JP3063846U

JP3063846U - 貨物自動車用荷箱

Info

Publication number: JP3063846U
Application number: JP1999003220U
Authority: JP
Inventors: 雅一捧
Original assignee: Kitamura Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Kitamura Manufacturing Co Ltd
Priority date: 1999-05-12
Filing date: 1999-05-12
Publication date: 1999-11-30
Anticipated expiration: 2005-05-12

Abstract

(57)【要約】【課題】缶入り飲料を集配する貨物自動車用荷箱の断
熱性を向上する。【解決手段】貨物自動車用に搭載して缶入り飲料を収
納する荷箱１の外壁面を前面パネル２、左右の側面パネ
ル３、天井パネル４で構成し、これら各パネル２，３，
４を断熱材６の表裏にアルミパネル７を接着した断熱パ
ネル８によって構成する。これにより、荷箱１の断熱性
能が向上し、荷箱１の内部に収納した缶入り飲料の温度
管理が容易となる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、缶入り飲料などの積荷を収納する貨物自動車用荷箱に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来から、積荷としてコーヒーや炭酸飲料などの各種の缶入り飲料の集配用として使用されるいわゆるボトルカーが知られている。このようなボトルカーは、多数の缶入り飲料を集配することから、荷箱の内部に収容する缶入り飲料の出し入れが容易となるように、荷箱の側面に開口部が形成され、この開口部を引き違い可能なスライド扉などで開閉するようにしている。そして、荷箱の内部に例えば箱詰めされた多数の缶入り飲料を多段に積み上げて収容することから、内部に収容した缶入り飲料を効率的に区画収納し、かつ、内部に収容した缶入り飲料が倒れないように、荷箱の内部を複数の収納室に区画する仕切り板が設けられている。また、仕切り板で区画された各収納室に対応して荷箱の側面にそれぞれ開口部が設けられ、この開口部を引き違い可能なスライドドアで開閉するようにしている。

【０００３】ところで、従来から、生鮮食品を輸送する貨物自動車用の荷箱として、断熱材をアルミパネルで挟着した外壁面を箱型に組んで構成したものが知られている。このような断熱材から成る荷箱は、優れた断熱性、気密性を備えることから、外気温の影響を受けにくい。しかし、前述した缶入り飲料を収容するボトルカーは、荷箱を構成する外壁は、枠型に組んだフレームにアルミパネルを接合して構成した構造のものが一般的であった。

【０００４】このため、缶入り飲料を荷箱に収容の集配用として使用されるいわゆるボトルカーの荷箱は断熱性に乏しく、外気温の影響を受けやすい。このため、夏などでは、荷箱の室温が４０度以上に達し、内部に収容した缶入り飲料が加熱され、逆に冬などでは、０度以下になってしまう。しかし、この種の缶入り飲料は、例えば、自動販売機なでに供給し、夏などでは冷やし、冬などでは暖めて提供する場合が一般的であるため、夏場などは外気温の影響で加熱された缶入り飲料を自動販売機などに供給しても冷却するまで時間がかかり、逆に冬場など冷えた缶入り飲料を加熱する必要があるため、極めて効率が悪いという問題があった。

【０００５】本考案は、このような課題を解決しようとするもので断熱性に優れ、内部に収容した缶入り飲料が外気温に影響されにくい貨物自動車用荷箱を提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案の請求項１の貨物自動車用荷箱は、貨物自動車の後部に搭載され、主に缶入り飲料などの積荷を収納する貨物自動車用荷箱において、前記荷箱の内部に仕切り板を立設し、この仕切り板によって前記荷箱の内部を複数の収納室に区画するとともに、前記荷箱を構成する外壁面を断熱パネルで構成したものである。

【０００７】これにより、荷箱の断熱性能が向上し、外気温の影響を受けにくくすることが可能となり、荷箱の内部に収納した缶入り飲料等の温度管理が容易となる。

【０００８】本考案の請求項２の貨物自動車用荷箱は、請求項１記載の貨物自動車用荷箱において、前記仕切り板を断熱パネルによって形成したものである。これにより、荷箱の断熱性能がより向上する。

【０００９】本考案の請求項３の貨物自動車用荷箱は、請求項１又は２記載の貨物自動車用荷箱において、前記断熱パネルは、発泡性断熱材をアルミパネルなどの金属板で接着して構成したものであるから、断熱パネルの成型が容易であるととも、断熱材と金属板とを強固に一体化することができるとともに、ビスなどの固定手段も必要最低限で済むため、荷箱の外面側に表れるビスが目立たず、荷箱の外観デザイン性が向上する。

【００１０】本考案の請求項４の貨物自動車用荷箱は、請求項３記載の貨物自動車用荷箱において、前記荷箱の外壁面を構成する断熱パネルの厚さをほぼ３０ｍｍに設定したものである。これにより、荷箱の軽量化並びに荷箱の収納スペースを広げることができる。

【００１１】

【考案の実施形態】

以下、本考案の実施例について、図１〜図５を参照しながら説明する。同図において、１は貨物自動車の後部に搭載される荷箱であり、この荷箱１は、外壁面を構成する前面パネル２、左右の側面パネル３、天井パネル４と床パネル５を備え、これら荷箱１の外壁面を構成する前面パネル２、左右の側面パネル３、天井パネル４は、ポリスチレンフォームや発泡ウレタンなどからなる断熱材６の表裏に金属板たる一対のアルミパネル７を接着した断熱パネル８によって構成されている。なお、断熱パネル８の厚さは３０ｍｍに設定されている。

【００１２】また、荷箱１を搭載した貨物自動車は、積荷Ｗとして缶入り飲料を集配するいわゆるボトルカーであり、図３の断面図で示すように、荷箱１の内部が複数に仕切り板11，11Ａによって前後方向に三つの収納室15，16，17に区画されている。また、前方収納室15と中間収納室16の中央部には、仕切り板11Ｂが立設され、この仕切り板11Ｂによって各収納室15,16が左右収納室18Ａ，18Ｂ，19Ａ，19Ｂが区画され、さらに、前方収納室15の右側小収納室18Ｂの内部は仕切り板11Ｃによって前後収納室21Ａ,21Ｂに区画されている。すなわち、本実施例においては、荷箱１の内部を６部屋に区画するものであり、荷箱１の最後部に広い後部収納室 17が形成され、荷箱１の中間に位置する中間収納室16は左右収納室19Ａ，19Ｂに仕切られ、さらに、前方収納室15の右側小収納室18Ｂが左収納室18Ａと前後の収納室21Ａ,21Ｂに仕切られている。なお、荷箱１を前後に区画する仕切り板11，1 1Ａは、前面パネル２、左右の側面パネル３、天井パネル４と同様、ポリスチレンフォームや発泡ウレタンなどからなる断熱材６の表裏に金属板たる一対のアルミパネル７を接着した断熱パネル８によって構成されている。

【００１３】また、前方及び中間に位置する各収納室15，16に対応して前記荷箱１の左右側面部に積荷Ｗを出し入れするための側部開口部25を形成するとともに、荷箱１の後面を全開放して最後部の収納室17に連通する後部開口部26を形成している。そして、荷箱１の側部開口部25を引き違い可能なスライドドア30で開閉し、荷箱１の後部開口部26を観音扉31で開閉するようにしている。また、図２に示すように、前方収納室15と中間収納室16の床パネル５は仕切り板11Ｂに向かってＶ字状に傾斜した傾斜面５Ａとなっており、一方、後部収納室17は、図４に示すように、仕切り板11に向かって傾斜する傾斜面５Ｂが形成されている。このように、各収納室15，16，17の床パネル５に傾斜面５Ａ，５Ｂを形成することによって、各収納室15，16，17に収納する積荷Ｗが常に各仕切り板11,11Ｂに向かって倒れるため、各収納室15，16，17に収納した積荷Ｗがスライドドア30及び観音扉31側に倒れることはない。

【００１４】次に荷箱１の連結構造について説明する。図１に示すように、荷箱１の各コーナー部分には支柱35が立設されている。この支柱35は図示はしないが、前面パネル２、側面パネル３を挿入する溝部が形成され、この溝部に前面パネル２、側面パネル３の端部を挿入し、接着剤によって支柱35と前面パネル２、側面パネル３を接着固定するとともに、荷箱１に後部両側に立設する支柱35に観音扉31を回動自在に枢着している。また、図５に示すように、前面パネル２、左右の側面パネル３及び天井パネル４の隣接端部にはそれぞれ縁枠40が設けられ、この縁枠40によって前面パネル２と天井パネル４及び天井パネル４と左右の側面パネル３とを連結する。この縁枠40は、断面コ字型の溝部41と、この溝部41の内面から突出して天井パネル４を支持する受板42とを有している。そして、前記溝部41に前面パネル２及び側面パネル３を挿入し、接着剤によって縁枠40と前面パネル２及び側面パネル３とを一体化するとともに、受板42と天井パネル４とを接着剤によって一体化している。なお、天井パネル４の上側アルミパネル７は縁枠40の上方まで延設され、接着剤によって接着固定している。そして、このように一体化した縁枠40と各パネル２,３，４とをリベット43によって部分的に固定している。また、前面パネル２と左右の側面パネル３の下端部にはロアレール50が接着固定され、このロアレール50が荷箱１を支持するフレーム51に連結している。

【００１５】以上のように構成される本実施例においては、荷箱１を構成する前面パネル２と、左右の側面パネル３と天井パネル４を断熱パネル８によって構成することによって、断熱性に優れた荷箱１を形成することができる。このため、外気温の影響を抑えることができ、積荷Ｗとなる缶入り飲料の温度管理も簡単に行える。すなわち、夏など外気温が高い環境下で缶入り飲料を集配する場合であっても、荷箱１の断熱性によって荷箱１内の温度上昇を抑えることができ、逆に冬などの外気温が低い場合であっても荷箱１内の温度低下を抑制することができる。したがって、荷箱１から商品であるコーヒーやお茶あるいはジュース類といった各種缶入り飲料を自動販売機などに移す際、例えば、夏などにおいて、缶入り飲料を冷却する際、集配時の缶入り飲料の温度上昇を抑えることができるから、効率的に缶入り飲料を短時間で冷却することができ、また、冬などにおいても、効率的に缶入り飲料を加温することができる。また、本実施例では、荷箱１を構成する前面パネル２と、左右の側面パネル３と天井パネル４に加えて荷箱１内を前後に区画する仕切り板11，11Ａについても断熱パネル８で形成しているので、一層、荷箱１の断熱性能を高めることができるとともに、荷箱１を複数の仕切り板11〜11 Ｃで区画し、これら仕切り板11〜11Ｃで荷箱１の天井パネル３を支える構造とすることで、荷箱１の剛性を高めることができる。このため、従来、この種の荷箱１では荷箱１を構成する前面パネル２と、左右の側面パネル３と天井パネル４の厚さはほぼ５０ｍｍであったが、複数の仕切り板11〜11Ｃで天井パネル３を支える構造とすることで荷箱１を構成する前面パネル２と、左右の側面パネル３と天井パネル４の厚さを３０ｍｍに薄型化することが可能となる。これにより、荷箱１の軽量化並びに荷箱１の収納スペースを広げることができ、積荷Ｗの輸送効率も高めることができる。また、本実施例においては、荷箱１を構成する前面パネル２と、左右の側面パネル３と天井パネル４を縁枠40を介して接着固定して部分的にリベット43によって止着するようにしているため、リベット43が目立たず荷箱１の外観デザイン性を高めることができるととも、雨などの侵入も防ぐことができる。

【００１６】以上、本考案の実施例について詳述したが、本考案は前記各実施例に限定されるものではなく、本考案の要旨の範囲内で種々の変形実施が可能である。例えば、前記実施例では、断熱パネルとしてポリスチレンフォームや発泡ウレタンなどからなる断熱材の表裏に一対のアルミパネルを接着したものを示したが、断熱材やこの断熱材に貼り合わせる金属板などは適宜選定すればよい。また、仕切り板の数やこの仕切り板によって区画される収納室の数あるいは荷箱を構成する各パネルの連結構造なども適宜選定すればよい。

【００１７】

【考案の効果】

本考案の請求項１の貨物自動車用荷箱によれば、貨物自動車の後部に搭載され、主に缶入り飲料などの積荷を収納する貨物自動車用荷箱において、前記荷箱の内部に仕切り板を立設し、この仕切り板によって前記荷箱の内部を複数の収納室に区画するとともに、前記荷箱を構成する外壁面を断熱パネルで構成したものであるから、荷箱の断熱性能を向上することができ、荷箱の内部に収納した缶入り飲料等の温度管理が容易となる。

【００１８】本考案の請求項２の貨物自動車用荷箱によれば、請求項１記載の貨物自動車用荷箱において、前記仕切り板を断熱パネルによって形成したものであるから、荷箱の断熱性能をより向上させることができる。

【００１９】本考案の請求項３の貨物自動車用荷箱は、請求項１又は２記載の貨物自動車用荷箱において、前記断熱パネルは、発泡性断熱材をアルミパネルなどの金属板で接着して構成したものであるから、荷箱の外観デザイン性を高めることができる。

【００２０】本考案の請求項４の貨物自動車用荷箱によれば、請求項３記載の貨物自動車用荷箱において、前記荷箱の外壁面を構成する断熱パネルの厚さをほぼ３０ｍｍに設定したものであるから、荷箱の軽量化並びに荷箱の収納スペースを広げることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す貨物自動車の正面図で
ある。

【図２】同上図１のＡ−Ａ線断面図である。

【図３】同上荷箱の横方向の断面図である。

【図４】同上図３のＢ−Ｂ線断面図である。

【図５】同上パネル連結部分を示す一部を省略した拡大
断面図である。

【符号の説明】

１荷箱２前面パネル（外壁面）３側面パネル（外壁面）４天井パネル（外壁面）６断熱材７アルミパネル（金属板）８断熱パネル 11〜11Ｃ仕切り板 15，16，17 収納室

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】貨物自動車の後部に搭載され、主に缶入
り飲料などの積荷を収納する貨物自動車用荷箱におい
て、前記荷箱の内部に仕切り板を立設し、この仕切り板
によって前記荷箱の内部を複数の収納室に区画するとと
もに、前記荷箱を構成する外壁面を断熱パネルで構成し
たことを特徴とする貨物自動車用荷箱。
【請求項２】前記仕切り板を断熱パネルによって形成
したことを特徴とする請求項１記載の貨物自動車用荷
箱。
【請求項３】前記断熱パネルは、発泡性断熱材をアル
ミパネルなどの金属板で接着して構成したことを特徴と
する請求項１又は２記載の貨物自動車用荷箱。
【請求項４】前記荷箱の外壁面を構成する断熱パネル
の厚さをほぼ３０ｍｍに設定したことを特徴とする請求
項３記載の貨物自動車用荷箱。