JP3032648U - 引戸の案内装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 引戸の開閉が軽くなり、戸車が壊れるおそれ
がなく、戸車がその案内溝から脱線するおそれがなく、
雨戸や引違い（窓）は勿論、紙張り障子や襖などの和風
建具にも使用することができる、引戸の案内装置を提供
すること。 【解決手段】 敷居等の下枠と引戸の間に介装して引戸
の開閉を可能にする引戸の案内装置であって、前記下枠
と引戸のうちの一方に取り付けた球戸車と、他方に設け
た球戸車の案内溝とよりなり、かつ前記球戸車は、球体
と、これを回転可能に保持する保持枠とより構成したこ
とを特徴とする引戸の案内装置。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

この考案は、引戸の案内装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

図９〜図１１は、従来の引戸の案内装置の一例を示した図である。各図の引戸 は、いずれも、１本のレールの上を戸車によって走るタイプのものである。

【０００３】 図９の案内装置は、引戸１の下がまちに取り付けた垂直方向に回転する戸車２ と、敷居３の凹溝３ａの底に敷いた板状の金属レール４とより構成されている。 引戸１の上がまちは、これに取り付けた水平方向に回転する戸車５を介して鴨居 ６の凹溝６ａに案内される構造になっている。

【０００４】 図１０の案内装置は、引戸１１の下がまちに取り付けた垂直方向に回転する戸 車１２と、敷居１３の上に敷いた棒状の金属レール１４とより構成されている。 引戸１１の上がまちは、鴨居１５の凹溝１５ａに案内される構造になっている。

【０００５】 図１１の案内装置は、吊戸２１の上がまちに吊金物２２を介して取り付けた垂 直方向に回転する戸車２３と、壁２４にブラケット２５を介して取り付けた金属 レール２６より構成されている。吊戸２１の下がまちは、これに取り付けた水平 方向に回転する戸車２７を介して床２８の凹溝２８ａに案内される構造になって いる。

【０００６】 図示しないが、２本以上の平行した溝またはレールの上を２枚以上の戸が走る 形式の引違い戸も、同様の構造になっている。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、従来の引戸の案内装置には、次のような問題がある。

【０００８】 （１）戸車２，１２はその回転軸が引戸１，１１に対して、また戸車２３はその 回転軸が吊戸２１に対して、前後、左右に傾斜しないように取り付けなければな らないが、常にそのように取り付けることができない。微妙に傾斜する場合が多 い。このため、戸車の回転が円滑に行かず、引戸の開閉が重くなることがある。 その結果、戸車が壊れ易くなる。

【０００９】 （２）（１）と同じ理由で、図１０及び図１１に示す引戸１１，２１の場合は、 金属レール１４，２６から脱線し易くなる。

【００１０】 （３）戸車２，１２，２３は、図１０に示すように、１本のレールの上を転がる タイプのものであるため、障子や襖のような主に室内に使用する引戸には向かな い。敷居にレールが露出し、インテリアを害するからである。勿論、図９のよう に、敷居に凹溝を設けることはできるが、その凹溝が深くなり過ぎて、和室の敷 居としては好ましくない。

【００１１】 この考案は、このような従来の問題点を解決するためになされたもので、 （１）引戸の開閉が軽くなり、 （２）戸車が壊れるおそれがなく、 （３）戸車がその案内溝から脱線するおそれがなく、 （４）引違い戸（窓）は勿論、紙張り障子や襖などの和風建具にも使用するこ とができる、 引戸の案内装置を提供することを目的とする。

【００１２】

【課題を解決するための手段】

この考案が提供する引戸の案内装置は、次の（１）及び（２）に記載のもので ある。

【００１３】 （１）敷居等の下枠と引戸の間に介装して引戸の開閉を可能にする引戸の案内装 置であって、前記下枠と引戸のうちの一方に取り付けた球戸車と、他方に設けた 球戸車の案内溝とよりなり、かつ前記球戸車は、球体と、これを回転可能に保持 する保持枠とより構成したことを特徴とする引戸の案内装置。

【００１４】 （２）ブラケットと引戸の間に介装して引戸の開閉を可能にする引戸の案内装置 であって、前記ブラケットと引戸のうちの一方に取り付けた球戸車と、他方に設 けた球戸車の案内溝とよりなり、かつ前記球戸車は、球体と、これを回転可能に 保持する保持枠とより構成したことを特徴とする引戸の案内装置。

【００１５】

【作用】

この考案においては、戸車が球体を使用した球戸車となっているので、引戸ま たは下枠に対する取付角度は特に問題にならない。すなわち、取付け方によって 引戸の開閉が重くなったり、球戸車が壊れたりするおそれはなくなる。

【００１６】 また、球戸車を使用し、その案内溝も浅い断面Ｖ字型、Ｕ字型、円弧等の溝で よいので、球戸車が案内溝から外れて引戸の開閉ができなくなるといったおそれ もなくなる。

【００１７】 さらに、この考案の案内装置は、球戸車の案内溝を従来の襖の敷居の案内溝の ように、浅くつくることができるので、障子や襖などの和風建具にも使用できる 。

【００１８】

【考案の実施の形態】

以下、この考案の実施の形態を図１〜図６に示す実施例によって説明する。

【００１９】 図１の引戸の案内装置は、引戸３１の下がまちに一定の間隔で取り付けた２個 の球戸車３２と、これを案内する、敷居３３の凹溝３３ａとその底に敷いた断面 Ｖ字型の金属レール３４とより構成されている。引戸３１の上がまちは、これに 取り付けた水平方向に回転する戸車３５を介して鴨居３６の凹溝３６ａに案内さ れる構造になっている。

【００２０】 ここにいう球戸車３２は、図７及び図８に示す構造になっている。図７はその 断面図、図８はその平面図である。

【００２１】 図において、ａは金属製の球体、ｂは球体ａの保持板で、長方形の板体の中央 部に、内周面が球面となった凹陥部ｃを設けた形状のものである。凹陥部ｃの球 面の直径は、球体ａのそれより大きく設定されており、凹陥部ｃの深さは、球体 ａの半径よりやや大きく設定されている。ｄは球体ａの脱落防止用の板体で、保 持板ｂと同じ大きさである。ｅは板体ｄの中央部に設けた円形の穴で、その直径 は球体ａの直径よりやや小さく設定されている。保持板ｂと板体ｄとで球体ａの 保持枠が形成される。

【００２２】 球戸車３２は、次のようにして構成される。すなわち、保持板ｂの凹陥部ｃに 球体ａを入れ、板体ｄの穴ｅを球体ａに嵌め、保持板ｂと板体ａをスポット溶接 することによって構成される。

【００２３】 ｎは、両者ｂ，ｄを溶接して一体にしたときに、それぞれにあらかじめ形成し ておいたねじ穴ｎ₁ ，ｎ₂ の連通によって、形成されるねじ穴である。

【００２４】 球戸車３２は、上記ねじ穴ｎにおいて、引戸または敷居、ブラケット（下枠） に取り付けられる。

【００２５】 このようにして形成された球戸車３２においては、球体ａは、板体ｄの穴ｅに よって保持枠ｂの凹陥部ｃに、脱落しないように、かつ回転可能に保持される。 凹陥部ｃには、必要に応じ注油される。

【００２６】 球戸車３２の幅Ｗは、引戸３１のそれより小さく作られている。引戸３１の下 がまちに埋設して取り付けたとき、幅方向両端面が外から見えないようにするた めである。

【００２７】 なお、図示しないが、凹陥部ｃの内周面、あるいは板体ｄの穴ｅの周縁に突起 を設けることによって、球体ａの転がりをよりよくすることができる。

【００２８】 図２の引戸の案内装置は、引戸４１の下がまちに一定の間隔で取り付けた２個 の球戸車４２と、敷居４３の上に敷いた断面Ｖ字型の浅い溝を設けた板状の金属 レール４４とより構成されている。引戸４１の上がまちは、鴨居４５の凹溝４５ ａに案内される構造になっている。上記球戸車４２は、上述した球戸車３２と同 じ構造のものである。

【００２９】 図３の引戸の案内装置は、吊戸５１の上がまちに一定の間隔で取り付けた２個 の吊金物５３のそれぞれに取り付けた球戸車５２と、壁５６にブラケット５７の 上に敷いた断面Ｖ字型の浅い溝を設けた金属レール５４とより構成されている。 吊戸５１の下がまちは、これに取り付けた水平方向に回転する戸車５８を介して 床５９の凹溝５９ａに案内される構造になっている。

【００３０】 図４の引戸の案内装置は、図１における球戸車３２を敷居３３に取付け、金属 レール３４を引戸３１に取り付けた例である。ただし、球戸車３２は、図示しな いが、引戸３１１枚あたり３個となるように等間に取り付けられている。その他 の構成は図１の場合と同じである。

【００３１】 図５の引戸の案内装置は、図２における球戸車４２を敷居４３に取り付け、金 属レール４４を引戸４１に取り付けた例である。ただし、球戸車４２は、図示し ないが、引戸４１１枚あたり３個となるように、等間隔に取り付けられている。 その他の構成は、図２の場合と同じである。

【００３２】 図６の引戸の案内装置は、図３における球戸車５２をブラケット５７に取り付 け、金属レール５４を吊金物５３に取り付けた例である。ただし、球戸車５２は 、図５の場合と同様、吊戸５１１枚あたり３個となるように、等間隔に取り付け られている。その他の構成は、図３の場合と同じである。

【００３３】 次に、上記実施例の構成に基づく作用を説明する。

【００３４】 （１）図１〜図６の球戸車は、球体ａを使用したものてあるので、引戸（吊戸 ）または敷居、ブラケット等の下枠に対する取付精度が多少悪くても、球体ａの 転がりに支障は生じない。このため、球戸車の取付け方によって引戸（吊戸）の 開閉が重くなり、球戸車が壊れたりするおそれはなくなる。

【００３５】 （２）図１〜図６の案内装置においては、球戸車を使用するので、これを案内 する金属レールの案内溝も浅いＶ字型の溝とすることができる。このため、球戸 車が金属レールから外れて引戸（吊戸）の開閉ができなくなるといったおそれが なくなる。

【００３６】 （３）図１及び図２の案内装置の場合は、金属レールを浅くすることができる ので、敷居の外観を、従来の敷居と変わらないものとすることができる。このた め、両図に示す案内装置は障子や襖などの和風建具にも使用できる。

【００３７】 （４）図１〜図６に示す球戸車は、図７および図８に示す構造となっているの で、球体ａと保持枠ｂと板体ｄの間の空隙に潤滑油を注入することにより、球体 ａの回転を長期間にわたって円滑にすることができる。

【００３８】 なお、上記実施例では、球戸車の案内溝として部品としての金属レールを使用 したが、案内溝を敷居、ブラケット等の下枠に直接に形成するようにしてもよい 。また、案内溝の断面形状は、実施例ではＶ字型にしたが、Ｕ字型、球体ａより 曲率半径の大きい円弧型にしてもよい。

【００３９】 また、上記実施例では、１本のレールまたは溝の上を球戸車によって走るタイ プの引戸を例にして説明したが、２本以上の平行したレールまたは溝の上を球戸 車によって走るタイプの引戸についても、同様に説明できる。

【００４０】

【考案の効果】

以上説明したように、この考案によれば、上述のような構成としたので、次の 効果を奏する。

【００４１】 （１）引戸の開閉が軽くなる。

【００４２】 （２）戸車が球体を使用した球戸車であるので、壊れにくい。

【００４３】 （３）球戸車を案内溝で案内する構成としたので、球戸車が案内溝から外れるお それがない。

【００４４】 （４）雨戸や引違い戸（窓）だけでなく、紙張り障子や襖などの和風建具にも使 用することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 実施例の引戸の案内装置を示す断面図

【図２】 実施例の引戸の案内装置を示す断面図

【図３】 実施例の吊戸の案内装置を示す断面図

【図４】 実施例の引戸の案内装置を示す要部断面図

【図５】 実施例の引戸の案内装置を示す要部断面図

【図６】 実施例の吊戸の案内装置を示す要部断面図

【図７】 図１における球戸車の断面図

【図８】 図１における球戸車の平面図

【図９】 従来の引戸の案内装置を示す断面図

【図１０】 従来の引戸の案内装置を示す断面図

【図１１】 従来の吊戸の案内装置を示す断面図

【符号の説明】

３１，４１ 引戸 ３２，４２，５２ 球戸車 ３３，４３ 敷居 ３４，４４，５４ 金属レール ５３ 吊金物 ５７ ブラケット ａ 球体 ｂ 保持板 ｃ 凹陥部 ｄ 板体 ｅ 穴 ｎ ねじ穴

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 敷居等の下枠と引戸の間に介装して引戸
   の開閉を可能にする引戸の案内装置であって、前記下枠
   と引戸のうちの一方に取り付けた球戸車と、他方に設け
   た球戸車の案内溝とよりなり、かつ前記球戸車は、球体
   と、これを回転可能に保持する保持枠とより構成したこ
   とを特徴とする引戸の案内装置。
2. 【請求項２】 ブラケットと引戸の間に介装して引戸の
   開閉を可能にする引戸の案内装置であって、前記ブラケ
   ットと引戸のうちの一方に取り付けた球戸車と、他方に
   設けた球戸車の案内溝とよりなり、かつ前記球戸車は、
   球体と、これを回転可能に保持する保持枠とより構成し
   たことを特徴とする引戸の案内装置。