JP3074559B2 - エレベーターを備えた歩道橋 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は道路その他を横断す
るための歩道橋にエレベーターを備える技術に関するも
のであり、詳しくは車椅子の障害者や病人、あるいは歩
行が不自由な高齢者などが、より安全に且つ快適に利用
することができるエレベーター装置を備えた歩道橋の構
造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】道路横断用などの歩道橋については、来
たるべく高齢化社会への対応や充実した福祉政策の推進
および強化などの見地から、階段の昇り降りが不可能な
車椅子の障害者や病人、あるいは走行が不自由な高齢者
なども利用することができるように、支柱部に昇降用の
エレベーターを備えたものが、漸く近年になり僅かなが
らも設置されるようになってきている。

【０００３】しかしながら、このような従来の昇降用エ
レベーター付き歩道橋にあっては、先ずエレベーターに
て上階まで昇り、次いで廊下部を自力で移動し、そして
他のエレベーターにて階下へ降りるようして利用するも
のであることから、車椅子の障害者や病人などの利用者
は二度もエレベーターに乗り降りしなければならないう
えに、狭くて高所にある廊下部を自力で注意深く移動し
なければならないものであった。エレベーターの乗り降
りに伴う待ち時間や操作などは必然的に多くなるほか、
特に車椅子の障害者や病人などにとってエレベーターへ
の乗り降りは、自動ドアの開閉に合わせた機敏な動作が
要求されるため神経を遣うものであり、また、狭くて高
い廊下部を自力で移動する際には恐怖感や不安感も強く
覚えるものであることから、今一つ不満が残るものとな
っていた。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】本発明はこのような従
来の技術や現状に着目してなされたものであり、車椅子
の障害者や病人、あるいは走行が不自由な高齢者など
が、より安全に且つ快適に利用することができるエレベ
ーターを備えた歩道橋を提供することを課題とするもの
である。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明に係るエレベータ
ーを備えた歩道橋は上記のような課題を解決するため
に、高架状に設けた廊下部と、この廊下部を支持する支
柱部とを少なくとも具備する歩道橋において、廊下部に
沿わせて備えたレール部材を走行経路とし、このレール
部材に昇降駆動装置を走行移動自在に懸架し、そして、
この昇降駆動装置により支柱部において吊り駕籠を昇降
するようにしたものである。また、走行経路を環状の周
回型とし、単一または複数の昇降駆動装置を走行させる
ものとするほか、更には走行経路に高低差を設けるもの
である。

【０００６】尚、以上および以下の記述において「歩道
橋」とは、道蕗や通路などの横断に利用するものはもと
より、線路や河川あるいは駐車場その他のものなどを跨
ぐようにして通行するための施設や設備の類を、広く一
般的に意味する用語として用いるものである。

【０００７】このような構成とした本発明のエレベータ
ーを備えた歩道橋によれば、支柱部における上下方向の
昇降のみならず、廊下部における横方向の移動も可能と
なることから、一度乗り込んだ吊り駕籠にて最終目的の
場所まで移動して道路などを横断することができる。ま
た、走行経路を環状の周回型とし、単一または複数の昇
降駆動装置を走行させるものとした場合には、十字路交
差点における四角形あるいはその他の形状とされた環状
の歩道橋において循環形式の走行運用が可能となるほ
か、走行経路に高低差を設けた場合には、立体的な三次
元形状の走行経路とすることができる。

【０００８】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を以下、図面
に基づいて説明する。図１は本発明のエレベーターを備
えた歩道橋１を示すものであり、廊下部２に沿わせてレ
ール部材３を備え、このレール部材３に昇降駆動装置４
を走行移動自在に懸架し、そして、昇降駆動装置４によ
り両端の支柱部５の各々において吊り駕籠６を昇降させ
るように構成したものである。

【０００９】このような機構としては図２の簡略図に示
すように、基本的に既知のトロリー型ホイストクレーン
の機構を用いることができる。即ち、レール部材３とし
ては例えばアイビームなどの鋼材が利用できるほか、こ
のアイビームに懸架する昇降駆動装置４としては例えば
電動走行式の自走型ホイストクレーンなどを利用するこ
とができる。また、吊り駕籠６や支柱部５に設ける昇降
用シャフト７および自動ドア８、９などの付帯設備、お
よび各機器類の作動制御などについては、既知のエレベ
ーター施設の構造や制御系を利用することができる。
尚、昇降用シャフト７については廊下部２に設ける横方
向の走行用シャフト１０と接続する。更に、吊り駕籠６
を吊るしたワイヤーロープ１５を昇降駆動装置４にて巻
き取って吊り駕籠６を上限まで引き上げた状態において
は、昇降駆動装置４が横方向へ走行移動する際に吊り駕
籠６が揺動しないように、例えば昇降駆動装置４と吊り
駕籠６の双方に結合装置などを備えて互いに強固に合体
するような構造とすることが好ましい。

【００１０】図３は廊下部２の断面を示すものであり、
歩行者用の通路１１と吊り駕籠６が移動する走行用シャ
フト１０とは、例えば隔壁１２により区分することが安
全面から好適であり、また、この隔壁１２や吊り駕籠６
の側壁１３および廊下部２の屋根部分１４などは透明な
材料にて形成することが開放的で快適であり好ましいも
のである。

【００１１】本発明のエレベーターを備えた歩道橋１は
このような構成としたことにより、一度乗り込んだ吊り
駕籠６にて最終目的の場所まで移動し道路などを横断す
ることができるものである。即ち、吊り駕籠６は先ず一
端側の支柱部５内の昇降用シャフト７内を昇降駆動装置
４にて引き上げられ上階まで昇り、次いで昇降駆動装置
４が走行移動することにより走行用シャフト１０内を横
方向へ移動し、そして他端側の支柱部５内の昇降用シャ
フト７内を昇降駆動装置４にて吊り降ろされて階下まで
降りるようになっており、この一連の上下および横方向
の移動を連続して行えるものである。

【００１２】図４は本発明の他の実施の形態を示すもの
であり、十字交差点に設置する平面視略四角形の歩道橋
において、名廊下部２０に沿わせて備えたレール部材２
１を各支柱部２２にて互いに接続して走行経路を環状の
周回型に形成し、複数の昇降駆動装置４を走行させるよ
うにして構成したエレベーターを備えた歩道橋２３であ
る。吊り駕籠６は先の実施の形態と同様に各支柱部２２
において昇降させるようになっており、各支柱部２２で
のレール部材２１同士の接続部分は、図５の簡略図に示
すように昇降駆動装置４がスムーズに走行できるように
湾曲状となっている。

【００１３】このような構成とした場合には、十字路交
差点における対辺移動に加え対角移動も可能となる。ま
た、各種の付帯設備および機器類の作動制御や最終目的
地点の選択指定などには、先の実施の形態と同様に既知
のエレベーター施設の構造や制御系を利用することがで
き、更に全体を集中管理して各昇降駆動装置４の走行方
向や優先順序などを制御すれば、効率的な循環形式の走
行運用が可能となり、使用状況に適宜対応して待ち時間
も短縮できスムーズな運用が可能となる。

【００１４】図６は本発明の別の実施の形態を示すもの
であり、段差のある廊下部３０に沿わせてレール部材３
１を備え、走行経路に高低差を設けて構成したエレベー
ターを備えた歩道橋３２である。一端の支柱部３３は低
地３４に立設し他端の支柱部３５は線路３６と車道３７
を隔てた高地３８に立設してあり、廊下部３０は線路３
６と車道３７を跨いで架設されている。低地３４側の支
柱部３３の高さは高架道路３９の下部に位置するため必
要最小限の高さとし、また、高地３８側の支柱部３５の
高さは廊下部３０との接合部を地面と同一レベルとした
低いものとし、吊り駕籠６は低地３４側の支柱部３３に
おいてのみ昇降するようになっている。

【００１５】このような構成としたことにより、両端の
支柱部３３と３５との間に高低差が必要となり廊下部３
０に段差を設けた場合でも、一度乗り込んだ吊り駕籠６
にて最終目的の場所まで移動し線路３６や車道３７など
を横断することができる。尚、上記の例のように地形や
その他の制約から走行経路に高低差を設ける以外にも、
美観や景観などへの配慮あるいはデザイン的な観点など
から適宜に意図して高低差を設けることも好ましいもの
である。また、このように走行経路に高低差を設ける場
合には、昇降駆動装置４の走行を確実にするためにレー
ル部材３１と昇降駆動装置４の間に例えばラックギアと
ピニオンギアの組み合わせのような嵌合駆動機構などを
設けることが好ましい。

【００１６】図７は本発明の更に別の実施の形態を示す
ものであり、十字路交差点に設置する平面視略四角形の
歩道橋において、段差を設けた各廊下部４０に沿わせて
レール部材４１を備え、環状の周回型とした走行経路に
高低差を設けて構成したエレベーターを備えた歩道橋４
２である。廊下部４０は各建造物４３、４４、４５を貫
通した状態となっており、各貫通部分においては図示せ
ぬ昇降シャフトを建造物内に設けて階下へ通じるものと
すると共に、昇降シャフトの上端部には直接に建造物内
に通じる出入口を設けている。尚、その他の構成などに
ついては先の実施の形態と同様に付き説明を省略する。

【００１７】尚、本発明のエレベーターを備えた歩道橋
は、歩行者用の通路や階段などを備えずに吊り駕籠６の
みを昇降および走行させるように構成することも可能な
ものであり、特に車椅子の障害者や病人あるいは歩行が
不自由な高齢者などのための優先施設あるいは専用施設
とすることも好ましいものである。

【００１８】

【発明の効果】本発明のエレベーターを備えた歩道橋は
以上説明してきた如き内容のものであり、車椅子の障害
者や病人、あるいは歩行が不自由な高齢者などが、より
安全に且つ快適に利用することができるものである。即
ち、支柱部における上下方向の昇降のみならず廊下部に
おける横方向の移動も可能となることにより、一度乗り
込んだ吊り駕籠にて最終目的の場所まで移動して道路な
どを横断することができる。このことにより、待ち時間
が大幅に短縮されると共に操作も極めて簡素化され、更
には狭くて高い廊下部分を自力で移動する恐怖感や不安
感からも開放され、障害者や病人あるいは歩行が不自由
な高齢者などが安全に快適に利用することができるもの
である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のエレベーターを備えた歩道橋の実施の
形態を示す外観図である。

【図２】図１に示すエレベーターを備えた歩道橋の基本
構造を示す簡略図である。

【図３】図１に示すエレベーターを備えた歩道橋の廊下
部の詳細を示す断面図である。

【図４】本発明のエレベーターを備えた歩道橋の他の実
施の形態を示す外観図である。

【図５】図４に示すエレベーターを備えた歩道橋の基本
構造を示す簡略図である。

【図６】本発明のエレベーターを備えた歩道橋の別の実
施の形態を示す側面図である。

【図７】本発明のエレベーターを備えた歩道橋の更に別
の実施の形態を示す外観図である。

【符号の説明】

１、２３、３２、４２、… エレベーターを備えた歩道
橋 ２、２０、３０、４０ … 廊下部 ３、２１、３１ ４１ … レール部材 ４ … 昇降駆動装置 ５、２２、３３、３５ … 支柱部 ６ … 吊り駕籠

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 高架状に設けた廊下部と、この廊下部を
   支持する支柱部と、を少なくとも具備する歩道橋におい
   て、 廊下部に沿わせて備えたレール部材を走行経路とし、こ
   のレール部材に昇降駆動装置を走行移動自在に懸架し、
   そして、この昇降駆動装置により支柱部において吊り駕
   籠を昇降するようにしたものであるエレベーターを備え
   た歩道橋。
2. 【請求項２】 走行経路を環状の周回型とし、単一また
   は複数の昇降駆動装置を走行させるものである請求項１
   に記載のエレベーターを備えた歩道橋。
3. 【請求項３】 走行経路に高低差を設けたものである請
   求項１または請求項２のいずれかに記載のエレベーター
   を備えた歩道橋。