JP3040798B2 - メタルガスケット - Google Patents

メタルガスケット

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JP3040798B2 JP18539290A JP18539290A JP3040798B2 JP 3040798 B2 JP3040798 B2 JP 3040798B2 JP 18539290 A JP18539290 A JP 18539290A JP 18539290 A JP18539290 A JP 18539290A JP 3040798 B2 JP3040798 B2 JP 3040798B2
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義孝 松下
裕幸 長島
直樹 武田
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    • F16J15/06Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
    • F16J15/08Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with exclusively metal packing
    • F16J15/0818Flat gaskets
    • F16J15/0825Flat gaskets laminated
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16J15/0818Flat gaskets
    • F16J2015/0862Flat gaskets with a bore ring

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、内燃機関のシリンダーブロックとシリンダ
ーヘッドとの間に介挿するメタルガスケットに関するも
のである。
(従来の技術) 第4図〜第6図は従来のメタルガスケットの一例を示
すもので、図中1はステンレス鋼板等の金属製基板を示
すものであり、2は同じくステンレス鋼板等の金属製副
板であり、第4図はこれらの基板1と副板2とを重合し
た従来のメタルガスケット3を示すものである。
図中4はシリンダー用開口、5は冷却水用開口、6は
潤滑油用開口、7はボルト孔である。
8は基板1のシリンダー用開口4の周縁部に形成した
ビード、2は副板2のシリンダー用開口4の内側縁部を
グロメット状に折り返して基板1のシリンダー用開口4
の周縁部を挟持するグロメット部である。なおこのグロ
メット部12は図に示すように、基板1と副板2とを重合
した後に折り返すものである。
そして第5図は第4図のV−V断面を拡大して示すも
のであり、第6図は第4図のVI−VI断面を拡大して示す
ものである。
(発明が解決しようとする課題) 内燃機関のシリンダーブロックとシリンダーヘッドと
の間に介挿するガスケットとしては、特にそのシリンダ
ー用開口4の周縁部の封塞が大切であるから、メタルガ
スケットの場合は、そのシリンダー用開口4の周縁部に
リング状のビード8を形成したり、また副板2の開口4
の内側縁部を折り返してグロメット部12を形成してい
る。
このようにした場合、ビード8はその凸部の弾性によ
ってシール性能を高め、またグロメット部12は、その板
厚の増加に伴う締圧の増大によってシール性能の向上を
もたらしているが、グロメット部12は、金属板を塑性変
形させて形成するものであるから、弾性に乏しく、グロ
メット部の厚さにむらが発生しやすいと共に、割れが生
じるおそれもあるから、グロメット部にかけようとする
面圧の制御が困難であり、また材質の選定が制限される
上に、製造にあたってはグロメット部を組み込んだ金型
が余分に必要になるという問題点があった。
(課題を解決するための手段) 上述の問題点を解決するため本発明においては、ゴム
等の弾性物よりなるシール材を塗布してシール皮膜を板
面に形成した金属板を含む複数の金属板を重合してなる
メタルガスケットにおいて、内燃機関のシリンダーブロ
ックとシリンダーヘッドとにそれぞれ対向する外向きの
金属板面に形成する前記シール被膜をその金属板面全面
にわたるものとするとともに、内向きの任意の金属板面
に形成する前記シール皮膜をシリンダー用開口のビード
位置に対応する周縁部のみに限定して、メタルガスケッ
トを構成する。
(作 用) 上述のように本発明においては、ゴム等の弾性物より
なるシール材を塗布してシール皮膜を板面に形成した金
属板を含む複数の金属板を重合してなるメタルガスケッ
トにおいて、内向きの金属板面に形成する前記シール皮
膜をシリンダー用開口のビード位置に対応する周縁部の
みに限定したから、このシリンダー用開口の周縁部の厚
さが、他の部分の厚さより大となる。したがって、この
メタルガスケットをエンジンに装着した場合、シリンダ
ー用開口の周縁部の締め付け圧力(単位面積当りの面
圧)が他の部分の面圧よりも高くなって、シリンダー用
開口周縁部のシール性能を向上することができる。
しかも本発明によれば、内燃機関のシリンダーブロッ
クとシリンダーヘッドとにそれぞれ対向する外向きの金
属板面がゴム等の弾性物よりなるシール材を塗布したシ
ール皮膜によって覆われているため、接触面間のなじみ
がよく、シール性能も向上する。そしてシリンダー用開
口のビード位置に対応する周縁部に設けた段差も、前記
内向きの金属板面に設けたゴム等の弾性物よりなるシー
ル皮膜によるものであるから、本発明のメタルガスケッ
トはビードの弾性と、そのビードの位置に対応して位置
する前記内向きの金属板面上のシール皮膜の弾性と、そ
のビードの位置にも位置する前記外向きの金属板面全面
上のシール皮膜の弾性とによって、エンジンのシリンダ
ー内の圧力変動およびエンジンブロックならびにエンジ
ンヘッドの変形も十分吸収することができる。
また本発明によれば、必要とする面圧を得るのに、前
記シール皮膜をつける部分とつけない部分を決めるだけ
でよいから、ガスケットの設計がきわめて容易になる。
しかも本発明のメタルガスケットにはグロメットが不
要であるから、従来のグロメット部のように厚さのばら
つきがないと共に、割れが生じるおそれもなくなる。そ
して本発明のメタルガスケットは、グロメット加工をし
ないから、材質の選定に制約をうけない上に、金型も少
くなるという利点がある。
特に本発明によれば、メタルガスケットを構成する金
属板の大部分がゴム等の弾性物よりなるシール材を塗布
したシール皮膜によって覆われているため、接触面間の
なじみがよく、シール性能も向上する。そしてシリンダ
ー用開口の周縁部に設けた段差も前記したゴム等の弾性
物よりなるシール皮膜によるものであるから、本発明の
メタルガスケットはビードの弾性と前記シール皮膜の弾
性によってエンジンのシリンダー内の圧力変動およびエ
ンジンブロックならびにエンジンヘッドの変形も十分吸
収することができる。
また本発明によれば、必要とする面圧を得るのに、前
記シール皮膜をつける部分とつけない部分を決めるだけ
でよいからガスケットの設計がきわめて容易になる。
また本発明のメタルガスケットにはグロメットが不要
であるから、従来のグロメット部のように厚さのばらつ
きがないと共に、割れが生じるおそれもなくなる。さら
にグロメット加工をしないから、材質の選定に制約をう
けない上に、金型も少なくなるという利点がある。
(実施例) 以下、第1図〜第3図について本発明の実施例を説明
する。図中前記符号と同一の符号は同一のものを示す。
すなわち、1は必要なケ所にビードを形成するステンレ
ス鋼板等の金属性の基板(第2,3図参照)、2はビード
を形成しないステンレス鋼板等の金属製の副板であり、
第1図は複数の基板1または必要に応じた枚数の副板2
とを重合して形成した本発明のメタルガスケットAの平
面図であり、第2図はそのII−II線による部分拡大断面
図であり、第3図(a)(b)(c)は第2図に対応し
た各種実施例を示す部分拡大断面図である。
図中4はシリンダー用開口、5は冷却水用開口、6は
潤滑油用開口、7はボルト孔、8は重合した金属板を結
合するかしめ部である。
また9は基板1のシリンダー用開口4の周縁部に形成
した山形のフルビード(第2,3図参照)で、第1図の一
点鎖線9aはその山形の頂部を示すフルビードラインであ
り、また第2,3図の示す10は、冷却水用開口5および潤
滑油用開口6を囲むように形成した段状のハーフビード
で、第1図の二点鎖線10aはこれらのハーフビードライ
ンを示すものである。
また第2,3図に示す11は、ゴム等の弾性物よりなるシ
ール材を基板1および副板2の板面に塗布して形成した
シール皮膜である。
第1図および第2図は本発明の第1実施例を示すもの
で、この実施例は、フルビート9を有する基板1を、フ
ルビード9およびハーフビード10を有する2枚の基板1
によってサンドイッチ状に挟持したものである。
そしてこの場合、上下の外側に当てがった基板1に
は、その表裏両面に全面にわたってシール皮膜11を被着
させてあるが、中に挿入されている基板1にはシール皮
膜11をシリンダー用開口4の周縁部にのみ被着させてあ
り、他の部分は裸状態である。
したがって第2図をみてわかるように、このメタルガ
スケットの重合層の合計厚さは、シリンダー用開口4の
周縁部が、シール皮膜11の2倍の厚さだけ、他の部分よ
り厚くなる。このためこのガスケットをエンジンに装着
して締め付けた場合、シリンダー用開口4の周縁部の面
圧が他の部分の面圧より高くなって、ガスケットのシー
ル性能を向上させることができる。
また第3図(a)は第2実施例を示すもので、この実
施例は、2枚の基板1を重合してメタルガスケットを構
成するもので、この場合、上層の基板1の内側面のみは
シリンダー用開口4の周縁部だけにシール皮膜11を装着
させてある。
また第3図(b)は第3実施例を示すもので、この実
施例は、1枚の副板2のシリンダー用開口4の周縁部に
のみシール皮膜11を被着させ、この副板2を表裏全面に
シール皮膜11を被着させた2枚の基板1によってサンド
イッチ状に挟んだものである。
また、第3図(c)は第4実施例を示すもので、これ
は内側面には全面にシール皮膜11を被着すると共に、外
側面にはシリンダー用開口4の周縁部にのみシール皮膜
11を被着させた2枚の基板によって、ストリップ状の1
枚の副板2を挟み、この上下の基板1の外側に、表裏全
面にシール皮膜11を被着させた基板1をそれぞれ当てが
った5層のメタルガスケットである。
第3図の前記実施例は、いずれもシリンダー用開口4
の周縁部の厚さが最大となるから、エンジンに装着した
場合、このシリンダー用開口4の周縁部の面圧が最大と
なって、シリンダーヘッド用ガスケットとしてのシール
性能を高めることができる。
(発明の効果) 上述のように本発明においては、ゴム等の弾性物より
なるシール材を塗布してシール皮膜を板面に形成した金
属板を含む複数の金属板を重合してなるメタルガスケッ
トにおいて、内向きの金属板面に形成する前記シール皮
膜をシリンダー用開口のビード位置に対応する周縁部の
みに限定したから、このシリンダー用開口の周縁部の厚
さが、他の部分の厚さより大となる。したがって、この
メタルガスケットをエンジンに装着した場合、シリンダ
ー用開口の周縁部の締め付け圧力(単位面積当りの面
圧)が他の部分の面圧よりも高くなって、シリンダー用
開口周縁部のシール性能を向上することができる。
しかも本発明によれば、内燃機関のシリンダーブロッ
クとシリンダーヘッドとにそれぞれ対向する外向きの金
属板面がゴム等の弾性物よりなるシール材を塗布したシ
ール皮膜によって覆われているため、接触面間のなじみ
がよく、シール性能も向上する。そしてシリンダー用開
口のビード位置に対応する周縁部に設けた段差も、前記
内向きの金属板面に設けたゴム等の弾性物よりなるシー
ル皮膜によるものであるから、本発明のメタルガスケッ
トはビードの弾性と、そのビードの位置に対応して位置
する前記内向きの金属板面上のシール皮膜の弾性と、そ
のビードの位置にも位置する前記外向きの金属板面全面
上のシール皮膜の弾性とによって、エンジンのシリンダ
ー内の圧力変動およびエンジンブロックならびにエンジ
ンヘッドの変形も十分吸収することができる。
また本発明によれば、必要とする面圧を得るのに、前
記シール皮膜をつける部分とつけない部分を決めるだけ
でよいから、ガスケットの設計がきわめて容易になる。
しかも本発明のメタルガスケットにはグロメットが不
要であるから、従来のグロメット部のように厚さのばら
つきがないと共に、割れが生じるおそれもなくなる。そ
して本発明のメタルガスケットは、グロメット加工をし
ないから、材質の選定に制約をうけない上に、金型も少
なくなるという利点がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明メタルガスケットの平面図、 第2図はそのII−II線による部分拡大断面図、 第3図(a)(b)(c)は各種実施例の第2図に対応
する部分拡大断面図、 第4図は従来のメタルガスケットの一例を示す部分平面
図、 第5図は第4図のV−V線による部分拡大断面図、 第6図は第4図のVI−VI線による部分拡大断面図であ
る。 1……基板、2……副板 3……従来のメタルガスケット 4……シリンダー用開口、5……冷却水用開口 6……潤滑油用開口、7……ボルト孔 8……かしめ部、9……フルビード 9a……フルビードライン、10……ハーフビード 10a……ハーフビードライン 11……シール皮膜 12……グロメット部 A……本発明のメタルガスケット
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F16J 15/00 - 15/14 F02F 11/00

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】ゴム等の弾性物よりなるシール材を塗布し
    てシール皮膜を板面に形成した金属板を含む複数の金属
    板を重合してなるメタルガスケットにおいて、 内燃機関のシリンダーブロックとシリンダーヘッドとに
    それぞれ対向する外向きの金属板面に形成する前記シー
    ル被膜をその金属板面全面にわたるものとするととも
    に、 内向きの任意の金属板面に形成する前記シール皮膜をシ
    リンダー用開口のビード位置に対応する周縁部のみに限
    定したことを特徴とする、メタルガスケット。
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JP2010090945A (ja) * 2008-10-06 2010-04-22 Nippon Gasket Co Ltd シリンダヘッドガスケット
WO2015038590A1 (en) * 2013-09-10 2015-03-19 Federal-Mogul Corporation Coatingless cylinder head gasket
US9243584B2 (en) * 2014-02-13 2016-01-26 Federal-Mogul Corporation Cylinder head gasket with compression control features

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