JP3082366B2

JP3082366B2 - テープカセット

Info

Publication number: JP3082366B2
Application number: JP03299515A
Authority: JP
Inventors: 修田口
Original assignee: Sony Corp
Current assignee: Sony Corp
Priority date: 1991-10-21
Filing date: 1991-10-21
Publication date: 2000-08-28
Anticipated expiration: 2015-08-28
Also published as: JPH05114272A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、不使用時においてリー
ルハブの不要の回転をロックするブレーキ部材を備えた
テープカセットに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】例えばビデオ信号やＰＣＭ信号等の高密
度記録を行なうテープカセットにおいては、不使用時
（保存時）に磁気テープの弛みを防止するため、リール
ハブを回転不能にロックするブレーキ部材を内蔵したも
のが各種実用化されている（例えば、1/2 インチビデオ
テープカセットや８ミリビデオテープカセット等）。こ
のブレーキ部材としては、テープカセットの不使用時に
はバネの偏倚力によってリールハブに圧接する方向に付
勢されてリールハブを回転不能にロックし、またテープ
カセットの使用時にはカセット筺体の外部から挿入され
るロック解除ピンによってブレーキ部材がリールハブか
ら離隔される方向へ移動されてリールハブのロックが解
除されるように動作するものが知られている。

【０００３】図８、図９はこのようなブレーキ部材の動
作を説明するものであり図８（ａ），図９（ａ）は平面
方向からみた動作状態、図８（ｂ），図９（ｂ）は側面
方向からみた動作状態をそれぞれ示している。図中６１
はブレーキ部材、６２はリールハブ、一点鎖線による６
３はテープカセット筺体部分、Ｔはリールハブ６２に巻
回されている磁気テープを示す。

【０００４】ブレーキ部材６１にはリールハブ６２に形
成された歯車状の被係止部６２ａと当接してリールハブ
６２の回転をロックすることのできる係止爪６１ａが設
けられており、通常時（不使用時）は、バネ固定部６１
ｂ₁ ，６１ｂ₂ に固定された例えばステンレス線による
ブレーキバネ６１ｃがカセット筺体内の圧接部６４と圧
接していることによって得られる付勢力によって図８に
示すように係止爪６１ａと被係止部６２ａが係合してハ
ブロック状態とされている。

【０００５】ところが、当該テープカセットが記録再生
装置に装填されると、記録再生装置側に設けられている
解除ピン６５が図９（ｂ）に示すようにテープカセット
筺体６３に設けられた挿入孔６３ａから挿入される。す
るとブレーキ部材６１において挿入孔６３ａ位置に対応
して設けられた傾斜カム部６１ｄに解除ピン６５が当接
し、ブレーキ部材６１をブレーキバネ６１ｃによる付勢
力に逆らって押し上げることになり、図９（ａ）に示す
ように係止爪６１ａと被係止部６２ａの係合が解除さ
れ、リールハブ６２は回転可能状態とされるものであ
る。なお、６１ｆはハブロック状態からロック解除状態
までのスライド移動を案内するためのガイド孔であり、
カセット筺体６３内に植立されたガイドピン６６が挿通
されている。

【０００６】ところで、このようにハブロック動作を行
なう従来のブレーキ部材６１は、図１０（ａ）（ｂ）
（ｃ）に示すように、一方のバネ固定部６１ｂ₁ ではブ
レーキバネ６１ｃを例えばインサート成形することによ
り完全固定し、他方のバネ固定部６１ｂ₂ では、千鳥状
の係止片６１ｂ_2a，６１ｂ_2bによって挟み込んで支持す
るようにしていた。このような支持方式によりブレーキ
バネ６１ｃの脱落を防止し、また、ブレーキ部材とブレ
ーキバネ６１ｃの固定をブレーキ部材製造工程内で行な
うことができるようされていた。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】ところが、ブレーキバ
ネ６１ｃの一端はバネ固定部６１ｂ₂ において仮止め状
態であるため、ハブロック解除時には図９（ａ）に示す
ように、仮止めされている側のブレーキバネ６１ｃの先
端６１ｃ₁ は、バネ固定部６１ｂ₂ の係止に逆らって上
方に持ち上げられるように偏倚してしまう。この場合、
バネ固定部６１ｂ₂ の係止片６１ｂ_2a，６１ｂ_2bに注目
してみると、ブレーキバネ６１ｃの先端６１ｃ₁ の上方
への偏倚により図１１（ａ）の正常な係止状態から図１
１（ｂ）に示すように押し広げられてしまうことにな
る。

【０００８】このため係止片６１ｂ_2a，６１ｂ_2bはＷ
₁ ，Ｗ₂ の部分だけブレーキ部材６１の前面及び背面方
向に突出し、この突出長Ｗ₁ ，Ｗ₂ が大きいと係止片６
１ｂ_2a，６１ｂ_2bがテープカセット筺体内面や磁気テー
プＴの側面に強く当接してしまう。ブレーキ部材６１が
筺体内面や磁気テープＴと強く当接することは磁気テー
プＴのダメージやテープ走行時のロストルクの発生につ
ながり、安定な記録再生動作が損なわれるという重大な
問題が発生することになる。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明はこのような問題
点にかんがみてなされたもので、テープ状記録媒体が巻
回される一対のリールハブの周面に対し接離する方向に
移動自在に配されるとともに、両端部が支持されたワイ
ヤー状のブレーキバネ部材によってリールハブに圧接す
るロック位置方向に付勢されるブレーキ部材が設けられ
たテープカセットにおいて、ブレーキバネ部材は、ブレ
ーキ部材に対して一端部は完全固定され、他端部は係止
片によって係止保持されて支持されているとともに、係
止片は、先端方向ほど薄肉となるようにブレーキバネ部
材を係止する面に対する背面側がテーパ面として形成さ
れているように構成するものである。

【００１０】

【作用】ブレーキバネ部材を仮止め状態に支持する係止
片が、先端方向ほど薄肉となるように、ブレーキバネ部
材を係止する面に対する背面側がテーパ面として形成さ
れていることにより、ブレーキバネ部材によって押し広
げられても、係止片の部分がブレーキ部材の前面及び背
面方向にはわずかにしか、或は全く突出しないようにす
ることができる。

【００１１】

【実施例】以下、本発明のテープカセットの一実施例を
図１〜図７を参照して説明する。なお、本例のテープカ
セットは超小型（筺体の平面サイズが縦２０ｍｍ，横３
０ｍｍ程度）に構成されるものである。

【００１２】図３〜図７において、１は例えばＰＣＭ信
号を記録・再生する磁気テープを収納するテープカセッ
トを全体として示し、このテープカセット１の筺体は上
ハーフ２と下ハーフ３とを対向させてビス４により締め
付けて合体し、この両ハーフ２，３の前面側に形成され
る開口部５を開閉するリッド６を回動自在に軸支するこ
とにより構成される。

【００１３】このテープカセット１の筺体内、即ち上下
ハーフ２，３間には、図３、図４、図５に示すように、
上下ハーフ２，３におけるハブ駆動軸の挿通孔２ａ，２
ｂ（及び３ａ，３ｂ）に対応して配される一対の両ハブ
７，８間に磁気テープＴが巻装された状態で収納され、
その磁気テープＴの一部分が、前面側開口部５の両側に
回転自在に軸支されガイドローラを兼ねるピンチローラ
９，１０を介して架張状態で、筺体前面側の開口部５に
表出されるようになされている。

【００１４】テープカセット１の筺体の上下面側には、
後部（背面部近傍）の両側各部に位置して上下両ハーフ
２，３に連通する誤消去防止機構１２，１３が配設され
るとともに中心前後方向の後部及び後部横方向の両側部
に位置決め用の基準孔１５及び１６，１７が設けられ、
さらに、後縁部横方向に複数の所要検出孔１８，１９が
形成され、さらに両側面の後部にはグリップ部２０，２
１が形成されている。

【００１５】また、図４、図５からわかるように筺体の
正面側の開口部５を開閉するリッド６には横方向のガイ
ド溝２２に沿ってラックギア２３が設けられ、このラッ
クギア２３は、例えばテープカセット１がカセットマガ
ジンに収納された状態において、カセットチェンジャが
テープカセットをカセットマガジンから取り出す際の係
合手段として用いられる。さらに、上下両ハーフ２，３
の平面中央部分には透明樹脂で成形された窓部２ｃ，３
ｃが設けられ、テープカセット１の筺体の外部から磁気
テープＴの残量確認ができるようになされている。

【００１６】このテープカセット１が記録再生装置に装
填された際に、カセット筺体内に収納される磁気テープ
Ｔは回転ヘッドによりヘリカルスキャン方式で記録・再
生が行なわれるようになされている。すなわち、図４に
示すように、回転ヘッド４１はヘッドドラム４２に対し
て所要角度で傾斜して回転されるようになされており、
ヘッドドラム４２はカセット筺体１のリッド６を上方又
は下方へ回動することによって開放される前面側開口部
５に部分的に挿入されて、この開口部５を横切るように
架張される磁気テープＴがヘッドドラム４２の挿入側周
面に巻き付くように摺動され、回転ヘッド４１が回転す
ると磁気テープＴを斜めに横切る傾斜したトラックが形
成されることになる。

【００１７】この際、ヘッドドラム４２に磁気テープＴ
が確実にヘリカル状に摺接されるようにするため、上ハ
ーフ２を外した状態の平面図である図５に示すように、
カセット筺体の開口部５のヘッドドラム４２の挿入部に
は、ガイド面２４ａ，２５ａが互いに逆方向の傾斜とな
っている一対のテープガイド部材２４，２５が、その孔
部２４ｂ，２５ｂにピンチローラ９，１０の内側位置に
おいて下ハーフ３に突設されたピン３ｈが挿通した状態
で取り付けられている。従って、図６に示すようにヘッ
ドドラム４２を開口部５に挿入することにより、テープ
ガイド部材２４，２５のガイド面２４ａ，２５ａがヘッ
ドドラム４２の周面に当接する状態となり、つまり、ヘ
ッドドラム４２の周面との間において磁気テープＴを挟
んだ状態でガイドするようになされている。

【００１８】また、ヘッドドラム４２の両側部にはカセ
ット筺体１の開口部５の両側部において、ピンチローラ
９，１０とテープガイド部材２４，２５の間に挿入され
る両ウイングガイド４３，４４が備えられており、この
両ウイングガイド４３，４４の前端部にローラ４３ａ，
４４ａが装着され、磁気テープＴをテープガイド部材２
４，２５に圧接するようにしている。この両ウイングガ
イド４３，４４はカセット筺体１の開口部５にその内側
よりの支持片２６，２７と、この支持片２６，２７とピ
ンチローラ９，１０との間に位置するテープはみ出し防
止用のガイド突起２８，２９との間において挿入され
る。

【００１９】また、本実施例のテープカセット１の内部
構造は図５に示されており、ハブ７，８は各々ハブ駆動
軸が挿通係合される内ハブ７ａ，８ａと、内ハブ７ａ，
８ａに対し軸方向には移動可能で周方向には係合される
外ハブ７ｂ，８ｂとにより構成されている。特に内ハブ
７ａ，８ａには、少なくとも下ハーフ３側に向かって外
ハブ７ｂ，８ｂより突出した周面に歯車状の被係止部７
ａ₁．８ａ₁ が形成される。

【００２０】そして、このような両ハブ７，８の被係止
部７ａ₁ ．８ａ₁ と係合することによって、テープカセ
ット１の不使用時においてハブ７，８が回転不能状態と
なるようにブレーキ動作を行なうブレーキ部材１１が下
ハーフ内面において一段下がって形成されている凹部３
ｅ内に配置されている。

【００２１】ブレーキ部材１１は図１（ａ）〜（ｇ）に
正面図、Ａ−Ａ断面図、背面図、平面図、底面図、Ｂ−
Ｂ及びＣ−Ｃ方向の部分断面図として示すように形成さ
れている。１１ａ₁ ，１１ａ₂ はハブ７，８と当接する
ことができる係止爪、１１ｂ ₁ ，１１ｂ₂ はバネ固定
部、１１ｃはブレーキバネ、１１ｄはカム面１１ｄ₁ ，
１１ｄ₂ を有する押圧操作部、１１ｇ，１１ｆはガイド
部を示し、このブレーキ部材１１は摺動性を考慮して例
えばエンジニアリングプラスチック（主にＰＯＭ）によ
って成形される。

【００２２】ブレーキ部材１１は通常時（不使用時）に
あっては、バネ固定部１１ｂ₁ ，１１ｂ₂ に固定された
例えばステンレス線によるブレーキバネ１１ｃがカセッ
ト筺体１内の圧接部３ｄと圧接していることによって得
られる付勢力によって図７（ａ）に示す状態、即ち係止
爪１１ａ₁ ，１１ａ₂ がそれぞれ内ハブ７ａ，８ａの歯
車状の被係止部７ａ₁ ，８ａ₁ と当接している状態にあ
り、ハブ７，８が回転不能なハブロック状態とされてい
る。

【００２３】なお、バネ固定部１１ｂ₁ においては、イ
ンサート成形等によりバネ固定部１１ｂ₁ 内をブレーキ
バネ１１ｃが挿通された状態で完全に固定されており、
これによってブレーキバネ１１ｃの脱落が防止される。
一方、ブレーキバネ１１ｃの一方の端部１１ｃ₁ 側のバ
ネ固定部１１ｂ₂ では千鳥状に突設された２つの係止片
１１ｂ_2a，１１ｂ_2aによって保持されているのみであ
る。この保持方式により、ブレーキバネ１１ｃの脱落は
防止され、ハブブレーキ機能は低下することはないとと
もに、ブレーキ部材１１本体の成形工程内でブレーキバ
ネ１１ｃの取り付けを行なうことができるため、工程の
簡略化につながり、作業性向上及び製造コストダウンを
計ることができる。

【００２４】テープカセット１が記録再生装置に装填さ
れると、図７（ｂ）に示すように記録再生装置に設けら
れている位置決めピン９９が上ハーフ２側或は下ハーフ
３側のいづれかの位置決め用の基準孔１５から挿入され
る。これによってテープカセット１の記録再生装置内に
おける左右方向の装填位置がガイドされるわけである
が、同時に位置決めピン９９がブレーキ解除ピンとして
作用することになる。

【００２５】つまり、ブレーキ部材１１にはテープカセ
ット１の筺体の厚み方向に対して断面略Ｖ字状に傾斜す
るカム面１１ｄ₁ ，１１ｄ₂ を有する押圧操作部１１ｄ
が形成されているため、位置決めピン９９がブレーキ部
材１１の押圧操作部１１ｄのカム面１１ｄ₁ 或は１１ｄ
₂に当接すると、ブレーキ部材１１はブレーキバネ１１
ｃによる付勢力に逆らって、ブレーキバネ１１ｃを弓状
に湾曲させながら、ガイド部１１ｆに挿通するガイドピ
ン３ｆ、及びガイド部１１ｇに挿通するガイドピン３ｇ
に案内されてテープカセット１の正面方向にスライド移
動し、図７（ｂ）に示すように係止爪１１ａ₁ ，１１ａ
₂ と被係止部７ａ₁ ，８ａ₁ の係合が解除される。従っ
てハブ７，８が回転可能状態とされる。

【００２６】また、テープカセット１が記録再生装置か
らイジェクトされ、位置決めピン９９が基準孔１５から
脱出するとブレーキバネ１１ｃによって得られる付勢力
によってブレーキ部材１１が図７（ｂ）の状態から図７
（ａ）状態に復帰し、ハブ７，８の回転がロックされ
る。なお、図７のように内ハブ８ａ（７ａ）において
は、ブレーキ部材１１が配置されていない上ハーフ２側
に向かって外ハブ８ｂ（７ｂ）より突出した周面にも被
係止部８ａ₁ （７ａ₁）が形成されているが、このよう
にすることによってハブ組込工程においてハブの配置の
際の上下の方向性が無くなり、作業が簡略化されること
になる。

【００２７】また、ブレーキ部材１１は下ハーフ３に形
成される窓部３ｃの内面を遮蔽するように位置されてい
るが、このブレーキ部材１１は透明樹脂で成形されてい
るため、ブレーキ部材１１が窓部３ｃからのテープ残量
確認の妨げとなることはない。なお、ブレーキ部材１１
を透明に成形しなくても、ブレーキ部材１１がいづれの
摺動位置にあっても窓部２ｃ，３ｃを覆うことのない大
きさとされる孔部を設ければ、窓部３ｃからのテープ残
量確認は妨げられない。

【００２８】また、図５からわかるようにブレーキ部材
１１が装填されている凹部３ｅ内にはレール３ｊが形成
されている。即ちブレーキ部材１１は凹部３ｅ内におい
てレール３ｊに積載された状態で収納されており、上記
のように摺動する際には凹部３ｅにおいてレールとの線
的な接触摺動がなされるのみであるため、摺動動作に対
して過大な摩擦が発生し、円滑性が損なわれることはな
い。

【００２９】なお、各図面中において説明上、図示を省
略したが、ハブ７，８の両側、即ちハブ７，８と上ハー
フ２の内面との間隙部及び、ハブ７，８と下ハーフ３
（ブレーキ部材１１）との間隙部には透明のフリクショ
ンシートが介在され、ハブ７，８の回転動作の円滑性の
向上、磁気テープの巻き乱れの防止やロストルクの発生
防止等の作用をなしている。

【００３０】このように本実施例のテープカセットにお
いては、ブレーキ部材１１の動作によってハブ７，８の
不要な回転動作が規制されるものであるが、このブレー
キ部材１１は図１（ｆ）に示すように、バネ固定部１１
ｂ₂ における係止片１１ｂ_2a，１１ｂ_2bは、先端部へ行
くほど薄肉となるようにブレーキバネ１１ｃを係止する
面に対する背面側がテーパー面ＴＰとして形成されてい
る。

【００３１】このため、ブレーキバネ１１ｃが弓状に湾
曲してしまうハブロック解除時に、ブレーキバネ１１ｃ
の仮止め部位、つまり一方の端部１１ｃ₁が、図２
（ａ）の状態からバネ固定部１１ｂ₂ の係止に逆らって
上方に偏倚し、図２（ｂ）のようにバネ固定部１１ｂ₂
の係止片１１ｂ_2a，１１ｂ_2bを押し開いてしまっても、
図示するように係止片１１ｂ_2a，１１ｂ_2bはわずかにＷ
₃ ，Ｗ₄ の範囲だけブレーキ部材６１の前面及び背面方
向に突出するのみであり、この突出部分がテープカセッ
ト筺体内面や磁気テープＴの側面に強く当接してしまう
ことはない。従って本実施例のテープカセットではブレ
ーキ部材１１が筺体内面や磁気テープＴと当接して磁気
テープＴにダメージを与えたり、テープ走行時のロスト
ルクの発生させることはなくなり、安定な記録再生動作
が実現される。

【００３２】なお、もちろんテーパー面ＴＰの角度をよ
り急峻にすれば、係止片１１ｂ_2a，１１ｂ_2bの突出長
（Ｗ₃ ，Ｗ₄ ）をゼロにすることもできる。また、係止
片１１ｂ_2a，１１ｂ_2bはブレーキバネ１１ｃを係止する
面が半円状にくり抜かれている形状としたが、これを半
長円状、半楕円状とすることにより、ブレーキバネ１１
ｃの端部１１ｃ₁ の上方への偏倚に対して直ちに係止片
１１ｂ_2a，１１ｂ_2bが押し開かれることはなく、多少の
余裕を得ることができる。

【００３３】なお、本発明は実施例にように超小型のテ
ープカセットに限定されるものではなく、ハブブレーキ
部材を有する各種テープカセットにおいて適用可能であ
る。

【００３４】

【発明の効果】以上説明したように本発明のテープカセ
ットは、ブレーキバネ部材を仮止め状態に支持する係止
片が、先端方向ほど薄肉となるようにブレーキバネ部材
を係止する面に対する背面側がテーパ面として形成され
ていることにより、係止片がブレーキバネ部材によって
押し広げられても、係止片はブレーキ部材の前面及び背
面方向にはわずかにしか、または全く突出しないように
することができるため、ブレーキ部材が筺体内面や磁気
テープと当接して磁気テープＴにダメージを与えたりテ
ープ走行時のロストルクの発生させることはなくなり、
安定な記録再生動作を実現することができるという効果
がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例におけるブレーキ部材の正面
図、Ａ−Ａ断面図、背面図、平面図、底面図、Ｂ−Ｂ及
びＣ−Ｃ方向の部分断面図である。

【図２】本実施例におけるブレーキ部材の一方のバネ固
定部の説明図である。

【図３】本実施例のテープカセットの斜視図である。

【図４】本実施例のテープカセットとヘッドドラムの関
係図である。

【図５】本実施例のテープカセットの内部機構の説明図
である。

【図６】本実施例のテープカセットにヘッドドラムを挿
入した状態の説明図である。

【図７】本実施例のテープカセットのハブブレーキ動作
の説明図である。

【図８】ハブブレーキ機構の説明図である。

【図９】ハブブレーキ機構の説明図である。

【図１０】従来のブレーキ部材のバネ固定方式の説明図
である。

【図１１】従来のブレーキ部材における係止片の突出状
態の説明図である。

【符号の説明】

１１ブレーキ部材１１ａ₁ ，１１ａ₂ 係止爪１１ｂ₁ ，１１ｂ₂ バネ固定部１１ｂ_2a，１１ｂ_2b 係止片１１ｃブレーキバネ１１ｃ₁ 端部ＴＰテーパー面

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】テープ状記録媒体が巻回される一対のリ
ールハブの周面に対し接離する方向に移動自在に配され
るとともに、両端部が支持されたワイヤー状のブレーキ
バネ部材によって前記リールハブに圧接するロック位置
方向に付勢されるブレーキ部材が設けられたテープカセ
ットにおいて、前記ブレーキバネ部材は、前記ブレーキ部材に対して一
端部は完全固定され、他端部は係止片によって係止保持
されて支持されているとともに、前記係止片は、先端方
向ほど薄肉となるように前記ブレーキバネ部材を係止す
る面に対する背面側がテーパー面として形成されている
ことを特徴とするテープカセット。