JP3044551B2 - トレーラ装置 - Google Patents
トレーラ装置Info
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- JP3044551B2 JP3044551B2 JP63223044A JP22304488A JP3044551B2 JP 3044551 B2 JP3044551 B2 JP 3044551B2 JP 63223044 A JP63223044 A JP 63223044A JP 22304488 A JP22304488 A JP 22304488A JP 3044551 B2 JP3044551 B2 JP 3044551B2
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- frame
- mounting
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Description
【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は農作業機や収穫物、その他の重量物等の運搬
に用いられるトレーラ装置に関するものである。
に用いられるトレーラ装置に関するものである。
［従来の技術］ 従来この種のトレーラ装置として実公昭43−24001号
公報や実公昭47−19617号公報、実公昭62−16360号公報
等のものが知られている。
公報や実公昭47−19617号公報、実公昭62−16360号公報
等のものが知られている。
この従来構造には、トラクタに車台枠を連結し、車台
枠に載置台を後方下向きに傾動自在に設けたものが提案
されている。
枠に載置台を後方下向きに傾動自在に設けたものが提案
されている。
［発明が解決しようとする課題］ しかしながら、これら従来構造の場合、大型の農作業
機や多量の収穫物、その他の重量物等の運搬に対しては
安定搬送、搬入、搬出等の面で不都合を有している。
機や多量の収穫物、その他の重量物等の運搬に対しては
安定搬送、搬入、搬出等の面で不都合を有している。
［課題を解決するための手段］ 本発明はこれらの不都合を解決することを目的とし、
その要旨は、トラクタに車輪を備えた車台枠を単一のピ
ンにより牽引可能に連結し、該車台枠に載置台を進行方
向前後方向に移動自在に配設し、該載置台は進行方向前
側の水平台部と進行方向後側の傾斜台部とを枢着軸によ
り連結してなり、該載置台を移動させる移動機構を設
け、該移動機構はトラクタの動力取出軸により駆動され
る油圧ポンプ及び油圧ポンプからの圧油により駆動され
て載置台を移動させる移動用シリンダからなり、該載置
台の後方移動の際に載置台の傾斜台部を後方下向きに傾
動可能な傾動機構を設け、該傾動機構は車台枠の後部に
形成された傾斜枠及び傾斜台部に設けられて傾斜枠の上
面を転動可能な転動ローラと該傾斜台部に設けられて傾
斜台部の水平状態において傾斜枠に設けられた載置枠に
載置される支持ローラとからなり、かつ該車台枠と載置
台との間に載置台の移動を阻止する解除可能なロック機
構を設け、さらに該載置台に接地体を設けて構成したこ
とを特徴とするトレーラ装置にある。
その要旨は、トラクタに車輪を備えた車台枠を単一のピ
ンにより牽引可能に連結し、該車台枠に載置台を進行方
向前後方向に移動自在に配設し、該載置台は進行方向前
側の水平台部と進行方向後側の傾斜台部とを枢着軸によ
り連結してなり、該載置台を移動させる移動機構を設
け、該移動機構はトラクタの動力取出軸により駆動され
る油圧ポンプ及び油圧ポンプからの圧油により駆動され
て載置台を移動させる移動用シリンダからなり、該載置
台の後方移動の際に載置台の傾斜台部を後方下向きに傾
動可能な傾動機構を設け、該傾動機構は車台枠の後部に
形成された傾斜枠及び傾斜台部に設けられて傾斜枠の上
面を転動可能な転動ローラと該傾斜台部に設けられて傾
斜台部の水平状態において傾斜枠に設けられた載置枠に
載置される支持ローラとからなり、かつ該車台枠と載置
台との間に載置台の移動を阻止する解除可能なロック機
構を設け、さらに該載置台に接地体を設けて構成したこ
とを特徴とするトレーラ装置にある。
［作用］ トラクタにより車台枠は単一のピンにより牽引走行さ
れ、車台枠上の進行方向前側の水平台部と進行方向後側
の傾斜台部とを枢着軸により連結してなる載置台を移動
機構により進行方向後方に移動させると載置台の傾斜台
部は車台枠の後部に形成された傾斜枠及び傾斜台部に設
けられて傾斜枠の上面を転動可能な転動ローラと該傾斜
台部に設けられて傾斜台部の水平状態において傾斜枠に
設けられた載置枠に載置される支持ローラとからなる傾
動機構により後方下向きに傾動し、後退限において、接
地体を接地して載置台を支持し、かつ車台枠と載置台と
の間に設けられたロック機構により載置台の移動を阻止
することになる。
れ、車台枠上の進行方向前側の水平台部と進行方向後側
の傾斜台部とを枢着軸により連結してなる載置台を移動
機構により進行方向後方に移動させると載置台の傾斜台
部は車台枠の後部に形成された傾斜枠及び傾斜台部に設
けられて傾斜枠の上面を転動可能な転動ローラと該傾斜
台部に設けられて傾斜台部の水平状態において傾斜枠に
設けられた載置枠に載置される支持ローラとからなる傾
動機構により後方下向きに傾動し、後退限において、接
地体を接地して載置台を支持し、かつ車台枠と載置台と
の間に設けられたロック機構により載置台の移動を阻止
することになる。
［実施例］ 第１図乃至第６図は本発明の実施例を示し、第１図乃
至第５図は第１実施例、第６図は第２実施例である。
至第５図は第１実施例、第６図は第２実施例である。
第１図乃至第５図の第１実施例において、１はトラク
タ、２は車台枠であって、角パイプ材により枠組み溶接
形成されており、車台枠２の底面中央部分に角パイプ状
の連結杆３を取付け、連結杆３の前端部をトラクタ１後
部のドローバ４にピン５により連結し、車台枠２の後部
左右両側に軸受６により車輪７を配設している。
タ、２は車台枠であって、角パイプ材により枠組み溶接
形成されており、車台枠２の底面中央部分に角パイプ状
の連結杆３を取付け、連結杆３の前端部をトラクタ１後
部のドローバ４にピン５により連結し、車台枠２の後部
左右両側に軸受６により車輪７を配設している。
８は載置台であって、この場合水平台部と傾斜台部10
とを枢着軸22により連結し、前板12、側板13・14、後板
15及び底板16・17により全体として有底箱状に形成した
ものであり、この側板13・14は取外し及び水平倒伏自在
になっており、かつ後板15はピン17aにより後方倒伏自
在となっている。
とを枢着軸22により連結し、前板12、側板13・14、後板
15及び底板16・17により全体として有底箱状に形成した
ものであり、この側板13・14は取外し及び水平倒伏自在
になっており、かつ後板15はピン17aにより後方倒伏自
在となっている。
18は移動機構であって、この場合前記車台枠２の連結
杆３上に油圧ポンプ19を配設し、油圧ポンプ19に操作弁
20を備え、油圧ポンプ19の動力取入軸21とトラクタ１の
動力取出軸22とを継手23により連結し、車台枠２に前記
油圧ポンプ19より圧油を受ける移動用シリンダ24の基部
をピン25により枢着し、そのシリンダロッド26を水平台
部９にピン26a枢着して構成したものである。
杆３上に油圧ポンプ19を配設し、油圧ポンプ19に操作弁
20を備え、油圧ポンプ19の動力取入軸21とトラクタ１の
動力取出軸22とを継手23により連結し、車台枠２に前記
油圧ポンプ19より圧油を受ける移動用シリンダ24の基部
をピン25により枢着し、そのシリンダロッド26を水平台
部９にピン26a枢着して構成したものである。
27は傾動機構であって、車台枠２の上面左右両側にコ
状の案内枠28を取付け、水平台部９の下面左右両側にブ
ラケット29を取付け、ブラケット29に案内枠28に係合転
動可能な案内ローラ30を取付け、車台枠２の後部に延長
して傾斜枠31を形成し、傾斜台部10に車台枠２上面及び
傾斜枠31上面を転動可能な転動ローラ32を取付け、かつ
傾斜台部10に支持ローラ33を取付け、傾斜枠31の側面に
傾斜台部10の水平状態において支持ローラ33を載置可能
な断面コ状の載置枠34を取付けて構成している。
状の案内枠28を取付け、水平台部９の下面左右両側にブ
ラケット29を取付け、ブラケット29に案内枠28に係合転
動可能な案内ローラ30を取付け、車台枠２の後部に延長
して傾斜枠31を形成し、傾斜台部10に車台枠２上面及び
傾斜枠31上面を転動可能な転動ローラ32を取付け、かつ
傾斜台部10に支持ローラ33を取付け、傾斜枠31の側面に
傾斜台部10の水平状態において支持ローラ33を載置可能
な断面コ状の載置枠34を取付けて構成している。
35は接地体であって、載置台８の傾斜台部10の後部左
右両側部に円ローラの接地体35を配設している。
右両側部に円ローラの接地体35を配設している。
36は接地部材であって、傾斜台部10の傾斜状態におい
て接地機構37により接地部材36を接地する。
て接地機構37により接地部材36を接地する。
この接地機構37は、この場合車台枠２の後部にリンク
38をピン39により後方に向けて枢着突設し、リンク38の
先端に縦杆40をピン41により枢着し、縦杆40の下部に接
地部材36をピン42により枢着し、車台枠２の後部に前記
油圧ポンプ19より圧油を受ける接地用シリンダ43をピン
44により枢着し、そのシリンダロッド45をリンク38の中
程にピン46により枢着して構成している。
38をピン39により後方に向けて枢着突設し、リンク38の
先端に縦杆40をピン41により枢着し、縦杆40の下部に接
地部材36をピン42により枢着し、車台枠２の後部に前記
油圧ポンプ19より圧油を受ける接地用シリンダ43をピン
44により枢着し、そのシリンダロッド45をリンク38の中
程にピン46により枢着して構成している。
47はロック機構であって、車台枠２に係止穴48を形成
し、載置台８に差込ピン49を設け、差込ピン49を係止穴
48に挿入することにより載置台８の不測の移動による危
険を防止している。
し、載置台８に差込ピン49を設け、差込ピン49を係止穴
48に挿入することにより載置台８の不測の移動による危
険を防止している。
この第１実施例は上記構成であるから、トラクタ１の
走行により車台枠２は牽引され、載置台８上の運搬物Ｗ
を運搬でき、載置台８上に運搬物Ｗを搬入する際、移動
機構18の油圧ポンプ19の操作弁20を操作すると移動用シ
リンダ24により載置台８は後方に移動され、水平台部９
は傾動機構27の案内ローラ20と案内枠28との係合転動作
用により後方移動し、傾斜台部10は傾動機構27の転動ロ
ーラ32と案内枠28上面との転動作用及び支持ローラ33と
載置枠24との転動作用により後方移動し、載置台８の後
方移動により水平台部９は水平状態を保持しつつ移動
し、傾斜台部10は支持ローラ33が載置枠34より外れ、傾
斜枠31が次第に後方下向きに傾斜しているので載置台８
後部の傾斜台部10は徐々に前記枢着軸11を中心として後
方下向きに傾動し、後退限において前記接地体35が接地
するとともに前記後板15を倒伏させるとその後縁が接地
し、接地機構37により接地部材36を接地させ、この状態
で運搬物Ｗを載置台８上に搬入する。
走行により車台枠２は牽引され、載置台８上の運搬物Ｗ
を運搬でき、載置台８上に運搬物Ｗを搬入する際、移動
機構18の油圧ポンプ19の操作弁20を操作すると移動用シ
リンダ24により載置台８は後方に移動され、水平台部９
は傾動機構27の案内ローラ20と案内枠28との係合転動作
用により後方移動し、傾斜台部10は傾動機構27の転動ロ
ーラ32と案内枠28上面との転動作用及び支持ローラ33と
載置枠24との転動作用により後方移動し、載置台８の後
方移動により水平台部９は水平状態を保持しつつ移動
し、傾斜台部10は支持ローラ33が載置枠34より外れ、傾
斜枠31が次第に後方下向きに傾斜しているので載置台８
後部の傾斜台部10は徐々に前記枢着軸11を中心として後
方下向きに傾動し、後退限において前記接地体35が接地
するとともに前記後板15を倒伏させるとその後縁が接地
し、接地機構37により接地部材36を接地させ、この状態
で運搬物Ｗを載置台８上に搬入する。
この搬入が完了したら、移動機構18により載置台８を
前方に移動させると傾斜台部10は水平状態となり、運搬
物Ｗを載置台８上に水平状態で載置できる。
前方に移動させると傾斜台部10は水平状態となり、運搬
物Ｗを載置台８上に水平状態で載置できる。
しかして、移動機構18により載置台８を後方移動する
と傾動機構27により水平台部９に対して傾斜台部10は後
方下向きに傾動し、前方移動すると傾斜台部10を水平状
態に保持でき、大型の農作業機や多量の収穫物等の搬入
が容易となり、かつ安定良く搬入、搬出作業ができる。
と傾動機構27により水平台部９に対して傾斜台部10は後
方下向きに傾動し、前方移動すると傾斜台部10を水平状
態に保持でき、大型の農作業機や多量の収穫物等の搬入
が容易となり、かつ安定良く搬入、搬出作業ができる。
この際接地部材36を接地機構37により接地し、かつ接
地体35が接地することにより一層安定良く搬入、搬出作
業できる。
地体35が接地することにより一層安定良く搬入、搬出作
業できる。
第６図の第２実施例は接地機構37の別例構造を示し、
この場合車台枠２に支持桟62を架設し、支持桟62にギヤ
ケース63を取付け、ギヤケース63内にギヤ64・65を内装
し、ギヤ64に入手軸66を固定し、ギヤ65に螺軸67を固定
し、ギヤケース63に案内筒68を取付け、案内筒68内に廻
り止め状態で昇降部材69を設け、昇降部材69に螺軸67を
螺着し、昇降部材69に接地部材36を取付け、前記入手軸
66とトラクタ１の動力取出軸22とを図示省略のクラッチ
機構を介して自在継手71で連結したものである。
この場合車台枠２に支持桟62を架設し、支持桟62にギヤ
ケース63を取付け、ギヤケース63内にギヤ64・65を内装
し、ギヤ64に入手軸66を固定し、ギヤ65に螺軸67を固定
し、ギヤケース63に案内筒68を取付け、案内筒68内に廻
り止め状態で昇降部材69を設け、昇降部材69に螺軸67を
螺着し、昇降部材69に接地部材36を取付け、前記入手軸
66とトラクタ１の動力取出軸22とを図示省略のクラッチ
機構を介して自在継手71で連結したものである。
しかしてこの第２実施例にあっては、図示省略のクラ
ッチ機構の操作により一方の入力軸66を回転すると螺軸
67の回転により接地部材36は昇降動作することになる。
ッチ機構の操作により一方の入力軸66を回転すると螺軸
67の回転により接地部材36は昇降動作することになる。
上記第２実施例についても第１実施例と同様の作用効
果を得る。
果を得る。
尚、上記実施例の接地体35はローラ状となっているが
下端を丸めたブロック材としてもよい。
下端を丸めたブロック材としてもよい。
［発明の効果］ 本発明は上述の如く、トラクタの走行により車台枠は
牽引され、載置台上の運搬物を運搬でき、載置台上に運
搬物を搬入する際、移動機構の油圧ポンプにより駆動さ
れる移動用シリンダにより載置台は後方に移動され、載
置台の後方移動により水平台部は水平状態を保持しつつ
移動し、傾斜台部に設けられた支持ローラは傾斜枠に設
けられた載置枠より外れ、傾斜台部は傾斜枠と傾斜枠の
上面を転動可能な転動ローラとにより徐々に枢着軸を中
心として後方下向きに傾動し、後退限において、前記接
地体を接地させ、この状態で運搬物を載置台上に搬入す
ることができ、搬入が完了したら、移動機構により載置
台を前方に移動させると傾斜台部は傾斜枠と転動ローラ
とにより水平状態となり、この傾斜台部の水平状態にお
いて、傾斜台部に設けられた支持ローラが傾斜枠に設け
られた載置枠に載置され、運搬物を載置台上に水平状態
で載置でき、しかして、移動機構により載置台を後方移
動すると傾動機構により水平台部に対して傾斜台部は後
方下向きに傾動し、前方移動すると傾斜台部を水平状態
に保持でき、大型の農作業機や多量の収穫物等の搬入が
容易となり、かつ安定良く搬入、搬出作業ができ、さら
に車台枠と載置台との間に載置台の移動を阻止する解除
可能なロック機構を設けているので載置台の不測の移動
を防いで安全性を高めることができる。
牽引され、載置台上の運搬物を運搬でき、載置台上に運
搬物を搬入する際、移動機構の油圧ポンプにより駆動さ
れる移動用シリンダにより載置台は後方に移動され、載
置台の後方移動により水平台部は水平状態を保持しつつ
移動し、傾斜台部に設けられた支持ローラは傾斜枠に設
けられた載置枠より外れ、傾斜台部は傾斜枠と傾斜枠の
上面を転動可能な転動ローラとにより徐々に枢着軸を中
心として後方下向きに傾動し、後退限において、前記接
地体を接地させ、この状態で運搬物を載置台上に搬入す
ることができ、搬入が完了したら、移動機構により載置
台を前方に移動させると傾斜台部は傾斜枠と転動ローラ
とにより水平状態となり、この傾斜台部の水平状態にお
いて、傾斜台部に設けられた支持ローラが傾斜枠に設け
られた載置枠に載置され、運搬物を載置台上に水平状態
で載置でき、しかして、移動機構により載置台を後方移
動すると傾動機構により水平台部に対して傾斜台部は後
方下向きに傾動し、前方移動すると傾斜台部を水平状態
に保持でき、大型の農作業機や多量の収穫物等の搬入が
容易となり、かつ安定良く搬入、搬出作業ができ、さら
に車台枠と載置台との間に載置台の移動を阻止する解除
可能なロック機構を設けているので載置台の不測の移動
を防いで安全性を高めることができる。
以上、所期の目的を充分達成することができる。
図面は本発明の一実施例を示すもので、第１図は第１実
施例の全体側面図、第２図はその平面図、第３図はその
横断面図、第４図はその部分側断面図、第５図はその作
動状態の側面図、第６図は第２実施例の部分拡大図であ
る。 １……トラクタ、２……車台枠、５……ピン、７……車
輪、８……載置台、９……水平台部、10……傾斜台部、
11……枢着軸、18……移動機構、19……油圧ポンプ、24
……移動用シリンダ、27……傾動機構、31……傾斜枠、
32……転動ローラ、33……支持ローラ、34……載置枠、
35……接地体、47……ロック機構。
施例の全体側面図、第２図はその平面図、第３図はその
横断面図、第４図はその部分側断面図、第５図はその作
動状態の側面図、第６図は第２実施例の部分拡大図であ
る。 １……トラクタ、２……車台枠、５……ピン、７……車
輪、８……載置台、９……水平台部、10……傾斜台部、
11……枢着軸、18……移動機構、19……油圧ポンプ、24
……移動用シリンダ、27……傾動機構、31……傾斜枠、
32……転動ローラ、33……支持ローラ、34……載置枠、
35……接地体、47……ロック機構。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B60P 1/32 B60P 1/16 B60P 3/40
Claims (1)
- 【請求項１】トラクタに車輪を備えた車台枠を単一のピ
ンにより牽引可能に連結し、該車台枠に載置台を進行方
向前後方向に移動自在に配設し、該載置台は進行方向前
側の水平台部と進行方向後側の傾斜台部とを枢着軸によ
り連結してなり、該載置台を移動させる移動機構を設
け、該移動機構はトラクタの動力取出軸により駆動され
る油圧ポンプ及び油圧ポンプからの圧油により駆動され
て載置台を移動させる移動用シリンダからなり、該載置
台の後方移動の際に載置台の傾斜台部を後方下向きに傾
動可能な傾動機構を設け、該傾動機構は車台枠の後部に
形成された傾斜枠及び傾斜台部に設けられて傾斜枠の上
面を転動可能な転動ローラと該傾斜台部に設けられて傾
斜台部の水平状態において傾斜枠に設けられた載置枠に
載置される支持ローラとからなり、かつ該車台枠と載置
台との間に載置台の移動を阻止する解除可能なロック機
構を設け、さらに該載置台に接地体を設けて構成したこ
とを特徴とするトレーラ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63223044A JP3044551B2 (ja) | 1988-09-06 | 1988-09-06 | トレーラ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63223044A JP3044551B2 (ja) | 1988-09-06 | 1988-09-06 | トレーラ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0270546A JPH0270546A (ja) | 1990-03-09 |
| JP3044551B2 true JP3044551B2 (ja) | 2000-05-22 |
Family
ID=16791959
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63223044A Expired - Fee Related JP3044551B2 (ja) | 1988-09-06 | 1988-09-06 | トレーラ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3044551B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108528312A (zh) * | 2018-05-11 | 2018-09-14 | 柏佳佳 | 一种新型自卸车防倾斜装置 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH11284560A (ja) | 1998-03-27 | 1999-10-15 | Nec Saitama Ltd | 携帯電話装置の充電方式 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6049031B2 (ja) * | 1981-06-25 | 1985-10-30 | 日本クラウンコルク株式会社 | 金属板の表面処理方法と装置 |
| JPS63121543A (ja) * | 1986-10-09 | 1988-05-25 | キャンライド インダストリーズ リミテッド | 傾斜トレイを搭載した自動車 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6049031U (ja) * | 1983-09-13 | 1985-04-06 | 株式会社 多田野鉄工所 | 移動荷台付貨物自動車 |
-
1988
- 1988-09-06 JP JP63223044A patent/JP3044551B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6049031B2 (ja) * | 1981-06-25 | 1985-10-30 | 日本クラウンコルク株式会社 | 金属板の表面処理方法と装置 |
| JPS63121543A (ja) * | 1986-10-09 | 1988-05-25 | キャンライド インダストリーズ リミテッド | 傾斜トレイを搭載した自動車 |
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| CN108528312A (zh) * | 2018-05-11 | 2018-09-14 | 柏佳佳 | 一种新型自卸车防倾斜装置 |
| CN108528312B (zh) * | 2018-05-11 | 2021-07-02 | 山东中策专用车股份有限公司 | 一种自卸车防倾斜装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0270546A (ja) | 1990-03-09 |
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