JP3001888U - トレーを抽斗として格納するラックの抽斗ガイド部材、及びこれに用いる着脱式トレー突起部材 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 トレーを抽斗として格納しているときは振動
等によるトレーの飛び出しを阻止し、トレーを引き出す
ときはトレーの脱落を阻止する抽斗ガイド部材とこの抽
斗ガイド部材に好適なトレー抽斗を構成できる着脱式の
トレー突起部材を提供すること。 【構成】 上部レール面両端に上部ストッパーを設けた
上部レールと、下部レール面両端に下部スロープ面及び
下部ストッパーを設けた下部レールとで抽斗ガイド部材
を構成し、トレーのフランジ角部において突起を成す突
起部と、トレー溝部或いはトレー線材部に嵌合する嵌合
部とで着脱式トレー突起部材を構成した。 【効果】 各ストッパーの突出側面だけでなく突出上面
をも巧みに用い、さらにトレーの自重やバランスを積極
的に利用しているので、ガイド機構の複雑化を伴うこと
なく、またトレーの抜き差し操作性を犠牲にすることな
く、確実にトレー飛び出しや、トレー脱落を防止するこ
とができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、トレーを抽斗として格納するラックや車輪付きラック（ワゴン車） に配設する抽斗ガイド部材と、この抽斗ガイドに好適な着脱式トレー突起部材に 関し、より詳しくは、従来のラックに配設するだけで、例えば病院等において薬 ・食膳・診察や治療の為の用具を運ぶワゴン車等の抽斗の飛び出しや脱落等を防 止することのできる抽斗ガイド部材と、従来あるトレーに着脱自在に配設するこ とで、この抽斗ガイド部材に最適なトレー抽斗を構成することのできる着脱式ト レー突起部材に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

よく経験することであるが、ワゴン車を押して勢いよく廊下の角を曲がったり すると、慣性力や振動等により抽斗が飛び出し、収容物品が散乱してしまい作業 が妨げられることが多い。特に、病院などにおいて患者の容体が急変したりした 場合には、迅速に行動することが要請され、とてもユッタリと廊下を曲がったり はしていられない事情にあることから、抽斗の飛び出しや脱落を防ぐためには、 個々の抽斗にひとつひとつ鍵を掛けることが必要とされた。

【０００３】 しかしながら、多数の抽斗にひとつひとつ、鍵を掛け外しするのは誠に面倒で あるうえに、作業の進捗を妨げること甚だしかった。

【０００４】 さらに、上記のような緊急時においては、個々の抽斗を引き出すときも、勢い よく行われることが普通であり、抽斗が抜け落ちるのを阻止する何らかの機能が ラックに具備されていない場合には、引き出す勢いにより抽斗が脱落し、収容物 品が落下、散乱してしまい作業が妨げられる結果となる。

【０００５】 しかるに、従来のトレーを抽斗として格納するラックにあっては、トレーを頻 繁にラックに抜き差しする必要があることから、この抽斗脱落を防止する機能を 備えるものはなかった。トレーの抜き差し作業の操作性と、トレーの脱落防止機 能とを、構造の複雑化を伴うことなく両立させることが容易でなかったからであ る。

【０００６】

【解決すべき技術的課題】

本考案は、かかる事情に鑑みて為されたもので、ラック等の所要位置に配設す るだけで、トレーを格納しているときには、抽斗毎に施錠しなくとも、抽斗の飛 び出しを阻止することができる飛び出し防止機能を発揮し、トレーを引き出すと きは、トレーの脱落を確実に阻止することができる脱落防止機能を発揮するとて もシンプルな抽斗ガイド部材を提供することを目的とする。

【０００７】 また、本考案の他の技術的課題は、従来トレーに配設するだけで、上述した抽 斗飛び出し防止機能や脱落防止機能を有する抽斗ガイド部材に、最適なトレー抽 斗を構成することのできる着脱式トレー突起部材を提供することにある。

【０００８】

【課題解決のために採用した手段】

本考案者が、上記技術的課題を解決するために採用した手段を添付図面を参照 して説明すれば、次のとおりである。

【０００９】 即ち、互いに対向配置される上部レール２と下部レール３とを含み、ラック本 体フレームＦの対向する両側面に配置されることで、トレー側面上部から鍔状に 持ち出されたフランジＲ₁ 、Ｒ₂ の角部に突起を有するトレーＴ₁ 、Ｔ₂ を、ラ ック両サイドから引き出すことを可能ならしめる抽斗ガイド部材であって、 前記上部レール２は、 下方に配置される前記下部レール３に対向する上部レール面21と、 この上部レール面21の両端に位置する上部ストッパー22・22と、 を備えており、 前記下部レール３は、 前記上部レール面21に対向する下部レール面31と、 この下部レール面31の両側に位置する下部スロープ面32・32と、 この下部スロープ面32・32の外側に位置する下部ストッパー33・33と、 を有しており、 前記トレーＴ₁ 、Ｔ₂ をラックに格納しているときには、前記下部ストッパー33 が前記フランジＲ₁ 、Ｒ₂ を係止して、トレーＴ₁ 、Ｔ₂ の飛び出しを阻止し、 前記トレーＴ₁ 、Ｔ₂ をラックから引き出すときには、前記上部ストッパー22が 前記フランジＲ₁ 、Ｒ₂ 角部の突起を係止して、トレーＴ₁ 、Ｔ₂ の脱落を阻止 せしめるという手段を採用した。

【００１０】 また、トレー側面の少なくとも角部に挿嵌溝を備えたトレーＴ₁ に着脱自在に 取り付けられるべき突起材であって、トレー側面上部から鍔状に持ち出されたフ ランジＲ₁ 角部に臨んで突起を成す突起部41と、前記挿嵌溝に挿嵌される挿嵌部 42とからトレー突起部材を構成するという技術的手段を採用した。

【００１１】 さらにまた、トレー側面上部から鍔状に持ち出され、少なくとも角部が線材で 形成されたフランジＲ₂ を備えたトレーＴ₂ に着脱自在に取り付けられるべき突 起材であって、突起を成す突起部51と、前記フランジＲ₂ 角部に嵌合すべき嵌合 溝52とからトレー突起部材を構成するという技術的手段を採用した。

【００１２】

【実施例】

以下、本考案を添付図面に示す実施例に基づき詳しく説明する。なお、図１は 本考案第一実施例の抽斗ガイド部材を配して構成したラックを示す全体斜視図、 図２は第一実施例抽斗ガイド部材の上部レールおよび下部レールの構成を説明す る全体斜視図、図３は本考案実施例の着脱式トレー突起部材を取り付けたトレー を示す全体斜視図、図４は着脱式トレー突起部材の構成を説明する斜視図、図５ は本考案実施例の着脱式トレー突起部材を取り付けたワイヤートレーを示す全体 斜視図、図６は着脱式トレー突起部材の構成を説明する斜視図、図７〜図11は第 二実施例の抽斗ガイド部材の使用状態を説明する要部側面図である。

【００１３】 図１中、符号Ｆで指示するものは、スチール製のラック本体フレームである。 この本体フレームＦに、第一実施例の抽斗ガイド部材を設けることにより、トレ ーＴ₁ やワイヤートレーＴ₂ などを抽斗として格納するラックが構成される。

【００１４】 本実施例における抽斗ガイド部材は、本体フレームＦの対向する両側面の所要 位置に固定される側板部材１と、この側板部材１の所要位置に、対をなして対向 配置される上部レール２および下部レール３とから成る。図１に示すように、本 実施例では、側板部材１はラック前後面の一面に亙る面積をもち、この側板部材 １面上に、上部レール２と下部レール３とのペアが１０対、合成樹脂で一体的に 成形されている。このように、上部レール２と下部レール３とが所要間隔をもっ て対向配置されることで、側板部材１面上にラック抽斗ガイド溝が形成され、こ の抽斗ガイド溝において、トレー側面上部から鍔状に持ち出され角部に突起部を もったフランジＲ₁ ・Ｒ₂ が摺動移動を行うのである。

【００１５】 図２に示すように、前記上部レール２は、下方に位置した下部レール３と対面 する上部レール面21と、この上部レール面21の両端に位置する２つの上部ストッ パー22・22とを有しており、一方、前記下部レール３は、前記上部レール面21と 対面する下部レール面31、この下部レール面31の両側に位置する２つの下部スロ ープ面32・32、及びこの下部スロープ面32・32のさらに外側に位置する２つの下 部ストッパー33・33を備えている。尚、図２には側板部材１は図示していない。

【００１６】 この抽斗ガイド部材が抽斗脱落防止機能を奏するには、トレーのフランジ角部 には突起がなければならない。本実施例では、トレーＴ₁ およびワイヤートレー Ｔ₂ に、本考案に係る着脱式トレー突起部材を取り付けることで、フランジ角部 に突起を形成している。

【００１７】 図３および図４に示すように、トレーＴ₁ は、トレー側面全周に亙って蟻溝Ｃ ・Ｃ…が設けられたトレーである。この蟻溝Ｃ・Ｃ…に両端部に蟻ほぞを備えた 仕切板を嵌めることで、トレー内部を適宜に仕切ることを可能としている。この 蟻溝Ｃを利用して着脱式トレー突起部材を着脱自在に取り付けるのである。トレ ーＴ₁ に取り付ける本実施例トレー突起部材は、フランジＲ₁ 角部に臨んで突起 を成す突起部41と、この蟻溝Ｃに挿嵌すべき２本の挿嵌部42・42とから成り、合 成樹脂にて一体に成形されている。この挿嵌部42・42を角部の蟻溝Ｃに挿嵌する だけで、フランジＲ₁ 角部に突起を形成することができるのである。このトレー 突起部材は着脱自在なので、トレー突起部材を外せば通常のトレーとして使用で きる。

【００１８】 図５および図６に示す、ワイヤートレーＴ₂ は、フランジＲ₂ 部分を含め全体 が金属線材で構成されており、この線材を利用して着脱式トレー突起部材を着脱 自在に取り付けている。ワイヤートレーＴ₂ に取り付ける本実施例トレー突起部 材は、合成樹脂製で、フランジＲ₂ 角部で突起を成す突起部51と、この突起部51 下部に設けられた嵌合溝52とから構成されている。この嵌合溝52をフランジＲ₂ の角部の線材に、合成樹脂材の弾性変形を利用し嵌合するだけで、フランジＲ₂ 角部に突起を形成することが可能になるのである。このトレー突起部材は着脱自 在なので、トレー突起部材を外せば、通常のワイヤートレーとして使用できる。

【００１９】 次に、本考案に係る抽斗ガイド部材が奏する、抽斗飛び出し防止機能、および 抽斗脱落防止機能について、図７〜図11に示す第二実施例の抽斗ガイド部材をも って説明する。

【００２０】 図７〜図11には、第二実施例抽斗ガイド部材へ、着脱式トレー突起部材を取り 付けたトレーＴ₁ を差し込んで、図示しないラックにトレーＴ₁ を格納し、さら に逆サイドからトレーＴ₁ を引き出す動作を順に示しており、図面に向かい右側 にある各構成部を「′」記号を付けて区別している。例えば、上部レール２の右 側にある上部ストッパーを符号22′で示し、左側の上部ストッパーを符号22で示 す。第二実施例の抽斗ガイド部材は、対として配される上部レール２と下部レー ル３とが一対、側板部材１と一体に成形されており、他の構成は第一実施例と同 様である。

【００２１】 図７に示すように、抽斗ガイド部材へのトレーＴ₁ の差し込み作業は、トレー Ｔ₁ を前方向に少し傾斜させるだけで簡単に行うことができる。即ち、下部レー ル３の下部スロープ面32′部分においては下部レール３と上部レール２との間隔 が他の部分より大きくなっているので、トレーＴ₁ のフランジＲ₁ を下部スロー プ面32′に沿わせるように差し込めば、上部ストッパー22′と突起部41とが衝突 することはなく、差し込み作業を行うことができる。本実施例では、下部スロー プ面32′が連続面を成し、さらに上部ストッパー22′の差込み側の稜角が面取り されているので、スムーズな差し込み作業が可能である。

【００２２】 図８に示すように、トレーＴ₁ を差し込んでゆき、突起部41が上部ストッパー 22′を通過したならば、トレーＴ₁ の前方傾斜を戻せば良い。トレーＴ₁ から完 全に手を離してトレーＴ₁ の自重（収容物品の重さを含む）に任せても、フラン ジＲ₁ 下面と下部ストッパー33′上部との当接部、及び突起部41上面と上部レー ル面21との当接部が、それぞれ支点となるのでトレーＴ₁ は略水平態勢を維持す ることができる。

【００２３】 このように、突起部41はトレーＴ₁ の自重により上部レール面21に押しつけら れることになるので、図４の状態からトレーＴ₁ を単に水平方向に引き出そうと しても、上部ストッパー22′側面と突起部41側面との当接が確実に為され、これ 以上の引き出しは阻止される。即ち、上部ストッパー22′側面が突起部41側面を 確実に係止することによって、抽斗脱落を確実に防止できるのである。

【００２４】 なお、突起部41の厚みが上部ストッパー22′の厚みより小さいときには、突起 部41上面と上部レール面21とが当接するのではなく、上部ストッパー22′下面と フランジＲ₁ 上面が当接し、この当接部が、トレーＴ₁ を略水平態勢に維持する 支点となる。しかしこの場合でも、フランジＲ₁ 上面がトレーＴ₁ の自重により 上部ストッパー22′に押しつけられることになるので、上部ストッパー22′側面 と突起部41側面との当接は確実に為される。

【００２５】 トレーＴ₁ が更に押し込まれ、図示しないラックに完全に格納された状態を示 すのが、図９である。トレーＴ₁ を押し込んでゆき、突起部41が進行方向にある 上部ストッパー22位置に到達するまでには、トレーＴ₁ のバランス状態が下部ス トッパー33′を支点として変化するので、上述した突起部41上面と上部レール面 21との当接はなくなり、代わって、フランジＲ₁ 下面と下部レール面31とが当接 することになる。したがって、当該突起部41が進行方向にある上部ストッパー22 と衝突することはなく、フランジＲ₁ 下面が下部レール面31上を摺動しスムーズ な格納作業を行うことができる。

【００２６】 そして、図９に示すように、トレーＴ₁ がラックに完全格納された状態では、 外力がトレーＴ₁ に水平方向に加わっても、下部ストッパー33・33′側面とフラ ンジＲ₁ とが確実に当接するので、従来のように、トレーＴ₁ が振動等によって 簡単に飛び出すといった不都合も無くなるのである。

【００２７】 格納状態からトレーＴ₁ を引き出すには、図10に示すように、トレーＴ₁ の片 側を少し持ち上げれば良い。少し持ち上げながら引き出すことで、下部ストッパ ー33側面とフランジＲ₁ とが係止することもなく、また、下部スロープ32′によ り後端の突起部41′と上部ストッパー22′とが衝突することもないので、トレー Ｔ₁ のスムーズな引き出しが可能となる。

【００２８】 そして、さらにトレーＴ₁ を引き出してゆけば、途中でトレーＴ₁ のバランス 状態が変化して、フランジＲ₁ 下面と下部レール面31との当接に代わって、突起 部41′上面と上部レール面21とが当接することになる。図11に示すように、突起 部41′が、トレーＴ₁ の自重により上部レール面21に押しつけられるので、上部 ストッパー22側面と突起部41′側面とは確実に当接して、抽斗の脱落防止機能が 確実に発揮されるのである。

【００２９】 ラックからトレーＴ₁ を引き抜くときには、トレーＴ₁ を少し持ち上げながら 引けば良い。そうすることで上部ストッパー22側面と突起部41′側面との係止状 態を解除でき、トレーＴ₁ を簡単に引き抜くことができる。トレーＴ₁ を傾斜で きるのも、下部スロープ面32部分においては下部レール３と上部レール２との間 隔が他の部分より大きくなっているからである。

【００３０】 本考案実施例は、以上のように構成されているが、本考案はこの実施例に限定 されるものではなく「実用新案登録請求の範囲」の記載内で種々の変更が可能で ある。例えば、上部レール２と下部レール３の間隔や、各ストッパー22、33の厚 みや、下部スロープ面32の傾斜度などは、格納するトレーのフランジＲ₁ や突起 部41の厚みに応じて変更することができる。

【００３１】 また本実施例では、側板部材１、上部レール２、及び下部レール３を一体に成 形しているが、側板部材１と上部レール２とを一体成形し、他方、側板部材１と 下部レール３とを一体成形するようにして、各種トレーに応じ上部レール２と下 部レール３との間隔を調節するように両者を固定するように構成しても良い。

【００３２】

【本考案の効果】

以上、実施例をもって説明したとおり、本考案に係る抽斗ガイド部材にあって は、各ストッパーの突出側面のみでなく、各ストッパーの突出上面（厚み）をも 巧みに用い、さらにトレー（収容物品を含む）の自重やバランスも積極的に利用 するようにしているので、ガイド部材の複雑化を伴うことなく、またトレーの抜 き差し動作の操作性を犠牲にすることなく、確実な抽斗飛び出し防止機能および 脱落防止機能を実現している。したがって、従来品のように、抽斗ひとつひとつ に鍵を掛ける必要もなく、各種作業能率の向上に大きく貢献することができる。

【００３３】 また、本考案に係る着脱式トレー突起部材にあっては、従来トレーの側面形状 やフランジ形状を巧みに利用し、さらに必要に応じて構成材の弾性を積極的に利 用するようにしているので、その構成を至ってシンプルにでき、トレーへの取付 け作業も容易ならしめている。したがって、頗る簡単な作業で、従来あるトレー のフランジ角部に所望の突起を設けることができ、抽斗の脱落防止機能を発揮す る上記抽斗ガイド部材に最適なトレー抽斗を提供することができるのである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案第一実施例の抽斗ガイド部材を配して構
成したラックを示す全体斜視図である。

【図２】第一実施例抽斗ガイド部材の上部レールおよび
下部レールの構成を説明する全体斜視図である。

【図３】本考案の着脱式トレー突起部材を取り付けたト
レーを示す全体斜視図である。

【図４】同着脱式トレー突起部材の構成を説明する斜視
図である。

【図５】本考案の着脱式トレー突起部材を取り付けたト
レーを示す全体斜視図である。

【図６】同着脱式トレー突起部材の構成を説明する斜視
図である。

【図７】第二実施例抽斗ガイド部材の使用状態を説明す
る要部側面図である。

【図８】第二実施例抽斗ガイド部材の使用状態を説明す
る要部側面図である。

【図９】第二実施例抽斗ガイド部材の使用状態を説明す
る要部側面図である。

【図10】第二実施例抽斗ガイド部材の使用状態を説明す
る要部側面図である。

【図11】第二実施例抽斗ガイド部材の使用状態を説明す
る要部側面図である。

【符号の説明】

１ 側板部材 ２ 上部レール 21 上部レール面 22 上部ストッパー ３ 下部レール 31 下部レール面 32 下部スロープ面 33 下部ストッパー Ｔ₁ トレー Ｒ₁ フランジ 41 突起部 42 挿嵌部 Ｔ₂ ワイヤートレー Ｒ₂ フランジ 51 突起部 52 嵌合溝 Ｆ 本体フレーム

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 互いに対向配置される上部レール２と下
   部レール３とを含み、ラック本体フレームＦの対向する
   両側面に配置されることで、トレー側面上部から鍔状に
   持ち出されたフランジＲ₁ 、Ｒ₂ の角部に突起を有する
   トレーＴ₁ 、Ｔ₂ をラック両サイドから引き出すことを
   可能ならしめる抽斗ガイド部材であって、 前記上部レール２は、 下方に配置される前記下部レール３に対向する上部レー
   ル面21と、 この上部レール面21の両端に位置する上部ストッパー22
   ・22と、 を備えており、 前記下部レール３は、 前記上部レール面21に対向する下部レール面31と、 この下部レール面31の両側に位置する下部スロープ面32
   ・32と、 この下部スロープ面32・32の外側に位置する下部ストッ
   パー33・33と、 を有しており、 前記トレーＴ₁ 、Ｔ₂ をラックに格納しているときに
   は、前記下部ストッパー33が前記フランジＲ₁ 、Ｒ₂ を
   係止して、トレーＴ₁ 、Ｔ₂ の飛び出しを阻止し、前記
   トレーＴ₁ 、Ｔ₂ をラックから引き出すときには、前記
   上部ストッパー22が前記フランジＲ₁ 、Ｒ₂ 角部の突起
   を係止して、トレーＴ₁ 、Ｔ₂ の脱落を阻止することを
   特徴としたトレーを抽斗として格納するラックの抽斗ガ
   イド部材。
2. 【請求項２】 互いに対向的に配置されて対となる上部
   レール２および下部レール３を複数対、側板部材１と一
   体に成形したことを特徴とする請求項１記載のトレーを
   抽斗として格納するラックの抽斗ガイド部材。
3. 【請求項３】 トレー側面の少なくとも角部に挿嵌溝を
   備えたトレーＴ₁ に着脱自在に取り付けられるべき突起
   材であって、トレー側面上部から鍔状に持ち出されたフ
   ランジＲ₁ 角部に臨んで突起を成す突起部41と、前記挿
   嵌溝に挿嵌される挿嵌部42とを含むことを特徴とする着
   脱式トレー突起部材。
4. 【請求項４】 トレー側面上部から鍔状に持ち出され、
   少なくとも角部が線材で形成されたフランジＲ₂ を備え
   たトレーＴ₂ に着脱自在に取り付けられるべき突起材で
   あって、突起を成す突起部51と前記フランジＲ₂ 角部に
   嵌合すべき嵌合溝52とを含むことを特徴とする着脱式ト
   レー突起部材。