JP3003963U - 錠 前 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 錠前をキーなしで解錠、施錠できるようにす
る。 【構成】 ハンドル軸１１を、その一部がボックス３外
へ常時押し出されるように付勢し、ボックス内に挿入さ
れたハンドル軸には、それと同期回動する回動突起を設
け、上記ボックス内で上記ハンドル軸に接近した位置に
は、スライド片又は揺動片を設け、これらの可動片の先
端を、上記ボックスを開閉する開閉部材に設けたロック
部に常時係合するように付勢し、上記可動片の後端に
は、上記回動突起が当接するカムであって、上記ハンド
ルの上記ボックス内への押し込み時に、上記可動片をそ
の先端が上記ロック部からはずれる位置に押すように上
記回動突起が摺擦するカムを設け、上記開閉部材を閉じ
る際に、上記可動片の先端と上記ロック部との係合を案
内するガイド部を設ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、開閉する物や、開閉する場所に装着して、締まりに使用する錠前に 関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来の錠前は、鍵孔を有し、その鍵孔にキーを差し込んで解錠するように構成 されたものが多く使用されていた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

上記従来の錠前では、キーを紛失して、解錠したくても、解錠できないことが 起こりやすいという欠点があった。 本考案は、上記の点に鑑み、キーを使用せず、ハンドル操作で解錠や施錠がで きる錠前を提供することを目的とするものである。

【０００４】 上記の目的を達成するために、本考案は、 ボックスにその内外へ往復移動可能で、かつ回転自在に挿入したハンドル軸 に、そのハンドル軸の一部を上記ボックス外へ常時押し出すように付勢するばね を懸架し、上記ハンドル軸のうち上記ボックス内に挿入されている部分には、上 記ハンドル軸の外周の任意の角度位置から突出して、上記ハンドル軸と同期回動 する回動突起を設け、上記ボックス内で上記ハンドル軸に接近した位置には、ス ライド自在に支持されたスライド片を設け、このスライド片には、上記ボックス を開閉する開閉部材に設けたロック部へ上記スライド片の先端を常時係合するよ うに付勢するばねを懸架し、上記スライド片のうち上記回動突起の回動域へ突出 する後端には、上記回動突起がその回動時に当接するカムであって、上記ハンド ル軸の上記ボックス内への押し込み時に、上記スライド片の先端を上記ロック部 との係合がはずれる位置へ押すように上記回動突起が摺擦するカムを設け、上記 スライド片の先端には、上記開閉部材が閉じられる際に、上記ロック部を上記ス ライド片の先端と係合する位置へすべらせるガイド部を設けてなることを特徴と し、 ボックスにその内外へ往復移動可能で、かつ回転自在に挿入したハンドル軸 に、このハンドル軸の一部を上記ボックス外へ常時押し出すように付勢するばね を懸架し、上記ハンドル軸のうち上記ボックス内に挿入されている部分には、上 記ハンドル軸の外周の任意の角度位置から突出して、上記ハンドル軸と同期回動 する回動突起を設け、上記ボックス内で上記ハンドル軸に接近した位置には、揺 動自在に支持された揺動片を設け、この揺動片には、上記ボックスを開閉する開 閉部材に設けたロック部へ上記揺動片の先端を常時係合するように付勢するばね を懸架し、上記揺動片のうち上記回動突起の回動域へ突出する後端には、上記回 動突起がその回動時に当接するカムであって、上記ハンドル軸の上記ボックス内 への押し込み時に、上記揺動片の先端を上記ロック部との係合がはずれる位置へ 押すように上記回動突起が摺擦するカムを設け、上記開閉部材には、それが閉じ られる際に、上記揺動片の先端を上記ロック部と係合する位置へすべらせるガイ ド部を設けてなることを特徴とするものである。

【０００５】

【作用】

ボックスを一方の手で持ち、ハンドル軸に取付けられているハンドルをもう一 方の手で持ちながら、ハンドルを予め決められている回転角度、例えば、ボック スの左横方向とか、右横方向とかに回すと、回動突起がカムに当接する位置に回 転する。そこで、ハンドル軸をばね圧に抗してボックス内へ押し込みながらボッ クスを閉じている部材をボックスが開かれる方向に動かすことにより、解錠され る。また、ボックスを開いた上記部材をボックスが閉じられる方向に動かすこと により、上記部材のロック部がガイド部をすべってスライド片の先端に係合し、 又は揺動片の先端がガイド部をすべって上記部材のロック部に係合する。そこで ハンドルの位置を少し変えるように回せば、ハンドル軸をボックス内へ押し込ん でも、回動突起がカムからはずれて動くので、施錠される。

【０００６】 以下図１ないし図８にもとづいて本考案の一実施例を説明すると、１は金属製 のボックスで、その正面には、各種の模型、例えば、Ｄ５１型蒸気機関車の前面 を模した模型２を成形してあり、背面は開口してある。３は金属製のボックス１ の背面を開閉するボックスで、その背面には、上記蒸気機関車の背面を模した模 型４を成形してある。５はボックス１とボックス３を開閉自在に蝶着した蝶番、 ６はボックス３の上面の前端中央部に突設した連結環で、これには、より戻し環 ７の下側環を連結するリング８を通してある。９は環状に成形したキーホルダー で、これには、より戻し環７の上側環を連結するリング１０を通してある。１１ はボックス１の正面模型２のほぼ中央部において、ボックス１の内外へ往復移動 可能で、かつ回転自在に挿入したハンドル軸、１２はハンドル軸１１のうちボッ クス１の外側に突出した軸端部に固定したハンドル、１３はハンドル軸１１のう ちボックス１内に挿入されている基端部に設けた鍔部で、この鍔部１３をボック ス１の正面板１４の裏面に押し当てた状態で、ハンドル軸１１がボックス１の外 側に押し出される限界となる。１５は鍔部１３の外周の予め決められた角度位置 から水平に突出して、ハンドル軸１１と同期回転する回動突起、１６はボックス １内においてハンドル軸１１の下側に接近した位置に配置したスライド片で、そ の先端には、正面板１４と反対側の側面から正面板１４と対向する側面に向けて 低くなるように傾斜させた傾斜面からなるガイド部１６ａを設けてあり、ボック ス１の横方向にスライドするように配置してある。１７はスライド片１６の下辺 に接触して、スライド片１６のスライドを案内するように設けた下側枠壁で、ボ ックス１の蝶着側の側壁１８から反対側の側壁１９との間に間隔２０をおく位置 まで設けてある。２１はハンドル軸１１から上側へ間隔をおいて設けた上側枠壁 で、下側枠壁１７と平行に設けてある。２２はボックス１の側壁１９との間に間 隔２０をおく位置に設けた縦側枠壁で、上側枠壁２１の先端から下側枠壁１７の 先端まで設けるとともに、下側枠壁１７の先端との間にスライド片１６の先端が 出没する凹部２３を設けてある。２４はスライド片１６の後端から回動突起１５ の回動域へ突出すると同時に、正面板１４の裏面に当接するように設けた突起で 、この突起２４のうちハンドル軸１１と対向する端面には、回動突起１５がその 回動時に当接する傾斜面からなるカムであって、ハンドル軸１１のボックス１内 への押し込み時に、スライド片１６をその先端が縦側枠壁２２の凹部２３から没 入する位置に押すように回動突起１５が摺擦するカム２５を設けてある。スライ ド片１６の正面板１４と対向する面の後端寄りには、カム２５に連なるように折 曲した突起であって、正面板１４の裏面に当接する突起４６が設けてある。２６ は突起２４のうちハンドル軸１１側と反対側の端部から水平方向に突出させたば ね掛け突起、２７は下側枠壁２１の内側で突起２４の先端から間隔をおいた位置 に設けたばね掛け軸、２８は側壁１８の内側でばね掛け軸２７に接近した位置に 設けたばね掛け突起、２９はばね掛け軸２７に挿入したトーションばねで、一方 のばね端３０は、ばね掛け突起２６の下側へ懸架し、他方のばね端３１は、ばね 掛け突起２８へ懸架し、このトーションばね２９のばね圧によって、スライド片 １６を、その先端が縦側枠壁２２の凹部２３から常時突出すると同時に、スライ ド片１６の先端寄りから正面板１４の裏面に当接するように突出する突起４７が 凹部２３の下部を通る縦側枠壁２２に常時突き当たるように付勢している。３２ はハンドル軸１１に巻き掛けたコイルばねで、一方のばね端を鍔部１３に押し当 ててある。３３は下側枠壁１７の外側で側壁１８寄りに設けたねじ孔筒、３４は 縦側枠壁２２の内側で上側枠壁２１寄りに設けたねじ孔筒、３５は上側枠壁１７ 、下側枠壁２１、縦側枠壁２２、凹部２３、ねじ孔筒３３の各先端部間を一連に 被う蓋板で、ハンドル軸１１の後端を通す孔３６を設けてあり、この蓋板３５の 外面側からねじ孔筒３３とねじ孔筒３４へビス３７、３８をそれぞれねじ込んで 固定することにより、コイルばね３２を他方のばね端から圧縮して、ハンドル軸 １１の一部をボックス１外へ常時突出するように付勢するとともに、スライド片 １６のうち正面板１４と反対側の側面を押さえている。この蓋板３５と縦側枠壁 ２２の凹部２３とにより、スライド片１６の先端が出没する開口部が形成される 。３９はボックス３の蝶着部側と反対側の側壁４０から突出するように取付けた ロック片で、その先端には、ボックス１をボックス３へ閉じる際にスライド片１ ６の先端のガイド部１６ａの傾斜面をすべってスライド片１６の先端に係合する ように折曲した係合部４１を有し、このロック片３９の基端から水平に折曲した 取付片４２を側壁４０の内側に設けた取付枠４３内にはめ込み、取付片４２の先 端上面側からその真下に設けられているねじ孔筒４４へビス４５をねじ込んで固 定してある。

【０００７】 以上の構成よりなる錠前では、一方の手でボックス３を持ち、もう一方の手で ハンドル１２を図１において左回りに回していくと、回動突起１５がスライド片 １６の後端から突出した突起２４の先端４８に突き当って、それ以上回すことが できなくなるので、ハンドル１２を図１において右回りに回していくと、回動突 起１５が図６に示すように突起２４に設けたカム２５にトーションばね２９の弾 力に少し抗して当接し、ハンドル１２に荷がかかったような感じが指先に伝わる 。そこで、図７に示すようにハンドル軸１１をコイルばね３２の弾力に抗してボ ックス１内へ押し込むと、回動突起１５がカム２５をすべりながら、スライド片 １６をトーションばね２９の弾力に抗して後端側に引き寄せるから、スライド片 １６の先端が蓋板３５と縦側枠壁２２の凹部２３とにより形成された開口部より 没入して、ロック片３９の係合部４１からはずれるので、ハンドル軸１１を押し たままで、ボックス１を開く方向に回すことにより、解錠されると同時に、ボッ クス１をボックス３から開くことができる。なお、先端４８をなくして、ハンド ル１２を図１において左回りに回し、回動突起１５をカム２５に当接させるよう に構成することもある。 ボックス３の内側は空間になっているから、ボックス３内に小物類などを入れ 、ボックス１をボックス３に閉じる際に、ロック片３９の係合部４１部をスライ ド片１６の先端のガイド部１６ａの傾斜面をすべらせて、スライド片１６の先端 に係合させてから、ハンドル１２を右回り又は左回りに回し、回動突起１５をカ ム２５からはずせば、施錠することができる。この状態で、通常の錠前として使 用したり、錠前玩具としての遊びに使用したり、閉じているボックス１とボック ス３とをアクセサリーとして使用したりする。また、上記実施例は、ドアのノブ として組み立てることもできる。

【０００８】 次に、図９ないし図１３にもとづいて本考案の別の実施例を説明すると、４９ は水車小屋を模して成形したプラスチック製のボックスで、その出入口を開閉す る引戸５０を取付けてあり、引戸５０を開ける際に、引戸５０がボックス４９か ら抜けてしまわないように引戸５０の後端を出入口の端部で止めるためのストッ パ（図中省略）を設ける。５１はボックス４９のうち一方の側面を被う側壁板５ ２のほぼ中央部において、ボックス４９の内外へ往復移動可能で、かつ回転自在 に挿入したハンドル軸で、その中間部には、鍔部５３を設けてあり、このハンド ル軸５１のうち、鍔部５３を側壁板５２の裏面に押し当てた状態で側壁板５２の 外側へ突出させる部分を角軸５４に成形してある。５５は鍔部５３の外周の予め 決められた角度位置から延長するように突出して、ハンドル軸５１と同期回動す る回動突起、５６はハンドルを兼ねた水車模型で、その裏面中心部から突設した 角孔の軸筒５７を、側壁板５２の表面から突出する角軸５４に差し込み、水車模 型５６の表面中央部から角軸５４の先端に軸ピン５８を打ち込んで、水車模型５ ６をハンドル軸５４に固定してある。５９は側壁板５２の表面から円筒状に突設 した支持筒で、水車模型５６の各翼板６０を支持する筒体６１の内側面に嵌合し て、水車模型５６を回転自在に支持する。６２は側壁板５２の裏面に突設した枠 壁で、ボックス４９の出入口側と対向する側面部分を切欠してある。６３は枠壁 ６２に被せる蓋板で、ハンドル軸５１の後端を通す孔１０５を穿設してあり、こ の蓋板６３の２箇所には、孔６４、６５を穿設してあり、この孔６４、６５にビ ス６６、６７を挿通し、枠壁６２の対応位置に穿設したねじ孔６８、６９にねじ 込んで、蓋板６３を枠壁６２に固定する。１０１はハンドル軸５１のうち鍔部５ ３より後方の部分に巻き掛けたコイルばねで、一方のばね端を鍔部５３に押し当 て、他方のばね端を蓋板６３に押し当てた状態で圧縮され、そのばね圧によりハ ンドル軸５１の一部をボックス４９外へ常時押し出すとともに、水車模型５６を ボックス４９から常時はなれるように付勢している。７０は揺動片で、その中間 部の両面から支軸７１、７２を突設し、一方の支軸７１を、側壁板５２のうちハ ンドル軸５４に接近し、かつ枠壁６２の上辺切欠端７３に接近した位置に穿設し た軸孔７４に嵌合し、他方の支軸７２を、蓋板６３のうち軸孔７４と対向する位 置に穿設した軸孔７５に嵌合し、枠壁６２の上辺切欠端７３と、枠壁６２の下辺 切欠端から立ち上がるように設けたストッパ７６の上端との間で揺動自在に支持 してある。７７は揺動片７０の先端寄りに突設したばね掛け突起、７８は揺動片 ７０の先端に設けた係合片で、引戸５０の上辺の先端に設けたロック溝７９に係 合する形状に成形してある。８０は揺動片７０の後端であって回動突起５５の回 動域へ突出する後端のうちハンドル軸５１と対向する端面に設けたカムで、回動 突起５５がその回動時に当接し、その状態でハンドル軸５４をボックス４９内へ 押し込むと、揺動片７０をその先端係合片７８がロック溝７９からはずれる方向 に揺動するように回動突起５５が摺擦する傾斜面に成形してある。８１は側壁板 ５２の裏面において枠壁６２の上辺に接近した位置に突設したばね掛け軸、８２ はこのばね掛け軸７９に嵌合するトーションばねで、一方のばね端１０２を枠壁 ６２の上辺に懸架し、他方のばね端１０３をばね掛け突起７７に懸架し、そのば ね圧により、係合片７８をロック溝７９に常時係合させるとともに、揺動片７０ の先端寄りの下辺をストッパ７６の上端に常時押し当てるように付勢している。 ８３は引戸５０の裏側の上辺に設けたスライド溝、８４はこのスライド溝８３の 先端側からロック溝７９を形成する突起の先端にかけて成形した傾斜面からから なるガイド部、８５はボックス４９の分割部材で、屋根８６と、側壁板５２と対 向する側壁板８７と、引戸５０と対向する側壁板８８と、側壁板５２の上端部の 裏面に差し込む差込片８９とをプラスチックで一体成形してなり、側壁板８７の 裏面中央部と、側壁板８８の裏面端部とに、縦方向のねじ孔筒９０、９１を設け てある。９２はボックス４９の床板で、各側壁板５２、８７、８８の下端をそれ らが直立するように差し込む溝９１、９２、９３と、引戸５０を開閉するための ガイド溝９４と、ねじ孔筒９０、９１と相対する孔９５、９６を設けてあり、各 孔９５、９６からビス９７、９８を通して、ねじ孔筒９０、９１にそれぞれねじ 込んで、ボックス４９の分割部材８５を床板９２に固定する。屋根８６のうち、 引戸５０の上端と対向する部分にも引戸５０を開閉するためのガイド溝９９を設 けてある。１００は側壁板５２の表面の上端部に設けた連結環で、これには、キ ーホルダなどをくさりなどで連結する。

【０００９】 以上の構成よりなる錠前では、一方の手でボックス４９を持ち、もう一方の手 で水車模型５６を図９において右回りに回していくと、回動突起５５が揺動片７ ０のうちハンドル軸５４と対向する端面と反対側の端面１０４に突き当たって、 それ以上回すことができなくなるので、水車模型５６を図９において左回りに回 していくと、回動突起５５がカム８０にトーションばね８２の弾力に少し抗して 当接し、水車模型５６に荷がかかったような感じが指先に伝わる。そこで、水車 模型５６の中心部をコイルばね１０１の弾力に抗してボックス４９内へ押し込め ば、回動突起５５がカム８０をすべりながら、揺動片７０をトーションばね８２ の弾力に抗してストッパ７６の上端からはなれる方向に揺動させると同時に、係 合片７８を図１３の鎖線で示すようにロック溝７９からはずれる位置に移動させ るので、水車模型５６を押したままで、引戸５０を開く方向に引くことにより、 解錠されると同時に、水車小屋の出入口が開かれる。なお、端面１０４をなくし て、水車模型５６を図９において右回りに回し、回動突起５５をカム８０に当接 させるように構成することもある。そして、水車模型５６を押すのを止めると、 コイルばね１０１の弾力でハンドル軸５４及び水車模型５６が元位置に押し戻さ れるので、トーションばね８２の弾力で揺動片７０の先端部がストッパ７６の上 端に当接する位置に揺動すると同時に、係合片７８が引戸５０のスライド溝８３ 内の後端側へ入り込むように揺動する。 引戸５０を開いた状態で、水車小屋内に小物類などを入れ、又は何も入れずに 、引戸５０を閉じる方向に押していくと、係合片７８がスライド溝８３内の先端 方向に移動して、ガイド部８４に当接する。そこで、さらに引戸５０を押すと、 係合片７８がガイド部８４の傾斜面の下端から上端方向にすべると同時に、揺動 片７０の先端部がトーションばね８２の弾力に抗してストッパ７６の上端からは なれる方向に揺動する。係合片７８がガイド部８４を通過すると、ロック溝７９ の真上へ到達するから、トーションばね８２の弾力が作用して、揺動片７０の先 端部をストッパ７６の上端に当接する方向に揺動させると同時に、係合片７８を 図１３の実線で示すようにロック溝７９内へ入り込ませるので、水車模型５６を 左回り又は右回りに回し、回動突起５５をカム８０からはずせば、施錠すること ができる。この状態で、前記実施例に示した使い方と同様の使い方をする。

【００１０】 本考案は、ボックスとそれを開閉する部材に上記各実施例に示したもの以外の 各種形状、形体のものを採用できる。また、上記各実施例では、ハンドルをボッ クスの右横、真上、左横、真下の４箇所のいずれかに回したときにのみ解錠でき る４種類の錠前を作ることができるように設計してあるが、ボックスの形状や大 きさや用途を変えることにより、解錠できるハンドルの回転位置をいくらでも増 し、多種類の錠前を作ることができる。また、ボックスのうちハンドルの回転域 に目盛を付し、解錠できる位置を目盛によって覚えられるようにすることもでき る。また、スライド片１６や、揺動片７０に付勢するばねを、ボックスの形状や 大きさや用途の変化に応じて、トーションばね以外のばね、例えば、コイルばね 、板ばね、その他のばねに代えることができる。

【００１１】

【考案の効果】

本考案は、叙上のように構成したから、キーがなくて解錠、施錠ができ、解錠 する操作は、ハンドルを予め決められた位置に回して、ハンドル軸を押すという 簡単な操作で行うことができ、また施錠する操作は、開閉部材を閉じた後、ハン ドルを回すという簡単な操作で行うことができるので、大変便利な錠前を提供す ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は本考案の一実施例に係る錠前にキーホル
ダーを取付けた状態の正面図である。

【図２】図２は図１のキーホルダーを取外した状態の右
側面図である。

【図３】図３は図１のキーホルダーを取外した状態の背
面図である。

【図４】図４は解錠してボックス１からボックス３を開
いた状態の斜視図である。

【図５】図５はボックス１内の構造を、蓋板を取外し、
ボックス１の一部を切除して説明する図である。

【図６】図６は回動突起をスライド片の傾斜面に当接さ
せた状態を示す図である。

【図７】図７はロック片のうち正面板と対向する面側の
傾斜面及び各突起と回動突起の位置関係を示す平面図で
ある。

【図８】図８は図６の状態においてハンドル軸がボック
ス内へ押し込まれた状態を示す図である。

【図９】図９は本考案の別の実施例に係る錠前の正面図
である。

【図１０】図１０は図９の錠前の分解斜視図である。

【図１１】図１１は側壁板５２の表面側の斜視図であ
る。

【図１２】図１２は引戸５０の裏側の斜視図である。

【図１３】図１３はロック溝に係合片が係脱する状態を
説明する図である。

【符号の説明】

１…ボックス、３…ボックス、５…蝶番、１１…ハンド
ル軸、１２…ハンドル、１５…回動突起、１６…スライ
ド片、２３…凹部、２４…突起、２５…カム、２８…ト
ーションばね、３２…コイルばね、３９…ロック片、４
１…係合部、４９…ボックス、５０…引戸、５１…ハン
ドル軸、５５…回動突起、５６…水車模型、７０…揺動
片、７８…係合片、７９…ロック溝、８０…カム、８２
…トーションばね、１０１…コイルばね。

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ボックスにその内外へ往復移動可能で、
   かつ回転自在に挿入したハンドル軸に、そのハンドル軸
   の一部を上記ボックス外へ常時押し出すように付勢する
   ばねを懸架し、上記ハンドル軸のうち上記ボックス内に
   挿入されている部分には、上記ハンドル軸の外周の任意
   の角度位置から突出して、上記ハンドル軸と同期回動す
   る回動突起を設け、上記ボックス内で上記ハンドル軸に
   接近した位置には、スライド自在に支持されたスライド
   片を設け、このスライド片には、上記ボックスを開閉す
   る開閉部材に設けたロック部へ上記スライド片の先端を
   常時係合するように付勢するばねを懸架し、上記スライ
   ド片のうち上記回動突起の回動域へ突出する後端には、
   上記回動突起がその回動時に当接するカムであって、上
   記ハンドル軸の上記ボックス内への押し込み時に、上記
   スライド片の先端を上記ロック部との係合がはずれる位
   置へ押すように上記回動突起が摺擦するカムを設け、上
   記スライド片の先端には、上記開閉部材が閉じられる際
   に、上記ロック部を上記スライド片の先端と係合する位
   置へすべらせるガイド部を設けてなる錠前。
2. 【請求項２】 ボックスにその内外へ往復移動可能で、
   かつ回転自在に挿入したハンドル軸に、このハンドル軸
   の一部を上記ボックス外へ常時押し出すように付勢する
   ばねを懸架し、上記ハンドル軸のうち上記ボックス内に
   挿入されている部分には、上記ハンドル軸の外周の任意
   の角度位置から突出して、上記ハンドル軸と同期回動す
   る回動突起を設け、上記ボックス内で上記ハンドル軸に
   接近した位置には、揺動自在に支持された揺動片を設
   け、この揺動片には、上記ボックスを開閉する開閉部材
   に設けたロック部へ上記揺動片の先端を常時係合するよ
   うに付勢するばねを懸架し、上記揺動片のうち上記回動
   突起の回動域へ突出する後端には、上記回動突起がその
   回動時に当接するカムであって、上記ハンドル軸の上記
   ボックス内への押し込み時に、上記揺動片の先端を上記
   ロック部との係合がはずれる位置へ押すように上記回動
   突起が摺擦するカムを設け、上記開閉部材には、それが
   閉じられる際に、上記揺動片の先端を上記ロック部と係
   合する位置へすべらせるガイド部を設けてなる錠前。