JP3026767B2 - 流木等の回収装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、水面に浮かんでい
る流木等を回収するために昇降可能な台車を有する回収
装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】例えばダム湖に流木その他の浮遊物が散
在していると、排水上支障を生じる。そのため上記浮遊
物を除去する必要がある。しかし従来はボートで流木を
寄せ集め、人力によってワイヤーを掛け、クレーンによ
って１本ずつ引き上げる作業によって処理されていた。
このような作業は危険が大きく、また人件費も嵩むとい
う問題があった。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】本発明は前記の点に着
目してなされたものであり、その課題は、流木その他の
浮遊物を安全にかつ低コストで回収できるようにするこ
とである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】前記の課題を解決するた
め、本発明は、水面下から水面上の荷揚げ位置へ伸びた
ガイドレールと、流木等を載せる積載部を有し、水面下
から荷揚げ位置までガイドレールに沿って昇降可能な少
なくとも一対の転輪を有する回収用の台車と、荷揚げ位
置に回収用台車が来たときに一方の転輪を下方に、また
他方の転輪を上方に誘導して当該台車を傾斜させ、流木
等を同台車上から排出するためガイドレールに関連して
設けた傾斜排出機構とによって流木等の回収装置を構成
したものである。

【０００５】

【発明の実施の形態】本発明に係る装置は、水面に浮か
んでいる流木その他の浮遊物を回収するために昇降可能
な台車１０を有する。

【０００６】この回収装置Ａでは、水面付近の回収位置
Ｐ１から水面上の荷揚げ位置Ｐ２へ伸びるガイドレール
１１を使用する。このガイドレール１１は台車１０の荷
重を負担し、また台車１０を前記回収位置Ｐ１と荷揚げ
位置Ｐ２間にて誘導することができる。

【０００７】例示されたガイドレール１１はダム湖岸の
傾斜面に設置可能なもので、下端は水面ＷＬの下にあ
り、上端は収荷場等が設置される地上部へ伸びており、
上下両端部がほぼ前記の各位置Ｐ１、Ｐ２となる。例示
のガイドレール１１は、２条の軌道１１ａ、１１ｂから
成る。それらは、後述する台車傾斜方向を前後方向とす
るために上下に配置されている。その場合台車１０の姿
勢変更のために荷揚げ位置Ｐ２には下向き及び上向きの
軌道変更部１１ｕ、１１ｖを設ける。４輪台車１０を使
用する場合、ガイドレール１１は左右一対使用する。し
かし台車１０を支える別の装置がある場合ガイドレール
１１は１組で良い。

【０００８】台車１０の構造、形態およびその昇降のた
めの機構は任意である。流木等を積載して、安定に搬送
する必要上、水平な部分か或いは流木等が勝手に動き出
さない手段、構造を持った積載部１２を設ける。例示の
台車１０は基台１３にバケット型の積載部１２を取り付
けてこの部分を構成しており、積載部１２は斜面で囲ま
れた浅い皿状を有し、排水性も良好である。

【０００９】この台車１０は少なくとも一対の転輪１
４、１５を有し、それによってガイドレール１１に沿っ
て昇降可能となる。この転輪１４、１５は前後一対で構
成することができる。図３参照。積載部１２をほぼ水平
にするため、前部転輪１４は短い軸受１６で支え、後部
転輪１５は長い軸受１７で支えられる。基台１３を介さ
ず積載部１２へ直かに転輪を設けても良い。

【００１０】例示の場合、前部転輪１４を下部軌道１１
ａに、後部転輪１６は上部軌道１１ｂに分けて配置し、
前記下向き及び上向きの軌道変更部１１ｕ、１１ｖへ各
転輪１４、１６が自然に誘導される構成をとる。軌道変
更部１１ｕ、１１ｖは長短の脚状の軸受と共に、傾斜排
出機構を形成する。

【００１１】図示の実施例では後部転輪１５を支える長
い軸受１７を上端にて基台１３に軸支し、同軸受１７の
前部をストッパーで１８で支える構成をとる。長い軸受
１７がストッパー１８で支えられるとき直立し、積載部
１２は水平となる。１９は支軸を示す。なお、脚状の軸
受１７も短い軸受同様左右２組設け、故に前部転輪１４
及び後部転輪１５共少なくとも左右２個で構成される。

【００１２】このような台車１０を昇降させるために、
ロープ２０の巻き取り巻き戻しによる駆動方法を取るこ
とができる。この場合ロープ２０の先端は、上昇方向で
ある前方から台車１０へ接近し、長い軸受１７の前側に
取り付けたプーリ２１に掛回しその後、前方へ曲げ返し
て台車１０の中央部等適当な箇所に取り付けることがで
きる（図３）。ロープ２０の他端は荷揚げ位置近辺に設
けた回転動力源２２に、減速機やクラッチ等中間制御機
材を介して接続される。該動力源２２には減速器付きシ
ンクロモーターが使用できる。２３は後方傾斜用ロープ
であって、長い軸受１７に接続し、それを後方（下方）
へ引いたとき積載部１２を後方へ傾斜可能とする。

【００１３】上記のガイドレール１１に沿って流木等の
集積作業のための作業台２４を設けることができる。台
車１０を水面下におろしたとき、流木等をかき集めるた
めに作業者がその上に乗ることができ、水面下から水面
（上）まで昇降可能である。この作業台２４も、台車昇
降機構の側方に設けられた昇降レール２５に沿って移動
する。２６は同レール２５を走行するための走行輪を示
す。図４、図７参照。２７は作業台昇降用の巻き取り用
ウインチ、２８は前記ロープ２０の巻き取り器を示す。

【００１４】荷揚げ位置Ｐ２の下方には設備の構造体３
０を利用してトラックへの積み込み部３１を設けること
ができる。３２は積み込み口を囲むホッパ状部、３３は
操作盤を示す。また３４は脚柱、３５は露台を示す。露
台３５はガイドレール１１に沿った階段状の部分（図
２、図７）、同部分の上部から荷上げ位置へ渡された水
平な部分（図１）、そしてトラックへの積み込み部３１
の周囲の部分（図２）に夫々設けられる。

【００１５】このように構成された本発明に係る装置で
は、予め岸辺の設置場所に流木等を集め、水面ＷＬの下
から台車１０を上昇させるときに積載部１２に流木等を
かき入れ、ロープ２０を巻き上げて荷揚げ位置へそのま
ま上昇させる。荷揚げ位置Ｐ２へ到達するとき、前部転
輪１４は下向き軌道変更部１１ｕを進んで低くなり後部
転輪１５は上向き軌道変更部１１ｖを進んで高くなるの
で台車１０が前傾し、集積した流木等を排出する。

【００１６】ロープ２０を巻き戻すと台車１０は容易に
後退、下降することができる。台車が水面ＷＬへ進入す
るときに、傾斜用ロープ２３を引いて後傾させておくと
抵抗なく沈水する。以上の作業はほぼ全部遠隔的に操作
することができる。なお、作業台２４は巻き取りウイン
チ２７を手動操作して予め水面付近の適当な位置におろ
しておく。

【００１７】

【発明の効果】本発明は以上の如く構成されかつ作用す
るものであるから、流木その他の浮遊物を僅かな人手で
水面上から回収することができ、人員を要する作業は台
車上へ流木等を集めることだけであるから危険性が大幅
に減少し、安全かつ低コストでの回収が実現するという
効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る流木等の回収装置の１実施例を示
す側面説明図。

【図２】図１のものの平面説明図。

【図３】台車の側面図。

【図４】図１のＩＶ−ＩＶ線断面図。

【図５】荷揚げ位置における台車の動作説明図。

【図６】回収位置付近における台車の動作説明図。

【図７】作業台部分を示す側面説明図。

Claims (4)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 水面に浮かんでいる流木等を回収するた
   めに昇降可能な台車を有する回収装置であって、水面下
   から水面上の荷揚げ位置へ伸びたガイドレールと、流木
   等を載せる積載部を有し、水面下から荷揚げ位置までガ
   イドレールに沿って昇降可能な少なくとも一対の転輪を
   有する回収用の台車と、荷揚げ位置に回収用台車が来た
   ときに一方の転輪を下方に、また他方の転輪を上方に誘
   導して当該台車を傾斜させ、流木等を同台車上から排出
   するためガイドレールに関連して設けた傾斜排出機構と
   から成ることを特徴とする流木等の回収装置。
2. 【請求項２】 ガイドレールは２条の軌道から成り、そ
   れらは上下に配置され、一方の転輪を一方の軌道に、他
   方の転輪は他方の軌道に分けて配置し、両軌道を末端に
   て上下に離すことによって台車の姿勢を傾斜させる請求
   項１記載の流木等の回収装置。
3. 【請求項３】 台車は、流木等を積むための積載部とそ
   れに直接または部材を介して取り付けた前後一対の転輪
   とからなり、前部転輪は短い軸受により、後部転輪は長
   い軸受により夫々積載部側に取り付け、積載部がほぼ水
   平となるようにした請求項１記載の流木等の回収装置。
4. 【請求項４】 長い軸受は後方へのみ回転して積載部を
   後方へ傾斜可能であり、台車を昇降させるためのロープ
   が上記長い軸受を前方へ引っ張る状態で台車側に接続さ
   れている請求項３記載の流木等の回収装置。