JP3083942U - ワイパー連結具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】ワイパーアームから平時のワイパープレードを
外してカバーの付いたスノーワイパーブレードを連結す
ることができる連結具の開発を課題とする。 【解決手段】嵌合部１１を備えたワイパーアーム１とワ
イパー２とを連結するためにワイパー２の背中部２２に
固着する取付具３であって、当該取付具３の横側面部３
１、３２の両側に挿通孔３３、３４を設けている。カラ
ー５付きのボルト６又は筒形のカラー５を装着したボル
ト６で、横側面部３１，３２の挿通孔３３，３４とワイ
パーアーム１の嵌合部１１とを貫通してナット６１で固
定して連結する。カラー５を軸としてワイパーアーム１
はワイパーブレードを回転自在に支承する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、ワイパーアームとワイパーブレードを連結するワイパー連結具に関す るものである。

【０００２】 特に本考案は、スノーワイパーブレードを装着可能にするワイパー連結具に関す るものである。 スノーワイパーブレードは、通常のワイパーのフレームにその全体を覆うカバー を設けた形態、又はそのカバーを交換自在に取り付けたものがある。

【０００３】

【従来の技術】

従来にあっては自動車のウインドガラス等を拭掃するワイパーブレードを取り付 ける手段として、ワイパーブレードの背中面をくり抜いて直接埋め込まれた連結 機構を介してワイパーアームの先端部と連結するよう構成されている。この構造 のワイパー連結具は多数存在している。

【０００４】 これら従来のワイパー連結技術は、図８、９、１０のように主としてフレーム上 面をくり抜き、その内部に直接シャフト（橋架軸）を橋架状に取り付けることに より、通常使用しない角度で、ワイパーアームの取り付けや取り外しができるよ うに構成されていたものである。

【０００５】 フレームのシャフトの形状は、円が一部直線状に欠けた形状（ある方向からする と一部直径より細い部分がある形状）で、これに対応すべくワイパーアームの嵌 合部は側面視で釣り針状に形成して、細い入り口の開口部とシャフトの直径に合 わせた径の円孔に形成して、一定角度で着脱ができ、嵌合後は円運動ができるよ うに構成している。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】 ところが、前記のような従来例にあっては降雪地方などでよく使用されている、 前記くり抜き部のない密閉式のスノーワイパーブレードを取り付けようとしたと きに、フレームと連結具の位置関係により、図８に示したような９０度近い角度 にワイパーアームを振ることが出来ず、よって通常のワイパーと同じ方法でアー ムにスノーワイパーブレードを取り付けることを考慮していなかった。

【０００７】 寒冷地仕様のカバー付スノーワイパーブレードの交換をする場合など、様々な条 件下における自動車のウインドガラス等を拭掃するワイパーブレードを取り付け る手段としては、十分な工夫と自由性や簡便性が足りずいずれの先願公知技術も もう一歩である。 本考案は、主としてスノーワイパーブレードと称する型式のワイパーをアームに 連結できるようにする必要に応えるものであり、上記の従来例の課題に鑑みて考 案したものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上記課題を解決するために本考案のワイパー連結具は、ワイパーアームとワイパ ーを連結するためにワイパーのヨークの背中部に取付具を設け、ここにアームの 嵌合部を差込み、カラー付ボルト又はカラーを装着するボルトと、これに螺合す るナットで連結する構成を開発したものである。

【０００９】 取付具は、全体が側面視で凹形状体であり、その底面部にボルト孔を設けて、ボ ルトでワイパーのフレームに取付けができるようにし、その横側面部の両側には ワイパーアーム嵌合部と連結するため使用するカラーを貫通させることができる 挿通孔を配設している。

【００１０】 ここに本考案は、側面視で凹形状体であり、その底面部をボルトによりワイパー のヨークの背中部に対して、取り付け、横側面部の両側の挿通孔にワイパーアー ムの先端の内側を釣り針状にくり抜いた嵌合部（円孔部）を合わせカラー若しく はカラー付きボルトでそれぞれを連結するワイパー連結具を提案する。

【００１１】

【考案の実施の形態】

以下本考案に係るワイパー連結具の実施の一形態を添付図面に基づいて説明する 。

【００１２】 図１は、ワイパーアーム１と本考案に係るワイパー連結具を結合する前の状態図 である。 図において１はワイパーアーム、２はワイパー、３は取付具である。 ５はカラー、６はボルト、６１はナットである。

【００１３】 まず、ワイパーアーム１は、図５のように先端に嵌合部１１を有しており、先端 嵌合部１１は、円孔とこれに続く切欠きが形成する開口部を形成したもので、側 面視で略釣り針状或いはＰ字状になっている。 ワイパーアーム１は、細い入り口の開口部とこれに続く円孔が形成してある従来 のものをそのまま利用する。 先端嵌合部１１の円孔径と、後述するカラー５若しくはカラー５付きボルト６の 径は、貫通させて円運動ができる寸法や構成になる。 従って先端嵌合部１１は寸法が合えば切り欠き開口部のない単に円孔でも差し支 えない。 勿論従来のワイパーアーム１の先端嵌合部１１も、円孔を有しかつカラー５の直 径よりも切欠き開口部が小さいためカラー５がその開部からはずれることなく嵌 合部１１を中心とした回転円運動が出来る構造になっている。

【００１４】 嵌合部１１の円孔に内接して回転軸機能をするカラー５は円筒形又は円柱形であ る。

【００１５】 さてスノーワイパーブレードのフレームのヨーク２１及び背中部２２は雪や凍結 防止のためにカバー４で覆われている構成が好ましい。 本考案では、スノーワイパーブレードの背中部２２に、ワイパーアーム１を連結 する取付具３をボルト３５で固着する構造になっている。

【００１６】 取付具３は、ボルト孔を設けた長方形の底面部と、その長手方向に立設された横 側面部３１、３２とで構成され、側面視で凹形状つまり上方を開口したコの字状 で、その横側面部３１、３２には挿通孔３３、３４を設けている。

【００１７】 図２は異なる実施形態のワイパー連結具及びフレームを正面右から眺めた図であ る。 フレームのヨーク２１及び背中部２２はカバー４で覆われ、その背中部２２は取 付ボルト３５で取付具３が固着される構造になっている。 取付具３は、２つの間隔をおいたボルト孔を設けた底面部があり、この底面部を スノーワイパーブレードの背中部２２の略中央に載せてボルト３５で固着する。 ２つのボルト孔の間隔は、前記の従来のワイパーのシャフトのある開口部の長手 方向の巾より広くしておく。

【００１８】 図３はスノーワイパーブレードの背中部２２に取付具３を固着した状態を中央正 面上から眺めた図である。図４はその全体の斜視図である。

【００１９】 このような構成において、例えば平時のワイパーブレードからスノーワイパーブ レードに交換しようとするときは次の手順になる。 まず所定の作業で平時のワイパーブレードを取り外す。 取付具３を装着したスノーワイパーブレードを用意し、ワイパーアーム１の先端 嵌合部１１を取付具３の横側面部３１、横側面部３２の間に位置させ、先端嵌合 部１１の円孔と挿通孔３３，３４を合わせる。 前記貫通している孔にカラーを差込む。 そのカラーの内孔にボルト６を差込みナット６１で締める。 カラー５を軸としてワイパーアーム１はワイパーブレードを回転自在に支承する 。

【００２０】 このような組み立てで、容易にワイパーアーム１を取付具３に一定角度回転する ように取り付けることができ、スノーワイパーブレードの 交換が非常に簡易になる。 先端嵌合部１１を所定位置に置き、カラー５に挿入されたボルト６を順次挿通孔 ３４、嵌合部１１、挿通孔３３、ナット６１と、挿入しナット６１を締め付ける ことによって取付具３に固着する構造になっている。

【００２１】 図６はカラー５及びボルト６の異なる実施形態を提案するものであり、取付具３ とワイパーアーム１の先端嵌合部を連結するカラー５付きボルト６及びナット６ １を組み合わせる前の斜視図である。 前記図１におけるカラー５に挿入されたボルト６の代わりに、カラー５付きボル ト６を用いて固着する構造になっている。

【００２２】 図７はワイパーアーム１と取付具３を用いたスノーワイパーブレードとを、カラ ー５とボルト６・ナット６１で一体として取り付けた後の要部側面図である。

【００２３】 図８は従来の技術の例として、ワイパーからワイパーアームを取付ける直前又は 取り外す直前の図である。 公知フレームを横位置から見た図である。この方法でフレームと直角の位置方向 でアームを差し込むが、このフレームに冬季用のカバーが付いていたのでは、ワ イパーアームを差込み振ることができず、通常のワイパーとは同じ方法で取付け ることはできなかったものである。

【００２４】 図９は従来の技術の例として、公知フレームの背中を正面から見た図である。

【００２５】 図１０は従来の技術の例として、公知フレームを横位置から見た図である。

【００２６】 このような、構成のワイパー連結具は、従来のワイパーアームのままで、冬季用 の取付具３を付設したカバー４と、カラー５とこれに貫通する取付けボルト６ト ナット６１又はカラー５付ボルト６とナット６１で、構成され、この部品のみで 、取付具３にワイパーアーム１の先端を差込み、孔を合わせてボルト止めするだ けで簡単に、カバー４の付いた冬季用のワイパーを組み立てることができる。

【００２７】 上記実施形態おいては、あくまで一形態を示すもので、取付具３は金属製である が、合成樹脂製にすること、その形状を様々にデザイン変更すること、ボルト６ ・ナット６１に変えてピンやねじの他の止め具を用いること、ボルト３５に変え てビス止めすること、場合によっては予め取付具３を溶着しておくこと、等は本 考案に含まれることである。 寸法や、形状、素材、は前記の実施の形態に限定されるものではない。

【００２８】

【考案の効果】

本考案のワイパー連結具の取付具はカバーに備えられ、上述のようにボルト及び カラー若しくはカラー付きボルトを貫通すべく前記取付具の横側面部の両側に挿 通孔を設けておくことで先端の内側を釣り針状にくり抜き嵌合部としたワイパー アームと取付具とを交差させることなく、位置決めして孔を合わせ、カラー又は カラー付ボルトで、組み立てるだけで、簡単にスノーブレードとワイパーアーム を連結することができるものとした。

【００２９】 よって通常平時のワイパーブレードのみならず、冬季用ワイパーブレードをも、 ワイパーアームをそのままに、かつ簡単な構造で、簡単に交換でき取り付けるこ とを可能にしたものである。

【００３０】 フレームカバーに取付具が備わっていて、カラーを備えたボルトを付属すること で、「冬季用のワイパーブレード交換セット」として販売することも可能であり 、実用的効果はたいへん高い。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るワイパー連結具の一実施形態を示
すもので、全体の組み合わせ前の状態を示す斜視図であ
る。

【図２】本考案に係るワイパー連結具の異なる態様のも
ので、取付具をボルトでフレームのヨークに取り付ける
直前の状態図である。

【図３】本考案に係る図２の態様のワイパー連結具をね
じでフレームのヨークに取り付け後の中央部の状態を示
す斜視図である。

【図４】本考案に係るワイパー連結具をねじでフレーム
のヨークに取り付け後の全体斜視図である。

【図５】本考案に係るワイパー連結具に使用するワイパ
ーアームの先端の嵌合部を示す斜視図である。

【図６】本考案に係るワイパー連結具のカラーの異なる
形態を示すもので、カラー付きボルトをボルト締めして
取り付ける直前の状態図である。

【図７】図１に示す形態のワイパー連結具であって、ワ
イパーアーム１と取付具３を用いたスノーワイパーブレ
ードとを、カラー５とボルト６・ナット６１で取り付け
た後の要部側面断面図である。

【図８】従来のワイパーの説明図であって、ワイパーア
ームをフレームの連結シャフトに差し込むときの最初の
位置関係を示す正面図である。

【図９】従来のワイパーブレードのフレーム上面の連結
シャフト（橋架部）を示す斜視図である。

【図１０】従来のワイパーによりワイパーアームとワイ
パーブレードが連結された状態の正面図である。

【符号の説明】

１ ワイパーアーム １１ 嵌合部 ２ ワイパー（ワイパーブレード全体） ２１ フレームのヨーク ２２ 背中部 ３ 取付具 ３１ 横側面部 ３２ 横側面部 ３３ 挿通孔 ３４ 挿通孔 ３５ 取付ボルト ４ カバー ５ カラー ６ ボルト ６１ ナット ８ シャフト（橋架部） ９ くり抜き部

Claims (5)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】嵌合部１１を備えたワイパーアーム１とワ
   イパー２とを連結するためにワイパー２の背中部２２に
   固着する取付具３であって、当該取付具３の横側面部３
   １、３２の両側に挿通孔３３、３４を設けていることを
   特徴とするワイパー連結具。
2. 【請求項２】前記取付具３は、ワイパー２の背中部２２
   にボルト３５で固着することを特徴とする請求項１記載
   のワイパー連結具。
3. 【請求項３】前記取付具３がワイパー２をフレームのヨ
   ーク２１を覆うカバー４の背中部に取り付けていること
   を特徴とする請求項１又は請求項２に記載のワイパー連
   結具。
4. 【請求項４】前記取付具３の横側面部３１，３２の間に
   ワイパーアーム１を差込み、前記挿通孔３３，３４と前
   記ワイパーアーム１の嵌合部１１とを貫通するカラー５
   付きのボルト６又は筒形のカラー５を装着したボルト６
   で連結することを特徴とする請求項１又は請求項２又は
   請求項３に記載のワイパー連結具。
5. 【請求項５】前記カラー５付きのボルト６又は筒形のカ
   ラー５を装着したボルト６は、横側面部３１，３２の挿
   通孔３３，３４とワイパーアーム１の嵌合部１１とを貫
   通してナット６１で固定する請求項４に記載のワイパー
   連結具。