレントチェーンに関する。本発明は、より
詳細には、ロッカージョイントピンにおける長ピンの断
面形状と短ピンの断面形状を異ならせたロッカージョイ
ントピン型サイレントチェーンに関する。
トピン型サイレントチェーンに関する。本発明は、より
詳細には、ロッカージョイントピンにおける長ピンの断
面形状と短ピンの断面形状を異ならせたロッカージョイ
ントピン型サイレントチェーンに関する。
【０００２】
【従来の技術】サイレントチェーンは、ガイドリンク列
と間接リンク列が交互に配列され、隣合うリンク列がピ
ンで屈曲自在に連結されてなる。ガイドリンク列は、一
対のガイドプレートと１以上のリンクプレートよりな
り、間接リンク列は、ガイドリンク列のリンクプレート
より１枚多いリンクプレートよりなる。ガイドプレート
及びリンクプレートは、前後一対のピン孔を有する。ピ
ン孔には、ピンが挿通され、このピンにより隣合うリン
ク列の間で動力を伝達する。ピンとして、ロッカージョ
イントピンを採用したサイレントチェーンがある。ロッ
カージョイントピンは、長ピンと短ピンを組合せて１つ
のピンとして構成されている。長ピンは、ガイドリンク
列のガイドプレート及びリンクプレートの前後端に位置
し、短ピンは間接リンク列のリンクプレートの前後端に
位置する。長ピンは、ガイドプレートの両外側に突出
し、ガイドプレートのピン孔に嵌合して突出両端部をカ
シメられている。なお、長ピン及び短ピンはリンクプレ
ートのピン孔と遊動できる状態にある。
と間接リンク列が交互に配列され、隣合うリンク列がピ
ンで屈曲自在に連結されてなる。ガイドリンク列は、一
対のガイドプレートと１以上のリンクプレートよりな
り、間接リンク列は、ガイドリンク列のリンクプレート
より１枚多いリンクプレートよりなる。ガイドプレート
及びリンクプレートは、前後一対のピン孔を有する。ピ
ン孔には、ピンが挿通され、このピンにより隣合うリン
ク列の間で動力を伝達する。ピンとして、ロッカージョ
イントピンを採用したサイレントチェーンがある。ロッ
カージョイントピンは、長ピンと短ピンを組合せて１つ
のピンとして構成されている。長ピンは、ガイドリンク
列のガイドプレート及びリンクプレートの前後端に位置
し、短ピンは間接リンク列のリンクプレートの前後端に
位置する。長ピンは、ガイドプレートの両外側に突出
し、ガイドプレートのピン孔に嵌合して突出両端部をカ
シメられている。なお、長ピン及び短ピンはリンクプレ
ートのピン孔と遊動できる状態にある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】現在製作されているロ
ッカージョイントピン型サイレントチェーンでは、長ピ
ンと短ピンが鏡像対称ではあるが同じ断面形状である。
長ピン及び短ピンは、所定の断面の引抜き素材を所定の
長さに切断して製造されるので、同じ断面形状とするこ
とは製造コスト面では望ましい。しかし、このようなサ
イレントチェーンの製造時及び動力伝達時において、長
ピンと短ピンは異なる機能が要求される。ロッカージョ
イントピン型サイレントチェーンの製造時、長ピンはそ
の突出両端部がカシメられる。一方、短ピンは、このよ
うなカシメ加工を受けることがない。このようなロッカ
ージョイントピンは、通常、断面に対する長さが大きく
細長い形状をしているので、長ピンの突出両端部をカシ
メるとその軸方向に大きな力が作用し、断面も略半円状
の異型であるので、その長ピンの軸方向に曲げが生じや
すい。長ピンが軸方向に曲ると、サイレントチェーン全
体の長さに狂いが生じるため、動力伝達時にピン折れ等
の問題を生じたりする。
ッカージョイントピン型サイレントチェーンでは、長ピ
ンと短ピンが鏡像対称ではあるが同じ断面形状である。
長ピン及び短ピンは、所定の断面の引抜き素材を所定の
長さに切断して製造されるので、同じ断面形状とするこ
とは製造コスト面では望ましい。しかし、このようなサ
イレントチェーンの製造時及び動力伝達時において、長
ピンと短ピンは異なる機能が要求される。ロッカージョ
イントピン型サイレントチェーンの製造時、長ピンはそ
の突出両端部がカシメられる。一方、短ピンは、このよ
うなカシメ加工を受けることがない。このようなロッカ
ージョイントピンは、通常、断面に対する長さが大きく
細長い形状をしているので、長ピンの突出両端部をカシ
メるとその軸方向に大きな力が作用し、断面も略半円状
の異型であるので、その長ピンの軸方向に曲げが生じや
すい。長ピンが軸方向に曲ると、サイレントチェーン全
体の長さに狂いが生じるため、動力伝達時にピン折れ等
の問題を生じたりする。
【０００４】また、ロッカージョイントピンを構成する
長ピンと短ピンは、２本合わせて所定の強度を保つよう
に設計されているため、長ピン単独では曲げ剛性及び強
度が低くなり、折れやすくなる。ロッカージョイントピ
ン型サイレントチェーンでは、ガイドプレートに長ピン
のみが嵌合しているので、その長ピンは動力伝達時にガ
イドプレートに嵌合する部分において剪断力を受け、こ
れに加えて曲げ力も受ける。したがって、動力伝達時に
は、長ピンが短ピンより剪断力、曲げ力などの苛酷な条
件で使用されることになるので、ガイドプレートの厚み
を他のリンクプレートより薄くして、長ピンのガイドプ
レートに嵌合する部分に過大な力が作用しないようにし
ているが、必ずしも十分ではない。
長ピンと短ピンは、２本合わせて所定の強度を保つよう
に設計されているため、長ピン単独では曲げ剛性及び強
度が低くなり、折れやすくなる。ロッカージョイントピ
ン型サイレントチェーンでは、ガイドプレートに長ピン
のみが嵌合しているので、その長ピンは動力伝達時にガ
イドプレートに嵌合する部分において剪断力を受け、こ
れに加えて曲げ力も受ける。したがって、動力伝達時に
は、長ピンが短ピンより剪断力、曲げ力などの苛酷な条
件で使用されることになるので、ガイドプレートの厚み
を他のリンクプレートより薄くして、長ピンのガイドプ
レートに嵌合する部分に過大な力が作用しないようにし
ているが、必ずしも十分ではない。
【０００５】さらに、従来のロッカージョイントピン型
サイレントチェーンでは、同じ断面形状の長ピン及び短
ピンよりなるロッカージョイントピンを用いているの
で、ピッチが単一となり、共振による２次的騒音を発生
するという問題もある。
サイレントチェーンでは、同じ断面形状の長ピン及び短
ピンよりなるロッカージョイントピンを用いているの
で、ピッチが単一となり、共振による２次的騒音を発生
するという問題もある。
【０００６】本発明の目的は、カシメ加工される製造時
及び動力伝達時におけるロッカージョイントピンの長ピ
ンへの負担を軽減して寿命向上を図ることができるとと
もに、スプロケットとの噛み合いに悪影響を及ぼすこと
なく、噛み合う時に生じる周期音を抑制することができ
るロッカージョイントピン型サイレントチェーンを提供
することである。
及び動力伝達時におけるロッカージョイントピンの長ピ
ンへの負担を軽減して寿命向上を図ることができるとと
もに、スプロケットとの噛み合いに悪影響を及ぼすこと
なく、噛み合う時に生じる周期音を抑制することができ
るロッカージョイントピン型サイレントチェーンを提供
することである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、長ピン及び短
ピンよりなるロッカージョイントピンによってガイドリ
ンク列と間接リンク列が屈曲自在に連結され、前記ガイ
ドリンク列が一対のガイドプレートと該一対のガイドプ
レート間に設けられた１以上のリンクプレートとを有
し、前記間接リンク列が２以上のリンクプレートを有
し、前記ガイドプレートが前記長ピンに嵌合するピン孔
を有し、前記リンクプレートが前記長ピン及び短ピンを
挿通するピン孔を有するロッカージョイントピン型サイ
レントチェーンにおいて、前記リンクプレートのピン孔
形状の範囲内で前記長ピンの断面形状と短ピンの断面形
状を異形に構成し、該サイレントチェーンのピッチ線方
向における長ピンの厚みを短ピンの厚みより厚くすると
ともに、前記長ピンと短ピンとの厚みの差を０．０３〜
０．５ｍｍとしたロッカージョイントピン型サイレント
チェーンによって、前記課題を解決したものである。な
お、前記長ピンと短ピンの厚みの差が、０．０３ｍｍよ
り小さくなると、カシメ時における長ピンの保護が十分
でなく、また、動力伝達時において剪断強さ及び曲げ剛
性が従来のサイレントチェーンと比べて大きく変わら
ず、寿命向上を期待することができない。その一方で、
長ピンと短ピンの厚みの差が、０．５ｍｍを越えると、
ガイドリンク列のピッチと間接リンク列のピッチの差が
過大となり、スプロケットの噛み合いに悪影響を及ぼ
す。
ピンよりなるロッカージョイントピンによってガイドリ
ンク列と間接リンク列が屈曲自在に連結され、前記ガイ
ドリンク列が一対のガイドプレートと該一対のガイドプ
レート間に設けられた１以上のリンクプレートとを有
し、前記間接リンク列が２以上のリンクプレートを有
し、前記ガイドプレートが前記長ピンに嵌合するピン孔
を有し、前記リンクプレートが前記長ピン及び短ピンを
挿通するピン孔を有するロッカージョイントピン型サイ
レントチェーンにおいて、前記リンクプレートのピン孔
形状の範囲内で前記長ピンの断面形状と短ピンの断面形
状を異形に構成し、該サイレントチェーンのピッチ線方
向における長ピンの厚みを短ピンの厚みより厚くすると
ともに、前記長ピンと短ピンとの厚みの差を０．０３〜
０．５ｍｍとしたロッカージョイントピン型サイレント
チェーンによって、前記課題を解決したものである。な
お、前記長ピンと短ピンの厚みの差が、０．０３ｍｍよ
り小さくなると、カシメ時における長ピンの保護が十分
でなく、また、動力伝達時において剪断強さ及び曲げ剛
性が従来のサイレントチェーンと比べて大きく変わら
ず、寿命向上を期待することができない。その一方で、
長ピンと短ピンの厚みの差が、０．５ｍｍを越えると、
ガイドリンク列のピッチと間接リンク列のピッチの差が
過大となり、スプロケットの噛み合いに悪影響を及ぼ
す。
【０００８】
【作用】ロッカージョイントピン型サイレントチェーン
の製造時において、ロッカージョイントピンは、各リン
クプレートのピン孔に一対となって適合して挿通される
長ピン及び短ピンのうち、ガイドプレートの両外側に突
出してカシメられるのは長ピンだけである。本発明で
は、前記リンクプレートのピン孔形状の範囲内で前記長
ピンの断面形状と短ピンの断面形状を異形に構成し、サ
イレントチェーンのピッチ線方向における長ピンの厚み
を短ピンの厚みより厚くするとともに、前記長ピンと短
ピンとの厚みの差を０．０３ｍｍ以上としたことによっ
て、長ピンの断面積を大きくすることができるので、製
造時にカシメられる長ピンの衝撃荷重による軸方向の曲
げを防止する。
の製造時において、ロッカージョイントピンは、各リン
クプレートのピン孔に一対となって適合して挿通される
長ピン及び短ピンのうち、ガイドプレートの両外側に突
出してカシメられるのは長ピンだけである。本発明で
は、前記リンクプレートのピン孔形状の範囲内で前記長
ピンの断面形状と短ピンの断面形状を異形に構成し、サ
イレントチェーンのピッチ線方向における長ピンの厚み
を短ピンの厚みより厚くするとともに、前記長ピンと短
ピンとの厚みの差を０．０３ｍｍ以上としたことによっ
て、長ピンの断面積を大きくすることができるので、製
造時にカシメられる長ピンの衝撃荷重による軸方向の曲
げを防止する。
【０００９】他方、ロッカージョイントピン型サイレン
トチェーンの動力伝達時において、長ピンは両端でガイ
ドプレートに固定されており、その片持ち支持の両端部
に曲げ力が作用した状態にある。これにより、長ピンの
両端部には、短ピンと同様に剪断力が作用することに加
えて、曲げ力が作用する。その曲げ力は、サイレントチ
ェーンのピッチ線方向に作用する。本発明では、長ピン
の厚みをサイレントチェーンのピッチ線方向で短ピンの
厚みより厚くするとともに、前記長ピンと短ピンとの厚
みの差を０．０３ｍｍ以上としたことによって、短ピン
に比べて剪断力と曲げ力が作用する苛酷な条件下で使用
される長ピンを保護して、長ピンと短ピンのバランスを
考慮しながら、サイレントチェーンの寿命向上を図って
いる。また、サイレントチェーンのピッチ線方向におけ
る長ピンの厚みを短ピンの厚みより厚くするとともに、
前記長ピンと短ピンとの厚みの差を０．０３〜０．５ｍ
ｍとしたことによって、サイレントチェーンが２種のピ
ッチで編成されることになり、スプロケットの噛み合い
に悪影響を及ぼすことなく、サイレントチェーンがスプ
ロケットと噛み合う時に生じる周期音を抑制する。
トチェーンの動力伝達時において、長ピンは両端でガイ
ドプレートに固定されており、その片持ち支持の両端部
に曲げ力が作用した状態にある。これにより、長ピンの
両端部には、短ピンと同様に剪断力が作用することに加
えて、曲げ力が作用する。その曲げ力は、サイレントチ
ェーンのピッチ線方向に作用する。本発明では、長ピン
の厚みをサイレントチェーンのピッチ線方向で短ピンの
厚みより厚くするとともに、前記長ピンと短ピンとの厚
みの差を０．０３ｍｍ以上としたことによって、短ピン
に比べて剪断力と曲げ力が作用する苛酷な条件下で使用
される長ピンを保護して、長ピンと短ピンのバランスを
考慮しながら、サイレントチェーンの寿命向上を図って
いる。また、サイレントチェーンのピッチ線方向におけ
る長ピンの厚みを短ピンの厚みより厚くするとともに、
前記長ピンと短ピンとの厚みの差を０．０３〜０．５ｍ
ｍとしたことによって、サイレントチェーンが２種のピ
ッチで編成されることになり、スプロケットの噛み合い
に悪影響を及ぼすことなく、サイレントチェーンがスプ
ロケットと噛み合う時に生じる周期音を抑制する。
【００１０】
【実施例】以下、図面を参照して本発明を詳細に説明す
る。図１は本発明の一実施例であるロッカージョイント
ピン型サイレントチェーン１０の側面図であり、図２は
図１に示すロッカージョイントピン型サイレントチェー
ン１０の一部断面を含む上面図であり、図３は図２のロ
ッカージョイントピン１２における長ピン２４と短ピン
２６の配置関係を示す図であり、図４はロッカージョイ
ントピンの拡大断面図である。本発明の一実施例である
ロッカージョイントピン型サイレントチェーン１０は、
図１及び図２に示すように、ガイドリンク列１４及び間
接リンク列１６が交互に連結されて無端状に構成されて
いる。そして、前記ガイドリンク列１４は、スプロケッ
トの側面を挟む一対のガイドプレート１８と、これらの
ガイドプレート１８の間に設けられたリンクプレート２
０よりなる。前記間接リンク列１６は、ガイドリンク列
１４のリンクプレート２０より一枚多いリンクプレート
２２よりなる。したがって、前記ガイドリンク列１４の
ガイドプレート１８及びリンクプレート２０との間に前
記間接リンク列１６のリンクプレート２２が挟挿される
とともに、ガイドリンク列１４のリンクプレート２０の
間に前記間接リンク列１６のリンクプレート２２が挟挿
された状態になる。また、前記ガイドプレート１８及び
リンクプレート２０，２２は、サイレントチェーンのピ
ッチが９．５２５ｍｍとなるように、それぞれ前後一対
のピン孔を有している。そして、このピン孔にロッカー
ジョイントピン１２が挿通されて、ガイドリンク列１４
と間接リンク列１６は屈曲自在に連結される。
る。図１は本発明の一実施例であるロッカージョイント
ピン型サイレントチェーン１０の側面図であり、図２は
図１に示すロッカージョイントピン型サイレントチェー
ン１０の一部断面を含む上面図であり、図３は図２のロ
ッカージョイントピン１２における長ピン２４と短ピン
２６の配置関係を示す図であり、図４はロッカージョイ
ントピンの拡大断面図である。本発明の一実施例である
ロッカージョイントピン型サイレントチェーン１０は、
図１及び図２に示すように、ガイドリンク列１４及び間
接リンク列１６が交互に連結されて無端状に構成されて
いる。そして、前記ガイドリンク列１４は、スプロケッ
トの側面を挟む一対のガイドプレート１８と、これらの
ガイドプレート１８の間に設けられたリンクプレート２
０よりなる。前記間接リンク列１６は、ガイドリンク列
１４のリンクプレート２０より一枚多いリンクプレート
２２よりなる。したがって、前記ガイドリンク列１４の
ガイドプレート１８及びリンクプレート２０との間に前
記間接リンク列１６のリンクプレート２２が挟挿される
とともに、ガイドリンク列１４のリンクプレート２０の
間に前記間接リンク列１６のリンクプレート２２が挟挿
された状態になる。また、前記ガイドプレート１８及び
リンクプレート２０，２２は、サイレントチェーンのピ
ッチが９．５２５ｍｍとなるように、それぞれ前後一対
のピン孔を有している。そして、このピン孔にロッカー
ジョイントピン１２が挿通されて、ガイドリンク列１４
と間接リンク列１６は屈曲自在に連結される。
【００１１】図３に示すように、前記ロッカージョイン
トピン１２は、長ピン２４と短ピン２６よりなる。短ピ
ン２６はリンクプレート２０，２２のピン孔に挿通され
る。他方、長ピン２４は、リンクプレート２０，２２の
ピン孔に挿通され、且つ、ガイドプレート１８のピン孔
に嵌合される。挿通及び嵌合後、ガイドプレート１８の
側面より突出する長ピンの両端部がカシメられる。前記
ロッカージョイントピン１２は、長ピン２４及び短ピン
２６でピン孔の形状に適合している。長ピン２４及び短
ピン２６は、それぞれ、シート面２８、肩面３０及び転
動面３２を有する。本実施例では、リンクプレート２
０，２２のピン孔形状の範囲内で、長ピン２４及び短ピ
ン２６の断面形状を互いに異形にすることにより、長ピ
ン２４に要求される剪断力、曲げ力などの物性を短ピン
２６より向上させている。図４に詳細に示されるよう
に、シート面２８，２８は鏡像対称である。肩面３０，
３０は長ピン２４が長く、短ピン２６は短くなってい
る。転動面３２，３２は鏡像対称である。もっとも、シ
ート面２８，２８及び転動面３２，３２はロッカージョ
イントピン型サイレントチェーンに要求される機能によ
り、対称でないものも多い。本実施例のロッカージョイ
ントピン型サイレントチェーンでは、図４に示すように
長ピン２４の肩部３０を短ピン２６の肩面３０より長く
し、結果的に、サイレントチェーン１０が直線状態にあ
るときピッチ線方向における長ピン２４の厚みを短ピン
２６の厚みより厚くすることによって、長ピン２４の断
面積が短ピン２６の断面積より大きく形成されている。
長ピン２４及び短ピン２６は、それぞれ、所定の断面を
持つ引抜き素材を所定の長さに切断して製造される。長
ピン２４は、第１の断面の素材を利用し、短ピン２６は
第２の断面の素材を利用して製造される。
トピン１２は、長ピン２４と短ピン２６よりなる。短ピ
ン２６はリンクプレート２０，２２のピン孔に挿通され
る。他方、長ピン２４は、リンクプレート２０，２２の
ピン孔に挿通され、且つ、ガイドプレート１８のピン孔
に嵌合される。挿通及び嵌合後、ガイドプレート１８の
側面より突出する長ピンの両端部がカシメられる。前記
ロッカージョイントピン１２は、長ピン２４及び短ピン
２６でピン孔の形状に適合している。長ピン２４及び短
ピン２６は、それぞれ、シート面２８、肩面３０及び転
動面３２を有する。本実施例では、リンクプレート２
０，２２のピン孔形状の範囲内で、長ピン２４及び短ピ
ン２６の断面形状を互いに異形にすることにより、長ピ
ン２４に要求される剪断力、曲げ力などの物性を短ピン
２６より向上させている。図４に詳細に示されるよう
に、シート面２８，２８は鏡像対称である。肩面３０，
３０は長ピン２４が長く、短ピン２６は短くなってい
る。転動面３２，３２は鏡像対称である。もっとも、シ
ート面２８，２８及び転動面３２，３２はロッカージョ
イントピン型サイレントチェーンに要求される機能によ
り、対称でないものも多い。本実施例のロッカージョイ
ントピン型サイレントチェーンでは、図４に示すように
長ピン２４の肩部３０を短ピン２６の肩面３０より長く
し、結果的に、サイレントチェーン１０が直線状態にあ
るときピッチ線方向における長ピン２４の厚みを短ピン
２６の厚みより厚くすることによって、長ピン２４の断
面積が短ピン２６の断面積より大きく形成されている。
長ピン２４及び短ピン２６は、それぞれ、所定の断面を
持つ引抜き素材を所定の長さに切断して製造される。長
ピン２４は、第１の断面の素材を利用し、短ピン２６は
第２の断面の素材を利用して製造される。
【００１２】前記リンクプレートのピン孔形状の範囲内
で、長ピン２４及び短ピン２６の断面形状を互いに異形
に構成し、長ピン２４の断面積を短ピン２６の断面積よ
り大きくすることで、長ピン２４は、製造時における両
端部のカシメによる衝撃荷重に抗することができる。さ
らに、長ピン２４は、ガイドリンク列１４の両側のリン
クプレートの外側でガイドプレート１８に嵌合されてお
り、片持ち支持状態で剪断力及び曲げ力を受ける。長ピ
ン２４の断面積を短ピン２６の断面積より大きくするだ
けでなく、張力が作用する方向、すなわち、サイレント
チェーンのピッチ線方向で長ピン２４の厚みを短ピン２
６の厚みより厚くすることによって、長ピン２４の断面
係数を大きくできるので、短ピン２６よりも剪断力、曲
げ力などの苛酷な条件下で使用される長ピン２４の強度
向上を図ることができる。
で、長ピン２４及び短ピン２６の断面形状を互いに異形
に構成し、長ピン２４の断面積を短ピン２６の断面積よ
り大きくすることで、長ピン２４は、製造時における両
端部のカシメによる衝撃荷重に抗することができる。さ
らに、長ピン２４は、ガイドリンク列１４の両側のリン
クプレートの外側でガイドプレート１８に嵌合されてお
り、片持ち支持状態で剪断力及び曲げ力を受ける。長ピ
ン２４の断面積を短ピン２６の断面積より大きくするだ
けでなく、張力が作用する方向、すなわち、サイレント
チェーンのピッチ線方向で長ピン２４の厚みを短ピン２
６の厚みより厚くすることによって、長ピン２４の断面
係数を大きくできるので、短ピン２６よりも剪断力、曲
げ力などの苛酷な条件下で使用される長ピン２４の強度
向上を図ることができる。
【００１３】本実施例では、前述したように、サイレン
トチェーンのピッチが９．５２５ｍｍであり、また、図
４で誇張されているが、長ピン２４の厚みｔ１を２．０
５ｍｍとし、短ピン２６の厚みｔ２を１．５５ｍｍとし
ている。
トチェーンのピッチが９．５２５ｍｍであり、また、図
４で誇張されているが、長ピン２４の厚みｔ１を２．０
５ｍｍとし、短ピン２６の厚みｔ２を１．５５ｍｍとし
ている。
【００１４】したがって、長ピン及び短ピンが鏡像対称
の同じ断面形状である場合の厚みをｔ＝１．８０ｍｍと
した場合に比較すると、曲げ強さは約３０％向上、曲げ
剛性は約４８％向上している。もっとも、リンクプレー
トの高さ方向にも長ピン２４は長さＬが長くなり、断面
積が大きくなることによっても、曲げ強さ及び曲げ剛性
はさらに大きくなる。
の同じ断面形状である場合の厚みをｔ＝１．８０ｍｍと
した場合に比較すると、曲げ強さは約３０％向上、曲げ
剛性は約４８％向上している。もっとも、リンクプレー
トの高さ方向にも長ピン２４は長さＬが長くなり、断面
積が大きくなることによっても、曲げ強さ及び曲げ剛性
はさらに大きくなる。
【００１５】本実施例では、長ピン２４と短ピン２６の
厚みを異ならせることによって、ガイドリンク列１４の
ピッチは短くなり、間接リンク列１６のピッチは長くな
っている。こうすることにより、サイレントチェーンは
２種のピッチで編成され、サイレントチェーンがスプロ
ケットと噛み合う時に生じる周期音を抑制でき、同じ断
面形状の長ピン及び短ピンよりなるロッカージョイント
ピン型サイレントチェーンに比べて騒音低減を図ること
ができる。
厚みを異ならせることによって、ガイドリンク列１４の
ピッチは短くなり、間接リンク列１６のピッチは長くな
っている。こうすることにより、サイレントチェーンは
２種のピッチで編成され、サイレントチェーンがスプロ
ケットと噛み合う時に生じる周期音を抑制でき、同じ断
面形状の長ピン及び短ピンよりなるロッカージョイント
ピン型サイレントチェーンに比べて騒音低減を図ること
ができる。
【００１６】
【発明の効果】本発明は、以上詳述したように、長ピン
に作用するカシメ時の負荷や動力伝達時の負荷を考慮し
て、長ピン及び短ピンが一対となって挿通されるピン孔
形状、すなわち、リンクプレートのピン孔形状の範囲内
で、長ピン及び短ピンの断面形状の異形に構成し、サイ
レントチェーンのピッチ線方向における長ピンの厚みを
短ピンの厚みより厚くするとともに、前記長ピンと短ピ
ンとの厚みの差を０．０３ｍｍ以上にしたことによっ
て、カシメ加工される製造時にはロッカージョイントピ
ンの軸方向に作用する衝撃荷重に耐えるとともに、動力
伝達時には剪断力及び曲げ力に耐えるので、ロッカージ
ョイントピン型サイレントチェーンの寿命向上を図るこ
とができる。また、サイレントチェーンのピッチ線方向
における長ピンの厚みを短ピンの厚みより厚くするとと
もに、前記長ピンと短ピンとの厚みの差を０．０３〜
０．５ｍｍとしたことによって、サイレントチェーンが
２種のピッチで編成されることになり、スプロケットの
噛み合いに悪影響を及ぼすことなく、ロッカージョイン
トピン型サイレントチェーンがスプロケットと噛み合う
時に生じる周期音を抑制することができる。
に作用するカシメ時の負荷や動力伝達時の負荷を考慮し
て、長ピン及び短ピンが一対となって挿通されるピン孔
形状、すなわち、リンクプレートのピン孔形状の範囲内
で、長ピン及び短ピンの断面形状の異形に構成し、サイ
レントチェーンのピッチ線方向における長ピンの厚みを
短ピンの厚みより厚くするとともに、前記長ピンと短ピ
ンとの厚みの差を０．０３ｍｍ以上にしたことによっ
て、カシメ加工される製造時にはロッカージョイントピ
ンの軸方向に作用する衝撃荷重に耐えるとともに、動力
伝達時には剪断力及び曲げ力に耐えるので、ロッカージ
ョイントピン型サイレントチェーンの寿命向上を図るこ
とができる。また、サイレントチェーンのピッチ線方向
における長ピンの厚みを短ピンの厚みより厚くするとと
もに、前記長ピンと短ピンとの厚みの差を０．０３〜
０．５ｍｍとしたことによって、サイレントチェーンが
２種のピッチで編成されることになり、スプロケットの
噛み合いに悪影響を及ぼすことなく、ロッカージョイン
トピン型サイレントチェーンがスプロケットと噛み合う
時に生じる周期音を抑制することができる。
【図１】 本発明の一実施例であるロッカージョイント
ピン型サイレントチェーンの側面図。
ピン型サイレントチェーンの側面図。
【図２】 本発明の一実施例であるロッカージョイント
ピン型サイレントチェーンの一部断面を含む上面図。
ピン型サイレントチェーンの一部断面を含む上面図。
【図３】 図２のロッカージョイントピンにおける長ピ
ンと短ピンの配置関係を示す図。
ンと短ピンの配置関係を示す図。
【図４】 ロッカージョイントピンの拡大断面図。
１０ ロッカージョイントピン型サイレントチェーン １２ ロッカージョイントピン １４ ガイドリンク列 １６ 間接リンク列 １８ ガイドプレート ２０，２２ リンクプレート ２４ 長ピン ２６ 短ピン ２８ シート面 ３０ 肩面 ３２ 転動面
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 福田 茂一 大阪府大阪市鶴見区鶴見４丁目17番96号 株式会社椿本チエイン内 (72)発明者 堀江 博史 大阪府大阪市鶴見区鶴見４丁目17番96号 株式会社椿本チエイン内 (72)発明者 船本 隆幸 大阪府大阪市鶴見区鶴見４丁目17番96号 株式会社椿本チエイン内 (72)発明者 楠 欣浩 大阪府大阪市鶴見区鶴見４丁目17番96号 株式会社椿本チエイン内 (72)発明者 丸山 正夫 大阪府大阪市鶴見区鶴見４丁目17番96号 株式会社椿本チエイン内 (56)参考文献 特開2000−9190（ＪＰ，Ａ) 特開 平10−122308（ＪＰ，Ａ) 特公 昭41−2805（ＪＰ，Ｂ１) 実公 昭46−26491（ＪＰ，Ｙ１) 西独国特許出願公開1600296（ＤＥ, Ａ１) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F16G 13/02 - 13/10 F16G 5/18
Claims (1)
- 【請求項１】 長ピン及び短ピンよりなるロッカージョ
イントピンによってガイドリンク列と間接リンク列が屈
曲自在に連結され、前記ガイドリンク列が一対のガイド
プレートと該一対のガイドプレート間に設けられた１以
上のリンクプレートとを有し、前記間接リンク列が２以
上のリンクプレートを有し、前記ガイドプレートが前記
長ピンに嵌合するピン孔を有し、前記リンクプレートが
前記長ピン及び短ピンを挿通するピン孔を有するロッカ
ージョイントピン型サイレントチェーンにおいて、 前記リンクプレートのピン孔形状の範囲内で前記長ピン
の断面形状と短ピンの断面形状を異形に構成し、該サイ
レントチェーンのピッチ線方向における長ピンの厚みを
短ピンの厚みより厚くするとともに、前記長ピンと短ピ
ンとの厚みの差を０．０３〜０．５ｍｍとしたことを特
徴とするロッカージョイントピン型サイレントチェー
ン。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11166846A JP3091451B1 (ja) | 1999-06-14 | 1999-06-14 | ロッカージョイントピン型サイレントチェーン |
| US09/593,614 US6260345B1 (en) | 1999-06-14 | 2000-06-13 | Silent chain |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11166846A JP3091451B1 (ja) | 1999-06-14 | 1999-06-14 | ロッカージョイントピン型サイレントチェーン |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP3091451B1 true JP3091451B1 (ja) | 2000-09-25 |
| JP2000352445A JP2000352445A (ja) | 2000-12-19 |
Family
ID=15838745
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11166846A Expired - Lifetime JP3091451B1 (ja) | 1999-06-14 | 1999-06-14 | ロッカージョイントピン型サイレントチェーン |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6260345B1 (ja) |
| JP (1) | JP3091451B1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113544405A (zh) * | 2019-04-23 | 2021-10-22 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 具有优化厚度比的压力件和包括压力件的板式环节链 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JP3091454B1 (ja) * | 1999-06-23 | 2000-09-25 | 株式会社椿本チエイン | サイレントチェーン |
| JP2001099237A (ja) * | 1999-09-28 | 2001-04-10 | Tsubakimoto Chain Co | チェーン用ロッカーピンとその面取り・切断方法及びその面取り・切断装置 |
| JP3069353B1 (ja) * | 1999-11-12 | 2000-07-24 | 株式会社椿本チエイン | ロッカ―ジョイントピン型サイレントチェ―ン |
| JP2001173732A (ja) * | 1999-12-16 | 2001-06-26 | Tsubakimoto Chain Co | チェーンにおけるロッカージョイントピンの連結構造 |
| JP2001234986A (ja) * | 2000-02-24 | 2001-08-31 | Borg Warner Automotive Kk | サイレントチェーン |
| JP3276625B2 (ja) * | 2000-08-24 | 2002-04-22 | 株式会社椿本チエイン | ロッカージョイントピン型サイレントチェーン |
| JP2002174303A (ja) * | 2000-11-30 | 2002-06-21 | Luk Lamellen & Kupplungsbau Beteiligungs Kg | リンクプレートチェーン |
| US6575863B2 (en) * | 2001-04-03 | 2003-06-10 | Borgwarner, Inc. | Inwardly cambered rocker joint for a power transmission chain |
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| JP4525204B2 (ja) * | 2004-06-23 | 2010-08-18 | 株式会社エクォス・リサーチ | 伝動用無端ベルト |
| NL1026773C2 (nl) * | 2004-08-03 | 2006-02-06 | Gear Chain Ind Bv | Scharniersamenstel voor een transmissieketting en transmissieketting voorzien van een dergelijk scharniersamenstel. |
| JP2007032820A (ja) * | 2005-07-29 | 2007-02-08 | Jtekt Corp | 動力伝達チェーンおよび動力伝達装置 |
| JP2007092850A (ja) * | 2005-09-28 | 2007-04-12 | Borg Warner Morse Tec Japan Kk | サイレントチェーン |
| EP1972829A4 (en) * | 2005-12-21 | 2010-04-07 | Jtekt Corp | TRANSMISSION CHAIN AND TRANSMISSION DEVICE |
| JP5003184B2 (ja) * | 2007-02-01 | 2012-08-15 | 株式会社ジェイテクト | 動力伝達チェーン用ピンおよびその製造方法 |
| JP2008298243A (ja) * | 2007-06-01 | 2008-12-11 | Jtekt Corp | 動力伝達チェーンおよびこれを備える動力伝達装置 |
| JP2009127648A (ja) * | 2007-11-20 | 2009-06-11 | Tsubakimoto Chain Co | ロッカージョイントピン型サイレントチェーン |
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| JP5626805B2 (ja) * | 2011-12-22 | 2014-11-19 | 株式会社椿本チエイン | サイレントチェーン |
| EP2837848B1 (de) * | 2013-08-16 | 2019-06-12 | iwis motorsysteme GmbH & Co. KG | Rollenkette mit Wiegegelenken |
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Family Cites Families (6)
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| US2067243A (en) * | 1935-01-17 | 1937-01-12 | Morse Chain Co | Drive chain |
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| US2725755A (en) * | 1950-11-16 | 1955-12-06 | Morse Chain Co | Power transmission chain drive |
| US3043154A (en) * | 1960-03-14 | 1962-07-10 | Reimers Getriebe Kg | Rocker joint for link chain |
| JPH0542794U (ja) | 1991-11-07 | 1993-06-11 | 株式会社椿本チエイン | ロツカーピン型摩擦伝動チエーン |
| US5651746B1 (en) * | 1994-08-29 | 2000-01-04 | Borg Warner Automotive Kk | Power transmission chain |
-
1999
- 1999-06-14 JP JP11166846A patent/JP3091451B1/ja not_active Expired - Lifetime
-
2000
- 2000-06-13 US US09/593,614 patent/US6260345B1/en not_active Expired - Lifetime
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113544405A (zh) * | 2019-04-23 | 2021-10-22 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 具有优化厚度比的压力件和包括压力件的板式环节链 |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US6260345B1 (en) | 2001-07-17 |
| JP2000352445A (ja) | 2000-12-19 |
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