JP3005989U

JP3005989U - トロリーレール切換装置

Info

Publication number: JP3005989U
Application number: JP1994007284U
Authority: JP
Inventors: 勉小松原
Original assignee: 勉小松原
Priority date: 1994-06-21
Filing date: 1994-06-21
Publication date: 1995-01-17
Anticipated expiration: 2000-06-21

Abstract

(57)【要約】【目的】安全で簡単に操作出来るトロリーレール切換
装置を提供する。【構成】トロリーレールの分岐点に軸支され、一端が
台車（２）の走行すべきレールを切り換える切換案内部
（３０ａ）であり、他の一端が上下方向に可撓性がある
細長い操作レバー（３０ａ）となっているレール切換部
材（３０）と、操作レバー（３０ａ）の自由端から懸垂
された操作具と、レール切換部材（３０）を磁気ロック
する装置とを具備したトロリーレール切換装置。【効果】簡単で低コストな装置で台車の進行方向を切
り換えることができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、トロリーレール切換装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

トロリーレールは、重量のあるものを吊り下げて搬送する場合に用いられるが、冷蔵室に設置されて食肉の搬送に使用されることが多い。このようなトロリーレールは、従来から様々なものがあるが、本願出願人は、実願昭６１−１４９５３４号において、吊下走行中の台車の揺動や脱輪がなく、また、その分岐部では、走行方向の切換をスムーズに制御できるトロリーレールを開示した。しかしながら、この開示したトロリーレールにおいては、搬送軌道の分岐部にエアーシリンダー等を備えた複雑なレール切換制御装置が必要であるため、設備費が高くなるという問題があった。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は、上記の問題点を解決するためなされたものであり、その目的とするところは、レールの切換をスムーズに行うことができる簡単で安上がりなトロリーレール切換装置を提供することにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

上記の目的は、所望の経路に沿い一定の間隙を介し平行に配設される一対のレールから成り、そのレール間の間隙を通って吊り下げられる懸垂装置を具備する台車を走行させるトロリーレールのトロリーレール切換装置において、レールの分岐点に設けた支軸の周りに水平方向に往復回動自在に設けられ、一端がレールの分岐部のレール間の間隙に挿入され、走行する台車を案内して台車の走行すべきレールを切り換える切換案内部となっており、他の一端が上下方向に可撓性がある細長い操作レバーとなっているレール切換部材と、操作レバーの自由端部から懸垂された細長い操作具と、レール切換部材の操作レバーと、適宜に設けられる固定部材との間に構成され、常時は操作レバーを固定部材にロックし、操作レバーが操作具により下方に引っ張られ、撓められたとき、そのロックを解除する磁気式ロック装置と、から成るトロリーレール切換装置によって達成される。

【０００５】

【作用】

上記の如く構成すれば、作業員が操作具を引っ張ると、レール切換部材の操作レバーが撓んで固定部材から引き離され、磁気ロックが解除され、往復回動自在になるため、操作具を操作して簡単に台車の走行すべきレールを切り換えることができ、切換終了後に手を放すと操作レバーが真っ直ぐに復原し、その位置で固定部材に磁気ロックされるものである。

【０００６】

【考案を実施するための最良の様態】

以下、図面により本考案の詳細を具体的に説明する。図１は本考案に係るトロリーレール切換装置を具備したトロリーレールの分岐部の上面図、図２は図１に示した分岐部の切換動作を示す下面図、図３は図１に示した分岐点のＡ−Ａ線断面図、図４は図１に示した分岐点のＢ−Ｂ線断面図、図５は図１に示した装置の操作状態を示す側面図である。

【０００７】図中、１はトロリーレールの分岐部、１０は直進レール、１１は曲がりレール、１２はＶ字レール部、２はトロリーレール上を走行する台車、２０は台車２に設けられる懸垂装置、３はトロリーレール切換装置、３０は一端が切換案内部３０ａで、他の一端が操作レバー３０ｂであるレール切換部材、３００は操作レバー３０ｂの上面に設けられる磁石、３１はレール切換部材３０を軸支する支軸、３２は操作レバー３０ｂの端部から吊り下げられるロープ、３３は操作レバー３０ｂに設けられた磁石３００に対向して設けられる固定部材、３４は固定部材３３に取り付けられるストッパーである。なお、図中、一定間隔を保ってレールを保持する保持部材は省略した。

【０００８】本実施例におけるトロリーレールは、例えば図１ないし図３に示されるように、一対の断面コの字型のレールがその背面同士が間隙を介して対面するよう平行に配設されたものであり、この一対のトロリーレールに跨がって台車２が走行するものである。この台車２は、図３及び図４に示されるように、レールの間隙から下方に吊り下げられる懸垂装置２０を具備し、懸垂装置２０は、対面するレールの壁面と接触する部分に、ガイドローラー２００を、また、その下端にフック２０１を有する。この台車２は、その懸垂装置２０がレールの壁面に挟まった状態で、その壁面に沿って導かれながら、脱輪することなくトロリーレール１の上を走行する。

【０００９】以下、図１、図２及び図４を参照しつつ、本考案に係るトロリーレール切換装置について説明する。トロリーレールの分岐部とは、一方のトロリーレール本線から、他のレールが分岐する部分のことを示す。本実施例では、トロリーレールの分岐部１は、直線状の本線１ａから、曲線状の分岐線１ｂが分岐する部分である。この分岐部１は、直進レール１０と、曲がりレール１１と、両者の間に一定間隔を保って設けられるＶ字レール１２とから成る。

【００１０】レール切換部材３０は、Ｖ字レール１２の分岐点１２ａに設けられる鉛直な支軸３１の周りに往復回動自在に設けられる。このとき、レール切換部材３０の一端の切換案内部３０ａは、直進レール１０と曲がりレール１１の間に挿入される。

【００１１】この切換案内部３０ａは、その自由端部が曲がりレール１１に接触する位置から、直進レール１０に接触する位置までを往復回動するが、曲がりレール１１に接触しているときに、台車２を本線１ａ側に導き、直進レール１０に接触しているときに、それを分岐線１ｂ側に導くものである。また、レール切換部材３０の他の一端の操作レバー３０ｂは、上下方向に可撓性のある細長い金属板であり、その上面の適宜の位置に磁石３００が設けられ、その操作レバー３０ｂの自由端部にはロープ３２が係止具３２０を介してぶら下げられる。

【００１２】固定部材３３は、強磁性体の鉄板であり、レール切換部材３０がいずれの側に回動したときでも、その操作レバー３０ｂの磁石３００が吸着できる位置に固定して設けられる。ストッパー３４は、互いに対面する対面部３４ａ、３４ｂと、それらを橋絡する橋絡部３４ｃとから成る断面コの字型の部材であり、レール切換部材３０がその往復回動範囲を越えて回動しないようその操作レバー３０ｂを跨ぎ、かつ、操作レバー３０ｂが必要以上に撓まないようその橋絡部３４ｃが操作レバー３０ｂの下面と所定の間隙を介して対向するよう固定部材３３に設けられる。

【００１３】このように構成される本考案に係るトロリーレール切換装置３を具備したトロリーレールの分岐部１においては、レール切換部材３０に設けられた磁石３００と、固定部材３３とが磁気式ロック装置として機能するため、通常は、レール切換部材３０は、その操作レバー３０ｂが固定部材３３に磁力でロックされている。

【００１４】而して、トロリーレールを切り換えるときは、ロープ３２を掴んで下方に引っ張り、図５に示したように操作レバー３０ｂを撓ませ、操作レバー３０ｂの磁石３００と固定部材３３とを離れさせ、磁気式ロックを解除する。ロックが解除されれば、レール切換部材３０は、容易に回動させることができるので、台車２を進行させたい方向にロープ３２を引いてレール切換部材３０を回動させる。このようにしてレール切換部材３０を回動させ、ロープ３２から手を離すと、操作レバー３０ｂが復原し、レール切換部材３０は磁気ロックされ、台車２は、回動した切換案内部３０ａの壁面に導かれ、切り換えられた方向に進行するものである。

【００１５】なお、本考案は、叙上の実施例に限定ものではなく、例えば、レバー対向部材は分岐レールと一体に構成してもよく、また、本線が曲線状で、分岐線が直線状でもよく、さらに、両方とも曲線状でもよい。また、操作レバーを強磁性体で構成し、固定部材に磁石を設けるようにしてもよく、ロープは、レール切換部材のレバー部端部に直接結び付けてもよく、ロープに換えて細棒を懸垂するよう係止してもよい。さらに、トロリーレールの分岐部を構成する各レールの断面形状や、レール切換部材、ストッパー等の形状、取付位置等は、本考案の目的の範囲内で自由に設計変更し得るものであり、本考案は上記の説明から当業者が容易に想到し得る総ての変更実施例を包摂するものである。

【００１６】

【発明の効果】

本発明は上記のように構成されるから、本発明によるときは、トロリーレールの分岐部において、台車の進行方向を複雑な装置を利用することなく、低コストな装置で簡単に切り換えることができるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るトロリーレール切換装置を具備し
たトロリーレールの分岐部の上面図である。

【図２】図１に示した分岐部の切換動作を示す下面図で
ある。

【図３】図１に示した分岐部のＡ−Ａ線断面図である。

【図４】図１に示した分岐部のＢ−Ｂ線断面図である。

【図５】図１に示した装置の操作状態を示す側面図であ
る。

【符号の説明】

１・・・・・・トロリーレールの分岐部１ａ・・・・・本線１ｂ・・・・・分岐線１０・・・・・直進レール１１・・・・・曲がりレール１２・・・・・Ｖ字レール１２ａ・・・・分岐点２・・・・・・台車２０・・・・・懸垂装置２００・・・・ガイドローラー２０１・・・・フック３・・・・・・トロリーレール切換装置３０・・・・・レール切換部材３０ａ・・・・切換案内部３０ｂ・・・・操作レバー３００・・・・磁石３１・・・・・支軸３２・・・・・ロープ３２０・・・・係止具３３・・・・・固定部材３４・・・・・ストッパー３４ａ・・・・対面部３４ｂ・・・・対面部３４ｃ・・・・橋絡部

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】所望の経路に沿い一定の間隙を介し平行に
配設される一対のレールから成り、そのレール間の間隙
を通って吊り下げられる懸垂装置（２０）を具備する台
車（２）を走行させるトロリーレールの分岐部（１）に
設けられるトロリーレール切換装置（３）において、レールの分岐点（１２ａ）に設けた支軸（３１）の周り
に水平方向に往復回動自在に設けられ、一端がレールの
分岐部のレール間の間隙に挿入され、走行する台車
（２）を案内して台車（２）の走行すべきレールを切り
換える切換案内部（３０ａ）となっており、他の一端が
上下方向に可撓性がある細長い操作レバー（３０ｂ）と
なっているレール切換部材（３０）と、操作レバー（３０ｂ）の自由端部から懸垂された細長い
操作具と、レール切換部材（３０）の操作レバー（３０ｂ）と、適
宜に設けられる固定部材（３３）との間に構成され、常
時は操作レバー（３０ｂ）を固定部材（３３）にロック
し、操作レバー（３０ｂ）が操作具により下方に引っ張
られ、撓められたとき、そのロックを解除する磁気式ロ
ック装置と、から成るトロリーレール切換装置。
【請求項２】磁気式ロック装置が、操作レバー（３０
ｂ）の固定部材（３３）と対向する面に設けられた磁石
（３００）と、強磁性体で構成された固定部（３３）と
から成る請求項１に記載のトロリーレール切換装置。
【請求項３】磁気式ロック装置が、強磁性体で構成され
た操作レバー（３０ｂ）と、固定部材（３３）の操作レ
バー（３０ｂ）と対向する面に設けられた磁石（３０
０）とから成る請求項１に記載のトロリーレール切換装
置。
【請求項４】操作具が、ロープ（３２）である請求項１
ないし３のいずれか一に記載のトロリーレール切換装
置。