JP3079624B2 - 伝動ベルト - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、伝動ベルトに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来から、例えばベルト式無段変速機構
などには伝動ベルトが使用されている。このような伝動
ベルトとしては、例えば、図８〜図１０に示すようなも
のがある、（実開昭５８−７６８４４号公報、実開昭５
９−６６０４９号公報等参照）。

【０００３】すなわち、伝動ベルト１０１は、Ｖ形溝を
有する駆動側プーリ１０２および従動側プーリ１０３間
に掛け渡されて動力を伝達する。伝動ベルト１０１は、
多層の無端状の環状金属帯１０４よりなる層状バンド１
０５の全長に、該層状バンド１０５を支承する層状バン
ド組付用溝１０６を形成した多数のブロック１０７を、
前記溝を介して摺動可能に連続してベルト走行方向に整
列して組み付けて構成されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の伝動ベルト１０１にあっては、ブロック１０
７が従動側プーリ１０３から離れる際に、ブロック１０
７は慣性力により回転運動を続けようとするため、ブロ
ック１０７の層状バンド組付用溝１０６の上側面１０６
ａが層状バンド１０５の最外周の環状金属帯１０４ａに
衝突するが、最外周環状金属帯１０４ａには張力が働き
引張されているため、ブロック１０７の衝突時に作用す
る衝撃力と張力との相乗作用で最外周の環状金属帯１０
４ａが摩耗し、伝動ベルト１０１の耐久性の向上が望め
ないという問題点があった。

【０００５】本発明は、このような従来の問題点に着目
してなされたものであり、ブロックがプーリから離れる
際に層状バンドに衝突しても、最外周の環状金属帯が摩
耗しずらい伝動ベルトを提供することを目的としてい
る。

【０００６】

【課題を解決するための手段】このため本発明は、Ｖ形
溝を有する駆動側プーリおよび従動側プーリ間に掛け渡
される伝動ベルトであって、層状バンドと、層状バンド
組付用溝を形成され、該溝により層状バンドに整列して
組み付けられた多数のブロックとからなる伝動ベルトに
おいて、層状バンドを構成する環状金属帯を張力が作用
しない環状金属帯とした。

【０００７】

【作用】層状ベルトを構成する環状金属帯のうち最外周
に位置する環状金属帯は連続せず有端に形成されている
ので、プーリ間に掛け渡されても、張力は作用しない。

【０００８】また、最外周の環状金属帯は、外周側から
２枚目の環状金属帯との間に隙間があく程度に緩く設置
されているので、プーリ間に掛け渡されても、張力は作
用しない。

【０００９】従って、ブロックが層状ベルトに衝突して
も、最外周の環状金属帯が摩耗しずらい。

【００１０】

【実施例】以下、本発明を図面に基づいて説明する。図
１〜図３に本発明の第１実施例を示す。

【００１１】まず構成を説明する。図１に示すように伝
動ベルト１は、層状バンド２と、該層状バンド２に組み
付けられた多数のブロック３とにより構成されている。

【００１２】層状バンド２は、全長が僅かに異なる６個
の無端の環状金属帯２ａ〜２ｆと、図２に示したように
連続せず端部に隙間δを有し、最外周に位置する有端の
環状金属帯５とを密着状態に重ね合わせることにより構
成されている。そして有端環状金属帯５端部の隙間δ
は、伝動ベルト１が駆動側プーリと従動側プーリとの間
に掛け渡された状態（図９参照）で、ブロック３の厚さ
Ｗよりも小さくなるように設定されている。

【００１３】ブロック３は、図３に示すように、両側部
に、駆動側プーリ及び従動側プーリのＶ形溝に摩擦係合
される斜面３ａを備え、上側面４ａ及び下側面４ｂを有
する層状バンド組付用溝４が形成されている。また、ブ
ロック３同士を層状バンド２の走行方向に連続的に整列
するための突起３ｂと、該突起３ｂが嵌合される穴３
ｃ、及び伝動ベルト１の屈曲時に隣接するブロック３に
接触するロッキングエッシ３ｄとを備えている。そし
て、２組の層状バンド２の全周に渡って、層状バンド組
付用溝４によって、伝動ベルト１の走行方向に整列して
組み付けられている。

【００１４】次に作用を説明する。伝動ベルト１は、例
えばベルト式無段変速機の駆動側及び従動側の２つのプ
ーリ間に掛け渡されて、両プーリ間で動力を伝達する。

【００１５】この際、ブロック３がプーリ上ですべらな
いように、両プーリのプーリシーブに軸方向の力が加え
られるため、層状バンド２には張力が発生する。この張
力は層状バンドの無端環状金属帯２ａ〜２ｆの各々によ
って分担されるが、最外周の端部に隙間δを有する有端
環状金属帯５は、連続していないので張力は作用しな
い。

【００１６】一方、ブロック３は順次プーリに噛み込
み、プーリと一体に回転し、ある時間の後、プーリから
離れる。この時ブロックは慣性力により回転運動を続け
ようとするため、ブロック３の層状バンド組付用溝４の
上側面４ａが層状バンド２最外周の有端環状金属帯５の
外周面に衝突する。

【００１７】ところが、前述のように有端環状金属帯５
には張力が作用していないため、ブロック３が衝突して
も、十分な強度を保つことができ、摩耗しずらくなるの
で、耐久性が向上する。

【００１８】また、隙間δはブロック３の厚さＷより小
さく設定されているので、ブロック３は最外周の有端環
状金属帯５とのみ衝突し、張力が作用している無端環状
金属帯２ｆに衝突することはない。

【００１９】なお、最外周の有端環状金属帯５には張力
は作用しないので、衝撃に強いものとする等、材質を変
えることも可能である。

【００２０】なお、上記の実施例においては、層状バン
ドが６個の環状金属帯で構成されている場合について説
明したが、環状金属帯の個数は６個に限られるものでは
ないことは勿論である。

【００２１】図４には、本発明の第２実施例に係る層状
バンドの最外周に使用される有端の環状金属帯を示す。

【００２２】この有端環状金属帯６は、２つの端部が重
なるような長さとしたものである。

【００２３】この実施例によれば、前記した実施例と同
様の効果が得られ、しかも、２つの端が重なっているの
で、長さの設定はラフで良いと云う効果がある。

【００２４】図５及びその一部を拡大して示す図６に
は、本発明の第３実施例に係る層状バンドを示す。

【００２５】この層状バンド７は、全ての環状金属帯７
ａ〜７ｆ及び８を無端に形成し、最外周の無端環状金属
帯８を外側から２枚目の無端環状金属帯７ｆとの間に隙
間９が開く程度に緩く配して、最外周の無端の環状金属
帯８に張力が作用しないようにしたものである。

【００２６】本実施例によっても前記実施例と同様の効
果が得られる。

【００２７】なお、図７には層状バンド組付用溝上側面
を曲率半径ｒの凸曲面１２としたブロック３を示す。こ
こで曲率半径は、ブロック３の厚さＷとするとｒ＝Ｗ／
２の様に設定されている。このブロックによれば、層状
バンドの最外周面には凸曲面１２が衝突するので衝撃が
緩和され摩耗しずらくなる。

【００２８】

【発明の効果】以上説明してきたように構成されている
ので、本発明によれば、ブロックがプーリを離れる際に
起こる、ブロックと層状バンドとの衝突による層状バン
ドの摩耗が防止され、耐久性を大幅に向上することがで
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例を示す側面図。

【図２】同じく第１実施例に係る最外周の有端環状金属
帯を示す斜視図。

【図３】同じく第１実施例を示す正面図。

【図４】本発明の第２実施例に係る最外周の有端環状金
属帯を示す斜視図。

【図５】本発明の第３実施例に係る層状バンドの平面
図。

【図６】図５の一部を拡大して示す部分拡大平面図。

【図７】本発明のブロック例を示す側面図。

【図８】プーリ間に掛け渡された従来の伝動ベルトを示
す側面図。

【図９】従来の伝動ベルトがプーリに巻き付いたときの
状態を示す側面図。

【図１０】従来のブロックを示す正面図。

【符号の説明】

２…層状バンド ３…ブロック ４…層状バンド組付用溝 ５，６…有端環状金属帯 ８…張力の作用しない無端環状金属帯 ９…隙間

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 Ｖ形溝を有する駆動側プーリおよび従動
   側プーリ間に掛け渡される伝動ベルトであって、層状バ
   ンドと、層状バンド組付用溝を形成され該溝により層状
   バンドに整列して組み付けられた多数のブロックとから
   なる伝動ベルトにおいて、 層状バンドの最外周環状金属帯を張力が作用しない環状
   金属帯としたことを特徴とする伝動ベルト。